Bro dan sis sekalian…walau dinobatkan sebagai bebek entry level diatas Vega, YIMM ternyata mencoba tampil total memberikan yang terbaik untuk konsumen tanah air. Seperti diungkapkan pak Dion (vice President PT YIMM), Yamaha merasa kans pasar bebek masih bagus. Kenapa market share terus menciut?? dikarenakan tidak ada peningkatan teknologi yang disodorkan pabrikan besar. Praktis ada kejenuhan pasar dari penunggang bebek dan akhirnya beralih ke matic. So…lewat Force 115 inilah mereka mencoba menjawab keinginan biker penyemplak moped. Perombakan sisi engine serta ubahan-ubahan dengan mengedepankan irit tanpa mengorbankan performa lahir pada Force 115. Tantangan yang ingin dibuktikan oleh Yamaha. Terbukti….jajal diparkiran Kemayoran PRJ, IWB dibikin mengerutkan dahi. Kenapa?. Akselerasi bebek Force jebule memang diatas rata-rata motor sekelasnya….
Desain Force ada kemiripan dengan Vega lawas. Rada mungil serta kompak. Lek boso jowone cilik lan cekli . Mulai dari tebeng….headlamp serta guratan lekuk bodi merupakan perkawinan Vega serta JupiterZ1. Walau IMHO….display speedometer rada kaku (membulat) kurang sinkron dengan tarikan-tarikan tegas simoped…overall cukup apik dan ciamik. Nuansa modern terasa pada lampu sein yang menyipit dan runcing. Asyiknya lagi….material handgrip belakang terbuat dari aluminium tempa layaknya JupiterZ1. Bukan pipa besi seperti adiknya…..VegaZR. So…secara visual, Force cukup mewah dan mewakili keinginan para biker pada umumnya. Terus gimana dengan performa??….
Awalnya IWB rada meremehkan tenaga sibebek. Saat uji coba….gear satu gas mentok….tanpa close throttle, upshift kegigi dua dan….hentakan power membuat ban depan ngangkat beberapa cm dari aspal. Waladalah…kaget juga mzbro. Dengan bobot IWB yang mencapai 80kg, ternyata bukan halangan berarti bagi Force untuk membuktikan kekuatan torque engine 115cc yang disandang. Test singkat tersebut menggaris bawahi…..motor ini sangat gampang meraih kecepatan 80km/jam. Pergerakan RPM termasuk enteng dan berisi. Rasa penasaran akhirnya terjawab setelah pak Bayu (Divisi teknis Yamaha Indonesia) menjabarkan secara gamblang jerohan sang Force 115…
Menurut beliau…basis engine Force tidak sama dibanding Vega. Pendekatan bebek ini lebih kepada Z1. Berikut penuturan pak Bayu…
Walau banderol terjangkau…Yamaha tidak menyunat sensor-sensor yang ada pada sistem FI Force. Dibekali injektor 4 lubang Mikuni….ECU Force berjumlah 33 pin. Hal ini ini membuat sensor termasuk komplit dan mumpuni. Dengan throttle body 24mm…komponen bisa mendeteksi TPS (throttle position sensor), IAPS (Intake Air pressure Sensor) dan IATS (Intake air temperature sensor). Dua komponen terakhir akan membuat kendaraan aman walau digunakan diatas pegunungan sebab sistem secara auto bakal menyesuikan perubahan suhu dan tekanan udara didataran tinggi….
Semua belum termasuk crankshaft position sensor & AC-DC generator, engine temperature sensor, O2 sensor dan beberapa komponen lain yang bisa sampeyan intip dalam gambar terlampir.
Semakin minim gesekan maka kinerja engine juga makin ringan. Itulah konsep dan teori yang dipegang guna mendapatkan power maksimum serta low fuel comsumption. So..pada Force, satu kesatuan paket coba disuguhkan lewat pengaplikasian roller rocker arm (minimize getaran), double cam bearing, tin piston ring serta low loss bearing transmission.
Yamaha sejauh ini cukup setia menggunakan material piston sistem tempa atau biasa disebut Forged piston. Pembuatan dengan sistem tumbuk yang membuat microstructure lebih solid, bobot ringan serta reliable. Seperti JupiterZ1…Force tidak menganut diasil silinder sehingga bersahabat bagi mekanik yang ingin mengoprek atau memperbesar kubikasi. Inikah calon kuda besi road race masa depan??. Bisa jadi jika melihat respon engine yang lumayan nampol untuk motor sekelasnya…
Kalau mzbro bedah jerohan permukaan dalam silinder bebek Force…kita akan menjumpai kontur “jeruk purut” atau boso londone spiny structure. Dari sisi teknis jebule kontur ini diklaim lebih cepat melepas panas dibanding permukaan biasa atau “reguler surface”. Sifatnya yang “better head transfer” dikawinkan dengan forged piston menjadikan engine Force diklaim lebih enteng akselerasinya, irit bahan bakar plus suhu tetap stabil disegala cuaca
5. Inlet & Outlet management system
Jerohan mumpuni bakal percuma tanpa didukung pengaturan gas buang serta manajemen ruang hisap. Oleh karena itu pihak insinyur Yamaha mengoptimalkan ruang pembakaran dengan merombak ruang filter agar udara lebih ngeplong tanpa mengganggu fungsi saringan itu sendiri serta optimasi diameter pipa knalpot. Kesatuan seluruh komponen mampu mendongkrak torque hingga 12% dibanding bebek sekelasnya…
Tidak lupa transmisi diperbaharui untuk mendapatkan akselerasi maksimal dengan new primary gear seting diangka 58/20 serta secondary 41/14, plus sistem plat kopling baru agar perpindahan gigi lebih halus serta durable…
7. Sasis dan Ergonomi
Engine usai melangkah kesasis serta handling secara keseluruhan. Stang atau handle bar Force beda dibanding VegaZR. Untuk membuatnya lebih lincah dan handal…grip diperlebar hingga 10mm. Begitu juga komponen depan. Agar pengendara lebih rileks serta nyaman…pihak Yamaha menaikkan posisi stang hingga 30mm. Tidak puas hanya sekedar bermain disisi luar…rangka utama (diamond frame) diupdate ulang. Semua semakin komplit setelah sang insinyur merevisi jok menjadi lebih panjang 774mm, bagasi lebih luas (9,2liter), revisi desain tebeng agar proteksi angin dan air kekaki maksimal…
Sebagai pungkasan….aerodinamika juga menjadi konsen utama pihak garputala supaya handling Force tetap stabil digunakan bermanuver lewat desain tebeng yang slim. Imbasnya….hempasan angin tereduksi secara signifikan saat high speed. Semua dilebur menjadi satu agar DNA Force 115 yang lincah, tangguh serta handal bisa tercapai. Terakhir untuk menekan emisi gas buang….knalpot telah dijejali Catalic converter (CC) yang dipadukan O2 sensor.
Perombakan yang dilakukan Yamaha memang bukan isapan jempol belaka. Tarikan Force 115 lumayan terdongkrak dibanding generasi VegaZR. Dengan torsi besar..sampeyan tidak perlu lagi sering oper gigi guna mendapatkan akselerasi yang diinginkan. Praktis…komsumsi bahan bakar biasanya lebih irit. Sayang…IWB belum mampu mengekplorasi keiritan sikuda besi mengingat test hanya sambil lalu. Selain itu, pembuka jok yang tetap ditempatkan fender belakang atau dibawah stoplamp juga sedikit mengurangi keelokan sikuda besi. Apapun itu…..dengan banderol 13jutaan, bebek ini cukup menggoda. Secara value memang tidak main-main brosis. Apakah Force 115 layak dijadikan daftar belanja?. Semua berada ditangan sampeyan untuk memutuskan. Btw…..berikut IWB sertakan gallery foto bebek Force beserta video singkat simoped. Semoga berguna….(iwb)
Video singkat Yamaha Force 115
jambakannya mantap 😀
LikeLike
Nungguin duit kumpul
LikeLike
ceeeeeeeees
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/06/15/begitulah-perjalanan-hero-india/
jambakan maut
LikeLike
cweknya juga sadiiiis……..
LikeLike
Top
LikeLike
jossss
LikeLike
absen lagi ach…..sekalian nyimak posting
LikeLike
asyekkk…bisa 10 besar
LikeLike
10 besar
LikeLike
mangtaffff
LikeLike
absen dulu ….baru baca posting
LikeLike
12
LikeLike
pertamax kah
LikeLike
page one
LikeLike
next YIMM upgrade Force yang rear diskbrake biar head to head sama Blade…..
LikeLike
ceweknya mirip ayu tong tong hahaha
LikeLike
penak gae nyalip bis ki
LikeLike
kok…kalo lihat2 mirip new vega yg dulu ya??
LikeLike
Ga suka lampunya…
LikeLike
canggih
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/06/ninja-r-jambakan-setan-itu-semakin_15.html
LikeLike
suara derungannya gimana kang? sama gak kayak vega zr? atau mirip z1?
LikeLike
Om, foto diatas pakae lensa f2.8 ya?
LikeLike
tetep aja lemot…. tapi anehnya bisa ngasapin bebek sayap. wkwkwkwk….. 😆
LikeLike
@ 21. reinaldi
Waduh…koq saya nggak merhatiin ya bro
@ 18. simol
Betul bro…garis desain lebih dekat keVega lawas
@ 22. wishnutriwibowo
Foto atas mana bro?. Overall hanya pakai lensa standart 18mm-55mm
LikeLike
masih mantap mana sama jupe Z1 bang??
LikeLike
Dengan throttle body 24mm…komponen bisa mendeteksi TPS (throttle position sensor), IAPS (Intake Air pressure Sensor) dan IATS (Intake air temperature sensor).
___________________________________________
pantes powernya jauh dari Jupiter Z1,andai pakai 28mm TBnya,mungkin minimal powernya 9,3 Ps tuh
mengenai sistem kopling,pada gambar sepertinya pakai kopling dengan plat lebih dari 2 (maybe??).Terlihat dari lembaran warna kuning yang banyak…apakah Force ini udah gak menganut sistem Kopling kampas matahari lagi yah???bila benar,ya itu berita baik
(semoga bro IWB bisa memperjelas.hehe)
LikeLike
Jos gandis mas iwan?
LikeLike
Harga segitu dapet unit yg bagus spt ini yaaaa ga rugi laghhh…..sipppp
LikeLike
@ 26. Rollerman
Bisa kelibas kalau TB-nya sama bro xixixi (becanda)
* Saya lupa nggak nanya bro detil kampas koplingnya 🙄
LikeLike
Banyak perubahan di banding sodaranya…
Smoga memang ” galak” aslinya, ga cuman “galak” di atas kertas
LikeLike
mantabh
jadi pengen beli gantiin jupie z ane yang lawas
LikeLike
walahh.. joss dah yamaha.. percaya ane sama torque produk yamaha, emg mantep” produk” yamaha kalo tentang permainan torque..
LikeLike
eh force masih downgrade dri z1 kan?
LikeLike
widiihh,, mbaknya anggun banget,, marai kepengen wae.
LikeLike
Wis sue ra absen…..absen mas baru baca clink…
LikeLike
tetep aja paling larinya ga beda jauh sama jupe
LikeLike
@ 30. Abay
Setuju!
@ 33. reinaldi
Secara kelas memang masih dibawah Z1
@ 34. hanafi
Anggun : asli nggunung?
* Kaburrrrrrrr
@ 35. th3rotor
Siappp. Wis dicatet ki hehehe……
LikeLike
wah bisa wheelie gituyh, berarti bener dong yah torsinya besar, saran dikit buat yamaha, sebaiknya di keluarkan versi kopling biar lebih nyaman pengendaliannya 🙂
LikeLike
dr samping mirip Force 1 gw
LikeLike
bagusan mana mas sama z1?dari segi mesin tentunya…
LikeLike
mantaaap..
LikeLike
Jiahhh telat podium hehehhe,
Ra pa pa lah,,,absen dulu hehehhe
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Ru ngeh,blakangnya ky supra fit 🙂
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
UPDATE:
Ternyata Force FI ini pakai Sistem Multiplate 4 plat…bukan pakai kampas matahari (yang cuman 2 plat)
Pantes hentakannya terasa nendang.
(sumber:part catalogue Yamaha)
LikeLike
tu kunci copotin apahhh…. kan atttiiitttt….. xixixix…. lumayan… lah… bisa juga tu kecoak.ltd bikin motor murah….. mantappp cewexnya……
LikeLike
Power lbh besar Shooter 9.3Ps, torsi besar Force 9.5nm… mana yg semakin di depan…
LikeLike
wah nyontek honda…. pake bensin……
LikeLike
wuih mantep ceweknya
LikeLike
Jambakan dorce…
LikeLike
pengen nyoba aku….
LikeLike
Ngantuk absen…
LikeLike
Yamaha Force-1 2tak kembali lagi dengan nama Force 4 tak….Mantab !!!! serasa balik ke tahun 90an..
LikeLike
itu Sleeve Cylinder sama kaya Honda Vario125???wow semakin Didepan Mengikuti…
LikeLike
mantep penjelasane detail…
ni boleh di cash ap harus kredit…
LikeLike
ah semakin ngikutin teknologi Honda Suzuki…telat..telat..telat……ketinggalan mulu!!!
LikeLike
Kampret ni yamahmud, macam mana nasib zr ai kalo sdh begini. Mau d tukar, harganya jga jeblok
LikeLike
absen mawon kulo kang…
apike koyo opo wae, gak tertarik meneh karo sing jenenge bebek.. soale wes enek siti si bokong semok anake pak RT sing esek nyium pipi ku saiki.. wewewewew
LikeLike
selamat buat FBY keinginan nya terpenuhi … lampu belakang mirip se**** bercahaya meraahhhh … wkwkwkwk
LikeLike
Top
Mentereng
LikeLike
cocok nih buat yang:
– nyari ground clearance rendah
– nyari 3S ready
– bujet terbatas
– nyari ada standar tengah
– nyari kompresi rendah
– sanggup nya beli premium
LikeLike
itulah jeleknya produk jepang ngasih spec setengah2 makin kesini makin canggih dan power full ya kan? ngapa gak dari dulu….
LikeLike
Gmbar dari blakang kaya s*mpak di gantungin kunci,,
LikeLike
waduh…
mantab amat tuh ceweknya.. kalah anaknya pak RT yg gw pacarin..
tapi,, tapi…
itu ceweknya yang satu nya di atas motor, kok yg satunya pipis madep ke sono..
embeeeewwww….
LikeLike
@ 40. KupuBaja
Belum tahu kangbro kalau masala bagus mana. Tapi untujk sekelasnya dengan harga 13jutaan Force lawan berat kayaknya
@ 44. Rollerman
Juozzz pencerahannya. Suwun kangbro
@ 56. surya
Waladalah…opo kuwi? 😯
LikeLike
lumayan juga sih,,
http://zrriders.wordpress.com
LikeLike
Weh..hehehe,lumayan keno gawe tabok2an di jalan…sruntal sruntul,koyok manuk gemak..
LikeLike
Bunga desa… ky’nya diperuntukkan bagi masyarakat non perkotaan (jika dilihat temanya) 😀
LikeLike
Maknyooss lah
LikeLike
klo urusan handling motor bebek yamaha emg lebih baek… sayang ga ada livery POLANTAS editionnya yg biru putih…
😀
LikeLike
bentuk mika lampu belakang malah koyok beat eF aI
LikeLike
Awas dicopy pabrik sebelah
LikeLike
Wowww bakal banyak demit alay seruntulan di jalanan nehhh…. Ting… Ting… Ting… Buat yg ini yg bagus striping nya doang… Gag norak kayak demit… Tapi yg bonceng kayaknya keren kl disuruh striping… Upsss… Xixixixix.. Itu tuh pintrnya bro iwan… Tau aja selera pemirsahhh..m.
LikeLike
BIASA AJA GA ADA YANG MENARIK!!
👿
LikeLike
@Kurang Asem
===================================================
kesurupan apa sih ente….???
dari kemarin kayak “guk-guk” peliharaan tetangga sebelah
😀
LikeLike
lagi bahas si Dorce Tussboolll ya,,,???? apa pelarian karena motor didealer yahama berdebu semua..
😀
😆
😆
LikeLike
Lampu stop mirip daleman ych… Coba dh fby tulll gag…???
LikeLike
Stttt gag bolehhhh… Itu fitur kbanggaan bebek beti…
LikeLike
wah asik nih torsi nya mantap
tapi sayang desainnya nda bgt…
apa nda ada ya..
mtr keren dgn torsi kayak gini???
jgn bilang ninja 150 ya.. kurang keren itu.
LikeLike
tinggal tunggu perbedaan mesin antara force dengan jupi z1
LikeLike
58. embuh ra weruh n sak karepmu – Juni 15, 2013
selamat buat FBY keinginan nya terpenuhi … lampu belakang mirip se**4k / cel4n* d4l*m bercahaya meraahhhh … wkwkwkwk
————————————–
thanks kang IWB .. komenku udah di betulin .. maklum sedikit vulgar meski guyon sama FBY ….
LikeLike
Haah(kaget)
Vega kawin????????
🙂
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
mesin njz1 10 ps down grade jadi siiriius vietnam 9,1 ps kemudian di down grade lagi jadi dorce 8,7 ps , selamat anda mendapatkan motor 2x down grade !!!
LikeLike
blade ane bisa ngimbangin gak ya
LikeLike
@motor lemot
Sedowngrade2nya force, masih lebih downgrade dohc sebelah 😀 😀
Buat mas iwan dan yg nanya soal kopling, mau nambahin dikit penjelasan bro rollerman.
Kopling balik ke jaman jupiter z burhan, pake 4 pegas per 4 kampas kopling dan kelihatannya tebel2. Meninggalkan sistem diafragma milik Z1, vega zr, dan njz. Jujur drpd Z1 mending force ini di sektor transmisi.
Z1 ketolong yz crank yg bikin mesin bisa bergasing di rpm tinggi tanpa kehilangan power.
Sumber: parts catalogue
LikeLike
wihh.. joss tenan iki… bisa bantu sang kakak vega rr melibas ablolut repot.. good job yimm..
LikeLike
78. iwak banaran – Juni 15, 2013
wah asik nih torsi nya mantap
tapi sayang desainnya nda bgt…
apa nda ada ya..
mtr keren dgn torsi kayak gini???
jgn bilang ninja 150 ya.. kurang keren itu.
===================
om, sampeyan jadinya ngambil apa toh? tempo hari di lapak yg bahas kawasaki z250 galau mau ambil tu z, trus PNS, trus cbr, dadi binun ay kekekek….
LikeLike
82. motor lemot tapi mahal – Juni 15, 2013
mesin njz1 10 ps down grade jadi siiriius vietnam 9,1 ps kemudian di down grade lagi jadi dorce 8,7 ps , selamat anda mendapatkan motor 2x down grade !!!
———————————
ya seenggakny ga kayak downgrade pabrikan sayap crispi sebelah.. yang dibilangny viksi killer eh tauny cuma ngilerrr n dapet motor finishingny Ancur berantakan kyk mocin kkkkkkkkkk
LikeLike
Pake s3mpak di kunci,,xixiixixi
Apa kata fby?
LikeLike
keluar dari pakem bebek yamaha yang rata2 stangnya pendek..
stang tinggi bukannya malah gak enak buat handling, emang sih nyaman buat komuter !
LikeLike
Wakakakakaka….
Dengan komposisi MX, Z1, Force dan Vega RR, barisan bebek yamaha jadi jauh lebih superior dari barisan bebek honda yang diisi Suprihatin 125, Beled, abs Revi, dan Revi fit…
LikeLike
gak mirip banget sama syempaak, kalo pun sedikit mirip mending lah di stoplamp, dari pada headlamp beat karbu atau headlamp kek gini:
LikeLike
Xixixiix model s3mpak,,,hal yg paling di benci di kaumnya hehehehhe di sematkan jg,,,pake di kunci lg s3mpaknya wkwkwkkwk
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Tapi itu stoplamp koq mirip headlamp CBR series yang kayak s*mpak itu ya…??
LikeLike
Nobita komentar:”Tapi itu stoplamp koq mirip headlamp CBR series yang kayak s*mpak itu ya…??”
LikeLike
90. Nobita – Juni 15, 2013
Wakakakakaka….
Dengan komposisi MX, Z1, Force dan Vega RR, barisan bebek yamaha jadi jauh lebih superior dari barisan bebek honda yang diisi Suprihatin 125, Beled, abs Revi, dan Revi fit…
====================================================
masih superior onda bro, kan ms 60% 😀
walaupun dipakai ampang dan melayang tp 60% 😀 😀
LikeLike
Baru nobita yg jeli,hayo sapa lg yg mw cucur eh jujur,stoplamp pake semp*k berkunci??? 🙂
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
mas iwb, klo sama suzuki shooter perbandingannya gmn tuh?
LikeLike
Ditunggu penampakan aselinya… Apakah benar2 mirip s*mpak atau enggak..!!
Kalau benar mirip s*mpak, jelas itu adalah sebuah penghinaan buat headlamp s*mpak klan CBR jagoan sayap s*mpak..
LikeLike
@96. kurang asem
saya cuma ngasih jawaban/sanggahan yg jujur kok, biar mencerahkan, dan masyarakat yg membuka diri thd informasi tidak tersesat. kalau bagus tak bilang bagus, jelek ya bilang jelek. lihat jawaban saya, memang kenyataan kan? 😀 😀
LikeLike
Atas ane kurang sajen ngamuk 🙂
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Ah… Kalau diperhatikan memang seperti s*mpak…
Apakah ini sebuah olokan buat headlamp CBR??
” S*mpak itu ditaruh dip*ntat, mosok s*mpak ditaruh di wajah…?”
Atau mungkin seperti ini…: “mukamu mirip sama bokong ku..”
LikeLike
Beat karbu aja udah gak pake,yg jelas jelas metik.
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Nobita komentar:”Ah… Kalau diperhatikan memang seperti s*mpak… Apakah ini sebuah olokan buat headlamp CBR?? ” S*mpak itu ditaruh dip*ntat, mosok s*mpak ditaruh di wajah…?” Atau mungkin seperti ini…: “mukamu mirip sama bokong ku..””
LikeLike
Kalw kurang sajen gak usah comen mending tutup baca artikelnya ajah
Dekil.:)
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
^^^
Akh… Ms tidak selamanya mencerminkan kualitas…
Saya salah satu yang tidak percaya kalau kualitas Yamaha, suzuki, atau kawak yang ms nya kecil2 itu dibawah honda yang ms nya besar..
Karena saya adalah orang penggemari motor berkualitas, dan kalau bicara masalah kualitas, sudah jelas bahwa itu bukan honda..
LikeLike
Bicara MS gak melulu bicara qualitas,bicara MS erat kaitannya dgn image dan kepercayaan terhadap suatu produk,tp dgn MS yg tinggi,bisa jd jaminan hasil dari margin utk meningkatkan qualitas yg sudah ada,di segala sudut,artinya akan ada timbal baliknya dari MS yg tinggi ke qualitas,,,smua tau lah gak usah di tutupi,ini gak selalu ke otomotif tok,tp ke bidang laen jg
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
stoplampnya mirip kancuutt n syemmpakk sumarni..
LikeLike
kalo non fbh, jelek ya bilang jelek lah, namanya juga gak fanatik merek..
coba kalo fbh fanatik gokil buta merek, motor kek gentong n banyak masalah juga dibilang bagus !
*yakampret dorce stoplamp kek semmpaak sumarni..
LikeLike
Yah ane paham,,,begitulah tabiat kaum ente,,hehhehe slalu ngumpet di k*tek apa aja…xiixixiiii,ayo sapa yg blm dpet s*mpak,???????
S*mpak doerce solusinya hehehehehe
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
S*mpak bercahaya VS s*mpak datang bulan(pake kunci) hehehhehe…
Dealer solo vs dealer kalbar hehehhe
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Xixiix gak fanatik merk tp loyalnya berlebihan ,,,hehhehe aneehhhh,
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
buat FBY … makanya nggak usah ngolokin stop lamp BEAT seperti s3mp*k …. ternyata laris juga … sekarang CBR yg motor PREMIUM di katakan sama …… padahal yamaha kagak punya motor premium yg di jual APM ….
kl R15 datang malah mirip kecebong yg 2 matanya gede tapi bodi nya seumprit ….. qiqiqiqi
LikeLike
Wlw katanya sama,6 huruf SEMP*K tapi qualitas sama hrgnya beda,
Yg satu s*mpak thailand,
Satunya s*mpak home isdustri pulogadung 🙂
Wuekekewuekkkewuekkkeeek.
Btw datang bulang boso londone opo toh? Datang(come)bulan(moon),,,opo toh ???? Hehhehe
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Hrg motornya 300rb.
Hrga pempresnya 13 jt,,,s*mpaknya gratis tis tis tis 🙂
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Klo diadu dgn jupi z1,mana yg lbh joss?
LikeLike
Inilah edukasi yang benar, selama ini pabrikan sebelah bilang asal dikasih disc brake belakang aja dibilang teknologinya setinggi langit..
Padahal mesin sebelas duabelas dengan suprihatin keluaran 1997..cuma ganti casing doang orang sudah senang dunia akherat
LikeLike
Inilah edukasi yang benar, selama ini pabrikan sebelah bilang asal dikasih disc brake belakang aja dibilang teknologinya setinggi langit..
Padahal mesin sebelas duabelas dengan suprihatin keluaran 1997..cuma ganti casing doang orang sudah senang dunia akherat
LikeLike
@chapsClabiration903 – Juni 15, 2013
Sejenis sales yang mengkhawatirkan produk di atas akan mengganggu pasaran Repo110cc
LikeLike
Suprihatin dkk komentar:”@chapsClabiration903 – Juni 15, 2013 Sejenis sales yang mengkhawatirkan produk di atas akan mengganggu pasaran Repo110cc”
LikeLike
Gilleee…lampu buntutnya honprett bangettt..macam kepalanya cbr150, blade dan cb250…
Tampilan depan….bikin iri dan minder bebek sesembahan nenek moyanh yg turun ke cucuprett…
LikeLike
Hehhehe satu lg yg jeli,setelah kakak nobita 🙂
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Tuh s*mpak padahal dah di buang ke jurang ma beat karbu,knapa mash ada yg nemuin ya???di templokin di bebek dorce lagi parah,…biar gak di akuin beath karbu dan di ambil lagi,tuh s*mpak di kunci cuy 🙂 hehehehhehehe
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Mzntap
LikeLike
Ngrepek s*mpak 🙂 ,,,,ngrepek kata yg pnya warung artinya mengcopy hahahhaha
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
rang indo ga mo ribet, motor tinggal gas, bagasi lapang, irit, clearence ga tinggi2 amat, bisa di pake sekeluarga, anak abg, emak2, anak SD baru belajar motor, sama 1 lagi, cicilannya ga sampe 400/bulan,,,,,,,, he..he…
LikeLike
pas bt ngganyang pasar senggol!
LikeLike
mirip revo..
LikeLike
Nobita pada Juni 15, 2013 pada 2:45
PM
Ah… Kalau diperhatikan memang
seperti s*mpak…
Apakah ini sebuah olokan buat
headlamp CBR??
” S*mpak itu ditaruh dip*ntat,
mosok s*mpak ditaruh di wajah…?”
Atau mungkin seperti ini…:
“mukamu mirip sama bokong ku..”
___________________________________
┏┓ ┏┓
┃┃┏┫┃┏┳━━┓
┃┃┣┫┗┛┫┃━┫
┃┗┫┃┏┓┫┃━┫
┗━┻┻┛┗┻━━┛
┏━━━━┳┓╋┏┳━━┳━━━┓
┃┏┓┏┓┃┃╋┃┣┫┣┫┏━┓┃
┗┛┃┃┗┫┗━┛┃┃┃┃┗━━┓
╋╋┃┃╋┃┏━┓┃┃┃┗━━┓┃
╋╋┃┃╋┃┃╋┃┣┫┣┫┗━┛┃
╋╋┗┛╋┗┛╋┗┻━━┻━━━┛
╔╗╔╦══╦╗╔╦══╦╗╔╦══╗
║╚╝║╔╗║╚╝║╔╗║╚╝║╔╗║ \=D _
║╔╗║╔╗║╔╗║╔╗║╔╗║╔╗║ ((
╚╝╚╩╝╚╩╝╚╩╝╚╩╝╚╩╝╚╝ <,'\/
LikeLike
jiah kopling pegas malah ditemplokin ke force, kenapa ga di Z1 juga 😦
bisa ga yah ditemplokin ke Z1??? gear primernya sama kaya Z1 58/20 beda di gear skunder,, Z1 41/13
LikeLike
jelas..dan harus torque..
https://kankkunk.wordpress.com/2013/06/15/penampakan-honda-k125-mengaspal-di-jalanan-yogyakarta/
LikeLike
wadoooowww ….. FBY n FBH kok jadi bahas s3mp*k sich … padahal sama2 pakai lhoooo ….. udah ach … qiqiqiqiqi
LikeLike
ada yang kopling manual gak bang??
LikeLike
bisa aja ini,, klo emang sadis torsinya,, coba di compare ama torsinya beat f1 ato beat carbu aja,, mana yg lebih sadis,, hahaha
LikeLike
98. Nobita – Juni 15, 2013
^^^
Akh… Ms tidak selamanya mencerminkan kualitas…
Saya salah satu yang tidak percaya kalau kualitas Yamaha, suzuki, atau kawak yang ms nya kecil2 itu dibawah honda yang ms nya besar..
Karena saya adalah orang penggemari motor berkualitas, dan kalau bicara masalah kualitas, sudah jelas bahwa itu bukan honda..
—————————–
setuju deh..
dari jamanny bokap gue (msh jamanny honda jadul) punya motor honda itu emg kualitas ny kurang (bokap ane sendiri yg bilang dari pengalamanny ganti2 motor)
apalagi honda sekarang bahh kualitas body ny aj udh kyk mocin,, ngoblak2 gtu (seringny di lampu belakang) klo udh masuk ke thun ke 2.. n hrus diakuin honda skrg itu jelek di finishing, ga cocok ama ank2 muda atau orang yg tipe ny ga peduli sama motor..
(yang ga buta merek or sales pasti setuju dah hahaha)
LikeLike
116. KAMEN RIDER FAIZ 555 (mystogun) – Juni 15, 2013
setuju deh..
dari jamanny bokap gue (msh jamanny honda jadul) punya motor honda itu emg kualitas ny kurang (bokap ane sendiri yg bilang dari pengalamanny ganti2 motor)
apalagi honda sekarang bahh kualitas body ny aj udh kyk mocin,, ngoblak2 gtu (seringny di lampu belakang) klo udh masuk ke thun ke 2.. n hrus diakuin honda skrg itu jelek di finishing, ga cocok ama ank2 muda atau orang yg tipe ny ga peduli sama motor..
(yang ga buta merek or sales pasti setuju dah hahaha)
———————————————————————————–
ah,, g juga bro,, itu klo kata org,, gw pake honda beat udh 4 tahun bro,, spupu juga pake supra x 125 udh 6 thn klo g salah,, dan g ada yg goyang tuh,, padahal tu motor gw cuci aja jarang,, emang sih gw rasain bodynya tifis bro,, tp mesinx bandel g pernah ada masalahx,,
sebelumnya sempat pake mio dan emang bodyx terasa tebal tp mesinx ampun dah,, udh tarikannya berat, suara kasar, cvt bunyi, pelekx peyang,, banyak deh masalahnya,, klo menurut ane mending body tifis g papalah,, yg penting mesin bandel,, toh klo body plastik tebal,, klo jatoh retak juga kn ??? hahhaha
LikeLike
Dear Bang Iwan,
Saya pernah browsing di google byson modifikasi dan bang iwan yang modif denfan warna putih minimalis tapi kerenn bangett bang, saya mau modifikasi kaya gitu bang bisa ga?
thank you
Feby
________________________________
LikeLike
sadis……
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/06/13/sudah-diganti-part-baru-tapi-cb150r-timbul-klothok-klothok-lagiapanya-yang-salah/
LikeLike
sayang di prj hari ini sabtu ga dipajang tuh force fi, adanya vega rr. klo pulsar ns malah ada 2 biji, hitam dan kuning.
btw, getaran mesin dibanding jupi z inject dan vega gimana mas iwan?
LikeLike
mantaaappp
http://otoradians.blogspot.com/2013/06/rossi-masih-menjadi-rider-motogp-berpendapatan-tertinggi.html
LikeLike
Woooow
LikeLike
bagusan ini drpd honpret tepo 110..
LikeLike
klo untuk bebek 110 cc gigi 2 bisa ngangkat kondisi standar-dar,tanpa angkat stang ya masih duluan honda revo 110 awal,gigi satu gas pol,oper gigi 2 gas pol langsung ngangkat tinggi roda depanya,..cuma putaran atasnya memang aga lemah,n dah di revisi di revo 110 selanjutnya juga new blade awalnya ga begitu,tapi putaran atasnya lebih bagus,..
LikeLike
katanya mw membedakan dgn vega.
tp kunci jok masi d blakang gtu..
mesin jg jd downgrade dr sirius vietnam..
hhmmm…
LikeLike
Mantap dari pd sibalado yg test ride spedonya dilepas.biar ga ketahuan lemotnya
LikeLike
Muantap liputan nya…
http://trexton.wordpress.com/
LikeLike
yamaha emang ga punya velg lain selain model gitu yah? duh 🙂
http://keshamotor.wordpress.com/2013/06/14/komparasi-panas-suzuki-shooter-vs-yamaha-force-siapa-terbaik/
LikeLike
power nya berkurang dari versi negeri tetangga?
hehe ingat masbrow, kalo disetting sama ama negeri tetangga minimal kudu minum pertamax kalo gak dijamin ngelitik.
Kok bisa? ya iyalah, yang versi indo timmingnya di set lebih mundur.
Seberapa banyak seh warga sini naek ni motor trus dicekokin pertamax? pasti dikit jumlahnya..
Jadii…. JANGAN ngomel2 kalo tenaganya menurun dibanding versi tetangga.
Jadi Biker uda waktunya pake otak juga brow…
*edisisebelorang2yangasalngomelnggakdipikirdulu*
LikeLike
Injeksi yang bagus..
Intake air pressure dan intake temperature diperlukan kalo pengen motornya stabil tenaga dipake di segala kontur, mau dataran rendah pantai, perkotaan, atau jalanan pegunungan kayak wonosobo, malang-batu, bandung dsb…
Kalo nggak ada intake air pressure dijamin bakal kedodoran jalan di pegunungan.
*edisibikersaatnyacerdasdancermat*
LikeLike
Hmm…sesuai kata2 ai dahulu, motor culun ini akan ketutupan culunnya dengan stiker ala yamaha
#Sambil lirik mio J
#Btw, stoplampnya kok mirip kancut yg sangat dibenci FBY? 😀
LikeLike
Kancut bercahaya yg di benci fby di modif jd kancut datang bulan berkunci xixiixixiiii
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Upss..jangan lupa fitur buka jok ditusbol, hobi fby nih tusbol menusbol,.. 😀
LikeLike
Alasan MS yamaha turun
-NVL, masih cukup kuat lah secara brand
-Byson, karbu ga pake RDB
-Jupi mx, karbu
-Jupi z1, mau kencang kaya indoprix? Siapin ratusan juta buat di riset di jepang, kalo ga ya larinya macam bebek standar
-vega RR, masih karbu
-Force, desain culun ketolong stiker kaya Mio j, fitur buka jok ditusbol kaya hobi FBY
-Soul GT, keren lah, fitur udah jiplak tetangga dgn desain PBL ala kipas angin maspion
-Mio GT, pembodohan, cuma Mio J yg dirubah tebengnya
-Mio J, aib, udah culun, stripping norak, fitur jiplak tetangga, bukan mati aja si mio J ini
-Scorpio, FBY udah ga ada yg ngakuin ini motor yamaha, cuma Jaos doank yg punya dan ngakuin
-yamaha R6, FBY cuma bisa liatin dan jilatin brosurnya, ga mampu beli
-yamaha R1 dan FZ1, stop stop, makin gila ini namanya,..
LikeLike
Tapi sayang penampilan nya kurang garang
LikeLike
mayan
http://pertamax7.com/2013/06/17/ducati-1198-sp-terjatuh-di-arena-testride-indonesia-ducati-week-2013/
LikeLike
berapa top speed suzuki shooter 115 min,sekali-kali bahas dong performa suzuki shooter 115, jadi kita pada tahu ….
LikeLike
yg jd prtnyaan, tu cuma testimonine tok,,, apa smuanya kyak gtu???
ntar ujung2nya bundling…
kalo bruntung, dpt kyak yg dicoba om iwb, kalo apes ntar dpetnya besi muda duank..
hahaha
LikeLike
ane demen bgt ma mtor2 ymha,tp bwt yg nie tmpilan’a kurang bgus deh klo mnurut ane…
LikeLike
mas iwan willie ne sadiz
http://survei-motor.blogspot.com/2013/06/zoomer-x-lebih-bagus-dibanding-x-ride.html
LikeLike
Tetap pilih Jupiter Z1 yang jadi pangeran bebek 4tak
LikeLike
gk kalaH jaUh sama New vega zr gaN… mOdel persis baNgetz meNdiNg new jupiter z aj….
LikeLike
ha masih klah tu ama jupi Z1 115cc mesin FI + mesin balap
Kalau force vs xeon RC mungkin seimbang
Klau jupi Z1 vs MX kalah karnah MX blum injeksi
Jupi Z1 vs xeon rc kalah yg jooosss tarikan.x Z1 cc.x cuma 115 v tarikan.x gelah benar
LikeLike
Selamat YAMAHA, hehe
Semoga bisa laku dipasaran,, tapi di Samarinda saya belum bertemu dengan Yamaha Force berkeliaran di jalan, atau saya kurang up date yah,,,
Bagi saya Honda Motor Cycle adalah pilihanku,,,
LikeLike
modelnya keren bro..yamaha semakin didepan
LikeLike
wahh sepertinya saya tertarik. tapi mo liat pisiknya dulu ah.. kredit bisa g ya.
LikeLike
bisa d pacu ampe brp kpj ne bebek?
pertamax kah?
LikeLike
honda astrea prima ku torsinya juga lumayan sadis apalagi konsumsi bbmnya uiiiirit banget karena saya pasang HCS dan spuyer kawak kaze
LikeLike
ayo siapa mau adu denan force saya ……..saya disamarinda … kita taruhan motor .. kalo loe menang aku mau adu sama SBR…. kita taruhan motor aja ok …. di tunggu kom nya ….
LikeLike