Bro dan sis sekalian…setelah hampir satu minggu nyicipin matic anyar garputala….Mio GT, barulah IWB bisa memberikan impressi penuh plus minus dari sikuda besi. Mulai dari jalan santai…..sedang hingga geber gas mentok. Dari sekian impresi yang IWB dapatkan…..tidak diragukan generasi handling Mio GT identik dengan Mio-J…..
Nyawa matic pabrikan garputala adalah lincah. Yup…soal ini IWB kudu akui. Mau sampeyan tekuk hingga rebah, reaksi kuda besi nurut dan anteng. padahal dengan ban mungil yang disematkan seharusnya handling rada kedodoran. Namun generasi Mio tidak. Btw….berikut detil impressi hasil nunggang Mio GT selama hampir sepekan menemani IWB menembus padatnya Jabodetabek….
Ergonomi Riding & Style
Posisi riding Mio GT sama plek dibanding MIO-J. Dengan tinggi badan 170cm….kaki IWB menapak sempurna bahkan lutut ditekukpun telapak kaki tetap menyentuh tanah dengan mudah. Sisi ini nampaknya berusaha dipertahankan oleh Yamaha guna mengakomodasi para biker bertinggi badan mungil. Anyway, secara style…..perombakan tebeng depan ternyata cukup efektif. banyak komentar positif dilontarkan oleh beberapa kenalan IWB yang melihat si GT. Tidak terkecuali nyonya IWB yang mengatakan “keren”. Yah….memang selera mzbro. Namun overall, desain Mio GT memang jauh lebih agresif……
Build quality/kualitas finishing
Sudah rahasia umum build quality serta finishing menjadi nilai plus produk racikan pabrikan garputala. Material tebal serta kualitas coating cat diatas rata-rata. Begitu juga mika lampu senja serta sein dimoncong depan…..solid terlihat paten. Overall….sisi ini menjadi nilai positif tak terbantahkan.
Engine & Perfomance
Mesin generasi Mio-GT memang beda dibanding versi sporty. Pabrikan mencangkokkan diasil silinder serta forged piston sebagai jaminan kualitas dan keawetan. Semua makin sempurna ketika pihak manufacture menjejali teknologi YMJet FI. So…jangan heran Mio injeksi lebih irit ketika dipakai jalan santai sebab dibawah kecepatan 60km/jam mekanisme air assist passage bakal mengatur sedemikian rupa. Terus gimana performa dilapangan??…
Tidak ada perbedaan yang IWB rasakan alias identik dengan Mio-J. Tarikan lumayan enteng…..namun tidak galak. Ketika dibetot pol….power baru terasa ngisi setelah speed nangkring pada kisaran 65km/jam. Menginjak 80km/jam…..raungan engine semakin halus. Sensasi yang ditawarkan cukup menyenangkan. Sayang…..kala melewati speed 90km/jam, power sudah terasa berat dan lambat. Untuk meraih 95km/jam dibutuhkan trek panjang. Dan pada posisi nunduk habis….top speed terbaik Mio GT mentok diangka 100km/jam. Yah…not bad mengingat body IWB termasuk jumbo (80kg 
). Apalagi bike purposes made bukan untuk geber-geberan…melainkan lebih condong sebagai commuter bike yang dituntut efisien, easy to use serta lincah….
Ride and handling
Nah….ini dia yang IWB demen. Handling skutik Yamaha selalu “light” namun stabil. Dikendarai melibas jalanan mulus….enak tenan. Tidak ada gejala limbung atau goyang. Tekukannya mantap. Karakter suspensi yang rada stiff menjadi penyumbang terbesar kehandalan handling. Sekarang IWB baru sadar kenapa para biker penyemplak skutik rata-rata pede “blusukan” menembus padatnya lalu lintas. lawong enak tenan mzbro. Bobot Mio GT yang enteng jelas menjadi keuntungan tersendiri bermanuver. Tajam dan ringan….
Braking/pengereman
Soal ini tidak bisa dibantah…..rem Yamaha selalu pakem. Sekali tarik tuas…..mau sampeyan lari diatas 80km/jam pun, Mio GT akan berhenti tanpa mengeluh. kelebihan lain adalah respon seluruh komponen ketika rem dibetot habis. Sasis, suspensi dibikin sedemikian rupa agar mampu menahan dorongan gaya G tanpa membuat kedodoran handling. Kondisi ini terus dipertahankan sejak era Mio hadir dijalanan tanah air. Dan kini menurun juga pada versi GT…..
Kekurangan
Tidak ada produk yang sempurna. Skutik memang selalu kurang mendukung jika dipakai untuk bepergian jarak jauh. Khususnya boyok dimana IWB kudu sering merubah posisi agar rasa pegel pinggang terkurangi. Yang kedua adalah suspensi. Pemilihan karakter stiff membuat siskutik kurang nyaman digunakan melibas jalanan rusak atau polisi tidur. Yang paling terasa adalah deraan distang. Yup….kalau sampeyan nggak telaten ngerem dan jalan pelan didua kondisi tersebut, benturan roda dan pelk cukup lumayan terasa mengalir distang ditangan. Kompensasi yang kudu dibayar ketika shockbraker diseting keras….
Kesimpulan
Last....perombakan sisi tebeng pada Mio GT berhasil membuatnya tampil lebih agresif serta “anak muda banget”. Tidak bisa dipungkiri….aura gentle & though memang tepat disandangkan kepada sang skutik. Desain fresh, striping sporty, plus segudang fitur yang dicangkokkan pada siGT menjadikan matic ini mempunyai kans terbuka menjadi favorit baru anak muda. Anyway…..kita akan melakukan pengetesan komsumsi bahan bakar siskutik. Seperti biasa….non Ecoriding tentunya. Mio GT…..”gagah dan tampan’ seperti slogannya??. Monggo berikan opininya…..(iwb) 
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
Pertamaxkah
LikeLike
mantab
LikeLike
wah
LikeLike
okle
LikeLike
wuiiih
LikeLike
Mantap
LikeLike
😀
LikeLike
nyangkut dulu baru baca 😀
LikeLike
mio GT handling luar biasa…
LikeLike
Waoooow…keyen
LikeLike
semoga yamaha ngasih motornya buat nyonya
LikeLike
wuich
LikeLike
joss
LikeLike
joss ah, kelebihan yamaha itu…
LikeLike
wow
LikeLike
Mantap!
LikeLike
konsumsi bbmnya mana nih ?? hehe
LikeLike
lebih keren lagi jika pake model lampu bego aja,yg buat mio j/mio gt terlihat culun ya lampu d stang nya itu
IMHO loh ya 😀
LikeLike
siip
LikeLike
ooooooooooooooo ngono
LikeLike
BBM ?
LikeLike
yamaha emang mengutamakan kuwalitas
LikeLike
Tekukannya Joosssss… 😉
http://kommotor.com/ben-spies-berharap-lebih-kuat-di-sepang-ii/
LikeLike
honda all new city nih tampilan depan headlampnya
LikeLike
mantap.beli 1 buat bokin
LikeLike
tapi sayang nyonya naksirnya vario 125 hehe
LikeLike
Tanya mas n harus dijawab:
Kalo harus beli antara mio GT ama beat Fi pilih mana????
LikeLike
biar tau semua org yg ngeraguin yamaha kalo yamaha juga punya keunggulan
LikeLike
mantabs….dr depan mirip angry bird….mungkin cocok diberi julukan yamaha angry bird…biar ngetop spt game angry bird ya….just IMHO
LikeLike
dibaningin beat fi tampang udh sama sangar. keunggilan mio series: dek luas (ane akuin deknya emg luaass) forged dan diasil. dari belakang gak kopong. minus: side stand switch
LikeLike
Lumayan kerennn..naik 20% dri mio j.andai lampu utamanya di lorot ke dada kayak soul akan makin cakep kang,..
LikeLike
Yg jelas bebas ngorok & bahan bakarnya bukan busi…tp aseli premium..
LikeLike
bang iwan ada ada aja, orang motor cuma berubah tebeng kok di test ergonomi, style riding, aksel, top speed..kan sama dgn mio j?
LikeLike
mungkin shocknyang stiff itu yang bikin peleknya gampang peang
LikeLike
tinggal nunggu review tes yamaha ttx nih mas.
LikeLike
lemod kali motor syampah ini..
LikeLike
makin bnyk mtr keren nih.
LikeLike
jika memang ini lebih irit dr tetangga, saya bs terima soalnya beda kelas sih,,
mio j atau gt ini motor lemod, hahahah
jgn bandingin dengan motor yg asebelah yg lebih kencang (gk ngibul)
LikeLike
bakal habis ini motor di patokin sepeda ontel dijalanan…
LikeLike
pantes aja ne motor kalah diadu sama nhb berboncengan…
LikeLike
irit tpi kencang? penipuan itu..
yg ada irit tpi makin lemod,,
ciri khas penipuan yamaka
LikeLike
alamak nunduk dpt 90 aja udh syukur deh..
tunggu 2 km dulu baru dpt 97
LikeLike
motor ini pasti irit nya luar biasa,,
tpi kecepatannya ngibul..
LikeLike
kencangnya ngibull..
yamaha raja ngibul soal kecepatan di syampah ini..
LikeLike
berharap fby kecoa syampah menjelaskan dengan bijaksan
LikeLike
buaaaaaaakkkkkkkkkkkkkkkkkaaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrrrrrr
LikeLike
untuk konsumsi bbm,catet komen ane.kang taupik 72,89 km/l,mas iwb d sekitaran 58 km/l an.
LikeLike
kapan mio GT Iss tiruan brojol……xixixixi
*sambil lirik fby,,,,,kabooor
LikeLike
build quality di atas rata-rata, material plastik juga tebal, cat ajibb..
IWB mengakui sendiri.
kalo kompetitor??? ah, jual merk doang kok,
LikeLike
joknya pasti empuk ya,beda bgt sm logo sayap buntung bau ketek jok nya bikin yg punya penyakitan wasir
LikeLike
Yamaha ya?
LikeLike
Udah punya 1 😀
LikeLike
tinggi iwb 170cm apa 180cm ?
LikeLike
wah ada KAWAK athlete tuh bokonge keliatan hehehe showroom showroom…
LikeLike
Bagus mas Iwan, ada kekurangan yg disebutkan skrg… next jd standar tes ride semua produk. ada kelebihan ada kekurangannya (apa adanya sj)…
LikeLike
Gak beda sama sekali hanya penampilanya saja ya
http://abdulapip.wordpress.com/2013/02/22/hasil-perkawinan-suzuki-dan-yoshimura-melahirkan-gsx-r-superbike-ala-yoshimura/
LikeLike
indent ahh buat ditabrakin n dibuakar bareng beat fi.
biar ketahuan plastik mana yang cepet pecah n meleleh ?
LikeLike
sok depannya emang keras om,kmaren nerjang banjir eh g taunya ada lobang untung masih selamet 😀
overall bagus smua tapi lampu di speedo agak redup 😉
Bukan 😀
LikeLike
27.
Tanya mas n harus dijawab:
Kalo harus beli antara mio GT ama beat Fi pilih mana????
Oleh Slamet Moelyo Redjo on Februari 23, 2013 pada 7:31 AM
====
kalo prtanyaan spt tu,meskipun anda brtanya 1000kali,insya Alloh gak bkalan di jawab bro ,..sma kg iwan,menjaga ht,
LikeLike
mio series handling mantab
LikeLike
tumbassss.. setunggal….
LikeLike
ASELOLE… HEY !
LikeLike
So sang istri sudah bilang keren,, tenang saja Mas bonus MioGTgratis asal tes fuel harus bilang irit.
LikeLike
main tekuk 😀
http://pertamax7.com/2013/02/23/aprilia-shiver-750-vs-minerva-x-road-150/
LikeLike
@ sales2 honda…
ini hari sabtu, silakan sales2 yg lg nge-blog utk menuju ke dealer honda setempat… hari ini gaji mingguan akan dibayarkan jam 10.30
Utk bonus diberitakan mundur akhir bulan. Maklum byk BC di blog yg gagal diantisipasi.
Sekian harap jd perhatian.
LikeLike
Amplop
LikeLike
@dealer honda
Anda belum pernah kena bogem mentah???
LikeLike
Jo◦˚˚°◦os gнàNd˚˚°◦os
LikeLike
semua matic Yahama siap2 diludahin sama Zoomer X Style…!!!
si TeteX mah buat sekalian netekin FbY Pekok….kan gitu tabiat FbY suka ngumpet di tetangga sebelah..
wkwkwkwkwkwkwkwkkwkwwkwk…..
LikeLike
@ 67. hd – Februari 23, 2013
@dealer honda
Anda belum pernah kena bogem mentah???
====================
Mental..kena lo sendiri…
BUAHAHAHAHAHA….
wis lah mau ngantor dl… 6 hr krja nih….
LikeLike
Anake mas iwan pingin numpak kae..
LikeLike
yg dibahas apa, komennya apa, fby vs fbh fbk dan fbs nonton….
LikeLike
Bagusan rumahnya mas
LikeLike
nyobesnya mas Iwan g akan mw dkasih nh motor… Lha wong pengene vario 125
*bukan fbh
LikeLike
@ 69. Motor Sport Rasa Bebek
===============
ZOOMbER-an mah pantesnya ditempatin di area bermain anak…
Model spt itu cocok jadi mainan anak2 TK & playgorup…
Tinggal copot mesinnya trs danti pake pedaL speda…
LikeLike
mungkin tetangga pda heran yh, koq mas iwan gonta/i mtor terus sh?…
LikeLike
disinyalir mengganti tebeng menambah power 16,5 DK (daya kucing) terus memakai fitur SIMM fitur mirip ISS cuma beda nama paten aja……
SIMM = (smart idle meong-meong)
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk……
LikeLike
luamayan kuren…..
LikeLike
Dikala pabrikan sebelah sibuk dengan menyematkan ISS, ACG, CBS di motor2 skutiknya, Yamaha masih aja asyik dengan forged piston di semua line up metiknya.
Forged piston hanya berasa setelah motor 5 tahunan. Tapi survey membuktikan 60 persennya motor dijual penggunanya setelah sebelum memasuki 5 tahun, dan 35 persen lainnya akan menjualnya setelah 5 tahun.
Apa artinya, fitur2 yang memudahkan berkendara yang dibutuhkan konsumen, seperti bagasi gede, PBL, SSS dll, sementara yamaha forged piston melulu.
Eh belakangan yamaho ngikut PBL dan SKS. Dan umatnya ngaku2 kalo PBL-nya lebih bagus dari honda. Biasa mentalitas indonesia. Kalau niru ya begitu dibikin bagus..
Tapi fungsinya sama ajaa.. Wkakakakak
LikeLike
shocknya di buat keras,urusan getar dan bikin semutan emg gw pikirin,yg penting gk blesek dan ada yg beli dulu,jalan mulus lsrinya maknyos,,???? sepeda ontel jg klw jlnan mulus msknyos jg mas’keekwekwek…..
salam blesek di rubah jd salam kesemutan,shock kw 3 di pasang,dijamin yg beli ni mtor 2bln lngsung ganti shockbreaker aksesoris.
🙂 🙂
LikeLike
Seperti apapun yamaha kami suka,
Dari pada pabrikan honda / pabrikan sayap mengepak model slalu menjiplak dari yamaha. Bukti otentik si cb 150r nya honda body nya niru persis body nya vixion lama. Jangan kan orang waras,orang gila sekalipun bisa melihat cb 150r nya honda MENJIPLAK YAMAHA VIXION malu2x in
LikeLike
sohc tidak boleh kencang… Kalo kencang harus dimaki-maki
Kecuali…
LikeLike
Enak handlingnya.. Tapi tetep msh rada ngeri kalo buat bwa nekuk skutik..
http://trexton.wordpress.com/
LikeLike
perang tanding bebek ane gak ikutan!!!
kalo perang semprot ane baru ikutan!!
LikeLike
semua yg dibilang mas iwb intinya sama aja dgn mioj,ganti striping sama lampu doang…mendingan beat dah..cape deh..
LikeLike
emang cakep nih motor jadi kepingin tapi sayang belum ada duit lebih buat beli heeeee
LikeLike
kemarin lihat yg sdg diantar ke konsumen ternyata lumayan cakep, kalo kualitas cat di body plastik yamaha emg tebal, tp yg di besi (terutama handle vega zr) knp cepet karatan ya bikin enek liatnya (just critic) ?
LikeLike
nah gtu dong ulas jg kkurangan na.
Klo blog sblah klbihan na aja yg d ulas,
LikeLike
Kekurangan
Tidak ada produk yang sempurna.
Skutik memang selalu kurang
mendukung jika dipakai untuk
bepergian jarak jauh. Khususnya
boyok dimana IWB kudu sering
merubah posisi agar rasa pegel
pinggang terkurangi. Yang kedua
adalah suspensi. Pemilihan karakter
stiff membuat siskutik kurang
nyaman digunakan melibas jalanan
rusak atau polisi tidur. Yang paling
terasa adalah deraan distang.
Yup….kalau sampeyan nggak telaten
ngerem dan jalan pelan didua kondisi
tersebut, benturan roda dan pelk
cukup lumayan terasa mengalir
distang ditangan. Kompensasi yang
kudu dibayar ketika shockbraker
diseting keras….
——————————–
itulah jelasnya memakai perbedaan produk..Mas IWB sendiri yang bilang..
kenyamanan menaiki motor ane rasa Honda lebih empuk shockbrakernya..melibas jalanan yang bergelombang apalagi jalanan full cor/beton memang empuk pegasnya mas IWB..!!
ane sendiri merasakan naik cbr150 tak berasa pegal/pinggang ngilu walau jalan sudah sering PP jakarta-bandung…apalagi jalanan yang sudah kita hafal…ngacir terus deh tuh kuda besi…mesinnya Honda juga terkenal bandel asal perawatan rutin cukup oli yang harus diperhatikan..top deh…
toh memang semua pabrikan membuat motor selalu ada kekurangan dan kelebihan..
ane juga punya Jupiter MX…tapi maaf soal kenyamanan dalam hal ini bukan handling lho..yaitu posisi badan,,jok,,stang lebih ergonomi punya Honda Supra X bokap ane…pake Jupiter MX ane rasa agak racy..jadi cepat pegal dan bokong cepat panas…tapi peforma ya ane akuin Jupiter MX punya torsi bawahnya yang cukup nendang..namun boros BBM ya begitulah resiko pemilik old MX..ga tau kapan tuh brojol yang Injeksinya..??
LikeLike
yamaha emang mantap!!!!!
LikeLike
mantab dah, intinya kebangetan banget klo naek motor jatoh..
LikeLike
mantap juga kalo bicara handing, memang yang perlu saat di jalan salah satunya handling 😀
LikeLike
udh ciri mtor yamaha, suspensi emg agak keras biar handling ok,
mm..btw, bca dblog tmc , mio GT bsa 72km/Lt premium
LikeLike
Yang paling terasa adalah deraan distang. Yup….kalau sampeyan nggak telaten ngerem dan jalan pelan didua kondisi tersebut, benturan roda dan pelk cukup lumayan terasa mengalir distang ditangan.
DARI DULU YAMAHA BLM BS BENERIN STIR YG OBLAG, APALAGI PD NVL(NEW VIAR LIGHTNING) makin kentara sehingga LENGAN TANGAN JADI “GERINGGINGEN” ALIAS KESEMUTAN. Kuapokmu kapan…
LikeLike
Keren banget euy 🙂
LikeLike
perang skutik low end
http://belitong.wordpress.com/2013/02/23/sonic-sesion-ii-cs-1-bore-up/
LikeLike
93. arief iwan – Februari 23, 2013
udh ciri mtor yamaha, suspensi emg agak keras biar handling ok,
mm..btw, bca dblog tmc , mio GT bsa 72km/Lt premium
====================================================
kalo emang itu suspensi emang agak keras biar handling ok pernah coba dijalanan paving gak….Soul GT aq aja diganti suspensinya ama YIMM bbrp bulan lalu en sekarang lbh nyaman….btw 50% desain anak bangsa yg mananya ya????
LikeLike
saya kira kalimat “rahasia umum” dari artikel mas IWB ini jg sudah jadi rahasia di kalangan fbh seklian, kan termasuk orang umum kaan?
well……….soal kekurangannya:
1. capek dibawa jarak jauh, ini benar dan di AMINi barang2 honprett jg. Saya gak paham kalo skutik kecil dipake turing jarak jauh…..
2. shockbreaker keras, ini jg benar, dan diIMBANGI jg soal ini dengan gak mau kalahnya barang honprett, yaitu JOK SUPER PAPAN KERAS…maybe hnd melihat rider hndprett adalah tipikal racer keras kepala.
BTW, warna black + red selalu elegan dan agresif.
LikeLike
89. Motor Sport Rasa Bebek
===
hidup cbr150 ala mocin…………hahahahah
LikeLike
Apalagi bike purposes made bukan untuk geber-geberan…melainkan lebih condong sebagai commuter bike yang dituntut efisien, easy to use serta lincah….
===
pasti bagian kutipan dari artikel ini TELAH DILEWATKAN oleh para fbh……
LikeLike
Debat komentar apakah menambah market share bagi Honda dan Yamaha ? mungkin.
Tapi kurang dari 1%
LikeLike
ahaayy…itu yg pake nick “hd” pasti idupnya ga tenang.bawaanya curiga mulu wkwkwk
Kasian kau kisanak!
LikeLike
bener mas iwan, soul gt jg sama buat belok2 asyik bgt… sayang ni maw pisahan ama soul gt,ganti NINJA 250FI… muantaap….
LikeLike
bukan motorkuu, , ,
LikeLike
udah khas yamaha..
handling yang nyaman,,
juooossssssh
LikeLike
MIO = CANTIK , bahasa yunani.
LikeLike
apik mas tukokne siji tak gae blusukan
LikeLike
fbh mulai nongol, ,
LikeLike
@Apotik Kaliasin pada
Februari 23, 2013
pada 10:12 AM
Debat komentar apakah
menambah market share
bagi Honda dan Yamaha ?
mungkin.
Tapi kurang dari 1%
====================
yg paling laku cuma honda,karna smua produk honda dborong Qwerty.
LikeLike
yang ga percaya bahan body motor honda terbuat dr plastik ga mutu.coba dh bandingin sm produk yamaha,pasti keliatan bgt perbedaannya,yg berkualitas sm yg plastik ember made in honda.
yg ga percaya jg kalo org indonesia itu msh pd bodoh2 liat aja data Market Share,honda masih menguasai MS sepeda mtr roda dua indonesia
LikeLike
Ciuusss eta teh”’……ayo kluarin smua biar perang model baru truz hahaha
LikeLike
mantab
LikeLike
@Jaos_Konsumen Pekok Bin O’ON
Khususnya
boyok dimana IWB kudu sering
merubah posisi agar rasa pegel
pinggang terkurangi. Yang kedua
adalah suspensi. Pemilihan karakter
stiff membuat siskutik kurang
nyaman digunakan melibas jalanan
rusak atau polisi tidur(IwB)
——————————–
kapan kapokmu Jaos Pekok…makin tempe aja nih otaknya..!!
wkwkwkwkwkwkkwkwkwkwk…
LikeLike
@honperet
yang ga percaya bahan body
motor honda terbuat dr plastik
ga mutu.coba dh bandingin sm
produk yamaha,pasti keliatan bgt
perbedaannya,yg berkualitas sm
yg plastik ember made in honda.
yg ga percaya jg kalo org
indonesia itu msh pd bodoh2 liat
aja data Market Share,honda
masih menguasai MS sepeda mtr
roda dua indonesia
——————————–
udah main Teka-Teki Xilang aja dulu sana….kan punya Yahama juga ga mencerdaskan bangsa…ngibul iya..
ckckckckkcck..kasihan ane ma ini pekok..
LikeLike
semua mtor matic semua merk itu kalo di bawa perjalanan jauh psti pegel……
aye dah coba semua jenis matic semua merk.
tapi kalo untuk mslah knyamanan suspensi, mtor matic paling nyaman itu cuma vario edisi pertama, setelah itu suspensinya gak ada yg nyaman lagi..
matic honda yg sekarang pun gak ada yg senyaman verio 110 generasi pertama.
pengalaman saya pake vario 110 thun 2006. saya pake melibas jalan onderlag yg batunya masih nyerongot nyerongot, luar biasa nyaman seolah2 cuma suspensinya doank yg naik turun menstimulasi dan meredam getaran serta kejutan, sedangkan saya di atasnya anteng aja,, terasa sangat mewah dan istimewa kalo di samakan dengan mobil rasanya sama dengan naik bmw atau fortuner,, n suspensinya gak ada bunyi gletok gletok kayak suspensi matik2 keluaran sekarang. bener2 nyaman.. mesinnya juga super halus n awet.. sayang itu motor aye make gak lama, aye pake cuma 2 tahun terus di bayarin sama mantan lurah tetangga aye karena waktu itu babe aye kurang dana buat byar setoran mobil,, n tu vario sampe sekarang masih mak nyuuuuss……
n setelah itu gak ngerasain lagi ada matic yang kenyamanannya setara dengan vario 110 keluaran pertama. mo suzu, yama, honda yg keluaran sekarang terasa murahan semua. cuma bajunya doank yg di ganti ganti.
LikeLike
inden dua buat jaos sama qwerty . biar skali2 seneng dan gak nyebarin bc terus.
tp klo gw sendiri sih ogah
LikeLike
@Motor Sport Rasa Bebek
Teknologi MotoGP aka
Rongsokan 15 kualitas Mocin
SOHC 5 Speed doang
CANGGIH katanya si YAMIMPI
PEKOK BIN O’ON..!!!
===========================
se enggaknya produk yamaha body sm mesinnya lebih kuat than lama dibanding honperet yg bru 1taon aja udah pd geter bin retak dtambah cet luntur bin bladus blom lg gandeng suara mesinnya ky suara mesin ga di kasih oli,apalg cibi2 yg ktny motor seporet dr honperet yang belum disuntik polio
LikeLike
udah biasa kemunculan yamaha penuh dg optimisme tapi beberapa bulan kemudian luntur pamornya dan kembali melirik honda lagi..byk pemakai yamaha akhirnya memutuskan beralih ke honda krn byk faktor..bs dilihat dari indikator penjualan data aisi.mnurut analisa saya berat melawan duet maut vario-beat.cm pendapat aja!!
LikeLike
@Gondrong
sohc tidak boleh kencang… Kalo
kencang harus dimaki-maki
Kecuali…
——————————–
wah bakalan di tepok jidat sama komplotan FbY tulen….mereka anti lemot tapi punya deretan motor lemot kayak Keong Racun..Meong-Meong…New Viar Lemoting…Kebo Bylo’On…
LikeLike
ane mau pesen satu
LikeLike
bagus nih motor
LikeLike
motor tuh yah honda
LikeLike
@honperet
@Motor Sport Rasa Bebek
Teknologi MotoGP aka
Rongsokan 15 kualitas Mocin
SOHC 5 Speed doang
CANGGIH katanya si YAMIMPI
PEKOK BIN O’ON..!!!
===========================
se enggaknya produk yamaha
body sm mesinnya lebih kuat than
lama dibanding honperet yg bru
1taon aja udah pd geter bin
retak dtambah cet luntur bin
bladus blom lg gandeng suara
mesinnya ky suara mesin ga di
kasih oli,apalg cibi2 yg ktny
motor seporet dr honperet yang
belum disuntik polio
——————————–
no video no picture is hoooaaaxxx…
kapokmu kapann…?? makin tempe aja otaknya mirip si Jaos….!!
kalau penjualan seret ya fakta terima aja wahai Yahama….!!
wkwkwkwkwkwkkwkwkwkwkwk……
LikeLike
yuupp!! urusan kenyamanan masih Honda enak di bawa perjalanan jauh
Yamaha harus berbenah di sektor shockbraker yang rata2 keras melibas jalanan yang kurang bersahabat apalagi memakai ban tubbeless parah banget deh suspensinya terasa kaku
LikeLike
Metic paling enak menerut saya skywave sama hayate yg lain noah…….. Tapi dengan mio GT yes ah……. 😆
LikeLike
sudahlah memang semua kelebihan selalu diagungkan supaya menutupi kelemahan pada setiap motor
saya pengguna SatriaFU juga punya kelemahan pada topi businya yang kurang rapat.
alhasil setiap hujan mogok, harus pelan2 deh..huuuffftt
but kelebihan si ayago soal speednya yang menggila wajar si Rider Vixi pun maaf-maaf setiap ketemu saya
hehehehehhehehe………..
LikeLike
weh mas IWB nggawe picture style IR
LikeLike
plastik bodi nya tebal2 menurut FBY … tapi berat kosong kok lebih berat motor honda yaaa … jadi bingung
*salam ojek
LikeLike
Apa kalo bobotnya lbih berat trus makin bagus dan mahal gtu,?? KTM yg di ulas kmarin bobotnya sangat ringan,toh harganya ratusan juta,KALO UNTUK BALAP misal di Motogp,pembalap lbh suka jika tungganya memiliki bobot yg ringan, ,.nyambung ra iki?
LikeLike
kata GT identik dg performa… Kenyataanya kalah sama NEX 9.2 Ps…
LikeLike
mantap lach,,,, beli 1,,
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/22/ada-suara-tikus-decit-di-motor-matic/
LikeLike
@Motor Sport Rasa Bebek
Teknologi MotoGP aka
Rongsokan 15 kualitas Mocin
SOHC 5 Speed doang
CANGGIH katanya si YAMIMPI
PEKOK BIN O’ON..!!!
=========================
ga usah pake video pake aja matamu yg suwek,hahahahahaha
vario kopong iss tekno koplak,bentar lg yg bakal berojol,bakal bnyk yg beli tp bakal banyak bangkainya juga,mosok bagong jalan djalan raya,hahaha grok grok,dkira lg ngepet tuh kalo dpake malem2
LikeLike
MATIC SUZUKI KAPAN DI KUPAS MAS IWB….?????????
SETAU SAYA MATIC SUZUKI LEBIH BANDEL DAN IRIT DARIPADA MEREK YAMAHA….?????????????
DISKRIMINASI NIH…
LikeLike
Juri Votelock pada Februari
23, 2013 pada 12:02 PM
yuupp!! urusan kenyamanan
masih Honda enak di bawa
perjalanan jauh
Yamaha harus berbenah di
sektor shockbraker yang rata2
keras melibas jalanan yang
kurang bersahabat apalagi
memakai ban tubbeless
parah banget deh
suspensinya terasa kaku
=======================
Massaa? ciyus mi goreng? itu jok honda yg terbuat dari batu,bikin nyaman ya diajak jalan jauh?
sampeyan musti cek ke klinik wasir terdekat khawatir ada masalah dgn bokong anda.. hahahaha
LikeLike
utk matic, baru kali ini naksir lewat ttx mas iwan…
LikeLike
dari dulu yamaha designnya menawan.cocok d pake yg tua dan muda.kalo merk sayap cocoknya buat yg tua aja dan yg tua bangke
LikeLike
@honperet
——————————–
@Motor Sport Rasa Bebek
Teknologi MotoGP aka
Rongsokan 15 kualitas Mocin
SOHC 5 Speed doang
CANGGIH katanya si YAMIMPI
PEKOK BIN O’ON..!!!
=========================
ga usah pake video pake aja
matamu yg suwek,hahahahahaha
vario kopong iss tekno
koplak,bentar lg yg bakal
berojol,bakal bnyk yg beli tp
bakal banyak bangkainya
juga,mosok bagong jalan djalan
raya,hahaha grok grok,dkira lg
ngepet tuh kalo dpake malem2
=====================================
kasihan sama anak satu ini sudah berbusa bicara tapi siriknya nauzubillah…..
sudahlah tetangga lebih subur penjualannya biarlah toh punya Yamaha juga tak malu-maluin penjualannya..iya kan??
LikeLike
134. honperet – Februari 23, 2013
Juri Votelock pada Februari
23, 2013 pada 12:02 PM
yuupp!! urusan kenyamanan
masih Honda enak di bawa
perjalanan jauh
Yamaha harus berbenah di
sektor shockbraker yang rata2
keras melibas jalanan yang
kurang bersahabat apalagi
memakai ban tubbeless
parah banget deh
suspensinya terasa kaku
=======================
Massaa? ciyus mi goreng? itu jok honda yg terbuat dari batu,bikin nyaman ya diajak jalan jauh?
sampeyan musti cek ke klinik wasir terdekat khawatir ada masalah dgn bokong anda.. hahahaha
———————————————
wah seumur umur, bahkan nenek saya yg udah tua tau kok klo jok itu bukan terbuat dr batu..
anak tk pun tau itu,,
ini si honpret tamat apa yah???
bikin malu fby syampah aja..
hahahaha…
komen tuh pake otak donk.. malu jdinya kan?
LikeLike
saya heran deh,,, kelebihan apa sih yg ada di yamaha selain desain yg bagus?
LikeLike
Matik paling lemot di kelasnya. Yamaha telah kehilangan jatidiri.
LikeLike
@until
malu tuh kalo naek honda ga pake baju sm celana trus bongcengin sampeyan yg kayak cebong, wong pake baju sm celana aja udah malu kalo naek mongtor honda,hahahahaha
LikeLike
dr samping tebeng depan kyk vario 125…
LikeLike
134. honperet – Februari 23, 2013
Juri Votelock pada Februari
23, 2013 pada 12:02 PM
yuupp!! urusan kenyamanan
masih Honda enak di bawa
perjalanan jauh
Yamaha harus berbenah di
sektor shockbraker yang rata2
keras melibas jalanan yang
kurang bersahabat apalagi
memakai ban tubbeless
parah banget deh
suspensinya terasa kaku
=======================
Massaa? ciyus mi goreng? itu jok honda yg terbuat dari batu,bikin nyaman ya diajak jalan jauh?
sampeyan musti cek ke klinik wasir terdekat khawatir ada masalah dgn bokong anda.. hahahaha
=================
Kenyamanan motor, terutama untuk jarak jauh, lebih ditentukan oleh suspensinya, bukan joknya.Sekeras-kerasnya pasti tidak sekeras papan.
LikeLike
sippp…
ijin nitip mas [share]semakin kita sukses, semakin kita harus belajar apa yang namnya rendah hati.
http://temonsoejadi.com/2013/02/23/semakin-tinggi-semakin-merendah/
suwun
LikeLike
136. ivank – Februari 23, 2013
dari dulu yamaha designnya menawan.cocok d pake yg tua dan muda.kalo merk sayap cocoknya buat yg tua aja dan yg tua bangke
============
Ah masak, trus yang 60% itu tua semua ya. Masak jumlah yang tua lebih banyak dari yang muda.
LikeLike
134. honperet – Februari 23, 2013
———————————————-
loh..emang bener kok pret….ane baru beli MIO J teen tuh…sokberekeleenya kerasss, trus tangan kesemutan untuk jalan diatas 20 km..trus buat orang ukuran tingginya 170 cm keatas itu gak nyaman naek mio J..leher pegell..serba salah ngatus posisi duduknya…kl jarak lumayan jauh..pantat cepet pegel…btw elo punya mio j gak pret ? jgn asal mangap doang luh….tar tawon masuk tuh ke gusi elo.
LikeLike
buat @honperet pekok bin o’On
@Juri Votelock pada Februari
23, 2013 pada 12:02 PM
yuupp!! urusan kenyamanan
masih Honda enak di bawa
perjalanan jauh
Yamaha harus berbenah di
sektor shockbraker yang rata2
keras melibas jalanan yang
kurang bersahabat apalagi
memakai ban tubbeless
parah banget deh
suspensinya terasa kaku
=======================
@honperet
Massaa? ciyus mi goreng? itu jok
honda yg terbuat dari batu,bikin
nyaman ya diajak jalan jauh?
sampeyan musti cek ke klinik
wasir terdekat khawatir ada
masalah dgn bokong anda..
hahahaha
——————————–
@Motor Sport Rasa Bebek
=========================
@honperet
ga usah pake video pake aja
matamu yg suwek,hahahahahaha
vario kopong iss tekno
koplak,bentar lg yg bakal
berojol,bakal bnyk yg beli tp
bakal banyak bangkainya
juga,mosok bagong jalan djalan
raya,hahaha grok grok,dkira lg
ngepet tuh kalo dpake malem2
=============================
========
@Satria FUcks Rider!!
kasihan sama anak satu ini sudah
berbusa bicara tapi siriknya
nauzubillah…..
sudahlah tetangga lebih subur
penjualannya biarlah toh punya
Yamaha juga tak malu-maluin
penjualannya..iya kan??
———————————————
BEGITULAH TABIAT FBY SESUNGGUHNYA TIDAK BISA MEMBEDAKAN PANTAT SAMA MULUT..
BERBICARA KADANG TERLALU DI DRAMATISIR DAN KEGALAUAN TINGKAT KEBO O’ON…ALHASIL PANTAT BICARA APA MULUT BERKATA APA…
WKWKWKWKKWKWKWKWKWKWK
tenang aja bro @Satria dan @Juri Votelock
si honperet masih anak TK yang gampang di cekokin fogging piston nyamuk….
LikeLike
136. ivank – Februari 23, 2013
dari dulu yamaha designnya menawan.cocok d pake yg tua dan muda.kalo merk sayap cocoknya buat yg tua aja dan yg tua bangke
—————————————————-s bentar lg juga loe jadi tue bangke vank ??? eh salah…jadi bangkeeee
LikeLike
Dosen FBY ( jaos ) plus sebagian anak muridnya udah pada keluar neh…yg cumlaudenya belom.
To Jaos : special for u ” KALO DIKASIH KUALITAS BAGUS , PABRIKAN MAU MAKAN APA ???? ” wajib diinget tu os…congor lu yg ngomong begitu, jgn ngebantah lagi.
LikeLike
Motor Sport Rasa Bebek
Teknologi MotoGP aka
Rongsokan 15 kualitas Mocin
SOHC 5 Speed doang
CANGGIH katanya si YAMIMPI
PEKOK BIN O’ON..!!!
=====================
Maklum FBH memang meraja lela di indonesia ini,apalg FBH2 yg malu2 kucing dibilang FBH,padahal FBH tulen, BTW yg punya nick ini dilahirin dr lubang pantat kali ya barengan ituan,ngomongnya pantat mulu,jorok lo,lulus dr SLB mana?
LikeLike
@honperet
maksud ane pantatin mulut ente biar pintar dikit……dari tadi mewek terus kyk anak TK……
wkwkwkwkkwkwkwkwkkw
LikeLike
jangan2 si@honperet mantan sales Outsourcing Yahama mungkin……
yang merasa silahkan ngedumel
wkwkwkwkkwkwkwkwkkwkwkwk….
LikeLike
@honperet
kalau tidak suka diBC ya sudah mewek sama blog juragan triatmampus…….beliau kacung Yahama….
wkwkwkwkwkwkwkwkwkkwkwkwkwk….
LikeLike
@Otong Lenon
Kalo udah tau gak enak,ngapain lo beli mio J,atau lu cm mimpikan,bayangin punya mio J,soalnya tetangga lo punya mio J yg keren itu,sementara lo cm naek beAT yg cm berisikin lingkungan tetangga lo,hahahaha ngarep punya Mio J ya?
LikeLike
@honperet
masih mewek lagi tuh pantat IDP atau Agnes silahkan pilih…
wkwkkwkwkkwkwkwkwkwkkwk…..
LikeLike
@Motor Sport Rasa Bebek
Teknologi MotoGP aka
Rongsokan 15 kualitas Mocin
SOHC 5 Speed doang
CANGGIH katanya si YAMIMPI
PEKOK BIN O’ON..!!!
===========
hahaha,manusia pantat yg satu ini udah mulai terbakar emosi,sambil mukulin mtr hondanya,yg cetnya udah luntur,hahahaha
LikeLike
aduh.. sayang masih blm ada side stand switch,
padahal suka modelnya. berarti pilihan jatuh ke beat aj deh.
LikeLike
gentle and tough………GT.
saya kira fbh perlu belajar soal ini……….jgn jadi tuyul alay, udah culun alay lagi………sanggupnya ngumpat2 jorok di keyboard. Gak bisa komen scr baik2….gampang dibakar lagi.
LikeLike
Ca’em 😀
LikeLike
@tuwek
Ane kan bilang “cocoknya”,ga bilang smua yg pake cap sayap org tua.mereka kan beli mtr rata2 bkn krn cocok,bukti real badan ky beruang tp naek beat.
@otong lenon
Kayanya situ duluan kaleee
Wkwkwkwk
LikeLike
=KONSUMEN=
bagus semua. yang penting metik buatan jepang. mana yang paling laris. honda sama yamaha. motor pertama saya honda, kedua yamaha, ketiga, honda, keempat yamaha lagi. entahlah saya belum punya sujuki atao kawaksaki. jepang semua J.
=SALES=
kejar target kalo gak pecat.
LikeLike
strategi jepang oke. kawasaki dikasi kue ninja………..monggo. kalo honda memang rajanya. cewek duluan monggo……………………..
LikeLike
saya pake motor apapun selalu awet. gak tahu dengan yang terakhir. lihat saja nanti. bagaimana durabile
LikeLike
sepi ………………………………….
lagi podo kejer target. takut dipecaaaaaaaat. LOL
LikeLike
@vikri pada Februari 23,
2013 pada 11:47 AM
motor tuh yah honda
======================
acong vikri tungkalnya manaaa,,????
LikeLike
oh iya aku type orang yang sering top speed. tapi selalu menghormati orang yang mau belok. apalagi mobil orangtua lagi terus ibu2 yang nyetir, yang mau belok silakan duluan ntar aku salip lagi
top speed
LikeLike
joss
https://marimaninfo.wordpress.com/2013/02/23/teknologi-yamaha-new-vixion-lighting/
LikeLike
Aneh pada bilang Yamaha lemot, padahal di indoprix dan motogp honda gak bisa juara 1…
*Dari fbo (fans berat ontel)
LikeLike
133.
MATIC SUZUKI KAPAN DI KUPASMAS IWB….?????????
SETAU SAYA MATIC SUZUKI LEBIH BANDEL DAN IRIT DARIPADA MEREK YAMAHA….?????????????
DISKRIMINASI NIH…
Oleh Satria FUcks Rider!! on Februari 23, 2013 pada 12:47 PM
===
juga lebih bagus dari pada honda,syang sales2nya kurang pinter2 aja bro,jadi kurang laku..hehehe
LikeLike
until pada Februari 23,
2013 pada 8:01 AM
kencangnya ngibull..
yamaha raja ngibul soal
kecepatan di syampah ini..
=======================
cs1 katanye ampek160kpj ,,,,???? vixi jg ampek sgitu,, RXKING.BURHAN ap kurang cpt dkelasnya,,,,???
LikeLike
kisaran 150cc saja sudah sekarat itu mongtor, bagaimana lebih. aduh jangan dikasih lebih. baik tingkatkan perform, durabil, cat, rangka, rem, dan teknologi yang lebih.
LikeLike
motor ke – 2?
http://p200ns.wordpress.com/2013/02/23/think-for-a-secondary-bike/
LikeLike
Matic mmang josssss….
LikeLike
wkwkwkwkwk….
ngelawak ini yimm….
lha body sama persis sama mio j cuma ganti tebeng doank kok, pastinya sensasinya ya sama aja kayak mio j, kalo pun beda ya ga signifikan!
kalo dari belakang orang juga ga tau itu mio j atau mio gt…
untuk kang iwan yang 50% karya anak bangsa itu yang mana kang??
cos sekilas mio j cuma peslip tebeng doank…
mohon penjelasannya kang iwan…
bagaimana pun karya anak bangsa tetep bikin kita bangga (kalo memang bener karya anak bangsa)….
LikeLike
kalo mw naik motor yg pake jok papan y honda,,,ember plastik y honda, sok irit y honda, bodi kletek2 y honda
LikeLike
173. Erit07 – Februari 23, 2013
Matic mmang josssss…
=======================================.
setuju top
cuma matik yang tepat di “negara antah berantah” biber bilangnya gitu.
oke indonesia. negeri terindah
LikeLike
harusnya ini versi penyempurnaan dan pengganti dari mio j cos cuma peslip bagian tebenk doank…
dan harusnya harganya sama dengan mio j karena bener2 sama persis dengan mio j (peslip bagian tebek doank)
lha ini malah konsumen harus bayar lebih mahal…
but itu bukan urusan gw, itu urusan fby…
kalo gw fbh harga naek 150 rb(scoopy) sudah dapet upgrade injeksi, lampu projie, bagasi lebih lebar…
kalo fby naek beberapa ribu cuma peslip tebenk doank…
so nikmati aja, ga usah nyolot2….
LikeLike
@tukang jait
nie orang ngoceh ga jelas,ngerti FB itu apa nggak lay
LikeLike
secara selera desain ane lebih milih soul gt sampe saat ini 😉
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/02/23/menyaksikan-tabrakan-head-to-head-and-its-bad/
LikeLike
@ honperet
maaf jika kata2 gw terlalu berat untuk orang tolol kek lu 😉
LikeLike
interriza pada Februari 23,
2013 pada 4:13 PM
kalo mw naik motor yg pake
jok papan y honda,,,ember
plastik y honda, sok irit y
honda, bodi kletek2 y honda
============
seratus lg bro,mw motor lamban ya honda,mau motor gembrot ya honda,mw motor yg cetnya cpt luntur ya honda
LikeLike
tukang jait pada Februari 23,
2013 pada 4:46 PM
@ honperet
maaf jika kata2 gw terlalu
berat untuk orang tolol kek lu
========
gw maafin,gw maklumin spesies manusia yg masih pny otak spek rendahan ky lu,belum pantes berkata2 ama gw,hahahahahhaha
LikeLike
@ honperet
orang tolol yang karena terlalu tololnya ga tau kalo gw katain tolol…
malah ketawa die…..
LikeLike
Gelut maneh….
LikeLike
tuk test Fuel Consumptionnya dgn cara dari tangki full tank sampe Empty yeeee. ikutin cara Mazda test FCnya CX5 :p
LikeLike
63. hd – Februari 23, 2013
So sang istri sudah bilang keren,, tenang saja Mas bonus MioGT gratis asal tes fuel harus bilang irit.
=================================================
rugi jadi bloger kalo ga dapat motor gratis wkwkwkwk lapak si topik ga jelas sih klaim FCnya 70km lebih per 1 ltr premium cuuuiiiiiii IWB jangan kalah dong, 100km per 1 ltr premium biar bisa dapat zx6r gratis wkwkwkwk
LikeLike
@tristianz
ada org gila..sst.. tolong dilacak om iwan,biar kt arak di monas
LikeLike
hadeuh,org saraf lg ada dmari
LikeLike
skutik alien
LikeLike
Aneh,ko pada bilang mio gt ganti facelift duank nambah 200rb, tapi honda+iklan oli repsol nambah 200rb siapa yang bodoh..
LikeLike
123. Motor Sport Rasa Bebek Teknologi MotoGP aka Rongsokan 15 kualitas Mocin SOHC 5 Speed doang CANGGIH katanya si YAMIMPI PEKOK BIN O’ON..!!! – Februari 23, 2013 ————————————————————————————— MAW PENJUALAN SERET ATO RAME! BUKAN URUSAN GUE ! KAN RATA 2 PENDUDUK INDONESIA PADA GILA2 MERK ! MOTOR BAGUS ITU HONDPREETTT.! …. HANDPHONE ITU BB! MAKAN TUH MERK HONPRETTTT, MAKAN TUH MERK BB !
LikeLike
Kalo WTF ga enak di ajak rebah2an ya Mas IWB
LikeLike
Masih culun kayak meong j***k
LikeLike
141. honperet – Februari 23, 2013
@until
malu tuh kalo naek honda ga pake baju sm celana trus bongcengin sampeyan yg kayak cebong, wong pake baju sm celana aja udah malu kalo naek mongtor honda,hahahahaha
=————————-
gak nyambung kau…
jok ini jok bro… terbuat dr batu……
bikin malu aja…
hahahahhaa…
saaya gak malu tuh naik cbr…
LikeLike
motor yamaha emang keren..!!
LikeLike
berasa impoten kalo naik ni motor kaya nya..
LikeLike
Biar ngetesnya berenergi..
salam http://mayherbal.blogspot.com
hehehe.. lanjut terus ngoprek motornya.
LikeLike
Motor cuma ganti tebeng dari mio J, ya mbok ya sama aja handling, aksel dll. Kan satu mesin rame2, rangka, shock dll. Ai kasihan sm yg punya motor yamaha, cepet bgt faceliftnya dibanding honda. Udah gitu difacelift tetep aja culun, apa ga gila tuh?
LikeLike
motor cuman ganti kulit doang..tambah culun pulak dibanding mio j
taroan..masih lemot kek mio j n pelk geal geol
LikeLike
@honperet
baca nickname ane aja udah bikin FbY satu ini amnesia..siapa yang merasa punya New Viar Lemot ya pasti minder coz tunggangannya sekelas bebek goreng bijimane Rongsokan 15..yah barang ga jelas asal-usulnya kok mau tanding dimari…ngimpi mas beerroo….
wkwkwkwkwkkwkwwkwkwkwk……
kecuali bagi yang ga hobi motor and modal BC.ane maklum..amnesia tingkat Kebo Bylo’On…
wkwkwkkwkwkwkwkwkwkwkwkwk…..
LikeLike
Ane ganti ahhh..
wkwkwkwkwkkwkwkwkwk…dijamin mewek terus FbY..
LikeLike
Generasi mio J powernya ngisin-ngisini (paling lemot). Geber-keberan dengan supra fit saja jauh tertinggal . Padahal si supra fit ini keteteran dengan beat Fi. Pengalaman nyata di jalan.
LikeLike
varioooo wannabe?????
LikeLike
Udah kecewa ame matic… Si mio ga ngasilin setoran, si paryono 125 bikin wirang. Mosok kondangan batikan, kucel gemrobyos nuntun onda
LikeLike
Bener bro… gw jg udah beli.
Sales H*nd* mau bacot apapun tetep gw pilih nih motor.
[ASK] Klo shock blkang ditinggi’in 10⢾ aja pengaruh gak handling’nya bro?
LikeLike
Desain h*nd* jelek2. Kurang rapi, gembung kemana2. Kurang compact, beat fi culun abis lampu depannya. Hehe. Dan skrg knsumsi bbm sama2 irit beda satu sendok makan doank.cmiiw
LikeLike
“….Sudah rahasia umum build quality serta finishing menjadi nilai plus produk racikan pabrikan garputala. ”
Ini lho sebenarnya inner beauty dari yamaha..
Fitur mungkin nggak selengkap kompetitor tetapi build qualitynya itu lho bener2 wahid…
Ayo bikers, sudah saatnya mengintip inner beautynya juga.. jangan cuma liat fitur2nya doank…
LikeLike
hmmmm…satu2nya kekurangan metik sama bebek yamaha dari dulu selalu di shockbreaker yg agak keras ketika lewat jalan kiriting……meski enak di jalan datar/bagus.
LikeLike
Memang merupakan pilihan ya mas; suspensi dibuat keras/rigid akan nyaman ketika jalanan halus dan digunakan untuk kecepatan tinggi tapi gak nyaman ketika berhadapan dgn lubang/poldur atau jalan tidak rata/halus.
Aku juga setuju sama mas, kelebihan Yamaha yang bikin sulit berpaling itu rangka, rem, build quality, dan simplisitas.
LikeLike
izin nyedot resume mas bro 😉
LikeLike
banyak banget fbh beruk
designnya sebentar lagi ditiru hondon ahm
LikeLike
209. click! – Februari 25, 2013
Memang merupakan pilihan ya mas; suspensi dibuat keras/rigid akan nyaman ketika jalanan halus dan digunakan untuk kecepatan tinggi tapi gak nyaman ketika berhadapan dgn lubang/poldur atau jalan tidak rata/halus.
Aku juga setuju sama mas, kelebihan Yamaha yang bikin sulit berpaling itu rangka, rem, build quality, dan simplisitas
=================================================
bener banget ,
suspensinya dibuat utk mengakomodir boncengan juga , jadi tetap aman
beda sama hondon nyaman buat sendiri , tapi kalau buat nikung pasti ngebuang , buat boncengan jedug-jedug
LikeLike
Setiap produk ada kelebihan dan kelemahan,tinggal selera masing2, kl yg bilang h atau y bagus itu hanya pendapat, dan ngga ada yg salah, yg fanatik itu tanda orang bego, goblok, kampungan dan gak berpendidikan, fanatik =kampungan.
LikeLike
dr semua produk matic yamaha yg agak mendingan enk di lihat baru yg ini,,
LikeLike
hmmm depannya kok bikin keinget ama motor listrik yah? headlamp sekilas jd inget honda grand. sek sek googling dulu. teko samping oke, tapi ngarep mburi mbojeh tenan
LikeLike
kebetulan bgt saya baru ambil siGT ini …
huuuuucchh … seriusan cape ditangan pas di jalan rusak.
…
( kira-kira ada solusi ga yaa ? )
LikeLike
Iya dulu pake mio setang nya bergetar amat sampe bingung. Trus ane ganti vario, tapi mesinnya masih kasar juga. Barusan beli spacy, meskipun gambot tapi mesin alus dan ga terasa getaran di setang. Apa krn Fuel Injection ya? Lumayan helm bisa blesek masuk meskipun mesti rada ditekan.
LikeLike
kemarin 21 mei 2013vsaya menimangnya
ngeng ngenngggg bruuumm brummmm \^_^/
LikeLike
Ane baru beli mio GT kemarin warna putih, harga Rp.14.300.000. Secara keseluruhan puas dengan motor ini, suara mesin halus, body ga berisik, pelek ga geal geol =)), tarikan enteng, lewat jalan rusak empuk2 aje =)), top speed lom coba karena belum ada plat No, jadi ga bisa test di jalan raya hahahahaha
LikeLike
Kemarin ane baru beli Mio GT warna putih, harga Rp. 14.300.000 (luar jawa). Secara keseluruhan cukup puas ma ni motor, model bagus, body ga berisik, mesin suara nya halus, pelek ga geal geol, tarikan enteng, lewat jalan rusak emuk2 aje =)), belum ada fitur CBS dan SSS ( CBS : tapi ga apa2 lah yg penting ada rem depan sama belakang, SSS : ga terlalu penting lah selama masih bisa On/Off dr stop kontak, malah pake SSS klo switch nya rusak malah kaga mau idup lagi tu motor =)) fitur AHO agak mengganggu ya klo lewat gang yg banyak orang nongkrong pasti kesilauan hahahaha…
LikeLike
Betul bgt mz bro,, gue bru beli mio GT’y. Tombok banyak jual Beat gue,bwt bli mio GT Tp gpp lah?
Mio GT emang jozz, suspensi empuk, jok empuk,handling ok,gesit utk zig_zag.
Tinggi badan gue 160, berat 65kg. Tembus top speed 110km/jm udah pake nunduk.
LikeLike
Namanya setting sport ya pasti kaki-kakinya agak keras lah, tu kan buat nopang di tikungan biar stabil…ah ada-ada aja…kalo motor keluarga itu baru biasanya settingan empuk..cocok sama visi masing-masing pabrik. yamaha = sporty, honda = kenyamanan/family
LikeLike
semua terserah masing masing…mau pilih yamaha kek…honda kek….knp pada saling ejek?????gitu aja kok repot……..dasar otak dibawah rata rata…….
LikeLike
Semua merk ada kelebihan n kekurangan, tp utk pilihan skutik sampe saat ini ane msh lbh suka dgn Yamaha gen Mio…sblmnya udah prnah test ride semua merk skutik kec suz Nex krn kurang sreg sm modelnya dan jg krn blm ada temen yg pake jd ga bs pinjem. Pilihan jatuh ke mio GT…sdh 7 bln pke ane puas2 aja…klo pngen ngebut ya kenceng jg koq ni motor…dijalan adu sm merk lain yg katanya lbh kenceng ane menang2 aja tuh…tergantung yg bawa lah, btw Mio GT ane std tp ban blkng ganti tubles 90-90 dpn 80-90,dr baru minumnya SHell V-Power..top speed dpt 120km/h (gas msh sisa)
LikeLike
Gue malu sama komen komen diatas yang mengatas namakan “KENCANG” lawong motor matic kok buat kencang motor matic tu gunanya buat santai,klo mau kencang silahkan beli ninin or suzuki hayabuza
Sorry telat kang iwan
LikeLike