Sign up for a free recipe e-book →

Iwanbanaran.net | Warung Otomotif

Polling Honda CS-1…setuju nggak kalo reinkarnasi menjadi ayago??…

Published by

IWB

on

Kalau ngomong dengan satu suara mungkin tidak akan digubris. Ibarat pepatah…bersatu kita lebih kuat ketimbang sendirian. Nah…karena itu IWB coba bikin poling singkat tentang Honda City Sport 1….

Pertanyaan polling IWB buat straight to the point…..alias tidak bertele-tele, yakni setuju nggak jika CS-1 dirubah menjadi gen anyar meninggalkan bentuknya sekarang. Bukan hanya facelift namun bertranformasi menjadi kuda besi suspensi depan full garpu layaknya Honda Sonic. Semoga aspirasi sampeyan apapun hasilnya bisa dijadikan pertimbangan oleh pabrikan Honda. Oke mzbro…langsung saja berikan opininya dan hasil akan kita bedah 3 hari dari sekarang. Ocreee….(iwb)

75 responses to “Polling Honda CS-1…setuju nggak kalo reinkarnasi menjadi ayago??…”

  1. #99 bro Avatar
    #99 bro

    tidakk

    Like

    Reply
  2. #99 bro Avatar
    #99 bro

    ganti batangan saja.

    Like

    Reply
  3. #99 bro Avatar
    #99 bro

    nitip ah
    http://www.rosso99.wordpress.com/2011/10/29/polisi-tidur-menghambat-laju-kendaraan-dan-air-saat-hujan-jangan-asal-bikin/

    Like

    Reply
  4. inue satrio Avatar
    inue satrio

    setubuuuuh beeeeeuuuuut…..

    Like

    Reply
  5. Pino Kio Avatar
    Pino Kio

    ayago oke, tapi kalau full fairing lebih oke.

    Like

    Reply
  6. Valenanda Rossifumi 79 Avatar
    Valenanda Rossifumi 79

    Setuju Ayam Jago Helm In…

    Like

    Reply
  7. ardiantoyugo Avatar
    ardiantoyugo

    ganti sport tulen… :mrgreen:

    Like

    Reply
  8. ipanase Avatar
    ipanase

    JADI AYAGO?>>>>>MUSTAHIL kang
    jadi BEBEK malah mungkin

    Like

    Reply
  9. stealth Avatar
    stealth

    kalo sy setuju kalo d jadiin ayago+kasih mesin downgrade cbr 150 (tenaga beda tipis d atas fu)

    Like

    Reply
  10. cuap2x Avatar
    cuap2x

    mending punuknya diganti tangki aja….yg lainya ttp… jd mirip p220

    Like

    Reply
  11. 4201journey Avatar
    4201journey

    Tidak setuju.
    Seperti tidak menghargai kreativitas anak bangsa….
    Lebih baik desain yg ada disempurnakan, misalnya punuknya dijadikan tangki 5liter, plus reformasi sedikit dibagian mesin…

    Like

    Reply
  12. yahya_abuibank Avatar
    yahya_abuibank

    skalian aja buat real sportbike yo…kang, ben ra sruntulan!!!!!!!!!!!!

    Like

    Reply
  13. arston Avatar
    arston

    mending jd CBR 125 aja….

    Like

    Reply
  14. AK Avatar
    AK

    saya vote setuju mas iwb 😀

    Like

    Reply
  15. gogo Avatar
    gogo

    ane vote tidak setuju mas, coz ane malah suka desain CS1. pengin beli dari dlu tapi belum sempet2.. klo mau rasa ayam jago mending beli FU sekalian. CS1 bisa dirombak ulang tanpa meninggalkan bentuk aslinya, dibkin kek MultiStrada atau Tenere, diganti ban gede, hrga turunin dikit, ane malah setuju banget. Di Malaysia neh motor justru dinanti-nanti..

    Like

    Reply
  16. MYF Avatar
    MYF

    jadiin bebek sporti kayak Yamaha 125 z

    Like

    Reply
  17. Rollerman Avatar
    Rollerman

    kalo jadi ayago ato bebek turun derajat dunk,kan sebelumnya udh jadi motor SPORT (oleh AHM)

    Like

    Reply
  18. jloow Avatar
    jloow

    ga setuju…meningan tiru aja suzuki dgn thundernya…mesin udah mumpuni…dana gak usah d tanya lg…apalagi coba yg d pikirin ahm…gw sbg eks penyemplak cs1 menyayangkan klo d rubah jd ayam jago…cs1 nyaman bgt d bw jarak jauh…bebek rasa sport emang terbukti…bwt yg ngenye motor ini berarti lo blm pernah ngerasain nyamannya pke cs1…suatu kemunduran klo d rubah jd ayam jago atau malah jd bebek tulen…GAK SETUJUUUUUUUUU………..

    Like

    Reply
  19. iwanbanaran Avatar
    iwanbanaran

    @ all
    Wah…hasil ketat mzbro. Ayo, vote lageee biar makin seru :mrgreen:

    Like

    Reply
  20. Aldy Az Avatar
    Aldy Az

    saya sendiri masih ragu mas…kalo dipikir-pikir honda juga mementingkan soal ergonomi…saya lihat di beberapa motor honda dan rata-rata ergonomi lebih unggul….lha wong ayago posisi riding nya nunduk dan bikin pegel kan… 😀

    Like

    Reply
  21. scorpio z Avatar
    scorpio z

    menurut ane kalo jadi mirip Varadero lebih rasional…. hehe, lagian kalo pake model ayago, aerodinamisnya menurun… dari bocoran yg lama, juga ada scetch motor dengan bagasi didepan….. mungkin itu salah satunya…. coba promonya lebih mantep, pasti CS1 laku… motor itu hebat, tp modelnya aja yg baru…. jadi perlu adaptasi….

    Like

    Reply
  22. Ikh Avatar
    Ikh

    Ga setuju, gitu2 itu desain asli indonesia.

    mending dibenahi aja, dibikin lebih aerodinamis bagian depannya dan bentuk kolom instrumen dan cover setang nya memang kurang sporty perlu di desain ulang

    Like

    Reply
  23. kudalumping Avatar
    kudalumping

    hmm,, ane malah seneng model nyang sekarang daripada di buat ayago,,
    crossover style,, bagus,,, ato malah mending bikin diferensiasi aja,, buat versi naked (ayagonya), tapi nyang sekarang masih di pertahanin
    *emange pabrike mbahku,,, gyakakakkak*

    Like

    Reply
  24. Choi Woo Young Avatar
    Choi Woo Young

    jangan bro iwan.. tetep jadi motor kelamin 1/2 aja. the only one in the world :p

    Like

    Reply
  25. wendakalubis Avatar
    wendakalubis

    Berat nih masbro, soalnya bakal adu jotos sama Satria FU yang notabene DOHC….

    Keunggulan Fazer 150 (FZ16 aka Byson berfairing)

    Like

    Reply
  26. masmondol Avatar
    masmondol

    Setuju

    Like

    Reply
  27. satria biru Avatar
    satria biru

    tuker tempat aja bagasi ma tankinya karena terus terang tanki model bebek gitu ngerepotin klo mau isi bensinya. cover depannya terutama lampunya didesain ulang. klo desain bodi belakangnya udah top markotop.

    Like

    Reply
  28. B M W ♣ Avatar
    B M W ♣

    Sakarepe,penake pie

    Like

    Reply
  29. B M W ♣ Avatar
    B M W ♣

    http://wahyuvixi.wordpress.com/2011/10/29/suzuki-terkendala-banjir-thailand/

    Like

    Reply
  30. napaled Avatar
    napaled

    kalo saya sih suka konsep bebek berfairing, tapi fuel tank nya di depan aja. dan di bawah jok ada bagasi helm in(hehehe), stangnya model stang jepit mas hehehe 😀

    Like

    Reply
  31. 135LC Avatar
    135LC

    ga stju,sbnrny yg msti dirombak it headlamp yg kegedean,wind shield jg kgdean,stang jepit,tangki gnti kdpn,jokny musti lebi empuk n kulitnya 2warna,midshift muffler,ban blkg seukuran mx manual,tambahin mud guard n buritan aga nungging da bgus mzbro

    Like

    Reply
  32. ndasmu Avatar
    ndasmu

    kh mengatakan:
    Oktober 29, 2011 pukul 8:08 PM
    Ga setuju, gitu2 itu desain asli indonesia.
    —————————————–
    Pantesan ga laku ,,,,,ºˇώκώЌώκ˚•☺•˚ώκώЌώκ˘º

    Like

    Reply
  33. masbloro Avatar
    masbloro

    numpang iklan saja :

    Repositioning Mio “suka suka”, berhasilkah ?

    Like

    Reply
  34. kita untung bangsa untung Avatar
    kita untung bangsa untung

    ganti body bebek yang racing abiieeesss serba lancip !!! biar jadi bebek suuppeerrrr !!!!

    Like

    Reply
  35. Dian Imawan Avatar
    Dian Imawan

    Ane gak setuju, cm mau bikin masukan klo ada perubahan sedikit aja, di poles lebih sporty lg… beri bagasi lebih luas, minimal mampu masuk 2 buah jas hujan, dl ane gak jd beli CS1 coz bagasinya cm nampung alat2 kunci doang, akhirnya ane beli supra x125 deh.

    Like

    Reply
  36. win Avatar
    win

    ga setuju
    tewas ntar head to head ma fu
    mending sama mx aja

    Like

    Reply
  37. sruntull Avatar
    sruntull

    Setuju rombak za skalian dgn mesin 150 cc.. biar Satria FU ada lawannya….

    Like

    Reply
  38. Dicky Avatar
    Dicky

    Amat sangat g setuju!!!

    Tangki depan. Helm in. Desain walau dirubah namun harus masih mencirikan cs1 saat ini. Sporty elegan, fungsional, ergonomi nyaman! Dan Injeksi 2012 musti tahun penggebrak langit biru.

    G usah gontok2an disandingin ma yg laen, bikin persaingan sehat aja, bikin ini loh gue beda ma lw. Jadi konsumen bisa milih mau fungsi kemari, mau kencang kesana. Dan industri otomotif g saling bunuh. Tapi saling mendukung. Biar konsumen cerdas milih sesuai keinganan dan kebutuhannya.
    Ini dari sisi persaingan bisnis sehat.

    Oot..
    Klo dari sisi rakyat indonesia, aku butuh ditolong, butuh diselamatkan dari kondisi jalanan saat ini yg semakin tidak nyaman, tolong sediakan transportasi masal yang efektif dan nyaman.

    Biarkan motor dan mobil menjadi barang ekslusif dihari senggang sebagai hobi/ mengangkut keluarga bersantai.

    Harus dicanangkan program kb industri otomotif oleh pemerintah. Dan jalankan pembangunan transportasi massal!!!

    Stop menjadi bodoh!!

    Like

    Reply
  39. Dicky Avatar
    Dicky

    Amat sangat g setuju!!!

    Tangki depan. Helm in. Desain walau dirubah namun harus masih mencirikan cs1 saat ini. Sporty elegan, fungsional, ergonomi nyaman! Dan Injeksi 2012 musti tahun penggebrak langit biru.

    G usah gontok2an disandingin ma yg laen, bikin persaingan sehat aja, bikin ini loh gue beda ma lw. Jadi konsumen bisa milih mau fungsi kemari, mau kencang kesana. Dan industri otomotif g saling bunuh. Tapi saling mendukung. Biar konsumen cerdas milih sesuai keinganan dan kebutuhannya.
    Ini dari sisi persaingan bisnis sehat.

    Oot..
    Klo dari sisi rakyat indonesia, aku butuh ditolong, butuh diselamatkan dari kondisi jalanan saat ini yg semakin tidak nyaman, tolong sediakan transportasi masal yang efektif dan nyaman.

    Biarkan motor dan mobil menjadi barang ekslusif dihari senggang sebagai hobi/ mengangkut keluarga bersantai.

    Harus dicanangkan program kb industri otomotif oleh pemerintah. Dan jalankan pembangunan transportasi massal!!!

    Stop menjadi bodoh!!
    Stop berpura-pura bodoh!!

    Like

    Reply
  40. necel Avatar
    necel

    Model kayak sekarang konsepnya dah bagus sebnarnya, mirip dengan motor batangan yang full fairing. tinggal stang depan direndahin bikin jadi stang jepit maknyos. Secara lampu depan dah mirip cbr lawas

    Like

    Reply
  41. black_coffee Avatar
    black_coffee

    mungkin ga ya jadi bebek full fairing dgn performa diatas fu..

    Like

    Reply
  42. ocecoco Avatar
    ocecoco

    kalo pollnya ky gini rata2 semua setuju laaah drpd cs1 gk berubah.
    seharusnya polling lebih setuju dirubah jadi ayago atau bebek sport ?

    Like

    Reply
  43. Pandega Avatar
    Pandega

    ga setuju.
    Klo di jadiin batangan naikin cc jadi 150 bagus tuh.
    😀

    Like

    Reply
  44. cusx Avatar
    cusx

    mending sih jadi real hybrid soalnya sekarang jamanya model hybrid,, emank sekarang yang marak baru mobil,, tapi lama2 ke motor kok,,, coba karakter race, di kombinasi dengan ketanguhan supermoto di tambah stabailitas streetfighter, di lengkapi transmisi matik, CVT 7 speed pasti keren, dengan teknologi cangih, injeksi, radiator, lampu full LED depan belakang, spedo full digital fullcolor, di tambah GPS build in, key shuter, jok bertingkat, ada bagasi 18 liter alias helmin,, namanya cs-2, real hybrid moto 😀

    Like

    Reply
  45. cah ndeso Avatar
    cah ndeso

    saya mempunyai pendapat lain… untuk ayam jago seharusnya memasukkan saja lagi sonic 125… untuk cs1 lebih baik dirombak saja tampilan sektor depan dengan merubah, body, headlamp, sein dengan tdk merubah ergonomi berkendara, yg nantinya akan ada dua pilihan mau ayam jago pilih sonic 125, mau bebek sport pilih cs1…. dengan kubikasi mesin yg sama.

    Like

    Reply
  46. dp Avatar
    dp

    pngnny sih ccny ja dnaikin ! Model ttp gk pa2 !?

    Like

    Reply
  47. kmpk Avatar
    kmpk

    yang dirubah dudukan lampu depan aja, menyatu sama stang, jadi kalau belok ga seperti motor matic…..sinar lampu lurus terus……ga ikut arah stang.

    Like

    Reply
  48. HirRo Avatar
    HirRo

    kalo jadi model ayam jago kga sma kya ideologi ahm donk, nyaman, aman, irit, tenga respon sesuai bbm..

    Like

    Reply
  49. Windri Avatar
    Windri

    Kuarng setuju om…desain CS1 yang sekarang dah futuristik banget….Seperti katta-kata choi woo young “The Only One in The World” menjadikan penyemplak CS1 menjadi Eksklusif…

    Like

    Reply
  50. tyonugra Avatar
    tyonugra

    sami mawon, ngga setuju…..yg mesti benahin dr cs1 cma sektor kpalanya saja yg kliatan janggal plus klo bisa tangki bensin d taruh d dpan ky mtor2 sport, yg lain sih ok2 aj tuh….

    Like

    Reply
  51. cuap2x Avatar
    cuap2x

    Kan…banyak yg setuju kl punuk CS one ini dijadiin tangki aja…..! gak usahlah sok jd ayago2 segala…………..

    Like

    Reply
  52. beckhem Avatar
    beckhem

    marketnya mau nyasar kemana kang?klo mau nyejerin satria FU…..yah tenaganya juga ikut berubah lah setidaknyanya 11-12 lah sama satria fu, kalo cuman mau saingan ma MX fine-fine ajah…….

    Like

    Reply
  53. ndasmu Avatar
    ndasmu

    Suntik mati aja…
    “Produk gagal,,,!!!”

    Like

    Reply
  54. bymerfis Avatar
    bymerfis

    Bagus sih jd ayago, tp itulho mbok dibikin desainnya jangan nyeleneh kyak cesi lama,di desain ala underbone aja.
    xixixixi

    Like

    Reply
  55. mang Avatar
    mang

    ga setuju ni motor calon kuat buat dibeli cuma duaitnya belum cukup aja

    Like

    Reply
  56. Rendi Avatar
    Rendi

    ga setuju ane mziwan… mendingan dijadiin sport beneneran, jgn nanggung gitu… Atau sport helm in boleh juga, hehehe

    Like

    Reply
  57. Anzair Avatar
    Anzair

    ga setuju kl mau dijadiin ayago coz bner ap kata yg diatas,jd ayago tu suatu kmunduran…
    biar bagaimanapun,CS1 tu kan motor karya anak bangsa….”The only one in the world”
    Mnurut saya,lebih bagus kalo model yg sekarang lbih ditegaskan lg ke arah sporty,hilangkan bagian2 yg ‘nanggung’…misalnya,ganti stang dgn model clip-on(jepit/balap), fairing diubah jd sperti model full-fairing,secara yg sekarang ini kalo diliat dari depan ud mirip kyk CBR 150 lama …bagian ‘punuk’ bagasi itu dijadikan tangki bensin beneran,bagasi pindah ke bawah jok sehingga jd lbih besar n fungsional(sperti yg di kawasaki athlete)…at last,msh ttep masuk dlm konsep bebek sport yg sbnernya,menggabungkan antara performa n riding quality dari sebuah motor sport dan reliability/ketangguhan,kelincahan,n kenyamanan dari motor bebek…mantep kan tu ,mlh jd jauh lbih bagus drpd ayago kl mnurut saya… 😀
    soalnya,memang mst dipkir lg masak2 kl mw dijadiin tandingan satria, suzuki satria tuh bs sukses bkn semata2 karena bntuknya, tp lbih dikarenakan performa nya…bs berkaca dari kasus kawasaki athlete yg notabene bntuknya ayago tp kurang sukses…nah,mesin sonic/CS1 pun,walopun memang trkenal performanya,ttep blum bs menandingi performa mesin satria…oleh karena itu,menurut saya,ttep perlu strategi diferensiasi disini….
    #just my opinion

    Like

    Reply
  58. MIMPI_INVINEON Avatar
    MIMPI_INVINEON

    Maaf ya bro smua…sy hanya menjawab seobjektif mungkin menurut perasaan saya…kl saya liat yg menjawab ga setuju. belum tentu kl di suruh milih CS-1 dan SONIC dengan harga yg sama pst milih SONIC. kerena memang lbh ok dr bentuknya dan ergonominya. mgkn yg lebih baik ganti depannya ky sonic dengan lampu HID, sukur soknya up side down. dengan ditambah kelebihan teknologi yg skrg di CDI dan tetpenting ga boros2 amat. untuk buntut lbh bgs CS-1 usahain lampu LED belakang.tambah ada usul Helm In ok jg melihat fungsinya. asal jgn ke gembulan tuh bodi. ban gedein. untk yg bro skln yg setuju karya anak bangsa… JANGAN LUPA YE..PK OLI PERTAMINA & BENSINNYA…RASAKAN BEDANYA…

    Like

    Reply
  59. Muhammad falaq Avatar
    Muhammad falaq

    Setuju2 aja,asal body di kawinin bang iwan,body jupe mx kawin ma body satria fu,jan pastine kueren bangett…

    Like

    Reply
  60. noname Avatar
    noname

    ngapain di rubah jadi usonic?kan itu model lama….dh jelas2 model cs1 sekarang “sesuatu” yang baru di kelas 125cc.

    Like

    Reply
  61. terong amnesia Avatar
    terong amnesia

    Setuju2 aja atau mending bagasi ga bergunanya di jadiin tanky…. bagasi kok cuilik… gawe opo…. :mrgreen:

    Like

    Reply
  62. fafa cah croja Avatar
    fafa cah croja

    nek di ubah dadi luweh uapik,aku setuju begete,,,

    Like

    Reply
  63. Yudakuzuma Avatar
    Yudakuzuma

    Tidak setuju, dijadiin model supermoto aja mzbro. ubah shock depan jadi 2 batang, ban diperlebar dan punuknya jadi tangki bbm sudah cukup.

    Bener deh, handlingnya sekarang itu mendekati supermoto dan jauh dari feelnya ayago. 😉

    Like

    Reply
  64. cah ndeso Avatar
    cah ndeso

    Ternyata lebih banyak yg gk setuju….
    Lebih baik buat kelas tersendiri.dengan sonic 125 ayam jago….
    CS1 sebagai bebek sport… Dengan perubahan sektor depan…

    Like

    Reply
  65. Red Casey Avatar
    Red Casey

    Gak setuju!!! keren desain skrg, cm masalahnya harga kemahalan.., desain stang harusnya dibuat model stang jepit kayak Yamaha X-1R Thailand, tangki BBM pindah posisi jd kyk Kawasaki Athlete, kmd bwh jok dibuat bagasi Helm-in…

    Like

    Reply
  66. der Avatar
    der

    tetep ja CC up 150cc..mslh hrga skg 11 – 12 dg new MX yg hmpr 17 jt..smua msh ok CS1…

    Like

    Reply
  67. der Avatar
    der

    Motor sexy kayak gt mau di ganti ayago..??? ohhh tidak…

    Like

    Reply
  68. Dee Avatar
    Dee

    Gak se-7 CS1 diubah keluar dari genetiknya…kalo mau merubah, rubahlah volume desain bagasi depan biar bisa muat lebih banyak barang bawaan….

    Like

    Reply
  69. arya rizki pratama Avatar
    arya rizki pratama

    cs1 vs satria fu

    Like

    Reply
  70. arya rizki pratama Avatar
    arya rizki pratama

    gw lebih suka dengan desain body cs1 dari pada satria… kalau dilihat dari aerodinamisnya top buat cs1… bodynya macho + unik cuy.. kalau fu terlalu cungkring… kalau soal speed sih kalah cs1 , tapi buat apa terlalu mikirin speed lagian juga 125 cc sdh bagus untuk akselerasi 7 speed , lagian orang gak mungkin ngegas abis motor sampai ultimate speed… jadi kalau dilihat sih gw lebih suka cs1… dari pada fu.

    Like

    Reply
  71. arya rizki pratama Avatar
    arya rizki pratama

    gw lebih suka dengan desain body cs1 dari pada satria… kalau dilihat dari aerodinamisnya top buat cs1… bodynya macho + unik cuy.. kalau fu terlalu cungkring , bantet , stangnya patah gak jelas , paling cuma menang cc ajh… kalau soal speed sih kalah cs1 , tapi buat apa terlalu mikirin speed lagian juga 125 cc sdh bagus untuk akselerasi 7 speed , lagian orang gak mungkin ngegas abis motor sampai ultimate speed… jadi kalau dilihat sih gw lebih suka cs1… dari pada fu.

    Like

    Reply
  72. arya rizki pratama Avatar
    arya rizki pratama

    thaks buat komunitas & pabrik yg telah mendesign bagus body cs1…!! top deh buat cs1…!!

    Like

    Reply
  73. herru Avatar
    herru

    setujuu

    Like

    Reply
  74. Sukma Avatar
    Sukma

    stuju, cs1 drbah sprt tiger revo, cc nya dinaikin jadi 200cc

    Like

    Reply
  75. oman Avatar
    oman

    saingi satria f, jadi sonic.

    Like

    Reply

Leave a comment

Hello cak

IWB

Selamat Datang di Blog Lawas IWB, ini adalah Blog Cikal Bakal Lahirnya Iwanbanaran yang Alhamdulilah Tetap Eksis Hingga Sekarang. Selamat bergabung Cak !

Monggo Gabung disini

Masukkan Email cak !

Dapatkan update Artikel dengan mengisi email sampeyan disini

Recent posts