Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….tidak seperti ditanah air, gegap gempita roda dua tidak banyak kita temui dinegeri asalnya. Bahkan cenderung sepi tanpa nyawa. So…jika dilihat dijalan raya hanya satu dua melintas jaran wesi baik skutik ataupun moge. Awal prediksi sih karena motor mahal disana. Namun jebule bukan itu masalahnya kangbro….
Bagi penduduk Jepang…..banderol roda dua tidaklah mahal. Hargapun masih dalam taraf terjangkau. Contoh untuk moge 600cc dua silinder….dari hasil gali informasi….rata-rata dijual pada kisaran 1,100,000 Yen. Kalau dikonversi sih jatuhnya 110jutaan rupiah. Mahal??. Mungkin iya bagi kita. Namun masih terjangkau bagi penduduk Jepang yang mempunyai gaji cukup bagus. Sebagai gambaran saja brosis….
Pendapatan Sopir Taxi disana rata-rata tembus 70,000 Yen. Jika kita konversi kerupiah sekitar 8jutaan. Wah…kecil dong. Eittt….itu perhari lho, bukan perbulan. Monggo bandingkan dengan gaji karyawan disini. Paling rata-rata 60juta rupiah pertahun alias 5jutaan perbulan wis top tenan (staff). DiJepang…semakin sampeyan rekoso alias sengsara kerjaannya….gajipun makin tinggi. So….banderol bukan menjadi alasan kenapa motor kurang populer diJepang. Terus apa dong??….
Bagi mereka….roda dua diangggap kurang aman dan nyaman. Kurang sebab resiko kehilangan nyawa lebih besar membuat mereka cenderung menggunakan motor hanya untuk hobby saja. Bukan transportasi sehari-hari alias dipakai Sabtu-Minggu. Kejadian meninggalnya rider Motogp Norick Abe diatas motor menjadi bukti anggapan tersebut tidak salah (2007). Yang kedua…cuaca diJepang memang tidak bersahabat bagi para biker….
Disaat mobil tanah air dibekali AC….diJepang malah kebalikannya. Heater atau penghangat menjadi perangkat wajib agar penumpang tetap merasa nyaman. Lha piye kangbro…saat musim dingin badan bener-bener jedindil (bagi IWB). Dengan suhu sekitar 9% celcius…mampu membuat ujung jari sakit. Jadi bawaannya kita malas keluar gedung. Menyiksa tenan je. Nah…kondisi kayak gitu mau tetap ngotot nunggang motor??. Kulit sampeyan masuk kategori badak tenan ……
Last….syal atau jaket membantu melindungi tubuh dari serangan udara dingin. Namun…tebalnya bahan membuat manuver berkendara kurang maksimal. Tidak heran kendaraan roda dua menjadi pilihan terakhir bagi warga Jepang. Larinya….ke angkutan masal seperti kereta. Dan beruntunglah mereka…pemerintahnya sangat konsen perkara ini. IWB sempat mencicipi kereta Sinkansen…..emang juozzz tenan!. Seperti apa melaju diatas 400km/jam dalam kereta?. Kita bahas diartikel terpisah. Ocreee…..(iwb)
cius miapah
LikeLike
raiso komen
LikeLike
jreeenggg……
LikeLike
joss
LikeLike
kok sepi ngene…
LikeLike
oke dah
LikeLike
5 besarkah?
http://mzarip248.wordpress.com/2013/11/28/berusaha-dalam-keterbatasan/
LikeLike
ooo….. begitu to
LikeLike
seperti biasa,jam segini sales” lagi mau kerja..
jangan lupa siapain brosurnya bro…wekekekekkek
LikeLike
mantepppppp tenan kang…
LikeLike
jedindil kui opo lek.??wkwkwkwk;-)
LikeLike
Infrastruktur disini memang sudah lengkap semua, saya saja merasakan nyamannya naik bus yang selalu on time. Gak ada tuh yang namanya ngetem nunggu penumpang penuh
http://rec303.wordpress.com/2013/11/27/tokyo-motor-show-2013/
Sent from my BlackBerryĀ® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss…!
LikeLike
di sono mobil dan motor harus dibanyakin biar udara jd hangat seperti di mari kang….
LikeLike
Oo0h…
LikeLike
Harga koran berapa ya d jepang?
LikeLike
Disini negara kita kerjo rekoso cuma dianggap sbg Loyalitas ‘Mas Iwan š¦
LikeLike
O..bgitu to
LikeLike
Weleh
LikeLike
badak
LikeLike
jos tenan.
LikeLike
Kalo di film2 jepang,banyak yg pake sepeda
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2013/11/27/oscar-tampangnya-itu-lhoooo-memble-tapi-ga-kece/
LikeLike
wooo ngono toh
http://kobayogas.com/2013/11/16/full-review-top-speed-2-hari-test-ride-mv-agusta-f3-675-bag-1/
LikeLike
Sarapan + udud dulu sambil baca..
LikeLike
kaang.., mohon dicek lg konversi Yen dg Rupiah…, 1 Yen = skitar 110 Rupiah.., kayake salah tuuh kalo 110rb yen = 110jt rupiah, tp hanya sekitar 12juta rupiah.. hehehe..
LikeLike
pintarnya jepang, jual yg gak laku di negri orang hehehe
http://kobayogas.com/2013/11/27/gallery-foto-launching-mv-agusta-f4cc-f3-800/
LikeLike
Sarungan terus berarti kang,,,,???
LikeLike
@ferboes:
di film jepang yg ay tonton ga pernah ada sepeda…adanya sofa sama bed…kadang dapur dan ruang tamu…#eh
http://kobayogas.com/2013/11/27/gallery-foto-launching-mv-agusta-f4cc-f3-800/
LikeLike
Sbenarnya negara kita bs..tp pelan-pelan g tau 5 th ir 10th kedpn hrs tetap yakin..
LikeLike
lbh populer m*yabi heheh
LikeLike
Lebih tepatnya harusnya bilang di negara maju orang pada sayang nyawa, kalau disini nyawa murah makanya nyelip2 pake motor tanpa safety gear dan ngikutin aturan dianggap lumrah.
LikeLike
josh tenan. . .
LikeLike
pantesan.. sering liat di youtube ato blog.. supir truk aja mainan nya motor 4 silinder..ada juga supir truk kontainer motor nya honda cbr600 trus ganti husqvarna dan terakir pake KTM
trus pernah ada temen yg k jepang katanya melihat karyawan pabrik motor nya honda CB400 dan ada juga yg make honda monkey…
wah semakin pingin ke sana
LikeLike
Kirain peraturan pemerintah yg super ketat, ternyata cuaca toh..
LikeLike
alasan yang logis bang
http://dwihananto.wordpress.com/2013/11/27/tombo-ati-tombo-lara-ati/
LikeLike
weleh, indonesia malah menjamur
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/28/mobil-kecil-dari-suzuki-yang-keren/
LikeLike
Beda alam mas kalo disini pake mobil semua nggak bisa jalan
LikeLike
Oh… Gitu toh. Cuaca penyebabnya. Cuma kamen rider yg berani numpak motor dingin-dingin š
http://rideralit.wordpress.com/2013/11/27/sekilas-cerita-tentang-cimory-resto/
LikeLike
Waaiiikkk…. aq sopir taksi bluebird kompeni aja maseh idup susah
LikeLike
4 silinder buat jadu koper koran ??
haha.. yang di sini malah pada pamer..
LikeLike
4 silinder buat jadi oper koran ??
haha.. yang di sini malah pada pamer..
LikeLike
Weleh………… begono rupanya……….. pantesan ora payu motor nang jepang dingiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnn
LikeLike
sory mas iwan,dobel post.. sinyal buruk tri..
LikeLike
Selain hanya orang berkulit badak saja yang berani naik motor, satria baja hitam dan para kamen rider lah yang suka pakai motor š
Wong kalo bawa mobil bakal gak bisa cepat ke TKP š
LikeLike
udah pernah tinggal setahun di jepang, jadi tau kondisi disana seperti apa.
banyakan sepeda yang lalu lalang ketimbang motor.
LikeLike
weh,,ngeri cuah,,,tukang koran motornya 4 silinder š® d sini yang pake motor 4 silinder hanya kalangan elit š berarti kalangan elit di sini mantan penjual koran d jepang š juskiding š
LikeLike
pantesan langka
http://awansanblog.wordpress.com/2013/11/27/ketika-alphard-menjadi-metromini/
LikeLike
tidak hanya itu mas iwan, sekarang dikantor saya ada ada 4 orang karyawan dari Hitachi. mereka mau exchange culture getu selama sebulan, homestay dirumah orang kantor. kemarin mereka ngadain sharing session tentang culture dijepang, ini kata mereka mas:
1. dijepang transportasi sudah sangat lengkap dan nyaman. dari 300K lebi karyawan Hitachi cuma 10% yang naek mobil itupun hanya pejabatnya saja sisanya biasanya naek kereta
2. dibeberapa prefektur ada aturan naek motor tidak boleh lebi dari 30km/jam
3. pajaknya mahal apalagi mobil, harganya memang murah tapi pajaknya bisa 5 kali lipat dari harganya dan hanya bisa dipake selama 5 tahun setelah itu harus dihancurkan dan beli lagi yang baru
4. harga rumah dijepang mahal, dia bilang hampir 3 milyar dan bisa dicicil selama 30 tahunan, mereka lebi milih rumah daripada kendaraan
LikeLike
sama kaya budaya kita kang, di Indonesia budaya sendiri ga jadi juara, tp coba dibawa ke Eropa pasti diacungi jempol plus standing applause
LikeLike
lali xixixixi http://macantua.wordpress.com/2013/11/28/tertib-nyaman/
LikeLike
wah sepi ya kotane
LikeLike
Jebule… ngono to kang ?
LikeLike
45. Masbro Arigatou …. berarti ada plus minus-nya ya di Indonesia. Bebas beli apa aja, rumah, mobil, motor. Harga pun masih terjangkau. Motor / mobil 10 thn pun masih boleh dipakai (jika masih bisa jalan hehehe ). Yg ndak ngerti …. tax….5x lipat. Lha nek di sini motor CBU aja pajaknya bisa 100-150%, di sana berarti bisa 500%!!! Edian tenang …. tapi ya itu benar alokasinya …. pajak utk membangun kereta cepat mutakhir, jalan, dan infrastruktur penting. Bagus itu …. daripada di sini pajak masuk ke negara, lalu dikorupsi oleh para pejabat. Jalan ya lebarnya segitu-gitu aja …. kereta apalagi ….. Salut dah sama Jepang.
LikeLike
dijepang seles koplak yang otakny berkurang 1ons hidupnya tersiksa walaupun udah tebar brosur sambil ndangdutan tetep aja metiknya gak kejual š
LikeLike
Bkn krn itu jg kali kang, tp dikarenakan disana kendaraan memiliki jangka waktu pemakaian, jika udh jatuh tempo nga boleh dipakai lg dan harus diolah kembali. Maka’a byk limbah moge asal jepang yg dijual dimari yg kondisi masih 80% mulus. Denger2 sih singapura jg seperti itu, maka’a byk mobil2 mewah n truk2 besar asal singapura dijual dimari. . Kondisi’a pun jg masih 80% mulus bgt..
LikeLike
gaji disono sih emg bisa dibilang mudah buat beli motor.. tapi tetep aja duit nya udh abis duluan buat bayar cicilan rumah, gas, listrik, makan sehari hari… biaya hidup disana mahal banget jangankan bagi kita.. bagi mereka juga sama, makanya org sana kalo kerja mati2an dari pagi sampe malem karena buat sehari hari aja kadang berat.. hidup dijepang emg kudu mental kuat… loh jdi OOT wkwk
LikeLike
LAIN LADANG LAIN BELALANG ….LAIN NEGARA LAIN SEGALANYA….KITO BERSUKUR NIH HIDUP DI INDONESIA ….CUACA BERSAHABAT SAMA KITE PARA BIKER….YA WALAUPUN RESIKO DI JALAN……SEMOGA KEMAKMURAN DI JEPANG IMBAS KE KITA WARGA UNITED INDONESIA RAYA
LikeLike
Disono emang warganya lebih prefer naik transportasi umum. Harga mobil dan motor emang murah disana, tapi biaya perpanjangan driver license, stnk, dan pajak mahal banget..
http://www.nicois.me
LikeLike
Hahaha…. Jujur artikel iki apik tenan…tapi seng luwih apik kuwi tulisan (((Kulit badaknya))) hahaha…ngakak mpe ngowossss…
LikeLike
Sehinggaaaa..
LikeLike
Siiaaaaapppp
LikeLike
masih pengen hidup di jepang.hehehehe…..
jangan samakan dengan negara kita…..
LikeLike
konversi yen ke rupiahnya salah it mas..
LikeLike
@ Yahido
Oh iya…suwun koreksinya bro
LikeLike
dinegara tetangga di brunei darussalam pun sama. klu disana pajak motor lbh mahal dr mobil… terus bensin murah banget… sepeda mahal mobil murah. soooo… pasti beli mobillah. punya uang 20jt sudah milih milih mobil mskipun itu bekas. tp klu disini masih 60jt an….
LikeLike
akhirnya bisa sangat bersyukur hidup di Indonesia, bisa menikmati riding secara bebas dan kapan aja kita mau, apalagi masalah biaya hidup, urip nang ndeso meskipun pas-pasan bisa hidup tenang, ra ono lauk, tinggal olah rambanan godong kates opo godong telo dadi kulupan, plus sambel pedes, iwak asin, tempe goreng, murah meriah wareg…jrosss….:D
LikeLike
mantap kang
LikeLike
dinegara yang penduduknya “gila kerja”..tentu aja gak punya kesempatan menikmati hidup..menghirup “segarnya udara” saat berkendara setiap hari..
yang ada di otaknya cuman kerja..kerja..dan kerja…
kasian amat hidupnya..jadi hamba dunia.. š š
beda banget ama orang sini.. mereka begitu menikmati hidup..saking menikmatinya sampe2 ketika akan berkatifitas mereka tetap melakukan “hobi-nya” ato “bersenang2” sambil berkendara… mantabb…!!!
LikeLike
juuooos
http://aripitstop.wordpress.com/2013/11/28/pasang-sokbreker-belakang-x-ride-di-motor-xeon-rc/
LikeLike
1yen = 1000 rp ya? yang jelas kalo pake motor lebih boros, coz tukang pijet disono mahal”… cakep” lagi, hihihi…
LikeLike
Takut kejepang…ntar dijadiin bahan bikin Olie…haratayana…haik….
LikeLike
di sini karyawan juga banyak dibayar pake yen, yen ra bubar perusahane, yen ana duwite, yen ra dipisuhi sing duwe warung..wkwkwkwk…kabuuuurrrrrr
LikeLike
mengenai alasan kenyamanan memang masuk akal š
hobby only
http://pertamax7.com/2013/11/28/bertemu-yamaha-x-ride-ase-varian-tertinggi-seharga-rp-17-jutaan/
LikeLike
orang pinter naik motor..praktis…asal kulit badak…orang bejo naik mobil.
http://masshar2000.wordpress.com/2013/11/28/wanita-dimata-pria/
LikeLike
tanya kenapa..
http://belalangmerah.wordpress.com/2013/11/28/honda-mengenalkan-mc-beta-mobil-konsep-bertenaga-listrik/
LikeLike
Oh di jepang begitu ya,.. di Indonesia beda lagi tapi pembalapnya Jagoan kenapa Jepang ya,.. š¦
LikeLike
anjriiiitttt ā_ā ,,,jalan nya kosong,mulus,lebar lagi,sangat cocok buat uji top speed,iwb pasti ngowoh lan doweh pengen uji topspeed d jepang wkwkwkwwkwkwk š
LikeLike
Loh, di indonesia koruptor dan pengemis menjadi ladang investasi pengkaya diri dgn kata lain profesi favorite untuk kerja mas ..
LikeLike
oooh Gtu yach, bagus juga sich buat ngurangi polusi…
LikeLike
bersyukur bnget jd warga Indonesia.bs pake motor tnpa ‘beban’.pajak lbh murah dr mobil,cuaca bersahabat,ga ad batas wktu pemakaian kek jepun n segapor.mau pake ampe 30thn asal tuh mongtor msh bs ngerangkak jg ga mslh.n sperti kata mas iwb,kita disini ga harus jadi badak dl buat naik mongtor.beda ma di jepun (:
LikeLike
orang jepang lebih memilih transportasi massal
LikeLike
masuk angin yang ada š
LikeLike
7. ari – November 28, 2013
orang jepang lebih memilih transportasi massal
————————————————————————
Di marih lebih milih korupsi massal brooo…
LikeLike
atas ane mahluk halus semua
pertamax gan…….. š
LikeLike
Orang jepang lebih memilih transportasi masal, itu betul. Tapi apakah jika mereka tinggal di Indonesia mereka juga akan memilih transportasi masal?
LikeLike
Motor disana kebanyakan cc gedhe dan juga cc mini, seperti honda c70 š
LikeLike
motor kurang aman, kalau mobil kurang mampu belinya ^_^
LikeLike
http://m.youtube.com/watch?v=U1aZCfaEFFI&client=mv-google&guid=&gl=ID&hl=en
LikeLike
moge dijepang cm buat anter koran, di sini naik vixion sm CB 150 aja dah pd belagu, minta jalan smbil blayer2 gas. pa lagi fanboynya ribut mulu diblog. preet.
LikeLike
berarti Indonesia, surganya biker
Bagi pecinta overbore, main2 ke sini
http://motogokil.com/2013/11/28/mesin-dengan-karakter-over-bore-pasti-pilihan-rider-yang-cinta-kecepatan-speed-lover/
LikeLike
sm2 mas iwb, oiya satu lg..setau saya sopir taxi it hampir sama ky pekerja pabrik mas, gajinya cm skitar 20-30jt aj perbulan..
LikeLike
Bulan januari suhu bisa minus 10..
LikeLike
86. motogokil – November 28, 2013
berarti Indonesia, surganya biker
Bagi pecinta overbore, main2 ke sini
—–
surga biiker dari honkongg….
jalan rusak bgt gitu sama dgn setor nyawa…
mending malaysia jalanan byk mulusnya ato australia
LikeLike
@ 76. old blade
Betul-betul, sampeyan tahu aja wkwkwk
@ 90. yahido
O nggak mzbro. Kalau ini berdasarkan interview dengan penduduk disana plus beberapa sumber. Dan memang naik taxi amit-amit mahalnya disana. Open pertama aja udah sekitar 80ribuan rupiah
@ 91. Ahim Kadmira
Byuh…nggak bisa bayangin kayak apa tuh. SObek tenan..
LikeLike
56. kinno – November 28, 2013
LAIN LADANG LAIN BELALANG ā¦.LAIN NEGARA LAIN SEGALANYAā¦.KITO BERSUKUR NIH HIDUP DI INDONESIA ā¦.CUACA BERSAHABAT SAMA KITE PARA BIKERā¦.YA WALAUPUN RESIKO DI JALANā¦ā¦SEMOGA KEMAKMURAN DI JEPANG IMBAS KE KITA WARGA UNITED INDONESIA RAYA
==============================
wah komen mantab united RI
LikeLike
sor mejo onok ulone mas
liyo deso liyo carane. hahaha….
LikeLike
4 silinder aja cuman dipake Loper koran….
Kalo silinder jomblo dipake utk apa nihhhh..??? utk bahan bakar bbq.??
LikeLike
oo mungkin yg mas iwb survey di daerah tokyo ya,klo tokyo emg lbh mahal..klo tmpt sy daerh shizuoka skitar 50rb skali buka pintu taxi..
LikeLike
kapan ya di Indonesia sistem transportasinya bnr?
kapan ya orang2 di Indonesia pada sabaran kalo dijalan
LikeLike
Kuwi gambar terakhir kuwi dalan ning pusat kotane po mas iwak? Kok sepi men?
Penak yo ra koyok ning kene?
LikeLike
owalah, naik motor d Jepang ternyata ada syarat ketentuan berlaku tho
LikeLike
Wah… Emang gila negara itu. Berkesan banget.
Angkutan umumnya on-time gila.
Masak sekalinya keretanya telat 1 menit langsung ada permintaan maaf.
LikeLike
/negara maju jadi apa2 udah gampang ngaturnya..:D
kalo disini gimana mo maju..la wong pendidikanya masih gitu2 aja..di tambah lagi pemerintahnya cuman gimana caranya bikin kantong tebel š *fakta
LikeLike
wow josss gandosss. disana angkutan umumnya nyaman dan murah kali ya kang iwan. disini masih jauh
LikeLike
masih enakan di indonesia. tanahnya subur rakyatnya makmur
LikeLike
Disini naek angkot pagi…….. sampe lokasi udah imsak…. makae angkot disini gk laku. nyupir sak enake udele dewe. penumpang masih mandi di tungguin depan gang… itu sama aja nutupin rejekinya sendiri..
LikeLike
d korea sini,, mobil sport double seater hanya 20 juta ,,,, secondnya ,,, klo motor malah kayak kacang ,, hanya 4 juttan baru ,,, gaji sebulan bisa beli mobil sport ,,,!!
wkakaka hadeuhhh
LikeLike
Indonesia memang surga
LikeLike
DI sana hobbies makainya waktu musim panas…. kang, banyak banget tuh yang pake moge…., kalo obacan / nenek pakenya matic / moped
LikeLike
lo kok jadi “jereh” orang jepang nunggangi roda 2
LikeLike
lek iwb ngapusi,ane yg pernah kerja dijepang 3 tahun cuma dapat gaji Rp 15 jt perbulan,sedangkan orang jepang sendiri sekitar Rp 40 jt sebulan..tidak benar orang jepang tidak menyukai motor,buktinya bnyak perkumpulan club moge,dan sering turing setiap minggunya..tiap distrik beda beda bro!
LikeLike
ngakak pas baca badak š
LikeLike
Setuju…. Masuk akal lah mas Iwan, di Jepang pemukiman penduduk rapi diatur dlam kawasan2 tertentu. Sehingga penempatan alat transportasi lebih mudah dpt menjangkau ke semua daerah. Klo di Indonesia waduh… kebalikannya.
LikeLike