Iwanbanaran.com – Satu kata buat rider Honda…..juozzz gandozzz kotoz-kotozzz sampek bledos lan ngowossss (haiyahh 
). Mendominasi sesi latihan sejak awal….sang juara dunia melesat tak tersentuh bahkan oleh rider kedua sekalipun. Berjarak hingga setengah detik dari Rossi, Marquez juga tidak menyangka doi akan langsung kencang sejak awal….
” Tahun lalu aku lebih grogi dibanding musim ini. Sekarang aku bisa rileks. Tapi secara normal aku tetap bekerja dengan baik walau dalam tekanan. Torehan waktuku lumayan kencang. Cukup mengejutkan. Tapi kita lihat rider lain juga cepat. Jadi aku rasa besuk dan hari ketiga semua akan terus berkembang. Kami mencoba melakukan improvisasi kestabilan pengereman, membuat mesin lebih halus ketika keluar tikungan dan meningkatkan traksi ban belakang. Yang pasti….aku gembira dihari pertama testing…..meraih target untuk mendapatkan kembali feelingku diatas motor” tukas sang juara dunia….
Last…..Jorge tergeser oleh Dani yang nongkrong diposisi ketiga. Sedang Rossi, sepertinya sang legendaris cukup nyaman diatas M1 2014 dengan menempati posisi kedua. Tapi PR mereka masih banyak mengingat gap dengan rival cukup jauh yakni 0.518detik. Disisi lain sekali lagi IWB kudu acungin jempol buat Aleix Espargaro. Sejak pagi doi tidak pernah terlempar dari posisi 10 besar. Nunggang motor open class….seharusnya akan sulit bagi dia mengalahkan tim satelit. Tapi kenyataannya tidak. Juozzz tenan. Btw….berikut hasil final testing Sepang dihari pertama. Rencananya….testing akan dilanjutkan besuk dan lusa sebagai klimaks menyongsong balap musim 2014. Kita pantengin aja kelanjutan drama ini. Marquezzzz??. Ngacir tenan rekkk…..(iwb)
Hasil tes Sepang hari pertama final
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 0.286s (Lap 52/62)
2. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 2m 0.804s | +0.518s (58/61)
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 0.906s | +0.620s (73/75)
4. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 2m 1.082s | +0.796s (26/47)
5. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 2m 1.240s | +0.954s (48/52)
6. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 2m 1.320s | +1.034s (10/25)
7. Aleix Espargaro ESP NGM Mobile Forward Racing (FTR-M1) 2m 1.419s | +1.133s (19/26)
8. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 2m 1.538s | +1.252s (38/44)
9. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.634s | +1.348s (42/48)
10. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.876s | +1.590s (54/55)
11. Colin Edwards USA NGM Mobile Forward Racing (FTR-M1) 2m 2.483s | +2.197s (25/26)
12. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 2m 2.497s | +2.211s (21/27)
13. Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) 2m 2.552s | +2.266s (47/48)
14. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 2m 2.860s | +2.574s (16/38)
15. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 2m 2.891s | +2.605s (28/49)
16. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.126s | +2.840s (14/35)
17. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 2m 3.319s | +3.033s (53/56)
18. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 2m 3.328s | +3.042s (49/51)
19. Randy de Puniet FRA Suzuki Test Rider (XRH-1) 2m 3.893s | +3.607s (47/75)
20. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider 2m 4.267s | +3.981s (27/64)
21. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R) 2m 4.431s | +4.145s (41/48)
22. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki) 2m 4.922s | +4.636s (34/44)
23. Mike di Meglio FRA Avintia Blusens (FTR-Kawasaki) 2m 5.825s | +5.539s (50/51)
24. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 2m 5.889s | +5.603s (32/40)
25. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 2m 6.070s | +5.784s (14/14)
26. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 2m 6.755s | +6.469s (21/41)
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
Leave a reply to kaka Cancel reply