Power KTM Duke 200 tembus 28 BHP??……

• IWB

Dimanapun tempatnya…rasa tidak puas itu selalu menjangkiti setiap insan biker. Begitu pula yang terjadi diIndia. Kendati secara power Duke 200 merupakan motor yang lumayan superior, hal ini tidak serta merta membuatnya luput dari oprekan para tuning independent. Seperti yang dilakukan oleh KIIRUS engine tuning yang memproklamirkan kemampuan mereka meningkatkan power siSupermoto sehingga bisa tembus sampai 28 BHP. Mantep!!!….

KIIRUS Engine Tuning adalah rumah tuner yang bermarkas diMumbai India. Mereka memang sudah pengalaman dengan  dunia oprek atau remap ECU. Nah…untuk ekspansi bisnis, KIIRUS menyodorkan jasa guna melakukan remap limiter Duke 200 yang saat ini mentok pada kisaran 10.500RPM. Pada putaran mesin seperti angka yang tertera…top speed Duke hanya berkisar 137km/jam. Tapi dengan remap ulang ECU, maka putaran maksimum mesin bisa menjerit hingga 11.500-12.000RPM. Hasilnya…

Power diklaim meningkat 3BHP. Kecepatan puncak juga bertambah hingga 148km/jam. Selain itu, idle mesin lebih halus serta mengurangi stress berlebih. Pada 2 eksperimen yang dilakukan terhadap dua orang pengguna jasa mereka, komsumsi bahan bakar Duke 200 menjadi lebih irit 10%. Weleh….paket komplit tenan!!.  Terus biaya jasanya berapa??…..untuk mendapatkan itu semua, biker hanya perlu merogoh uang sekitar Rs. 12.000 atau setara dengan 2,1juta rupiah. Cukup mahal untuk ukuran India….

Sayang rumah tuning injeksi ditanah air seperti KIIRUS masih belum banyak kita temui. Padahal jika ada…IWB yakin akan banyak diburu para penunggang motosport injeksi yang ingin mengoprek tunggangan mereka. Sebagai bayangan, jika KIIRUS mampu melakukan langkah serupa pada Yamaha Vixion…maka semburan tenaga bisa tembus 17,6HP (14,6HP + 3 HP), opo ora edian mzbro!!. Yah…namanya aja ilmu berandai-andai ngawur, sah-sah aja to :mrgreen: . KTM Duke 200 bertenaga 28BHP?? Kudu dibuktikan dulu pakai Dynotest independent. Iya nggak bro……(iwb)

Noted : Courtesy KIIRUS Facebook

58 thoughts on “Power KTM Duke 200 tembus 28 BHP??……”

  12. ninja 250r netto 165kg…duke lbh ringan puluhan kilo…
    untuk mencapai topspeed 100km….. rasa2nya duke bs didepan… ???

    Like

    Reply

  24. re-mapping ECU stdnya atau ECU aftermarket yg dah di re-mapping ulang mas..?

    2.1 jt, untuk motor cakep gitu, masih normal lah..:)

    bandingkan dengan power commander yg hanya ” cuman Piggyback ” doank, harganya mahal bgt untuk cbr

    Piss

    Like

    Reply

  36. @ 8. Ben
    kalau 17hp gimana bro :mrgreen:
    @ 13. gasspoll83
    Wow…mantep dong. Tapi sudah upgrede kubikasi apa belum. Kalau ini hanya remap ECU….
    @ 24. penggemar ninja
    Sepertinya masih standart bro

    Like

    Reply

  38. Accccchhhhh nnnnnnyyyyaaannnggg beeeeennnneeeellllll mas iwb
    #alay + gelo mode on 😀

    Woww mantaffff tu mas iwb . .
    tapi awet gak ya tu mesin ? . .

    Like

    Reply

  40. 25. Doni – Maret 16, 2012
    abis dioprek
    mesinnya ancur
    krn logamnya ngak kuat
    —————————————————————————–
    MORON nya ga sembuh2 ya don….

    neh komen moron loe mpe dibahas disini…

    Like

    Reply

  42. 40. exFBH – Maret 16, 2012
    25. Doni – Maret 16, 2012
    abis dioprek
    mesinnya ancur
    krn logamnya ngak kuat
    —————————————————————————–
    MORON nya ga sembuh2 ya don….

    neh komen moron loe mpe dibahas disini…

    =================================
    Itu udah tipikal gan, gendengnya nggak bakal bisa sembuh gan, kecuali di penggal baru bisa berhenti ngoceh.

    Like

    Reply

  43. berarti ECU standartnya KTM bisa di remapping donk, alias open buat sapa saja..? klo gitu ajiib tuch, yg doyan ngoprek…:)

    apa dengan cara di hack..?

    Like

    Reply

  46. wah kl top speed dah 147 km/jam dg keakuratan khas bajaj, bs dipastikan ninja series pun bakal keteteran lawan duke aplgi cbr 250

    Like

    Reply

  48. Yamaha Vixion…maka semburan tenaga bisa tembus 17,6HP (14,6HP + 3 HP),
    ==================================================

    weleh,kyaknya gak semudah itu bro IWB.hehehe yaa liat spek mesin dan model ECUnya dulu.kan spek mesin Duke n VIxion berbeda jauh,serta ECU n injektor VIxion beda banget dengan Duke

    Like

    Reply

  49. 25. Doni – Maret 16, 2012

    abis dioprek
    mesinnya ancur
    krn logamnya ngak kuat
    ————————————————————-
    Iya… cuma Honda yang logam nya kuat…

    🙂

    Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM, Bajaj, TVS, meskipun beberapa dari mereka pernah test endurance sampe 100 jam di sentul tetep kalah ama material Honda. Percaya kok…

    🙂

    Like

    Reply

  52. 40. exFBH – Maret 16, 2012

    25. Doni – Maret 16, 2012
    abis dioprek
    mesinnya ancur
    krn logamnya ngak kuat
    —————————————————————————–
    MORON nya ga sembuh2 ya don….

    neh komen moron loe mpe dibahas disini…

    ======================================================

    siakeh !!, ane lg makan ampe keselek bacanya ….. wkwkwkwk ALAYER KOPLAK

    Like

    Reply

Leave a comment