Ediannnn tenan!!. Bocah ajaib akhirnya meraih pole untuk pertama kalinya diMotogp brosis. Setelah sebelumnya sempat terjatuh dilatihan bebas pagi sesi kedua….ternyata tidak mampu menghentikan Marc Marquez guna meraih pole position mengalahkan Pedrosa serta Lorenzo. Butuh usaha keras mengungguli seniornya…Pedrosa yang juga terlihat nyaman mengendarai RC213V. Sementara Lorenzo…secara meyakinkan meninggalkan Rossi lebih kencang 1.3detik yang hanya mengisi start kedelapan. The Doctor mengaku mengalami kendala pengereman sehingga kehilangan momentum guna merangsek kedepan. So….buruk dikualifikasi, doi tetap berharap bisa lebih baik pada saat race……..
“Kita berharap bisa lebih baik hari ini namun kami tidak mampu memperbaiki masalah rem, khususnya dibagian pertama, dan aku kehilangan banyak waktu. Tapi kita masih punya kesempatan besuk. Kami tahu dari awal bahwa ditrek ini akan menyulitkan dan kini terbukti. Aku harus membalap dengan baik serta mencoba meraih point sebanyak-banyaknya..” tutup Rossi yang terlihat pesimis bisa memenangi balap Austin.
Menurut team Director Yamaha Massimo Meregalli, dengan hasil kualifikasi yang berada dibarisan belakang, Vale harus membalap secara agresif sejak awal. Doi yakin kalau setingan tepat…..Rossi bisa mengejar pembalap depan. “Jika kita bisa membuat terobosan serta setingan yang benar, kami yakin Vale bisa mengejar rider depan..” ujarnya. Sementara itu, Lorenzo yang biasanya pede kini mengakui bahwa posisi tiga adalah raihan terbaik Yamaha menghadapi dominasi duo HRC….
“Apa yang terjadi dikualifikasi lebih kurang merupakan representatif seluruh sesi bahwa rival jauh kencang dibanding kita dalam performa ataupun fast lap. Posisi maksimum yang bisa kami raih adalah ketiga. Pada saat race apapun bisa terjadi. Mungkin kalau terjadi keanehan, kita dapat bertarung guna meraih kemenangan. Tapi dikondisi normal finish ketiga merupakan raihan terbaik untuk besuk. Kami berharap saat race lebih baik dibanding kualifikasi sehingga bisa mendekati Marc serta Dani..” seloroh Lorenzo…
Yup…sekarang Marc Marquez menjadi pembalap termuda (20tahun) meraih pole kelas premier. Doi sukses menorehkan namanya dalam tinta emas sejarah Motogp melengserkan Freddie Spencer. Jika doi mampu menjaga ketajamannya dengan finish kesatu ketika race Austin nanti….maka sekali lagi sejarah baru akan diukir dengan menjadi “youngest race winner” mengalahkan Spencer, pembalap Honda era 1980an juara dunia dua kali kelas 500cc. Btw…gimana kesan Marc sukses menyabet pole??. Berikut penuturannya…..
“Kita sangat gembira, karena bisa meraih pole untuk pertama kalinya. Hal ini sangat penting dan selalu menyenangkan. Sebelumnya aku tahu bahwa kita bisa bertarung untuk itu namun kamu tidak tahu apa yang akan terjadi tiap sesi. Dani dan Jorge…keduanya kencang tiap lap, dan kita ingin mengimbanginya saat race nanti. Yang terpenting adalah pada saat start besuk karena waktu cukup panjang, balap yang menguras fisik dengan pernik-pernik gangguan yang harus kamu lewati. Kita harus siap dan aku akan lakukan yang terbaik untuk itu” ujarnya sambil tersenyum…..
Last…..Honda harus memanfaatkan momentum Austin. Dengan dominasi Marquez (top speed juga terkencang yakni 341.6km/jam) serta fakta lapangan bahwa Yamaha M1 kedodoran jabanin Honda RC213V disirkuit Amerika adalah kesempatan emas yang tidak boleh disia-siakan HRC team. Tapi seperti yang dikatakan Rossi….balapan masih panjang. Musim 2013 baru menginjak sirkuit kedua. So…jika tidak mampu menjadi terbaik kesatu…monggo raih poin sebanyak-banyaknya. Marc Marquez??. Bocah ajaib ini memang tinggal hanya menunggu waktu brosis. Ediannn tenan!!!….(iwb)
Kualifikasi Austin 2013
| Pos. | Rider | Team | Bike | KM/H | Time | Diff. |
| 1 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 341.6 | 2’03.021 | – |
| 2 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 339.1 | 2’03.275 | 0.254 |
| 3 | Jorge LORENZO | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 335.0 | 2’04.100 | 1.079 |
| 4 | Cal CRUTCHLOW | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 332.4 | 2’04.267 | 1.246 |
| 5 | Stefan BRADL | LCR Honda MotoGP | Honda | 336.8 | 2’04.445 | 1.424 |
| 6 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | 336.5 | 2’04.873 | 1.852 |
| 7 | Alvaro BAUTISTA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 335.7 | 2’04.942 | 1.921 |
| 8 | Valentino ROSSI | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 335.2 | 2’05.380 | 2.359 |
| 9 | Aleix ESPARGARO* | Power Electronics Aspar | ART | 320.1 | 2’05.389 | 2.368 |
| 10 | Nicky HAYDEN | Ducati Team | Ducati | 336.5 | 2’05.568 | 2.547 |
| 11 | Bradley SMITH* | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 334.1 | 2’06.740 | 3.719 |
| 12 | Ben SPIES | Ignite Pramac Racing | Ducati | 333.8 | 2’07.044 | 4.023 |
| 3 | Andrea IANNONE* | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 335.0 | 2’06.872 | 0.760 |
| 4 | Randy DE PUNIET | Power Electronics Aspar | ART | 315.3 | 2’07.129 | 1.017 |
| 5 | Hector BARBERA | Avintia Blusens | FTR | 316.9 | 2’07.717 | 1.605 |
| 6 | Yonny HERNANDEZ* | Paul Bird Motorsport | ART | 315.4 | 2’07.738 | 1.626 |
| 7 | Michael LAVERTY* | Paul Bird Motorsport | PBM | 310.2 | 2’08.259 | 2.147 |
| 8 | Colin EDWARDS* | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 313.4 | 2’08.475 | 2.363 |
| 9 | Claudio CORTI* | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 315.9 | 2’08.792 | 2.680 |
| 10 | Danilo PETRUCCI* | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 315.0 | 2’08.825 | 2.713 |
| 11 | Hiroshi AOYAMA* | Avintia Blusens | FTR | 310.0 | 2’09.062 | 2.950 |
| 12 | Bryan STARING* | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 311.6 | 2’10.098 | 3.986 |
| 13 | Lukas PESEK* | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 313.8 | 2’10.507 | 4.395 |
| 14 | Blake YOUNG* | Attack Performance Racing | APR | 307.2 | 2’10.606 | 4.494 |
| 15 | Karel ABRAHAM* | Cardion AB Motoracing | ART | 310.5 | 2’23.317 | 17.205 |
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
Leave a comment