Tanda-tanda kesuksesan produk Bajaj-KTM ini sudah tercium pasca launching per 24 Januari kemarin. Terbukti inden terus mengular diberbagai dealer Probiking. Seperti dilansir oleb Bikeadvice, Duke 200 adalah motor yang mendapatkan respons luar biasa dari biker India setelah Honda CBR250R dan Yamaha R15 v2….
Untuk KTM Duke 200, Bajaj sampai harus merevisi kebijakan tentang booking fee sebanyak 3 kali. Awalnya Bajaj mengenakan uang tanda jadi sebesar Rs. 30,000 atau jika dikonversi kerupiah berkisar 5,4juta. Namun seiring berjalannya waktu, Bajaj akhirnya memutuskan menurunkan booking fee menjadi Rs. 20,000 (3,6juta rupiah). Manuver ini membuahkan hasil sebab inden KTM Duke terus membanjiri dealer…..
Melihat reaksi yang luar biasa, sekali lagi Bajaj memotong booking fee pada angka Rs. 10,000 (1,8juta). Dan….hasilnya bisa ditebak, pihak pabrikan kewalahan menghadapi banyaknya jumlah penginden. Estimasi mengatakan bahwa proses inden baru kelar secara bersih maksimal sekitar 3 bulan. Hal ini dikarenakan kekuatan produksi Duke 200 saat ini hanya berkisar 2000 perbulan….
Pembatalan dari pihak konsumen dikenakan potongan Rs. 3000 atau 500ribuan rupiah. Estimasi proses inden berkisar antara 30-90 hari tergantung lokasi dan nomer urut pemesanan. Proses delivery diperkirakan mulai berjalan 2-3 minggu lagi. Hhhmm…lumayan lama juga yah. Apalagi dibulan April, Pulsar 200NS dijadwalkan juga masuk produksi. Bisa jenggoten tuh Bajaj sebab analisa mengatakan bahwa P200NS akan lebih laris akibat market yang lebih luas….(segmen dibawah Duke 200)
Yup…tidak heran banyak yang kesengsem dengan KTM Duke 200. Power 25BHP, torque 19NM, suspensi upside down serta genuine warranty kualitas engine KTM Austria adalah beberapa faktor strength tak terelakan. Duke 200 juga merupakan salah satu motor yang masuk dalam daftar tunggu bro-bro kita ditanah air. Sayang kedatangannya masih wacana. Kapan dan banderol diIndonesia?? sepertinya masih jauh dari angan. So…kita tunggu saja….(iwb)
KTM Duke 200 specifications and features –
Engine: Single-cylinder, 4-stroke, liquid-cooled .
Displacement: 200 cc.
Valve: 4 valves per cylinder, DOHC.
Power : 19KW (25.4 bhp).
Transmission(Gears): 6-speed, 1 down 5-up.
Fuel System: Fuel Injection Type.
Front Suspension: WP, Telescopic Upside Down.
Rear Suspension: WP, monoshock.
Front Brake: 300 mm Disc brake.
Rear Brake: 230 mm Disk brake.
Total fuel tank capacity: 10.5 litres.
Bore x Stroke: 72 mm x 49 mm.
Noted : Image courtesy Motoroids
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
Leave a comment