Menyambung artikel sebelumnya…tekanan terhadap Suzuki semakin besar. Rencana stop beberapa produk plus absennya produk baru ditahun ini banyak diprotes para dealer. Rumor tersebut masuk kenewsroom IWB dari kolega yang mempunyi hubungan kuat dengan internal SIS. Salah satunya desakan agar SIS sudi membawa Gixxer 150 ketanah air dengan rentang harga 17-18jutaan. Sebuah harga logis ditengah sulitnya merk berjuang melawan pabrikan lain….
Tentang Gixxer 150, IWB mendapatkan info bahwa beberapa perwakilan dealer rumornya mengusulkan SIS agar sudi membawa Gixxer 150 sebagai tambahan produk yang rencananya hanya tinggal tiga (klik disini untuk artikel lengkapnya). Syarat yang diajukan mereka ada dua yakni…jikapun SIS ngotot membanderol dengan harga 21-22jutaan mereka kudu melakukan upgrade fitur dan teknologi. Tiga usul yang dilayangkan pada Gixxer150 versi Indonesia harus dibekali sistem injeksi, oil cooler plus cakram belakang. Jika usul ini ditolak maka…dipilih opsi dua yaitu….
Boleh saja membawa Gixxer 150 ketanah air mentah-mentah seperti versi India tapi dengan syarat….pricing dikisaran 17-18jutaan. Desakan ini begitu kuat mengalir sebagai usul mutlak supaya jualan bisa jalan. Sayang pihak SIS masih belum mampu memberikan jawaban dan baru akan melakukan meeting besar membahas perkara ini ditanggal 10 Maret nanti. Namun bukannya tanpa kendala…jebule rintangan malah datang dari petinggi Jepang sendiri….
Dari mereka pula diperoleh kasak-kusuk kendala utama Suzuki susah berkembang adalah campur tangan Jepang yang terlalu dominan tanpa sudi melibatkan sumber daya lokal. Setiap masukan dianulir dan terlalu percaya dengan kemampuan analisa mereka. Padahal tiap negara atau wilayah mempunyai kultur, taste atau selera yang berbeda. Menganggap angin lalu saran-saran orang lokal disekitar??. Siap-siap aja makin nyungsep. Hhhmm…jebule rumit bener ya Suzuki. Pantesan aja banyak yang mental nggak kuat. Contoh simpelnya pak Paulus…
Pejabat tinggi mantan YIMM tersebut tidak lama nongkrong diSuzuki. Sebagai sosok yang berjasa membawa Byson ketanah air, pak Paulus hanya bertahan beberapa bulan digrup Indomobil. Embohlah….semua memang urusan mereka. Kita sebagai konsumen nggak usah puyeng mikirin politik Ikut botak sariawan ntar malahan. Btw….kabar bagusnya, keputusan Gixxer 150 belum sepenuhnya batal. Kita tunggu saja kepastiannya bulan depan. IWB akan senantiasa pantengin untuk dishare kepembaca semua. Gixxer 150??. Piye bro…cocok ora kiro-kiro??…...(iwb)
lho
LikeLike
Buka notofikasi lgs terisi 5 penumpang… Mending bonceng megison ae…. Pan,anter ke diler suziku ya…
LikeLike
megison ke dealer suzuki lagi bisa jadi tontonan :v
LikeLike
Hadir kang, numpang eksis heuheu
#tebengersejati
LikeLike
mesinnya kecil bgt yaaa…???
http://enakansmotoshop.wordpress.com
LikeLike
parah suzuki, pantesan di amerika bangkrut
LikeLike
liat kawasaki dong yg dengerin masukan orang indonesia
LikeLike
“semlengeren bin bengong lan doweh”
aku sing wong jowo wae bingung bahasamu lek >_<
LikeLike
ajaib lho pan
nitip neh suhu
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/21/wow-honda-cbr250r-di-india-turun-15-jutaan/
LikeLike
di banjrmasin, banjarbaru dan martapura udah banyak kok dealer suzuki yang tutup dan berubah merk menjadi dealer honda dan yamaha, gimana gaya omongannya udah blak-blakan ini… kedepannya cuman suzuki delta aja yang jualan merk ini….bos suzuki jepang budek ternyata ya…cmiiw
LikeLike
Bukan budeg, orang jepang sih suka “menggampangkan” dan ke-pede-an. Malah lebih seperti tak percaya orang sini.
*kokcurhat
LikeLike
dealer tutup jd restoran padang 😦
LikeLike
Nyemplik bro..
Mesinya meuni imuuut… :*
Yaa mnimalnya ni turun.. Org indonesiah mah ygpnting tampang..jozzz bsa bangkit lagi.. Inopah sih.. Tiada honda.. Eh henti..
Kabur.. 193kpj
LikeLike
Yg penting udah cukup utk performa harian om…ndak semua beli motor utk sembalap kan?? Wajarlah cari desain yg keren…kecuali yg hidupnya tiap hari di sirkuit…wajar kalo ngutamain sektor enjin yg bisa 196km/j, desain nomer sekian…
LikeLike
Betuuul…
Cma mslh selera aja…
Yg selerany tinggi maen sini ya..hehe..
http://prestigesotomobile.wordpress.com/2014/02/20/seputar-club-bmwcci-cirebon-chapter/
LikeLike
boleh mbonceng maximum berapa ekor di pertamax??
LikeLike
Popokdium Lae
LikeLike
oh,… jebule kaya kue jane yah?!!! pantesan. nyong ra sida mengidolakan suzuki lagi dech. padahal banyak peluang untuk lebih baik lagi, dan bangkit pelan.
LikeLike
Pan, nunut nggandol yo..bawa jemuran juga biar cepet kering 🙂
http://motoblast.org/2014/02/21/modif-extrem-kawasaki-ninja-rr-mono-berubah-jadi-super-monster/
LikeLike
Suzuki hrsnya datangkan gixer ke indonesia..kl secara design, gixer masih lebih bagus dibanding nmp atau byson atau bahkan nvl sekalipun..Gixer pasti laris kok, ayo Suzuki datangkan Gixer..
LikeLike
klo dibandrol hrg segt bakalan laris manis gan
LikeLike
Sip!
LikeLike
nitip bro
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/02/21/ternyata-mio-gt-bisa-dipelihara-didalam-aquarium-juga/
LikeLike
Jum’at
LikeLike
Jos!
LikeLike
M
LikeLike
Absen….
Wang saingan karo neng verza
LikeLike
langsung mringis sis
http://pertamax7.com/2014/02/21/gambaran-suzuki-gixxer-150-memakai-mesin-suzuki-satria-f-via-photoshop/
LikeLike
jos
LikeLike
Absen ,abis solat jumat…
Suzuki ayo bangkit
LikeLike
Ditunggu
http://warungasep.wordpress.com/2014/02/21/teknik-marketing-dan-pelayanan-sebuah-warung/
LikeLike
Bisa rame tuh
LikeLike
Tapi lihat spek dan fiturnya kayaknya 20 juta an
LikeLike
mbuh ora weruh…
LikeLike
weleh
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/21/wow-honda-cbr250r-di-india-turun-15-jutaan/
LikeLike
makin nyungseb.,hahaha
LikeLike
jebule bos sijuki jepun atos., pantes kualitas bagus tpi angel ngembang.,
LikeLike
hmmm
LikeLike
yeee
udah dari sononya botak sariawan bukan karen mikirin gisele
LikeLike
mosok FU 19jtan Gixxer 17-18jtan? 😀
LikeLike
Mungkin pertimbangnnya Gixxer masih SOHC 2 klep, air cooled. Spek engine jelas unggul FU kangbro
LikeLike
gali kuburan dewe nek ngene ceritane…
LikeLike
Jepange suziku kemaki??? Pengen sukses di marih?? Respect lah thd karakter selera org di marih…
LikeLike
penjajahan kelas berat
bos jepun harus untung, dealer diindonesia dikorbankan.
LikeLike
woowww ternyata ,, ckckck
LikeLike
waduhh..mas iwan..ane kena ‘‘demonstrasi‘‘..
LikeLike
Sudah dilepas kang…
LikeLike
minggat aja sekalian dr Indonesia
LikeLike
muantaaaaap mas iwb juooosss
LikeLike
Ditggal bca bntar trlempar 30 besar, kampreeeet cuuuukkk 😆
LikeLike
Nomen yg tepat bersamaan dgn kembalinga suzuki ke motoGP…ayo bangkit suzuki…mana tag line “tantang” mu…kok ngga nantang2….
LikeLike
bos sijuki kemaruk
bos hondet kemaki dan pelit
cuma bos yahama yang agak loyal tapi songongnya kebangetan
suka jilat ludah sendiri.
LikeLike
Meski begitu sist anisah ini naksir kan sama fansboy yahama,,
.
nyatakanlah cintamu…
LikeLike
ane kayaknya kurang yakin kang,suzuki cuma jualan 3 motor doang.. secara sdh mantep 3 besar tp kok malah jalan mundur.. bisa2 kesalip kawak dan tvs nanti yg pnya banyak varian..
LikeLike
Diluar CBU…itu yang saya terima kang. Yah…semoga nggak pastinya. Kita pantengin aja sama-sama
LikeLike
mau untung yaa di UPGRADE lah
LikeLike
Bener2 dijajah, mau untung doank
LikeLike
kasian suzi masih pusing mikirin strategi perang,
LikeLike
dr smua produk suzuki dsni…smash-lah yg paling ancur kualitasnya…
pernah liat d jlan buntutnya goyang2 plus d balut lakban sanasini dah gitu ada suara..teekk..teerrr..teekk..teerrrr…..
LikeLike
cocok tuh 17 jeti
http://zulari58.wordpress.com/2014/02/20/lirik-3-helm-shoei-edisi-khusus-marc-marquez/
LikeLike
angkat kaki aja dari indonesia
LikeLike
Mending murah laku. Tapi untung dikit ? ? . . Atau mahal untungnya gede tapi ga laku? ?. . Yang mikir pasti tau lah. Masa mesin SOHC 2 klep non RDB mau di bendrol 22jt? ? . . Mending CB or Nvil lah jelas.
LikeLike
yg jd msalah harga tu karna BU dan hrus profit bro..
klo lokal mgkn psarnya di klas megapro sama byson
LikeLike
Inzuma kurang laku mungkin karena buatan Cina, nah rumornya R 25 Menggunakan part Cina, kira-kira laris gak?
http://bonsaibiker.com/2014/02/21/inazuma-kurang-mocer-karena-salah-desain-model-timing-atau-karena-buatan-cina-bagaimana-dengan-r-25-yang-rumornya-menggunakan-part-cina/
LikeLike
wes ra usah tuku produk e suzuki ben minggat sisan nk iseh pekok
LikeLike
salah opo aku neng kene..komen tga kali..kna jaring dua kali..pdahal isinya kta2 normal kabeh..hmm…
LikeLike
Ora mudeng aku…kadang sistemnya emang nggak akurat kang. Sing alus juga banyak yang kejaring…nggak sampeyan tok
LikeLike
mas iwan
pdahal kmarin2 gk lo kang..
LikeLike
yang paling untung………… ya …. lembaga pembiayaan
LikeLike
Benar benar penjajah . . . Ayo yg mau beli mobil jangan pd beli R3. . Boykot aja produk sujuki. . Apa apaan. Mau seenaknya aja pasang harga. . .
LikeLike
bukan yg mobil bro yg motor
LikeLike
Memang harus segituan jualnya, biar sales pede jualnya. Soalnya speknya agak nanggung kek Byson…
———–
Hati hati dijalan
http://kobayogas.com/2014/02/21/pojok-sharing-hati-hati-modus-tunjuk-tunjuk-ban-dari-gerombolan-roda-dua/
LikeLike
mesin kurang sip,
harapn dohc,6speed,liquidcooler,
ato minimal mesin FU,
plus cakram belakang..
LikeLike
kalo dealernya sudah ga mau jualan lagi dan tutup, baru deh bisa ngrasain gimana susahnya mendistribusi produknya …. satria F pun ga akan laku …
LikeLike
“Mau gak mau Suzuki harus “ME-REFRESH” semua produknya, baik model, harga dan pelayanan kepada konsumen. Persaingan tak terelakkan pd tahun2 ke depan.
“Dahulu pabrik hanya perlu produksi moped saja beralih ke model matik and sport, sekarang trend dan permintaan konsumen bermacam-macam, nyeleneh dan irasional, harus di antisipasi cepat pabrikan.
“Bagaimanapun Suzuki motor harus bangkit, mosok mau dimonopoli pabrikan lain” untuk harga gixxer 17 – 18 juta an, gak masalah ditengah situasi serba sulit dan kepepet
LikeLike
17-18 jutaan? maut tenan mas 😀
LikeLike
lebih maut lagi kalo R15 dengan harga segitu,,, 😆
LikeLike
Hahahagaa….. gaj mikir panjang langsung sikaaaatttt
LikeLike
bos berkuasa
sales cuma diperas keringatnya.
LikeLike
Padahal mesin Suzuki awet, dari pada mesin Honda gampang protol.
LikeLike
bos e jepun mumet
LikeLike
Satria FU gampang banget nebas CB lan NVL.
LikeLike
crypton juga gampang banget ngentuti FU
jadi fifty2 lah
LikeLike
Crypton cylinder gancet ya om
LikeLike
btw eman2 beres suzuki yg mnurt saya ngga susah2 amat buat dicari, kalau merger dalam urusan infrastruktur aja sama pabrikan india ex : TVS (dimana nanti beres tersebut nerima everything realated to aftersales produk INdia TVS >> bajaj yg msh banyak bredar ) itu gmana?
cz mnurt saya TVS bukan ngga mampu buka beres, tp harga sewa t4 untuk itu ajegile. uwiw uwiw bnget.
yg merger infrastruktur ny aja ntr bagi hasil biar ada sumber utk bayar operation cost semisal sewa t4, crew dll.
sama2 untung tuh,. konsumen iya, dealer iya, dapur orng dealer jg ttp ngebul.
dgangan ya pajang sendiri2 aja, klw emng laku, rejeki gk akan kmana jg kan uda ada bagiannya sendiri2.
dnger2 jg TVS di indihe kan semacam ada joint bgtu jg dgn suzuki, mirip2 bajaj dgn kawasaki itu lho
🙂 cmiiw
LikeLike
Suzuki lg mbangun pabrik mobil anyar di Deltamas, jadinya development R2 direm dulu keknya..
Kalo GSX-R 150 mau masuk Indo ya harus FI, LC & RDB, dilego 21~22 yo cocok..!
LikeLike
gak usah mikir suzukiii neh gixxer R keren banget ntar keluarin gixxer RR mesin epyu…..
indonesia selalu terlambat!….
http://wisnu3ds.wordpress.com/2014/02/20/livery-movistar-yzf-r-m1-yamaha-factory-racing-pasti-ciamik-banget/
LikeLike
disini bngkel resmi suzuki di dealer terpampang spanduk “MENERIMA SERVIS MERK LAIN” , parah..bt nutupin operasional dealer..kl ngandalin sales gak nutut…pdhl kl di AHASS servis antri….mpe 3 jam br selesai
LikeLike
klo msalah internal pusat udah bgitu ya mau gmna? mending lirik tvs ato lainnya aja..hehe
LikeLike
g usah…daripada g laku…hehehe
Intermezo : Merubah tampilan sipio menjadi ninja naked. – http://wp.me/p208su-1Ld
LikeLike
Pantes laaa produk sijuki aneh2 bentuk nya…
Kerena campur tangan jepun trlalu bnyk
LikeLike
mesin nya kurang serem nih
LikeLike
mau yang serem,,,?????????
nih,,, serem,,,
LikeLike
Kasihan dealernya tuh. :-S
LikeLike
Ini cewwk banaran??
Kenalin nih gw Marwoto yang punya Moge Tiger. Ngoahahahahaha
LikeLike
Kencan karo kulo mau ga sista?
LikeLike
dengan spek yg ada, hrg haruse di bawah 20jt..
LikeLike
bisa 22 juta. assall doubledisck brake, dohc 6 speed, atau 21 juta jga gppa. kalo yg dkejar pasar NMP dan byson aja tggal tambah rear disk aja.
LikeLike
Sudah bawa aja pakai mesin satria FU, gak usah pakai cakram belakang, gak usah injeksi. Motor gagah harus ngaspal di sini. Harga di bawah NVL tentunya. Bertarung sama byson. Tapi apapun gebrakannya, keputusan ada di tangan petinggi jepang. Ya banyak-banyak berdoa saja lah.
LikeLike
mungkin si jepang turunan tentara jepang WWII yang ngejajah Indonesia, jadi masih tenggelam dan tak bisa bangkit lagi dari nostalgia masa lalu… 😀 😀 😀
LikeLike
hampir sama kayak komeng ane nyang di artikel sebelum nya ,,, :
===============================================
ane kasih analogi ya om,,,
ibarat nya ada seorang ingsinyur yang sangad hebad,,, bisa buat mesin apa sahaja,,, 😆
tapi si ingsinyur masih di level midle manajemen di perusahaan tersebut,,,
nah,, sialnya,,, top manajemen di perusahaan tersebut punya misi laen,,, jadi,,, semua saran dan masukan dari ingsinyur tersebut mental deh di top manajemen,,, 😆
ngono kui lho om,,, 😆
LikeLike
Ntar kl cs1 fmc laris manis sijuki fu nyungsep trs, dealer sijuki ganti plang jd ahass/ayass gmn tuh.
LikeLike
kepala mirip ama satria f yang terbaru yah
LikeLike
seharusnya petinggi SIS harus banyak belajar dengan petinggi AHMpr3t agar pinter mem b3g0k b3g0k in konsumennya,,, 😆
liat aja produk odong – odong ahmpr3t,, walau kwalitas odong2,, tapi laris manis,,, 😆
LikeLike
mas bro, kudu nyuwun sewu dulu lho sma kang iwan krn udah beli produk yg katanye mas broh odong2 alias WTF125 blm lama….:lol: 😆
LikeLike
Waaaah, ditunggu nih… Kalo jadi 17-18 jutaan mantep bener ^^
LikeLike
kalo jadi masuk di mari,, dan harga 17 jutaan,,,
AKU RA POPO,,, 😆
LikeLike
Motor apaan tuh?? Bagusan juga motor gwa.
LikeLike
Motor jelek kayak muka kowe le.
Ngoahahahahah
LikeLike
ah ikutan bikin sport murah……….ah……….
LikeLike
Suzuki jepang jan ra nggenah. .
LikeLike
Yen wes ra sumbut mending adol motor liyane wae.
LikeLike
waiki tambah lagi pasukan penggasak jalanan, gempuran sport tak terbendung, masih adakah laki pakai matic?
LikeLike
dijual harga 17-18 juga menurut ane masih kalah pamor sama verza omm,,kalo liat desainnya cocok dipasang mesin fu aja dijual rentang harga 20-24an juta..semoga artikel ni didenger prinsipal jepang,,ate dadi opo dodolan sepeda lokal tapi opo2 terpusat kabeh,,ckckck..kemaruk..kalo ttg nippon jdi inget jula-juline cak durasim omm..”bekupon omah e doroo,,,,,,,melok nippon kok katutan sorooo” hahahaha 😀
LikeLike
Keliatannya jauh lbih baik daripada Geledek 125
LikeLike
Pantes wae modele ra selera blas ono hayate, ono nex, axelo, thunder. Eman bangetbanget
LikeLike
pasang mesin FU aja, jual di harga 22-23 juta, di jamin mampu melawan cbsf dan NVL.
LikeLike
susah dijamin
selama suzuki ertiga banjir order yg motor pasti di anak tirikan
kecuali suzuki motor beda atpm kyk Honda
LikeLike
tullll
LikeLike
yup,,
LikeLike
Akhirnya gw jadian sama pembokat.
Ngoahahahahah
LikeLike
lha…iki….mas…., piye ek koyok ono…..nasib kami-kami ni yang cari nafkah di diler Suzuki….., ??? ga tau dah….2 – 3 tahun mendatang….
LikeLike
Sampeyan disuzuki kangbro??. Sabar wae. Bisa saja tahun ini bertapa untuk lebih baik ditahun depan. Semoga
LikeLike
tuh si peyek sebenarnya otaknya agak encer tapi kelakuan minus
diwarung sebelah ceramah seolah olah kaya dosen otomotif
tapi disini,
produk yahampret sama sizuket yang gak laku malah bego begoin konsumen hondet.
LikeLike
MASBULOH,,,???
ngiohaoo,, hooa,,, hoa,,, 😆
LikeLike
mudah2a jadi masuk di mari,,,
naksir ama senalpotnya,,, 🙂
LikeLike
nipon sijuki mang kek begono, sijepun nya mata-mata ahamprettt wkwkwwkwk
LikeLike
saran: buat polling aja kang IWB soal gixxer ini.
LikeLike
Pollingnya kayak apa kira-kira??
LikeLike
kayak untune marwoto kang saepul jamil,,, eh,,,
kayak poling masalah harga,,, dan poling kira2 setuju nggak tuh mongtor di masukin di mari,,,
dua para meter itu aja dulu kang,,,
kalo desain sih,, udah joss lah,,,, minimal kagak kayak produk AHMpret,,, 😆
LikeLike
Harusnya suzuki cari konsumen dulu jangan cari untung dulu,kaya dulu pertama muncul thunder 125
LikeLike
Cocok harga 22 tp nganggo mesin satria+ injeksi+ RDB
LikeLike
udah borong ae wesss spek mesin plek sama india amun di injeksikan ae banderol 18 – 19 juta…. antara verza dan byson.
http://nivikoko.wordpress.com/2014/02/21/bocor-alus-yamaha-byson-injeksi-kemungkinan-besar-berojol-tahun-depan/
LikeLike
gixxer 150 d hargain setara nmp/byson jga kek nya bakal laku
LikeLike
Cocok bro iwb harusnya kuping jepang denger taste indonesia. Pasar indonesia gemuk banget penduduk yg 200jt +++ kalo gixer masuk dengan harga 17 ato 18 kue motor sebelah pada kemakan honda verza, nmp, byson vixion cb 150r ato vario 125 n xeon gt masuk pasar gixer. Top dah
LikeLike
ayo,, suzuki pasti bsa bngkit..
notabene pabrikan gede rekk…
LikeLike
Waduh, piye iki suzuki R2? Manajemene payah… Mung mentingke R3, eh ertiga… Padahal motore bandel ketimbang odong-odong ngAHaeM… Tur modele jos @Gixxer150 ketimbang MegaProTolus™ FI sing gegeden headlamp dan berselera bapak-bapak…
LikeLike
Sing pantes dan dijamin laris si Gixxer diregani… Rp. 9.999.900,- iseh susuk satus nggo tuku permen….
LikeLike
Sebarkan kepada orang-orang tercinta anda….
Hati hati dijalan
http://kobayogas.com/2014/02/21/pojok-sharing-hati-hati-modus-tunjuk-tunjuk-ban-dari-gerombolan-roda-dua/
LikeLike
hhmm,, bay de wey,, tks inponya om,,,
tapi kalo sama marwoto,,, pasti tuh penjahat,, tunjuk2 gigi,,, 😆
LikeLike
😇
LikeLike
Ngoahahahahah
LikeLike
ya nggak bisa mak bedunduk hadir di sini lah..
mungkin dealer bisa bilang cocok secara model,tapi Jepangnya tentu punya alasan lain
Secara yang mereka hadapi tentunya pemain besar, kudunya mereka berpikir jauh ke depan , jangan cuma jualan Gixxer yang berteknologi pas-pasan,kalo cuma biasa-biasa saja buat Suzuki pasti susah laku, contohnya shogun axelo,smash titan,nex,lets,thunder , semuanya kurang peluru menghadapi lawan.
Cuma Satria F150 saja yang jadi bomber,lainnya kroco-kroco..
LikeLike
ploduk…indihe…acha…acha
LikeLike
orng indonesia tuh standart nya tinggi…
pengen motor kuenceng…
model ajib…
harga gk terlalu over…
part nya berkualitas dan selalu tersedia…
teknologi terkini…
kalo gk sesuai sama keinginan orang2 indonesia jangan harap bisa jualan disini…
padahal gk sulit2amat kali…
tinggal FU tangki nya pindah ke atas deket stang..
beres tu kayak nya masalah..
gk usah bawa gixer segala..
LikeLike
tak tambahin y mas broh.., PREMIUM READY…
LikeLike
jadi gara gara terlalu banyak campur tangan jepun, pantesan ae susah lakune wong jepune tibakno kolot, gk mau denger saran konsumen
LikeLike
wow
LikeLike
gimana ya?
LikeLike
borong ah
LikeLike
Tinggal nunggu bangkrute,apalagi satria fu ga ada progress kedepan
LikeLike
buat rival nmp ma vixion ya . . .
http://arrayprojects.wordpress.com/2014/02/21/akal-cerdik-sang-pemuda-terlanjur-kaya/
LikeLike
lanjuuut
LikeLike
lo jual gua beli……. petinggi AHM. 🙂
LikeLike
.
LikeLike
GA usah dijual disini…ga laku…..mesinne koyok win cepek….mending win cepek……
LikeLike
Semoga mesinya tidak sekelas dengan Thunder 125cc 😀
http://potretbikers.com/2014/02/21/gunung-kelud-menjadi-siaga-iii/
LikeLike
fokuz aja ama fu
LikeLike
josf
LikeLike
wow,, doa ane waktu lalu blm trkabul ternyata,,
bisnis memang kejam,,
LikeLike
wah sobek tenan ki alamat cpet gulung tikar sijuki lo sijepun gk mw terima masukan bwhannya di indo
LikeLike
dison0 ga laku lalu dibuan99 disini koyo merek sbelah
LikeLike
msh dijajah jepang……toh
LikeLike
mgkn SIS akan bergeliat tahun depan saat fmc cs1 rilis krn satu2nya sumber pnghidupan mulai diusik so mau gak mau y harus fighting dibeberapa produk klo gak mau gulung tikar duluan…
LikeLike
suzuki mesti segera eksyen. pasar motor sport entry level udah mulai susah. keburu mindset konsumen pasrah menerima motor katrok. pabrikan lain baru kepikiran doang maen di level ini.
maen di kelas tengah apalagi. belum mukul udah dapat pukulan + tendangan.
LikeLike
Dari mereka pula diperoleh kasak-kusuk kendala utama Suzuki susah berkembang adalah campur tangan Jepang yang terlalu dominan tanpa sudi melibatkan sumber daya lokal. Setiap masukan dianulir dan terlalu percaya dengan kemampuan analisa mereka. Padahal tiap negara atau wilayah mempunyai kultur, taste atau selera yang berbeda. Menganggap angin lalu saran-saran orang lokal disekitar??. Siap-siap aja makin nyungsep. “Jepangnya parah bro….orang Indonesia ngomong nggak didengerin.
=====================================================
mirip ahm yang mau bikin tutup tangki rata tapi susah krn katanya di jepang ga masalahga pernha ada komplen krn tangki kemasukan air, lah emg di jepang msh ada produk honda yg pake tutup tangki jendul… thailand aja pake tutup tangki rata, blm yg negara lain, kebanyakan alesan utk org jepang yg di honda :P. untung aja modal gede, klo ga ya ngungsep jg tuh ahm
LikeLike
wah komen ai kena sambel terasi
LikeLike
Mending suzuki jual GIXXER J TEEN ae..pasti larisss..wkwkwkwk
LikeLike
mending ngak usah di bawa ke tanah air lek
gitu aja repot
LikeLike
org indonesia itu ngakunya pd pinter2 bgt(suwer)tp ya masih tetep aja mau dijajah ma jepang kampre*.
Klo org indonesia mau mikir,mending buat motor sndiri yg bagus kalahin produk jepang,dr pd ngambil motor jepang.
Kita mesti tunduk2 ky kambing congek.
Mestiy org jepang yg tunduk ma kita.
LikeLike
Suzuki ” Hidup Segan Mati Tak Mau “
LikeLike
Menurut hemat saya gixer 150 gak usah dibawa ke indonesia. Tar malah blunder seperti suzuki inazuma yang gak laku. Mungkin bagi sebagian orang modelnya bagus. Tapi suzuki motor indonesia udah diujung tanduk diambang kebangkrutan. Mending main color aja suzuki satria yang laris manis didealer dealer. Kasihan sales suzuki yang jualannya ngos2an. Dealer suzuki di jawa timur banyak yang gulung tikar karena produknya gak laku kaya yamaha,honda,kawasaki n piaggio. Gimana produk suzuki mau laku,blogger sekelas lang iwan n wak haji taufik aja ogah2an ngulas produk suzuki yang gak menarik sekali beritanya. Hanya satu cara tutup suzuki motor di indonesia !!
LikeLike
wo lhaa bola-bali kelakuan “sodara tua dari timur”
LikeLike
kesumpulannya jadi bukan org indonesianya yg ga kreatif tapi si jepunnya yg pekok… udah pada pindah aja ke pabrik yg masih menerima kreatifitas bangsa kita…
LikeLike
17-18 ato 21 tp upgrade? Cocok!!
LikeLike
Siapkan amunisi
LikeLike
pabrik jepang mang kurang ajar kabeh, kecuali kawasaki sing rodo eman karo wong indo, tak genjot Binter GTO sik, sopo meh melu?
LikeLike
knapa gk pake mesin sm RDB satria f aja ya, kan kta wak haji klo common parts gtu biaya produksi jg bisa lebih murah..
LikeLike
ribet
LikeLike
Suzuki payah. Kalau gini terus apa jadinya suzuki Indonesia?? Saya pengguna suzuki, dan KECEWA dari segi ketersediaan SPARE PART sekaligus PRODUK MOTORnya yang hanya mengandalkan satria. Harus dibenahi!!
LikeLike
Suzuki.. saya pernah pake shogun yang pertama ….. mesinnnya oke halus dan bagus… sayang – sayang orang indo kan ga semua meratiin mesin… yang penting tampang,,,,, nah ini mesin bagus makin kesini tampang nya tambah memble….. ini yang namanya jualan tanpa survey konsumen…. BODOH Petinggi Suzuki… ok mas iwan itu aja biar sebagai cambuk buat suzuki tambah maju…. untungnya di indo masih banyak anak alay pecinta Satria FU ban cacing…
LikeLike
kalau gixxer 150 pakai mesin fxr pasti laku keras…
LikeLike
start lg ah..td kesalip sm juragan ikan..apees
LikeLike
Woow..mumpung skips msh anget..waspada banyak yg nikung
LikeLike
Komenin artikel..thunder tuh ngapain ya d bela2in??suntik mati j line nya pake buat fresh product..
LikeLike
Msh inget kala jaya jayanya suzuki..Tet tet greng greng shogun…
LikeLike
Bintang iklannya almarhum mamiek,kl sekarang ganti sule
LikeLike
Wanjreet, ane masih hidup tong…
LikeLike
Si gesit irit
LikeLike
3 model tanpa tipe sport? Wtf…
LikeLike
Asyiik..sepi…tarik kopling…treeeeeng..
LikeLike
Suzukikunaiki..
LikeLike
Wuuuzz
LikeLike
Ngeeeng..
LikeLike
msh inget sblm nebus ninin,gw coba ngetest nyali pke RGR punya temen..trnyata tenaganya badak jg..jozz RGR
LikeLike
Cuman msh jadul teknologinya d banding ninin sm NSR,tp gw salut smpet jd primadona kelas 150 cc sblm d geser ninja sm NSR
LikeLike
Yees cincau..sepi..wuzzz
LikeLike
Top gear..
LikeLike
Lengkingan RPM sdh terasa
LikeLike
Treeeeng..
LikeLike
Yes
LikeLike
Amankan singgasana,kali j ada yg d blackflag atau kena jaring
LikeLike
Tet tet greeng greeng ninin..yuhu
LikeLike
Bagusan smash n shogun mlh ganti nama jd titan n axelo..konsumen potensial suzuki yo kabur k sebelah..c’mon suzi wake up broooo??
LikeLike
ane kasih jaln tengah… jualan body gixxer aja.. ntar beli eceran mesin FU ngimpor dr thai hehe
LikeLike
Pilihan 1 ato pilihan 2 sama ja…yang penting bisa bersaing dgn si sayap+si garpu….
Ayo SIS kamu bisa….!!!
LikeLike
Mau tau gimana serunya meeting sama boss2 jepang SIS….kasi tau gak ya…..entar ada yg terusik nasionalismenya lagi…..biarin aja deh entar kalo dah nyungsep juga jepangnya di re ekspor ke jepang lagi.
LikeLike
sekali2 tampar muka jepang tuh Bihar tau rasa……mungkin Suzuki jepang penguin nasibnya sama Kaya BB X…….kalo r4 nyungsep baru tau rasa lo Nippon……..
LikeLike
ahh, suzuki. padahal dulu bertaji.
liat di lapangan miris. dealer2 lama yg dulu babat alas dan membesarkan nama suzuki malah dianaktirikan.
nyungsep nyungsep dah..
LikeLike
Cb aja diadu gixxer dgn yg model 150cc dr china,cocokan mana modelnya.motorists nkri emang utamain desain,maklum scr demografi lbh bnyk usia produktif,alias muda gaul.jd aja model ‘jadul’ kurang laku. Masak yg tinggal dr suzuki hny divisi boilnya doang…(inazuma turunin harga aja deh…mudah2an laku)
LikeLike
Rela dah ane ngelepas rencana ambil New supra x 2014 di ganti Gixxer yakiiinnnn!!!!!!!!!!………
LikeLike
Pilih opsi pertama boleh juga
LikeLike
Setuju di bandrol segitu. Harga awal 17-18jtan, tar klo udh laku baru deh naikin harga pelan”+tambah fitur. (strategi Satria FU CBU>CKD>lokal)
LikeLike
Goblog Suzuki Jepang. Jaman saiki produsen ra iso mendikte pasarnya. Produsen lah yang di dikte pasar.
LikeLike
Bagus KanG utk bejaban dengan byson N NMP FI
LikeLike
Mudah mudahan suzuki bubar.
LikeLike
suzuki perlu diperjuangkan eksistensinya di indonesia, semata-2 bukan karena fanatik dengan merk ini, namun lebih kepada “menjaga” jangan sampai ada monoploli produk dari 1-2 merk saja.
LikeLike
Laku sih iya mas,, Laris nanti dulu.!! hahahaha
LikeLike
pertama liat menarik tampilanya,
tp diliat bbrapa kali knp jadi aneh yahhh,,,
cungkring, kopong trus kliatan malah kaya motor Penyok penyok,hahaaa liat aje coba,
yg cakep cm 1, Knalpotnya cuyyyy,,,,,
Juozzzz,,,,
LikeLike
saya trima nikahnya suzuki gixxer dng mas kawin seperangkat mesin satria fu (injeksi) + rem cakram belakang dibayar tunai ( 22 jt an ) !!!!
Sah…….??????
LikeLike
saya trima nikahnya suzuki gixxer dng mas kawin seperangkat mesin satria fu ( injeksi ) + rem cakram belakang dibayar tunai ( 22 jt an ) !!!!! sah……..????????
LikeLike
Ikhlas ane ngejual Thunder ku demi ini n pendamping Black RR ane tentunya….
LikeLike
regone sing ora cocok
LikeLike
susah berkembang juga kalau pusatnya aja kayak gitu..
http://katana93.wordpress.com/
LikeLike
owww maunya ni motor utk bersaing ama verza ya. panteslah… modelnya lumayan cantik kok
LikeLike
iNGSIYUR iNDONESIA KOK GAK MAU BUAT MOTOR SENDIRI, YANG SELERA AMA ORANGNYA…. BISA NYA PADA BUNYI-BNYI IN YANG NOTA BENE H, Y, S SMUA MOTOR JEPUN
LikeLike