Bro dan sis sekalian….latihan Aragon pertama baru saja usai. Kompetisi masih diisi oleh duo pabrikan top Jepang Honda dan Yamaha lewat rider Marquez dan Lorenzo. Unggul 0.008detik dibanding sibocah ajaib…Lorenzo awalnya kedodoran menghuni posisi 17…..
Free practice pertama awalnya cukup mengecewakan buat Lorenzo. Hanya mampu meraih torehan waktu 1.49detik….pemenang balapan dua race terakhir tercecer diurutan ke17. Namun setingan demi setingan ternyata membuat sang juara dunia bertahan makin kencang dan tak terbendung. Secara bersih…akhirnya Lorenzo mengungguli kecepatan Marquez yang kudu puas diposisi kedua…cukup tipis hanya 0.008detik atau kisaran waktu 1.48detik…
Sementara itu Pedrosa yang diharapkan menyabet juara dunia tahun ini performa juga menjanjikan. Simungil menempati tercepat ketiga atau lebih lambat 0.195detik dari Jorge. Disusul Bautista keempat (+0.466s) serta Rossi kelima atau lebih lambat 0.746detik. Dibelakangnya berturut-turut Bradl, Cruthlow (+0.822s) serta Dovizioso. Rider Ducati sepertinya harus berjuang lebih keras sebab gap mereka terpaut satu detik dibanding rider Yamaha…
Last.…free practice kedua akan dilanjutkan sore hari waktu setempat. Seluruh team masih berusaha mendapatkan setingan yang pas agar betul-betul siap saat race nanti. Btw…Aragon merupakan trek susah yang belum pernah sekalipun ditaklukkan kubu Yamaha sejak sirkuit ini bergabung diajang Motogp tahun 2010 silam. So…tidak heran mereka sangat berambisi agar kencang sejak awal. Hhhmm..lakon tetap sama nih kayaknya, Lorenzo versus Marquez. Seru euy….(iwb)
Free Practice 1 Aragon:
1. Jorge Lorenzo
2. Marc Marquez
3. Dani Pedrosa
4. Alvaro Bautista
5. Valentino Rossi
6. Stefan Bradl
7. Cal Crutchlow
8. Andrea Dovizioso
9. Nicky Hayden
10. Bradley Smith
11. Andrea Iannone
12. Aleix Espargaro
13. Hiroshi Aoyama
14. Hector Barbera
15. Claudio Corti
16. Danilo Petrucci
17. Colin Edwards
18. Yonny Hernandez
19. Randy De Puniet
20. Luca Scassa
21. Michael Laverty
22. Bryan Staring
23. Lukas Pesek
24. Damian Cudlin
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
Leave a comment