Bro dan sis sekalian……untuk mendongkrak image KTM Duke, Bajaj menggandeng bintang film terkenal Shahrukh Khan dalam acara ceremony penyerahan kunci kepada 5 pembeli pertama Duke 390. Dengan alasan terdapat kecocokan karakter SRK (Shahrukh Khan) dengan sijaran wesi….Rajiv Bajaj menegaskan bahwa sang superstars direncanakan menjadi sosok yang dipilih untuk mempromosikan Duke 390….
Seperti dilansir Motorbeam, Shahrukh Khan bukanlah brand ambassador resmi KTM Duke 390..setidaknya untuk saat ini. Doi didaulat hanya sebagai bintang yang diundang untuk menyerahkan kunci kepada 5 pembeli pertama Duke 390. SRK mengaku memang menyukai motor KTM sehingga ceremony penyerahan disambut dengan antusias. Popularitas Shahrukh Khan tentu saja tidak disia-siakan petinggi KTM-Bajaj. Menjanjikan hadiah Duke 200 versi custom dan engine upgrade…..Rajiv Bajaj berharap sang bintang akan mengangkat nama Duke series dipasar India….
Last…Duke 390 secara resmi telah dirilis Bajaj akhir Juni dengan banderol 1,9 laks atau setara 31,9jutaan rupiah (byuhhh….murah tenan 🙄 ) . Dibekali engine 373,2cc single silinder DOHC 4 klep….sang street Fighter mampu memuntahkan tenaga hingga 43HP@9000RPM dan torque 35NM@7000RPM. Power tersebut semakin sempurna tersalur keroda akibat bobot kosong yang sangat enteng untuk ukuran kubikasi 390 yakni 145kg. Tidak ketinggalan teknologi ABS, Fuel injection (Bosch), ban Metzeler sportec M5 menjadi perangkat wajib yang dijejalkan pada tubuh sikuda besi. Lha kalau kayak gini nggak usah gandeng bintang film terkenal ya tetap laku ya bro 
…… (iwb)
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
murah bener ya
LikeLike
Trs di sni brani berapa coba?
LikeLike
Popokdium hehehe
LikeLike
harganya edannnnnn
LikeLike
1
LikeLike
ketigax
LikeLike
podium…
LikeLike
solar opo pertamak ki
LikeLike
wadduh
LikeLike
Juozzzzz guandozzzzz
LikeLike
juwooooss
LikeLike
harganya ato bintangnya???
LikeLike
murah euy.
LikeLike
Hee emmm tetep laku pasti
Palagi d jual d indo harga tetep segitu
Juozzz gandozzz kotozzz kotozzz
LikeLike
regane nang indonesia dadi pirooo??????
LikeLike
kalau di Indonesia bisa 2kali lipat..tapi keren
LikeLike
Ngilerr…31 juta untuk 43 Hp…
LikeLike
waduuuh…keri maneh gara2 moco komen hiks hiks
LikeLike
Laki naik Motorsport, itu MACHO…
LikeLike
Uaseem regane….
LikeLike
weleh lha itu ,yg menarik srk nya.
http://masshar2000.wordpress.com/2013/08/18/bagaimana-inreyen-motor-yang-benar/
LikeLike
murah y..disini harga segitu dpt motor jadi2an
…
LikeLike
kalo ktm duke 390 di boyong ke indo dengan harga yang sama di india pasti bakalan laris manis nih motor di indo
LikeLike
Herman, kenapa human ROK Bagoros yak????
LikeLike
ada kudungnya, selera india (pelindung sari)…
LikeLike
Kui harga di india opo neng kene kang
LikeLike
Motornya sangar bro, harganya jg oke tp kalo kesini pasti jd dua kali lipat
LikeLike
tekan indonesia dadi piro ya kang??
LikeLike
Emang ganteng…
LikeLike
Apalagi warnanya mirip2 rcv….
LikeLike
Kalo warnanya mirip M1 pasti lebih gantengg….. Hahahahaaaa…..
*yg syirik ga boleh ngambekk
LikeLike
Masuk indonesia y 50jetian..
LikeLike
motor semelet bin semeromong alias puanas mencekam
LikeLike
motor semelet bin semeromong alias puanas mencekam badai
LikeLike
Coba di indonesia segitu harganya
Antri 3km urusannya
LikeLike
wah bintangnya sharukh kan 😀
http://awansanblog.wordpress.com/2013/08/19/sejarah-isle-of-man-t-t-tourist-trophy/
LikeLike
klo di indo di jual 70an juta gmn? 😀 mungkin bnyak yang beli
LikeLike
di Indonesia berani jual segitu, wes mesti alamat jadi motor sport sejuta umat…
LikeLike
Duke 200 aja udh ngeri hrgnya masuk sini, apalagi yg 390… Jgn2 bisa beli 2 biji ninja 250.
LikeLike
harga segitu pasti ada konsekuensinya, contohnya aja topspeed masih kalah dibanding Ninja300 padahal cc lebih besar
http://otoradians.blogspot.com/2013/08/review-menggunakan-yamalube-carbon-cleaner-kedua-kalinya.html?m=1
LikeLike
Gak seneng modele sing buntung n bantet!
LikeLike
trus frame 43hp 31,5jt ……( ngimpi.com)
LikeLike
Harga India emang bener2 bikin ngilerrrr….
===========================================
Racun buat Pulsar:
http://sarungjokcooltech.wordpress.com/2013/05/15/sarung-jok-anti-panas-cooltech-pulsar-double-seat-edition/
LikeLike
Coba di sini dijual segitu, pasti laris manis kayak kacang goreng…
Ninin mah lewaaaaaaaaaaat……
LikeLike
31 Juta di India. di Indonesia mAmpus deh mahal banget…
LikeLike
Bgi kalian hrga sgtu mrah meriah,tp bgi orng nehi2 udh ckup mahal…
LikeLike
Di indonesia plg 80 juta la kena ppn-bm..yang 200 aja 60 juta…plg alasan VIN austria,padahal racikan bajaj…
LikeLike
Di sini walau dijual 40-45jt bayangkan jadi apa suasana jalanan nantinya
LikeLike
Mohabbat..
LikeLike
Di tempat ane dah ada bro hrganya jd 58jt
LikeLike
inden ah.? kira2 di indo berapa ya harganya?
LikeLike
Miara uler kadut ahh..mayan buat umpan jalak ane..emprit s kyknya doyan jg uler kadut.
LikeLike
Reblogged this on prediksitogel007.
LikeLike
Kira2 burung apa aja yaa yg doyan uler kadut soalnya ane mau budidaya uler kadut mayan buat sampingan .. 😀
LikeLike
duke di seenee knp HARUS mahallllllllll………..
overpriceeee banget…..
LikeLike
Demo ke ktm indo lah..hrg duke 200 aja mahal banget…ngeri
LikeLike
seandainya harga KTM semurah ini di indonesia… ane pasti ambil satu dah… muantap semantap mantabnya…
LikeLike
percuma tu motor..
walau dohc…
fbh gak bakalan melirik apa lagi beli.
mereka para kut4ng lebih milih beat biat ke salon….
lihat tu cebong aja nyungsep…
apa lagi cbr ..
setahun cuma laku 1/2 biji.
wkwkwkwkwkwkwkwk…
LikeLike
lagi2 cuma satu silinder…
ya sekelas ama cryptonku…
wkwkwk….
LikeLike
kalo masuk indo tetep 31jtan penjualan pasti agak meningkat hehe
LikeLike
tetep menang NVL!!!
*versi cuangkem dharmo
LikeLike
jd sesak nafas klu liat harga motor di india… rider kaya dimanja gitu.. klu di tanah air mana bisa…. cuma bisa NGIMPI….
LikeLike
versi cuangkem mambu mesti NVL is dbest!!!
*darmo ayan mode dongo-on
LikeLike
http://bonsaibiker.com/2013/08/19/beeuh-memalukan-gesekan-n-ciuman-di-tengah-jalan/
LikeLike
jangankan ktm duke 390, RCV214V ae g ono opo2ne karo NVL sincan face!!
*fby kutukupret mode dongo-on
LikeLike
Ah GILA murah’a, iri sama negara tu dh soal harga ..
LikeLike
harganya lebih keren ketimbang sahrukannya
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/08/19/bendera-merah-putih-dan-lomba-agustusan-yang-tak-semeriah-dulu-lagi/
LikeLike
wah jos tenan ki….
LikeLike
jangan berharap harga segitu di sini, soalnya udah kena PPnBM tuh cc segitu
———————————————————————————
http://xueliwei.wordpress.com/2013/08/18/komparasi-lampu-taman-tenaga-surya-merk-ray-kris-dan-solar-tipe-hah-99/
LikeLike
Pulsar 200ns di india cm 16jt’n,,
Wajar sese semono 30jt’n? Tp mlebu indo wez ra ngepengini regane
LikeLike
KTM BAJAJ benar2 memanjakan konsumen india….
indonesia? wlopun disini adlah pasar terbesar AHM & YIMM, tapi mereka tidak begitu memanjakan kita why?
LikeLike
Murah,tapi gak murahan..
LikeLike
asem, apa yg salah dgn indonesia
murahmen di india
LikeLike
d jual d sni jdix 50 jt kyakx
LikeLike
ckckck murah banget untuk motor kapasitas segitu, andai disini dijual dg harga yg sama, yakin dh bisa bikin jalanan makin rame. lahwong moge2 50jt up aja laris koyo nasi uduk..sliweran sak dalan-dalan
LikeLike
kalau bisa 2x lipat masuk Indonesia banyak yang beli ini motor 2×31 = 62 juta.
LikeLike
si ktm duke 390 dimari jd 60 jt ndoweh tok sampek ngiler ngiler
LikeLike
sbenarnya orang Indo itu intelek n kaya tp nasionalismenya dah ilang, slalu bangga merk luar negri. ank bangsa gk dberi kesempatan untuk brprestasi malah d olok yg sehrsnya ddukung. mmg otaknya sudah dcuci penjajah jd mind setnya otak trjajah
LikeLike
Harga segitu ya ? Mending beli cbr 150 seken deh. Udah gaya honda lagi
LikeLike
masuk sini kena 90jt+..
Tp mski dbandrol 50jt ane kgak beli, soale kga bsa angkut rumput.
Hahahaha..
LikeLike
Nyampe dimari harganya bikin naik darah turun berok..
Muehehehe.. 😀
LikeLike
harga segono untuk orang indihe sono udah biking kantong empot²en….
maka.. berbahagialah orang indonesa.. ternyata daya Beli Dan tingkat kemakmuran masih lebih baik dari mereka….
LikeLike
motor culun bin katrok…
bagusan beat ..!!
lihat aja populasinya…
kayak syammpaah dijalanan..
wira – wiri tertiup angin…
wkwkwkwkwk….
LikeLike
Setuju om peyek…
LikeLike
wah ati ati nih motor jgn ampe lewatin tiang ma pohon, soal takut ga mau lari terus malah nyanyi n joget joget,
😉
LikeLike
estimasi hargane waktu masuk indo pasti nggilani nih mongtor…
tepuk jidat dah…
LikeLike
kunciku rung teko
LikeLike
Pemilihan tetap memakai 1 silinder pasti ada pertimbangannya…tapi gak tau kenapa2nya hehehe
Sayang disini katanya kurang cucok, paling sering overheat … gak tau salah dimana…
LikeLike
80. peyek – Agustus 20, 2013
harga segono untuk orang indihe sono udah biking kantong empot²en….
maka.. berbahagialah orang indonesa.. ternyata daya Beli Dan tingkat kemakmuran masih lebih baik dari mereka….
==============
OOo jadi disana harga segitu tuh sekitar 60-70 juta disini?
LikeLike
Berarti nanti pulsar 390 cc sodaranya harganya 31 jt an…inden satu ahhh…kawak mau jual ga ya?
Kapan ada konglomerat indonesia yg berjiwa nasionalisme tinggi bikin pabrik motor 100% karya anak bangsa?
CT? ARB?
LikeLike
Gw pernah ke india emang daya beli mereka rendah….kontraktor rumah aja gaji 8 jutaan sebulan bisa punya rumah bagus, mobil sekelas altis dah lumayan makmur disana…kalau disini daya belinya setara gaji 16 juta (2x lipat)
LikeLike
nek sampe indonesia yo regone ngilani mesti…………. hahahahahaha
LikeLike
nyimak aja mas, absen hadiirrr
LikeLike
Edan power 43hp murah benerrrrrr !!! 31 juta. Tapi kalo masuk ke indonesia bisa brp ini harganya? 40jutaan ? Wkwkwkwk
LikeLike
masuk sini diatas 70jt bisa2
irza4627.wordpress.com/2013/08/19/test-ride-vario-125-iss/
LikeLike
lbh milih tutup pentilnya KTM duke drpd MOTOR yamaha pingseng sohc 5 1/2 SPEED
LikeLike
single cyl jelas aja pertimbangannya di biaya perawatan.kalo berdasarkan info2 diatas daya beli orang India belum sehebat Indonesia. maka biaya perawatannya juga gak mungkin diset tinggi. piara ninja 250 sama piara cbr250 jelas jauh. yang satu beli oli 2 liter, yang satu seliter. satu beli busi 2 biji, satu busi sebiji.
kalo jebol beli seher, klep, dan kawan2nya bisa dobel, yang satu cuman satu.
logis kalo KTM-Pulsar masih pilih single cyl, jauh banget beda biaya perawatannya. toh powernya juga gak malu2in.
juoooossssss Indiaheee
LikeLike
Harganya edun. Mending Honda aja lah
LikeLike
Motor bagus lebih bagus dari ninja tapi murah banget, kenapa ninja diindonesia harganya mahal bnget
LikeLike
Kalau mereknya bukan yahomo,
pasti gak pake teknologi motojipi….
sekian terima kasih !!!
LikeLike
kalau mau laku di indonesia,harus berteknologi motojipi..
demikian informasinya
LikeLike
dengan teknologi motojipi,membuat pengendara bangga,
karena:
-merasa menjadi pebalap
-dilirik para cewek
-merasa paling kencang
-selalu didepan
demikian informasi bodoh yang diterima…
LikeLike
Ciri ciri teknologi motojipi:
-poging piston
-diasil siilnder
sudah cukup
LikeLike
Kesimpulannya..
Motor ini gak akan laku di indonesia..
salam teknologi motojipi !
LikeLike
disini 80jutaan kali ya
LikeLike
peminatnya tersendiri ini motor
buat yang banyak duit doang
LikeLike
mau dong….
http://trexton.wordpress.com/
LikeLike
kurang ajar undang-undang Indo, kurang ajar ppn bm, kurang ajar pajak Indo, pajak tuh dipungut buat negeri yang gak punya SDA melimpah (singapur, inggris, dll) gosipnya pph migas tuh 500 T/thn, andaikata pph itu 10%, berarti omzet migasnya 5000 T/tahun, ya Allah kirimkanlah imam mahdi untuk negeri ini, amin al-fatihah
LikeLike
102. motoralay – Agustus 20, 2013
Kesimpulannya..
Motor ini gak akan laku di indonesia..
salam teknologi motojipi !
==================
wkwkwkwk kocak…
http://kobayogastea.blogspot.com/2013/08/seberapa-pentingkah-berasuransi.html
LikeLike
yang 200 aja nyaris 60jt (atau sudah 60jt?)…ya yang ini bisa 80 juta keknya….
http://kobayogastea.blogspot.com/2013/08/seberapa-pentingkah-berasuransi.html
LikeLike
96. tukang_gorengan – Agustus 20, 2013
single cyl jelas aja pertimbangannya di biaya perawatan.kalo berdasarkan info2 diatas daya beli orang India belum sehebat Indonesia. maka biaya perawatannya juga gak mungkin diset tinggi. piara ninja 250 sama piara cbr250 jelas jauh. yang satu beli oli 2 liter, yang satu seliter. satu beli busi 2 biji, satu busi sebiji.
kalo jebol beli seher, klep, dan kawan2nya bisa dobel, yang satu cuman satu.
logis kalo KTM-Pulsar masih pilih single cyl, jauh banget beda biaya perawatannya. toh powernya juga gak malu2in.
========================
Setuju sih kalo bahasnya ke perawatan, tapi harusnya sih yang milih motor harga segini biaya perawatan jadi nomor 2, yang penting dapet apa yang diingini, kalau sudah punya motor/mobil bagus tapi masih nanya konsumsi bbm, masih mikir biaya perawatannya berarti lom siap….menurut gw loh hehehe…
Ya kaya yang beli BMW E36 misalnya, tahun sama2 97, ada yang 1800cc 4 silinder ada yang 2000cc 6 silinder. Yang milih 2.0 ya udah siap dengan biaya oli yang sekitar 6-7 liter, busi yang 6 biji, bensin yang lebih haus…tapi mungkin terbayar sama sensasi 6 Silindernya yang gakan mungkin disamai oleh 4 silinder.
Kurleb gitu lah ya?…
http://kobayogastea.blogspot.com/2013/08/seberapa-pentingkah-berasuransi.html
LikeLike
375 nyess, tag kiro lek iwb 😀
http://pertamax7.com/2013/08/19/speedometer-yamaha-new-vixion-2013-ngembun-video/
LikeLike
bajaj 200ns di india 18jt disini 23jt
duke 200 di india 22,8jt disini 59jt
jauh amat bedanya padahal sama2 import utuh dari india…..
kedimpulannya ktm jndonesia operprettttt banget…..
sama kaya motor eropa lain…..
misalnya vespa lx125 di india cuma rp 11jt ( lebih murah rp 7jt dari bajaj) tapi disini dijual 26jt atau 3jt lebih mahal dari bajaj……operpretttt lagi khas dealer motor eropa.
di luar cuma motor murahan disini dijual dgn harga gila2an..
mau aja orang kaya disini dibodohi sama dealer motor eropa…
LikeLike
haha, gue mah ogah ambil motor ginia bro, shahrukkan gak menjamin kualitas brooo
LikeLike
gue mah mending ambil motor yang murah tapi dengan kualitas terbaik gan
LikeLike
yang gak mampu gak usah komen, ngimpi aja sono hahahahah…..
LikeLike
Hey,
This info may be very ideal for you, you won’t regret, just check out http://evakuator-armavir.ru/name.php?7574
Best Wishes, Ira Dolan
LikeLike