Awal mendapatkan informasi ini…IWB lumayan terdiam sebentar. Sebuah fakta yang cukup membuat IWB rada tidak percaya. Namun setelah bukti-bukti disodorkan beserta tips singkat dari sang owner….tidak diragukan bahwa ini adalah fakta dan nyata. Yup…..pengalaman yang patut IWB share agar penunggang Ninja 250 FI lain tidak mengalami nasib yang sama seperti yang dialami bro kita. Fairing bawah melepuh akibat suhu mesin yang kelewat panas. Berikut cerita serta kronologi kejadian……
Mas, sekedar berbagi info aja nih……perihal fairing motor ninja FI saya yang melepuh, atau meleleh mas …..!.
Cerita nya begini. Kejadian ini saya alami sudah 2 minggu yang lalu. Di tengah macetnya jalan ibukota, dari rumah saya mau pergi ke Kebon Jeruk Jakarta barat. Saya lewat Gunung Sahari……kemudian setelah sampai Monas ada demo, lalu pas waktu itu juga diglodok ada kebakaran jadi seakan2 jalanan macet total. Kebetulan waktu itu juga udara sangat panas. Dari Monas sampai ke Kebon Jeruk Jakarta Barat sangat luar biasa sekali macetnya. Jalan sebentar berhenti lagi…..kemudian jalan sebentar berhenti lagi…..jalan pun hanya 5 kmph dari macet nya……..!!!!. Di situlah mas petaka terjadi.
Setelah saya tiba di tujuan di Kebon Jeruk, fairing Ninja saya meleleh atau melepuh. Itu mungkin karena dari panasnya mesin di kala terjebak macet yang berlebihan. Saya hampir tidak percaya kok fairing bisa meleleh/melepuh jadi keriput mas Iwan…..!. Saya sudah komplein, tapi kata dealer Kawasaki untuk yang ini nggak ada garansinya….!. Karena katanya, itu kesalahan dari saya….! Ya seharusnya Kawasaki mencari cara, bagaimana agar fairing itu tidak melepuh di kala kepanasan, dikasih anti panas atau apalah di dekat mesinnya. Jadi saya sedikit kecewa dengan hal ini mas……!!!!!. (Semua foto2 kerusakan saya lampirkan semua termasuk fairing barunya dan harga dari dealer nya…..sesuai nota asli yang sudah saya tebus dari dealer kawasaki). Jadi…..
Alangkah baik nya bagi pemakai ninja 250 FI yang sering melibas macet, untuk memasang aluminium foil dari dalam fairingnya, yang di dekat knalpot agar tidak terjadi kejadian seperti yang saya alami. Karena untuk menebus sebuah fairing Ninja 250 FI (1 pcs) harganya 1 juta rupiah. Indent 2 minggu ….itupun bukan satu paket. Cuman sebelah doang dan hanya fairing yang warna merahnya saja tidak termasuk perlengkapan lainnya. Jadi tujuan saya ini, siapa tahu mas Iwan punya teman pemakai Ninja 250 FI yang sering hidup di kemacetan ibukota. Disarankan di sisi dalam fairing di kasih atau di tempelin ALUMUNIUM FOIL agar aman di bawa di kemacetan. Karena Nau’dubillah min dalik…..kalau di tempat macet yang berkepanjangan hawa mesin di Ninja 250 sangat-sangat panas sekali mas, sampai ke kaki-kaki panasnya apalagi kalau kita pakai sandal….
Yup…cerita dan tips yang sangat menarik. Tentu saja sharing infromasi diatas sangat berguna bagi bro-bro penyemplak Ninja 250 FI. Kemacetan Jakarta memang menjadi momok bagi motor fairing. Cooling system tidak maksimal sebab tidak ada pergerakan angin yang mendinginkan engine ataupun radiator. Hasilnya suhu mesin terdongkrak secara signifikan. Uniknya…kasus fairing leleh akibat hawa engine overheat hanya IWB temui pertama kali ini. Bahkan Ninin karbupun nihil kasus. So….saran kita sebagai biker, semoga pabrikan konsen untuk menjaga kualitas material produknya. Jangan sampai gara-gara hal sepele kepercayaan konsumen menjadi luntur……
Last....secara teknis, alumium foil memang mampu menahan deraan panas agar tidak langsung menyerang material fairing. Sifatnya yang tahan terhadap temperatur tinggi menjadi nilai plus material tipis ini. So…..monggo buat penyemplak Ninja250FI, tidak ada salahnya tips diatas dipraktekkan. Pencegahan lebih baik ketimbang perbaikan. Semoga berguna……(iwb)
Leave a comment