Sopo sing ora ngowoh melihat bukti yang ditunjukkan oleh salah satu media India yang melakukan test ride Pulsar 200NS. Motor hasil buah tangan dari kolaborasi KTM-Bajaj ini memang fenomenal soal performa. Spek 23,2BHP@9500RPM dengan kubikasi 200cc bukanlah sesuatu yang mudah diraih untuk tipe engine 4 tak SOHC 4 klep. Dilapangan….P200NS membikin IWB tercengang, setidaknya setelah membaca review Iamabiker berikut ini. Yup….running video, sitriple spark sukses menembus tembok 151km/jam. Modiarrr tenan!!!….
Pulsar 200NS…..banyak review yang mengungkapkan jerohan engine yang dicangkokkan didalamnya identik dengan KTM Duke 200. Mungkin inilah yang membuatnya istimewa dibanding motor sekelas. Campur tangan Eropa pada generasi NS bukanlah isapan jempol belaka. Karakteristik mesin, handling ability plus finishing melompat jauh dibanding pendahulunya. Begitu juga performa. Walau masih dibekali dengan SOHC (Single cam)….berkat pengaplikasian tiga busi…maka pembakaran semakin sempurna. Efeknya, performa P200NS nyaris tiada tanding untuk kategori motor sekelasnya…
Dari review Iama,….engine P200NS terasa santai diajak melaju pada kecepatan 35km/jam digear 5 atau 6. Torsi besar menjadi kekuatan lain sikuda besi kolaborasi KTM-Bajaj tersebut (torque 18,3@8000RPM). Jadi sampeyan nggak perlu banyak oper gigi dikepadatan lalu lintas. Yang mengasyikkan kapabilitas low speed on high gear ternyata tidak mengebiri power atas. Dari testimoni yang diberikan, jarum RPM P200NS sangat gampang meloncat ke 10,800 (kecuali gigi 6). Bukti accelerasi P200NS memang nggilani. Menurut mereka lagi, tendangan power terasa sejak dari bawah hingga atas. Dan berikut hasil pengukuran test kecepatan maksimum pergear Pulsar 200NS….
Gigi satu tembus 52km/jam….gear dua 70km/jam…..gear tiga 92km/jam….empat 117km/jam….lima 138km/jam dan…….final gear…. 151km/jam!!. Ini yang membuat IWB sendiri doweh. Mosok iso tembus 150km/jam. Lawong P220 aja waktu itu terbaik hanya 138km/jam (pengalaman pribadi diSentul). Buanterrr lho mzbro lari segitu tuh untuk ukuran motor naked kubikasi 4 tak, SOHC 200cc produksi masal. Apalagi seperti yang kita tahu…rata-rata motor India mempunyai kalibrasi dengan akurasi paling tinggi mendekati GPS. Artinya…beberapa motosport tanah air kudu angkat koper jika diadu head to head melawan P200NS. Diperkuat sodoran video dibawah….jebule bukanlah hoax. Ediannnn tenan 😯 !!…
Last.…konfirmasi yang diberikan pak Freddy Kawasaki kemarin (klik disini) jelas menggembirakan kita semua. Walau 3S masih menjadi ganjalan utama dan menyebut harga 25jutaan (tetap yakin direntang 22-23jutaan 
) terlalu mahal untuk sang Pulsar, menilik performa yang ditawarkan…..banderol tersebut IMHO masih logis dan bisa diterima. Apalagi…accelerasi (0-100km/jam membutuhkan waktu 9,6detik) juga menjadi nilai plus diluar kecepatan itu sendiri. P200NS??. Top speed 151km/jam…..Sadis tenan! (iwb)
Video top speed Pulsar 200NS
Link HP : http://www.youtube.com/watch?v=Ry6rDMIh0eI&feature=player_embedded
Spesifikasi lengkap Pulsar 200NS (karbu)
ENGINE
| Design | Type SOHC – 4V – Liquid Cooled |
|---|---|
| Displacement | 199.5 cm³ |
| Bore | 72 mm |
| Stroke | 49 mm |
| Torque | 18.3 Nm @ 8000 RPM |
| Power | 23.2 Bhp @ 9,500 RPM |
| Starting aid | Electric starter |
| Transmission | 6-speed |
| Cooling system | Liquid cooled |
| Clutch | Clutch in oil bath / mechanically operated |
| Ignition system | Independent spark control through ECU |
CHASSIS
| Frame | Pressed steel Perimeter Frame |
|---|---|
| Fork | Telescopic Front Fork with Antifriction Bush Dia 37 |
| Shock absorber | Nitrox Mono Shock Absorber with piggy back gas canister |
| Brake system Front | 2 piston petal disc with floating calliper |
| Brake system Rear | 1 piston petal disc with floating calliper |
| Brake discs – diameter front | 280 mm |
| Brake discs – diameter rear | 230 mm |
| Sprocket | 14T front and 39T rear |
| Chain | O‑Ring |
| Wheel base | 1363 mm |
| Ground clearance (unloaded) | 167 mm |
| Seat height (unloaded) | 805 mm |
| Front tyre | 100/80 – 17 inch 52 P – Tubeless |
| Rear tyre | 130/70 – 17 inch 61 P – Tubeless |
| Total fuel tank capacity approx. | 12L Unleaded fuel (91 RON) |
| Battery | 12 V 8 Amp VRLA |
| Head lights | 12V 55/60W H4 |
| Engine Oil Grade | 20W50 |
| Weight without fuel approx. | 145 kg |
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
Podium
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Edan..!!
LikeLike
indent
LikeLike
joz
LikeLike
Bro and sisnya mana kang? 🙂
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
mantap
LikeLike
mantap
LikeLike
joss
LikeLike
dor
LikeLike
buantereeee
http://pertamax7.com/2013/05/27/yamaha-r15-spek-balap-tembus-30-hp-di-india/
LikeLike
masih sepi komentarnya….
LikeLike
Good..!
LikeLike
beyuuhhhhh..nggilani bnr …jan koyo pluru
LikeLike
Ini baru mongtor semprot
http://wawwiwiwaw.blogspot.com
LikeLike
@ 5. chapsClabiration903
Diistirahatkan dulu biar nggak bosen bro
LikeLike
Modiaaarrrr tenaaaaannn!!!!
LikeLike
wihh joss banter cepat…
LikeLike
modyar tenan lawan2nya
http://sarikurnia980.wordpress.com/
LikeLike
lwt hp video nya gk ada.
LikeLike
Izin share kang
LikeLike
Keringat dingin
Ra wani lek nek mlayune koyo ngonokui
LikeLike
Sadis 😆
LikeLike
███████████████
███████╩╦╩╦╩╦██
████████╩╦╩╦███
████████╦╩╦╩███
████████╩╦╩╦███
█╦╩╦╩╦╩█╦╩╦╩███
██╦╩╦╩██╩╦╩╦███
██╩╦╩╦╩╦═╩╦╩███
███╩╦╩╦╩═╦╩████
███████████████
█╩╦╩╦╩╦╩╦╩╦╩╦██
██╩╦╩╦████╩╦╩██
██╦╩╦╩█╩╦██████
██╩╦╩╦╩╦╩██████
██╦╩╦╩█╩╦██████
██╩╦╩╦████╩╦╩██
█╩╦╩╦╩╦╩╦╩╦╩╦██
███████████████
█╦╩╦╩╦███╩╦╩╦╩█
██╦╩╦╩╦█╩╦╩╦╩██
██╩╦╩╦╩█╦╩╦╩╦██
██╦╩╦╩█╩█╦╩╦╩██
██╩╦╩╦███╩╦╩╦██
██╦╩╦╩███╦╩╦╩██
█╦╩╦╩╦╩█╦╩╦╩╦╩█
███████████████
█╦╩╦╩╦╩╦╩╦╩████
██╦╩╦╩██╦╩╦╩███
██╩╦╩╦███╦╩╦╩██
██╦╩╦╩██╦╩╦╩███
██╩╦╩╦╩╦╩╦╩████
██╦╩╦╩█████████
██╩╦╩╦█████████
█╩╦╩╦╩╦████████
███████████████
██╩╦╩╦╩╦╩╦╩████
█╩╦╩╦╩█╩╦╩╦╩███
█╦╩╦╩███╩╦╩╦███
█╩╦╩╦███╦╩╦╩███
█╦╩╦╩███╩╦╩╦███
█╩╦╩╦███╦╩╦╩███
█╦╩╦╩╦█╦╩╦╩╦███
██╦╩╦╩╦╩╦╩╦████
███████████████
█╦╩╦╩╦╩████████
██╦╩╦╩█████████
██╩╦╩╦█████████
██╦╩╦╩█████████
██╩╦╩╦█████████
██╦╩╦╩█████████
██╩╦╩╦███╦╩╦╩██
█╩╦╩╦╩╦╩╦╩╦╩╦██
███████████████
LikeLike
ini baru ada gregetnya,kentjang aseli namun tidak harus mahal 🙂
LikeLike
Jiaaan, liane angkat koper.
LikeLike
mantabs..pesen 1 mas iwan..:D
LikeLike
wow…buanter tenan kui
LikeLike
moodiiaaarrrr…..teeennaaaannn
alamat cbsf,nvl,tiger,scorpio mringis cm bs ndoweh lan mlongo…..
juuoooozzzz gandooozzz koottoooozzz koottooozzz….
LikeLike
bukan tandingan tiger ataupun scorpio..
kenceng banget dah kalw gitu
LikeLike
hambir bisa bejaban ama cbr 250 cc..
LikeLike
Kenceng juga ya kang..
Gmn Pulsar yg Full fairing yg lagi digodok ya.
nitip jemuran buat yg punya Pulsar:
http://sarungjokcooltech.wordpress.com/2013/05/15/sarung-jok-anti-panas-cooltech-pulsar-double-seat-edition/
LikeLike
Racikan KTM emang dahsyat.
LikeLike
heheh…tumben agak sepi…biasane pada saling bakar2an tu antar FB….btw sy dah nunggu lama ni motor…dibela2in nglego P180 ane…
LikeLike
MODAR…TENAN… ditinggal sebentar wis ketinggalan adoh…
LikeLike
videone ra keto angkane..
LikeLike
patut di coba,,,!!
Joss klo memang bener adanya,,
LikeLike
mana nich om peyek kok blm nonggol?
LikeLike
Kencang kencang
LikeLike
mooddiiaarrrr..
teennaannnn..
LikeLike
Jiiaaan gawe ngowoh karo ndoweh tenan iki
LikeLike
kayane nek diadu karo vixion,bakalan ndosor sor..ki vixione!
LikeLike
sayang nya ni motor buatan india…
jadi masa depannya di tanah air masih burem…
😉
LikeLike
nyampe jawa bagian timur aka jawa timur jadi berapa ya?
LikeLike
kayaknya ni motor agak susah belok…
(spesialis trek lurus)…
mudah-mudahan sih salah
😛
LikeLike
om link nya mana,pake hp ga ada video nya 🙄 soal harga 25jt,ga mahal kali buat ukuran motor kencang,design keren,spek ga nanggung (lirik cebong,kucing 200cc sama shinchan 😆 ) 23-24 jt mungkin bisa mukul nvl-cbsf,jika ga ada penyakit indent 😈
LikeLike
mas iwan,sampeyan numpak motore ora?
LikeLike
dasyat powernya…
LikeLike
andi cahaya pada Mei 28, 2013
pada 9:32 AM
kayane nek diadu karo
vixion,bakalan ndosor sor..ki
vixione!
###################
lupa cb150r juga….
LikeLike
wkwkwkwk yg bilang kualitas motor india kualitas ancur pasti orangnya fbh atau fby……kacau kacau wkwkwkwk ———————————————————————————————- Biasa lah om, mereka yang ngomong seperti itu karena mereka budak produk jepang yang bisanya cuma nge BC.
LikeLike
masih kurang WOW,apalagi dengan history bajaj terkait exsistensi di indo,meskipun sekarang dipegang ma kawasaki,lum tentu akan sold out
LikeLike
baru ini ada motor sport sangar, tenaganya badak, hrg lumayan logis 😀
LikeLike
bejaban lah sama New Viar Lemot™…kan punya teknologi MocinGP…..ga salah motorsemprot paling cuanggiihh dan punya seamless girbokong 5 silit itu loh…kuenceengggnya aja bikin jembatan rubuh…..Pulsar bisa ga tuh..??
🙄
*Well,..pokoknya kata si uban..(sebut saja juragan dagelan oncom)
😆
😆
😆
😆
😆
😆
LikeLike
Yang membandingkan sama cb150 n NVL musti sekolah dulu…
Ntu motor beda cc
LikeLike
ngry
LikeLike
Mas iwan mana update info r15/vixion fairing??
LikeLike
Josslah kalo bener segitu. . . . . . . . . .nyampe sini paling juga di sunat tenaga nya!
P220 top speed cuma 138? Fu aja yang cuma 150sese bisa segitu!
LikeLike
terus harus bilang wow gitu…. hi hi
LikeLike
Tetap Honda Tiger legenda 200cc di Indonesia #OneBLOOD
LikeLike
SOHC kencang nih 6 speed tampang wokeee
LikeLike
Menurut saya memang spesifikasi tertulis maupun hasil di lapangan bisa dibilang baik dan nyaris sempurna untuk motor berkubikasi 200cc tersebut. Ditambah kemampuannya untuk berlari dikecepatan rendah pada gear tinggi akan membuat biker merasa nyaman menghadapi lalu lintas yang padat, tanpa harus repot repot mengganti posisi gear naik turun.
Dan saya yakin jika sudah turun ke market, motor ini kelak akan menjadi acuan pabrikan pabrikan lain untuk membuat motor “LAKI” yang terjangkau (sesuai harga) tanpa harus mengkebiri Kemampuan dan tampilan (desain) si motor itu sendiri.
Welcome to the Jungle P200NS
Keep safety Riding Brothers !!!
LikeLike
agak sedikit maju neh Bajaj…oke keren
LikeLike
P200NS disinyalir belum bisa membuat roboh semua jembatan jembatan di Indo…
(efek mesin biasa)
😛
*teknologi MocinGP merek sebelah aja bisa…
(efek iklan dagelan)
😆
LikeLike
Sayang merk nya bajaj coba kalo KTM pasti lebih joss..!!
LikeLike
Gile… sinchan, cebong, kucing mesti pura2 ngecek ban tiap ketemu nih motor…
Yang pede ngelawan cuma cs1 doang…
LikeLike
tetep ninja 250 yg terbaik…
LikeLike
manteb :O
LikeLike
Sadis….kaya afgan..
LikeLike
nih motor 200 cc harga masuk akal, dan tenaganya woke…. harusnya di contah pabrikan besar……
LikeLike
kalo rentang harga 22-23jt, bisa galau ney ane yg udah minang NVL..kelamaan sih ney motor turun. Tapi yg patut di tunggu adalah after sales, kesediaan sparepartnya, ini motor kalo udah keluar servisnya di bengkel resmi kawasaki apa bajaj?. Jadi bingung, kalo sampe di kawasaki, bakalan mahal tuh sparepart sama ongkosnya…..kyknya kombinasi yg gak ekonomis..
LikeLike
videone kurang jelas.
HOAX….
LikeLike
61. arick – Mei 28, 2013
Gile… sinchan, cebong, kucing mesti pura2 ngecek ban tiap ketemu nih motor…
Yang pede ngelawan cuma cs1 doang…
======================================================
dah siang om………… bangun jangan ngimpi mulu……. cs1 kok di andelin…………..??? kebanyakan mimpi ya om………….. moso cs1 ngalhin kakaknya si cb150r………. ra percoyo…………….
LikeLike
gimana kabar TVS apache yg bakal punya tampang baru, yg teasernya pernah iwb ulas. Biar pada rame menggalaukan penantian calon biker motor india. moga aja banrol nya tetap dg model baru yg keren.
kog perank fbh dan fby pada sepi nih. hayooo ramai kennn.
LikeLike
keunggulan brand non jepang ya gini. spek yg jos gandosss…
tapi ya kalo disini brand lebih powerfull dibanding speknya…
moga aja kawasaki bisa memarketingkan dengan baik dan benar…
dijamin bisa menggoyang penguasa sport.hehehehe..
“mungkin p200ns bisa jadi the next ninja 2 tak. dan tidak menutup kemungkinan ada fairing juga..
LikeLike
Kalo ni motor nyampe kalbar bisa naik 2ps jadi 25ps.. Sungguh beruntung jadi orang kalbar Hohoho
LikeLike
pengeeeeeeeeeeeeeennnnnn…..
siapkah dompetku?????????
LikeLike
ckckckckc….ga jadi indent ahh…. terlalu kenceng……
LikeLike
Haha…. ini motor murah di awal, tapi NGGILANI di spare part…
Podho wae Mas Bro….
mending beli yg pasti-pasti aja…
LikeLike
ah masa sih…
pasti NGIBUL. india kan jago ngibul lewat bollywoodnya.
sotosop/dramatisir kan dah kebiasaan bajaj.
kata fby scorpio jadi gak laku lagi deh dan operpret
LikeLike
bisa ngalahin ninja150cc donk, secara cc-nya lebih tinggi….
LikeLike
Mr.K : “6 speed hanyalah overdrive doang…..”
Mr.T : “kata siape..???..ada ada azzaa lo…”
Mr.K : “katanya FBY supeerr o*0N…”
Mr.T : ¿¿¿¿?????¿¿¿¿¿?????¿¿¿¿¿??????
LikeLike
Pesan “menjadi acuan buat pabrikan lain untuk membuat motor laku berkualitas dengan harga affordable” keknya bakal kena sama pabrikan sini…….dan kalau itu terjadi, pabrikan sini menggeliat…gimana nasib PNS ehehe…..
Untuk sementara saya kasih 1 jempol dulu untuk PNS….begitu nongol, liat barang, liat kualitas perakitan, cek riding position, harga masuk dompet gak…….kalau semua oke bisa jadi pengen punya….abaikan dulu faktor 3S dan durabilitas.
LikeLike
@ 44. old blade
Ok bro…dilampirkan
@ 45. andi cahaya
Bukan saya bro….review media India
@ 52. Smeel
Sik durung kangbro. Ditunggu
@ 67. vixion
Bro pilih kualitas 720P biar jelas. Kelihatan koq. Btw saya bantu screen capture videonya biar gamblang (terlampir gambar paling atas)…
LikeLike
gimana yg injeksi?
pokoke mantab lah,, lampu dpn gede kek ninja, ban gambot, rdb, tenaga nggak malu2 in bw touring
mantab lah nggak perlu modif lg, paling ganti senalpot doang
inden ah
LikeLike
71. fansboy_karbitan – Mei 28, 2013
Kalo ni motor nyampe kalbar bisa naik 2ps jadi 25ps.. Sungguh beruntung jadi orang kalbar Hohoho
======================
HUahahahahaha…………..
LikeLike
Makin galau nih petinggi yamahmud & wak ahmad.
Paling senjata pamungkas nantinya : “BC ; made in indihe kagak bagus,.. kagak hitech,.. kagak irit,.. kagak pake teknologi mt gepe ee hee ee..
LikeLike
whoooo.. P200NS
aseeeem tenaaan,,
gawe ngiler wae ki motor..
dg harga 25 juteee,
harga yang cocok..
juoosssssssssssssssssssss,,,,,,
LikeLike
mantab yahh…Pulsar200NS rasa KTM duke200….
*sebelah rasa MocinGP……woowww…
😆
LikeLike
mesin bajaj dijual Rp.25jt 900rb. NGIMPI.
CBSF dan nvl tetap gak bisa di lawan.
yg akan beli bajaj 200ns siapkan DOMPET dan kesabaranmu krn sparepart gak akan ada/kalo ada harganya bs beli mesin gelondongan di parling dan indent sparepart bs sampai 4 bln.
beli p200ns…? THINK AGAIN
LikeLike
speedonya kereen tenann…
LikeLike
Jd galau milih antara ninja L sm p200ns..
LikeLike
85. peyek – Mei 28, 2013
kan nabok kompetitor minjem tangannya kawasaki.
ya semoga sparepart tidak memble..
peyek klonengan mah sirik aja ne orangnya..
😆
LikeLike
Hmm..mantap jg yah bisa sampe 150kpj standart,..
Yang pasti nabokin, cbsf, nvl, tiger, dan scorpio
Hmm..untuk nama yg terakhir ai sebut (scorpio), masih diakuin FBY ga ya? 😀
LikeLike
(jelas tiada lawan yang sebanding….)
loh yang over size 225cc gimana..??
🙄
*masak dikadalin juga..???
LikeLike
Tunggu setahun dulu baru beli.Tunggu rfw dr teman teman semua yg Sdh beli duluan.
LikeLike
Top speed bagus tapi produksi dan pemasaran masih kalah sama bebek jepun… lambat
LikeLike
Modiaaarr tenannn..tapi klo prakteknya walau pun bisa 151km..itu waktunya cepet apa gak?hehe..klo di gaungi sama ninja pasti ciuutt dluan….klo di gaungi CBR250 gak bakalan ciut..paling2 lgsung kesalip..mklum suaranya ora ono langsung bablas angine..hahaha
http://motoblast.wordpress.com/2013/05/28/modifikasi-striping-honda-mega-pro-versi-repsol-edition-alternatif-desain-repsol/
LikeLike
sukses menembus tembok 151km/jam.
Modiarrr tenan!!!….
josssss gandoooos….kotooooooos
LikeLike
jangan lupa Bahan bakarnya disana (India) jangan2 setara pertamax plus
http://baridienbp.wordpress.com/2013/04/23/seonggok-honda-teralis-yang-lama-tak-digunakan/
LikeLike
waoo mantap performanya
cuma yang masi mengganjal, kompresi mesin p200ns ini berapa ya ?
apakah masih dibawah 10.7:1 atau malah lebih
Bukannya motor berperforma mantap biasanya akan minta bensin beroktan tinggi
Masuk Indonesia, apakah performanya akan dikebiri ?
LikeLike
Si mbah darmo mana ya?
Biasanya thread apapun pasti komennya beat
Hm…masih sakit hati sm beat yg bisa ngalahin all matic yamaha
padahal kalo nonton konser cherrybelle si mbah paling depan loh.xixixi,..
LikeLike
25 jt adl harga wajar…tapi gak bakal laku byk…
23,5 jt adl harga bagus…tapi pastilah org lebih pilih NVL & CB (yamaha / honda gt loh)…
22 jt adl harga pas jk pulsar 200ns si pendatang baru pengin sukses..
..ingat mayoritas masyarakat indonesia buta akan motor2 india..
LikeLike
@ngetes aja
klingon225cc udah jadi *anak hilang* YIMM bro….kemarin dipake touring entah hilang dimana….info terakhir karena faktor shock ambless….
LikeLike
Mantap top speed ngilani,,,pengen tuku nek ono wujud e asli
LikeLike
ntar kalo di lamer pasti banyak yg nglirik sambil bilang “keren mas modif vixionnya” 😀
LikeLike
93. joko – Mei 28, 2013
Modiaaarr tenannn..tapi klo prakteknya walau pun bisa 151km..itu waktunya cepet apa gak?hehe..klo di gaungi sama ninja pasti ciuutt dluan….klo di gaungi CBR250 gak bakalan ciut..paling2 lgsung kesalip..mklum suaranya ora ono langsung bablas angine..hahaha
http://motoblast.wordpress.com/2013/05/28/modifikasi-striping-honda-mega-pro-versi-repsol-edition-alternatif-desain-repsol/
=====================
Halo mas Joko, gimana kabar bali? hehehe.
Wah kita sepaham, top speed 151km/jam, diraih seberapa cepat? hehe….jangan2 PNS pas dapet 151 on speedo, lawannya dah sampe mana tau di depan 😀
LikeLike
Itu redlinenya di berapa ya? kalo nebak dari pict sih sekitar 10rb dari 12rb RPM.
Sepertinya memang mentok di 150-an soalnya terlihat sudah di redline.
LikeLike
motor sport ya ?????
wkekekekekekekekek…
ni artikel yg di benci para kutangers… !!!
^ maklum kebanyakan naik beat….!!
wkekekekekekekekekek..
😀
LikeLike
masih kencang CS1…. !!!!
^ kutang mode blo^on….. !!
wkwkwkwkwkwkwkwkwk…
😀
LikeLike
itu video lama bang iwan sy sudah pernah download tahun lalu jd mungkin yg di video itu yg pakai karburator sedangkan yg dijual via KMI rumornya kan sudah injection kemungkinan untuk performa akan ada perubahan bisa lebih baik atau mungkin sedikit menurun untuk memaksimalkan efisiensi
LikeLike
wkwkwk..muncul jg si mbah, panjang umur nih sodaranya eyang subur
LikeLike
@new viar lemot
klingon225cc udah jadi *anak hilang* YIMM bro….kemarin dipake touring entah hilang dimana….info terakhir karena faktor shock ambless….
————————————————————————————–
Hmm..padahal itu motor dedengkot FBY aka si jaos loh,
Hmm..FBY jaman sekarang suka ga menghormati dedengkotnya sendiri 😀
LikeLike
Modiarrr tenann…!!!!!
LikeLike
Motor banter tenan…
Juoss gandozzzz
LikeLike
tiger mana tiger, motor 200cc 16,xxx HP
tapi jangan salah, merk mengalahkan akal sehat, berkat stiker lambang sayap si tiger bakal lari 152 kpj, hahahah.
(pake ban vespa)
LikeLike
yg warna kuning ke oren kereenn euuyy….. yg warna item pasti lebih gahaarrr….. eh bused pistonnya 72mm lebih gede dari pio euy..
LikeLike
jrotttt
LikeLike
edunnnn,….sadizzzzzz 200cc’nya
yamaha kalbar pasti bikin kejutan lagi nih…coz disanakan basis R&D’nya yamaha nvl
LikeLike
motor yg sama-sama 200 cc ya tiger, harus dioprek extrim, bore up, dll baru bisa 23HP.
soal daya tahan,,,bisa tahan 100km udah bagus, wkwkwk..
menang mahal tapi kalah ama 200NS
LikeLike
kalau bandrol 20jt bakal laris ni motor ASAL 3S nya memuaskan
LikeLike
@ngetes aja
>new viar lemot
klingon225cc udah jadi *anak hilang* YIMM bro….kemarin dipake
touring entah hilang dimana….info terakhir karena faktor shock
ambless….
————————————————————————————–
Hmm..padahal itu motor dedengkot FBY aka si jaos loh,
Hmm..FBY jaman sekarang suka ga menghormati dedengkotnya
sendiri
====================================
si jaos bukannya udah satu kuburan sama kucing ente…???
LikeLike
siapa yg bilang tiger gak bisa tembus 150 km/h?
sini ani tabokin satu-satu.
ane kasih tau ya, tiger bisa kok lari sampe 160 km/h (dg modifikasi mesin).
tapi… tapi… body langsung rontok, rantai putus, swingarm patah.
gak percaya?? coba sendiri 😀
LikeLike
grup fp cb150sf ada yg posting topspeed 147km/jam
LikeLike
Mantap. Kapan ya motor yamaho bisa tembus 150 kpj? Lah 120 kpj aja dah ngos2an. Belum lagi spidonya ngibul banget. Mosok klingon 225cc ditabokin sama CBR150R. Padahal sama2 overbore.
LikeLike
indent warna kuning aah buat nemenin cibi merah ane….. 😉
LikeLike
YOW PANTES LAH.. la mesinnya aja nyangkok punya ktm.. yow wes ra gumun.. coba pakai mesin racikan pulsar sendri pasti dipakai ngebut trus 3 bulan paling udah mulai kasar suwaranya.. body boleh keren tapi kualitas bahan nya masih kw 3… seharus nya harus seimbang antara muka ama fisiknya. muka ganteng badan maco tapi kalo penyakitan mah ama aja… klo bisa yang se imbang… biar klop ama pampangnya..
LikeLike
Good job buat P200NS. Meskipun SOHC tp overbore lhow..
P200NS ini pake bore 72mm (Scorpio 70mm) & short stroke 49mm. Performanya udah pasti good donk. Engine speed max-nya aja bisa sampe 12857 RPM.
Dilihat dr konsep bodi mirip Vixion ya. Tp SOHC berframe deltabox yg ini lebih yahud drpd SOHC berframe deltabox 150cc pabrikan Y
Perolehan speed di gear 1-5 koq mirip CS1 y mas Iwan?
Yg masih bikin ane sangsi koq P220 cuma bisa lari 138kpj doank di Sentul. Lah katanya P220 bisa lari sampe 160kpj? Tau’ deh bener kagak
LikeLike
Juooss banter banaran
LikeLike
Modiaar tenan…!!! Yg lain minggiiiiir…!!
LikeLike
Modiaaaaaaar tenaan!!! Yg lain pura2 angkat telekpon…!!
LikeLike
alusss… 😎
LikeLike
Macan ompong modiar tenan..
Dr 1500 jd 100 itupun buat display aj
Wkwkwkwk
LikeLike
Modiaaaaaar tenan!! 79,999%gagalkan inden mtor lain langsung ke diler kawaksaiki,..
LikeLike
over bore,, aselole..
di buat rpm tinggi pun msih aman
LikeLike
Akirnya jd besi rongsokan tu macan picek 2000
Hasyekkkkk
LikeLike
ediaaan tenan
LikeLike
119. Jurus Lambaian
Mantap. Kapan ya motor yamaho bisa tembus 150 kpj? Lah 120 kpj aja dah ngos2an. Belum lagi spidonya ngibul banget. Mosok klingon 225cc ditabokin sama CBR150R. Padahal sama2 overbore.
============================================
wkwkwk.. Sebelum yim” mau berbenah ya cuma mimpi aja bro. Mungkin nanti baru kesampaian setelah YZF250 dirilis.
FYI, meskipun Pio overbore tp kan pake long-stroke (58mm), sedangkan CBR150 pake short-stroke 47,2mm. Sehingga putaran mesin lebih tinggian CBR150 bro. Peak power CBR150 juga berada di RPM lebih tinggi dr Pio. Spek mesin Pio kan sport touring / cruiser kayak Tiger. Sedangkan CBR150 sport bike yg ready utk kompetisi.
LikeLike
Modiaaar..modiaaar..modiaaar…yg lain mampus!!
*k k kabuuur..nguyak jamaah zuhur..!! Dwaaar!!
LikeLike
kalo motor lokal sini speed segini di speedo udah 180kpj dong hehe.
LikeLike
belum injeksi alamat boros luar biasa
LikeLike
Macan picek kalahe kro motor india..
Kok yo mayar men???
LikeLike
pusing liat sales BC. artikelnya apatapi bahas dan ngejelekin motor lain.
kebanyakan sales H, yg sekolahnya kejar paket A
LikeLike
118. Tri Wahyudi
grup fp cb150sf ada yg posting topspeed 147km/jam
===========================================
WOW banget tuh. Mungkin memang bisa sampe segitu asalkan shifting tiap gear-nya dilakukan pada 11500 RPM (mentok rev limiter) & kuat nyali
Logis sih. Karena performa CB150R udah pasti di atas CS1.
CS1 aja sanggup koq lari 130an kpj. CB150R ya pasti di atas itu 🙂
LikeLike
Sadisss tenan, yang operstroke macam bebek silahkan minggir 😆 😆
LikeLike
150 kmj pake shell super.
pake premium memble, kompresi terlalu tinggi.
LikeLike
Hr gini gila merk cape deh.. Makan tuh merk
LikeLike
ndelosor
Sent from my
BlackBerry®
powered by
chapsclabiration
LikeLike
motor india masuk di mari di bully.
sederhana, bukan karena merk, bkan karena negara, bukan pula karena takut ada daki org india yang nempel di itu motor.
tapi karena 3S yg meragukan.
motor ngacir spare part susah buat apa ?
LikeLike
banter yo lek
LikeLike
Beruntung Bajaj menjalin kerjasama teknis dg KTM. Dlm proses desain mesin P200NS ini kan juga pasti dpt bantuan teknis dr KTM karena ini joint project. Bajaj ngejual yg versi SOHC, sedangkan versi DOHC-nya dijual KTM dinamai Duke 200. Jadi wajar aja performa P200NS bisa segitu. Meskipun mesin P200NS SOHC tp kan overbore pake short-stroke. Udah pasti lebih powerfull dibanding sesama SOHC yg pake long-stroke. Lah kan SOHC overbore short-stroke 125cc aja bisa koq nabokin SOHC overstroke long-stroke 150cc
LikeLike
47. Vega joss
andi cahaya
kayane nek diadu karo
vixion,bakalan ndosor sor..ki
vixione!
###################
lupa cb150r juga….
============================================
ente juga lupa nyebut Vega tuh
LikeLike
banter tenan,mio ku kalah
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/05/28/pasar-sapitradisi-yang-harus-di-lestarikan/
LikeLike
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/05/28/de-puniet-dan-suzuki-sukses-jalani-uji-coba-di-jepang/
LikeLike
gilani SOHC, di kamplengi sama CB150 dong, secara udah DOHC gitu loh.
salam one heart
LikeLike
68. r6 – Mei 28, 2013
61. arick – Mei 28, 2013
Gile… sinchan, cebong, kucing mesti pura2 ngecek ban tiap ketemu nih motor…
Yang pede ngelawan cuma cs1 doang…
======================================================
dah siang om………… bangun jangan ngimpi mulu……. cs1 kok di andelin…………..??? kebanyakan mimpi ya om………….. moso cs1 ngalhin kakaknya si cb150r………. ra percoyo…………….
—————
torsi CS1 aja melempem lawan bebek laen, apalagi lawan torsi badak gini..
LikeLike
spare part susah, peminat kurang, harga jual kembali jeblok di injak injak.. orang nawar seenak jidat gak mau sudah.
perbaiki 3S supaya konsumen tak ragu sehingga bnyk peminat maka hrga jual kembali gak jatuh trlalu jauh.
LikeLike
Josslah kalo bener segitu. . . . . . . . . .nyampe sini paling juga di sunat tenaga nya!
P220 top speed cuma 138? Fu aja yang cuma 150sese bisa segitu!
apalagi fu skrg gada larinya beda sama yg cbu dulu ,yg skrg mah buat cewek funya 😆
—————————————————
fu ketimpangannya berapa hey?? 18%
67. vixion – Mei 28, 2013
videone kurang jelas.
HOAX….
_______________________________
sales ngadat 😆
50. suneo – Mei 28, 2013
Yang membandingkan sama cb150 n NVL musti sekolah dulu…
Ntu motor beda cc
______________________________________
alah alesan aja lu 😆 tp kan harganya mirip,jadi siapa yg operpret?? 😆
LikeLike
61. arick
Gile… sinchan, cebong, kucing mesti pura2 ngecek ban tiap ketemu nih motor…
Yang pede ngelawan cuma cs1 doang…
===========================================
CS1 gak nyampe segitu bro. Mentok palingan 140kpj doang.
Ane rasa yg bisa bejaban sama P200NS ya CBR150R.
CBR250R & Ninja series udah pasti di atas itu 🙂
LikeLike
yah 11-12 lah ama motor sebelah yg tmbus 145km/19ps tny aja delear ymh kalbar sama2 sohc pula wkwkwkwk…
LikeLike
19.@satriafu on Mei 28, 2013 pada 9:17 AM
19.
lwt hp video nya gk ada.
====
pake opramini bisa kangbro..
LikeLike
149. namharira
61. arick
Gile… sinchan, cebong, kucing mesti pura2 ngecek ban tiap ketemu nih motor…
Yang pede ngelawan cuma cs1 doang… =============================================
torsi CS1 aja melempem lawan bebek laen, apalagi lawan torsi badak gini..
=============================================
yups. Torsi CS1 memang kurang. Tp utk urusan topspeednya boleh-lah diadu sama motor sport batangan 135-200cc (except P200NS) 🙂
LikeLike
142. survey – Mei 28, 2013
motor india masuk di mari di bully.
sederhana, bukan karena merk, bkan karena negara, bukan pula karena takut ada daki org india yang nempel di itu motor.
tapi karena 3S yg meragukan.
motor ngacir spare part susah buat apa ?
__________________________________
om lupa ya?? p200ns kan skrg dipegang kawasaki 😉
144. Penasaran – Mei 28, 2013
Beruntung Bajaj menjalin kerjasama teknis dg KTM. Dlm proses desain mesin P200NS ini kan juga pasti dpt bantuan teknis dr KTM karena ini joint project. Bajaj ngejual yg versi SOHC, sedangkan versi DOHC-nya dijual KTM dinamai Duke 200. Jadi wajar aja performa P200NS bisa segitu. Meskipun mesin P200NS SOHC tp kan overbore pake short-stroke. Udah pasti lebih powerfull dibanding sesama SOHC yg pake long-stroke. Lah kan SOHC overbore short-stroke 125cc aja bisa koq nabokin SOHC overstroke long-stroke 150cc
________________________________________________
sutt om nanti ada yg kesinggung 😆
LikeLike
ngekek….baca nya gua…
kalo cb150 gak bisa bejaban…
kok ada yg punnya pikiran kalo di lawan cs1 bisa bejaban…
kayak nya si matius nyamar nih yg komen
LikeLike
wah bang iwan berarti ninja 150 saya keok dong musuh p200ns,padahal baru turun plat nomor ini,apakah saya rugi bang mohon diadu komparasi nya 😀
LikeLike
buka ni buat yg ga percaya top speednya
LikeLike
emang si cs1 cuma r6 yg sanggup jabanin…
salam one heart
LikeLike
151. pak nur
apalagi fu skrg gada larinya beda sama yg cbu dulu ,yg skrg mah buat cewek funya 😆
53. fansboy_karbitan
Josslah kalo bener segitu. . . . . . . . . .nyampe sini paling juga di sunat tenaga nya!
P220 top speed cuma 138? Fu aja yang cuma 150sese bisa segitu!
—————————————————
fu ketimpangannya berapa hey?? 18%
============================================
Bener pak. Kebetulan saya pernah ketemu di pantura jejeran sama FU pake CS1 lari 135kpj (on speedo CS1) itu FU udah mentok larinya. Gak tau tuh saat itu kecepatannya terbaca berapa kpj di speedo FU tsb.
LikeLike
ngasepin vixionnnn n cbsf……
indennnnnnn
LikeLike
Yach 25 juta rupiah setara dengan apa yang ditawarkan.
LikeLike
wow… Jooosss tenan…
LikeLike
jangan bandingin ama FU lah… Fu bisa 130+ karena beratnya cuman 97kg. coba mesin FU dipasangin di p200ns ato p220.. pasti lemooot gak kepalang…
kalo sebaliknya.. mesin si pulsar diterapin di Fu gimana jadinya ya… jambakan setan ninin 2tak akan terasa disini
LikeLike
Bener pak. Kebetulan saya pernah ketemu di pantura jejeran sama FU pake CS1 lari 135kpj (on speedo CS1) itu FU udah mentok larinya. Gak tau tuh saat itu kecepatannya terbaca berapa kpj di speedo FU tsb.
———————————————–
cs1 bisa segitu?? ane dulu cuma mentok 122 kpj loh
LikeLike
165. huge – Mei 28, 2013
jangan bandingin ama FU lah… Fu bisa 130+ karena beratnya cuman 97kg. coba mesin FU dipasangin di p200ns ato p220.. pasti lemooot gak kepalang…
kalo sebaliknya.. mesin si pulsar diterapin di Fu gimana jadinya ya… jambakan setan ninin 2tak akan terasa disini
———————————————-
yup bener bgt 🙂 plus ban standar fu yg tipis abis (ukuran standar) liat aja p200ns ukuran bannya berapa?? hampir selebar ninja kayaknya 🙂 salut dah bisa top spit segitu dlm mesin standar
LikeLike
137. Penasaran – Mei 28, 2013
WOW banget tuh. Mungkin memang bisa sampe segitu asalkan shifting tiap gear-nya dilakukan pada 11500 RPM (mentok rev limiter) & kuat nyali
Logis sih. Karena performa CB150R udah pasti di atas CS1.
CS1 aja sanggup koq lari 130an kpj. CB150R ya pasti di atas itu 🙂
138. *Pahlawan Kesiangan* – Mei 28, 2013
======================================================
gigi 1 dan 2 g smpe redline bro mlahan katanya sbnrnya 148kpj, g tw pkk BBM and oli apa yg jelas msh standar
LikeLike
SPORT TOURING : PIO &TIGOR
SPORT :NVL CBSF &PNS
JADI BANDINGINNYA GITU…
WEKEKEKEKEKKEEK
INTINE CBSF& NVL 19,6HP BAKAL NYIUM ASAP KNLAPOT P200NS…..
MANTABBB…
LikeLike
158. ninja 150 – Mei 28, 2013
wah bang iwan berarti ninja 150 saya keok dong musuh p200ns,padahal baru turun plat nomor ini,apakah saya rugi bang mohon diadu komparasi nya
_______________________________________
beda kelas bro 🙂 ninja r pasti lebih cepet akselerasinya 😉
LikeLike
nyoba cs1 cmn dapet 127km/jam
LikeLike
mau kalah akselerasi, mau kalah merk , yang penting penjualan moncer
speed is not enough
LikeLike
157. pangeran wili
ngekek….baca nya gua…
kalo cb150 gak bisa bejaban…
kok ada yg punnya pikiran kalo di lawan cs1 bisa bejaban…
kayak nya si matius nyamar nih yg komen
160. pangeran wili
emang si cs1 cuma r6 yg sanggup jabanin…
salam one heart
============================================
Hahaa..
Ridernya yg fanatik pasti mangkel lah, trus ngumpat” deh di sini 😀
Gak usah dianggep serius bro
Sekencang”nya CS1 mentok cuma sampe 140kpj doang koq.
Biasanya sih yg bilang lebih dr itu malah justru FBY loh yg syirik sama CS1. Mungkin motornya pernah ditabokin CS1 di jalan
Lah gimana enggak mangkel, 3 produk unggulan yim” yakni 1 bebek 135cc & 2 sport batangan 150cc aja sanggup ditabokin CS1 lhow 😆
Sorry, no offense y 🙂
LikeLike
cbr150 kelaut, cbr250 masuk got, cuma 200NS yg ngacir……
cibi2 family mah lemooooooot abiezzzz……wkwkwkwk
LikeLike
cz bagi pabrikan yg penting profit bkn speed..
mau merk H”asuuu ato Y”ancok yg penting bakulan cruttt
LikeLike
173. Penasaran – Mei 28, 2013
157. pangeran wili
ngekek….baca nya gua…
kalo cb150 gak bisa bejaban…
kok ada yg punnya pikiran kalo di lawan cs1 bisa bejaban…
kayak nya si matius nyamar nih yg komen
160. pangeran wili
emang si cs1 cuma r6 yg sanggup jabanin…
salam one heart
============================================
Hahaa..
Ridernya yg fanatik pasti mangkel lah, trus ngumpat” deh di sini 😀
Gak usah dianggep serius bro
Sekencang”nya CS1 mentok cuma sampe 140kpj doang koq.
Biasanya sih yg bilang lebih dr itu malah justru FBY loh yg syirik sama CS1. Mungkin motornya pernah ditabokin CS1 di jalan
Lah gimana enggak mangkel, 3 produk unggulan yim” yakni 1 bebek 135cc & 2 sport batangan 150cc aja sanggup ditabokin CS1 lhow 😆
Sorry, no offense y 🙂
———————————————————————————–
sayang gagal produk alias ga laku… tetep masih kencengan motorq satria fu gitu loh
LikeLike
sangar Temen…., sama cepet nya dgn bengkel resmi nya wussss… ilang
LikeLike
buuaannter tenan,bungkus satu
LikeLike
hmmm… ga bakal beli
LikeLike
mau mesin turunan dewa, mau mesin teknologi motogp, mau turunan cbr 125 kek.. i dont care !!!
LikeLike
166. rizky
Bener pak. Kebetulan saya pernah ketemu di pantura jejeran sama FU pake CS1 lari 135kpj (on speedo CS1) itu FU udah mentok larinya. Gak tau tuh saat itu kecepatannya terbaca berapa kpj di speedo FU tsb.
———————————————–
cs1 bisa segitu?? ane dulu cuma mentok 122 kpj loh
171. Tri wahyudi
nyoba cs1 cmn dapet 127km/jam
============================================
Yups. Itu kebetulan saat ane turing ke luar kota lewat pantura nyoba CS1. Kalo nyoba di dlm kota gak sampe segitu lah.
Asalkan fit bisa koq sampe 130an kpj. Real bukan mitos 🙂
LikeLike
ntar kalo dah brojol buktiin sndri aja kecepatannya,
kang iwan nyang bejek tuh motor…………
LikeLike
mesin bajaj / ktm yak …. takutnya motor beredar, dealer + sparepart minggat …
LikeLike
160. pangeran wili
emang si cs1 cuma r6 yg sanggup jabanin…
salam one heart
————————————————————————————–
ngibul pake kira2 mas jangan asal mas… sini lawan satria fu’q
dasar pangeran bencok kelas teri.. turunan ahmpretttt
LikeLike
kalo dibandingin ama n 150 2 tak.. ga aple to aple. soalnya ini 4 tak sohc lagi
tp bisa ko ditanjakan pasti si ns agak ngelawan soalnya 2 tak aga meden ditanjakan
LikeLike
cbsf ganti ecu vortex udh bs bejaban m ne p200ns, biar cm 150cc..kl nvl ngos2an…lari mpe 125 km/jam susah..dipaksain mledug tuh mesin…udh nyoba,rsx ky naik motor mainan…
LikeLike
173. Penasaran – Mei 28, 2013
157. pangeran wili
ngekek….baca nya gua…
kalo cb150 gak bisa bejaban…
kok ada yg punnya pikiran kalo di lawan cs1 bisa bejaban…
kayak nya si matius nyamar nih yg komen
160. pangeran wili
emang si cs1 cuma r6 yg sanggup jabanin…
salam one heart
============================================
Hahaa..
Ridernya yg fanatik pasti mangkel lah, trus ngumpat” deh di sini 😀
Gak usah dianggep serius bro
Sekencang”nya CS1 mentok cuma sampe 140kpj doang koq.
Biasanya sih yg bilang lebih dr itu malah justru FBY loh yg syirik sama CS1. Mungkin motornya pernah ditabokin CS1 di jalan
Lah gimana enggak mangkel, 3 produk unggulan yim” yakni 1 bebek 135cc & 2 sport batangan 150cc aja sanggup ditabokin CS1 lhow 😆
Sorry, no offense y 🙂
____________________________________________________
sampeyan sales hancuk to mas… kok bilang cs1 kecepatan bs 140km/jam… klo ga bohong ga bs hidup ya mas???
tanpa bukti video itu jelas HOAX.. anak kecil jg tau klo sampeyan tukang bohong.
jangan lakukan pembodohan publik d forum bos, makin kliatan bodohnya sampeyan ini.
LikeLike
172. gondez ae 1922 ok
mau kalah akselerasi, mau kalah merk , yang penting penjualan moncer
speed is not enough
175. gondez ae 1922 ok
sayang gagal produk alias ga laku… tetep masih kencengan motorq satria fu gitu loh
179. gondez ae 1922 ok
mau mesin turunan dewa, mau mesin teknologi motogp, mau turunan cbr 125 kek.. i dont care !!!
=============================================
FU yg ane pernah ketemu kan cuma sampel doank bro.
Mungkin aja FU ente lebih kenceng dr itu.
Tapi simpangan speedo FU memang besar.
Ngelawan CB150R yg mesinnya sepadan aja belum tentu menang.
btw, soal penjualan itu sih urusan pabrikan.
ngomongin penjualan di sini ntar dikira sales loh..
LikeLike
Hohoho jangan percaya dulu speed segitu,dulu p220 yang kata nya sanggup lari 160kpj di tes ma IWB cuma dapet 138kpj itu di sentul lho. . . . . .! Bukan maksud apa2. cuma ngasih saran aja,beli motor yang pasti2 aja pasti 3s nya cz nie motor titipan bisa saja kawasaki cuci tangan & motor jd rongsokan! Honda & yamaha katanya juga mau nelorin motor baru belum lagi suzuki.
Piiiiss bro..
LikeLike
Ngilani temen yah, tenaga badak tenen kie cbku bisa di depak dengan mudah
LikeLike
183. gondez ae 1922 ok
160. pangeran wili
emang si cs1 cuma r6 yg sanggup jabanin…
salam one heart
————————————————————————————–
ngibul pake kira2 mas jangan asal mas… sini lawan satria fu’q
dasar pangeran bencok kelas teri.. turunan ahmpretttt
============================================
Ente salah persepsi bro. Gak usah dianggep serius yg macam gitu. Daripada ente jadi mangkel sendiri. Woles aje ye.. 🙂
LikeLike
185. SALES GARPUSENDOK – Mei 28, 2013
cbsf ganti ecu vortex udh bs bejaban m ne p200ns, biar cm 150cc..kl nvl ngos2an…lari mpe 125 km/jam susah..dipaksain mledug tuh mesin…udh nyoba,rsx ky naik motor mainan…
————————————————————————————-
motor mainan jualane lebih moncer drpd motor dohc gemlatak ya bos… untung aj motor mainan pake mesin sohc coba pake mesin dohc pasti cepet modiar tenan tuh si dohc gemlatak
LikeLike
92. Kang Koes – Mei 28, 2013
Top speed bagus tapi produksi dan pemasaran masih kalah sama bebek jepun… lambat
—————————————————————————————
Baru beberapa tahun mas kalau bandingin sama honda dan yamaha jauh.
Makanya mantan bos yamaha india Tomotaka Ishikawa di daulat untuk memasarkan motor ini di Indonesia yang gila merek untuk memperbaiki pemasaran dan 3S.
Beliau sendiri mengakui kualitas produk Bajaj bagus dengan harga yang terjangkau seperti awal mula motor-motor jepang masuk ke Amerika dahulu kala.
LikeLike
dan para kutang pun tak mengakui keberadaan tiger yg super lemot….!!!
wkwkwkwkwkwkwkwkwk….
😀
LikeLike
167. rizky
165. huge
jangan bandingin ama FU lah… Fu bisa 130+ karena beratnya cuman 97kg. coba mesin FU dipasangin di p200ns ato p220.. pasti lemooot gak kepalang…
kalo sebaliknya.. mesin si pulsar diterapin di Fu gimana jadinya ya… jambakan setan ninin 2tak akan terasa disini
———————————————-
yup bener bgt 🙂 plus ban standar fu yg tipis abis (ukuran standar) liat aja p200ns ukuran bannya berapa?? hampir selebar ninja kayaknya 🙂 salut dah bisa top spit segitu dlm mesin standar
=============================================
CS1 juga sanggup 130+ kpj. Pdhl bobotnya 114kg.
Gimana tuh bro?
LikeLike
168. Tri wahyudi
137. Penasaran
WOW banget tuh. Mungkin memang bisa sampe segitu asalkan shifting tiap gear-nya dilakukan pada 11500 RPM (mentok rev limiter) & kuat nyali
Logis sih. Karena performa CB150R udah pasti di atas CS1.
CS1 aja sanggup koq lari 130an kpj. CB150R ya pasti di atas itu 🙂 ======================================================
gigi 1 dan 2 g smpe redline bro mlahan katanya sbnrnya 148kpj, g tw pkk BBM and oli apa yg jelas msh standar
============================================
WOW.. Mantep tuh. Potensi sebenarnya memang bisa sampe segitu. Good job lah
LikeLike
dan para kutang pun masih mengagungkan cebong lemot…. !!!
^ padahal spido ngibulnya minta ampun…….
wkwkwkwkwkwkwkwkwk….
😀
LikeLike
197. Penasaran – Mei 28, 2013
167. rizky
165. huge
jangan bandingin ama FU lah… Fu bisa 130+ karena beratnya cuman 97kg. coba mesin FU dipasangin di p200ns ato p220.. pasti lemooot gak kepalang…
kalo sebaliknya.. mesin si pulsar diterapin di Fu gimana jadinya ya… jambakan setan ninin 2tak akan terasa disini
———————————————-
yup bener bgt plus ban standar fu yg tipis abis (ukuran standar) liat aja p200ns ukuran bannya berapa?? hampir selebar ninja kayaknya salut dah bisa top spit segitu dlm mesin standar
=============================================
CS1 juga sanggup 130+ kpj. Pdhl bobotnya 114kg.
Gimana tuh bro?
—————————————————————————————
CS 1 itu standar 115 km/h mas kalau aslinya paling 105 rata-rata top speed motor bebek berkisar segitu MX, ZX dan Shogun kalau supra dibawahnya sedikit berkisar 99 km/h.
Kalau CS1 bisa 130+ udah nggak standar atau kalibrasi speedometernya di naikin.
LikeLike
Sohc kentjang …..josssss
LikeLike
197. gondez ae 1922 ok
185. SALES GARPUSENDOK
cbsf ganti ecu vortex udh bs bejaban m ne p200ns, biar cm 150cc..kl nvl ngos2an…lari mpe 125 km/jam susah..dipaksain mledug tuh mesin…udh nyoba,rsx ky naik motor mainan…
————————————————————————————-
motor mainan jualane lebih moncer drpd motor dohc gemlatak ya bos… untung aj motor mainan pake mesin sohc coba pake mesin dohc pasti cepet modiar tenan tuh si dohc gemlatak
=============================================
ngomongin penjualan lagi bro? entar dikira sales loh
LikeLike
185. SALES GARPUSENDOK
cbsf ganti ecu vortex udh bs bejaban m ne p200ns, biar cm 150cc..kl nvl ngos2an…lari mpe 125 km/jam susah..dipaksain mledug tuh mesin…udh nyoba,rsx ky naik motor mainan…
============================================
Yups. Lihat spek CBSF yg dipake di OMR aja mesin standar bisa sampe 158kpj di straight Sentul yg cuma 800 meter.
Pdhl cuma ubah pengapian ganti pake JuiceBox & knalpot free-flow. Sprocket gear pun masih standar.
LikeLike
bro dan sis ni saya kasih informasi penting,,,
bagi yang mau jadi teknisi yamaha, ni ada informasi pelatihan jadi teknisi yamaha GRATIS ,,,,,info lebih lanjut kunjungi aja disini http://cicakcerdas.blogspot.com/2013/05/pendaftaranyes-yamaha-engineering.html?spref=fb
LikeLike
ada yg kalap ngubek2 produk gagal aka domba garut….. !!!
^ sampe2 tiger yg juga over bore gak ada yg nyentuh….
* maklum lemotnya gak ketulungan..
wkwkekekekekekekek…
😀
LikeLike
…wedew… cbr 1/4 L juga kalah klo emang bener segitu “ON GPS”, di GPS cbr 1/4 L standar cuma 143 km/jam, itu udah kena limitter…. ( INGET : STANDART ) …..
LikeLike
207. abd.majid – Mei 28, 2013
bro dan sis ni saya kasih informasi penting,,,
bagi yang mau jadi teknisi yamaha, ni ada informasi pelatihan jadi teknisi yamaha GRATIS ,,,,,info lebih lanjut kunjungi aja disini http://cicakcerdas.blogspot.com/2013/05/pendaftaranyes-yamaha-engineering.html?spref=fb
———————————————————————————-
apus apus maning
LikeLike
memang pantang bila nanti menyandang nama Kawasaki Ninja200
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/05/p200ns-25-juta-rupiah-saja-mau.html?m=1
LikeLike
208. ♥♡ MB@H D@RMO ♡♥ – Mei 28, 2013
ada yg kalap ngubek2 produk gagal aka domba garut….. !!!
^ sampe2 tiger yg juga over bore gak ada yg nyentuh….
* maklum lemotnya gak ketulungan..
wkwkekekekekekekek…
———————————————————————————–
hey Darmo Gandhul motormu opo le…?
LikeLike
ada yg bilang omr cebong lari 158 km / ngibul….
^ tinggal ngitung speed kibul yg sampe 10%….
wkekekekekekekekekek….
😀
LikeLike
08. ♥♡ MB@H D@RMO ♡♥ – Mei 28, 2013
ada yg kalap ngubek2 produk gagal aka domba garut….. !!!
^ sampe2 tiger yg juga over bore gak ada yg nyentuh….
* maklum lemotnya gak ketulungan..
wkwkekekekekekekek…
———————————————————————————–
pasti FBY kie…
sayang FBY yg satu ini pekok ga ketulungan…
jenenge Darmo tp kok ra Modar Modar ya… wkwkwk
LikeLike
203. O
CS 1 itu standar 115 km/h mas kalau aslinya paling 105 rata-rata top speed motor bebek berkisar segitu MX, ZX dan Shogun kalau supra dibawahnya sedikit berkisar 99 km/h.
Kalau CS1 bisa 130+ udah nggak standar atau kalibrasi speedometernya di naikin.
=============================================
Hehee..
Ketahuan deh ente blum pernah nyobain sendiri y?
Pasti dari ‘katanya’ orang lain aja kan?
Ane juga dulu mikirnya gitu. Tapi setelah nyoba sendiri langsung berubah pikiran. Gak bakalan underestimate CS1 lagi 😀
Spek standar pun 115kpj itu baru di gear 4 @ 11000 RPM bro.
Gear 4 pol-nya aja sampe 118kpj @ 11250 RPM (mentok limiter)
Itu belum masuk gear 5 loh..
CS1 itu 5 speed bro 🙂
Spek standar pun asalkan kondisinya sehat bisa koq sampe segitu.
LikeLike
kira2 seles honhon…sma seles xa yampret…meriang ga’ ya…..hahahahaha
LikeLike
185. SALES GARPUSENDOK
cbsf ganti ecu vortex udh bs bejaban m ne p200ns, biar cm 150cc..kl nvl ngos2an…lari mpe 125 km/jam susah..dipaksain mledug tuh mesin…udh nyoba,rsx ky naik motor mainan…
============================================
Yups. Lihat spek CBSF yg dipake di OMR aja mesin standar bisa sampe 158kpj di straight Sentul yg cuma 800 meter.
Pdhl cuma ubah pengapian ganti pake JuiceBox & knalpot free-flow. Sprocket gear pun masih standar.
============================================
biker sejati pst tw mesin..bt nambah pengetahuan srg2 baca, jd tw info yg bnr..mslh MS sport gak lm lg honda nyusul..org cerdas pst tw potensi mesin DOHC…org bloon ttp maksain beli SOHC bt sok2an jd pembalap motogp boong2an hihihi…yah YIMM n fby payah gbs nangkep tantangan CBSF disentul….tuh blm ganti gir ratio n utak atik durasi noken n klep…gak lm lg bnyk yg make bt drag..kl vixion br 100m dah mledug tuh mesinye…
LikeLike
Sayank Masih KARBUKOTOR
LikeLike
dijamin sales cb150r n sales nvl mumet ndase…
LikeLike
218. jaka s – Mei 28, 2013
Sayank Masih KARBUKOTOR
—————————————————————————————
biar pake karbu masih cukup njabani cb150 n nvl bos
LikeLike
najissss motor ini performanya….pasti berani tarik2an vs cbr250
LikeLike
176. Tri wahyudi – Mei 28, 2013
nyoba cs1 cmn dapet 127km/jam
———–
lho ngawur sampeyan bro, kata efBeHa cengengeswan itu topnya 140 kpj, FU aja ditebas.
herannya pada dibandingin ama vixi dan MX.
tapi pada lupa diri gak ngaca kalo ada yg lebih ngenes jika dibandingin ama megapro, tiger, verza, wkwkwkwk
maklum fbh gak punya cermin.
LikeLike
siap-siap motor 200cc di dealer bakal jamuran gak laku, apalagi motor 200cc yg gampang rusak (tangki bocor, rantai berisik, sproket geal-geol, bodi kerupuk)
LikeLike
208. ♥♡ MB@H D@RMO ♡♥
ada yg kalap ngubek2 produk gagal aka domba garut….. !!!
^ sampe2 tiger yg juga over bore gak ada yg nyentuh….
* maklum lemotnya gak ketulungan..
wkwkekekekekekekek…
😀
============================================
dek Darmo pasti pernah ditabokin CS1 di jalan kan?
ayo ngaku..
yg jelas, Vega ZR mu bukan tandingannya CS1 😆
btw, Tiger itu cenderung square engine loh..
Bore & stroke-nya nyaris sama.
Stroke 62,2mm dikiranya spek performance bike y?
Sama tuh stroke MX & Vixion 58,7mm, Byson 57,9mm dan Pio 58mm juga bukan utk performance bike 😛
Belajar lagi y dek Darmo biar pinteran dikit.
Pinternya dikit aja y gak usah banyak” 😆
Sesuaiin lah sama kemampuanmu sendiri
LikeLike
212. gondez ae 1922 ok – Mei 28, 2013
208. ♥♡ MB@H D@RMO ♡♥ – Mei 28, 2013
ada yg kalap ngubek2 produk gagal aka domba garut….. !!!
^ sampe2 tiger yg juga over bore gak ada yg nyentuh….
* maklum lemotnya gak ketulungan..
wkwkekekekekekekek…
———————————————————————————–
hey Darmo Gandhul motormu opo le…?
==============================================
motor e mbah darmo : R6, 6 ndlosor dadi R —–>>> vega R –mungkin lo yha
LikeLike
@ psht
wkwkwkwkwkwkwkwk….
cukup sepeda ontel….
satria fuck .. lewaaaattttttt !!!!!
wkwkwkwkwkwk
😀
LikeLike
217. SALES GARPUSENDOK – Mei 28, 2013
biker sejati pst tw mesin..bt nambah pengetahuan srg2 baca, jd tw info yg bnr..mslh MS sport gak lm lg honda nyusul..org cerdas pst tw potensi mesin DOHC…org bloon ttp maksain beli SOHC bt sok2an jd pembalap motogp boong2an hihihi…yah YIMM n fby payah gbs nangkep tantangan CBSF disentul….tuh blm ganti gir ratio n utak atik durasi noken n klep…gak lm lg bnyk yg make bt drag..kl vixion br 100m dah mledug tuh mesinye…
========
lah konteksnya apa dulu bung, kalo buat harian ngapain beli motor spek balap, harian mah yg penting irit, tampang oke, onderdil banyak. gak ada konsumen harian yg peduli noken, ratio dll.
kalo buat balapan mah gausah ngomongin 200cc ke bawah, noh sekalian beli 600cc R6 cbr 600, gsx, dll, itu baru motor balap.
LikeLike
223. Penasaran – Mei 28, 2013
dek Darmo pasti pernah ditabokin CS1 di jalan kan?
ayo ngaku..
yg jelas, Vega ZR mu bukan tandingannya CS1 😆
btw, Tiger itu cenderung square engine loh..
Bore & stroke-nya nyaris sama.
Stroke 62,2mm dikiranya spek performance bike y?
Sama tuh stroke MX & Vixion 58,7mm, Byson 57,9mm dan Pio 58mm juga bukan utk performance bike 😛
Belajar lagi y dek Darmo biar pinteran dikit.
Pinternya dikit aja y gak usah banyak” 😆
Sesuaiin lah sama kemampuanmu sendiri
=============
betul bro memang tiger itu square, nyaris sama.
sama aja ama vixi yg juga square.
tapi ini ngikut kata-kata FBH yg bloon pada bilang vixi overstroke. padahal cenderung square karena gak signifikan bedanya, hehehe.
yuk fbhnya juga disuruh belajar.
LikeLike
@ penasaran…
wkwkwkwkwkwkwk…
mana mungkin si lemot CS1 bisa nabokin….. wong top kibul aja cuma 125 km/ j…… itu pun masih dikurangi akselerasi yg kyk bekicot…..
wkwkwkwkwkwkwkwk…..
😀
* mimpi anda terlalu hiperbola
😀
LikeLike
ini bahasnya 200NS malah bawa2 domba garut, hadehhh…
namanya motor dibanggain top speed doang,
ada gak ya yg berani bawa domba garut ke daerah tanjakan, ngetes aja di jalan telaga sarangan, kuat-kuatan mendaki tanjakan.
LikeLike
Buat apa kecepatan segitu kalau cuma buat motor harian, apalagi didalam kota yg lalin padat, udah naik matic aja yg safety, tu motor cuma buat pnghobi touring atau di sirkuit balap
LikeLike
213. ♥♡ MB@H D@RMO ♡♥
ada yg bilang omr cebong lari 158 km / ngibul….
^ tinggal ngitung speed kibul yg sampe 10%….
wkekekekekekekekekek….
😀
=============================================
dek Darmo gak pernah nonton balapan y?
Pantesan aja kurang wawasan.
Trus sering nongkrong di sini buat apa?
Cari penghasilan dg BC produk H doank y?
Ane maklumin kalo wawasan dek Darmo cuma seupil aja.
Lah kesejahteraan dirimu sendiri aja belum terjamin 😆
LikeLike
230. mhadabdu – Mei 28, 2013
Buat apa kecepatan segitu kalau cuma buat motor harian, apalagi didalam kota yg lalin padat, udah naik matic aja yg safety, tu motor cuma buat pnghobi touring atau di sirkuit balap
————
gak papa lah bro, itu juga buat ngasepin para kutang yg umumnya nyocot top speed. biar sadar :v
LikeLike
@ rendi
jangankan telaga sarangan…
ngelewati polisi tidur aja udah bengek kok si domba nya…..
wkwkwkwkwkwkwkwk…
😀
LikeLike
227. ♥♡ MB@H D@RMO ♡♥
@ penasaran…
wkwkwkwkwkwkwk…
mana mungkin si lemot CS1 bisa nabokin….. wong top kibul aja cuma 125 km/ j…… itu pun masih dikurangi akselerasi yg kyk bekicot…..
wkwkwkwkwkwkwkwk…..
😀
* mimpi anda terlalu hiperbola
😀
============================================
Gak sekedar mungkin, tp udah kebukti tuh.
Makanya, sekali” turing lewat pantura kalo mau tau seberapa kenceng motor sebenarnya. Kalo cuma di dlm kota aja yg macet ya gak bakalan dapet segitu.
yg jelas, Vixion disalip CS1 di speed 126kpj. sedangkan NVL disalip CS1 di speed 129kpj. Itu on speedo CS1. Mau ngeles speedo CS1 ngibul?
btw, ane nyoba CS1 jelas sadar donk, bukan mimpi. Masak iya melaju 130an kpj sambil merem tidur mimpiin wajahmu yg jauh dr kata ganteng itu? wkwkwk
LikeLike
Selalu aja banyak yg kepanasan kalo bahas topspeed CS1
*Indikasi banyak korban tabokan CS1 dr kubu Y
LikeLike
Hah di tabokin CS 1 liat aj jarang !
LikeLike
228. rendi
ini bahasnya 200NS malah bawa2 domba garut, hadehhh…
namanya motor dibanggain top speed doang,
ada gak ya yg berani bawa domba garut ke daerah tanjakan, ngetes aja di jalan telaga sarangan, kuat-kuatan mendaki tanjakan.
232. ♥♡ MB@H D@RMO ♡♥
@ rendi
jangankan telaga sarangan…
ngelewati polisi tidur aja udah bengek kok si domba nya…..
wkwkwkwkwkwkwkwk…
😀
============================================
Semua motor pasti punya kelebihan & kekurangan bro.
CS1 pake short-stroke sehingga torsinya lemah, itu logis.
Btw, ini artikel bahas topspeed lhow, koq jd lari ke torsi?
Cari kelemahan aja kah?
LikeLike
236. Penasaran – Mei 28, 2013
—————————————
wkwkwk sama aja lah, saat ada artikel lain yg bahas konsumsi bbm, dll bahkan saat peluncuran motor lain banyak yg ngangkat masalah top speed, apa itu juga cari kelemahan aja?
peluncuran motor harian vs bahasan top speed juga gak nyambung.
LikeLike
Koneksi rendah,gak bisa nonton deh…
LikeLike
Klo P220 ane beneran kalah kenceng ama nih mongstor, ane beli nih P200NS. DEEE MIII TUUU KUULLL!!
LikeLike
226. rendi
betul bro memang tiger itu square, nyaris sama.
sama aja ama vixi yg juga square.
tapi ini ngikut kata-kata FBH yg bloon pada bilang vixi overstroke. padahal cenderung square karena gak signifikan bedanya, hehehe.
yuk fbhnya juga disuruh belajar.
=============================================
Tiger cenderung dibilang square engine karena panjang stroke-nya hampir menyamai diameter bore.
sdgkan Vixion cenderung dibilang overstroke karena panjang stroke-nya melebihi diameter bore.
Umumnya diameter bore lah yg dijadikan patokan.
that’s the case
LikeLike
tambah lagi, ini juga bahas p200NS, kok malah bawa motor lain yg beda spek jauh. cari kelemahan jugakah?
logisnya kan yg sama2 200cc juga, dan harganya sekelas (beda dikit) 😀
LikeLike
:cow2:
LikeLike
btw, ane nyoba CS1 jelas sadar donk, bukan mimpi. Masak iya melaju 130an kpj sambil merem tidur mimpiin wajahmu yg jauh dr kata ganteng itu? wkwkwk
LikeLike
237. rendi
236. Penasaran
—————————————
wkwkwk sama aja lah, saat ada artikel lain yg bahas konsumsi bbm, dll bahkan saat peluncuran motor lain banyak yg ngangkat masalah top speed, apa itu juga cari kelemahan aja?
peluncuran motor harian vs bahasan top speed juga gak nyambung.
============================================
itu namanya OOT bro 😆
*indikasi kurang kerjaan
LikeLike
lah dalah, dh bnyk komen
klo bhas top speed kok y cs1 pasti g ketinggaln
wkwkwk
LikeLike
Cengengeswan lagi ckck
Maksa bgt om ngebanggain cengengeswan
LikeLike
234. Penasaran
Selalu aja banyak yg kepanasan kalo bahas topspeed CS1
*Indikasi banyak korban tabokan CS1 dr kubu Y
235. ahli_jalanan
Hah di tabokin CS 1 liat aj jarang !
=============================================
hahaa..
salah satu korbannya langsung gak terima tuh 😆
ya iyalah ente gak terima, ane kan kagak ngirim
btw, biarpun populasinya sedikit tp cukup utk nabokin motor sport sejuta umat pabrikan tetangga. Efisien kan? 😆
LikeLike
ya itu tuh, bahasnya ape komennya ape, domba garut masih dibawa-bawa.
keliatan maksa banget, udah gitu dibandingin ama merk lain, tapi lupa gak dibandingin ama merk sendiri yg sama dan lebih payah, wwkwkwk..
LikeLike
marai ngilet wae….,kudu tuku ki…jalan didaerahku sepi alus cocok kanggo hi-speed.
LikeLike
gak perlu rundingan karo bojo,langsung inden….
LikeLike
246. ahli_jalanan
Cengengeswan lagi ckck
Maksa bgt om ngebanggain cengengeswan
============================================
bukan ngebanggain, tapi mengungkap fakta 😆 wkwkwk
LikeLike
wkwkwkwkwkwkwk…
cs1 perawan 130 km / j = hoax !!
^ lagi2 mimpi yg terlalu hiperbola.
😀
LikeLike
245. lexnovo
lah dalah, dh bnyk komen
klo bhas top speed kok y cs1 pasti g ketinggaln
wkwkwk
============================================
sesuai tagline-nya bro : built for speed
LikeLike
Motornya bagus sayang pabrikannya ancur….begitu rugi langsung beres2 lapak nitip barang ke lapak sebelah…barang lama di kemanain tanggung jawabnya?
LikeLike
Ga heran cbr150fi aja sanggup segitu apa lg NS yg 200cc
Ga heran
Hehe
LikeLike
CS 1 dah mau punah om
drpd d jual mending ente kasih bingkai kaca tuh cs1
kali2 nanti d cari kolektor
LikeLike
motor kentjang…paling sama alay ban dketjilin biar bjaban dgn ninin..
LikeLike
208. ♥♡ MB@H D@RMO ♡♥ – Mei 28,
2013
ada yg kalap ngubek2 produk gagal aka
domba garut….. !!!
^ sampe2 tiger yg juga over bore gak ada yg
nyentuh….
* maklum lemotnya gak ketulungan.
——————————————————
ITU SPORT TURING KAYA PIO AMBLES BLOK…..
…..
DURABILITASNYA UDAH TERBUKTI….
YANG THUN 2000 AJA MASIH BANYAK…
COBA VIXION GENERASI AWAL DAH GAK ADA….
JADI RONGSOKAN KALI YEE…
LikeLike
241. rendi
tambah lagi, ini juga bahas p200NS, kok malah bawa motor lain yg beda spek jauh. cari kelemahan jugakah?
logisnya kan yg sama2 200cc juga, dan harganya sekelas (beda dikit) 😀
248. rendi
ya itu tuh, bahasnya ape komennya ape, domba garut masih dibawa-bawa.
keliatan maksa banget, udah gitu dibandingin ama merk lain, tapi lupa gak dibandingin ama merk sendiri yg sama dan lebih payah, wwkwkwk..
=============================================
Baca lagi komen” awal ane td di atas deh.
Itu cuma buat nglurusin aja bahwa CS1 ini bukanlah saingan P200NS. Mungkin P200NS rivalnya (secara performa) ya CB & CBR150. Tp komen ane malah ditanggepin lain sama FBY.
So, siapa yg bikin OOT? 😆
Btw, kalo mau compare motor dilihat dulu parameternya yg sama. Kenapa ane compare CS1 dg Vixion karena keduanya bermesin SOHC 5 speed liquid cooled. Kapasitas beda tp kan diameter bore-nya hampir sama, CS1 58mm & Vixion 57mm.
Ane rasa kurang fair compare P200NS dg Tiger & Pio.
Mekipun kapasitasnya setara tp kan Tiger & Pio mesinnya SOHC air-cooled. Jelas P200NS powernya jauh lebih tinggi.
OK lah dg kapasitas yg sama, Tiger kalah jauh dr P200NS. Tapi gimana tuh dg Pio yg kapasitasnya lebih banyak 25cc tp juga kalah? 😆
LikeLike
Kolom komen udh penuh aja, diperkirakan fby dan fbh kebakaran, wkwkwk
gara2 artikel ini, fby dan fbh pda bakar2’an saling menghujat bahwa motor semprotnya ngaku paling kenceng, ampe2 katanya ada motor yg bisa ngeruntuhin jembatan dng teknologi MencretGPnya aka teknologi pembodohan ala sales kalbar sebut saja penyembahnya ♥♡ MB@H D@RMENCRET ♡♥ xixixixixi..
Salam Mustakim
LikeLike
257. kompeni – Mei 28, 2013
208. ♥♡ MB@H D@RMO ♡♥ – Mei 28,
2013
ada yg kalap ngubek2 produk gagal aka
domba garut….. !!!
^ sampe2 tiger yg juga over bore gak ada yg
nyentuh….
* maklum lemotnya gak ketulungan..
====================================================
tapi ga selemot teknologi mencretGP pny situ loh
♥♡ MB@H D@RMO ♡♥ wkwkwkwkwkwk
LikeLike
Pada ribut aja semua…. udahlah yang bisa mepet si PNS itu cuma NVL produksi Yamaha KalBar!!! itu fakta!! ada di iklan kok……
LikeLike
252. ♥♡ MB@H D@RMO ♡♥
wkwkwkwkwkwkwk…
cs1 perawan 130 km / j = hoax !!
^ lagi2 mimpi yg terlalu hiperbola.
😀
============================================
dek Darmo gak percaya juga gak papa
saya maklumin karena kebiasaan dek Darmo kan nyemplak Vega ZR 😀
jadi gak bakalan ngerti cara nyemplak motor bermesin overbore high rev
yg jelas saya lagi gak mimpiin wajah dek darmo yg jauh dr kata ganteng 😆
LikeLike
mtor kenceng ?
Cwe g dateng sama aj.yg penting tu tampiLan
LikeLike
254. azi dicki. – Mei 28, 2013
Ga heran cbr150fi aja sanggup segitu apa lg NS yg 200cc
Ga heran
Hehe
====================================================
anda betul..
tpi kira2 pengguna teknologi mencretGP sesembahan
♥♡ MB@H D@RMO ♡♥ bisa ga ya nyampe segitu, ???
fby pun beralasan : ga bsa lah gw kan masih make mesin SOHC, nah biar kelihatan sangar gw ngibulin orang make teknologi MencretGP, biar orang2 tau kalo produk gw tuh kenceng sejagad raya, maklum lah demi untung apapun bakal gw lakuin biar produk gw laku, walaupun harus ngibulin konsumen, tpi gpp lah xixixixi..
LikeLike
buset.. sepertinya P200NS nanti lawannya new tiger ama new scorpio mas.. mas iwan, kalo pengaplikasian 3 busi beneran diganti injeksi apa nanti berpengaruh terhadap perubahan power P200NS kah?
LikeLike
256. ahli_jalanan
CS 1 dah mau punah om
drpd d jual mending ente kasih bingkai kaca tuh cs1
kali2 nanti d cari kolektor
=============================================
Bahas penjualan ntar dikira sales loh..
Lagian penjualan itu urusan pabrikan. Gak ada kaitannya sama ane donk.. 😆
Lucu aja, lagi bahas performance / topspeed eh malah larinya ke penjualan. Cari pembelaan atau gimana? wkwkwk 😆
Daripada bahas penjualan mending ente ngukur jalanan sesuai job
LikeLike
260. Kobay Z250 – Mei 28, 2013
Pada ribut aja semua…. udahlah yang bisa mepet si PNS itu cuma NVL produksi Yamaha KalBar!!! itu fakta!! ada di iklan kok……
======================================================
ah engga mas, sebenernya itu salah ketik..
maklumlah sebelum bikin iklan itu saya sempet minum CIU karna galau kpikiran sama ♥♡ MB@H D@RMO ♡♥ yg ga waras-waras
xixixixixixi..
tpi karna udh terlanjur ya udh lah gpp, siapa tau bisa nambahin penjualan, wkwkwkwkwkwkwk
“cara kotor penyembah ♥♡ MB@H D@RMO ♡♥ aka tukang kibul”
bahhahahahaha
LikeLike
231. rendi
230. mhadabdu
Buat apa kecepatan segitu kalau cuma buat motor harian, apalagi didalam kota yg lalin padat, udah naik matic aja yg safety, tu motor cuma buat pnghobi touring atau di sirkuit balap
————————————————————————
gak papa lah bro, itu juga buat ngasepin para kutang yg umumnya nyocot top speed. biar sadar :v
=============================================
wkwkwk
Berlindung di ketek tetangga tuh
Analoginya, P200NS ini kalo bisa nabokin sport H juga pasti gampang nabokin sport Y donk? 😆
LikeLike
264. rony
mtor kenceng ?
Cwe g dateng sama aj. yg penting tu tampiLan
============================================
FBY ababil detected nih 😆
LikeLike
Kalo CS1 udah lenyap….trs kebanggananya apa.???
Apakah tiger akan dibanggain jg..??????
Tiger kan kencang, akselerasi cadas…udah pasti top speednya jauh diatas CS1….
Tapi kok banyak tiger dilahap old vixion sihh..?????
LikeLike
survey pada Mei 28, 2013 pada 12:07 PM
belum injeksi alamat boros luar biasa
______________________
eng ing eng
comment of the day 😆
*liatparafansboydaganganyagalaku :lol
LikeLike
weeeeewww…ributin motor yang belum tentu jelas…nyatanya si klingon dirubah paksa pakai dual shock…!! apa iya mengikuti jejak Tiger yang lebih kuat di segala medan dan juga ketahanan mesinnya walaupun sudah uzur…???
P200NS masih ragu menjawab ketahanan mesinnya juga suspensinya..mau kejadian shock ambles seperti klingon..???
http://www.triatmono.wordpress.com/2013/05/27/fra-episode-indonesia-persiapan-motor-untuk-charley-boorman-di-bali/
so ane juga menunggu om IWB mengetest ride P200NS sebelum ane inden nih motor..!!!
:evill:
LikeLike
kencang paling masih kondisi baru.coba kalau dah 1 tahun pa masih kencang.berlebihan ni mas admin paling mas admin suruh iklan ni motor ns200.wkwkwkwkwkwk
LikeLike
angka di speedometer nya gak kelihatan sama sekali, kaca speedometernya memantulkan cahaya jadi silau, cuma ada muncul tulisan di layar 151 kmh..
harus di cek ulang kebenarannya.
LikeLike
268. Penasaran – Mei 28, 2013
264. rony
mtor kenceng ?
Cwe g dateng sama aj. yg penting tu tampiLan
============================================
FBY ababil detected nih 😆
=========================
Ciri-ciri pembeli motcin you know what lah yaaaa 😀
LikeLike
ralat ( pulsar 200ns) .maaf motor baru.hkkhhkkhkkkk
LikeLike
273. survey – Mei 28, 2013
angka di speedometer nya gak kelihatan sama sekali, kaca speedometernya memantulkan cahaya jadi silau, cuma ada muncul tulisan di layar 151 kmh..
harus di cek ulang kebenarannya.
===========================
Diulang gimana? kan itu lagi lari 51 km/jam…… (1-nya diilangin) … #eh
LikeLike
252. Penasaran
sesuai tagline-nya bro : built for speed
——————————————————
krn taglinenya toh
kok g bt balap aj 😆
LikeLike
225. rendi
kalo buat balapan mah gausah ngomongin 200cc ke bawah, noh sekalian beli 600cc R6 cbr 600, gsx, dll, itu baru motor balap.
============================================
hellooow..
Ini Indonesia bro. Realistis aja lah. Motor balap di Indonesia ya umumnya under 250cc. Bahas moge sport >600cc kayak ente beli aja
Mau bahas moge sport? ayok.. nih :
Supersport 600cc : CBR600 tabok”an sama R6 😀
Superbike 1000cc : R1 gak ikut 😆
Motogp 1000cc : RC213V nabokin YZR M1
Moto2 600cc : one make engine CBR600RR 🙂
Kalau mau bahas kejuaraan lokal yg Yamaha langganan menang ya bahas aja Indoprix / Motoprix & Matic Race
😆
LikeLike
balapan malem ngelawan nvl n cbsf pny kawan gak melongo terheran heran dong mereka,, paling2 mereka cuma santai aja kipas-kipas sambil bilang, yaa wajarlaaah punya kami kalah, orang punya mu cc nya aja 200.. hadeeeh…
gak heran lah ya,, alias di anggap biasa aja..
gak bangga dong..
LikeLike
P220 lebih berat ketimbang P200NS tapi P220 lebih stabil di kecepatan tinggi.
LikeLike
balapan malem ngelawan new vix n cb pny kawan gak melongo terheran heran dong mereka,, paling2 mereka cuma santai aja kipas-kipas sambil bilang, yaa wajarlaaah punya kami kalah, orang punya mu cc nya aja 200.. hadeeeh…
gak heran lah ya,, alias di anggap biasa aja..
gak bangga dong..
LikeLike
nasaran pada Mei 28, 2013 pada 1:55 PM
167. rizky
165. huge
jangan bandingin ama FU lah… Fu bisa 130+ karena beratnya cuman 97kg. coba mesin FU dipasangin di p200ns ato p220.. pasti lemooot gak kepalang…
kalo sebaliknya.. mesin si pulsar diterapin di Fu gimana jadinya ya… jambakan setan ninin 2tak akan terasa disini
———————————————-
yup bener bgt
plus ban standar fu yg tipis abis (ukuran standar) liat aja p200ns ukuran bannya berapa?? hampir selebar ninja kayaknya
salut dah bisa top spit segitu dlm mesin standar
=============================================
CS1 juga sanggup 130+ kpj. Pdhl bobotnya 114kg.
Gimana tuh bro?
_____________________
iya masalahnya aksel 0-100 nya brapa lama?? 2 tahun??
kalo speed tinggi tp akselerasi gada sama aja boong
ane tanya cs1 0-100 sampe ga dibawah 10 detik?? kayanya enga deh
soalnya rata rata test drive india ni pns 0-100nya 9,8 dtik,dan itu pun dipakai org segede beruang 🙂
LikeLike
Tiger bukan buat adu speed…ngeyel ya FBY super o*ON…..
👿
itu motor dirancang sesuai ketahanan umur mesin yang lebih lama…coba lihat mesin aka gl series era 90*an ini masih sliweran…jadi yang bilang motor ini lemot memang fakta..bukan BC…tapi untuk sekelasnya seperti Klingon..Pulsar180 ataupun 220…belum tentu menyaingi ketahanan mesin GL series ini…
Pulsar200NS hanya diciptakan untuk merontokkan dominasi motor Jepang…khususnya Honda Tiger…jadi part yang dipadukan dari KTM ini memang mengandalkan kecepatan..ketahanan mesin masih belum terbukti…no bad lah tanpa ngibul spek engine embel embel MotoGP seperti tetangga sirik sebelah..
😛
LikeLike
@Penasaran
225. rendi
kalo buat balapan mah gausah ngomongin
200cc ke bawah, noh sekalian beli 600cc R6
cbr 600, gsx, dll, itu baru motor balap.
==================================
==========
hellooow..
Ini Indonesia bro. Realistis aja lah. Motor
balap di Indonesia ya umumnya under
250cc. Bahas moge sport >600cc kayak
ente beli aja
Mau bahas moge sport? ayok.. nih :
Supersport 600cc : CBR600 tabok”an sama
R6
Superbike 1000cc : R1 gak ikut
Motogp 1000cc : RC213V nabokin YZR M1
Moto2 600cc : one make engine CBR600RR
Kalau mau bahas kejuaraan lokal yg
Yamaha langganan menang ya bahas aja
Indoprix / Motoprix & Matic Race
=====================================
CBR all series itu rajanya motorsport pasar dunia…ga usah dibahas deh…karena pasti bikin malu muka FBY ababil…
LikeLike
kalo orang awam bisa jadi menyangka ini vixion 200 cc.. wkwkwk..
LikeLike
271. ernawati
Kalo CS1 udah lenyap….trs kebanggananya apa.???
Apakah tiger akan dibanggain jg..??????
Tiger kan kencang, akselerasi cadas…udah pasti top speednya jauh diatas CS1….
Tapi kok banyak tiger dilahap old vixion sihh..?????
============================================
Kalopun sebuah produk di-discontinue, itu bukan urusan konsumen karena hal tsb adlh urusan pabrikan.
Yg jadi kebanggaan konsumen adlh performance dr produk yg telah dibelinya. Selama konsumen puas,apa yg harus dipermasalahkan?
Tiger kapasitas gede tp lihat dulu konfigurasi bore & stroke-nya. Apakah didesain utk performance bike??
Lihat jenis pendinginan mesinnya. Mesin Tiger air-cooled sdgkan Vixion liquid cooled. Rasio kompresi juga tinggian Vixion
Dr mana ente nyimpulin topspeed Tiger pasti jauh diatas CS1??
Padahal CS1 lebih kenceng dr Vixion 😆
Topspeed Tiger Revo kurang lebih 120kpj.
Topspeed Vixion gak lebih dr 125kpj.
Bisa nyimpulin kan? Vixion lebih kencang sedikit dr Tiger.
Mbak erna ngerti mesin enggak?
kodrat ente kan buat pinter make-up
LikeLike
276. Kobay Z250
wkwkwk
FBY ababil detected nih 😆
=========================
Ciri-ciri pembeli motcin you know what lah yaaaa 😀
=============================================
I know
LikeLike
ben spiess ngilang kok tampil om”penasaran”
kalu ada ben spies jadi tambah seru nich
LikeLike
@penasaran,
wkwkwk ya namanya balapan masa iya ngomongin motor yg lagi dipake di jalanan, realistis lah.
@282. New Viar Lemot™ – Mei 28, 2013
Tiger bukan buat adu speed…ngeyel ya FBY super o*ON….. 👿
———-
halah ngeles aja
NVL, pio MX apa juga bukan untuk adu speed, tuh FBH juga banding-bandingin toh, motor2 itu kan buat harian, daya tahan dan keiritan.
kenapa kalo tiger dibahas juga malah bilangnya tiger bukan buat speed? sama ajalah sama yg lain, wkwkwk
LikeLike
@282. New Viar Lemot™ – Mei 28, 2013
—————
kalo bener mesin GL buat ketahanan ane mau tanya mesin tiger mana yg dalemannya masih ORI?
kebanyakan udah pada rontok tuh, hahaha..
main-main deh ke blognya para pemilik tiger, lihat apa aja yg udah dikanibal. kopling ambrol dll itu udah jadi santapan empuk.
LikeLike
hadooohhhhh yang bicarain cs1….. masa bisa speed 140 ko p135 masih bisa ngikut…. malah ditanjakan ane tabokin tuh cs1… gini aja lah… jangan ke 200 ns lah.. pindahin tu mesin ke body yang bandung nya masih lancip… gue jamin tu motor bakal l.m.tttttt abis
LikeLike
279. lexnovo
252. Penasaran
sesuai tagline-nya bro : built for speed
——————————————————
krn taglinenya toh
kok g bt balap aj 😆
============================================
ada rival merek lain di kelas yg sama gak??
inget y, bebek 125cc silinder tegak loh..
MX yg kapasitasnya lebih besar 10cc aja kewalahan.
Haruskah CS1 dijadikan 135cc biar ada lawan sekelas?
LikeLike
kesimpulannya,
kata FBH tiger itu gak boleh dibanding-bandingin ama apapun karena motor keramat, motor turing, bukan buat speed.
tapi kalo vixi, pio gak papa dibanding-bandingin.
begitu kan? padahal sama-sama bukan motor balap, malahan spek trail, wkwkwkwk numpang ketawa aja.
LikeLike
hadooohhhhh yang bicarain
cs1….. masa bisa speed 140 ko
p135 masih bisa ngikut…. malah
ditanjakan ane tabokin tuh cs1…
gini aja lah… jangan ke 200 ns
lah.. pindahin tu mesin ke body tiger
yang ban nya masih lancip…
gue jamin tu motor bakal
l.m.tttttt abis
*
LikeLike
291. Penasaran – Mei 28, 2013
—————–
ane ketawa lagi, wkwkwkwk
MX dari sononya memang bukan motor balap, (pijem kata-katanya bro lemot)
itu motor buat ngejar torsi, coba deh lo bandingin torsinya atau tes nanjak/angkut beban.
LikeLike
Honda CS 1 top speed 113,3 km/h from http://www.gearingcommander.com/.
ukuran width tire jangan lupa diganti dari 80 jadi 70 dan jangan lupa mengenter maksimum rpm pada 10000.
Disitu akan terlihat bahwa Honda CS 1 standar akan maksimum bergangsing alias top speed 113,3 km/h kalau andaikata lebih dari segitu berarti pembacaan di speedometer deviasinya gede bener +15. Aslinya 113,3 km/h dispeedometer karena +15 km/h jadi 128,3 km/h.
Pembacaan sama persis seperti kakaknya cb150r 130 km/h di cb150r berarti aslinya 115 km/h realnya.
LikeLike
koment lagi mumpung lagi rame…
LikeLike
tipikal mesin Honda dibuat sesuai kebutuhan/keinginan selera konsumen…makanya ga salah pabrikan No.1 otomotif r2 seluruh dunia akhirat…ane ga buta merek kyk fansboy dagelan…tapi ane hanya salut aja Honda menjadikan kiblatnya inovasi dunia otomotif r2..sudah berapa inovasi yang dibuat Honda…?? makanya sekalipun pabrikan sirik entah merek apa menipu dengan cara kotor seperti iklan ngibul atau merasa paling canggih/didepan kena karma yang menyakitkan….contoh bukti otentik data AISI…disini bahas top speed sampai eyang subur sunatan lagi belum tentu masuk daftar motor legendaris…cmiwww
makanya P200NS masih dibayangi keraguan aftersalesnya..
LikeLike
293. huge – Mei 28, 2013
======
percuma lo ceramahin kutangers bos,,
menurut mereka yg bisa ngalahin cuma GSX, wkwkwk
LikeLike
lama2 gw semakin gak respect ma motor yang dijual sales ngibul…
LikeLike
282. rizky
CS1 juga sanggup 130+ kpj. Pdhl bobotnya 114kg.
Gimana tuh bro?
=============================================
iya masalahnya aksel 0-100 nya brapa lama?? 2 tahun??
kalo speed tinggi tp akselerasi gada sama aja boong
ane tanya cs1 0-100 sampe ga dibawah 10 detik?? kayanya enga deh
soalnya rata rata test drive india ni pns 0-100nya 9,8 dtik,dan itu pun dipakai org segede beruang 🙂
============================================
Kagak sampe 2 tahun lah bro. Ente niat amat becenya 😆
Ane gak bandingin CS1 dg P200NS loh y. Jelas jauh bedanya.
Paling gak butuh lebih dr 11 detik. Tp kan sama” overbore short-stroke. Naiknya RPM setidaknya lebih cepat dr mesin long-stroke.
LikeLike
gw ulangi lagi
intinya:
kata FBH tiger itu gak boleh dibanding-bandingin ama apapun karena motor keramat, motor turing, bukan buat speed.
tapi kalo vixi, pio gak papa dibanding-bandingin.
begitu kan? padahal sama-sama bukan motor balap, malahan spek trail, wkwkwkwk 😀
LikeLike
kalo bener mesin GL buat ketahanan ane
mau tanya mesin tiger mana yg
dalemannya masih ORI?
kebanyakan udah pada rontok tuh,
hahaha..
main-main deh ke blognya para pemilik
tiger, lihat apa aja yg udah dikanibal.
kopling ambrol dll itu udah jadi santapan
empuk.
====================================
mesin yang penting masih bisa ngacir…maklum udah uzur…sudah saatnya upgrade kubikasi atau rubah dimensi blok mesin yang baru…justru yang dikanibalin kampas dan per kopling Tiger di motor motor lain..tanya kenapa..???
LikeLike
@rendi
kalo bener mesin GL buat ketahanan ane
mau tanya mesin tiger mana yg
dalemannya masih ORI?
kebanyakan udah pada rontok tuh,
hahaha..
main-main deh ke blognya para pemilik
tiger, lihat apa aja yg udah dikanibal.
kopling ambrol dll itu udah jadi santapan
empuk.
====================================
mesin yang penting masih bisa ngacir…maklum udah uzur…sudah saatnya upgrade kubikasi atau rubah dimensi blok mesin yang baru…justru yang dikanibalin kampas dan per kopling Tiger di motor motor lain..tanya kenapa..???
🙄
LikeLike
289. rendi
@penasaran,
wkwkwk ya namanya balapan masa iya ngomongin motor yg lagi dipake di jalanan, realistis lah.
============================================
Lah moge” yg ente sebutin td kan juga termasuk motor yg bisa dikendarai di jalanan. Kan sama” mass production sport bike jalanan yg juga bisa dipake balapan di sirkuit.
LikeLike
Salesnya pada ngibul nih FBnya juga nggak mau kalah berhubung udah beli motornya yang overprice sekali udah sakit hati ajak-ajak yang lain ah begitu perkataan dalam hatinya.
You Know lah udah tau padahal dari info kanan-kiri tetep aja masih kekeh (gila merek).
Ngeliatin spek motor cuma motor-motor tertentu aja yang diliatin spesikasinya padahal kalau customer yang tau mesin ngeliat awal dari speknya di web resminya lagi.
tanya kenapa?
LikeLike
299. rendi
293. huge
============================================
percuma lo ceramahin kutangers bos,,
menurut mereka yg bisa ngalahin cuma GSX, wkwkwk
============================================
gak ada yg bilang gitu tuh
itu sih sembunyi di ketek tetangga
gak usah jadi tukang fitness y
LikeLike
Masih enakan sport 2T tahun 90-an gan.
Gak peduli tuh speedometer lari berapa, selama nyali puter gas masih ada, tarik teruuuuusss…
Gak peduli motor lo bisa lari 160km/jam, selama masih ada didepan lo udah cukup. Kira-kira gitu lah
LikeLike
@rendi
gw ulangi lagi
intinya:
kata FBH tiger itu gak boleh dibanding-
bandingin ama apapun karena motor
keramat, motor turing, bukan buat speed.
tapi kalo vixi, pio gak papa dibanding-
bandingin.
begitu kan? padahal sama-sama bukan
motor balap, malahan spek trail,
wkwkwkwk
====================================
satu kekonyolan ulah tabiat FBY bebal ini…
si Vixi aja dibilang motor komedi putar…padahal gembar gembor high speed diiklan dagelan…
silahkan komen…o*0N dipelihara sih..
LikeLike
295. rendi
291. Penasaran
—————–
ane ketawa lagi, wkwkwkwk
MX dari sononya memang bukan motor balap, (pijem kata-katanya bro lemot)
itu motor buat ngejar torsi, coba deh lo bandingin torsinya atau tes nanjak/angkut beban.
============================================
Trus kenapa dibikin buat race? Katanya bebek balap?
Ane tau MX motor kayak apa. Buat di perkotaan & ngangkut beban OK lah. Malah sebetulnya engine short-stroke buat nanjak lebih kuat dibanding long-stroke.
LikeLike
fby kalo ga terima dibilang lemot, ngumpetnya di ketek tetangga ya..???
jngan2 si ♥♡ MB@H D@RMENCRET ♡♥ juga tuh..
xixixixixixi
LikeLike
dan ♥♡ MB@H D@RMENCRET ♡♥ sudah menyiapkan jampe2 ala iklan kibul jilid 2 ala fby and sales2 kalbar, xixixixixi
LikeLike
tambah panas nih perang fb…
jujur, ane pengen liat/dengar v*x**n motor sport teknologi motogp high speed bertarung di dunia balap indonesia..
LikeLike
294. huge
hadooohhhhh yang bicarain cs1….. masa bisa speed 140 ko p135 masih bisa ngikut…. malah ditanjakan ane tabokin tuh cs1… gini aja lah… jangan ke 200 ns lah.. pindahin tu mesin ke body tiger yang bannya masih lancip… gue jamin tu motor bakal l.m.tttttt abis
lama2 gw semakin gak respect ma motor yang dijual sales ngibul…
=============================================
Ada masalah bro??
Ente pake P135 cuma bisa ngikutin aja y?
Gak sampai nyalip kan? 😀
Bisa nabokin koq di tanjakan
Emangnya ada ngetest topspeed di tanjakan bro? 😆
Tadi kan ane dah bilang torsi CS1 memang lemah, ya wajar gitu.
btw, mau compare ya harus stock spek donk bro 🙂
LikeLike
SOHC 4 Valve bro
setara Jupe MX, Vixion. Sadizzzz
LikeLike
303. kupret – Mei 28, 2013
Salesnya pada ngibul nih FBnya juga nggak mau kalah berhubung udah beli motornya yang overprice sekali udah sakit hati ajak-ajak yang lain ah begitu perkataan dalam hatinya.
You Know lah udah tau padahal dari info kanan-kiri tetep aja masih kekeh (gila merek).
Ngeliatin spek motor cuma motor-motor tertentu aja yang diliatin spesikasinya padahal kalau customer yang tau mesin ngeliat awal dari speknya di web resminya lagi.
tanya kenapa?
—————————————————————————————
Betul bang masa 200 cc lawannya CS1 jago selap-selip doang kalau macet ada trek lurusnya panjang dengan top speed 151 km/h on speedometer ambil kata realnya 149 km/h diambil deviasi real speed dengan speedometer bawaan P220 perkiraan top speed sama dengan cbr 250 cuma bedanya cbr menang cc jadi dapet top speednya lebih cepat kalau P200NS agak lama.
Tapi dengan cc segitu dengan cc +50 diatasnya dan dengan kecepatan real/ rasio yang hampir sama patut diacungi jempol ini motor.
LikeLike
296. OK
Honda CS 1 top speed 113,3 km/h from http://www.gearingcommander.com/.
ukuran width tire jangan lupa diganti dari 80 jadi 70 dan jangan lupa mengenter maksimum rpm pada 10000.
Disitu akan terlihat bahwa Honda CS 1 standar akan maksimum bergangsing alias top speed 113,3 km/h kalau andaikata lebih dari segitu berarti pembacaan di speedometer deviasinya gede bener +15. Aslinya 113,3 km/h dispeedometer karena +15 km/h jadi 128,3 km/h.
Pembacaan sama persis seperti kakaknya cb150r 130 km/h di cb150r berarti aslinya 115 km/h realnya.
===========================================
thanks bro, infonya ane tampung.
yg mau ane tanyain itu ngenter maksimum RPM harus 10000 y? Padahal kan engine speed max-nya 13347 RPM
LikeLike
sayang keluarnya lama
udh keburu beli motor lain T_T
LikeLike
192. gondez ae 1922 ok
sampeyan sales hancuk to mas… kok bilang cs1 kecepatan bs 140km/jam… klo ga bohong ga bs hidup ya mas???
tanpa bukti video itu jelas HOAX.. anak kecil jg tau klo sampeyan tukang bohong.
jangan lakukan pembodohan publik d forum bos, makin kliatan bodohnya sampeyan ini.
============================================
Sales? wkwkwk
Yg jelas ane ini bukan sales ataupun FBH.
Ane cuma ngasih info yg sebenernya aja. Biar gak ada simpang siur & gak ada dusta di antara kita 😀
Hak ente utk gak percaya. Toh ane gak maksa & ngrugiin ente kan?
Memang koq, mosi tdk percaya selalu dipilih oleh para haters seperti halnya yg selama ini dilakukan FBY
Yg jelas sih ane ketawa” aja kalo ente nyimpulin gitu 😆
Gak ada niat ane nglakuin pembodohan publik.
Sharing ilmu & wawasan itu lebih asyik loh drpd dikit” gak percaya tp gak mau cari tau sampai tau yg sebenarnya 😆
Kalo ane bodoh, koq ane bisa bicara teknis motor?? 😀
Think again y 🙂
LikeLike
Masih aja bahas domba garut alias cs1
Spesies nya mau di Qurban alias di sembellih ditarik dr pasaran karena produk gagal
Masa di bandingin ma NS india ini
Domba garut cocoknya dibandingin ma Jupe mx, satria kapasitas bensin kecil bro rata2 cuma 4 liter.
Lucu kan baru lari dikit dah kehausan. Apalagi buat top speed atupun touring. Bakalan Ngos-ngosan
Gag usah jauh2 Kasus cs 1itu lemot pernah di bahas ma om iwb blog. Bahkan buat nandingin Jupe mx+supra sekalipun ngos-ngosan .sekalian nyambangin blog iwan silahkan ubek2 blog iwan banaran antara jupe mx vs cs1
LikeLike
Penasaran pada Mei 28, 2013 pada 5:21 PM
282. rizky
CS1 juga sanggup 130+ kpj. Pdhl bobotnya 114kg.
Gimana tuh bro?
=============================================
iya masalahnya aksel 0-100 nya brapa lama?? 2 tahun??
kalo speed tinggi tp akselerasi gada sama aja boong
ane tanya cs1 0-100 sampe ga dibawah 10 detik?? kayanya enga deh
soalnya rata rata test drive india ni pns 0-100nya 9,8 dtik,dan itu pun dipakai org segede beruang
============================================
Kagak sampe 2 tahun lah bro. Ente niat amat becenya
Ane gak bandingin CS1 dg P200NS loh y. Jelas jauh bedanya.
Paling gak butuh lebih dr 11 detik. Tp kan sama” overbore short-stroke. Naiknya RPM setidaknya lebih cepat dr mesin long-stroke.
___________________
ane ga niat bc bro sumpah 😆
ya gatau feeling gatau apa tapi cs1 yg ane coba dulu emang berat naeknya,biar kenceng harus ngail rpm tinggi 🙂
sorry ya hehehe
duh topiknya pns komenya lempar lemparan lpg antar fby-fbh
LikeLike
CS1 yg katanya kencemg tapi kok gak diikutin dlm balapan ya..???
Pdhl AHM dananya kan banyak..????
Dana AHM banyak + motor lemot = malu2in…
xixixixixi..lipstikan dl ahh…
LikeLike
wow..pada bahas balapan ya. katanya sih kalo di balap liar itu yg diutamakan akselerasinya, bukan top speed, top speed penting juga tapi gak harus terlalu tinggi, yg penteng akselerasi nendang.
LikeLike
ah masih kalah sama teknologi juara yahomo
jupe z1
LikeLike
306. New Viar Lemot™ – Mei 28, 2013
@rendi
gw ulangi lagi
intinya:
kata FBH tiger itu gak boleh dibanding-
bandingin ama apapun karena motor
keramat, motor turing, bukan buat speed.
tapi kalo vixi, pio gak papa dibanding-
bandingin.
begitu kan? padahal sama-sama bukan
motor balap, malahan spek trail,
wkwkwkwk
====================================
satu kekonyolan ulah tabiat FBY bebal ini…
si Vixi aja dibilang motor komedi putar…padahal gembar gembor high speed diiklan dagelan…
silahkan komen…o*0N dipelihara sih..
———————————————————————————–
tiger teknologi jaman kerajaan mojopahit bos, sohc 2klep minta speed brp bos? blm lg rantainya super berisik, getaran mesin sama akselarasi ga nyambung blas aka lemot, masih mending nvl aka shincan sohc 4klep tp overall bagus.
LikeLike
Mantap
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss…!
LikeLike
Kenceng yak,
Tapi tetep rasa acha -acha nehi nehi
Hhhaaaa
LikeLike
306. New Viar Lemot™ – Mei 28, 2013
satu kekonyolan ulah tabiat FBY bebal ini…
si Vixi aja dibilang motor komedi putar…padahal gembar gembor high speed diiklan dagelan…
silahkan komen…o*0N dipelihara sih..
====================================================
Lemot tp penjualan bagus n familiar, nama keren , fitur jg keren…
si cebong yg ngaku motor racing penjualane cuman 15rb… kalah jauh sama NVL yg 30rb unit per bulan
sapa yg mau balap2 d jalan raya.. pengen mati muda ato cacat silakan aja…
masyarakat dah pintar bos, jualan akselerasi ga ngeh bos, jualan model keren itu baru dbeli ama masyarakat.
kasus yg sama adl ninja 250 vs cbr250 celdam, dlm balapan ninja kalah ama cbr celdam tp sayang cbr celdam ga begitu laku. Masih keren ninja n lebih bergengsi. So alamat cbr celdam lemot penjualane alias ga begitu laku.
LikeLike
asli streetfighter iki…
ngomong2 abot tenan yo…
iki mtor opo yo->http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/c0.0.240.159/377993_386769241439837_188772506_n.jpg
LikeLike
CEWEK GAK AKAN TERTARIK LIAT COWOK PAKAI MOTOR BAJAJ,KARENA MOTOR BAJAJ IDENTIK DENGAN MOTOR MURAHAN………………..
LikeLike
Bentar lg shinchan sohc pake baju aka fairing, kira2 apa yg terjadi ama si cebong dohc ya…. biar makin alay n lemot tp dterima masyarakat tuh shincan sohc.
LikeLike
black2ant pada Mei 28, 2013 pada 7:30 PM
CEWEK GAK AKAN TERTARIK LIAT COWOK PAKAI MOTOR BAJAJ,KARENA MOTOR BAJAJ IDENTIK DENGAN MOTOR MURAHAN………………..
_____________________
sotau lo ah 😆 jadi kalo beli revo bayar 30 jt lo bkal jadi playboy?? 😆
lagian cewek mah dikit yg ngerti motor
motor yg keren dimata cewe mah cuma fu sama motor apapun yg berfairing 😆
LikeLike
319. RDY
Masih aja bahas domba garut alias cs1
Spesies nya mau di Qurban alias di sembellih ditarik dr pasaran karena produk gagal
Masa di bandingin ma NS india ini
Domba garut cocoknya dibandingin ma Jupe mx, satria kapasitas bensin kecil bro rata2 cuma 4 liter.
Lucu kan baru lari dikit dah kehausan. Apalagi buat top speed atupun touring. Bakalan Ngos-ngosan
Gag usah jauh2 Kasus cs 1itu lemot pernah di bahas ma om iwb blog. Bahkan buat nandingin Jupe mx+supra sekalipun ngos-ngosan. sekalian nyambangin blog iwan silahkan ubek2 blog iwan banaran antara jupe mx vs cs1
=============================================
Hehehe..
Ente salah nafsirin bro.
Ane gak compare CS1 dg P200NS.
Jelas beda jauh lah..
Baca lagi aja komen” awal ane di nmr 100an
Btw, apa ente juga pernah kena tabok CS1 di jalan?
Segitu antinya banget bro?
*indikasi
LikeLike
begini kang….
ceritanya saya mau nambah mtr…
targetnya sih byson injeksi dan yfz 250cc yg ntah kpn brojolnya..
tapi setelah dipikir2 motor lemot bin ajaib sudah aku miliki..
macam all new cbr 150
kalo ditambah byson yg juga lemot rasanya kurang gimana gitu..
hidup kurang berwarna..
nah rencana nya nih cbr 150 dijual…
diganti..yfz 250cc..
trus pingin juga motor gesit nan murah macam pulsar 200ns.. walau desainnya kurang gambot dan kurang sanggar.. tapi cukuplah kalo utk lwn new shincan dan cibi cibi 150. secara desain dan secara top speed.
tapi pertanyaan aku..
1. apakah putaran bwh pulsar 200ns segesit cb 150? ato new vixion?
2.apakah pulsar 200 ns keluar yg fairing? kpn kira2? kira2 aja salah ga byr kok hehe.
3. apakah benar ini pulsar yg 200 cc cuma gara2 3 busi bisa seirit motor bebek yg katanya tembus 50km/ liter?
4, jujur saja pulsar 200ns bukan utk gaya.. secara ini mtr dari india yg pasti minim prestige.. walau cc segajah dan tampang lebih bengis dari shincan. tapi kalo memang benar ini motor paling gesit utk ukuran motor 150cc yg beredar di indonesia..maka mtr ini akan aku buat sruntulan sekali2.. dan kayaknya akan kupinang dikarenakan tdk ada lagi mtr lomayan bengis dgn harga murah dan gesit?
gesit ga sih.. aku ga ngomongin top speed lho.
tolong dijwb kan iwb..
aku ga tau lagi hrs tanya sapa..
soalnya sales2 pada alay dan ga rasional..
maklum ngejar setoran..
cuma kang iwb yg jawabannya paling masuk buatku.
thx
best regards. Iwak banaran
LikeLike
320. rizky
ane ga niat bc bro sumpah 😆
ya gatau feeling gatau apa tapi cs1 yg ane coba dulu emang berat naeknya,biar kenceng harus ngail rpm tinggi 🙂
sorry ya hehehe
duh topiknya pns komenya lempar lemparan lpg antar fby-fbh
============================================
OK siip bro
LikeLike
314. Penasaran – Mei 28, 2013
296. OK
Honda CS 1 top speed 113,3 km/h from http://www.gearingcommander.com/.
ukuran width tire jangan lupa diganti dari 80 jadi 70 dan jangan lupa mengenter maksimum rpm pada 10000.
Disitu akan terlihat bahwa Honda CS 1 standar akan maksimum bergangsing alias top speed 113,3 km/h kalau andaikata lebih dari segitu berarti pembacaan di speedometer deviasinya gede bener +15. Aslinya 113,3 km/h dispeedometer karena +15 km/h jadi 128,3 km/h.
Pembacaan sama persis seperti kakaknya cb150r 130 km/h di cb150r berarti aslinya 115 km/h realnya.
===========================================
thanks bro, infonya ane tampung.
yg mau ane tanyain itu ngenter maksimum RPM harus 10000 y? Padahal kan engine speed max-nya 13347 RPM
—————————————————————————————
CS1 standar gigi 5 maksimum rpm di 10000 rpm bro ane juga pernah ngetes mungkin gigi 4,3,2,1 bisa diatas 10000 rpm tapi begitu gigi 5 ketahan limiter di 10000 rpm.
ane liat di youtube top speed terbaik cs1 133 km/h on speedometer gigi 5 di 10000 rpm berarti ada faktor jalan juga yang mempengaruhi misalnya ada turunan walaupun sedikit yang menyebakan kenaikan speed dari 128 standar s.d 133 km/h.
kalau diliat deviasinya berarti top speed cs1 yang ada di youtube dapet top speed real sekitar 133-15 = 118 km/h.
Lumayan kenceng tapi butuh waktu agak lama dan jalan yang rada plong.
LikeLike
satu lagi pertanyaan penting mas iwb
— berapakah kira2 pajak thn an yg hrs dibyr? ini kan 200cc..
wedew… bensin irit… tapi pajak mahal ama aja boong..,,
brp ya mas kira2?
pajak nya lebih mahal dari all new cbr 150 kah?
LikeLike
326. rizky – Mei 28, 2013
black2ant pada Mei 28, 2013 pada 7:30 PM
CEWEK GAK AKAN TERTARIK LIAT COWOK PAKAI MOTOR BAJAJ,KARENA MOTOR BAJAJ IDENTIK DENGAN MOTOR MURAHAN………………..
_____________________
sotau lo ah 😆 jadi kalo beli revo bayar 30 jt lo bkal jadi playboy?? 😆
lagian cewek mah dikit yg ngerti motor
motor yg keren dimata cewe mah cuma fu sama motor apapun yg berfairing 😆
————————
eaa. itu kan cewek jablay mas..
kalo cewek intelek…
tau lah antara ninja 250 yg dikasih stiker zx6r dan zx6r beneran.
pengalaman sih.
LikeLike
apapun yg berfairing mtr keren bagi cewek wedew..?
berarti yg naked version cc 500 keats kalah dunk ama vixion berfairing -_-
LikeLike
324. black2ant – Mei 28, 2013
CEWEK GAK AKAN TERTARIK LIAT COWOK PAKAI MOTOR BAJAJ,KARENA MOTOR BAJAJ IDENTIK DENGAN MOTOR MURAHAN………………..
—————————————————————————————
Justru cewek kayak gitu malah bahaya maunya dibahagian mulu alias cowoknya mesti sukses terus giliran udah susah ditinggalin pas lagi di bawah.
Kasian … kasian… kasian……:D
LikeLike
321. ernawati
CS1 yg katanya kencemg tapi kok gak diikutin dlm balapan ya..???
Pdhl AHM dananya kan banyak..????
Dana AHM banyak + motor lemot = malu2in…
xixixixixi..lipstikan dl ahh…
=============================================
Mbak erna tau CS1 juga y?
Padahal kan naiknya Mio J Teen
Balap underbone 125cc AHM pake bebek mesin selonjoran mbak.
CS1 mesinnya kan silinder tegak.
Lagian juga gak ada rival sekelas yg pake mesin silinder tegak.
Silahkan lipstikan dulu mbak
Dandan yg menor y biar ada FBY yg tertarik trus cipok aja tuh 😆
LikeLike
iwb
1.Yang mengasyikkan kapabilitas low speed on high gear ternyata tidak mengebiri power atas.
jwb: asik
2.Menurut mereka lagi, tendangan power terasa sejak dari bawah hingga atas.
jwb: wah berarti putaran bwh nya nyus gitu gampang meraih 70 kmh hanya dlm beberapa detik..
ini mtr yg kucari stop n go nya enak..
nah pertanyaan ku yg penting…
1. apakah pulsar 200ns ini body nya getar smua ketika diajak melaju 90 kmh? kalo waktu meraih 120kmh getar sih ga masalah.. secara aku ga mau take risk dgn speed yg segitu..
tapi apakah benar anteng bin ajaib macam vario 125 ketika dipacu 75kmh masih tetap anteng beda dgn matci kompetitor.
2.brp kah pajak thn an untuk pulsar 200 ns?
bensin irit tapi pajak mahal = tdk irit kan alias sama aja boong.
jadi brpakah pajakna ni mtr ?
lebih mahal dari cbr 150?
LikeLike
337. sruntulan – Mei 28, 2013
324. black2ant – Mei 28, 2013
CEWEK GAK AKAN TERTARIK LIAT COWOK PAKAI MOTOR BAJAJ,KARENA MOTOR BAJAJ IDENTIK DENGAN MOTOR MURAHAN………………..
—————————————————————————————
Justru cewek kayak gitu malah bahaya maunya dibahagian mulu alias cowoknya mesti sukses terus giliran udah susah ditinggalin pas lagi di bawah.
Kasian … kasian… kasian……:D
=================
masalahnya 96% cewek di dunia kayak gitu rata2.
jadi memang jadi cowok hrs sukses..
tdk ada kata jatuh..
susah memang.. dunia begitu…………
tapi biasanya itu cowok yg suka tantangan wkwkw
siap di tinggalin.. waktu jatuh.. jadi ga boleh jatuh//
gimana caraa..
itu rahasia semesta..
LikeLike
294. huge
hadooohhhhh yang bicarain
cs1….. masa bisa speed 140 ko
p135 masih bisa ngikut…. malah
ditanjakan ane tabokin tuh cs1…
gini aja lah… jangan ke 200 ns
lah.. pindahin tu mesin ke body
tiger yang bannya masih lancip…
gue jamin tu motor bakal
l.m.tttttt abis
lama2 gw semakin gak respect
ma motor yang dijual sales
ngibul…
===========================
==================
Ada masalah bro??
Ente pake P135 cuma bisa
ngikutin aja y?
Gak sampai nyalip kan?
Bisa nabokin koq di tanjakan
Emangnya ada ngetest topspeed
di tanjakan bro?
Tadi kan ane dah bilang torsi CS1
memang lemah, ya wajar gitu.
btw, mau compare ya harus stock
spek donk bro
============================================================================
makanya bro liat judul jangan bawa-bawa spek abal2… jangan banggain kenceng kalo ditanjakan ngeden pengen BAB… ane bisa saja salip tu cs1 sesembahan lo walau ditrack datar… cuman trek pendek…dan gak niat… walaupun p135 gambot tp buat nabokin cs1 masih bisa. dan ane lebih sayang motor ane dari pada keegoisan sesaat setelah nabok… paham bro…
LikeLike
121. Motor Fairing – Mei 28, 2013
siapa yg bilang tiger gak bisa tembus 150 km/h?
sini ani tabokin satu-satu.
ane kasih tau ya, tiger bisa kok lari sampe 160 km/h (dg modifikasi mesin).
tapi… tapi… body langsung rontok, rantai putus, swingarm patah.
gak percaya?? coba sendiri 😀
===================
apa tiger?
bah gue ada tiger kuno peninggalan …
bah,,. baru jln dikit 40 km perjam
sudah goyang dombret……..
pokoknya goyang kabeh edannn……..
LikeLike
Dari perdebatan masalah CS1 ini menurut saya boleh berargumentasi dong Berarti CB150R top speednya sama dengan CS1 cuma ukuran diameter piston si CB150R lebih besar biar lebih cepat dapat top speed.
Dan juga Berarti rasio gearnya sama panjang stroke juga sama antara cb150r dan CS1.
Pantes CS1 mau dibumi hanguskan maksud produksinya dihentikan.
Hehehe 😀
LikeLike
335. OK
CS1 standar gigi 5 maksimum rpm di 10000 rpm bro ane juga pernah ngetes mungkin gigi 4,3,2,1 bisa diatas 10000 rpm tapi begitu gigi 5 ketahan limiter di 10000 rpm.
ane liat di youtube top speed terbaik cs1 133 km/h on speedometer gigi 5 di 10000 rpm berarti ada faktor jalan juga yang mempengaruhi misalnya ada turunan walaupun sedikit yang menyebakan kenaikan speed dari 128 standar s.d 133 km/h.
kalau diliat deviasinya berarti top speed cs1 yang ada di youtube dapet top speed real sekitar 133-15 = 118 km/h.
Lumayan kenceng tapi butuh waktu agak lama dan jalan yang rada plong.
============================================
yg pernah ane tes, gear 5 mentok bisa sampe 11000 RPM bro.
Sedangkan gear 1-4 bisa sampe 11250 RPM (mentok limiter).
Ane nyoba sendiri di pantura track lurus datar dg posisi badan tegap mentok 130kpj. Sedangkan jika nunduk mentok 135kpj.
Kalo di turunan dikit aja nunduk bisa mentok sampe 140kpj @ 11000 RPM. Yg pernah ane test itu kondisi standar ting”
Kalo gitu berarti realnya mentok 140-15 kpj = 125 kpj
Sedangkan Vixion realnya mentok 125-15 kpj = 110 kpj 😆
LikeLike
342. Penasaran – Mei 28, 2013
335. OK
CS1 standar gigi 5 maksimum rpm di 10000 rpm bro ane juga pernah ngetes mungkin gigi 4,3,2,1 bisa diatas 10000 rpm tapi begitu gigi 5 ketahan limiter di 10000 rpm.
ane liat di youtube top speed terbaik cs1 133 km/h on speedometer gigi 5 di 10000 rpm berarti ada faktor jalan juga yang mempengaruhi misalnya ada turunan walaupun sedikit yang menyebakan kenaikan speed dari 128 standar s.d 133 km/h.
kalau diliat deviasinya berarti top speed cs1 yang ada di youtube dapet top speed real sekitar 133-15 = 118 km/h.
Lumayan kenceng tapi butuh waktu agak lama dan jalan yang rada plong.
============================================
yg pernah ane tes, gear 5 mentok bisa sampe 11000 RPM bro.
Sedangkan gear 1-4 bisa sampe 11250 RPM (mentok limiter).
Ane nyoba sendiri di pantura track lurus datar dg posisi badan tegap mentok 130kpj. Sedangkan jika nunduk mentok 135kpj.
Kalo di turunan dikit aja nunduk bisa mentok sampe 140kpj @ 11000 RPM. Yg pernah ane test itu kondisi standar ting”
Kalo gitu berarti realnya mentok 140-15 kpj = 125 kpj
Sedangkan Vixion realnya mentok 125-15 kpj = 110 kpj
—————————————————————————————
Yaudah videonya diliatin sebelum digeber diliatin juga bagian cdinya.
Kalau saya yang pernah test cuma sampai 128 km/h gigi 5 rpm 10000 on speedometer di jalanan sentul city videonya sudah diwakili oleh Top speed cs1 yang diambil di MT. Haryono via you tube.
LikeLike
342. huge
makanya bro liat judul jangan bawa-bawa spek abal2… jangan banggain kenceng kalo ditanjakan ngeden pengen BAB… ane bisa saja salip tu cs1 sesembahan lo walau ditrack datar… cuman trek pendek…dan gak niat… walaupun p135 gambot tp buat nabokin cs1 masih bisa. dan ane lebih sayang motor ane dari pada keegoisan sesaat setelah nabok… paham bro…
============================================
Baca dulu deh awal” koment ane di nmr 100an.
Ane bahas CS1 utk sekedar meluruskan komen” gak logis di atas ane sebelumnya. Eh malah ditanggepin FBY dg antusiasme utk BC. Gak tau tuh mungkin pada pernah kena tabok CS1 di jalan 😆
Btw, ane gak nyembah CS1 loh y. Ente aja yg lebay nafsirinnya.
Kalo ente meyakini P135 lebih kencang dr CS1 sebaiknya baca dulu spek mesin P135 kayak apa. Ente ngerti gak konsep mesin P135 itu kayak MX? 135cc SOHC 4 klep. Kalo ane gak salah, ukuran bore & stroke P135 pun sama dg MX y? Kalo ente paham mesin, gak bakalan bilang MX lebih kencang dr CS1. Lah mesin P135 itu bisa dibilang identik dg MX hanya saja gak liquid cooled. Trus gimana bisa bejaban dg CS1?? Logika ente perlu dipake.
Kekurangan CS1 itu memang torsinya lemah. Wajar jika performanya di tanjakan kurang. Ane gak menyangkal koq.
Tapi di track lurus datar y bisa nabokin sport 135 & 150cc SOHC lainnya 😆
Ane tau performa maksimal P135 di jalanan lurus kayak apa. Bandingin sama CS1? jujur y jauh bro. Sorry to say that.
Trus compare di tanjakan gitu? Itu cara yg ente mau kan?
Di tanjakan y beda ceritanya bro. Lucu aja, ngompare koq pake metode gitu. Kalo itu cuma buat pembelaan karena ente kalah di track lurus ya itu urusan pribadi ente bro. Argumen ente invalid.
LikeLike
jgn bahas cs1 lah……………
ini kan artikel pulsar..
kembali ke laptop…
berapakah pajak thn an utk pulsar200ns?
LikeLike
@ 345. OK :
gak punya CS1 bro
LikeLike
343. orang biasa
Dari perdebatan masalah CS1 ini menurut saya boleh berargumentasi dong Berarti CB150R top speednya sama dengan CS1 cuma ukuran diameter piston si CB150R lebih besar biar lebih cepat dapat top speed.
Dan juga Berarti rasio gearnya sama panjang stroke juga sama antara cb150r dan CS1.
Pantes CS1 mau dibumi hanguskan maksud produksinya dihentikan.
Hehehe 😀
=============================================
hehehe
sepertinya sih begitu bro
tp pasti kencengan CB koq
Btw, stroke memang sama. Tp rasio gear beda.
CS1 kan 5speed, CB 6speed
LikeLike
347. rodeee
jgn bahas cs1 lah……………
ini kan artikel pulsar..
kembali ke laptop…
berapakah pajak thn an utk pulsar200ns?
============================================
sorry mas bro
soalnya dikoment terus sih jd tambah panjang bahasannya
utk pajak P200NS ane perkirakan gak lebih dr 400ribuan per tahun
LikeLike
314. RDY
SOHC 4 Valve bro
setara Jupe MX, Vixion. Sadizzzz
============================================
yg sadiz P200NS atau Jupe MX & Vixion bro? 😆
perlu dibedakan, SOHC 4 valve-nya P200NS ini pake short-stroke. Sedangkan SOHC 4 valve-nya Jupe MX & Vixion itu pake long-stroke
LikeLike
mantab nih P200NS…disinyalir rider cebong150 dan mahonda steger pura2 ngecek ban nya kempes or kagak
LikeLike
pulsar model bengis.. tapi kurang gambot..
kurang… warna…
LikeLike
Reblogged this on suhaylanyacavalera.
LikeLike
3S jadi kendala apaan bang?
tetep aja laris lah ditilik dari performa nya, prediksi…
LikeLike
disinyalir nvl &njmx akan punah 5thn lagi…pada ambrol mesinee….
durabilitas mlempem…
vixi n mx grnerasi awal dah banyk yang hilang…mlah hampir punah… padahal old vixion komponn lebih bagus drpada nvl….liat list harga..harga emg gak pernah boong bro…..
LikeLike
151 km/jam butuh jarak berapa jauh en berapa lama….biar gak jadi perdebatan para fansboy 🙂
LikeLike
354. curut
mantab nih P200NS…disinyalir rider cebong150 dan mahonda steger pura2 ngecek ban nya kempes or kagak
============================================
lah NVL & Pio gak disebut juga tuh rut?
ridernya palingan pura” ngecek komstirnya oblak kagak & monoshocknya ambles kagak 😆
LikeLike
lucu yg bilang cewe g bakal lirik bajaj..
cewek ane lbh suka pulsar ane drpd piksen, pdahal dia udah tau harganya beda jauh.. ngliat piksen old katanya kecil bgt.. bannya kaya motor bebek, kasian liatnya.. di gedein klo g dinunggingin atau kasih box malah aneh..
dikasih liat cbsf, dibilang mirip piksen.. yg new dibilang kaya belalang :hammer: pibo ane dulu juga dblg gtu wk tp skrg udah ngga, malah keren katanya lbh gede.. malah naksir sm pulsar modif touring, gra2 papasan sm anak club..
dia lirik cuma motor fairing (ninja, piksen modif r15 v2 dll), naked besar (ducati cs *tauny cm merk itu dia), naked kecil (byson, tiger)
btw NS ini lbh besar dr saudara2nya kan ya ? brrti kudu pnyesuaian buat yang mau minang.. krn sudut putar pulsar itu kecil gra2 bodi bongsornya.. wk nyalip suka ribet di kemacetan.. lbh asik nyantai sih..
tp klo pke NS, pasti pada ga rela dan sruntulan wkwk
ane sndiri lg naksir rtr, tp harganya g masuk sih -,-
LikeLike
tetep ninja rr andalanku…joss gandos rewo”
LikeLike
3S kalau gak bagus akan menjadi kendala di akhiran. Kalau awal-awal mungkin masih bagus karena efek penasaran.
LikeLike
Motor edan, tenaga edan, yg BC edan..
LikeLike
Sudah haqqul yaqiiiin….beli satu!!!
LikeLike
355. komon – Mei 28, 2013
3S jadi kendala apaan bang?
tetep aja laris lah ditilik dari performa nya, prediksi…
================================
ga lucu kan punya motor yang performanya bagus tapi kalo sudah saatnya spare part minta jajan, nyarinya susah.
‘
‘
‘
‘
‘
‘
‘
‘
356. kompeni – Mei 28, 2013
disinyalir nvl &njmx akan punah 5thn lagi…pada ambrol mesinee….
durabilitas mlempem…
vixi n mx grnerasi awal dah banyk yang hilang…mlah hampir punah… padahal old vixion komponn lebih bagus drpada nvl….liat list harga..harga emg gak pernah boong bro…..
==============================
siapa bilang vixi dan mx generasi awal dah banyak ilang?
ane punya generasi awal, tetangga2 ane juga pada punya dan durabilitasnya masih oke. tmn ane punya vixi gen awal, masih oke aja tuh. bahkan ane sering banget ngeliat vixi gen awal berseliweran udah pada perbaru plat nopol
LikeLike
Nanti di tes pakai GPS maz bro berapa penyimpangannya….?
LikeLike
Penyimpangan sepedo buatan India kan belum di ulas maz bro…
LikeLike
151 kpj ternyata cuman 131 kpj mau bilang apa?
LikeLike
wah performanya hampir sama dengan fxr 150. dulu ngetes Gigi satu tembus 40km/jam….gear dua 75km/
jam…..gear tiga 100km/jam….empat 125km/
jam….nabrak rombeng.. rusak dah
penerus andromax-i2 gan
http://smartfren-andromaxi.blogspot.com/2013/05/andromax-v-zte-n986-adalah-penerus.html
LikeLike
329. rizky – Mei 28, 2013
black2ant pada Mei 28, 2013 pada 7:30 PM
CEWEK GAK AKAN TERTARIK LIAT COWOK PAKAI MOTOR BAJAJ,KARENA MOTOR BAJAJ IDENTIK DENGAN MOTOR MURAHAN………………..
_____________________
sotau lo ah 😆 jadi kalo beli revo bayar 30 jt lo bkal jadi playboy?? 😆
lagian cewek mah dikit yg ngerti motor
motor yg keren dimata cewe mah cuma fu sama motor apapun yg berfairing 😆
==========================
Masa? naked Bike mulai 250 ke atas ga keren dong? 😦
LikeLike
yng punya cb ama nevil jngan sok-sok,an.. baru nunggang sport midl aj udah aneh2 BCnya.
LikeLike
jaman gini jalanan padat, buat apa motor kenceng-kenceng. Safety first, bahaya kalo motor kenceng tp yang bawa ababil yang ga peduli am sekitar serasa jalanan umum itu sirkuit. Ck…ck…ck….
LikeLike
rear tyre 140/70 kayaknya lebih manteb 🙂
LikeLike
hebat CS1……..oh…CS1…..mau ampe kapan geber terus?….kecepatan segitu di dapat di RPM ampe 11250…..hadeh…..apa gak puyeng mesinnya?dipaksa terus menerus……ini kan bahas pulsar ns? 0 – 100 lebih mudah dan enteng dengan akselerasi yg enteng pula – di geber juga masih ok…….dan gak perlu berjuang keras ampe di high RPM……cukup di low RPM udah ngacir…..keuntungannya mesin gak perlu stres untuk mengail kecepatan putaran atas……dan logikanya lebih awet karena bakal di pake komuter sehari-hari…..bayangkan anda tanpa repot2 cari jalan yg lurusss-sepiiiiii-nan puanjang untuk hanya sekedar merasakan sensasi di kecepatan tinggi……500 m dah cukup…..itu sesuatu banget menurut ane,……ya silahkan yg punya CS1 berbangga ria…..bisa dapat top speed setinggi-tingginya…..toh juga gak bakal tiap hari dapatnya…..kecuali anda kerjanya touring luar kota……so……bijak lah dalam memilih produk yg sesuai dengan keperluan anda,,,,,pulsar ns 200 tetap produk dengan value yg OK…..CS1 rasanya belum bisa dikatakan produk value OK……kalo vixion to juga produk dengan valeu OK….dan pantas lah penjualannya moncer……karena jaman sekarang smart people….only choose….value bike not the brand…….
so……CS1 sudah tergantikan dengan CB150……dan yah…….hanya segelintir yg masih terkenang…….jadi nikmati aja motor nya….brow
LikeLike
Busyet… Klo di bwa ke indo gk yakin bs bawa secepat itu, macet dmn2.
Klo vs scorpio menang mna y,
LikeLike
@ 374. puguh :
Salah persepsi ente bro. Ngapain juga ditanggepin serius segitunya 😆
LikeLike
349. Penasaran – Mei 28, 2013
343. orang biasa
Dari perdebatan masalah CS1 ini menurut saya boleh berargumentasi dong Berarti CB150R top speednya sama dengan CS1 cuma ukuran diameter piston si CB150R lebih besar biar lebih cepat dapat top speed.
Dan juga Berarti rasio gearnya sama panjang stroke juga sama antara cb150r dan CS1.
Pantes CS1 mau dibumi hanguskan maksud produksinya dihentikan.
Hehehe 😀
=============================================
hehehe
sepertinya sih begitu bro
tp pasti kencengan CB koq
Btw, stroke memang sama. Tp rasio gear beda.
CS1 kan 5speed, CB 6speed
———————–
jiah, ngeles nih anak, jelas-jelas CB cuma dapet 125 konsumen test, blogger testing mentok di 130. otomotifnet 133 nunduk2 orangnya kerempeng.
kenapa bilang kencengan CB,
kalo gitu kencengan cs1 dong, kan katanya cs diatas 130, wkwkwkwk.
tabiat FBH kalo cb lemot didewakan dibilang lebih kenceng dari cs1, wkwkwkwkkwk….takut jualannya gak laku tuh.
kalo beneran kencengan cb berarti cs1 ngibul,
alias dibawah 130kpj. atau spidonya ngaco.
udah deh gausah ngeles, motor boros lelet kok didewakan. cckckck..
LikeLike
sadis tenan….
lowongan kerja terbaru
http://kejar-karir.blogspot.com/
LikeLike
moghtor idaman…
i love pulsar
kawasaki berani adopsi ini moghtor krn sudah pasti ini moghtor kereeeen,tangguh & kenchaaaaaang
borong-borong ah, buat nabokin si pio & tigor blegug
LikeLike
Kobay Z250 pada Mei 29, 2013 pada 8:23 AM
329. rizky – Mei 28, 2013
black2ant pada Mei 28, 2013 pada 7:30 PM
CEWEK GAK AKAN TERTARIK LIAT COWOK PAKAI MOTOR BAJAJ,KARENA MOTOR BAJAJ IDENTIK DENGAN MOTOR MURAHAN………………..
_____________________
sotau lo ah
jadi kalo beli revo bayar 30 jt lo bkal jadi playboy??
lagian cewek mah dikit yg ngerti motor
motor yg keren dimata cewe mah cuma fu sama motor apapun yg berfairing
==========================
pasti mau lah cewek mah apalagi kalo mereknya KAWASAKI hehehe 
Masa? naked Bike mulai 250 ke atas ga keren dong?
___________________
ga gitu juga om
cewek ane aja mau ko dibonceng ninja r ane yg lampunya bulet yg bunyinya mirip kaleng
LikeLike
yah….dah jgn pada gontok-gontokan karena bakal gk ada habisnya karena tiap produk beda karakter…..kesimpulan ane bijaklah dalam milh produk…..be smart guys………kalo perlu coba sendiri dulu baru ketahuan cocok apa ngak buat brow2 semua…ane dah coba semua CS1,MX,SATRIA,ZX…….tanpa bingung merk yg penting mana yg pas buat komuter (bs bawa barang banyak,belanja ma isteri,ke kantor) dan nyaman,semua to yg disebut value,TOP SPEED???hem……to hal ke 3….meskipun ane juga suka kebut, pengen punya1 motor batangan tp masih mantau yg mana yg value salah satunya yg masuk target ya P 200 NS ini, ini pilihanku ….. so mana pilihan mu………jgn komen aja hahahaha….
LikeLike
kayae masih wajar kang iwan, inazuma yang 250 cc tapi bobot gendut juga capai 154km/j di youtube.
LikeLike
386. puguh – Mei 29, 2013
yah….dah jgn pada gontok-gontokan karena bakal gk ada habisnya karena tiap produk beda karakter…..kesimpulan ane bijaklah dalam milh produk…..be smart guys………kalo perlu coba sendiri dulu baru ketahuan cocok apa ngak buat brow2 semua…ane dah coba semua CS1,MX,SATRIA,ZX…….tanpa bingung merk yg penting mana yg pas buat komuter (bs bawa barang banyak,belanja ma isteri,ke kantor) dan nyaman,semua to yg disebut value,TOP SPEED???hem……to hal ke 3….meskipun ane juga suka kebut, pengen punya1 motor batangan tp masih mantau yg mana yg value salah satunya yg masuk target ya P 200 NS ini, ini pilihanku ….. so mana pilihan mu………jgn komen aja hahahaha….
___________________________________
ya ane juga mo ganti ninja r ane ma pns ini 🙂 speed mayan,tampang wahh ,dan mayan irit juga hehe
tp tunggu test ride sama testi nya dulu aja dah 🙂
LikeLike
Perlu acungan jempol, P 200 ns, produk teknologi seniman roda dua dari dua Benua (asia & eropa), kalah donk merk Jepun sekalipun Tiger 200 dicintai orang Indonesia. Coba amati, sisi teknologi mesinnya, lalu bandingkan dengan Pulsar 200 ns, mana lebih dimodernisasi, mana lebih canggih sisi teknologi, jadi ngapain mesti memaksakan diri ngikuti ramenya orang beli rame-rame, mau rame beli sekalipun mesin jadul tahun 90 an, atau mau tidak rame-rame beli motor sekalipun kurang banyak berseliweran dijalan, namun berteknologi tinggi dan berdesain modern ? Kalau saya sih akan pilih Pulsar 200 ns terbaru buatan dua negara di duna benua. silakan di share ……
LikeLike
busyet dah,mantap tnan.
http://masshar2000.wordpress.com/2013/02/17/daftar-juara-dunia-motogp-sepanjang-sejarah/
LikeLike
382. rendi
jiah, ngeles nih anak, jelas-jelas CB cuma dapet 125 konsumen test, blogger testing mentok di 130. otomotifnet 133 nunduk2 orangnya kerempeng.
kenapa bilang kencengan CB,
kalo gitu kencengan cs1 dong, kan katanya cs diatas 130, wkwkwkwk.
tabiat FBH kalo cb lemot didewakan dibilang lebih kenceng dari cs1, wkwkwkwkkwk….takut jualannya gak laku tuh.
kalo beneran kencengan cb berarti cs1 ngibul,
alias dibawah 130kpj. atau spidonya ngaco.
udah deh gausah ngeles, motor boros lelet kok didewakan. cckckck..
==================================================================
wkwkwk
dr kemarin dek rendi masih ngributin ginian aja
ada masalah kah?
dek rendi ini FBY kan? hayoo ngaku 😆
ane gak ngedewain, ngapain juga sampe segitunya
dek rendi lebay deh nafsirinnya
ane tau koq, dr perspektif FBY kayak dek rendi ya pasti mikirnya gitu 🙂
seperti biasanya kan FBY selalu ambil ‘mosi tidak percaya’
gini y dek rendi, kenapa ane bilang CB lebih kenceng karena merujuk pd koment bro Tri Wahyudi di nmr 122:
122. Tri Wahyudi – Mei 28, 2013
di grup fp cb150sf ada yg posting topspeed 147km/jam
Dr situlah ane nyimpulin CB lebih kenceng dr CS1.
Bukannya ane underestimate hasil pengujian tester media otomotif, tp ane prefer lebih percaya hasil pengujian dr ownernya langsung. Tester ngetest kan di satu kesempatan tertentu aja,gak tiap hari. Sedangkan owner makenya tiap hari. Umumnya owner lebih hafal karakter motor yg dimilikinya sehingga lebih tau cara geber motornya hingga maksimal. Apalagi owner lebih memungkinkan bisa menemui medan yg lebih cocok utk uji topspeed, misal seperti saat turing lewat pantura contohnya. Ane semakin yakin apalagi setelah bro Tri Wahyudi nambahin koment lagi di nmr 173:
173. Tri wahyudi – Mei 28, 2013
gigi 1 dan 2 g smpe redline bro mlahan katanya sbnrnya 148kpj, g tw pkk BBM and oli apa yg jelas msh standar
dek rendi bisa baca sendiri kan koment dr bro Tri Wahyudi?
bisa disimpulin CB lebih kencang karena CS1 standar gak bisa sekencang itu.
kalo dek rendi bisa open minded sih syukur. Cuman,biasanya kan FBY fanatik merek banget 😆
owh y, btw, emangnya ada y motor DOHC yg lebih irit dr SOHC? 😆
dek rendi ngerti gak kenapa DOHC cenderung lebih boros drpd SOHC?
DOHC lemot(pemahaman FBY yg keliru) itu kan kebetulan saja diadu di dyno
DOHC diadu di jalanan dg SOHC ya beda ceritanya
yg ada malah SOHC tengsin ditabokin DOHC mulu 😆
dek rendi ini sepertinya terlalu percaya mitos & kemakan iklan 😆
think smart y 😀
LikeLike
TETAP LEBIH KENCANG NVL…
LikeLike
edian
LikeLike
Mantap juga top speednya, sayang belum jelas 3S nya. Kalo buat yg punya banyak uang silahkan coba2! Kalo yg uangnya pas2n beli yg pasti2 aja atau nunggu gimana urusan after salesnya ni motor.
Sekalian juga nanggapin motor2 di jalan nih.
Pengalaman geber motor dariu gresik ke babat pake megapro primus udah setahun ini dan suprax 2 tahun kaya gini bro.karena saya pakenya megapro jadi yg saya bahas seberapa cepat mereka ninggalin saya waktu saya mentok gas dan lari di kecepatan 120 di speedo.
1. Fu, kebilang kencenglah dan cepet juga akselerasinya, jadi baik jalan sepi atau padat bisa ninggalin megapro.
2. CS1 kalo jalan padat kalah sama megapro tapi begitu jalan sepi gak kekejar.
3. Vixion kayaknya gak bagus2 amat larinya, lebih cepat dikit dari megapro.
4. Bison, kalau jalan kosong gak akan bisa nyalip megapro, tapi kalau jalannya padat dan harus stop and go, kalah jauh megapro nya.
5. Bebek2 dan matic lewat semua.
6. Ninja atau cbr jarang keliatan dibawa cepet2, banyaknya pada bawa pelan biar pada dikagumin motor lain.
Keterangan: jalan lebar dan lurus jadi hampir semua motor bisa lari sekencang2nya, waktu bawa innova ada satu dua ruas yg bisa lari sampai 150 atau lebih kalo berani. Karena pake megapro saya gak niat balapan karena pasti kalahan.
LikeLike
arep ngeboet nangndi le…le…..
LikeLike
Berikut data topspeed real motor” yg ane ambil dr situs :
http://www.gearingcommander.com
Pulsar 220 155 kpj di gear 5 @ 10500 RPM
Pulsar 200 135 kpj di gear 5 @ 10000 RPM
Pulsar 180 133 kpj di gear 5 @ 10000 RPM
CBR 150R 151 kpj di gear 6 @ 12000 RPM
CBR 150R Fi 160 kpj di gear 6 @ 12000 RPM
CBR 250R 169 kpj di gear 6 @ 10500 RPM
CB 150R 142 kpj di gear 6 @ 11500 RPM
CS1 131 kpj di gear 5 @ 11250 RPM
NSR 150RR 174 kpj di gear 6 @ 12000 RPM
NSR 150SP 182 kpj di gear 6 @ 12000 RPM
Ninja 150RR 155 kpj di gear 6 @ 11500 RPM
Ninja 250R 169 kpj di gear 6 @ 13000 RPM
LikeLike
berarti kalau masalah topspeed masih kencengan cbr 150r fi dong???,kok bisa masih kencengan cbr 150r fi kan beda 50 cc
LikeLike
@roy itu kan pulsar 200, bukan pulsar 200ns …. 😀 p200ns giginya 6 coy ….
LikeLike