Isu mengejutkan….Suzuki tidak rilis motor baru tahun ini. Banyak produk akan discontinue??…

• IWB

wpid-460-x-110.jpg

SuzukiBro dan sis sekalian…harapan tinggi kita gantungkan pada Suzuki. Pabrikan yang sempat menjadi pemimpin pasar kedua ditanah air era 1990an…..kini sedang dalam kondisi krisis. Miskin inovasi, market share makin tergerus dan yang paling membuat miris….penyakit sudah masuk tahap mati suri. Gimana nggak mzbro…belum genap memasuki bulan kedua diawal tahun….bukannya kabar gembira yang IWB dengar. Malah sebaliknya yakni…diperoleh rumor bahwa Suzuki memutuskan tidak akan rilis produk anyar setidaknya hingga akhir tahun 2014. Waladalah….460x110-okuk460x110

Yup…dari informasi sumber IWB yang dekat dengan pusat, Suzuki rumornya memutuskan tidak akan rilis produk anyar ditahun 2014. Jadi lupakan Gixxer atau sport lain….semua menguap. Tidak itu saja….diatas isu yang IWB terima….yang paling mengejutkan adalah, mereka hanya akan memproduksi 3 jenis motor yakni Nex…..Shooter dan SatriaFU150. Lainnya discontinue. Hahhh…serius kang??. Yo wis….IWB ulang ya. Selain Nex, Shooter dan Satria FU…..tidak ada lagi produk yang Suzuki pasarkan alias stop produksi. Kecuali yang moge atau CBU lho ya. Kalau produk ini tetap akan hadir mengisi line up SIS.  Alasannya simpel…mereka ingin fokus dan tidak terpecah konsentrasi. Sobek tenan…..

Jika rumor betul-betul terjadi, sangat disayangkan Suzuki mengambil langkah mundur. Ketika pabrikan lain royal terhadap konsumen….mereka malah sebaliknya. Sampeyan bisa bayangin seandainya Axelo, Hayate, Skydrive, Lets, Thunder 125, dan Inazuma confirm dilengserkan….lak yo sepi tenan. Dodolan koq cuma 3…yak opo rekkk-rek 🙄 . Sebelumnya mereka memang sempat melempar isu mendatangkan Gixxer 150 India. Tidak cuma lewat media sosial…secara internal, Suzuki juga meminta pendapat para dealer cabang atas wacana yang didengungkan. Akan tetapi karena banderol yang dipatok terlalu tinggi (21jutaan) dengan kondisi CKD India yang notabene mempunyai standar kualitas dibawah Indonesia….dealer menolak usul tersebut dengan alasan memberatkan penjualan yang sudah kembang kempis…

Last.….proses discontinue disinyalir setelah April 2014. Pasca bulan yang IWB sebutkan….jangan kaget jika hanya nongol tiga produk didealer Suzuki. Tidak instan namun pelan-pelan. Yah…semua memang masih belum fix. Terbuka untuk direvisi atau review ulang. IWB sendiri berharap, semua isu yang masuk kenewsroom hanyalah rumor angin tanpa bukti. Karena bisa dibayangin mzbro…sedih bener kalau itu terjadi. Sejarah terburuk didunia otomotif INA. Pabrikan dengan nama besar…..plus segudang sejarah positif ditorehkan. Crystal….Tornado….RGR…Shogun…dan masih banyak produk pendobrak yang merubah peta persaingan otomotif roda dua. Suzuki??. Kami rindu “Inovasi tiada Henti” mu……(iwb)

386 thoughts on “Isu mengejutkan….Suzuki tidak rilis motor baru tahun ini. Banyak produk akan discontinue??…”

      4. FYI, suzuki di Amerika dah bangkrut.
        Siap2 suzuki Indonesia nyusul (mudah2an gak terjadi coz mobil ane suzuki)

        Like

      1. Nabeng, gan. Gimana sih Suzuki? Miskin inovasi, gak kayak dulu. Enginer nya pada kemana? Desainernya kemana? Masa bisa bikin Satria yg gak ada matinya, tapi model2 yg lain hancur semua? Lihat Satria hiu, Shogun 110 gen 2, Shogun 125 gen 1 dan 2 atau bahkan Arashi, model keren, mesin oke. Tapi model” sekarang…payah cakap lah. Paling cuma Smash n Satria yg cakep, Axelo, bahkan Shooter gak ada bagus2 nya… Inivasi yg terhenti dan mati….

        Like

    4. kembali ke jaman jahiliyyah astrea dong hehehehe..ayo yamaha yang semangat buat produknya ya, aku ga mau ke laman kegelapan astrea lagi

      Like

      Reply

    1. Pasti gara gara Iklannya Sule marule ini. masak setelah suzuki di sanjung sanjung gesit irit, belakange di kasih tambah Preketek…..
      trus iklane metiknya juga gt, masak iklane lagunya katae motornya Nenek Nenek… iklannya next lagunya.. “Nek Nek Nek motornya nenek nenek, Nek Nek nek, memang cocok buat nenek”… gt men.. konyol kan….

      Like

      Reply

    1. Bener men Suzuki sampingannya aja buat motor. kl Yamaha aka YIMM sampingannya buat seruling sama gitar teknologi motogp…

      Like

      Reply

  17. pdhl mesin suzuki lebh bandel drpd yamahu, cm model yg kurang mnjual, coba shogun dibikin lebih sporti, atw thunder naik jd 150, dibik lbh sporti, sngt disygkn

    Like

    Reply

    1. semua masalah selera bro
      motor sport 600-1000 cc nya suzuki itu pake model 1 lampu
      sedangkan orang indonesia senangnya yang 2 lampu
      kayak punya Honda, yamaha, n kawasaki
      liat aja CBR nya honda yg 1 lampu, sering dicaci dan dimaki

      Like

      Reply

      2. Cbr kan dicaci bkn karena headlamp nya 1, tapi karena headlampnya yg kaya syu3mp4k n harganya yg operpret… Cb kya ninin mono, hrga 40jutaan performa 11-12 sama si cbr250 (58jt)…. Klo ninin mono dimodalin 18 juta (selisih hrg cbr sm ninin mono) uda dpt 32dk + full acesoris guanteng…

        Like

  21. shogun menjadi shogun axelo
    desain mundur ala suzuki…
    pantasan aja gagal….
    gak taw trend pasar…

    Like

    Reply

      1. suzuki emang g**blok..
        bkin nyaa motor aneh..
        shogun yg udah jos gandoss di ganti axelo..yg bentuknya ndak karuan..sopo seng gelem nuku
        nek produk.bentuk.e amburadul..angger meroi dadi..

        Like

  23. Inilah efek kalo perusahaan ga ikutin dinamika yang terjadi cepat setiap hari.. Sedih utk suzuki.. 😦

    Like

    Reply

  24. suzuki mah lg konsen ke R3 coz penjualannya paling moncer…ampe dibelain bikin pabrik baru di GIIC deltamas yg gedenya naudzubillah….

    Like

    Reply

    1. Gk masalah men motor suzuki bangkrut, sales salesnya juga tambah seneng ganti jualan roda 4 nya. la kl yamaha y bangkrut mo jualan apa? Gitar sama seruling teknologi n di cat motogp apa?

      Like

      Reply

  28. Waaaaah… Mudah2an nggak mas iwan. Nih baru nyoba bawa shooter dari depok ke kemayoran ^^ … Nafas panjang, suara knalpot ngebazz, tarikan enteng, bensin belum diukur… He

    Like

    Reply

  30. Lalu u/ ketersediaan spare-part piye Mas Iwan ? Opo melok discontinue ? Yo mesakne buat yg sudah beli shogun axelo, thunder, dll. Wes angel ndolekine di tambah isue discontinue.. Wah, suwek tenan iki carane

    Like

    Reply

      1. itu mah bukan standar pabrikan
        tapi tuntutan lembaga konsumen
        10 tahun standar ameriki om iwb

        Like

  38. Bagus ini.
    Sisa 3 motor tp kencang semua.
    Mungkin 2015 szk akan fokus bikin motor kencang.
    Buat pecinta speed

    Like

    Reply

  39. Suzuki makin blangsak, hari sabtu lalu servis skywave, saya pikir coba langsung ke central spare part bengkel resmi suzuki csbi , jl Imam Bonjol, Denpasar biar kalo ada part yg harus dganti bisa langsung diganti, maklum motor langka, tapi apa ternyata bengkelnya mengenaskan ,cuma pake tenda, mekanik cuma seorang diri, makin blangsak aja Suzuki, turut berduka cita

    Like

    Reply

    4. Montormu MegantropusProtolus FI yo? Wong tutup tangki jendol, headlamp reog koyongono kok seneng men to lek…

      *MegiPret motornya bapak-bapak dan manula

      Like

      Reply

  49. Motor suzuki Ɣª mukur epyu………
    Dan lambat laun juga, akan bosen, kalau gak ngeluarin produk2 baru……

    Emang sudah ketetapannya…suzuki begitu….hahahhahahahaa

    Like

    Reply

    1. kalo di makassar, ada noh dealer suzuki majang ninja 2 tak ampe 4 tak, yamaha juga ada disana
      cuman si H yg gak ada

      Like

      Reply

  58. setuju kang, saya juga masih sangat berharap besar terhadap suzuki, sebenarnya sangat mampu buat motor jempolan sayang di sayang harus mundur pelan2. aku ra ridho kalau tempatnya di ambil yamaha, hahaha… mungkin suzi lg nabung dulu, karena percuma juga tanding tahun ini, tahun kuda pamali buat produk baru. sambil atur strategi baru.

    Like

    Reply

  60. padahal suzi selalu menjadi lawan yang tangguh di jalanan, saat satria vs fiz r, shogun vs jupiter, dan sering sekali satria juga dia adu sama Rx king, iku jaman mbiyen. saiki fu lah yang mencoba memertahankan keganasan suzi di jalanan,.

    Like

    Reply

    1. Yo bener to men… ya ini y dmksd menyiapkan gebrakannya. gebrakan mundur pelan pelan.. thun depan jadi gedubrak…

      Like

      Reply

  63. Masyrakat udah terlanjur gak prcaya sama suzuki pngalaman ane dulu pake smash striping nya retak/sigar kanan kiri pdahal pemakaian ringan gk pernah angkut barang

    Like

    Reply

    1. ya sangat disayangkan smash (generasi 1) malah diturunkan kualitasnya. padahal shogun 110 bagus tuh kualitasnya. sampe sekarang masih banyak yg kinclong body-nya.

      Like

      Reply

  65. udah gabung aja ma viar atau kanzen.. biar motor lokal indonesia bisa dapat ilmu.. join2an udah jamak di india..

    Like

    Reply

  66. gue jg dah bosen kang iwan.
    Ga yamah* ,ga hond* ,ga suzu**.
    Dr taun 80 an, ,motor ya itu2 aja.
    Tetep minumy bensin.
    Padahal anak indonesia itu pinter2.
    Dr buah jarak gundul ampe kotoran sapi bisa buat pengganti bensin.
    Bhkn pake air pn bisa.
    Tp. . Tu pabrikan ga da yg mau nglirik.

    Like

    Reply

  69. Oh sijuki… Nasib mu kini….

    *keinget motor pertama shogun kebo lansiran 98… Bebek 4tak yg garang…

    Like

    Reply

  71. dapet info dari temen gw yg kerja di susuki..susuki cman ngluarin 3 varian taun ini ga ngaruh buat susuki.ga kaya kawak ma yamaha yg menjadi primernya di roda dua.toh ktanya produksi mobil lebih menjanjikan.mlahan skarang lg bikin pabrik buat mobil..ngaruhnya pling ma konsumen yg pd kecewa…
    tp menurut gw sih sayang seribu sayang…inovasi susuki sudah terhenti begitu saja..

    Like

    Reply

  73. mungkin benar apa yang disebut Bung Iwan, tapi itu saya kira sebuah strategi, artine…..selain nex, FU 150 dan shooter , yg lain didiscontinue bukan berarti ketersediaan sparepart tidak disupply. tp ada yg aneh klo demikian, mengapa jajaran divisi Roda 2 diganti oleh divisi roda 4 yg sukses dgn R3 nya, sekali lagi ini adalah satu cara menghemat cost sambil melakukan pengembangan produk. saya yakin hal ini yg dilakukan oleh jajaran manajemen baru. masalah produk yg sedikit saya kira gag mengapa, lha buat apa toh majang produk yg kurang disenangi konsumen? itu logika gampangnya…di dunia balap tanah air, nex untuk balap matik sdh jelas paling kenceng….ini tinggal bagaimana suzuki meningkatkan image di kalangan anak muda….FU jangan tanya dah….kesukaan anak2 muda /remaja, lalu shooter terbukti paling lincah dikelasnya….jadi bagi para maniak merk SUZUKI gag usah khawatir dan panik, gag mungkin lah suzuki meninggalkan gelanggang begitu saja tanpa melakukan perlawanan. ibarat pendekar sekarang ini memang sedang kembali mengasingkan diri dari dunia persilatan untukmenambah ilmunya. insyaallah akan turun gunung jika smua ilmunya sdh didapatkan….jadi gag usah digubris tuh hinaan dr fbh dan fby….WOLes aja gitu lho…..saya yakin suatu saat nanti orang jg akan mengalami kejenuhan dgn merk2 yg sekarang ini mendominasi pasar tanah air. lha naik motor yg terlalu buanyak dipakai orang itu gag da gengsinya ……udah gitu servis antri sampai seharian nungguinnya……

    Like

    Reply

      1. Emang strategi nya gt..produk dluar 3 itu emang uda gk laku..ditotalin paling cma 2% dari jualan aja..lagian kalau tetap produksi, dealer tmbh susah hrus dipaksa ambl..terus jual rugi bisa ampe 4jt..doa” 2015 internalnya uda beres dan bisa keluarkan produk baru yg bgus

        Like

    2. Betul bro, setuju banget, makanya motor saya gak ada yg merk/produk sejuta umat. S & K berlaku, S for Suzuki & K for Kawasaki. Apalagi bengkelnya dkt ama kantor saya, jd tinggal dtg & drop aja, ntar kelar baru diambil, gampang kan? Hehehe…

      Like

      Reply

  75. Cepat atau lambat suzuki akan mati tpi kok gak ada usaha tetap hidup……. klo cuma jual 3 mtor knsumen mana mau beli seandainya ada orang pgen beli axelo mzok ditawani fu yo sobek tenan

    Like

    Reply

  76. miris klo gixxer, baby FU dan produk roda 2 lainya yg sudah beredar sekarang menjadi tumbal produk roda 4 suzuki, semoga bkn benar adanya.

    Like

    Reply

  82. Untung sudah dijual si tundernya, kapok beli suzuki. mekaniknya bloon, servis di beres malah motor jd brebet(salah satu beres suzuki di sukabumi) n sparepart langka.

    Like

    Reply

  83. mau hengkang ngikutin bajaj neh 😀
    Syang bngad klo suzuki mundur dri pertarungan motor di indonesia..

    Like

    Reply

  84. kasian nih parikan, disaat produk roda empatnya meroket malah berbanding terbalik ama produk roda duanya.

    Like

    Reply

  85. ayo suzuki qm harus bangkit.. q pelanggan setiamu…
    q rindu akan inovasi mu.. motor q saat ini adalah satria f 150,suzuki shogun 110, suzuki lets…

    Like

    Reply

  86. setelah ini kaoskaki di susul yakampret trs hompret….baru dah indonesian merdeka buat motor dw….hehehe..

    Like

    Reply

  87. sujuki jual mongtor di mari mah,, ibarat selingan aja,,,
    laku sukur,,, nggak laku juga,, aku ra popo,,,

    lebih menggiurkan jualan boil tuh si juki,,, wong manajeman R2 ama R4 nya belum di pisah,,, beda ama AHMpret,,, antara manajemen R2 dan R4 udah bener2 terpisah,,,

    so,, mongtor sujuki cuman tiga ekor,,, AKU RA POPO,,,

    Like

    Reply

      1. mungkin untuk sub nya memang iya om,,,
        tapi untuk induknya,, kan masih satu,,,

        udah ane kasih contoh,,, HONDA,,, untuk r2,, di pegang ama ahmpret,,,
        untuk r4 di pedang ama HPM,,,

        ngono kui lho maksud peyek,,,

        Like

  88. isi absent dulu

    kayanya awal thn bnyak yg nelen ludah sendiri dech.

    tapi emang ngak apa-apa, wong ludah sendiri. bukan ludah org lain

    Like

    Reply

  92. kang iwan,,,,

    keluarin artikel tentang tanggapan yakampret balap semprot 150 sese dong,,,,

    biar FBH bisa lestari kembali,,,

    kang iwan kan kemaren ikut seminar tentang teknologi injeksi ama yakampret,,, pasti di sana di bahas deh,,,

    dari sudut pandang wak haji sudah,,,,
    pengen liat dari sudut pandang kang saipul jamil ,,eh,,, kang iwan nih,,,

    *gara2 kebanyakan nonton idosiar nih,,, liat saipul jamil,,, kok langsung ke inget kang setyawan dwi hendri,,, :mrgreen:

    Like

    Reply

  94. Sebenarnya lebih kepada salah paham tuh…

    1. Suzuki tidak ada produk baru untuk 2014 ini memang benar, tetapi itu terjadi di Suzuki roda 4 alias mobil..

    2. Nex, Shooter, dan Satria Fu, ketiga motor itu akan mendapat porsi promosi marketing lebih besar dari produk yang lainnya. Jadi bukan cuma 3 nit itu trus yang lain discontinue..

    ini berita sudah lama beredar saat awal tahun lalu, coba deh baca2 artikel di otomotifnet, kompas, detik. ada tuh beritanya.

    Like

    Reply

    1. memang benar mas bro, utk 2014 suzuki akan tetap stagnan di 3 unit tersebut & tidak rilis produk baru di 2014 untuk lebih konsen & solid dlu di R4 sebelum merambah kembali ke R2
      so kemungkinan rilis new poduk adlh 2015 saat semua sudah fix harus injeksi dipasaran

      Like

      Reply

  95. Apa- apaan nih petinggi suzuki! Kalo discontinue nasib pemilik motor suzuki gimana? Belum discontinue aja sparepart dah susah apalagi kalo dah discontinue!? Parah bener nih sis.

    Like

    Reply

  100. Itu bs jd strategi lek.??mreka tau klu y,h,k lg perang barata yuda thn ni??klu mrk msk dgn imts yg sekarang ini,bs jd szki mlh bunuh dri!!mkxa szki woles dl smbil xiapin amunisix thn dpn dgn mtg…

    Like

    Reply

  101. alhamdullillah…ada satu pabrikan jepang yg juntay! udah kebanyakan motor dijalan macetnya minta ampun dah! moga besok2 ada pabrikan mobil yg koit ..apa itu lgcc bikin jalan tambah sumpek!

    Like

    Reply

  104. ya baguslah kalau efisiensi. memang harus begitu sih. setelah kondisi internal beres, baru deh bikin rencana strategis.

    gudlak suzuki roda 2 indonesia, semoga lancar.
    eh, lagian di dealer juga di dominasi FU 150

    Like

    Reply

  105. SUZUKI TORNADO INOVASI TIADA HENTI..SUSUKU TERNODA DISELOMOTI TIADA HENTI…suzuki mati suri dananya dikorupsi setiap hari….mate loh

    Like

    Reply

  106. Suzuli manajemen R2 dan R4 masih jadi satu…secara finansial masih untung jualan mobil…

    Boro2 mikirin jualan mongtor…wong jualan mobil aza kewalahan indentnya kelamaan…. 😆

    Like

    Reply

  110. waduhh… sobek tenan ki …?? tp ya nggak kaget kang, baru sabtu kemarin sy ke dealer Suzuki di belakang pasar Kebayoran Lama, lumayan gede juga kang, tp yg membuat sy heran sepanjang mata memandang hanya ada motor baru si Ayago FU aja, mungkin sekitar 50 an motor dan ga ada satu pun type lain, ws jian ndomblong pora ngeneki ??

    Like

    Reply

  112. Sepertinya pabrikan yg pernah mengeluarkan varian”Suzuku ternoda” ini sedang menimba ilmu di bukit tengkorak untuk menyiapkan senjata andalannya tahun depan untuk melawan si “H” dan “S” #mundur1langkahuntukmaju10langkah.

    Like

    Reply

  120. padahal dulu ane ngeceng shogun sp nya….
    sebelum muncul karisma sama mx bebek 125 duluan…
    matic yg ane suka skywave… sayang dah di ganti skydrive yg body nya nyeleuneh, jadi ane beli vartec 125 yg cuman ane pake 1 thn dan ane jual karena banyak keluhan. ganti GT125 baru ane pake 1bln.
    emang yg nama nya desain body itu no 1..
    karna orang pertama kali liat body nya oke apa kaga..
    setelah liat body nya cakep baru deh kemampuan mesin sama teknologi nya..
    semoga berita di atas tidak terjadi..
    biarpun sy bukan pengguna motor suzuki tp saya tau product suzuki itu bagus dan berkualitas..
    cuman yg kami dengar sebelum meminang suzuki itu adalah service dan part nya yg mahal..
    ayo bangkit suzuki….!!!!

    Like

    Reply

    1. iya gan padahal suzuki lagi bangun pabrik besar lho do kawasan delta mas, cuma gak tau tuh produknya gan buat pabrik motor apa mobil

      Like

      Reply

  124. Khusus jualan Satria FU150 aja lah bro, secara penjualan top markotop !
    Itu Shooter dan Nex juga ndak berkutik blas..!

    Suzuki Shooter kelihatan dari belakang seperti motor Entry Level- se Entry-entry nya..(seperti tidak niat desainnya)
    Suzuki Nex juga sebelas dua belas..sepi peminat karena design tidak jelas..

    Padahal kualitas metalurgi Suzuki top lho..kecuali kualitas plastiknya agak mengecewakan pada segmen skutik Nex

    Like

    Reply

    1. setuju…cuma FU saja produk yg saya nilai top di jajaran produk suzuki…kenapa?coz produknya tidak setengah hati…tapi FU juga kudu hati2,,dengan harga yg sudah mahal (medekati 20jt)dengan fitur tanpa perubahan berati…kelak FU juga akan tenggelam jualannya
      pesan bt suzuki R2..sempurnakan produkmu,berikan harga kompetitif dan pilihlah sasaran anak muda…dijamin pasar akan diraih…kenapa anak muda?soal anak muda ngerti selera tidak seperti orang tua (walo ad beberapa)..trims

      Like

      Reply

  125. wajar suzuki fokus R4 coz udah jor2an bikin pabrik dgn sumberdaya terakhirnya. gara2 honda ngeluarin mobilio pake mesin jazz yg fenomenal harga murah mulai 150jtan, xenia, avanza,ertiga bakal kocar kacir kalau ngak fokus marketingnya.

    Like

    Reply

      1. Yakin bro??mobilio pake mesin berbasis brio??..secara dari cc aja dah berbeda jauh??..mobilio pake mesin berbasis honda new city thailand bro..cek aja kode mesinnya sama2 L15Z1 dan memang mesin L15Z1 ini hasil pengembangan dari mesin jazz dengan kode L15A..jadi kalo ente bilang mesin mobilio berbasis brio ente salah besar bro..kalo dibilang berbasis mesin jazz benar,tapi tidak sama..karna hasil pengembangan,dan identik sama hanya dengan new city thailand..

        Like

  127. Sy melihat ini hnyalah strategi suzi mas,…
    Dia diam dl sambil menanamkan keyakinan pd calon konsumen, dg cara; Meyakinkan ke konsumen bahwa nex adalah produk terhebat di kelas matic, shoter, serta fu, lbh baik dr produk2 setaranya. Makanya susi tdk main membabi buta, hnya diam sambil ambil ancang2 keluarin produk jossnya di thn berikutnya. Sy ykn itu,…..

    Like

    Reply

    1. strategi yg aneh…sadar ga kalau FU tergerus CB dan NVL?
      pilih mana nex dengan beAT FI ato Mio J(lihat segi Fiturnya)?malah pembeli kadang milih produk 125 matic kompetitor loh,,cz elegan
      Shooter?lebih parah..cz bagi saya ni motor sasaran tua,,saingannya banyak mulai ym force, revo FI..malah bisa nanti supra x125 FI…soale yang beli pasti bapak2 memilih fitur lengkap toh?
      yakin konsumen ngerti?yg ada ni produk suzuki,,dan terbaik cuma gini ini . . paraah

      Like

      Reply

    2. di banding shooter ..kyaknya lebih bagusan smash titan…
      shooter kalo di liat dr belakang jelek banget…apalagi senalpot.nya shooter ngilanii elekk pooll….
      kyaknya setelah shogun lengser..
      produk suzuki ndak ada yg beress ..kacau balau bentuk.nyaa
      cuma FU aja yg masih ganteng,,,

      Like

      Reply

  138. secara real suzuki bagusan kualitasnya dibandingkan honda.
    dahulu suzuki jualannya bagus. RGR150, shogun 4tak gen pertama dan kedua. jago nanjak.

    dunia udah terbalik justru yg kurang kwalitas yg lebih laku, miris.

    Like

    Reply

  146. AYO SUZUKI…..semangat..bangkit dunk..masak indonesia cuma di kuasai 2-3 merk aja neh..gak seruuuuuuuu

    Like

    Reply

    1. ane kagak ikut kok om,,, 😆

      ane cuman buat seru aja,,, 😆

      agar podium 150 bisa berubah2,,, 😆

      setelah di sambel terasi ama kang saipul,, eh kang iwan,,, 😆

      Like

      Reply

  160. 157. Ferboes Richardson – Februari 20, 2014

    semoga ditetepkan gak ada yang menggeser lagi
    =========================================
    wkwkwk,,,

    berarti kagak sesuai dengan ketentuan dong,,, 😆
    wkwwk,,

    Like

    Reply

  162. Kayaknya memang orng2 Suzuki motor Indonesia nggak punya semangat juang. Tp knapa mereka ketrima kerja d Suzuki ya?

    Like

    Reply

  164. 162. salban – Februari 20, 2014

    Kayaknya memang orng2 Suzuki motor Indonesia nggak punya semangat juang. Tp knapa mereka ketrima kerja d Suzuki ya?
    Balas
    =============================================
    ane kasih analogi ya om,,,

    ibarat nya ada seorang ingsinyur yang sangad hebad,,, bisa buat mesin apa sahaja,,, 😆
    tapi si ingsinyur masih di level midle manajemen di perusahaan tersebut,,,

    nah,, sialnya,,, top manajemen di perusahaan tersebut punya misi laen,,, jadi,,, semua saran dan masukan dari ingsinyur tersebut mental deh di top manajemen,,, 😆

    ngono kui lho om,,, 😆

    Like

    Reply

  169. Udah.. jualan fu aja doang. Gk pake yg lain! Emang shooter sama nex laku yah? Di bandung ud jarang banget liat motor gress selain FU.

    Like

    Reply

  171. padahal market share masih diatas kawasaki ya? kawasaki j masih exist gtu…..
    jadi teringat dulu punya suzuki TRS,,, saya melihatnya penunggang suzuki pindah ke honda,, sedangkan yamaha tetap…. jadi ms honda melesat 60% lebih….. analisa semrawut….. 😀

    Like

    Reply

    1. Kawasaki jumlah dealer dikit…jualan pernetworknya kawasaki itu rata2 40an perdealer dlm sebulan, trus gk ada perang discount bnyk2..jadi dealernya profit and sehat..suzuki dealer bnyk , perdealer rata2 cma jual 20an perbulan, uda itu perang discount ampe sisa untung cma 300-500rb..cmana mau tutup cost

      Like

      Reply

  172. kayanya permainan aja bro, dealer dealer dibikin pada mati dulu, baru keluarin produk joss, nanti rame lagi, saat itu pasti banyak yg mau jadi dealer lagi, musti setor uang lagi

    Like

    Reply

  173. atau prinsipal suzuki jepang mau nguasain total suzuki indonesia, caranya dibikin cekap cekap dulu lalu diambil alih saham nya baru ngeluarin produk produk yg joss, atau ya memang suzuki udah tinggal nafas terakhir alias udh down to oen last breath jad bentarlagi wassalam

    Like

    Reply

  174. Padahal sebetulnya keren keren produknya. . Cuman knsumen selalu berfikir harga jual kembali dan harga sukucadang suzuki cenderung mahal. . .

    Like

    Reply

  175. Bisa bisa besok tinggal honda doang yang bertahan? ? ? . . Wkwkwkwk, . Tau sendiri kan honda kalo ga ada lawan kayak gimana? ? ? , . Seenaknya sendiri

    Like

    Reply

    2. ya sama kayak mio & vixion ketika belum ada lawan….

      beli harus kredit, gak boleh tunai/cash xixixiix

      Like

      Reply

  178. pastinya semua dealer suzuki akan tutup dan seandaikan buka juga hanya sebagai bengkel serpis saja. sekarang saja sudah banyak dealernya yang tutup.
    sungguh sangat tidak bertanggung jawab. mending tvs ambil tuh gixxer nya secara basic tvs kan dari suzuki. kali aja harganya sekelas dengan apache.

    Like

    Reply

    1. ayo ramai ramai kita tinggalkan yamaha dan kawasaki biar nyungsef juga biar tinggal honda sendirian berkuasa.
      kalo sudah sendiri biar produk yang dikeluakan semaunya secara tidak punya pesaing. mari dukung honda wakakakaaaaaaa

      Like

      Reply

  182. keselahan suzuki yg paling fatal adalah ketika mereka ngikut strategi ahm. waktu itu shogun 110 paling laris & fenomenal malah upgrade ke 125 ngikut supra yg upgrade ke 125. gantinya smash, yg saya perhatikan dijalan kualitas smash (generasi 1) yg terburuk dari suzuki terutama body. merusak kepercayaan konsumen. hasilnya sejak saat itu suzuki selalu no. 3

    sungguh disayangkan.

    Like

    Reply

  184. Jare terekam data mau masukin Matic 200cc mas bro, skywave ato brugman. ga mungkinlah tutup. petinggi baru pindahan dari Suzuki R4 juga punya misi dan strategi baru setelah sukses penjualan Suzuki Roda 4 mas.

    Like

    Reply

  185. loh katanya mau masukin mogenya???

    tahun ini di WSBK, Suzuki dengan GSX1000 jadi penantang terberat tim Kawasaki

    Like

    Reply

  186. Wach, berita dari mana tuh kok ngawur sekali nih nara sumber, tunggu gebrakan SUZUKI bulan maret besok setelah rapat nasional SUZUKI. nara Sumbernya keliru orang AHM kali….???????

    Like

    Reply

    1. mossok, bukannya tinggal menunggu waktu RIP.
      Di tempat saya dekat kerja dealer suzuki sdh berganti jd restoran padang

      Like

      Reply

  192. sengat tragis.padahal mesin shogun 110 sgt sgt tangguh.dri ane masih sekolah STM sampai sekrg g pernah ada keluhan di bagian dlm mesinnya sgt tangguh..so sampai skrg itu shogun masih ane pelihara.padahal dri awal njebot itu motor dri deler dh ane modif dgn kaki2 gemrot tpi itu mesin masih bener2 bandel

    Like

    Reply

  195. ada beberapa kemungkinan.

    mungkin sementara karyawannya lebih fokus ke R4 nya, katanya sampe inden sadis pemesanan mobil ertiganya. makanya mereka bilang fokus.

    liat respon masyarakat seberapa animo masyarakat jika mereka melempar isu tersebut (semacam acara hitam putih) kemudian di luncurin lagi, kan slogannye “reborn sijuki”

    menggodok lagi sport baru karena banyak yang komplain dengan spek gixxer sampai akhir tahun 2014.

    terakhir ya emang mundur, ga ada dana pengembangan dan kalah telak dengan kompetitor.

    Like

    Reply

  202. Suziku cuma jualan 3 produk?? AKU RAPOPO…. Th depan nambah lagi line produknya… Strategi baru.. Kualitas mah jgn dpertanyakan… Joss.. Kecuali smash gen 1…

    Like

    Reply

  204. shooter nex dan fu ?? waghh motor lincah semua…
    jadi pengen shooter. nih bebek larinya ajibbbbbb..
    klo gw beli motor bukan karena latah/popularitas,, tp karna perasaan saat mengendarainya dan harga bersahabat..

    Like

    Reply

  208. wah miris amat yak..mas iwan..waktu minggu kmarin ane servis FU ane di beres suzuki..kata kasir sparepartnya sich..produk baru suzuki di 2014 yg akan keluar suzuki GS 150 r bukan gixxer 150..katanya gixer itu gak akan diproduksi..hanya percontohan/prototype aja..gitu katanya mas..

    Like

    Reply

  211. ohhh suzuki,,, what’s wrong with u ???
    laju ibarat manusianya kek orang putus asa aja ente.

    suzuki.. come on…
    di negara ini kamu bukannya tanpa penggemar…
    penggemar mu bejubel, beberapa di antaranya sementara berpaling terselip ke hon dan yam karena kamu yg tak menunjukkan sikap untuk melangkah bersama..

    ingat dulu di saat masanya kamu tak ragu dalam berinovasi, penggemar mu pernah menjadi yg terbanyak kan,,
    ingat suz,, kamu pernah merajai…

    jadi apa yg membuat mu seolah olah ragu..?

    Like

    Reply

    1. caranya menciptakan sebuah produk nya,,ga jelas…ujung2 sales dsuruh jual motor ini dengan harga segini…dmn kompetitor lbh unggul dikit dr produk suzuki…
      ambil kesimpulannya deh

      Like

      Reply

  212. yah, padahal dah lama nunggu hayate 125 FI…. malah mau bubar…. lagian malah ngeluarin lets bukannya hayate aja di bikin injeksi

    Like

    Reply

    1. lets dan nex itu bagus..hanya masalah pada kaki2 roda dan harga yang beda dikit dari pesaing..masalahnya lagi di fiturnya…telak dah

      Like

      Reply

  215. Buruan beli Suzuki,ntar jadi motor limited beneran loch !…gue punya pengalaman sedih kalo sebut nama Suzuki.
    Waktu itu sekitar taon 1995-an. Gue naksir banger motor Suzuki,kalo gak salah seri nya x- 100 ( motor yg di pake ama pak pos ) 2 minggu gue tungguin setelah survey, motor gak ada kabar. Setelah sebulan langsung gue datengin tuch daeler, setelah gue Tanya,jawaban tuch daeler singkat”kredit nya tidak di setujui”kontan lemes badan gue sambil pulang. Good-by Suzuki…

    Like

    Reply

  217. mungkin dia sedang lelah..

    badalah… matic 125cc terngebut n terimut punya inyong yaitu spin kesayangan kepriben..?? untung awet,, tapi angger rusak kepriben ?? suku cadange kepriben ??
    melase kue mut… mugo2 ono part mu ora ketang sing imitasi yo… hmmm…

    Like

    Reply

    1. yup…pengalaman buat suzuki
      jgn tllu banyak line produknya…mending laku ini ga…jujur dulu masih bingung antara skywave,skydrive ma hayate…belum lagi thunder (motor laki) cc 125..bebek sportnya 150cc…suzuki sport cm ada 250…desain gt pula (sportnya)

      Like

      Reply

  220. Moga haya ISU, saya yakin dibalik isu itu, pasti ada sesuatu yang mengejutkan,… Entah apa itu, persaingan dunia otomotif roda dua terutama di segmen sport makin memanas, yang pasti sesama produk dn lisensi dri japan , pnya strategi dn target pasar masing-2. Makin rame aje nih Jalanan 😀

    Like

    Reply

  221. Wah.. wah.. ada apa gerangan dengan Suzuki ?

    Feeling ane Suzuki cuma nge refresh alias merapikan doang. sangat di sayang kan kalo gugur karena Suzuki sudah dapat nama di sini walaupun gak sebesar H, Y & K.
    Suzuki cari deh pendesign motor yang bagus minusnya Suzuki designnya kurang menarik spare part banyak yang bilang mahal.

    Like

    Reply

  229. Ane sih ngarep isu ini cuman pepesan kosong,coz gak rame klo gak ada sijuki.
    Timbang mikir inovasi mesin mending reborn aja mesin shogun 110.masih banyak tuh yg nyari

    Like

    Reply

  231. Yup..gak ada cerita gigi rompal,starter duorrr,pelk geal geol,rangka karatan,mesin helikopter,stir oblag etc

    Like

    Reply

  232. atau mungkin suzuki hanya ingin merapihkan lini produknya..
    mungkin mulai tahun 2015 suzuki hanya akan membuat satu nama motor untuk satu jenis kapasitas,, atau kalaupun kapasitasnya sama namun dengan perbedaan tehnologi yg signifikan dalam tiap jenisnya,..
    maksudnya begini
    misalnya..
    mulai tahun 2015 lho ya..
    bebek 110cc nya cuma ada 1 nama, bebek 125 cc cuma satu nama, bebek 150cc cuma satu nama.

    matic 110cc cuma ada satu nama, matic 125cc nya cuma ada satu nama, n probably kalau si suzu mmproduksi matic 150cc di 2015, juga mungkin cuma membuat satu nama saja.

    begitupun sport, yg 150cc pendingin udara sohc 2 klep cuma satu nama, yang 150cc berpendingin udara dohc 4 klep mungkin cuma satu nama, yang full fairing 150cc dohc berpendingin cairan mungkin cuma satu nama,, dan lain lain… (satu jenis kapasitas namun dengan perbedaan teknologi yang signifikan).

    jadi lebih rapih,, karena sperti yg kita tau, produk suzuki banyak bejubel di satu jenis, satu kapasitas, berjenis teknologi sama, cuma bentuk motor n namanya aja yang beda, di tumpuk tumpuk bejubel ora genah.. di sinyalir itulah yang membuat suzuki terkesan jalan di tempat, n akhirnya bnyak konsumen yg bosan n terpaksa berpaling..

    mungkin… hanya opini ngawur… mengira ngira bahwa mungkin itu bukan suatu keputus asa’an atau kebangkrutan, melainkan sebuah strategi, bukan strategi untuk menyerang, melainkan untuk membenahi diri sendiri,, supaya lebih rapi, dan kalo lebih rapi, akan terlihat lebih berkelas dan elegan di setiap lininya..
    jadi gak bejubel ora genah genah,, kesane kok ruwet, tapi cuma begitu begitu doang seperti yg kemarin2, kesannya kok gimana gitu.. misalnya matic nya tuh,, yang 125cc aja ada berapa coba.. menilik lebih dalam ternyata teknologinya gak jauh2 alias mirip mirip satu dgn yg lain…
    kesannya kan gimana gitu,,, gak jozzz lah.
    wis suzuki ne kesel kesel ngerubah model antara ini dan itu, ehh konsumen tau teknologi yg ini sama dengan yg itu, akhirnya ogah beli.. lha wong cuma beda nama n bentuk je..
    akhire suzuki cuma dapet kesel tapi ora payu..
    jadi mungkin suzuki ingin berbenah total di 2015..
    semoga saja..

    tidak ada kata terlambat suz..

    Like

    Reply

  236. ane kasih tau artikel ini ke bagian QC temen ane di tambun plant 1 doi ketawa2 masa mas iwb dia cuma bilang sabar aja suzuki bakal tunjukin taring nya , sampe sekarang ane cuma berharap apa kata tmn ane yg QC bener adanya. mas iwb soalnya ane punya satria hiu,fxr sampe sekarang tuh motor masih awet. sampai sekarang sayah masih percaya saingan asli suzuki hanya kawasaki soal performa.

    Like

    Reply

  237. ilmu… pengomporan!
    biar produk baru pada rilis
    kwalitas bagus harga murah

    #kecuali yamaha pabrikan songong, montor harga 20rebuan bilang premium n’ pride.

    Like

    Reply

  244. percayalah, dari semua pabrikan roda 2 di tanah air, hanya Suzuki yang memiliki endurance mesin di tingkat paling atas. tapi sangat disayangkan mereka terkesan mengesampingan sisi tampang yang notabene umpan paling manjur untuk menjaring para konsumen tanah air (kecuali FU 150).

    Like

    Reply

  245. Sungguh disayangkan…

    Suzuki, pabrikan motor yang sempat berjaya era 1990an ameh men-discontinuekan semua produknya kecuali nex, shooter, dan satria fu 150… Padahal kualitas jauh lebih bagus ketimbang odong-odong ngAHaeM… Jauh dari gigi rompal, bodi getar, mesin klotok-klotok, mika leleh, lemot sampai ditinggal 6 detik (ini problem CabeBosok150Rompal SatitFaiyer…) mungkinkah karena modelnya aneh dan terlalu banyak sudut tajam di garis desainnya…? Slogan ‘Inovasi tanpa Henti’, ‘Ride the winds of change’, dan ‘Way of Life!’..jadi sia-sia saja… Harusnya suzuki R2 dan R4 tidak jadi satu di indomobil.. Suzuki R2 sebaiknya berdiri sendiri seperti honda mobil, terus bikin PT. Suzuki Motor Indonesia (tanpa embel-embel indomobil).. Mudah2an di 2015 suzuki bangkit dari keterpurukannya selama ini setelah era 1990an dan 2000an awal..

    Like

    Reply

  250. sebagai loyalis suzuki saya sedih dg berita ini..
    saran saya spy suzuki bisa bersaing, 1.masuk ke segmen lain yg rival blom masuk, contoh jika rival buat matic 110 jgn ikut2an main di situ, buatlah matic dg cc lebih besar misal 150cc ( jgn adu muka sama honda dan yamaha..berat cuuuy)
    2. buat model yg benar2 modern atau up to date, jgn model2 jadul macam thunder 125..
    3. masuklah ke acara2 anak muda sbg promo ampuh merebut pasar anak2 muda
    4. buat jaringan kerjasama servis dan sparepart dengan bengkel umum yg punya jaringan banyak (seperti bajaj dengan jaringan bengkel Mr. montir) demi kepuasan pelanggan..
    ingat yg utama adalah kepuasan pelanggan..pelanggan yg puas akan mempromosikan produk anda.. insyaallah

    Like

    Reply

  256. wah jadi ingat line up bebek overbore dari sijuki, gen FD110 sperti shogun kebo,new shogun,smash. tarikan awal memang kurang spontan tapi stelah diatas 7rb rpm jambakanya mak nyuuutt…dan di rpm tinggi mesin tetap minim getaran.
    dulu paling demen naik bebek sijuki generasi FD110 ini..
    sensasinya itu lhoo…beda dari produk2 kompertitor
    sayang, sekarang sijuki malah ikut2 pake mesin long stroke di smash titan,new shogun125,axelo..

    Like

    Reply

  259. Wah… Wah… Wah… Kok iso dadi ngene ki piye to kowe ki juki? Padahal kowe ki biyen raja roda dua lhooo…

    Like

    Reply

  260. jangan-jangan lek Iwan lempar isu saja liat seberapa animo blogger atau sekedar lewat tentang sijuki nih hihihihi.. ternyata banyak yang menunggu dan berkesan dengan merk satu ini. moga-moga aja cuma pending gara-gara pemilu sambil liat-liat valas dan kebijakan baru, biasanya kan rupiah melemah pas pemilu (analisis koplak dari saya) :v…

    Like

    Reply
  261. Pingback: Suzuki Tidak Jadi Rilis Motor di 2014, kayaknya lebih baik gulung tikar aja yah??? | Jalan Berkarisma

  263. Ga kaget sih kang, dealer suzuki paling besar (kalau ga salah sih yang megang distribusi se-kabupaten) tempat saya (lumajang) katanya mau tutup kang, mungkin gara2 ini juga,,

    Like

    Reply

  264. maaf om just info,..kmren saya lewat kalimalang dr cibitung arah tambun,..saya ngebuntutin motor metik mirip soul GT dari bagian behel belakang dan bodi belakang,…daya ga liat depannya,…sampai akhirnya mereka (2 motor,motor yg sama) belok masuk pabrik suzuki,..saya menduga sih itu motor barunya suzuki.
    hanya itu yg saya infokan,..ga bisa ambil foto ,..soalnya lagi bawa motor,,,

    Like

    Reply

  265. Lah kalo suzuki gak keluarin inovasi emang masalah buat kita2 kang iwan. Soale dealer suzuki banyak yang gulung tikar n malah mending dijadiin mini market aja. Kenapa suzuki motor beda jauh sama suzuki mobil ya? Apa karena manajemen suzuki motor yang amburadul atau R n D nya udah pada tua jadi gak bisa bikin inovasi terbaru. Gimana kalo kang iwan n wak haji taufik yang jadi R n D disuzuki biar tambah jozz gandoss…….. Kasihan Suzuki Motor nasibmu kini dan nanti. Hidup segan pasti mati2 juga nantinya….

    Like

    Reply

  266. Mudah saja, slogan Suzuki inovasi tiada henti itu tidak cocok dngan karakter orang Indonesia, lihat saja motor paling laku itu honda, karena apa, karena tidak ada inovasi, lihat saja, mega pro mesin GL dari dulu masih dipake, supra x 125 juga pengembangan dari mesin kharisma, sementara revo masih pake mesin legenda, lalu ada motor barunya cb150r, bukan mesin baru tetapi pake mesin yang sudah lama dan tua yaitu punya cbr150, jadi kenapa bisa laku?? dengan pake mesin lama, segala kekurangan dan kelemahan pada mesin itu tinggal diperbaiki disempurnakan, lalu jika sudah sempurna keluarkan saja produk baru yang cuma facelift ciri khas honda, lihat saja suprax 125 berapa kali facelift??

    Tapi orang Indonesia pasti nanyanya mesinnya awet gak nih?? sales honda kan tinggal bilang nih mesin dari jaman purba kala dari era karisma yang disempurnakan, pembeli Indonesia bilang, wow sempurna…

    Nah, kalo mau beli Suzuki, mesin bagus gak nih?? Sales jawab, mesin bagus pak, rakitan terbaru, dan mesin keluaran terbaru dari Suzuki, pembeli Indonesia bilang, ah tunggu dulu, nanti banyak masalah lagi, mending yang udah terbukti yaitu honda.. maka laku banget dah tuh honda…

    Maka, strategy itu tidak dipake Suzuki, contoh Shogun 125 udah jelas bagus mesinnya dan awet, buat apa dibuat mesin baru saat mengeluarkan shogun versi baru, pake saja mesin lama…

    Like

    Reply

    1. ada jga yg sepikiran ama gw bro…

      anehnya suzuki tidak berkaca pada Satria F.

      toh produk suzuki yg menyumbangkan penjualan terbesar ya ada diproduk lawasnya, ya satria F itu.

      Like

      Reply
  267. Pingback: Para dealer mendesak agar Suzuki menjual Gixxer 150 dikisaran 17-18 jutaan… | Iwanbanaran.com | All About Motorcycles

  269. Iseng coba tanya suzuki thunder 125 di daeler daerah kota malang, kata orang daelernya harus inden. Lah kok?? Bukan karena banyak yang pesan, tapi karena susah laku.. Hadeh.. Tanda2 discontinou iki.

    Like

    Reply

  271. First Suzuki, Next Kawasaki, Then Yamaha. Pada saat Honda dominan, Siap2 saja masyarakat indonesia pakai motor dengan model yang sama selama 20 tahun ke depan. Contoh tuh L300 Mitsubishi, dah 15 tahun mendominasi di tanah air, designnya sama persis. 😀

    Ntar semua jangan pada ngeluh loh kok design Honda terhenti, karena design baru = butuh riset, alias biaya gede. Lisensi mahal kalau daftar nama baru dll.
    Jadi mas bro yang jeli, doain Honda dan Yamaha perang bintang ratusan tahunan, supaya harga semakin murah dan design motor semakin bagus dan menarik.

    Like

    Reply

  273. Dari sekian banyak review diatas,yang jelas banyak konsumen di Indonesia KECEWA…Suzuki tidak bisa memuaskan harapan masyarakat Indonesia yang sedemikian besar.. jujur aja ane dulu fanatik sama produk suzuki, dari pertama kali belajar motor pake suzuki rc100, trus lanjut ke suzuki crystal, smash, shogun, terakhir skydrive..

    Kalo urusan mesin,jujur paling kenceng dibandingkan merk sejenis, tapi jujur sekarang gw pindah merk, karena ga mau ribet lagi nyari sparepart..

    Intinya kita cuma pengen produk yang bagus, mesin bandel dan irit, variatif (produknya banyak), update (cepet ngeluarin produk baru), sparepart gampang dan murah… kaya produk-produk suzuki jaman dulu…

    Sebenernya keluhan kayak gini udah lama dibahas dan semua orang udah pada tau.. tapi ga pernah ada perubahan.. gw sendiri heran, apa petinggi2 suzuki pada bebel otaknya apa gimana…

    Like

    Reply

Leave a comment