Seirama, seiya dan sekata…..mungkin itu yang bisa IWB rasakan atas keluhan mzbro Hadi, seorang biker penunggang Honda Tiger yang menjadi korban keganasan jalur pantura. Jeleknya infrastruktur jalan masih menjadi isu utama para biker yang melintas dipermukaan aspal yang banyak ranjau-ranjau lubang mematikan. Jangankan kendaraan roda dua…bus antar propinsi saja seringkali dipaksa bermanuver zig-zag menghindari dalamnya lubang pantura…..

Salah satu contoh dialami oleh mzbro Hadi. Doi mengirim surel, mencoba sharing pengalaman atas ganasnya lubang pantura. Berikut penuturan doi…

Sabtu kemarin seperti biasa saya pulang solo riding sebulan sekali menjenguk orang tua di Cikampek, perjalanan biasa saya lakukan  siang hari via Kalimalang-Bekasi-Cibitung-Cikarang-Karawang-Cikampek menggunakan Tiger saya yg sudah saya modif kaki-kakinya yaitu dengan mengganti velg racing ukuran 17 inchi merk sprint (kalo tidak salah) dan ban lumayan gede depan 110/70/17 belakang 130/70/17.

Pada waktu berangkat hari sabtu saya tidak mengalami hal2 yang tidak menyenangkan selama dalam perjalanan (saya selalu berdoa selama dalam perjalanan mas..). Nah pada hari minggu sewaktu saya pulang malam hari kembali ke Jakarta via jalur sebaliknya, saya mengalami hal yang tidak mengenakan karena menghantam lubang di daerah Cikarang yang mana kecepatan saya kebetulan sekitar 70-80 km/jam. Terus terang dibantu lampu HID, saya sudah melihat lubang dari kejauhan tapi apa daya,  dengan kecepatan segitu saya tidak berani mengerem karena jalan juga agak basah, begitu menghantam lobang langsung saya melipir ke pinggir, saya lihat kondisi ban dan velg yang kebetulan gelap dan ternyata hadeuuhhh peyang masbro…

Karena merasa tidak kempis langsung saja saya gas kembali dan  anehnya selama perjalanan jika saya geber 40-60 km/jam ban tidak ajrut-ajrutan namun dibawah itu maka velg langsung terasa ajrut-ajrutan, oleng dan seperti ban kempis. saya paksa sampai ke rumah : lalu saya cek di depan rumah ternyata bukan hanya ban gembos tapi juga velg peyang dan terdapat retakan yang puanjang dan hampir horizontal( dekat pentil). Lalu saya ingat2 kembali masa lalu pada tahun 2008 saya pernah mengalami velg 3x pecah mas 2x jalur karawang, 1x cibinong memang pada waktu itu saya naik bebek mas.. :). Kemarin saya berpikiran tidak mungkin velg Tiger saya peyang/pecah gara2 lubang dijalan, ternyata saya salah mas…

Pelajaran yang saya ambil dari kejadian ini :

1. Riding usahakan jangan malam hari (jika tidak hapal jalan)
2. Jangan ngebut di jalan yang tidak kita hapal apalagi pantura 🙂
3. Awasi kubangan air di jalan raya (sapa tau lubang)
4. Kurangi kecepatan jika cuaca becek atau hujan.
5. jangan terlalu PD dengan lubang yang kelihatannya kecil di jalan (berbanding lurus dgn kecepatan)

Itu cerita saya minggu kelabu ini mas… jika ada yang kurang pelajarannya monggo ditambahi (plat nomer tolong di coret yo mas… 🙂

Penuturan dan cerita yang cukup lugas namun mengandung makna luar biasa khususnya misi sharing info supaya biker lain tidak ada yang mengalami hal serupa (thanks bro Hadi). So mzbro….pengalaman diatas hanya satu dari sekian puluh bahkan ratusan yang tidak terekspos dijalur pantura. Saran IWB…hati-hati jika melewati jalur utara pulau Jawa. Btw….tips yang diberikan bro Hadi bisa dijadikan panduan dijalanan. Jangan lupa…berdoa is number one!!…(iwb)

51 responses to “Ganasnya jalur Pantura!!!……”

  1. wahyu ninin Avatar
    wahyu ninin

    pertamaxx

    Like

  2. #99 bro Avatar

    hmmm…. gak cuma pantura kale….

    Like

  3. wahyu ninin Avatar
    wahyu ninin

    yiihh ..
    pertama kali pertamaxx di BLOG sekelas mas IWB ..

    Like

  4. sapto Avatar
    sapto

    medeni

    Like

  5. apoapo Avatar

    turut berduka

    Like

  6. Leo-HMPCI 061 / TGR 020 Avatar

    1 hal lagi jangan berkendara persis dibelakang kendaraan, ambil jarak yang agak jauh…kl terlalu rapet maka qt akan kaget dengan lubang yg tiba2 kluar dr kolong mobil….brrrrrrraaakkk….lsng hajar lubang deh…

    Pengalamanan ane…berhati2lah pada ruas jalan mulai dr indramayu – tegal…selepas tegal jalan cenderung lebih baik…

    1 hal yg pernah terjadi, velg ane retak halus di bagian tromol..sementara bibir velg aman…ga ada peang sama sekali….ckckckckckckckckck

    Like

  7. wahyu ninin Avatar
    wahyu ninin

    coba deh mas iwan kalo ma pulkam ke Jember pas lewat jalur Pasuruan (terutama ngopak) ,,
    jalannya minta ampuun kang .
    saya setiap hari malah lewat situ .

    Like

  8. Cay Avatar

    Itu gambarnya bukan satu motor ya? kok cakram dan velgnya beda-beda, tapi peyangnya di satu tempat yang sama, deket pentil.

    Like

  9. shotosop Avatar
    shotosop

    alon alon asal selamet

    Like

  10. lukadiyo Avatar

    Parah emang jalur pantura dari cikarang sampe cirebon….
    alkhir tahun kemaren saya ke indramayu dan bener2 sampe jkt lagi motor pasti harus distel lagi sektor kaki2nya…
    yg utama hindari jalan di malam hari pokoknya kalo liwat jalur pantura…

    Like

  11. bikers bungo Avatar

    mang gk diperbaikin y mas jalanny ma pemerintah stempat…??

    Like

  12. jeng3 Avatar
    jeng3

    wah piye pasal 24 dan dan 273 uu 22 th 2009 gak/belum dianggap serius nampaknya

    Like

  13. Bonsai Biker Avatar

    tigorku juga pernah peang peleknya melibas jalan pantura di posisi tegal-brebes ketika tertutup air

    Like

  14. inue satrio Avatar
    inue satrio

    ane thn baru pulang kampung lewat pantura naik bus ngerii… Bus zig zag mulu

    Like

  15. kong firman Avatar
    kong firman

    Velg racing variasi kekuatannya memang kurang baik,masbro.. 😀

    en velg yamaha mio adalah velg racing pabrikan dgn kekuatan kurang baik..
    Beda dengan velg dri pabrikan honda,boleh diakui kekuatannya..
    (cuma sharing aj ya,masbro) 😀

    *tidak ad maksud tuk menjelek2an ato bagus2in pabrikan tertentu*

    Like

  16. Mildut Avatar
    Mildut

    Soul ane dah pulkam cikarang jogja 3 kali,kok pelg gak peyang2 ya.padahal dah antem lubang banyak kali!

    Like

  17. vegadeth Avatar
    vegadeth

    harusnya para fanboy debat dan bersatu soal infrastruktur jalan yg amburadul di republik ini. tp apa daya emang gampang diadu domba kaya jaman komperni ya udh. yg diributin malah merk a lawan merk b yg sebenernya mereka jg satu bangsa luar. ITULAH MENTAL BANGSA.

    Like

  18. Cah Magelang Avatar
    Cah Magelang

    wah kalo jalanan antara cikarang-cibitung-tambun emang lumayan banyak ada lubang masbro, bahaya emang tuh, paling males emang kalo riding malem, mana penerangan jalannya kurang memadai.

    sumber: pengalaman pribadi seminggu sekali PP Pondok Gede-Cikarang *brb cek velg motor ane, mudah mudahan ga ada masalah :D*

    Like

  19. tyonugra Avatar

    klo di pulau jawa yg konon anggaran pembangunanny (khususnya jalan) lbh byk aj jalanny kaya gitu, bayangkan jalan d tempat saya dii pulau kalimantan gimana……………..

    Like

  20. dewadi Avatar
    dewadi

    Kalo gak hafal jalan pantura, jangan terkecoh dengan lebar dan panjangnya jalan…hati-2 bro….jangan lebih dari 90 km/jam, biar reflek masih ok…percaya deh..daerah trayekku pekalongan-tegal-cirebon.

    Like

  21. ipanase Avatar

    megison ane topspeed 80 km/jam aman…….
    tuh velg sprint ya,,,hmm,,wajar lah,,,,non ori
    http://pertamax7.wordpress.com/2012/01/22/test-ride-dan-impresi-kawasaki-ninja-250-r/

    Like

  22. juminten Avatar
    juminten

    Hsssttt…… Duitnya lagi buat bikin WC ama kursi malas.
    Betulin jalan mah ntar-ntar

    Like

  23. Cah Ndeso Avatar
    Cah Ndeso

    @ mildut…. pulang kampung motornya dinaikin truk… yg ngantem lubang jg ban truk. gmn bisa Peang …

    Like

  24. cahjoz150cc_ajah Avatar
    cahjoz150cc_ajah

    msh lbh penting benerin wc anggota dewan ketimbang jalan…org, yg katanya wakil kita sbg rakyat sdh buta mata hatinya !!!!

    Like

  25. Gianluigi mario Avatar

    wah lubangnya pasti dalam, atau terperosoknya pas kecepatan tinggi, sampai pecah..

    Like

  26. wendakalubis Avatar

    Wow banyak kubangan di jalan sepanjang pantura,, bisa dijadiin tempat melihara ikan dong :mrgreen:

    Harley Davidson Menjajah Jepang (JDM 2011)

    Like

  27. Kupret Avatar
    Kupret

    Potret Wajah negri ini. Masyarakat suruh wajib pajak. Kalo ga pajak apa kata dunia. Setelah bayar pajak duit nya buat hal2 tak berguna. Buat gedunglah. Buat renovasilah. Padahal masih banyak masyarakat yg memerlukan untuk pembangunan seperti jembatan yg hancur. Sekolah yg mau runtuh. Jalan yg rusak dll. Tapi pemerintah tutup mata!!

    Like

  28. Kupret Avatar
    Kupret

    Potret Wajah negri ini. Masyarakat suruh wajib pajak. Kalo ga pajak apa kata dunia. Setelah bayar pajak duit nya buat hal2 tak berguna. Buat gedunglah. Buat renovasilah. Padahal masih banyak masyarakat yg memerlukan untuk pembangunan seperti jembatan yg hancur. Sekolah yg mau runtuh. Jalan yg rusak dll. Tapi pemerintah tutup mata…!!

    Like

  29. Said Avatar
    Said

    Kata orang jawa sih untung g jatuh. . . . . Untung lagi pelk bawaan g pecah. . . . .

    Like

  30. absoluterevo Avatar

    Wow…..retak….. !

    Like

  31. F1Zer Jampang Avatar

    pengalaman sy lewati rute Sukabumi – Jampangkulon, pake :
    1. Supra Fit S : velg sw, peang ampe laju motor ga karuan (goyang dombret);
    2. Honda Win : velg sw, peang jg tp ga parah;
    3. Yamaha Byson : velg cw, bibir velg dower dpan blakang, kl jlan pelan getarannya krasa ampe stang;

    NB: buat yg mo touring ke Pantai Ujung Genteng Sukabumi, harap lebih berhati” coz rute bs dibilang extreme, ada jurang, tikungan tajam, tanah merah & banyak lubang baru bermunculan tiap harinya….

    Like

  32. sz Avatar

    udah beberapa kali lewat jalur itu. jalur karawang-cikampek paling amburadul, terutama arah menuju jakarta. dari taon ketaon seperti tidak ada perbaikan.

    Like

  33. yonyon Avatar
    yonyon

    makanya velg-nya ganti pake velg jari (ruji) aja,,,,kalo peyang bisa di benerin.

    di indonesia ini cocoknya velg jari,,,

    Like

  34. Ayo Dukung Suzuki Jadi No. 2 Avatar
    Ayo Dukung Suzuki Jadi No. 2

    beuh sampe retak gan
    ane belum pernah ngalamin
    jangan sampe terjadi dah
    ga kuat gantinya 😦

    Pabrik Baru Motor Suzuki Ternyata Untuk Pembuatan Komponen Lokal dan Suku Cadang?

    Like

  35. iwanbanaran Avatar
    iwanbanaran

    @ 7. wahyu ninin
    Bener bro…koq bisa parah banget yah disitu. Pada kemana para penyelenggara jalan??…
    @ 12. jeng3
    Hanya sebatas tulisan diatas kertas….

    Like

  36. hadip Avatar
    hadip

    sorry lupa nambahin, velg pecah langsung saya ganti baru mas dengan ban belakang baru juga,,, habis 2 juta lebih hadeuhhh…

    Like

  37. phan2gelo Avatar

    klo pake pulsar insya allah g bkal terjadi om… bahannya bgus bnr soalnya… bisa dicoba/ ditanyai ke tmn2 pengguna bro..

    Like

  38. triatNoMo Avatar
    triatNoMo

    saya pernah pake velk aftermarket di honda supra125,turing single Jakarta-Jogja via Semarang dari Sukamandi sudah hujan hingga Brebes masih hujan,dan menghajar lubang di daerah sebelum kota Tegal jam 3 pagi.
    Velk belakang sampe terbelah jadi 2,sementara velk depan yang pake jari-jari standar aman.

    Setengah putus asa saya bingung,jam 3 pagi habis hujan lagi.
    Trus ada pengendara honda Win 2 orang menghampiri saya,saya pikir rampok,ternyata dia juga peturing dari Cikarang mau ke Tegal (hampir nyampe),trus mereka nyegatin truk.

    Ada truk berhenti,bawa kwaci segunung,hasil nego saya bayar 100ribu sampe ke bengkel terdekat,karena truk mau ke Slawi jadi saya ikut ke Slawi,motor di taruh di tutup bak belakang truk yang dibuka separuh,trus ditaliin.

    Dua pengendara Win ngikutin truk saya,pas ada kemacetan di depan,truk saya goyang kanan trus masuk jalan kampung,namun 2 pengendara Win kehilangan jejak karena mereka ada di jalur kiri.(makasih banget bro,dan sorry gak bisa ngasih sesuatu gara-gara kehilangan jejak)

    Jam 5 pagi saya diturunin depan bengkel motor di sudut desa,truk minta tambah 100 ribu.

    Saya nunggu jam 7.30bengkel baru buka,trus ganti pelk standar (kw) sama jari-jari dan teromolnya,habis 250ribuan

    Trus saya ngelanjutin perjalanan gak jadi via Semarang,tapi via Prupuk-Bumiayu-Buntu-Jogja

    Saran: Lebih aman hari gini turing pake velk jari-jari,karena menghajar lubang paling cuma peyang,bisa distel lagi.Dan di pantura tidak ada ranjau paku.

    Like

  39. Dias Avatar
    Dias

    PuLang kampunya naik kereta aja, skrg Lbh nyaman…

    Like

  40. beckhem Avatar

    kemaren sewaktu pulang naek kreta, lobang2nya kelihatn banget………..maknyos klo kena ini…….

    Like

  41. wahyu ninin Avatar
    wahyu ninin

    iya mas ..
    kagak tau knapa di Ngopak infrastrukturnya parah banget .
    Padahal dah beberapa kali dibetulin ya akhirnya kembali rusak .
    Untung saya tabah ngelewati jalan tersebut demi mencapai sekolah tercinta .
    :mrgreen:

    Like

  42. joni Avatar
    joni

    itu yg ga sering lwt jln bekasi-cikampek,sy yg domisili di bekasi tiap hari lewat tuh jln dan dah sering liat korban yg berjatuhan bingung mau complain ke siapa?mungkin krn ga tau itu jadinya pejabat yg berwenang tutup mata,pura2 bego atau bego beneran?malah pilkada nyalonin lg,bilang pembangunan berhasil,kan jln keliatan org pny mata.apanya yg berhasil?mungkin berhasil ngumpulin pajak,sejarahnya bekasi banyak pabrik.tobattttttt

    Like

  43. gaplek mania Avatar

    senasib mas.tigerku dulu juga pecah velg kena lubang di karawang.memang sih velg pariasi.bukan cw original.
    yg depan retak panjang sekitar 15cm yg belakang sampai patah satu jari2nya dan pecah dari sisi ke sisi.
    kejadian th 2005akhir waktu balik dari kampung speed sekitar 80-100kpj boncengan

    Like

  44. micoas3 Avatar
    micoas3

    tigerku pake velg 17 variasi merk HMF JAPAN 5 SEGI. kuat..bolak balik hantam lubang masih kuat.tapi klo ban belakang habisnya ga rata ya bro.jadi dari lingkaran ban terdapat separoh habis namun separuhnya masih lumayan bagus.mungkin akibat sering hantam lubang ya bro

    Like

  45. henk's Avatar

    coba pake chemco velgnya…

    Like

  46. gogo Avatar

    ngeri pecahnya.. alon2 asal selamat.. jd peljaran berharga..

    Like

  47. mesinkasironline Avatar

    gambarnya kok beda, satunya cakram bundar dan satu lagi cakram sirip ??? ato .. abis hajar lobang ckramnya jadi bersirip ??? xixixixixx… pisss becanda.
    Emang klo pulkam paling nyantai pake bus patas, bisa tidur …ga kehujaanan …. bisa makan …. ngobrol2 … bbm-an…. bangun2 sdh sampe

    Like

  48. little cat Avatar
    little cat

    klo velg sekelas enkei atau chemco bisa peang juga gak??? bukan velg aftermarket yg rawan pecah

    Like

  49. heri Avatar

    dilematis banget, mau pake tubeles tapi bisanya pake pelk palang yang mudah peyang, pake ban biasa tapi cuman bisa dipake di pelek jari, ada gak yang pakai pelek jari tapi bisa dipake tubeles

    Like

  50. yanto b narto Avatar

    brow ane mau kesubang niak karisma aman engga ya….?

    Like

Leave a comment

IWB

Selamat Datang di Blog Lawas IWB, ini adalah Blog Cikal Bakal Lahirnya Iwanbanaran yang Alhamdulilah Tetap Eksis Hingga Sekarang. Selamat bergabung Cak !

Monggo Gabung disini