Segala daya upaya terus dilakukan Rossi untuk membuat Ducati lebih friendly use. Dalam test Catalunya selama dua hari…tim Desmo jajal swing arm baru serta perombakan pada sistem elektronik. Kelemahan mendasar yang digaris bawahi Rossi selain underster adalah kurangnya accelerasi ketika keluar tikungan….
Anehnya swing arm yang dipakai pada test Mugello kemarin tidak bekerja sebagaimana mestinya. Ditrek Spanyol…malah menimbulkan chattering. Berbagai set-up dicoba namun tetap tidak memuaskan. Malah motor lebih nyaman ketika setingan dikembalikan keposisi awal race hari minggu. Dengan ban anyar Bridgestone-pun….reaksi Desmosedici machine tidak bereaksi positif.
We need to continue refining the electronics to help improve the power delivery. Then we must understand why we can’t generate the same mechanical grip as Honda and Yamaha on the front end
-Rossi/Gpone-
Rossi mengatakan bahwa mereka akan mencoba memperbaiki sistem elektronik untuk menolong power delivery. Kurangnya traksi ban depan Ducati dibanding Yamaha serta Honda masih menjadi PR terbesar yang kudu dipecahkan. Inilah yang membuat tim merah lebih lambat ketika masuk dan keluar tikungan. Trek Aragon serta Silverstone bakal menjadi penentuan keberhasilan progress mereka. Maklum…dua sirkuit tersebut yang paling susah bagi tim Bologna pada musim kemarin. Untuk menyamai kemampuan Yamaha-Honda?? jebule koq abot men ya bro …..(iwb)
sip dah
LikeLike
absen sek
LikeLike
Tes
LikeLike
puasnya kalo dah menang
LikeLike
Masih podium ….
LikeLike
Tetap semangat
LikeLike
podium?
LikeLike
wayahee gantii team ros…
LikeLike
10 besar 😀
LikeLike
kangen gp jaman v. rossi vs. JL dulu, kpan sperti itu lage??
LikeLike
baca duluuu 🙂
LikeLike
10 besar lg,cpk dech
LikeLike
sip
http://pertamax7.wordpress.com/2012/06/05/ekspedisi-nusantara-honda-absolute-revo-sampai-di-yogyakarta-sampe-lokasi-dikipasi-biar-adem-cesssssssssssssssss/
LikeLike
Yg pnting riset udah dijln yg bnar
masalah hasil nunggu saat aja
—
http://www.dk8000.co.nr
LikeLike
petromax maneh….
LikeLike
masih perlu ujan neh..
LikeLike
Sip… orekorek
Bersiap dengan kejutan Suzuki!
http://motoroda.wordpress.com/2012/06/05/suzuki-berpeluang-membuat-kejutan-di-segmen-matic/
LikeLike
Rossi pasti bangkit
LikeLike
tantangan yang berat buat Rossi..:D
http://yudibatang.wordpress.com/2012/06/05/cara-sederhana-menghapal-setelan-motor-sebelum-diservis/
LikeLike
Rossi masih galau ya ?
http://riderantimabox.wordpress.com/2012/06/05/pasangan-cagub-dan-cawagub-dki-tidak-ada-yang-layak-memimpin-selain-dua-orang-ini/
LikeLike
wah. Uda rame neh
http://areeya2.wordpress.com/2012/06/05/update-khayalan-si-misterius-treliss-frame/
LikeLike
hehe. Motor, punya jokine masing2, mungkin rossi emang ga pas dengan ducati. 🙂
LikeLike
ganti stoner aj dijamin masuk podium
LikeLike
ninja250 yg kmren kalah dgn cbr250 juga karena akselrasi kurang galak dan msh lbh friendly use cbr250 wlpn top speed kurang tp akselrasi galak
LikeLike
motor ndesa
LikeLike
Kasian om vale! Pindah aja ke yamaha, minimal tech3 lah, gantiin dovi yg bau-baunya mau gantiin spies di tim pabrikan biar bs fight lawan alien di dpan.
LikeLike
Kurangnya traksi ban depan mungkin karna bentuk fairing cendrung membulat.. Coba bandingkan dgn pabrikan lain yg menggunakan bentuk meruncing seperti segitiga.. Yang membuat daya tekan kebawahnya lebih besar jika d’terpa angin dr depan akibat melaju kentcang…
Maybe yes..
Maybe no..
@analisa ngasal.. Haha
LikeLike
sulu waktu adriana melahirkan… ada lowongan buat mengisi UG buat stoner…
sekarang di team desmo juga lagi buka lowongan…
dicari pawang untuk mendatangkan hujan…
LikeLike
Go Rossi ! Semoga next race bisa 5 besar 🙂
http://dizmaz.wordpress.com/2012/06/06/memang-alay-modifikasi-yamaha-fino-thailand-style/
LikeLike
ducati motor elek hihihi
LikeLike
Pasang aja 50 mobil pemadam kebakaran disamping tracknya. Trus hujani dengan air. Parti number wahiiiiiiidun.
LikeLike
Rossi kerja extra keras….
bener kata Hayden… “Rossi itu pejuang.”
bukan orang yang pasrah terima keadaan motor terus betot gas sekenceng2 nya
LikeLike
tetap salut n hormat m rossi, untuk usia yg 33th dia msh bs fight m yg muda….cb ente2 smua yg nyela rossi liat scr live perjalanan rossi mli di GP 125..mkn ente2 smua yg nyela rossi pd jilat ludah ente…mli 1996 ane merhatiin ne anak bakalan jd calon juara nti
LikeLike
mantep dah um rossikin
http://zrriders.wordpress.com/
LikeLike
Setelah berhasil, bakal jadi rebutan tuh tim balap Ducati.
LikeLike
Pindah aja ke Yamaha atau Honda lagi..tim satelit ndak apa-apa deh, minimal lihat MotoGP jadi ndak bosen seperti lihat karnaval…
Nanti tak beliin Rem Brembo deh..he..he
LikeLike
ehhmmm….ternyata arm baru belom klop dengan mesin desmo….kayanya bener nich…mesin L desmo yg bermasalah kah?….jadi center gravitynya hilang…..
LikeLike
tampaknya bener yg dikatakan stoner dlu,,,mesin L yg menyusahkan….dibawa kedepan..mentok ke ban..dibawa kebelakang..underster bagian depan…..
LikeLike
mudah2an dengan update baru mesin yg dicanangkan,,semoga membawa rossi dibarisan 1,,,,dah gemes liat rossi di barisan tengah terus….
LikeLike
ducati & rossi mudah mudahan cepat memperbaiki masalanya. Bosan lihat podium pembalapnya yg itu itu saja. minim aksi salip menyalip…
LikeLike
di dalam hati rossi ngomong:
” gue pengen motor RC213V atau YZR M1, atau bisa ga ducati dirubah kaya mereka”
LikeLike
coba mesin RC213V sasis M1 bodi Fairing tetep Ducati…….mungkin itu yg diharapkan Rossi .hehehe
LikeLike
salut untuk perjuangan om vale, smg cepat dpt kompetitif dg ducati biar motogp race motogp jd seru aksi overtaking..VR46 4ever
LikeLike
Pribadi yang unik dan supel 🙂
https://orderdesign.wordpress.com
LikeLike
smangat kang rossi… kamu pasti bisa, hehhehe
http://jheren.wordpress.com/2012/06/08/penasaran-motor-itu-apakah-si-teralis-yang-sudah-test-ngaspal-ataukah-ada-motor-anyar-lainnya/
LikeLike