Kalau sampeyan belum pernah jajal motor bertenaga 60HP keatas…pasti menggampangkan serta menyepelekan sensasi power sikuda besi. Namun jika pernah nyicipin langsung…dijamin mindset akan berubah. Seperti yang IWB rasakan pasca test ride Ducati Superbike, CBR600 serta Ducati Street Fighter. Yang ada dipikirin adalah….“koq iso wong nyetir motor liar koyo ngene”. Lawong ngurusi badan melawan G-Force akibat power dan braking aja dah cape tenan. Dan itulah kenapa target Rafid Topan nggak muluk-muluk yakni ingin merasakan simulasi race sesungguhnya full 22 lap tanpa melakukan kesalahan. Hasilnya….target tercapai!!…. 
Sebagai pembalap termuda yang dinobatkan di Moto2 2013, Rafid Topan perlu banyak terus belajar dan beradaptasi dilingkungan balap dunia. Dari hasil seri 1, Rafid Topan kabarnya masih ‘ditarik-tarik’ motor Moto2, kendali bukan sepenuhnya pada dirinya. Itu dibandingkan dengan peserta yang masuk 20 besar Moto2. Topan baru tahun ini membawa motor racing 4-tak. Bukan sembarang racing, tapi prototipe. Walau 4-tak, tetapi hasilnya malah seperti 2-tak, terutama saat motor turun gigi sembari gasnya ditutup. Saat itu motor tetap meluncur alias free engine brake. Padahal, sejak awal karir di balap motor, Topan belum pernah merasakan 2-tak yang meluncur terus saat gas ditutup…..
“Ini merupakan pengalaman pertama saya di ajang balap dunia, persaingan dengan pembalap sangat menantang, terutama saya harus menyesuaikan membawa motor racing 4-tak. Saya masih terus belajar soal slipper clutch (SC). Sering ragu karena sepenuhnya tergantung rem, bukan engine brake dan saya masih harus terus banyak belajar menguasai motor dan banyak pengalaman. Namun saya cukup puas karena berhasil finish dan saya berharap pada race berikutnya di Austin-Texas, saya dapat mencapai posisi yang lebih baik lagi,” tegas Topan, pembalap yang disponsori oleh Evalube dari QMMF Racing Tim.
Hasil Rafid cukup mendapatkan apresiasi dari pak Bambang yang menilai semua butuh proses. “Selangkah demi selangkah. Biasa main bebek tiba-tiba ada di lingkungan dunia, wajar itu gugup,” kabar Bambang Gunardi, Sportive Adviser QMMF, dari Qatar. Sebagai informasi….Rafid Topan berhasil finish ke-26 (catatan waktu 2.04,731) dari 32 peserta pada seri pertama di Moto2 2013. Pada siaran live MotoGP tgl 7 April 2013, persaingan di Moto2 berlangsung ketat, dimana rata-rata pembalap Moto2 telah mengikuti minimal 8 tahun. Sedang rider kebanggaan tanah air baru sekali ini bergabung dan mencicipi langsung kuda besi Moto2 disimulasi balap sesungguhnya. Bandingkan dengan Doni Tata yang sering wira-wiri diajang balap bergengsi (Doni finish ke-24). Anyway…..jalan masih panjang. Dengan usia Rafid Topan yang masih belia, kans untuk lebih baik sangat terbuka. Kita tunggu aja aksi selanjutnya….(Evalube PR/edited iwb)
Berikut hasil Moto2 Seri Pertama-Losail Qatar
1. Pol Espargaro SPA Tuenti HP 40 (Kalex) 40m 31.782s
2. Scott Redding GBR Marc VDS Racing Team (Kalex) 40m 32.626s
3. Takaaki Nakagami JPN Italtrans Racing Team (Kalex) 40m 43.880s
4. Dominique Aegerter SWI Technomag carXpert (Suter) 40m 50.692s
5. Mika Kallio FIN Marc VDS Racing Team (Kalex) 40m 50.715s
6. Julian Simon SPA Italtrans Racing Team (Kalex) 40m 50.800s
7. Simone Corsi ITA NGM Mobile Racing (Speed Up) 40m 51.012s
8. Alex De Angelis RSM NGM Mobile Forward Racing (Speed Up) 40m 51.234s
9. Esteve Rabat SPA Tuenti HP 40 (Kalex) 40m 52.001s
10. Xavier Simeon BEL Desguaces La Torre Maptaq (Kalex) 40m 52.754s
11. Jordi Torres SPA Mapfre Aspar Team Moto2 (Suter) 40m 53.456s
12. Johann Zarco FRA Came Iodaracing Project (Suter) 40m 53.866s
13. Marcel Schrotter GER Desguaces La Torre SAG (Kalex) 40m 53.875s
14. Nicolas Terol SPA Mapfre Aspar Team Moto2 (Suter) 40m 54.278s
15. Toni Elias SPA Blusens Avintia (Kalex) 41m 8.459s
16. Mike Di Meglio FRA Jir Moto2 (MotoBI) 41m 8.479s
17. Sandro Cortese GER Dynavolt Intact GP (Kalex) 41m 13.639s
18. Danny Kent GBR Tech 3 (Tech 3) 41m 17.077s
19. Randy Krummenacher SWI Technomag carXpert (Suter) 41m 19.455s
20. Sergio Gadea SPA Interwetten Paddock (Suter) 41m 25.979s
21. Kyle Smith GBR Blusens Avintia (Kalex) 41m 31.027s
22. Steven Odendaal RSA Argiñano & Gines Racing (Speed Up) 41m 34.495s
23. Yuki Takahashi JPN IDEMITSU Honda Team Asia (Moriwaki) 41m 36.076s
24. Doni Tata Pradita INA Federal Oil Gresini Moto2 (Suter) 41m 45.799s
25. Alberto Moncayo SPA Argiñano & Gines Racing (Speed Up) 42m 8.791s
26. Rafid Topan Sucipto INA QMMF Racing Team (Speed Up) 41m 31.799
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
Leave a comment