Penasaran tentang Honda Revo FI??. Inilah jawabannya….

• IWB

banner-460x110px

IMG_1461Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….segenap Blogger telah sukses mencicipi gen anyar dari Revo FI. Dibekali sistem PGM FI step 4…..motor ini merupakan generasi ke empat dari sejarah bebek Revo. Pertama kali dirilis tahun 2007 silam…first gen menggunakan engine 100cc yang kemudian diperbaharui pada tahun 2009 lewat 110cc. Dirombak total pada tahun 2011 dan diawal tahun 2014….grup Astra kembali melakukan perubahan lewat new desain dan engine yang lebih advance bersama pengabut bahan bakar fuel injection. Nah seperti apa perbedaan yang bisa kita temukan pada new Revo FI??. Berikut jawaban berdasarkan beberapa pertanyaan yang dilontarkan pengunjung warung diartikel sebelumnya….

Untuk mendapatkan performa mumpuni…kompresi Revo FI ditingkatkan dari sebelumnya 9,1 menjadi 9,3. Kendatipun demikian AHM menegaskan Revo tetap bisa neggak Premium. Begitu juga sisi electric….bebek gen ke4 sudah dijejali kapasitor bank. So….aki soak bukan halangan sebab sistem back up akan bekerja. Tinggal pancal kick starter engine hidup dengan normal. Semua semakin lengkap setelah Honda membekali O2 sensor yang dikombinasikan knalpot ber-catalic converter. Emisi gas buang….nggak masalah pastinya…..

Sekarang kita coba melangkah keinti tema….pertanyaan yang diutarakan para pengunjung warung ke IWB hasil rangkuman dari artikel sebelumnya. Langsung saja…..

IMG_13221. Jerohan dapur pacu Revo FI…..apa saja yang beda dibanding karbu??

Jawab : Kita ulas diartikel terpisah

2. Sistem PGM FI Revo FI sudah step berapa??

Jawab : Step empat. Pada tingkatan ini sistem injeksi sudah dibekali O2 sensor. Sistem FI Revo mirip dengan Supra 125

3. Ergonomi Revo FI…..apa beda dengan karbu??

Jawab : Mirip….tidak ada beda

4. Bagaimana dengan sudut putar kemudi atau caster??

Jawab : Identik dengan karbu yakni 26 derajat dengan trail 68mm

5. Apakah dibekali indikator gear??

Jawab : Ada…kecuali versi Revo FIT

6. Swing arm Revo FI masih model gepeng atau kotak??

Jawab : Sama seperti gen karbu yakni gepengIMG_1339

7. Perbandingan BBM injeksi dengan karbu irit berapa persen??

Jawab : Persentase tidak disebutkan. Namun dari hasil uji pabrikan seliter BBM tembus 62,2km/L

8. Berapa kapasitas bagasi dan tanki BBM Revo FI??

Jawab : Untuk bagasi tetap 7 liter. Sedang tanki BBM lebih besar. Dari sebelumnya 3,7liter kini mampu menampung 4 liter

9. Kenapa busi motor injeksi disarankan menggunakan kode R. Dan apa dampaknya pada mesin jika kita tetap menjejali busi biasa??

Jawab : R singkatan dari resistor yang berarti penghalang. Hal ini lebih kepada peredam agar mesin tidak mengganggu sinyal atau frekwensi radio. Tidak ada dampak apapun pada mesin sebab orientasinya lebih kepada menjaga kenyamanan lingkungan sekitar.

10. Sistem kelistrikan Revo FI menganut AC atau DC??…

Jawab : Sudah DC. Biasanya seluruh motor injeksi sudah DC untuk menjaga kestabilan power ke ECU

11. Kick starter dibekali karet nggak??

Jawab : TidakIMG_1352

12. Apakah dengan naik kompresi mesin masih aman memakai Premium.

Jawab : Aman

13. Apakah tidak merusak catalic converter knalpot??

Jawab : Tidak. Dari hasil diskusi antara AHM-Pertamina……mereka sekarang sudah tidak menggunakan kandungan timah atau timbal untuk bensin oktan 88. Walaupun tersisa dari unsur bumi….kandungannya sangat kecil dan masih bisa ditoleransi komponen Catcon.

12. Apakah dengan lahirnya Revo FI….Revo karbu akan discontinue??…

Jawab : Akan tetap dipasarkan hingga stok habis. Setelah itu tidak diproduksi lagi

Yup…itulah beberapa pertanyaan yang bisa IWB jawab berdasarkan hasil interview dengan bagian teknis AHM yang diwakili pak Edi dan pak Endro. Tentang lain-lain khususnya performa engine, impressi berkendara serta perbedaan detil versi injeksi-karbu akan IWB ulas diartikel terpisah. Ben nyantol sik kangbro…alon-alon :mrgreen: . Nah…sudah cukup jelas belum??....(iwb)IMG_1424 IMG_1455

188 thoughts on “Penasaran tentang Honda Revo FI??. Inilah jawabannya….”

    2. lumayan ganteng nich motor …. masih setia ama emprit ..

      *salam ketinggalan 2,2 juta unit …

      Like

      Reply

    4. malah mirip r15 bro wkwkwk ���������O:-)

      Like

      Reply

  23. Sama kyk mesin tiger.,, mesin revo di boreup jadi mesin tiger….begitu pula kebalikannya.
    Tiger kebanggaan marwoto ompong ternyataa 11..12 maa repo pakong..
    Ngoahahahaha

    Like

    Reply

    1. maaf ya…….jgn marah
      bukannya NJMX yg niru model revo 100 tuh…????
      bentuk bodyx aja di lebarin, kan ga mungkin NJMX pakai body sebesar revo lawas…
      hehehe…piss (biar dah…dibilang FBH, FBH dah..)

      Like

      Reply

      1. mrk(fby)g bkl nyadar bro hehe�����

        Like

      2. Sangat sangat setuju men.. FBH aja motor revo 100 tebeng sama lampu seinnya di jiplak yamaha MX santai aj. skrng revo 110 katae tiru MX, FBY malah ribut. tibae njeketek FBY baru sadar kl MX jiplak Revo 100 jaman kolo bendo. hehehe.

        Like

  28. Kenapa kompresi 9,3 : 1 masih diperbolehkan minum premium.
    kalaupun boleh, apa baik untuk jangka panjang?

    Like

    Reply

  29. Data dari ITB=
    Top spit repo pakong. Fi= 115km/jam
    Top spit NMP=117km/jam
    Top spit Kucing Ompong=120km/jam
    Top spit cibi rington holikopter=123km/jam
    Top spit Beat bletak Door=110km/jam
    Top spit waria ngorok=115km/jam
    Ternyata Top spit nyaa selisih sakuprit sama semprot…
    Makanyaa repo pakong, beat, dan waria lariss maniss…

    Like

    Reply

    2. tes itb, institut taon baheulak,
      ngimpi beat bletak 90kpj ja dah ngos2an kok pe 110, revo 115 kpj? Hadeh emg bebek 110 cc 2tak? Klo 2 tak percoyo dpt sgitu bahkan lebih mau

      Like

      Reply

    3. yakin bro dah buktiin lum?gwe g mau dikte lu bro. bsok lu pinjem tuh motor cibi trus lu tes sndiri. bndingin ma NVL atw FU trus lu share dsini yaa ���

      Like

      Reply

    4. Ini motor brojole pas banget. pukulan telak buat Xeong RaCun yang baru brojol bancaan ganti nama jadi GT “Gheol Terus”.. siang pake nama Xeong RaCun, malem pake nama GT…. cpek dh….

      Like

      Reply

  36. sama ɑ ڷɑ modelnya kayak sx125……tenaga agak lemot akselerasinya…….model G̲̮̲̅͡åк̲̮̲̅͡ fresh

    Like

    Reply

  39. Ganteng juga loh tampangnya…
    oiya lek iwb kompresi motor yg masih aman minum premium (ron88) itu sampe brapa ya?

    Like

    Reply

  46. mas iwan,,nanti pas test ride di ulas jg ya akselerasi motornya,,apakah sama dg revo keluaran pertama 100 cc th 2007 yg sangat responsif di gigi 1-2 walaupun konsumsi BBM boros,,,

    Like

    Reply

  48. Nah tuh bisa bikin desain agak keren, yang kurang cuma bagian plastik belakang atas mesin.
    lebih enak dilihat kalo pake footstep dibawah seperti revo 100/spx125.
    Untuk saat ini desainnya lebih bagus dari force n vegaz r

    Like

    Reply

  49. Tumben perbandingan persentasi (%) konsumsi old vs new kga disebut’n ..
    Ada apa dengan gerangan (AHM) ??

    Like

    Reply

  53. Mas bahas update’n R25 donk ..

    Sama CBR 250R generasi baru’a itu tu ..
    Klo CBR 150R juga bergenerasi baru juga tolong dibahas mas ..

    Klo enggak ngerepotin sich ..

    Soal’a indonesia kebanyakan di cocok’n bebek jadi males baca’a ..
    Hhaaa ..

    Like

    Reply

  54. stock revo karbu gimana nasib nya?

    beat yg over produksi nasib nya bakal kayak revo karbu, ikut uji nyali, penunggu gudang sampai karatan!

    Like

    Reply

  55. Wah, mas iwan kurang cocok klo make atau bawa motor *irit2 gtu ..
    Kenapa??
    Karena pasti mesin’a dikebiri ..
    Motor menjerit ..

    Minimal mas iwan bawak bebek NJMX atau CS1 ..

    Hhaaa ..

    Becanda mas ..
    Peace .. ^^

    Like

    Reply

  58. Maksud pertanyaannya full dc atau lampu utama masih mengandalkan listrik dari magnet? Seperti kasus beat jika pengern ganti HID harus merubah sistem kelistrikan menjadi full dc..

    Like

    Reply

  59. Mas iwan itu motor punya teknologi anti kebakar enggak??

    Oohh yah mas, coba spakbor depan’a dites beban (diinjak kaya tvs dazz) lolos qulity enggak??

    Cz itu kan motor pekerja? Harus irit dan tangguh ..

    Like

    Reply

  60. Pengalaman pribadi kok enjoy pakai yg karbu ya mas iwan, kalau injeksi di tambah beban daya listrik ( lampu projie n lampu led ) mesin berasa beda z & penggantian muffler racing juga setting co nya ke bengkel kusus.. Lum lagi da troble mesin gak idup jdi bingung.. Opini z ya mas

    Like

    Reply

  63. Vega-R PGM-FI akhirnya keluar juga..
    So bentar lagi lapangan komplek ada panggung dangdut lg buat launching..seeeeehh…..

    Like

    Reply

    1. cocok bro dari semua jupi gwe paling demen ma burhan. dari dpn n blkng proporsional. n mesinya teruji.

      Like

      Reply

  75. apik eram….tp ora wez yen injeksi….kepriye2 isih enak karburator….╔╗╔╦══╦╗╔╦══╦╗╔╦══╗ 
    ║╚╝║╔╗║╚╝║╔╗║╚╝║╔╗║ =))_
    ║╔╗║╔╗║╔╗║╔╗║╔╗║╔╗║ (( 
    ╚╝╚╩╝╚╩╝╚╩╝╚╩╝╚╩╝╚╝ <,'/

    Like

    Reply

  76. mau model tipe apa klo injeksi…..sorry to say…..i don’t like injeksi
    ╔╗╔╦══╦╗╔╦══╦╗╔╦══╗ 
    ║╚╝║╔╗║╚╝║╔╗║╚╝║╔╗║ =))_
    ║╔╗║╔╗║╔╗║╔╗║╔╗║╔╗║ (( 
    ╚╝╚╩╝╚╩╝╚╩╝╚╩╝╚╩╝╚╝ <,'/

    Like

    Reply

    1. mgkin blm familiar aja bro,ntr klo udh ngrti cara oprek atw bngkel 2umum udh mahir maindset mas bro psti brbah.

      Like

      Reply

    1. Koment nyamain nya ngak usah terlalu maksa om,jelas2 lampu utama kayak supra fit new,sayap nya supra 125 bngt..
      Lampu belakang sekilas mirip cs1..

      Kl fby ma soal nyama2 in motor emang no 1 tp maksa makin ketauan bego nya

      Like

      Reply

      2. mrka kan divisi BC om. jd ya udh biasa.walaupun merk smbhan mrka plagiator jg.Bcnya jg itu 2 aja jd woles aja aja. mau mrka mau BC smpe muntah usus jg g ngaruh.klo udh ketetapannya mau laku ya laku aja wkwk. www. mastrimode. com

        Like

      3. Maklum men FBY baru lounching Xeong RaCun aka GT “Gheol Teruss” skrng udah di gebuk sama Revo. makae kebakaran jengot FBY.. emang semenjak supra 125 seinnya turun di tebeng th 1997 di iukuti MX 2005.. n skrng semua berjamaah sein pada turun tebeng… sayangnya disain revo 100 yang banyak di jiplak. paling kentara itu MX baru jiplakan revo 100 kuno..

        Like

  78. mbah,,,
    kalo ayok bilang keren
    sampeyan ngikut saja mbah, jangan jelek.
    tenang mbah… ntar sama ayok ditraktir cukrik lagi.

    Like

    Reply
  82. Pingback: Uji Kendara Sepeda Motor Honda Revo FI Bersama Para Blogger | Makan Lagi - Lagi Makan

  83. jika sama dgn yg lama artinya… masih tetap super lemot, masih tetap getar dan masih tetap body plastiknya bunyi bunyi kayak nyanyian… mudahan gak kaya itu lgi

    Like

    Reply

  84. 14. Apakah fitur getar yg disukai tante2 berjenggot (mbek-ha) masih ada??
    Jawab : Setiap jenis produk kami tentu saja memiliki ciri khas., pd kelas bebek tentu saja fitur getar wajib tetap ada, sdngkan pada kelas sport lokal, tutup tangki model stupa dan pada metic dimana kami adlh vendor yg plg mengerti kebutuhan fans boy/girl kami tentu saja fitur septic-tank in tetap ada…

    *salam 6 detik dohc ringtone helikopter, ngoahahaha

    Like

    Reply

      2. hehe ngomong2 kinclong jgn lihat Xeong RaCun lo ya… warna apa y gk ada di Xeong RaCun? seeeeeeeeeeemua ada…. motor apa Brosur cat?

        Like

  91. masak konsumsi bbmnya kalah telak dg verza yg 150cc, pdhl yg uji konsumsi bbmnya sama (ahm)
    apa kata dunia?

    Like

    Reply

  96. terima kasih, pertanyaan ane dah dijawab. Tinggal impresi berkendara, sokbreker belakang terlalu keras ndak? N buat rebah2 masih mantab ndak?

    Like

    Reply

  97. Mas iwan, saya lihat banyak komentar yang memancing keributan.. Mohon dikarungi aja kang, biar warungnya tetap adem..
    Salam joosss gondooossss…

    *maaf no offense*

    Like

    Reply

  101. nah..gitu..donk…! modelnya udah cakep!
    tp.. wait and see dulu..
    semoga cat gak mudah pudar dan gak getar pada body kayak yang lama!

    Like

    Reply

    1. maaf ya om….
      headlampx malah lbh mirip new supra fit tuh….
      tebeng depan 90% punya revo 100 tuh, sein aja di desain ulang…hehehe
      ( biar dah……dibilang FBH, FBH dah)

      Like

      Reply

  103. oya bobot ni revo paling berat dibanding kompetitor kayanya. kalo ga salah shooter 93kg, force 96kg, revo fi 97,5kg (smua cakram depan). Yg bikin revo fi berat/shooter ringan apa ya?

    Like

    Reply

  110. kompresi segitu mah masih sangat aman untuk bbm oktan 88,,
    tapi kenapa ya ahm suka banget sama nama MPrit..
    supranatural FIT, repot PIT..

    emang bener2 produk serba MPIT,, n MPELIT kualitas..

    Like

    Reply

  111. masih ada bau bau design katrok ahm..
    mungkin emang udah bawaan dari orok yg gak bisa di rubah x ye.. keliatan juga penyatuan2 bodi khas design ahm yang masih jadul n kurang solid,, ane masih berani memastikan motor honda ahm sampai saat ini kualitas bodi masih gampang getar dan kualitas keseluruhannya masih buruk,.

    Like

    Reply

  113. bebek Y ga laku ciri khasnya diganti dari “performance oriented” ke “design oriented”

    Like

    Reply

  115. Desain velg CWnya semua motor AHM sama semua,palang lima dengan gaya melengkung,mulai dari supra emprit,revo,supra 125,matic,bang tigor,neng versa,cebong,ceboker 150/250
    Apa AHM memang tidak bisa bikin dengan model lain.
    Intinya velg AHM jadul dan mbosani

    Like

    Reply

  116. ha ha ha marai ngguyu tenan blogmu mas………..mentang-mentang ada kejuaraan pertamax……pada nunut koment pertamax…….bagus-bagus……

    Like

    Reply

    1. maaf ya om
      apa g salah liat ya….???
      masak mirip jupiter z…????
      manax…?????
      (biar dah……dibilang FBH, FBH dah)

      Like

      Reply

  121. mtrnya kok ga center ya,…
    yg ngributin topsped. gw yakin bisa lah 110-115kpj. jaman skarang mtr kenceng n irit rata rata sama, cm kualitas bs beda beda

    Like

    Reply

  123. bukannya NJMX yg ngikutin revo lawas ? liat aja sein nya mirip banget. dasar fby pekok

    Like

    Reply

  124. revo fi vs force vs shooter.
    diadu mulai bbm,ergonomi,akselerasi sampai top speed kayakny rame mas. para fanboy pada perangggg

    Like

    Reply

    1. Sip….. bener men. Yamaha MX y baru tebeng sama sein nya warisan dari revo 100 jaman Bahulu kolo…. kalo headnya revo 100 skrng dipake Yamaha Dorce sama Vegar-vegar…

      Like

      Reply

  126. [ Begitu juga sisi electric….bebek gen ke4 sudah dijejali kapasitor bank. So….aki soak bukan halangan sebab sistem back up akan bekerja. Tinggal pancal kick starter engine hidup dengan normal.]

    Ini yg saya harapkan. Manteb neh.. Jadi ga mogok dijalan cuman gara2 aki soak doank..

    Like

    Reply

  138. slm kenal bos…..data power dan torsinya pd dyno test ada ga bos? apa waktu dicoba msh ada bunyi ‘tek..tek…tek’ kl digas rpm rendah(kira2 rpm 1800-2300) pd bagian mesin sebelah kanan ky mayoritas absolute revo..makasih infonya sblmnya lho

    Like

    Reply

Leave a comment