Akhirnya skutik “unique fashionable” nyambangi kediaman IWB. Yup…pasca dibedah sama wak Haji Taufik (ganti kena rondonya nih )….matic retro modern yang mendapatkan revisi signifikan khususnya sisi engine dibanding versi karbu. Dibekali engine 110cc pengabut bahan bakar injeksi PGM FI….pihak pabrikan mengklaim sang matic lebih irit dibanding generasi lawas yakni 44,5kpl menjadi 56kpl. Nah….ini nih yang bikin penasaran secara IWB termasuk berbadan gambot…apakah sang matic mampu tembus 50kpl. Kita buktikan nanti…
Dari sisi desain….IWB akui sang skutik memang mewah untuk ukuran retro matic. Garis desain mengalir tidak terkesan kaku. Semua semakin lengkap setelah pihak Honda menjejali lampu proyektor bohlam halogen, bagasi luas (15,1liter), dashboard switch seat opener serta lampu sein menyatu dengan body. Itulah review sekilas setelah sebelumnya sempat melakukan test ride singkat saat rilis Bandung bulan lalu. Nah….tentu saja simulasi jalan harian beda dengan short riding. Karena itu IWB meminta bantuan para mzbro….apa aja yang ingin sampeyan ketahui tentang si-retro….
Monggo curahkan seluruh pertanyaan dikolom komentar. Sing serius lek tekok…ojo guyon . Akan IWB catat serta masukkan dalam daftar bedah yang bakal IWB ulas diartikel selanjutnya. Ocree langsung saja brosis….(iwb)
Leave a comment