image

Bro dan sis sekalian….pernah nggak sampeyan mengalami ban tubeless bocor. Bisa karena posisi paku yang nyilang atau bocor alus. Mau nggak mau pasti kita akan meminta bantuan kepada tukang tambal ban. Sayang tidak semua tukang tersebut ahli cara memperlakukan ban tubeless. Maksud hati mendapatkan kesembuhan malah modol-modol makin gede lubangnya….. AHMlwb-460x240

Seperti tahu kondisi tersebut….Corsa, merk ban nasional PT. Multistrada (MASA) menggelar acara sosialisasi cara menambal ban tubeless untuk kalangan toko dan penambal ban. Digelar didaerah Ciputat Jakarta….PT MASA berharap, lewat skill yang diberikan nantinya biker makin merasa nyaman dan aman. Lawong jadi pinter-pinter. Pasalnya karakteristik ban tubeless berbeda dengan ban tipe tube (menggunakan ban dalam). Menurut bro Zein (Senior Marketing Manager PT MASA), banyaknya tukang tambal ban dipinggir jalan belum tentu memahami tata cara menambal ban yang benar…

Seringkali konsumen merasa dirugikan dengan ulah oknum penambal ban yang bukannya memperbaiki tapi malah membuat ban jadi lebih parah kondisinya. Entah mereka memahami aku tidak, banyak sekali lapisan di dalam ban tubeless yang rentan terhadap benda-benda yang masuk ke dalam ban apalagi seperti kita ketahui para penambal ban banyak yang menggunakan tusukan besi untuk memasukkan “cacing” penambal ban ke lubang yang diidentifikasi berlubang. Ujung-ujungnya terdapat kerusakan halus disekitar area yang tidak kasat mata. Ealah..semua mah begitu kayaknya. IWB juga pernah mengalaminya dan perasaan memang nggak tega karet bundar tunggangan diogrok-ogrok sampe lower. Emang yang bener kayak apa?. Nah, itulah gunanya sosialisasi ini……

Dari info yang IWB terima…. acara akan diadakan diPifo Cafe Ciputat Jaksel hari senin tanggal 16 september mulai dari jam 6 sampai 9 malam. Edukasi diberikan kepada sekitar 50 penambal ban motor di daerah Ciputat yang dilatih langsung oleh PT MASA teknikal support yang telah berpengalaman di bidangnya. Sayang kita nggak bisa gabung. Padahal boleh tuh sebenarnya melibatkan kita-kita biker. Biar bisa nambal ban sendiri…..ya nggak bro. Mungkin kedepan bisa dimasukkan agenda lagi. IWB yakin banyak pengunjung warung antusias menghadiri edukasi berguna seperti di atas jika diundang :mrgreen: . Semoga saja…..(iwb)

image

Note : Image DP

112 responses to “Corsa edukasi cara tambal ban tubeless yang benar…”

  1. maknarsisme Avatar
    maknarsisme

    tes

    Like

  2. maknarsisme Avatar
    maknarsisme

    hahahahaha podium……

    Like

  3. vasava Avatar
    vasava

    jos

    Like

  4. bedul Avatar
    bedul

    ((y)ˆ⌣’)(y)okeeeyy

    Like

  5. bebek goreng Avatar
    bebek goreng

    Podiumkah?

    Like

  6. biusmotor Avatar
  7. jastro.. Avatar
    jastro..

    good idea…..

    Like

  8. paztiee Avatar

    sorry podium 2 euy……yeesssss

    Like

  9. Reza Rider Xeon Avatar
    Reza Rider Xeon

    Wah bgus nih utk pelajaran

    Like

  10. penggemar motor ganteng dan berkualitas Avatar

    yaaaahhhh,, setelah beberapa jam nunggu depan laptop, gagal juga naik podium,, gapapa lah yg penting lima besar,, ,,

    Like

  11. lian Avatar
    lian

    PT ne inyong kie 😀

    Like

  12. emir99 Avatar
    emir99

    WOW ! Informasi yg sangat berguna nih Mas Iwan… Ngene nek warung’e kobong yo kebacut tenan :mrgreen:

    Like

  13. pewe Avatar
    pewe

    ditunggu hasil trainingnya

    Like

  14. putra alifsya Avatar
    putra alifsya

    lima besar?

    Like

  15. paztiee Avatar

    @ penggemar motor ganteng dan berkualitas sorry bro ya… nyalipp di tikungan….

    Like

  16. raden nuge Avatar
    raden nuge

    cepet men…

    Like

  17. Penyelundup Avatar
    Penyelundup

    Ealaah, lg arep golek pertamax ujug2 njendul komen uakeh. . nafsune dadi ilang

    Like

  18. penggemar motor ganteng dan berkualitas Avatar

    hehe,, lucu juga yh,, baru pertama kali kayakx ada acara edukasi buat penambal ban,, tapi good lah,, entar ilmux jangan lupa di bagiin ke kita donk om iwan,,

    Like

  19. Aditya rangga Avatar
    Aditya rangga

    Mntap mas..

    Like

  20. ●○ qwerty ○● Avatar

    kalo ban cebong stressfire kuyus keying kuyang gizi, gak tega mau pake cara gitu, cukup di solatip aja kek nambal ban becak..

    Like

  21. Imouto Avatar
    Imouto

    share ilmunya ya bang Iwan klo udah ikut acaranya

    Like

  22. Irfansyah Creativity (@irfansyah82) Avatar

    Dimana bisa dapatkan alat tambalban tubelles ?

    Like

  23. ●○ qwerty ○● Avatar

    keknya cara ini bisa juga buat nambal t4ngki b0c0r..

    Like

  24. penggemar motor ganteng dan berkualitas Avatar

    @paztiee,, waaaah lain kali ane harus masang ranjau nih di tikungan, biar ente ga bisa lewat,, hahah

    Like

  25. ●○ qwerty ○● Avatar

    yang bingung kalo nambal dengkul fbh yang bocor, bisa otak2 ikannya rembes semua jadi tambah d0ng0grade..

    Like

  26. danibylover Avatar
    danibylover

    Komen dulu..
    Baca belakangan…

    Like

  27. ●○ qwerty ○● Avatar

    kalo urusan tambal menambal yang punya tangki k0nde pasti lebih jago..

    Like

  28. kadalaspal Avatar
    kadalaspal

    ban tubeless plus cairan anti bocor dah terbukti. paku cabut, lubang bekas paku tutup pake jari sebentar. tadaaa…. aman

    Like

  29. clampeace Avatar
    clampeace

    yaelah tak pikir uda tau cara tambalterbarunya

    Like

  30. pak tarno Avatar
    pak tarno

    32. ●○ qwerty ○● – September 5, 2013

    kalo urusan tambal menambal yang punya tangki k0nde pasti lebih jago..
    =========================
    bruakakakkak,,, husss
    megapro rider tersinggung

    Like

  31. fBH muka tembok Avatar
    fBH muka tembok

    Bahasane mas iwan di ogrok2…hihihihi…
    Ayo kita ogrok2 tante2 fBH yo…….
    Hihihihihihi

    Like

  32. fBH muka tembok Avatar
    fBH muka tembok

    Bahasane mas iwan di ogrok2…hihihihi…
    Ayo kita ogrok2 tante2 fBH yo…….yg boleh meng_ogrok2 cm laki2.tante2 fBH bolehnya yg di ogrok2….
    Hihihihihihi

    Like

  33. ●○ qwerty ○● Avatar

    tante beha lagi b0c0r..
    awas pada sensi..

    Like

  34. fBH muka tembok Avatar
    fBH muka tembok

    Cebestressss gk termasuk yah????kan ban cebestressss gak tublesss….kayak motor bebek…hihihihihihi

    Like

  35. fBH muka tembok Avatar
    fBH muka tembok

    Ini hanya buat motor2 sport yg make ban tubless.motor sport yg gak make tubless harap minggir dulu.hihihihihi..nglirik cebestresss ah….

    Like

  36. kinci Avatar
    kinci

    wedi tambal bane g laku meneh

    Like

  37. cenzu0513 Avatar

    salam kenal sebelumnya kang,,saya sering buka blog sampean,,cuman kali ini baru koment.
    dan utk teknik penambalannya sangat berguna bgt kang iwan,,,tolong nanti dibuatkan artikelnya kang,,biar kita2 juga paham,,siapa tau malah bisa buka tambal ban tubeles,,hehe.
    matur suwun kang sebelumnya.

    Like

  38. s0erya Avatar

    pengen melu…. Rung tau nambal ban tubeless ngeneki!!!

    Like

  39. old legion Avatar
    old legion

    training nambal tanki rembes ada ga? Rembes lho bukan bocor!

    Like

  40. st3v4nt Avatar
    st3v4nt

    Soalnya yg ngajarin produsen ban…kalau pada jago nambal ban entar yg beli ban baru jarang….jadi orang awam gak boleh ikut.

    Like

  41. Megapro irenk Avatar

    Lebih sko 50 ws males komen

    Like

  42. fnaufala Avatar

    wah menambah pengetahuan

    Like

  43. Ki Darmo Avatar
    Ki Darmo

    Saat sekarang memang jamannya ban tubeless dengan diisi angin nitrogen.

    Like

  44. SANSANS Avatar

    Untuk ban “non tubles” Oknum jasa tambal ban terkadang justru sengaja untuk merusak ban agar lebih parah… dgn tujuan agar ganti ban baru…
    Dgn bgitu, mreka (oknum) tanpa susah payah untuk tambal ban sdh dapat keuntungan dri penjualan ban dalam baru.

    Untuk “ban tubles” kadang banyak oknum yg asal nyumbat lubang saja..
    Akhirnya tdk lama pakai… bocor lagi di tempat yg sama.

    Like

  45. peyek Avatar
    peyek

    sangat berguna sekali inponya,,,
    di tunggu inpo juga cara menabal tengki tiger yang bocor dengan benar,,,, 😆

    minimal bisa di tambal lah,,,, nah,,, kalo penboy nya,,, udah kagak bisa lagi di tambal bocornya,,, 😆

    Like

  46. peyek Avatar
    peyek

    ups,,, lali,,, inyong lagi silent reader,,, 😆

    Like

  47. Adi Avatar
    Adi

    kalau bang IWB sudah tau caranya, posting yah

    Like

  48. abalabal Avatar
    abalabal

    josss.. tmbh info

    Like

  49. kenalpot bemo Avatar
    kenalpot bemo

    good as good

    Like

  50. ipul Avatar
    ipul

    artikel ora mutu, kopong..

    Like

  51. Cah by_pass Avatar
    Cah by_pass

    ada yg bilang pake lem alteco bs..
    apa bener to kang??

    Like

  52. HirRo Avatar
    HirRo

    ITB = Institut Tambal Bal ..

    Like

  53. sejutawarnaa Avatar

    kalo pake lem super itu salah ga?? 😀

    Like

  54. larepemalang Avatar
    larepemalang

    .tk tggu hasil.e kang. . .pas bgt soal.e ban tubles mtor q sih bocor keh!!

    Like

  55. noxx Avatar

    Ciputat bukan di jaksel lek tapi Tangerang selatan (TangSel)

    Like

  56. zaky Avatar
    zaky

    trus piye carane kang iwan? kok ga dijelasin…

    Like

  57. Penyadar Doktrin Dongo Avatar
    Penyadar Doktrin Dongo

    Oh artikel ini untuk para rider motor sport ya bukan untuk rider sepeda pancal Bermesin yg masih pake ban sepeda pancal.

    Tau ndirilah nama pabrikan pelitnya dan tau ndirilah kaumnya yg mau dikibulin.

    Like

  58. Penyadar Doktrin Dongo Avatar
    Penyadar Doktrin Dongo

    Yah artikel ini bakalan sepi karena ini artikel yg tidak berfungsi bagi kaum dongo yg tunggangannya masih make ban sepeda pancal.

    *antara FBH dan hansip gag pernah sehati, hubungan yg tidak sehat antara pabrik kibul ama konsumen yg dongo*

    Like

  59. just me Avatar
    just me

    kemarin saya sempat kepikiran untuk menambal ban tubeless paling rasional dan aman yaitu :
    “menambal dari sisi dalam ban tubeless memakai karet bekas ban dalam dengan lem castol”

    dan ternyata setelah browsing, nemu juga metoda yang sama yang dipakai untuk tubeless repair kit ini di sepeda gunung :

    http://www.bikerumor.com/2010/11/23/reviewhow-to-hutchinson-repair-tubeless-tire-patch-kit/

    kalo sekedar ngasih ilmu kayak gini apa susahnya sih CORSA ?
    semoga ini menjadi inspirasi

    Like

  60. subaru Avatar
    subaru

    @just me
    itu tutorial tambal ban untuk sepeda bro. kalo sepeda memang gampang seperti itu karena dinding bannya pake kevlar jadi sangan gampang dibuka. kalo ban motor yang dindingnya masih pake kawat jelas susah dibuka.
    kalo pakunya kecil pake super glue sebenarnya juga bisa.

    Like

  61. MENONE Avatar

    ga pki tubles hehehehehehehehe………………

    Like

  62. Penyadar Doktrin Dongo Avatar
    Penyadar Doktrin Dongo

    Ditunggu artikel selanjutnya iwb dengan judul

    BAGAIMANA MENUMBUHKAN RASA PERCAYA DIRI MENAIKI MOTOR BERUK

    Artikel itu sebenarnya artikel yg paling Di tunggu kutangers kang….

    Like

  63. Penyadar Doktrin Dongo Avatar
    Penyadar Doktrin Dongo

    Artikel yg akan hot lainnya dengan judul…

    SIAPA YG PALING DISALAHKAN ATAS DESIGN BERUK MOTOR SAYAP?
    AHMPRUT KAH YG MEREMEHKAN KONSUMENNYA?
    SELERA FANSBOYNYA KAH YG MEMINTA MOTOR BERUK ITU?

    Di jamin tembus 1000 komen dan 1 milyar hits

    Like

  64. genbuz Avatar

    absen pagi

    Like

  65. idadzzz Avatar

    Pengalaman tambal tubeles susah susah gampang. . .
    Yg susah waktu nusuknya ga boleh salah. . .

    Like

  66. sam Avatar

    artikel cara nambal tangki bochor kayanya lebih berguna buat fans sayap sebelah
    B-) 😀 :O

    Like

  67. k'oto Avatar
    k’oto

    Wah bener itu mas … Menurut saya nambal ban tubeles motor lebih susah dari mobil, kalo motor bannya lebih kecil, karetnya juga lebih tipis, salah sedikit malah rusak 😀

    Like

  68. EKO PURBOWO (YMMI Sdn.Bhd) Avatar
    EKO PURBOWO (YMMI Sdn.Bhd)

    bukan karena kena paku ban cpt bocor tp karena velg mtr kita yg suka geal geol, sm spt fby,bkn kecerdasan yg buat mereka ngotot..tp otaknya yg geal geol

    Like

  69. luvangeli Avatar
    luvangeli

    Nunggu tutorial dari sebelah nambal tangki bocor ma shock yang bocor….

    Like

  70. Papa Afnhy Avatar

    mending pake sekrup yang ulirnya dilapis pake isolasi pipa pvc.sebelumnya lubang ditetesi pake lem super,lebih cepat dan gak merusak lapisan kawat atau benang ban

    Like

  71. ciu bekonang Avatar
    ciu bekonang

    ….lha gimana kiek.. udah baca2 serius, kok ngak di kasih tau artikel nya cara nya.. 😦 …. hiks…

    Like

  72. Ferboes Richardson Avatar

    Udah ah….
    Ngasih makan ikan dulu…..

    Like

  73. Ferboes Richardson Avatar

    Udah ah….
    Ngasih makan ikan dulu……

    Like

  74. Kobayogas Avatar

    34. kadalaspal – September 5, 2013

    ban tubeless plus cairan anti bocor dah terbukti. paku cabut, lubang bekas paku tutup pake jari sebentar. tadaaa…. aman
    ================

    Terbukti ya? tempohari ditawarin sama yang jual ban sekalian anti bocor tapi mikir dulu, seberapa penting butuhnya soalnya…akhirnya ban aja dulu

    http://kobayogastea.blogspot.com/2013/09/tes-baby-shiro-z-ala-chef-iwbjozzz.html

    Like

  75. Kobayogas Avatar

    82. Papa Afnhy – September 6, 2013

    mending pake sekrup yang ulirnya dilapis pake isolasi pipa pvc.sebelumnya lubang ditetesi pake lem super,lebih cepat dan gak merusak lapisan kawat atau benang ban
    =============

    Terus sekrupnya diangkat lagi?

    http://kobayogastea.blogspot.com/2013/08/meet-iwb-humble-and-charming-person.html

    Like

  76. r6 Avatar
    r6

    weh.. tak kirain langsung ada pencerahanya…. teryata………… werrrr……….

    Like

  77. abank Avatar
    abank

    Selalu dipenuhi sales yamaha yg koment nya ga penting

    Like

  78. Eko82 Avatar

    Diogrok ogrok sampe lower…..wkwkwk….

    Like

  79. didik Avatar
    didik

    kirain materi udah ada mas,
    minta soft copinya aja mas, biar di share di warung. Biar kita2 juga tahu

    Like

  80. Vega joss Avatar

    lengkap artikelnya Mas iwan dari mulai motor sampai tambal ban jossss

    Like

  81. bocah Avatar
    bocah

    avatar’a peyek lucu
    tukeran donk yek,
    🙂

    Like

  82. Adhitya Ramadian Avatar
    Adhitya Ramadian

    nice info mas

    Like

  83. Erit07 Avatar

    Sipp pak..

    Like

  84. Papa Afnhy Avatar

    Kobayogas pada September 6, 2013
    pada 8:20 AM
    82. Papa Afnhy – September 6, 2013
    mending pake sekrup yang ulirnya
    dilapis pake isolasi pipa
    pvc.sebelumnya lubang ditetesi pake
    lem super,lebih cepat dan gak merusak
    lapisan kawat atau benang ban
    =============
    Terus sekrupnya diangkat lagi??
    ============================
    ya enggak lah,sekrup itu pengganti cacing tambalan…awalnya bakaln bunyi dikit.tapi kalo kepala sekrup sudah habis terkikis aspal malah gak keliatan kalo dah ditambal.pengalaman nambal pake tubles repair kit seperti digambar bagian sekitar tambalan lama kelamaan jadi benjol…terpaksa ganti ban padahal ban saya masih sangat layak pake,kata teman dibengkel langganan lantaran saat ditusuk kemungkinan kena kawat atau benang ban

    Like

  85. Papa Afnhy Avatar

    malah kena moderasi

    Like

  86. Jhon Speed Avatar
    Jhon Speed

    Setuju mas Bro… Bikers wajib tau ilmunya.. krna selain bermanfaat buat diri sendiri jg bisa bantu orang lain di manapun… smoga ada kesempatan menimba ilmunya dach..

    Like

  87. atma Avatar
    atma

    tukang tambalnya aja kang di ajak sharing .

    Like

  88. surya Avatar
    surya

    asli kang.. bner2 gk tega klau liat yg di ogok ogok nyampe lower.. enakan pelan2

    Like

  89. gunawanspurs Avatar

    pengalamanku pribadi, kalo tambal ban tubeless di ban mobil itu bisa efektif (ga bocor halus) dan awet, tp klo di ban motor, mau ban merk mahal atau abal2, sami mawon, minimal bakal ttp bocor halus (harus nambah angin ban tiap beberapa hari), malah sering tambalannya lepas sendiri.

    ada rekan2 yg jg sama pengalamannya, dan bisa kasih pencerahan ttg fenomena ini ? suwun. 🙂

    Like

  90. Power bank murah Avatar

    pake cairan anti bocor aja deh… biar gak deg2an jalan malam hari

    Like

Leave a comment

IWB

Selamat Datang di Blog Lawas IWB, ini adalah Blog Cikal Bakal Lahirnya Iwanbanaran yang Alhamdulilah Tetap Eksis Hingga Sekarang. Selamat bergabung Cak !

Monggo Gabung disini