Bro dan sis sekalian…tes Sepang telah usai. Setiap tim sudah mampu menyimpulkan kekuatan lawan. Top level sempat diisi oleh Cruthlow sebelum doi tergeser kembali oleh Rossi serta Marquez. Sedang Pedrosa….mendominasi tidak tersentuh. Simungil mengatakan puas atas performa yang ditunjukkan RC213V. Yang menarik disini adalah kemampuan The Doctor yang secara konsisten mengembangkan kecepatannya hingga nempel rekan setimnya…Lorenzo. Raihan nomer tiga membuat doi optimis untuk berkata ” we can fight”!!…..
Tiga hari tes Sepang memberikan optimisme luar biasa pada kubu Rossi. Kendati nongkrong diposisi tiga…The Doctor hanya beda 0.113detik dibanding Lorenzo serta 0.442detik dengan Pedrosa. Atas konsistensi yang diluar dugaan, VR46 mengungkapkan kegembiraannya….
” I’m very happy. I cannot expect a better start to this new adventure because the first test for us is so positive. I had some doubts. I didn’t know how competitive I could be and at the end of these three days I am a lot more happy and relaxed. I think we can fight for some important results, because I am fast and competitive…”
– Rossi-
Ekspresi sukacita juga ditunjukkan Pedrosa. Walau berbasis sama……HRC merilis motor yang benar-benar baru dimusim 2013. Mulai dari hardware, weight distribution/balance. Pembalap yang sempat menjadi ancaman Lorenzo dimusim kemarin mengungkapkan rasa pedenya bersaing melawan Yamaha….
“Compared with last year, when the bike was all new, now we are more ready. I feel confident, not only because of the position but also the feeling with the bike…”
-Pedrosa-
Last….Honda dan Yamaha menatap musim 2013 dengan dagu terangkat. hal ini beda dengan Ducati yang malah makin nyungsep. Bahkan Dovi yang biasanya mengkilap diYamaha hanya mampu nongkrong diposisi 10 dengan jarak hampir 2 detik dibanding pembalap didepannya. Sebuah bukti bahwa tim merah memang harus berusaha lebih keras jika ingin menyamai pabrikan Jepang. Btw…berikut hasil final tes Sepang hari ini….(iwb)
Tes Final Sepang Kamis
1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 0.100s (Lap 4/44)
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 0.429s (4/60)
3. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 0.542s (43/60)
4. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 0.636s (32/54)
5. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 0.734s (5/53)
6. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 2m 1.003s (14/43)
7. Alvaro Bautista ESP Honda Gresini (RC213V) 2m 1.502s (29/48)
8. Bradley Smith GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 2.093s (43/48)
9. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 2m 2.184s (19/60)
10. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 2m 2.277s (37/43)
11. Katsayuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.616s (12/21)
12. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 2m 2.628s (37/47)
13. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (GP13) 2m 2.864s (17/35)
14. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 3.082s (14/28)
15. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 3.874s (40/47)
16. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) 2m 4.066s (38/39)
17. Wataru Yoshikawa JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 4.137s (5/18)
18. Hector Barbera ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 4.211s (31/41)
19. Takumi Takahashi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 4.288s (37/46)
20. Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 4.531s (32/34)
21. Karel Abraham CZE Cardion AB (ART CRT) 2m 4.766s (57/65)
22. Hiroshi Aoyama JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 4.915s (49/51)
23. Claudio Corti ITA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 5.107s (13/41)
24. Lukas Pesek CZE IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 5.321s (39/40)
25. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 5.407s (46/48)
26. Colin Edwards USA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 5.913s (44/46)
27. Bryan Staring AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 2m 5.970s (38/41)
* Control ECU.
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
Leave a reply to Louis Cancel reply