Prediksi Hero bakal kedodoran tanpa Honda ternyata meleset. Hal itu dibuktikan data sales pabrikan Hero MotoCorp’s yang malah mengalami kenaikan dibanding tahun lalu….
Dinegara Hindustan, Hero memang merajai. Tapi banyak pengamat otomatif memprediksi besarnya Hero akibat sumbangsih Honda yang menguasai 26% saham disana. Sayang…karena regulasi ketat dari pabrikan Jepang yang melarang ekspansi penjualan keluar India, membuat pihak prinsipel Hero memutuskan pisah dengan Honda. Hubungan joint venture sejak 1984 secara official dihentikan per16 Desember 2010 dengan keputusan final, Hero yang dimiliki Munjal family harus membayar 1,8 milyar Dollar sebagai bentuk pengambil alihan saham (26%) dari Honda plus biaya tambahan atas teknologi yang diberikan pabrikan sayap mengepak setidaknya hingga 2014 mendatang….
Bukan hal mudah meyakinkan konsumen setelah pisah dengan pabrikan Jepang. Namun branding ulang dengan nama Hero MotoCorps ternyata cukup sukses. Seperti dikutip oleh Bikeadvice, profit Hero MotoCorp’s setelah bercerai dengan Honda malah melonjak hingga 19,4% dibanding tahun sebelumnya dibulan yang sama. Fakta ini tentu mengejutkan berbagai kalangan sebab, ditahun pertama analisa kinerja perusahaan akan memburuk mengemuka kala pisah dengan pabrikan Jepang. Sebagai contoh bulan Juli-September 2011…Hero MotoCorps menorehkan penjualan 1,544,314 units (increase 20.09%). Bandingkan ditahun 2010…dibulan yang sama mereka hanya mampu melego 1,285,944 units….
Biker India memang hebat. Rasa cinta terhadap produk sendiri patut diacung jempol. Sebuah fakta tak terbantahkan lewat fenomena Hero MotoCorps diatas. Pisah dengan Honda???….no problemo mzbro!!. (iwb)
Noted : Image courtesy zigwhell & Bikeadvice
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
Leave a comment