Sebelumnya IWB sudah posting penampakan siDuke 200, tapi hanya beberapa slide. Kini…Gambar terlihat jelas dari berbagai sisi. Monggo diintip…..
Secara kasat mata tidak ada perbedaan berarti antara Duke 200 serta Duke 125. Dua-duanya menggunakan Bybre, Upside down suspension, sasis serta part yang menempel ditubuhnya begitu identik tanpa beda. Mungkin hanya mud guard plus sari guard menghiasi sisupermoto. Selebihnya….plek susah dicari differensieasi. Artinya….sukar dianalisa apakah KTM melakukan downgrade part sehingga banderol bisa ditekan hingga 2 kali lebih murah dibanding versi Eropa. Yah…semua memang masih belum detil khususnya nama per-item yang tertanam diKTM Duke 2oo. Apalagi kalau hanya sekedar membandingkan dari gambar terlampir. Atau ada salah satu dari mzbro semua yang bisa menemukan perbedaan sikuda besi dengan versi Duke 125??…..(iwb)
cayooo
LikeLike
sangar bentuke
LikeLike
Uapik
LikeLike
Disinyalir habis Touring dari Sidoarjo ya kok banyak berlumuran lumpur Lapindo xixixi
LikeLike
abis turun dari gunung mana ini? btw india banget yah pasti ada sari guardnya ahahaha
klo gak ada sari guardnya bukan india namanya :p
LikeLike
nyuci motornya agak ribet juga ya…?
LikeLike
mantap ni motor! pesan satu mas bro! buat ganti byson ne sampeyan! xixixixixixi
LikeLike
versi testride kemungkinan sama dengan europe, kelihatan dari upsidedown masih pake WP, tinggal lihat bulan depan yang dipasaran India dengan harganya
LikeLike
semoga tidak operpresss..
LikeLike
potonya yg bersih ke, jadi jelek kelihatannya.
LikeLike
manteb..
http://cafebiker.wordpress.com/2011/11/12/berharap-ducati-indonesia-memasang-tagline-di-motogp/
LikeLike
Koyone abot
LikeLike
yup… Upside Down nya ngak pake WP n Remnya pake Bybre bukan brembo, tetap keren tapi…
LikeLike
nitip masbro…
http://lutfi117.wordpress.com/2011/11/12/sirkuit-f1-akan-dibangun-kawasan-wisata-mandalika-lombok/
LikeLike
Kok aneh ya?
LikeLike
Kalo itu motorku pasti langsung di cuci
LikeLike
kalo punya motor ini pasti belepotan lumpur kyk itu.. 🙂
nitip parkir yg masi anget dr jogja..
http://djakz.wordpress.com/2011/11/12/jalan-jalan-jogja-bike-drive-week-2011/
LikeLike
motore cludut 🙂
LikeLike
kalo dihargai dibawah 30jt bisa2 tangan pekerja KTM-Bajaj gempor buat ngelayanin inden di indonesia…..yang paling kena imbasnya bisa2 kelas 200-250cc, atau jangan2 malah pasar byson juga kena imbas tuh…scr tampilan sekilas hampir mirip byson dengan teknologi yang jauuuhhhh,…..
LikeLike
mantab…25hp. 200cc…
weleh2..tiger jadi kucing rumahan…:)
piss
LikeLike
meragukan kan,,,,,kalo murah masa dapet bagus,,susaH
LikeLike
Memang keren
LikeLike
apik apik apik
http://jaranwesi.wordpress.com/2011/11/12/selamat-jalan-jalur-lambat-kota-magelang/
LikeLike
Wuihhhh mantaffffffff,….
Klo masuk di hargai maksimal 30jt bisa jd target nih,.. Bergeser nih dr next Honda trellis,.
LikeLike
gear-set mirip punya bajaj pulsar.
penyakit rantainya sama sepertinya, terlihat jelas difoto, rantai jadi kaku.
LikeLike
saya lebih suka yang sebelah kanannya si duke itu 😀
LikeLike
yang ga kuat jangan lihat cekidot full video
http://absoluterevo.wordpress.com/2011/11/12/penyiksaan-seorang-karyawan-afghanistan-kerajaan-uni-emirat-arab-pic-video/
LikeLike
Bukan Brembo… Bybre… 😀
LikeLike
kereeeeeennnn…………
LikeLike
amiiin . . .
LikeLike
ByBre = baBY BREmbo? xixixi
LikeLike
Semoga BAI bnr2 boyong ni motor k tanah air
LikeLike
http://wahyuvixi.wordpress.com/2011/11/13/test-ride-bajaj-p135/
LikeLike
motornya jorok
LikeLike
nampak kereen tapi kok dekil uamat ya…
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/11/13/motor-sport-gimana-sieh-yang-dibutuhkan-indonesian-bikerz/
LikeLike
keerreeng
LikeLike
jelek banget, gak pernah dicuci ya? hehehe
LikeLike
kalo diperhatikan, jarak main shock depan kok panjang banget ya?? setelannya empuk kah?
LikeLike
tin-tiiiinnnn….brum-brum….mas…knalpotnya tenggelam tuh kalo banjeerrr…
LikeLike
habis darimana tuh motor..motor bagus tak terurus tetep jelek.kaya yang punyanya kali..jadi ingat model minerva yah
LikeLike
cakram depanya koq mirip ama scorpio ya
LikeLike
digambar 1 kliatanya gede motornya sama/gajauh bwda sam pulsar series. brarti agak kurang cocok keknya dengan postur tubuh orang indo.
LikeLike
keren banget dah, moga kesampaian..amin
LikeLike
ckckckckckc……… cuakep euyy……………….
LikeLike
Jejere sangar…..! pit Ontel….!ini yang aku suka, biar tampang sangar dan kualitas / tekhnologi KTM Eropa tetapi masih merakyat ( soale jejere Ontel Kebo )..kwk..kwk….
LikeLike
klo material’a beda pasti bisa costdown gede2an tuh ,,
LikeLike
lenalpot nya kayak fbh, mbulet-mbulet gitu
LikeLike
Bagus..bagus… BTW, ada berita mengenai Yamaha VMax ga Bro. Si otot kawat balung besi ??
LikeLike
pasti lebih murah daripada comberan overprice
LikeLike
tanya awam ni: kalo ini duke setirnya diganting stang jepit pantes gak ya? apa otomatis dudukannya serasa nyetir motor balap? tanpa perlu ganti swing arm misalnya
LikeLike