Bro…umur Honda CS-1 tinggal menunggu bulan. Motor yang mempunyai speed lumayan kencang ini akan diganti dengan gen serta spesies baru. Banyak bocoran mengarah kepada bebek super….yakni produk yang bakal diposisikan untuk menekuk eksistensi Jupiter MX serta Satria FU. Nah…kira-kira seperti apa sih??…

Ketika telinga disodorin ungkapan bebek super…mau nggak mau kita tetap dipaksa untuk mengingat varian itik. Yup, sebuah produk yang sempat malang melintang menjadi favorit konsumen tanah air yang makin redup akibat keberadaan varian matic. Secara pribadi, IWB agak susah meraba…apakah bentuk baru bakal mempunyai desain bebek murni atau sport. Sebab sudah jamak hukumnya kalau isu benar merupakan bebek super…rupa tidak akan jauh-jauh seperti MX atau Supra. Dan dalam pandangan IWB, kemungkinan tersebut masih terbuka lebar. Kenapa??…

Engine 125cc, PGM-FI, digital speedometer, monoshock, 5 speed, transmisi manual kopling, power 13HP banderol 16,8juta…..sopo sing ora gelem. Pasti…keberadaan Jupiter MX akan digerogoti. Tapi entah kenapa IWB berpikiran lain. Maksudnya??. Yah…kenapa susah-susah membikin bebek super kalau hanya untuk membidik MX. Toh saat ini saja penjualan sudah kalah dengan SupraX125. So…bisa jadi AHM malah sedang menyiapkan lebih dari sekedar bebek super. Generasi Sonic misalnya??. Dengan sedikit perbaikan sektor pangabut bahan bakar, serta mengaplikasi low friction part….Sonic masih sangat mampu untuk jabanin Satria 150 FU. Berlebihan?? tidak mzbro. Motor ini memang kencang dari lahirnya. Wikipedia saja dengan gamblang mengulas hal ini…

” The Honda Sonic is fitted with the European CBR 125 4-stroke engine. It was adapted to liquid cooling due hotter weather conditions. The single-cylinder engine redlines at 10,500 RPM. This engine has unique overbore design and bigger in-ex valve which gives much better power at higher rpm. The fuel-air supplied by Keihin AVK28 carburretor. Compared to Yamaha T135/Y135LC, sonic engine gives more power, and more topspeed although it suffer smaller displacement. That’s why sonic claimed by most South East Asian rider as the fastest underbone under 150cc class which can reach 140km/h easily..”

-Wikipedia-

” Honda Sonic menggunakan mesin 4 tak CBR125 Eropa. Dibekali liquid cooling sistem…single silindernya mampu teriak hingga 10.500RPM. Engine mempunyai desain overbore yang cukup unik dan in-ex klep lebih besar sehingga memberikan power lebih baik pada RPM tinggi. Pengabut bahan bakar menggunakan  karbu Keihin AVK28. Dibanding Yamaha T135/Y135LC (disini lebih dikenal Jupiter MX), mesin Sonic menawarkan tenaga lebih besar serta top speed lebih tinggi kendati diplacement engine lebih kecil. Karena itulah…Sonic diklaim oleh para biker Asia tenggara sebagai motor terkencang kelas dibawah 150cc sebab siunderbone sangat mudah untuk meraih kecepatan 140km/jam….

Yup…itu baru super mzbro. Jika AHM berniat menghadang laju Satria FU, sudah sepantasnya mereka brojolin siayago bukan pure moped. Coba sampeyan bayangkan jika spek diatas berganti menjadi fuel injection PGM-FI, dan low friction part, Sonic gen anyar pasti lebih ngacir lagi dan ujung-ujungnya bakal bisa menyita perhatian biker tanah air. Namun dengan catatan, banderol kudu beriringan dengan produk Suzuki…

Yup…rumor memang masih misteri. Apakah hembusan info sengaja diblow up untuk  mengacau lawan??…IWb tidak tahu.   Namun dalam pendapat pribadi, bebek super yang dimaksud akan lebih nampol efeknya jika generasi Sonic murni yang muncul. Dengan kata lain bukan bentuk layaknya SupraX125 atau Blade yang terkesan sudah umum. Ya nggak  bro. Last….apakah gacoan anyar bebek super Honda tidak lain adalah RS Super Sonic??. Monggo berikan prediksinya dan biarlah tugas IWB untuk mengorek keterangan lebih jauh nantinya…..(iwb)

Specifikasi singkat Honda Sonic 125

  • Top speed: 135-140 km/h
  • 0-100 km/h: 10.2 seconds
  • Maximum RPM: 11,500
  • Compression ratio: 11:1
  • HP: 13.5 bhp (10 kW) @ 10000 rpm
  • Brakes: Disc brakes (front and back)
  • Transmission: 5 speed manual
  • Valves: 2
  • Aspiration: Carburetor keihin VK28
  • Fuel tank: 4.2 litres (unleaded)
  • Weight: 102.5 kg (electric start model)
  • Cooling: Liquid
  • Latest Model: 2006-2009 (Newest motorbike in Nova Sonic Family)

137 responses to “Menebak bebek super Honda…..apakah gen Sonic??”

  1. Rainbow Avatar

    menebak2 siapa yang pertamax :mrgreen:

    Like

  2. Rainbow Avatar

    ternyata mas wahyu 🙂

    Like

  3. Rainbow Avatar

    dengan spek kayak gitu mah Megapro juga bakal diasapin

    Like

  4. Dion Aris Avatar

    Bakal jadi legenda 😀

    Like

  5. Cah nganjuk Avatar
    Cah nganjuk

    Podium g y?

    Like

  6. Mas sareh Banaran Kertosono Avatar
    Mas sareh Banaran Kertosono

    Baguslah kalau honda mau spt itu… jangan bebek terus… ditunggu Mas IWB kabar kaburnya… he.he…

    Like

  7. glompong Avatar

    moga semoga saja,,,juosss

    Like

  8. Redribbon Army Avatar
    Redribbon Army

    top speed spido apa gps? kan spido terkenal hoax… tp ngeri jua 140 kpj on gps…. orang ane ngebut pake metic aja uda sampe 105 kpj an… jantung deg degan… eh Di gps cuma dapet 91.80 kpj…

    Like

  9. iwanbanaran Avatar
    iwanbanaran

    @ 9. Mas sareh Banaran Kertosono
    Siap broooo
    * Lho..podo Banarane?? :mrgreen:
    @ 11. Redribbon Army
    Speed Speedo pastinya…

    Like

  10. riding lover Avatar
    riding lover

    Hot … ky’nya lw beneran bakalan langganan juara neh … smoga designnya bener2 fresh… ky enginenya. mari kita tunggu penampakan spy shootnya bro…

    Like

  11. Praja Avatar
    Praja

    @Mas Iwan
    Sonic paling jago kalo balapan di thai, meskipun musuhnya raider 150 (dengan bore up 150 jg)…. Baiknya juga ahm memberikan paket modif khusus performa mesin yang resmi untuk next bebek supernya…. Biar gk jd bahan ejekan FU riders….xixixixixi!!! :mrgreen:
    @Redribbon Army
    Orang Banjarkah pian???

    Like

  12. Mas sareh Banaran Kertosono Avatar
    Mas sareh Banaran Kertosono

    Iyo mas iwan Banaran Kertosono Nganjuk… Met Kenal ditunggu infone sing Hebooh… sama2 pake Byson juga lho duweku warna abang Mas..

    Like

  13. Fajar Avatar
    Fajar

    Sonic emang motor legendaris. Sonic rs super ku masih orisinil belom di oprek pernah top speed di 120km/jam. Itu masih gigi 4, gaberani gigi 5 😀

    Like

  14. aka_ax Avatar
    aka_ax

    Ax bijimana nasib’a mase kl ini benulan kluar di marih??
    Sedih dah kl diceritain mah…:(

    Like

  15. Arkhan Avatar
    Arkhan

    Yang 125cc aja kayak gitu, kira2 gmna gacoan baru yg 150cc nantinya ya,..weww..:D

    Like

  16. scootman Avatar
    scootman

    Sonic masih sangat mampu untuk jabanin Satria 150 FU. Berlebihan?? tidak mzbro. Motor ini memang kencang dari lahirnya.
    ————————————————————————————–

    Masa sih??? mesin yang dipakai CS-1 sekarang itu kan plek mesin Sonic, sasisnya juga sama, beda dudukan bodi doang.. Sekarang buktinya, sama FU ya keoook lah.. Kalau mau bejaban sama CS-1, pindahin tuh silinder sama head CBR 150R ke crank case CS-1.. baru kenceng, DOHC 4 klep, sama kaya FU.

    Like

  17. cetarceter Avatar

    asli tuh 135 sampe 140?

    Like

  18. ridOo_SouthBorneo Avatar

    Buuh ngeri tu png amun nya kaytu. . . .

    @Redribbon Army
    @Praja
    bgian ikam urang banua kah??
    Salam kenal haja nah. . .

    Like

  19. zhe Avatar
    zhe

    Etdyan mantep banter. .
    Ckckck medeni sebanding fu nih. .
    Jos jos jos

    Like

  20. zhe Avatar
    zhe

    @19. scootman

    Yakin bro tu cs 1 plek jiplek gada yg bda sama sonic?
    Anda org AHM ya?

    Like

  21. bushido Avatar
    bushido

    @19. scootman

    setau ane mesin cs1 itu gak sama plek dengan sonic, jeroannya ada perbedaan, kalo kata ane sih versi downgrade dari gen sonic, cmiiw

    Like

  22. si kurus Avatar
    si kurus

    @bubuhan banjar
    Lam kenal bro ane palangka..piss

    Like

  23. broer Avatar
    broer

    percaya dech bisa 140 km/jam tp akurasinya 80%. Satria fu si bebek super bengis yg tenaga jauh diatasnya aj rata2 mentok 135 km/jam, cs1 itukan mana bisa std ampe 125 km/jam. Ane pny tuh pnya kakak dirumah..msh kalah kl balapan sm fu…

    Like

  24. iwanbanaran Avatar
    iwanbanaran

    @ 14. Praja
    Hhhmm…pada banyak yang nunggu dong kalau SOnic beneran. Semoga saja…
    @ 15. Mas sareh Banaran Kertosono
    Siap mzzz. Salam kanggo biker nganjuk yak :mrgreen:

    Like

  25. karis Avatar
    karis

    kandidat baru motor alay?

    Like

  26. kmpk Avatar

    mas iwan, minta tolong ya, info kehilangan tiger sama NMP di sebarin, matur nuwun sebelumnya : http://komunitashondamegaprokebumen.wordpress.com/2011/12/12/berita-kehilangan/

    Like

  27. bennymotor Avatar

    klo msh sohc dan 125cc, jangan ngajak Fu maen standard showroom. Da pasti kalah sonic sama Fu!
    Vixion aja 150cc, sohc 4klep, 5speed PGMfi kagak ada apa2nya maen standard showroom sama Fu.
    Jangan sampe jd bernasib sama dengan kawasaki athlete dan Cs1.

    Like

  28. juraganneon Avatar
    juraganneon

    CS1 ini akan jadi Tiger 150 cc..

    Like

  29. kelana97 Avatar

    Kiro kiro regane piro..?

    Like

  30. jet A1 Avatar
    jet A1

    @scootman :

    Masa sih??? mesin yang dipakai CS-1 sekarang itu kan plek mesin Sonic, sasisnya juga sama, beda dudukan bodi doang.. Sekarang buktinya, sama FU ya keoook lah.. Kalau mau bejaban sama CS-1, pindahin tuh silinder sama head CBR 150R ke crank case CS-1.. baru kenceng, DOHC 4 klep, sama kaya FU.
    =====================================================
    coba gw share yah bro
    mesin cs1 dan sonic tu serupa/sebasis tp gak sama plek…klo ada yg bilang downgrade secara performa iya,,dimana letak downgrade nya :
    1. kompresi => sonic kompresi 11,,sementara cs1 10,7 (agar mengakomodir bensin subsidi indonesia..at least mengurangi dampak knocking meskipun masi terasa di cs1)

    2. derajat lifting noken as…lebih tinggi engine sonic => napas atas sonic lebih enteng,,sementara cs1 napas atasnya tidak segesit sonic,,namun sangat membantu torsi bawah cs1 yg kecil

    3. diameter klep sama persis tp beda profil,,pada cs1 ada semacam takikan/jalur buang gas exhaust di ex klepnya…agar meningkatkan optimasi pembakaran namun secara material…klep cs1 (yg diproduksi federal nittan industries/grup astra juga) kalah kuat drpd punya sonic ori thailand…jadi relatif aman dan durable punya sonic ketika terus2an digeber pada redline

    4. mapping cdi sedikit berbeda => mengakomodasi penurunan kompresi sonic

    5. mesin cs1 dah ada engine balancer???

    #dari poin2 diatas maka,,pengaruh ada di power yg menurun dari 13.5HP jadi 12.8HP
    tapi secara emisi dll bisa dibilang lebih ramah lingkungan
    selain itu ada faktor lain…misal berat kosong sonic dan cs1 jauh lebih berat sonic (apalagi fu yg lebih ringan dr sonic)..makanya secara umum cs1 kalah kencang ama fu

    bro scootman membandingkan cs1 dan fu sepertinya gak apple to apple dalam performa..apalagi 125cc (downgrade sonic) lawan 150cc

    tapi klo menilik kebelakang…sbelum satria 150 hadir….saat itu suzuki diwakili fu125/raide125r yg udah dohc juga…
    tp overall di thailand sana raider 125 kalah dibandingkan oleh sonic (putaran atas konon)
    omr thailand pun dikuasai sonic
    power raider 125 adalah 13.3HP
    secara handling dan performa banyak raider tahiland condong ke sonic berikut dengan tampilan sonic yg lebih manis
    karena itulah akhirnya suzuki memunculkan ide gila tuk membungkam sonic dengan membenamkan engine 150cc dohc 16ps pada rangak bebek super ringan yg sangat fenomenal di asia tenggara tp tidak mendapat izin beredar di banyak negara karena faktor safety

    jadi intinya cs1 jelas kalah performa ama yg agan scootman bilang..dan cs1 gak 100% sama performanya dengan sonic
    tapi lebih tepatnya diadu ama mx,,dan rasanya dengan mx,,,performa cs1 lebih mumpuni dengan powwer yg lebih besar (power njmx 12,5ps) dan bobot yg lebih ringan meskipun kalah cc,,jumlah klep dan kompresi
    cs1 hanya kalah di trek pendek saja dibanding mx krn torsi mx sadis dan overstroke

    semoga jelas sharing ane 🙂
    buat bang iwan boleh di CMIIW klo share ane ini ada yg salah/bisa ditambahkan

    Like

  31. bennymotor Avatar

    klo membandingkan motor hasil korekan, ninja 2tak aja kalah sama mio.
    Yg dibicarakan standard showroo.
    Klo hasil dari korekan tergantung mekanik.
    Motor bebek jupiter pun bisa ngalahin sonic dan Fu hasil mekanik thailand klo Jeremy burges yg nangani bebek jupiter.

    Like

  32. ifumi Avatar

    @JET A1 : mantap bro sharing’y, pencerdasan otomotip nih 🙂

    Like

  33. tyonugra Avatar

    sonic no way….jadul, mesin gahar body cunkring, model baru atau body cs1 dgn perubahan terutama sektor bagian kepala yg ktany aneh

    Like

  34. bapak mu maho Avatar
    bapak mu maho

    ributtttttttttttttt……. dasar kampungan,, bebek aja dributin,, tuh mesin 4tak yang bertenaga itu cuman 400cc ke atas,,, sisa nya banci kaleng semua

    Like

  35. stonecold Avatar
    stonecold

    honda jazz aja coy… keren dan kuenceng…

    Like

  36. Skipz Avatar
    Skipz

    Kompresi segitu wajib Pertamac Plus,

    Like

  37. bead vian bms Avatar
    bead vian bms

    smoga benar adanya.

    Like

  38. briptu Avatar
    briptu

    wuaduh…makin mblesek aje penjualan mx..kasian suzi, tinggal fu gacoannya, eh juga diusik sama honda

    Like

  39. nsx125 Avatar

    wooogh
    om jet A1

    ini bner2 pengamat CS-1 sama Sonic
    mantep bner om penjelasannya

    josss

    Like

  40. "ngelindur" Avatar
    “ngelindur”

    Umpat takumpul nah wan buhan banua,,, kadapapalah…>̴̴̴̴̴͡.̮Ơ̴͡‎​

    Like

  41. Redribbon Army Avatar
    Redribbon Army

    @Praja : saya mirip orang banjar yaa… hihi…
    @ ridOo_SouthBorneo : salam kenal jua… ^^

    Like

  42. duinnn Avatar
    duinnn

    klo sonic make engine CBR 125 eropa
    klo supersonic make engine CBR 150 kali

    Like

  43. AK Avatar
    AK

    @jet A1

    saya punya CS1 dan yup semua persis seperti yang mas bilang, walaupun sama2 bisa teriak di atas, tapi CDI minta turun dan satu lagi, pengereman CS1 kurang mantap stdnya buat menampung kencangnya CS1 semestinya pakai disk yang kayak FU atau CBR xixixi 😈

    Like

  44. rexraider Avatar

    benturkan FU skalian biar suzuki klepek klepek, g ada yg diharapkan lagi 😀

    Nitip artikel

    Inikah Skutik 125cc Baru Honda? Vario 125i??

    Like

  45. cah ndeso Avatar
    cah ndeso

    @jet A1…
    mantap banguet ulasannya… langsung klepek2 tuh yg asal koment…hehehehe

    Like

  46. Over Price Avatar

    udah dijelaskan secara gamblang oleh masbro jet A1

    Like

  47. bikers Avatar
    bikers

    wah masa top speed sonic bisa 140km/jam, wong aku dulu punya tapi yg ahm import mentok cuman 115 km/jam….

    Like

  48. jarwo Avatar

    Mantap,sok tak tuku nek mang bentuk e koyo sonic

    Like

  49. ryo Avatar

    hadah… honda kasianilah suzuki…

    Like

  50. Mercon C gak Mretelli Avatar

    mantap nih sonic, berarti secara gak langsung, mesin CS1 sama dengan mesin CBR125R yaa.. truss
    wedeh, mantep juga, 125cc teriak sampe 10.500 rpm gila juga 😯
    kalo top speed beda 5-10kpj ama Fu bisa habis nih Fu, mending buat AHM, jangan keluarin deh, kasian suzuki, andalan satu-satunya masih mau dilibas juga, serakah pisan :mrgreen:

    Like

  51. black devil Avatar
    black devil

    rata2 top speed motor 150cc 4tak 120km/jam,yang 125cc rata2 105km/jam kalo bisa 110km jam udah hebat deh…kalo 2 tak 150 cc ane percaya&yakin tembus 150km/jam.bicara soal top speed motor 4 tak jangan terlalu dilebih2kan deh.kasian kalo dibaca ama orang awam yang tidak hobi kebut2tan&malu kalo di baca ama orang yang hobi kebut2tan

    Like

  52. win Avatar

    buahaya men make bebek lari diatas 120

    Like

  53. Metallica Avatar

    Mas Broo JET A1.. MANTAP ULASANNYA DAN MASUK AKAL… IZIIN COPAS BROO..

    mesin cs1 dan sonic tu serupa/sebasis tp gak sama plek…klo ada yg bilang downgrade secara performa iya,,dimana letak downgrade nya :
    1. kompresi => sonic kompresi 11,,sementara cs1 10,7 (agar mengakomodir bensin subsidi indonesia..at least mengurangi dampak knocking meskipun masi terasa di cs1)

    2. derajat lifting noken as…lebih tinggi engine sonic => napas atas sonic lebih enteng,,sementara cs1 napas atasnya tidak segesit sonic,,namun sangat membantu torsi bawah cs1 yg kecil

    3. diameter klep sama persis tp beda profil,,pada cs1 ada semacam takikan/jalur buang gas exhaust di ex klepnya…agar meningkatkan optimasi pembakaran namun secara material…klep cs1 (yg diproduksi federal nittan industries/grup astra juga) kalah kuat drpd punya sonic ori thailand…jadi relatif aman dan durable punya sonic ketika terus2an digeber pada redline

    4. mapping cdi sedikit berbeda => mengakomodasi penurunan kompresi sonic

    5. mesin cs1 dah ada engine balancer???

    #dari poin2 diatas maka,,pengaruh ada di power yg menurun dari 13.5HP jadi 12.8HP
    tapi secara emisi dll bisa dibilang lebih ramah lingkungan
    selain itu ada faktor lain…misal berat kosong sonic dan cs1 jauh lebih berat sonic (apalagi fu yg lebih ringan dr sonic)..makanya secara umum cs1 kalah kencang ama fu

    bro scootman membandingkan cs1 dan fu sepertinya gak apple to apple dalam performa..apalagi 125cc (downgrade sonic) lawan 150cc

    tapi klo menilik kebelakang…sbelum satria 150 hadir….saat itu suzuki diwakili fu125/raide125r yg udah dohc juga…
    tp overall di thailand sana raider 125 kalah dibandingkan oleh sonic (putaran atas konon)
    omr thailand pun dikuasai sonic
    power raider 125 adalah 13.3HP
    secara handling dan performa banyak raider tahiland condong ke sonic berikut dengan tampilan sonic yg lebih manis
    karena itulah akhirnya suzuki memunculkan ide gila tuk membungkam sonic dengan membenamkan engine 150cc dohc 16ps pada rangak bebek super ringan yg sangat fenomenal di asia tenggara tp tidak mendapat izin beredar di banyak negara karena faktor safety

    jadi intinya cs1 jelas kalah performa ama yg agan scootman bilang..dan cs1 gak 100% sama performanya dengan sonic
    tapi lebih tepatnya diadu ama mx,,dan rasanya dengan mx,,,performa cs1 lebih mumpuni dengan powwer yg lebih besar (power njmx 12,5ps) dan bobot yg lebih ringan meskipun kalah cc,,jumlah klep dan kompresi
    cs1 hanya kalah di trek pendek saja dibanding mx krn torsi mx sadis dan overstroke

    Like

  54. syarifwork Avatar

    asyik tu keren juga

    monggo ya agan2 seklian

    Syarifwork,wordpress.com

    mohon n=bimbingannya

    Like

  55. ridOo_SouthBorneo Avatar

    @”ngelindur” kadapapa kawal ai, eh slam kanal lah?

    @Redribbon Army ok sippp

    Like

  56. Akon Avatar
    Akon

    “Karena itulah…Sonic diklaim oleh para biker Asia tenggara sebagai motor terkencang kelas dibawah 150cc sebab siunderbone sangat mudah untuk meraih kecepatan 140km/jam….”

    woh ane merinding mbaca ini !!!
    HONDA emang top markotop
    jupimex memang SUCK FUCK FBY (tar kena sensor lagi :mrgreen: )

    Like

  57. galeeh Avatar
    galeeh

    mending jgn brojolin Sonic kang, entar si kebo jd bulan2an lagi lho…
    xixixiiii

    Like

  58. ayumi jadi jadian Avatar

    mas IWB NGACO berat… dah jelas dari spec brosur aja, sonic 13.5PS, satria FU 16PS…. udah gitu SOHC lawan DOHC… 2 klep lawan 4 klep… 102.5kg lawan 96kg….mana ada cerita bisa menang…wkwkwk… udah gitu harga gila-gilaan… 35juta lawan 18juta… kita ngomong kondisi sekarang yaaa…. kalo kondisi andai-andai mah jangan diadu…hahahah…

    Like

  59. galeeh Avatar
    galeeh

    DELTABOX GAMPANG KARATAN KEMANA LARINYA QC PABRIKAN…..???

    Motor Laku Keras…Rangka Deltabok Karatan…Efek Costdown Gila2an Pabrik??

    Like

  60. jet A1 Avatar
    jet A1

    bang black devil : bener itu bang…rata2 emg 150cc 4T di kisaran 120kpj (untuk yg engine konvensional dlm artian kompresi dibawah 10,sohc 2klep,karbu,power range 13hp-14hp dengan bobot diatas 125kg)
    tapi klo 150cc 4t yg sedikit diatas konvensional bisa lari diatas 120kpj..(contohnya ada fu,cbr,fxr,vixion dll)

    begitu juga 125cc bang..klo 125cc konvensional layaknya nsx125/shogun125/zx130 (misalkan mesin tidur 2klep kompresi rendah power 9-10hp) emang agak susah nembus 110kpj..
    tp klo 125cc yg sedikit diatas konvensional macem sonic125 dan raider dengan power 13-13,5hp dan ringan…120kpj pun masi bisa tembus bang (senjatanya raider adalah dohc 4klep,sementara sonic senjatanya 2klep gede2 dan kompresi sedikit lebih tinggi dari raider)

    kalo mengenai data sonic bisa 140kpj sih ane juga gk yakin bang…kisaran ada di 130an kpj saja,kecuali ada faktor lain misal jalanan agak turun dll

    kejauhan dibandingkan 2tak bang…gk bakal bisa menanding nova dash,tiara dll hehehe

    mas mercon :
    iya secara gak langsung emang sama dengan cbr125 di eropa,,tp cbr125 udah menerapkan injeksi/pgmfi (maklum emisi disono ketat mas) dan transmisi udah 6speed klo dibandingkan cs1 dan sonic

    Like

  61. sapujagad Avatar
    sapujagad

    FYI :

    Honda Nova Sonic sudah discontinue di Thailand

    Suzuki RAIDER 150R a.k.a SatriaFU (Indonesia) yang awalnya di kembangkan Thailand sekarang di Thailand sendiri juga sudah DISCONTINUE.

    pisan maning..: RAIDER 150 sudah DISCONTINUE..

    basis pengembangan ayam jago ini sekarang ada di Indonesia (SatriaFU) dan Malaysia (Belang 150R)

    ndak percoyo cek aja http://www.thaisuzuki.co.th

    RAIDER150 sudah masuk HISTORY MODEL

    ———-
    di Thailand,ayam jago sendiri sudah tidak diminati.

    Like

  62. beckhem Avatar

    lebih greget 150cc, artinya kemungkinan ada penambahan power lebih besar, klo 125cc aj gampang nyampe 140kpj, apalagi 150cc, harga 11-12 sama fu (taktik benturan), bisa dikata result akhirnya goodbye MX+Fu…….

    Like

  63. budi Avatar
    budi

    mudah2an di indonesia ga iu lagi hehe harganya selangit

    Like

  64. ÅHM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS Avatar

    fu itu kan downgrade fxr …gmana klo fullspec jadi 20hp modar mangap sonic n cbr 150 sekalipun … :mrgreen:

    Like

  65. syarifwork Avatar

    Selamat pagi

    Like

  66. ÅHM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS Avatar

    belum lg spek fu yg pendingin udara n oil cooller tanpa jalur air radiator bisa di bore up ampe 300cc di adu drag sonic n cbr 150 modar mangap ..

    Like

  67. ÅHM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS Avatar

    mahonda klo ada yg motor sebelah yg laku trus ngikutin dasar plagiat …

    Like

  68. ÅHM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS Avatar

    batok headlamp cs1 aja katrok gk .,.wkwkwk .,.tetep sangar fu lah gixxer gto loh lampunya 2 ..

    Like

  69. Tjile Avatar
    Tjile

    @Mas Sareh Banaran Kertosono
    aku cah banaran kertososno ,jl. MH Thamrin Bro, ente dimn

    Like

  70. riri Avatar
    riri

    ikut nunggu…..

    Like

  71. ÅHM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS Avatar

    mahondut kebanyakan berandai2 dah ..

    Like

  72. Rei Avatar
    Rei

    jangan” sonic berfairing lg

    :mrgreen:

    Like

  73. dwitri oktaria Avatar
    dwitri oktaria

    karbu CS1 sama dengan vario series dech klo ga salah, Sonic khan 28 mm (moga2 saya salah)CMIW

    Like

  74. ÅHM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS Avatar

    ea jelas2 salah karbu sonic 28mm masak sama kyk punya cbr 150 klo fxr 29mm

    Like

  75. wek Avatar
    wek

    body kecil untuk orang cebol

    Like

  76. benar sekali Avatar
    benar sekali

    selera untuk anak ugal2 lan

    Like

  77. MangkuRondo Avatar
    MangkuRondo

    Atas Gue mukanya kek Anjing…….

    Like

  78. Dendy Avatar
    Dendy

    Wets ancok muncul lagi. Jangan ngawur cok. Fxr itu keok lwn cbr, gak percaya ? Tanya aja sama abang2 Sentul. Itu sama Cbr lawas, apalagi cbr baru.

    Like

  79. I love nova sonic Avatar
    I love nova sonic

    Motor sonic abal2 & desainnya jelek. Dijamin tangkinya sering bocor juga

    Like

  80. SMART Avatar
    SMART

    Sonic levelnya masih di bawah fu bro.cbr 150 aja masih 11,12 dengan fu.

    Like

  81. gogo Avatar

    mantab dah.. kembali ke form awal.. padahal cs1 lumayan keren.. bye cs1..

    Like

  82. penggemar ninja Avatar
    penggemar ninja

    @jet A1

    mantab sharingnya, pantesan klep sonic banyak dicari untuk mio bore up, bukan klep CS 1..:D

    jadi itu sebab nya toch…baru tau..hehe

    Like

  83. dowey Avatar

    bagi saya yg paling pas ya JMX, kalo FU, bebek mesin super tapi cungkring… sungguh berbahaya dan di ban di beberapa negara…
    kalo CS-1, mesin bagus tapi bodinya lebay… 😀

    JMX, di tengah2, bodi yahud, gak cungkring, jadi masih layak untuk fungsi harian, nerjang ujan dikit kaki gak perlu diangkat… 😀 juga gak sebesar CS-1 yg sungguh alien… 😀

    Like

  84. irsyad Avatar
    irsyad

    Motor ane kok dibahasa gan,
    jadi malu
    :malu:

    Like

  85. ÅHM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS Avatar

    @dendeng

    di trek boleh lah kalah lawan comberan tp di balap jalanan n dragbike comberan tiarap dah sama fu n fxr ..di drag suzuki n kawasaki jagonya bahkan ampe drag moge ..mahondut modar mangap dah ..n klo mahondut menang di kompetisi itu cuma kebetulan punya dana riset lebih drpd yg laen ..

    Like

  86. Dendy Avatar
    Dendy

    Itu bukan dana riset cok, bukan kejurnas, tapi perseorangan, dana masing2 dari bengkel. Banyak yg ngadu memang fxr kalah. Kalau untuk drag memang overbore CBR gak kuat lwn motor overbore klep durasi tinggi ala fu atau fxr, tapi putaran atasnya cbr lbh nendang. Masing2 punya kekurangan dn kelebihan. Moge drag jagonya suzuki, kawasaki. Tapi cbr 1000rr menang lwn R1 🙂

    Like

  87. Endrix Avatar

    @36. jet A1

    thx mas bro, akhirnya nemu juga pencerahan tentang beda spek plek mesin CS1, selama ini hanya sebatas penasaran dengan performa CS1.

    izin copy ya komentarnya (Mas Iwan @ jet A1)

    Like

  88. ÅHM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS Avatar

    dendeng masih tetep goblok aja lo jelas2 fxr fu vs cbr lbh overbore cbr lhat speknya jgan gaco njeplak …?trus r1 kalah sama comberan dr mana yg ada comberan nyungsep di wsbk …

    Like

  89. Warung Motor Sejutaumat » Archive » Perbedaan Spek Nova Sonic vs CS1 Avatar

    […] blogwalking ke blognya Mas IwanBanaran, ketemu satu pencerahan tentang apa sih sebenernya perbedaan plek mesin Nova Sonic dengan CS1. […]

    Like

  90. ÅHM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS Avatar

    bwt balap jalanan kekurangan comberan ea gk bisa di bore up extreem ..paling aman tambah 15cc doank …

    Like

  91. ÅHM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS Avatar

    makanya untuk balapan underground comberan sonic modar mangap sama fu n fxr …

    Like

  92. Dendy Avatar
    Dendy

    Cok..cok… Lihat bore x stroke
    satria fu / fxr
    bore 62mm
    stroke 48,8mm
    cbr 150R
    bore 63,5mm
    stroke 47,5mm

    dari situ dah ketahuan fxr/fu stroke lbh panjang makanya di drag menang. Tapi cbr bore lbh gede stroke pendek di drag kalah tapi jarak jauh menang. Trus lifting durasi klep fu lbh luas di banding cbr. Tapi borosan fu dari cbr

    Like

  93. Dendy Avatar
    Dendy

    Ah itu kan Wsbk. Kalo std r1 tenaganya paling cupu 152 hp cbr 153,5 hp.bobot cbr 441 lbs r1 472 lbs.

    Like

  94. Dendeng goblok Avatar
    Dendeng goblok

    Kata siapa jarah jauh menang ..coba lawan fu 300cc modar mangap tuh cbr ..cbr mah menang nikung doank …di bore up 200cc siap2 ngowos …

    Like

  95. Dendeng goblok Avatar
    Dendeng goblok

    Q dh tau maksud km cbr klo di tuning tetep lemot klo r1 langsung kenceng

    Like

  96. Virus Avatar
    Virus

    wkwkwkwkwkwwk
    @Dendeng goblok
    stay cool, klo dah Dendy nongol emg begitu bakal bela mati-matian tuh “nama besar CBR” gak perduli mo alibi apa pun dipake ama si Dendy
    *santai aja lah ane skrg malah tertarik ama migelli gen 2, setelah baca2 review mesin ny bengis jeh utk ukuran 1 silinder dengan spek bore x stroke ny yamaha WRX250 jiaaaaan sangar

    Like

  97. qwerty Avatar

    goblok semua.

    pernah coba drag nanjak? 45 derajat?
    menang KLX 150 lah.

    Like

  98. adit Avatar
    adit

    honda rajanya bebek

    Like

  99. windriyatno86 Avatar

    Ini Orang2 gak pada sekolah…seperti gak pernah di ajarin tata krama…kok saling mencela…tp gpp…seruu…lanjuuuttttttt

    Like

  100. Dendy Avatar
    Dendy

    Bego fu 300cc suruh lomba jarak jauh malah ngowoz mesinya mas..

    Like

  101. dowey Avatar

    pada bego… ngajak balap2an, kenceng2an…
    situ beli FU, CS-1, CBR hanya buat balapan? absurd…

    penjualan motor kenceng gini paling gak sampe 1% yg buat real balapan… di sirkuit lho… kalo cuman kenceng2an di jalan, gak ada yg ngakuin… gak septi…

    lagian mo ngebut dimana? kenceng dikit dah banyak macet plus ranjau…
    luar kota? berapa kali sehari keluar kota? dan apakah selalu pake ngebut?

    sekali lagi absurd…

    beli montor utamanya adalah fungsi aka kegunaan… timbang mlaku kesel… mending naek motor…

    dan beli yg sesuai selera…

    gengsi orang2 sini emang pada tinggi2 ya… dibilangin motornya lemot langsung gak terima, padahal ya sama2 gak berani balapan di sirkuit….

    Like

  102. mekanik junior Avatar
    mekanik junior

    kalau untuk balapan enakkan motor yamaha gampang setting nya lihat aja di beranda judulnya jupiter z bisa mengalahkan satria 2 tak under bone,kalau honda motor balap nya mahal !!!!malah yg punya timbul suatu kesombongan bukan suatu kebanggaan hasil kreativitas sendiri

    Like

  103. Over Price Avatar

    #nambahin mas dowey.

    kalau sedang ngomongi bebek atau matik aja bilang ridernya merk X bukan alay dan segepok alesan safety riding.
    giliran ngomongin motor kenceng lupa sering bilang rider merk X orangnya ngga pernah ngalay sampai berbusa-busa 😀
    nyatanya lebih alay dari yang dikatain alay 😀
    alesan inilah, itulah. bener-bener ababil.

    Like

  104. ÅHM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS Avatar

    @virus

    mank ada eah megelli 250 gen 2 pke spek engine supermoto yamaha wr250x klep titanium . . . ??wah bisa modar mangap tuh cbr comberan 250 n mengancam ninin . . .

    Like

  105. Dendy Avatar
    Dendy

    Cok…cok itu cuma ukuran borenya doang. Tapi tetap kencengan cbr dibanding megelli lihat aja time lapnya. Cbr 250R 1:59,xxx kondisi motor ( knalpot full system tapi Pc gak berfungsi jadi kering pembakaranya, suspensi belum setting, gear belum di setting, ecu std. )
    megelli 250 gen 2 = 2:00.xxx kondisi motor (knalpot r9 full system, setting karbu, suspensi udah di setting, gear udah di settin cdi std) so ?

    Like

  106. hooligan Avatar
    hooligan

    ga ada satupun orang indonesia yg bs menang balapan motor di sirkuit internasional, jadi kalo ngomongin balapan cuma bs ngakak doang deh. paling berani balapan liar kaga pake help ujung2nya mati konyol..jadi penasaran kay gimana nih motor

    Like

  107. bily Avatar

    gw pnya FU d rmah pernah test top speed ny dpt 140 km. gigi 6 gas ny blom poll ngeri,, cz FU t klu d geber ampe sgitu udah gx stabil lg mulai goyang + rem ckram blkang ny maut gan,,, suka banting..
    yg jelas klu honda mw ngrecokin pnjualan si Suzi FU gx bklan bs cz dr power engine spec aj beda, klu honda berani ngeluarin sonic injeksi. la wong suzuki gx bklan diam toh Suzi FU jg bklan injeksi. byangin aj 150 cc,DOHC 6 Speed + Injection.. mantep gan…

    Like

  108. Shelby SuperCars Tuatara Avatar

    mau dibikin kayak apa kek, yg namanya motor abal2 ya tetep aja abal2. Yg naikin juga kayak banci

    Like

  109. KudaBetina Avatar
    KudaBetina

    Wah penasaran nih… jadi seperti apa ya yang barunya….??? Jeng – jeng – jeng – jeng… hihi

    Like

  110. poppins Avatar
    poppins

    sonic mantabbss …
    @bang iwan bner harganya segitu?

    Like

  111. Chibi van Avatar

    Mending kita dtng langsung ja ke AHM . . Truz usul agar buat sonic versi baru . .
    s7 ga’ bro . . .

    Like

  112. damar sanjaya Avatar
    damar sanjaya

    wah wah rame amat nih, asik jd byk pilihan. prediksi honda mu brojolin bebek super ? boleh2 saja bebas ! tp mau geser SATRIA FU kayaknya berat deh, bukan krn gak mampu tp apa mungkin HONDA bikin motor yg speknya sama FU dgn harga sama ????????? CS1 aja samapai 17 jutaan, rus mau dijual brp upwngradenya ???? toh suzuki gak bakalan tinggal diam, yg fu itu kan downgrade fxr yg kapan saja bisa disematkan ke body satria ( -+21 hp )
    honda cbr yg punya power 18 ph aja harganya mauhalll ????
    NGIMPI HONDA bikin motor spek sama dgn SATRIA FU DGN HARGA YG SETARA.

    Like

  113. jo Avatar
    jo

    ya semoga bisa jadi kenyataan… soalnya q pengen banget punya bebek underbone yang keluaran honda, seperti honda sonic ini….

    Like

  114. Chibi van Avatar

    Moga” ja sonic yg muncul . . . Lo bisa 150cc yar ngalahin fu . . Kira” rilis be”k supernya kapan mas br0

    Like

  115. Nico Avatar

    Sebenarnya honda itu agak pelit cc terhadap motor sport duck, seperti cs1 dan sonic. Kalo ccnya dinaikin jadi 135 mungkin motornya akan laku keras dipasaran. Kaerena anak muda jaman sekarang lebih memilih sport duck bercc besar seperti jupiter mx dan satria fu.

    Like

  116. Putra Avatar

    Kalo headlamp sonic diganti headlamp satria dan ccnya dinaikkan jadi 135 – 150. Mungkin satria sama jupiter mx kurang diminati anak muda jaman sekarang

    Like

  117. ian Avatar
    ian

    dibading dengan honda CRZ kira kira jauh ndak ya????????????????

    Like

  118. iz Avatar

    dari pada milih satria ( kagak tau satria apaan satria melenium apa baja hitam )
    gw milih sonik sayang udah ga ada di indo…

    Like

  119. arda Avatar
    arda

    HALLO AGAN2.. pke cara idoit aja deh.. sekarang liat CC aja..
    SONIC 125 CC,,sedangkan FU 150 CC… dari CC aja udah jauh..
    dilihat dari teknologi juga FU DOHC… g usah SONIC 125 tuh.. TIGER aja yang maju FU ga Mundur..
    g usah ribut ribut liat BROSUR SONIC gan.. Kita langsung ACTION aja..
    SONIC standart vs Fu standart… aneh berani taruhan Motor FU ane..

    Like

  120. Dyan PutraBorneo Avatar
    Dyan PutraBorneo

    lho yang idiot .. honda pengen luncurkan sonic 150 di indo .. bukan sonic 125 brayyy .. klo sonic 125 mahh .. ya iya jelas kalah jauh ..

    Like

  121. Dyan PutraBorneo Avatar
    Dyan PutraBorneo

    kalo sonic 125 .. mahh sudah ada di thailand ..

    Like

  122. Arief Hidayat Soejanto Avatar

    hahaha
    ane gak bohong gan, demi apapun, barusan ane pulang dari bogor ke rawamangun, tuh fu larinya kayak bencong banget, ntah larinya ntah jokinya dah…

    SOnic emang 125, tapi larinya masbro, fu, vixi, byson mah putus… 😀

    cc di gede2in kan biar laku dan mendominasi pasar aja sebenarnya gan, belum tentu menentukan performa… percaya deh…

    makanya agan2 yang punya FU, sekali-kali donk pinjem punya temnnya yang punya sonic, jajal aja dah… pasti langsung jatuh cintong sama performa dan nama besarnya dikelas ayam jago… 😀

    mohon maaf apabila ada yang tersinggung, tapi ini real…

    Like

  123. Arief Hidayat Soejanto Avatar

    saran ane sekali lagi, coba mas..ma, agan-agan cobain sonic standar punya temennya, perhatiin tarikannya, mulai dari tarikan bawah, sampe atas selalu ngisi,… nafas nya gak abis-abis…

    sonic yang standar, gigi 3 aja bisa 80 smpe 100 km/h

    cs1 dan sonic kan sama ?

    kalo yang bilang sama, cobain sonic dan cobain cs1, baru dah komentar lagi di sini… 😀

    Like

  124. Fikri Ashilan Avatar

    kalo blok head sama blok silinder beat sama sonic sama gak gan? saya mau coba nyangkok blok depan sonic ke beat. buat harian bore-up juga bisa buat pake touring. tunggu gan jawabannya.

    Like

Leave a comment

IWB

Selamat Datang di Blog Lawas IWB, ini adalah Blog Cikal Bakal Lahirnya Iwanbanaran yang Alhamdulilah Tetap Eksis Hingga Sekarang. Selamat bergabung Cak !

Monggo Gabung disini