Bro dan sis sekalian….upaya Yamaha untuk terus menyempurnakan M1 versi 2014 mulai terlihat. Salah satu yang cukup mencurigakan dan masih menjadi misteri adalah hadirnya tuas kompling tambahan. Namun walau disebut sebagai extra lever….fungsinya bukanlah seperti layaknya clutch atau kopling biasa. Sayang hingga saat ini Yamaha tutup mulut enggan memberikan keterangan resmi…..
Diangkat oleh Crash, mereka mergokin motor yang digunakan Rossi-Lorenzo 2014 ada yang beda. Distang sebelah kiri antara tuas kopling dan grip….nongol sebuah tuas kecil (lihat gambar terlampir). Tidak jelas apa fungsi asli perangkat tersebut secara hingga detik ini Yamaha Racing enggan menerangkan kekhalayak. Komponen yang begitu identik dengan yang digunakan Honda pada RCV213V 2013. Tim direktur Yamaha……Massimo Meregalli hanya mengatakan, tuas tersebut bukanlah kopling namun perangkat yang berhubungan dengan transmisi baru. Apakah komponen untuk memaksimalkan kinerja SSG???…..
Mungkin brosis. Yamaha saat ini memang fokus untuk terus mengembangkan seamless shift. Seperti yang kita tahu….Honda sudah selangkah lebih maju perkara ini. Selain SSG mampu membuat motor stabil ketika accelerasi, lebih halus, lebih cepat…SSG juga menambah kestabilan saat hard braking karena rider Honda tidak perlu menggunakan kopling ketika downshifting. “Honda juga punya seamless down gearbox (ngurangi gigi). Sedang kita tidak. Inilah yang kudu dikejar oleh Yamaha” ujar Rossi. Bukannya berdiam diri….pabrikan Iwata sebenarnya sudah mencoba. Tapi hasil belum memuaskan…..
“Kita sudah mencoba mengurangi gigi saat pengereman seperti yang dilakukan Honda, namun untuk sementara hasilnya malah lebih parah dibanding tahun lalu” tukas Lorenzo. Artinya…..Yamaha memang sudah melangkah kesana. Jadi…jika dianalisa, tuas tambahan tersebut adalah untuk mengunci gear netral sebagai safety mengoptimalkan kinerja SSG. Sendainya benar…..tuas misterius ini harus ditarik oleh rider pasca start. Dengan komposisi transmisi 1-N-2-3-4-5-6….kemungkinan lari ke-N ditutup oleh tuas pengunci tambahan. Dan kembali dioperasikan untuk melepaskan kala pembalap masuk kepaddock. Part ini sudah hadir diHonda pada pertengahan musim kemarin dan diaplikasi pada factory team serta satelit. Sedang Yamaha….baru dimusim ini seluruh squad kecuali open class dijejali SSG…
Last…..selama terobosan belum dipatenkan, maka halal bagi siapapun mengikuti. Apalagi jika penemuan tersebut memang sebuah gebrakan brilian dan bisa membuat kompetisi makin sengit. Sayang hingga sejauh ini belum ada konfirmasi resmi dari Yamaha tentang fungsi tuas misterius yang kita maksud….(iwb)
Tuas misterius pada motor Lorenzo (Sepang 2014)
Tuas ini sudah hadir diHonda terlebih dahulu pada pertengahan 2013
Tuas belum hadir pada motor Aleix Espargaro
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
145 responses to “Motogp : Misteri tuas tambahan pada stang kiri Yamaha M1. Mengikuti jejak Honda RCV213V??….”
Josss
LikeLike
nitip lagi..
http://tegean.wordpress.com/2014/03/16/motor-injeksi-itu-irit-canggih-dan-berkapasitor-d/
LikeLike
baru 5 menit dah rame
———————
Keroyokan ala AHM
http://lovemotobike.com/2014/03/16/strategi-keroyokan-2-lawan-1-ala-honda-sepertinya-bakal-berkanjut-ke-babak-ke-2/
LikeLike
bikin makin keceng nih motor…
LikeLike
kecil amat tuasnya..
pengen tinggi?langsing?atau pengen nambah berat badan? klik http://www.kaskus.co.id/post/53259b1cfaca17f2060000eb#post53259b1cfaca17f2060000eb
LikeLike
nebeng yah….
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/03/16/patutkah-untuk-ditiru/#_=_
LikeLike
kobongan. .kobongan. . .
ma’af kang iwan,yang berkata SARU-SARU disensorr. . .tu dibwah rame. . .
LikeLike
Nebeng koneksi dewa ahhh
http://www.nivikoko.wordpress.com/2014/03/16/peta-pertarungan-motor-250-cc-setelah-angka-ninja-rr-mono-masih-nangkring-di-angka-40-juta/
LikeLike
semakin didepan,
tapi diblakang honda
LikeLike
pokoke nunut . . .
LikeLike
pertamax kah?
LikeLike
gpp, pdium 2, aku nebeng yah 😀
http://tegean.wordpress.com/2014/03/16/motor-injeksi-itu-irit-canggih-dan-berkapasitor-d/
LikeLike
Silahkaaaannnn
LikeLike
itu hand grip nya knp harus di iket kawat yaa.. ada tiga pula? :)) huehehe.. apa getaran mesin 1liter bisa bikin hand grip lepas kalo ga di iket.. ??? 😀
LikeLike
Tetep jos
LikeLike
makin joooss…
pake bangt hkhk…
LikeLike
Absen
LikeLike
gagal
LikeLike
misteri
LikeLike
Waoow
LikeLike
Semakin didepan
LikeLike
Yang Lain Semakin Diikutin
LikeLike
iyo.. jare semakin didepan..??
tapi kok… kok..
LikeLike
assem kecolongan
LikeLike
apa yah???? senjata rahasia?
http://78deka.wordpress.com/2014/03/16/ki-lurah-petruk-kantong-bolong/
LikeLike
Pengikut nee yee….
LikeLike
Wahhh
http://chakim92.wordpress.com
LikeLike
Do numpak opo banter ki
LikeLike
nunggu R15
LikeLike
magrib dulu kang.
LikeLike
1
LikeLike
16 kang
* salut semangatnya xixixi
LikeLike
Gagal podium
LikeLike
Teknologi motor HARAM memang sensasional…sampe2 tim halal menyonteknya…Ngihaaaa
LikeLike
Sampe kapanpun kapasitas DENGKUL Ngepbeye gak akan nyampek mikirnya…Pasti ntar bnyak yg ayan n gak terima knyataan, emang udah KETETAPAN Ngepbeye itu…aaaahhh gak enak ane bilangnya!!! Ngihaaaaaa
LikeLike
Yang mana semakin didepan
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss…!
LikeLike
Pass beam kalo di nvl hehe
Urusan ngurangin gigi, marwoto udah duluan.
LikeLike
Yamaha saat ini memang fokus untuk terus mengembangkan seamless shift. Seperti yang kita tahu….Honda sudah selangkah lebih maju perkara ini.
======================================
dalemmmm benerrrr mazbro inii…
LikeLike
mak jleebb jare epbeye 🙂
LikeLike
lampu tembak itu
wkwkwkwk
LikeLike
kecil
kaya kutil.
LikeLike
kayaknya itu parking brake lock deh kang *eh
wkwkwk :v
LikeLike
g prnh tw no brp yg pnting hadiiirrrrrrr…… 😀
LikeLike
Yg dulu tabu..skarang semakin ngikutin *kode
LikeLike
Itu fitur colek dikit langsung terbang…Ngihaaaaaa
LikeLike
NOS kale ya wkwkwk
LikeLike
ngikut.
LikeLike
dh ketahuan kan siapa yg tukang nyontek..
makanya baca tentang soichiro honda
honda anti ikut” merk lain…
honda dilawan
ngahahaahhahaah
LikeLike
“Lebih dari 30 tahun, HRC berusaha membuat mesin seperti Yamaha. Bahkan mesin dua stroke 500cc mereka punya handling yang jauh lebih baik dari Honda.”
(Nakamoto HRC)
http://sports.okezone.com/read/2013/12/04/38/907105/sudah-tiga-dekade-honda-coba-tiru-mesin-yamaha
#jleebb
😆
LikeLike
nakamoto siapa,
baca dari pendiri honda..
search aja noh soichiro honda
LikeLike
ya jelas wong dari pembalap sama bos nya honda itu ga sombong suka merendah ga kaya yamahmud.
LikeLike
kan kan yasalaam udah salah norak msh aje ngeyel
ckckck
LikeLike
ckckckck
destablise01 iku FBH PEKOK
LikeLike
desta1bilise klonengan MARWOTO apa pasangan gaynya MARWOTO?
LikeLike
FBH tau sedikit nyolot ,,, dah kejang2 itu
LikeLike
ndleng ae wis mumet..
LikeLike
Itu tuas choke kalee, biar mirip karbu
LikeLike
mana nih bloger” yg lain, kok belum nongol pake akun kloneng…
mental ayam
ngahahahaahaa
psikopat
LikeLike
Ente klonenganya satar ya ???
Ngoahahahahaha…
😀
LikeLike
kok tau
ngoahahahahahaha
LikeLike
Darmo Triatmono.
Destabelis Satar.
Cuihhh
LikeLike
Woles ae bro !!
Bakal rame iki ..
😀
LikeLike
kalah inovasi
LikeLike
Udah KETETAPANnya insinyur pembuat suling gak akan bisa didepan insinyur pembuat pesawat jet…mak jleb! Ngihaaaa
LikeLike
gak kyak slogan mereka dinegeri ini (“semakin didepan”)….
LikeLike
Ada yang aneh nih, akses ke iwanbanaran.com via feeds reader, cuman lupa sejak kapan ya? Monggo di verifikasi mas iwb.
LikeLike
ga pake tali kopling pa ya…
LikeLike
hydrolic kale brohh..
LikeLike
Nyontek !!!!
LikeLike
Smkin ngekor kh? Xixixi…
LikeLike
wow
….
LikeLike
wah kalau downshifting bs otomatis begitu berarti pure pure matic…haha
LikeLike
Bagus deh,jadi tehnologi haram jadinya…
LikeLike
Aseli tu HALAL…hasil nyonteklah yg HARAM! Ngihaaa..
LikeLike
Di rcv itu surat resminya belum keluar bro !!
Jadi masih harrom bin ilegal ..
Kalo di M1 udah ada surat resminya sebelum alat itu dibuat !!
Yamaha terlambat karena masih ngurus surat resmi !!
Ngoahahahaha…
😀
LikeLike
Udah KETETAPANnya Ngepbeye itu…aaaahhh ane gak enak bilangnya….Ngiahahahahahaha
LikeLike
Eh Simbah… Udh sembuh blm?
Xixixi….
LikeLike
Aku ora popo !!
😀
LikeLike
Kuwi tuas tambahan tambahan nggo rem belakang ky ning motore Doohan yo mas IWB?
LikeLike
aw aw aw..
LikeLike
kok nyontek lo…… kalo atn ci gpp,,, amati, tiru, modifikasi…. jadi hasilnya lebih mantep…… tapi kalo hasilnya sama ma honda ya sama j sami mawon,, gk ada inovasinya…… semoga om rossi kembali berjaya…… GO….GO….GO….
LikeLike
Coba gambar di M1 di zoom beberapa kali pasti ada cap halal !!
Kalo di rcv pasti ada tulisan “awas mengandung minyak b*bi ”
😀
LikeLike
Jls ja Haram… abis Mbah jilatin sih!
Xixixi…
LikeLike
baru pake gituan…. dulu belum butuh mungkin…
LikeLike
goozir.blogspot.com
absen ae
LikeLike
Btw eniwei baswei…mosok montor sekelas montor jipi handgripnya talenan bendrat??? Ngihaaaa…
LikeLike
mirip rear stunt brake yah??? weheheh
LikeLike
banyak
klonengan blogger kelas berat.
LikeLike
Nek masalah iki aku gak melu2 yok !!
😀
LikeLike
Itu tuas lampu dim coyy,,,supaya yg didepan pd minggir….hehe
atau tuas turbo nih,,,, 😀
LikeLike
Waoww, Makin mirip tetangga … 😆
LikeLike
Dari beberapa eksperimen !!
Warna orange pada rcv itu mengandung minyak b*bi …
Makanya sering di cap harrom ini motor ..
Ngoahahahahah
😀
LikeLike
Ngeng…
LikeLike
ngikuttt????? gkpp kan bkn hak patent,
LikeLike
Nyimak !.
LikeLike
Yamaha semakin didepan !!
😀
LikeLike
Ngoahahahahaha.
😀
LikeLike
misteri kopas tuas tambahan ala motogp… hihihihi
http://www.mesinbalap.com/read/7717/nih-tuas-tambahan-pada-stang-kiri-yamaha-m1-yang-mencontek-honda-rc213v
LikeLike
judulnya mak jleb
hihihihi
LikeLike
Fbh langsung tewass !!
Ngoahahahaha..
😀
LikeLike
kewalik joh
wkwkwkwkwwkwkwk
LikeLike
Bukannya itu Rear Breaking Lock, kang….??
Qiqiqiqiqi…sama kaya di X ride ane tuh…ada tuas kecilnya di sebelah kiri
LikeLike
nonton mario teguh judulnya ” aku rapopo ” gak nyambung yak….sama pembahasan …..xixixi maaf brow
LikeLike
wah plagiat jg yach ymh …bknya kt sby eh fby honda itu plagiat…imho
LikeLike
Selamat menuju juara dunia 2014-2090 untuk yamaha !!!
😀
LikeLike
ngoaahahhahahhahahahaha
LikeLike
Ducati pie lek lah wong ducati lebih duluan pake ssg kog jarang juara??
LikeLike
Ora penting,,, sing penting sesok sp sing pinis duluan…
LikeLike
tuas chooke kali =))
LikeLike
motor keren-keren, prototype pula tapi handgrip nya di iket pake kawat semua hahahah, di wsbk juga, knp ga di lem aja ya?
LikeLike
udah ketetapan yamaha di bawah honda 😀
LikeLike
walau saya belum paham apa maksud dari tuas kopling baru ini, tapi fungsinya adalah memaksimalkan SSG jelasnya. serem juga lihat rider motgp harus main pencet sana tarik sini. tangannya kudu latihan yoga biar lentur 😀
LikeLike
honda “the power of dream”
yamaha ” semakin ngikut honda ”
ngoahahahahhahaahha
LikeLike
mgkn tu tuas buat pass dimm biar nomor yg d dpan nyala gtu, kan kyak gondes klo lmpunya bisa nyala2..hahahahaha 😀
LikeLike
ahh byasa… toh teknologo hnda ssg, colokan hp, body cebong yg d klaim hsil inovasi hondo tuch niru sp?? 😀
LikeLike
Wah bener3 joss infonya kang..
Mau tanya kang..
Tp maaf keluar dr kontex..
Minta infonya honda sonic 125..
Apa masih produksi..
Kmrin sy liat di jalan kondisi masih baru.
Apa mesinya sama ama cs1.?
Maturnuwun..
LikeLike
tuas itu lagi…
LikeLike
Woles ae.. tanpa perangkat inipun Jorge menang 8x. Marc 6 di musim kmaren, hanya aja jorge lg kurg beruntung.
LikeLike
YANG LAEN MALAH JUSTRU NGIKUTIN
LikeLike
YANG LAEN MALAH JUSTRU NGIKUTIN DAN TERTINGGAL. HAHAHA
LikeLike
mbok darmi fby pekok ga baca judulnya kah diatas da jelas2 m1 tiru teknologi rc213v, mas iwan kog MS sport bln februari masih blum dipublikasikan . Pengen melihat para fby makin ayan karna motor sesembahannya kalah tanpa perlu dikeroyok
LikeLike
Yamaha smakin ngikutin
Ssg nyontek tuas nyontek nanti apa lg yach…kang iwan jan priben kie yamaha
LikeLike
@seo concpt namanya seo,,,,,,, kepanjanganya,,,,,SEO gwa harus bilang wo gtu!!!!!
LikeLike
trs klo yg d atas tuas kecil itu yg bentuknya bulet itu buat w pa yah?
maap oot itu hand gripnya kaya ada kawatnyabya buat ngencengin biar ga melorot apa kali?
LikeLike
Dalam 10 tahun terakhir ϑ¡ era motoGP
Yamaha juara 6 kali lewat 2 rider
Honda 3 kali lewat 3 rider
Ducati 1 kali lewat 1 rider
Yamaha juozzzzz
Hihihihi
LikeLike
gak kreatif…
LikeLike
keneng terasi . . .
LikeLike
Josh tenan. .
LikeLike
@seo concpt SEO you is dead OK!!!!!
LikeLike
dulu di bilang kopling haram sama pasukan nasi bungkus.
LikeLike
Makin seru neh.. 2014
LikeLike
hebat ya nirunya cepat banget gak pake bajak teknisi
swingarm banana terbalik di Yamaha M1 juga ditiru Ducati dan Honda,
HRC malah sampe harus bajak 2 teknisi Yamaha buat menympurnakan sasis RCV
http://olahraga.inilah.com/read/detail/247441/dua-teknisi-kunci-dibajak-honda-rossi-tetap-pede
LikeLike
Makin seru neh.. 2014
http://www.nivikoko.wordpress.com/2014/03/16/peta-pertarungan-motor-250-cc-setelah-angka-ninja-rr-mono-masih-nangkring-di-angka-40-juta/
LikeLike
Yamaha semakin ∂ï depan… Dengan teknologi Moto GP …
LikeLike
ngoe. he. he. he. . . . . .
LikeLike
hoaammmsss….
LikeLike
@ SEO Concept
Ckckck…..ngelus dada sama komen sampeyan. Koq bisa-bisanya menyebar fitnah luar biasa begitu mzbro. Berani nyebut nama seluruh Blogger lagi. Tujuannya apa ya?. Sorry…saya pikir sudah keterlaluan sampeyan
LikeLike
weleh. .weleh. . .do main Fitnah. . .Ingat Bro fitnah itu lebih kejam daripada tidak memFitnah. . .
LikeLike
nyimak aja ahhhhh
LikeLike
mampir gan
http://vixsinf1.wordpress.com/2014/03/16/kode-1pa-pada-old-vixion-2013/
LikeLike
mampir
http://vixsinf1.wordpress.com/2014/03/16/kode-1pa-pada-old-vixion-2013/
LikeLike
kui PBL yoo….
LikeLike
@ All
Indikasi komen semakin tidak pada tempatnya. Patut dicatat….yang nuduh kloneng mengkloneng…ketika kita cek, sebenarnya dia sendirilah yang melakukannya. Btw sejak kemarin memang ada satu email yang saya blokir akibat kata-katanya yang sering tidak bisa membedakan antara batas normal dan diatas wajar. Jadi saat ini doi mengkloneng dan berusaha attacking. Jadi buat sampeyan semua pembaca…jangan mudah terprovokasi dengan adu domba yang memang menjadi tujuan mereka. keep brotherhood dan salam roda dua
* Untuk sementara kolom komentar ditutup hingga waktu yang tidak ditentukan. Jika ada pertanyaan…silahkan kontak IWB langsung via email di iwanbanaranblog@gmail.com. Suwun supportnya
LikeLike
[…] rusuh a.k.a Kebakaran. Mirip Blog-Blog papan atas Indonesia, so nggak sampai menutup kolom komentar(kaya milik lek IWB ini). Padahal tak baca semua artikelnya lek IWB itu juga pembahasannya biasa-biasa saja (adem-ayem) […]
LikeLike