Bro dan sis sekalian….IWB rada tertegun saat menerima foto CBR300 dari beberapa pengunjung warung. Yup…secara gamblang Honda telah memperkenalkan sang kuda besi diajang China International Motorcycle Trade Exhibition (CIMA) Chongqing kemarin. Seluruh media dunia dibuat geger dan ramai-ramai membahas perkara ini. Anehnya…foto yang tersebar hanya dua angle dengan kondisi identik tanpa ada foto real. Mungkin wujud asli memang masih disembunyikan mengingat produk ini masuk project masa depan. Dari sekian fakta….yang menarik bagi IWB adalah shape desain yang begitu mirip dengan apa yang telah dijabarkan pengunjung warung IWB diartikel lawas atas penampakan sosok kuda besi ditanah air. Generasi fairing bike dengan headlamp nyipit terpisah….bukan model Y seperti CBR150/250 pada umumnya…..
IWB posting ditanggal 30 September 2013…artikel memuat testimoni bro Dwi Hartanto yang mengaku melihat sport fairing misterius diangkut diatas truk AHM disekitar Citeurep Jawa Barat. Jika kita sudi merunut dengan detil…sampeyan pasti mengerutkan dahi sebab penjabaran doi begitu presisi dan akurat (mengacu dari gambar official Honda China). Berikut potongan testi 18 hari lalu….
Mas Iwan kemarin (17/9/2013) malam sekitar pukul 18.30 saya melihat mobil truk pengangkut speda motor Honda. Diatas truk tsb terdapat beberapa motor, diantaranya motor matic dan beberapa moge. Dari apa yang saya lihat, motor moge tsb berbeda dari jenis sport yang beredar di indonesia. Sekilas mirip CBR Fireblade 1000cc. Hanya saja sein depan berada di samping fairing. Lalu yang membuat saya penasaran adalah spakbord belakang yang berjenis gantung layaknya CBR fireblade. Tidak jelas pula apakah itu benar-benar CBR Fireblade atau motor modifan…..
Sayang saya tidak bisa memfotonya. Pasalnya HP dan posisi saya sangat tidak memungkinan untuk memfoto. Posisi truk tersebut berada persis didepan pintu tol Citereup menuju arah Cibinong – yang nggak jauh dari Astra Komponen Indonesia. saya coba putar balik untuk mengejar truk tsb, namun sayang udah hilang entah kemana. Dari apa yang saya liat bikin saya penasaran, apakah itu merupakan varian baru dari sport honda seperti yg sudah ramai diberitakan di Dunia maya? atau memang itu CBR Fireblade ? untuk mesin sendiri saya kurang jelas melihatnya, dikarenakan posisi moge tsb berada disisi paling atas truk dan ditutupi kardus.
– Dwi Hartanto/artikel 18 September 2013-
Nah….klop to bro. Monggo coba amati gambar dengan penjabaran yang dituturkan bro Dwi….cocok semua to. Puzzle diatas membangkitkan dugaan liar bahwa AHM sebenarnya sudah memiliki prototype CBR300R. Atau setidaknya mereka dilibatkan dalam R & D sang fairing yang disinyalir baru masuk akan diproduksi tahun depan untuk melengkapi varian yang telah ada. Sayang…..dari proses gali, IWB gagal mendapatkan fakta untuk memperkuat dugaan ini. Rapet tenan kangmzzzz. Btw, seperti apa sih CBR250R??…
Tidak banyak info yang bisa digali atas CBR300. Hanya secuil dua cuil info seperti desain (pastinya), kubikasi engine (300cc) serta positioning sang kuda besi yang katanya untuk menantang eksisteni Ninja series dipasar global. Dari beberapa informasi pula bisa diperoleh keterangan…CBR300 bakal dirakit diThailand sebagai basis produksi yang kemudian dipasarkan keseluruh dunia. Perbedaan signifikan dan cukup melegakan adalah detil desain yang kini terinspirasi Fireblade….bukan VFR1200F. Panel lain yang ikut berubah adalah knalpot. Yup…versi 300cc lebih manis nyomot desain kakaknya CBR400. So..secara kasat mata makin agresif serta sangar. Untuk sasis/frame dan suspensi tidak ada perubahan dibanding versi 250 alias kembar bak pinang dibelah dua. Terus gimana sisi engine?….
Wah…kalau masalah ini jian buta gelap gulita kangbro. Tidak satupun media luar negeri juga berani berspekulasi atas tipe engine yang digendong. Apakah single atau pararel engine?. Honda sendiri masih bungkam. Hanya estimasi dan harapan disuarakan bahwa kemungkinan power CBR300R bisa tembus 35HP dengan torque sekitar 27NM. Hanya saja…yang rada bikin nggak semangat, dari beberapa referensi….kemungkinan engine masih tetap menganut single silinder sangat besar. Kalau iya…berarti Honda tidak belajar dari masa lalu dimana superioritas dan sensasi pararel engine lebih diharapkan ketimbang single. Namun…IMHO, pabrikan sayap mengepak bisa saja menurunkan mesin CBR400R. Dan itulah yang kita harapkan...(iwb)
Mantap
LikeLike
Jos
Powered by Telkomsel BlackBerry®
LikeLike
250cc kali
LikeLike
Sayang tetep 1 slinder
LikeLike
wow
LikeLike
hadir
LikeLike
boleh lah
LikeLike
sangat bisa jadi, honda CBR250R modelnya pake CBR300, nyuss walau 1 piston
http://pertamax7.com/2013/10/18/lorenzo-99-kembali-tercepat-di-free-practice-fp2-motogp-aus-2013-marquez-sempat-crash-diposisi-6-pedrosa-alami-trouble/
LikeLike
Tenane mas Iwan ?
LikeLike
buntut krg agresif
LikeLike
motor operpret culun lemot ..
meding beli crypton aja ..
# sama2 1 silinder …
😀
LikeLike
Smartf41z juga pernah liat katanya…
LikeLike
abseeeen
LikeLike
joss
LikeLike
mesin trail lagi…
http://macantua.wordpress.com/2013/10/18/176kmph-joss/
LikeLike
kata Roy ini upgrade headlamp syempuak jadi headlamp beha
LikeLike
amazing
LikeLike
beda lampu
LikeLike
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/10/18/ancaman-sengaja-meninggalkan-sholat-jumaat/
LikeLike
test msh diblok ga kmen ane
LikeLike
hari gini masih single seher???
LikeLike
Motor beginian, mau pake di mana mas?
Di Jakarta? Macet (badan jadi pegel krn ngerem trus. Body berat, belok susah)
Di Kampoeng? Jalan rusak banyak lobang, syukur2 bukan kubangan lembu
Di Hutan? Jalan tanah mana bisa dilalui, Bagian bawah akan nancap ke tanah liat.
Terakhir solusinya di pajang di showroom aja deh. Pas pengen dudukin, suruh sales2 hidupin mesinnya trus duduk di atas, xixiiixix
LikeLike
21
LikeLike
http://banyumasmotorpwt.blogspot.com/p/ayah-bermotor.html
LikeLike
kecewa sama buritan dan cm 1 cilinder.g jd beli.
LikeLike
lama nunggunya mas bro . . . . . dah coba tnya sana sini CBR 250 / 150 masih gelap gulita gak ada kabar
LikeLike
pingin tp ga mampu beli..
LikeLike
semoga nggak single cylinder…
http://daivangelion.wordpress.com/2013/10/15/test-ride-cbsf-nyobain-cb150r-streetfire/
LikeLike
tengah kedepan ok..
buntutnya kurang ngehh,knalpot juga masih model panjang…
moga buntutnya pendek knalpot juga pendek…
soal silinder cukup 1 aja, ngambil torsinya yg badak
LikeLike
kalo bikinan AHM jelas di rombak buntutnya..
contohnya WTF atas bawah kiri kanan perfect
LikeLike
Pastinya udah brooo…
http://rebornes.wordpress.com/2013/10/18/fp2-motogp-phillip-island-marquez-high-side-bener-kata-crutchlow-marquez-itu-seperti-kucing/
LikeLike
11. ♥♡ ™MB@H D@®MO™ ♡♥ – Oktober 18, 2013
motor operpret culun lemot ..
meding beli crypton aja ..
# sama2 1 silinder …
😀
=====================================
koar doank, mampu beli kagak…
udah slesai apa blum nebar brosurnya?
LikeLike
22. Pembaca Setia Blog – Oktober 18, 2013
Motor beginian, mau pake di mana mas?
Di Jakarta? Macet (badan jadi pegel krn ngerem trus. Body berat, belok susah)
Di Kampoeng? Jalan rusak banyak lobang, syukur2 bukan kubangan lembu
Di Hutan? Jalan tanah mana bisa dilalui, Bagian bawah akan nancap ke tanah liat.
Terakhir solusinya di pajang di showroom aja deh. Pas pengen dudukin, suruh sales2 hidupin mesinnya trus duduk di atas, xixiiixix
===================================================
koment tertolol sepanjang masa
LikeLike
maknyusss
LikeLike
artikel bikin jenggot fby kobong melasi banget sung fby lagi enak2 mimpi sesembahanya mau lahir ehhhhhh blum lahir digaplok maning gaplok maning jiannnnn
LikeLike
jembud mbah modiyar kbrangus
LikeLike
Tidak segarang M1. 😀
http://rompats.blogspot.com/2013/10/mazda-3-cuv-dari-mazda-penantang.html
LikeLike
sport banci macam vixi semakin culun nih 😛
LikeLike
lagh di bang haji ada foto speknya. masih single 😦
LikeLike
di sinyalir R15 bermesin bebek jupiter mx bore up semakin culun nih 😛
LikeLike
mantep yo .. 😀
LikeLike
keren bener kalau yang ini
https://endrixmoto.wordpress.com/2013/10/18/endrix-moto-blog-reborn/
LikeLike
mbar darmo cenat cenut
LikeLike
ujar bang haji. buat indonesia bakal 2 silinder mas. jadi range harga setara kawasaki ninja. so buat new cbr lawas gak tercederai oleh kebagusan desain yang sesungguh nya dari gen cbr series.
LikeLike
menurut saya konfigurasi mesin yg di gendong cbr 300 r bersilinder tunggal. yg menguatkan hal tersebut dapat diketahui jika kita perhatikan lebih detail pada bagian bawah radiator sekilas terlihat hanya ada satu saluran gas buang. dan desain bagian masin terlihat kompak persis seperti desain mesin bersilinder tunggal. ini menurut saya pribadi hasil pengamatan dari foto yg dilampirkan. bisa aja salah atau bisa aja benar. biarlah waktu yg menjawabnya. hehehe
LikeLike
Tertegun ku memandangmu…
LikeLike
wkwkwkwkwkwkkwkw
ni motor mubazir ccnya…..
dudukannya masih aja kayak odong2 (masih nyambung joknya)
dipasang muffler free flow hasil suara mesinnya sama dengan bebek yg pake muffler free flow pula….(dari segi kesangaran suara)
cuma wajahnya sudah agak mendingan ….(tapi ada yg ngefans sama headlamp yg lama loh…
katanya mirip cobra…hahahahaha
😀
LikeLike
33. premanx1 – Oktober 18, 2013
engah kedepan ok..
buntutnya kurang ngehh,knalpot juga masih model panjang…
moga buntutnya pendek knalpot juga pendek…
soal silinder cukup 1 aja, ngambil torsinya yg badak
———————————————————————————–
Komen terlolol sepanjang artikelnya IWB dari 4 tahun lalu…
*mungkin waktu komen pake kaca mata kuda ngetiknya*
hahahahahahahaha
😀
http://penyadardoktrin.wordpress.com/2013/10/12/latar-belakang-seorang-fansboy-membuat-nickname-kloning/
LikeLike
beli 1 buat nabokin bison
LikeLike
awas m0t0r ganteng dan gesit mau datang. Siapkan BC an mu. Kwek
LikeLike
32. premanx1 – Oktober 18, 2013
koar doank, mampu beli kagak…
udah slesai apa blum nebar brosurnya?
_______________________________________________
kalau ente mampu beli CBR, kagak mungkin penjualannya nyungsep…
ente ndukungnya cuma diblog aja, dikenyataannya kagak beli produknya hondia…
kasihan CBR lawas jadi jemuran sempya digudang..
😀
hahahahaha
*tebar pakan babon dulu ah*
LikeLike
joss
LikeLike
mantaf
LikeLike
fby kelas bawah semua 😛
LikeLike
50 neh ,,proyek 250 cc honda taun 2015,,
masih jauh
LikeLike
kayane artikel paling rame ,,,kelas 150 yah?
bebek,matic,ora’
200,,250 yo adem ayem ae
tapi kelas pego ngacir tembus 300ampe 400 comment,,
fenomena apa yah..
LikeLike
begini lebih tepatnya:
CBR masih 1 silinder dipuja oleh sempak2 yg komennya memjua satu silinder,
nanti kalo direvisi ganti 2 silinder ganti lagi komennya,
padahal komen sebelumnya getol bener belain 1 silinder,
koar2 bilang 1 silinder cukup gag suka pake 2 silinder….
*memang kaum BABON*
😀
LikeLike
Lahhh 1 silinder udah kaya AL4Y B3B3k kW3k kW3k aja 😆 😆
LikeLike
giliran yg rada kerenan dikit ga di jual disini
kasian penboy disini cuma di kasih muke syemphaks
LikeLike
mesin cbr 250 diriset cukup lama dan terbukti tangguh dan bs ngalahin ninja 250, jadi tdk mungkin honda begitu saja meninggalkan mesin cbr 250 yg 1 silinder.. Biar cm 1 silinder tp teknologi dan generasi lebih modern di banding ninja,,lagi pula di pasar global cbr 250 lebih berjaya dari ninja. sekarang tinggal nunggu punya yamaha..
LikeLike
Regane piro ya..
LikeLike
mesin 1 silinder yang selalu NABOKIN kaoskaki Ninja yg 2 silinder.
Mesin sport ho-nda 1 silinder…?
semua pembalap dunia sudah merasakan dan tidak ada yang menyangsikan kehebatan 1 silinder ho-nda.
1 silinder aja sudah begitu PERKASA apalagi kalo 2 silinder ya yg pnya kaoskaki Ninja bisa nangis dijalan raya. Apalagi yg merek sblh yg cuma bisa MIMPI sampe ileran 😀
LikeLike
60. masao turusawah – Oktober 18, 2013
mesin cbr 250 diriset cukup lama dan terbukti tangguh dan bs ngalahin ninja 250, jadi tdk mungkin honda begitu saja meninggalkan mesin cbr 250 yg 1 silinder.. Biar cm 1 silinder tp teknologi dan generasi lebih modern di banding ninja,,lagi pula di pasar global cbr 250 lebih berjaya dari ninja. sekarang tinggal nunggu punya yamaha..
______________________________________________________
emang CBR yg dipake di IRS sama dijual umum sama ya bero….?
😀
LikeLike
mesin 1 silinder yang selalu NABOKIN kaos-kaki ti-nja yg 2 silinder.
Mesin sport ho-nda 1 silinder…?
semua pembalap dunia sudah merasakan dan tidak ada yang menyangsikan kehebatan 1 silinder ho-nda.
1 silinder aja sudah begitu PERKASA apalagi kalo 2 silinder ya yg pnya kaos-kaki tin-ja bisa nangis dijalan raya. Apalagi yg merek sblh yg fans boy nya tukan BeCe cuma bisa MIMPI sampe ILERAN 😀
LikeLike
Biasa saja
LikeLike
51. Penyadar Doktrin – Oktober 18, 2013
32. premanx1 – Oktober 18, 2013
koar doank, mampu beli kagak…
udah slesai apa blum nebar brosurnya?
_______________________________________________
kalau ente mampu beli CBR, kagak mungkin penjualannya nyungsep…
ente ndukungnya cuma diblog aja, dikenyataannya kagak beli produknya hondia…
kasihan CBR lawas jadi jemuran sempya digudang..
😀
hahahahaha
*tebar pakan babon dulu ah*
=================================
iya bro emang ane gak mampu beli CBR..
la wong udah punya motor kok di suruh beli lagi…kaowkoakwaokao
yg konyol tu, gak mampu beli tapi ngehina…
ni contoh alay pengguna NVL, di sinyalir DARMO asli ..gkgkgkgkkggkk
http://m.kaskus.co.id/thread/525cf87059cb17a13b000001/ini-orang-sombongnya-naudzubillah-gan/?fb_action_ids=10200516894316802&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=%7B%2210200516894316802%22%3A746990818660397%7D&action_type_map=%7B%2210200516894316802%22%3A%22og.likes%22%7D&action_ref_map=%5B%5D
LikeLike
yg mau liat muka darmo A.K.A kombatrin
http://m.kaskus.co.id/thread/525cf87059cb17a13b000001/ini-orang-sombongnya-naudzubillah-gan/?fb_action_ids=10200516894316802&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=%7B%2210200516894316802%22%3A746990818660397%7D&action_type_map=%7B%2210200516894316802%22%3A%22og.likes%22%7D&action_ref_map=%5B%5D
LikeLike
buntutnya jelekkkk bangetttt..
LikeLike
mesin 1 silinder yang selalu NABOKIN kaos-kaki ti-nja yg 2 silinder.
Mesin sport ho-nda 1 silinder…?
semua pembalap dunia sudah merasakan dan tidak ada yang menyangsikan kehebatan 1 silinder ho-nda.
1 silinder aja sudah begitu PERKASA apalagi kalo 2 silinder ya yg pnya kaos-kaki tin-ja bisa nangis dijalan raya. Apalagi yg merek sblh yg fans boy nya tukan BeCe cuma bisa MIMPI sampe ILERAN 😀 😛
buka dikit joz
LikeLike
pengguna NVL emang ALAY
motor overstrokee kok di bilang sport
wekekekekekekek
http://m.kaskus.co.id/thread/525cf87059cb17a13b000001/ini-orang-sombongnya-naudzubillah-gan/?fb_action_ids=10200516894316802&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=%7B%2210200516894316802%22%3A746990818660397%7D&action_type_map=%7B%2210200516894316802%22%3A%22og.likes%22%7D&action_ref_map=%5B%5D
LikeLike
63. peyek – Oktober 18, 2013
mesin 1 silinder yang selalu NABOKIN kaos-kaki ti-nja yg 2 silinder.
Mesin sport ho-nda 1 silinder…?
semua pembalap dunia sudah merasakan dan tidak ada yang menyangsikan kehebatan 1 silinder ho-nda.
1 silinder aja sudah begitu PERKASA apalagi kalo 2 silinder ya yg pnya kaos-kaki tin-ja bisa nangis dijalan raya. Apalagi yg merek sblh yg fans boy nya tukan BeCe cuma bisa MIMPI sampe ILERAN 😀
____________________________________________________
contoh komen sesat………
Dijalan tentu masih ninja 250 rajanya…
harap dibedakan lah CBR versi IRS sama dijual umum…
sama kayak Z1 jelas beda speklah sama yg diumum….
stop meracuni anak-anak lugu yg baca komen sesat ente..
kecuali ente babon
😀
LikeLike
nunggu wae
LikeLike
Bagus modelnya….
tapi belum sbagus kanin 250 fi.
personal opini lho…..
mesin?…..
hm…..no comment.
LikeLike
MASIH BAGUS NVL dimana – mana…
ga percaya??
liat aja dsini
wekkekeekkekeekke
http://m.kaskus.co.id/thread/525cf87059cb17a13b000001/ini-orang-sombongnya-naudzubillah-gan/?fb_action_ids=10200516894316802&fb_action_types=og.likes&fb_source=
LikeLike
jooss
http://zulari58.wordpress.com/2013/10/17/honda-siapkan-motor-sport-anyarcbr-300r/
LikeLike
muke syemphaks melar motor ala Vikison bakal gk ada saingan… bakal bermain sendiri di kelas motor Syemphaks melar. hidup vikison ala syempaks melar. heehehee silau man……
LikeLike
Penyadar Doktrin
pada Oktober 18, 2013 pada 2:05
PM 60. masao
turusawah –
Oktober 18, 2013 mesin cbr 250
diriset cukup
lama dan terbukti
tangguh dan bs
ngalahin ninja
250, jadi tdk mungkin honda
begitu saja
meninggalkan
mesin cbr 250 yg
1 silinder.. Biar cm
1 silinder tp teknologi dan
generasi lebih
modern di
banding
ninja,,lagi pula di
pasar global cbr 250 lebih
berjaya dari
ninja. sekarang
tinggal nunggu
punya yamaha..
_____________ _____________
_____________
_____________
__ emang CBR yg
dipake di IRS
sama dijual umum
sama ya bero….?
===
====
Emange Ninja yg di IRS sama aya dg yg dijual umum bero…?
LikeLike
kombatrin ngilang,
di sinyalir mau ganti akun klonenganya..
gkgkggkgkgkggk
LikeLike
@premanx1
hahahaha
mantap linknya gan…
disitu CBR dibuat jual sayur,
asli gan thanks ya
😀
LikeLike
judulnya harusnya CBR sedang cari Jati Diri
dulu mirip vfr sekarang mirip fireblade apa besok mau plagiat ninja ???
dulu single silinder skarang mau dua silinder apa setelahnya ntar tiga silinder crossplane ???
LikeLike
75. Penyadar Doktrin – Oktober 18, 2013
@premanx1
hahahaha
mantap linknya gan…
disitu CBR dibuat jual sayur,
asli gan thanks ya
😀
==========================================
yoi bro,
gak songong semacam cecunguk” elu..
motor komedi putar 5 sepit muka ancur kok di bilang sport..
huahuahuahuahua cuih
LikeLike
69. Penyadar Doktrin – Oktober 18, 2013
63. peyek – Oktober 18, 2013
mesin 1 silinder yang selalu NABOKIN kaos-kaki ti-nja yg 2 silinder.
Mesin sport ho-nda 1 silinder…?
semua pembalap dunia sudah merasakan dan tidak ada yang menyangsikan kehebatan 1 silinder ho-nda.
1 silinder aja sudah begitu PERKASA apalagi kalo 2 silinder ya yg pnya kaos-kaki tin-ja bisa nangis dijalan raya. Apalagi yg merek sblh yg fans boy nya tukan BeCe cuma bisa MIMPI sampe ILERAN 😀
____________________________________________________
contoh komen sesat………
Dijalan tentu masih ninja 250 rajanya…
harap dibedakan lah CBR versi IRS sama dijual umum…
sama kayak Z1 jelas beda speklah sama yg diumum….
stop meracuni anak-anak lugu yg baca komen sesat ente..
kecuali ente babon
😀
———————————————————————————–
dijalanan yg menang itu matic sama bebekers om, wuss.. wusss.. pada selap selip..
kecuali ente masih di doktrin hehehe..
LikeLike
Bukan masalah 1 atau 2 silinder yang jadi masalah harga’a. 1 silinder kalo harga’a kisaran 35 jeti ya gpp(bikinan AHM bukan HONDA thailand lho ya) 😀
LikeLike
mantaapp..tp klo single silinder..sangat disayangkan…
http://motoblast.wordpress.com/2013/10/18/kawasaki-bajaj-p200ns-ada-yang-versi-full-fairing-loh-monyor-monyorr-gan-versi-motoblast/
LikeLike
78. payah – Oktober 18, 2013
69. Penyadar Doktrin – Oktober 18, 2013
63. peyek – Oktober 18, 2013
mesin 1 silinder yang selalu NABOKIN kaos-kaki ti-nja yg 2 silinder.
Mesin sport ho-nda 1 silinder…?
semua pembalap dunia sudah merasakan dan tidak ada yang menyangsikan kehebatan 1 silinder ho-nda.
1 silinder aja sudah begitu PERKASA apalagi kalo 2 silinder ya yg pnya kaos-kaki tin-ja bisa nangis dijalan raya. Apalagi yg merek sblh yg fans boy nya tukan BeCe cuma bisa MIMPI sampe ILERAN 😀
____________________________________________________
contoh komen sesat………
Dijalan tentu masih ninja 250 rajanya…
harap dibedakan lah CBR versi IRS sama dijual umum…
sama kayak Z1 jelas beda speklah sama yg diumum….
stop meracuni anak-anak lugu yg baca komen sesat ente..
kecuali ente babon 😀
———————————————————————————–
dijalanan yg menang itu matic sama bebekers om, wuss.. wusss.. pada selap selip..
kecuali ente masih di doktrin hehehe..
======================================================
masih di doktrin kok bro, buktinya kebawa iklan ngaku” motor sport nyatanya cuma motor komedi putar..wekekekekekkeekeke
http://m.kaskus.co.id/thread/525cf87059cb17a13b000001/ini-orang-sombongnya-naudzubillah-gan/?fb_action_ids=10200516894316802&fb_action_types=og.likes&fb_source=
LikeLike
Penyadar Doktrin
pada Oktober 18, 2013 pada 2:05
PM 60. masao
turusawah –
Oktober 18, 2013 mesin cbr 250
diriset cukup
lama dan terbukti
tangguh dan bs
ngalahin ni-nja
250, jadi tdk mungkin honda
begitu saja
meninggalkan
mesin cbr 250 yg
1 silinder.. Biar cm
1 silinder tp teknologi dan
generasi lebih
modern di
banding
ni-nja,,lagi pula di
pasar global cbr 250 lebih
berjaya dari
ni-nja. sekarang
tinggal nunggu
punya yamaha..
_____________ _____________
_____________
_____________
__ emang CBR yg
dipake di IRS
sama dijual umum
sama ya bero….?
=======
Emange ti-nja yg di IRS sama ya dg yg dijual umum bero…?
Kasian banget yg gak ngerti mesin malah komen ngawur.
masih inget kamu sama si Roy tornado diBULLY di blog indobikermags soal ti-nja ngelawan cbr.
Mengapa mesin cbr terlalu perkasa? Mesin cbr ntu benar2 baru thn 2011 sdgkan mesin ti-nja ntu ngambil gen mesin kaos-kaki peninggalan taun kamu blm lahir. Kwek kwek kwek
LikeLike
Sensasi motor 2 cylinder emang luar biasa…
LikeLike
Penyadar Doktrin
pada Oktober 18, 2013 pada 2:05
PM 60. masao
turusawah –
Oktober 18, 2013 mesin cbr 250
diriset cukup
lama dan terbukti
tangguh dan bs
ngalahin ni-nja
250, jadi tdk mungkin honda
begitu saja
meninggalkan
mesin cbr 250 yg
1 silinder.. Biar cm
1 silinder tp teknologi dan
generasi lebih
modern di
banding
ni-nja,,lagi pula di
pasar global cbr 250 lebih
berjaya dari
ni-nja. sekarang
tinggal nunggu
punya yamaha..
_____________ _____________
_____________
_____________
__ emang CBR yg
dipake di IRS
sama dijual umum
sama ya bero….?
=======
Emange ti-nja yg di IRS sama ya dg yg dijual umum bero…?
Kasian banget yg gak ngerti mesin malah komen ngawur.
masih inget kamu sama si Roy tornado diBULLY di blog indobikermags soal ti-nja ngelawan cbr.
Mengapa mesin cbr terlalu perkasa? Mesin cbr ntu benar2 baru thn 2011 sdgkan mesin ti-nja ntu ngambil gen mesin kaos-kaki peninggalan taun kamu blm lahir. Kwek kwek kwek
=================================================
maklum bro, dah tolol dari lahir…wekekekekkekekeke
emang mantep doktrinan YIMMIE
LikeLike
Tetep aja jadul,gak kaya n250fi.sangar
LikeLike
79. payah – Oktober 18, 2013
dijalanan yg menang itu matic sama bebekers om, wuss.. wusss.. pada selap selip..
kecuali ente masih di doktrin hehehe..
___________________________________________________
kalo dijalan ninja 2 tak rajanya om…
😀
kalau ane sih cuma naek sepeda pancal om
LikeLike
sudah ta jadi silent rider dulu,
mau ke sawah dulu…
D
LikeLike
91. Penyadar Doktrin – Oktober 18, 2013
sudah ta jadi silent rider dulu,
mau ke sawah dulu…
D
===============================================
kena pancal alibinya mau kesawah..
dasar syampah YIMMIE
wekekeekekkekee
LikeLike
Disinyalir yg debat sampe berbusa ga punya motor ninja atau CBR 250.
LikeLike
Mas iwan power cbr300 bukan 35hp tapi 30hp/22kw, torsi jg bukan 27nm tapi 25nm (dari Topspeed)
meskipun cc lebih besar 50cc tapi powernya tetep masih dibawah Ninja 250fi yg 32ps.
secara desain ada peningkatan…
LikeLike
jadul banget buritannya.. jok nya jadi satu.. pure sport? pure turing kaleee
LikeLike
Waah… Ganteng tenan kalo kaia gini…. Tapi sayang kok buntutnya ga direvisi sekalian….?
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2013/10/18/cara-perawatan-dan-pemeliharaan-aquascape/
LikeLike
88. premanx1 – Oktober 18, 2013
Emange ti-nja yg di IRS sama ya dg yg dijual umum bero…?
Kasian banget yg gak ngerti mesin malah komen ngawur.
masih inget kamu sama si Roy tornado diBULLY di blog indobikermags soal ti-nja ngelawan cbr.
Mengapa mesin cbr terlalu perkasa? Mesin cbr ntu benar2 baru thn 2011 sdgkan mesin ti-nja ntu ngambil gen mesin kaos-kaki peninggalan taun kamu blm lahir. Kwek kwek kwek
_____________________________________________________
nah kelihatannya ente kagak nyambung bener nich…
ane tadi nge bilangin supaya jgn bawa2 IRS buat mbahas produk umum,
komen ente terkesan penyesatan…
ane tahu betul ente nge-bela CBR
karena komen ente sudut pandangnya gag pas…
nah ini sebenarnya mbahas CBR IRS apa yg diumum?
monggo ditelen
😀
LikeLike
61. Penyadar Doktrin – Oktober 18, 2013
60. masao turusawah – Oktober 18, 2013
mesin cbr 250 diriset cukup lama dan terbukti tangguh dan bs ngalahin ninja 250, jadi tdk mungkin honda begitu saja meninggalkan mesin cbr 250 yg 1 silinder.. Biar cm 1 silinder tp teknologi dan generasi lebih modern di banding ninja,,lagi pula di pasar global cbr 250 lebih berjaya dari ninja. sekarang tinggal nunggu punya yamaha..
______________________________________________________
emang CBR yg dipake di IRS sama dijual umum sama ya bero….?
===============================================
Emangnya Ninja yg dipake di IRS juga sama ma yg dijual??aneh2 aja deh….kalo kompetisi hampir semua motor juga udah gk standar kali udah ada ubahan sana sini…tinggal rider sama mekaniknya gmna dapet motor yg bagus dan lebh unggul dibanding lawan…
LikeLike
itu mah CBR 500 punya temenya mbah dukun kang
LikeLike
Ente bisa dan boleh banget banggain CBR 250 versi IRS kalau muncul artikel demikian,
“CBR 250 IRS dijual replikanya atau dilelang”
nah kalo artikelnya seperti itu baru ente koar-koar ni motor berhasil nabokin yg 2 silinder boleh2 saja, toh memang benar.
tapi berhubung judulnya cuma
“design baru CBR 250 mirip CBR 300”
terus komen ente bawa2 spek IRS…wah monggo dinilai sendiri..
😀
monggo ditelen, diminum obatnya sesudah berak
😀
LikeLike
98. RvP – Oktober 18, 2013
92. premanx1 – Oktober 18, 2013
86. peyek – Oktober 18, 2013
82. payah – Oktober 18, 2013
Ente bisa dan boleh banget banggain CBR 250 versi IRS kalau muncul artikel demikian,
“CBR 250 IRS dijual replikanya atau dilelang”
nah kalo artikelnya seperti itu baru ente koar-koar ni motor berhasil nabokin yg 2 silinder boleh2 saja, toh memang benar.
tapi berhubung judulnya cuma
“design baru CBR 250 mirip CBR 300″
terus komen ente bawa2 spek IRS…wah monggo dinilai sendiri..
😀
monggo ditelen, diminum obatnya sesudah berak
😀
tapi sebenarnya faktor rider ane rasa pasti juga top tuch yg nunggang CBR
*nemanin 4 ikan lele dikolam*
LikeLike
Generasi fairing bike dengan headlamp nyipit terpisah….bukan model Y seperti CBR150/250 pada umumnya…..
=================================
model Y,,, aka bahasa alus dari Model sY3mp4x,,, 😆
kang iwan memang sangat ahli meredam pensboy kutang kalap,,, 😆
LikeLike
Wuiih…disini rame..
Lagi pada main balas pantun.. ehe he
LikeLike
http://penyadardoktrin.wordpress.com/
hehehehe
😀
LikeLike
Penyadar Doktrin
pada Oktober 18, 2013 pada 2:05 PM
========
wakakakakaka… Ngeles lagi dan skr mengakui kehebatan cbr setelah dikasih artikel mbah dukun yg pnya indobikermags.com
buka dikit joz
LikeLike
1. mau di jual di indo dgn harga lebih dikit ama yg 250?
2. ato buat patokan design fairing cb150rr?
lebih ke no 2 kayanya
LikeLike
yess,, pertamax,,,, 😆
*yang protes,,, pekok,,, 😆
LikeLike
yang belum tau…
ketua gerombolan fby di SKAK MAT di kaskus. Wkwakawka
http://m.kaskus.co.id/thread/525cf87059cb17a13b000001/ini-orang-sombongnya-naudzubillah-gan/?fb_action_ids=10200516894316802&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=%7B%2210200516894316802%22%3A746990818660397%7D&action_type_map=%7B%2210200516894316802%22%3A%22og.likes%22%7D&action_ref_map=%5B%5D
LikeLike
pada kabur kemana tuch 4 ikan lele,
padahal ditangan ane sudah megang pakan lele yg siap ditaburin
😀
*komen sembari penelitian untuk nulis artikel ttg gerak-gerik FBH yg baru*
LikeLike
106. bdt – Oktober 18, 2013
1. mau di jual di indo dgn harga lebih dikit ama yg 250?
2. ato buat patokan design fairing cb150rr?
lebih ke no 2 kayanya
==================================
ane berprasangka juga nyang no 2 om,,,
kalo nomo1 1,,, harganya kagak nahan,, udah kena pajak moge tuh,,,
LikeLike
trus mesin yg 250 diturunken dikit jadi new tiger gitu?
LikeLike
klo mmank honda pntarr,, 2 slinder mnjadi andalan cbr,,
LikeLike
PERHATIAN!!!
ketua gerombolan fby di SKAK MAT di kaskus. Wkwakawka
http://m.kaskus.co.id/thread/525cf87059cb17a13b000001/ini-orang-sombongnya-naudzubillah-gan/?fb_action_ids=10200516894316802&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=%7B%2210200516894316802%22%3A746990818660397%7D&action_type_map=%7B%2210200516894316802%22%3A%22og.likes%22%7D&action_ref_map=%5B%5D
LikeLike
105. peyek – Oktober 18, 2013
Penyadar Doktrin
pada Oktober 18, 2013 pada 2:05 PM
========
wakakakakaka… Ngeles lagi dan skr mengakui kehebatan cbr setelah dikasih artikel mbah dukun yg pnya indobikermags.com
buka dikit joz
___________________________________________________
Ente bisa dan boleh banget banggain CBR 250 versi IRS kalau muncul artikel demikian,
“CBR 250 IRS dijual replikanya atau dilelang”
nah kalo artikelnya seperti itu baru ente koar-koar ni motor berhasil nabokin yg 2 silinder boleh2 saja, toh memang benar.
tapi berhubung judulnya cuma
“design baru CBR 250 mirip CBR 300″
terus komen ente bawa2 spek IRS…wah monggo dinilai sendiri.. 😀
monggo ditelen, diminum obatnya sesudah berak 😀
tapi sebenarnya faktor rider ane rasa pasti juga top tuch yg nunggang CBR
*nemanin 4 ikan lele dikolam*
LikeLike
ada manfaatnya jg di BC jadi ad perubhn HL jd g mirip syyeemppakk
ttp aja 1 silinder
dug…dug…dug…
😆
LikeLike
PERHATIAN!!!
ketua gerombolan fby di SKAK MAT di kaskus. Cuman pnya motor PIGson ngakunya pnya motor sport pdhl petinggi yimmie mengatakan PIGson ntu bukan sport tp cuma motor komuter pas ditantang CBSF. Wkwakawka
http://m.kaskus.co.id/thread/525cf87059cb17a13b000001/ini-orang-sombongnya-naudzubillah-gan/?fb_action_ids=10200516894316802&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=%7B%2210200516894316802%22%3A746990818660397%7D&action_type_map=%7B%2210200516894316802%22%3A%22og.likes%22%7D&action_ref_map=%5B%5D
LikeLike
http://tmcblog.com/2013/10/18/desain-next-cbr-250r-nanti-disinyalir-kuat-akan-mirip-new-cbr-300r/
obat ikan lele ..
LikeLike
PERHATIAN!!!
yg blm baca ato boleh juga juragan fby iewebe membacanya 😀
ketua gerombolan fby di SKAK MAT di kaskus. Cuman pnya motor PIGson ngakunya pnya motor sport pdhl petinggi yimmie mengatakan PIGson ntu bukan sport tp cuma motor komuter pas ditantang CBSF. Wkwakawka
http://m.kaskus.co.id/thread/525cf87059cb17a13b000001/ini-orang-sombongnya-naudzubillah-gan/?fb_action_ids=10200516894316802&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=%7B%2210200516894316802%22%3A746990818660397%7D&action_type_map=%7B%2210200516894316802%22%3A%22og.likes%22%7D&action_ref_map=%5B%5D
LikeLike
115. wtf ngorox – Oktober 18, 2013
ada manfaatnya jg di BC jadi ad perubhn HL jd g mirip syyeemppakk
ttp aja 1 silinder
dug…dug…dug…
😆
_________________________________________________
makanya kritikan non FBH sangat diperlukan bro demi kebaikan design dan kualitas motor AHaMpret……
kalo nunggu omongan dari fansboy nya ane rasa sampe tutup tanki njendolnya berubah jadi rata juga kagak pernah tuch…
wong muka syempak sama 1 silinder dibilang bagus
😀
LikeLike
Tetep sport semi touring. Bukan pure sport
LikeLike
111. bdt – Oktober 18, 2013
trus mesin yg 250 diturunken dikit jadi new tiger gitu?
==============================================
trus,,, nyang syempak 250 di suntik mati,,, ???
LikeLike
118. peyek – Oktober 18, 2013
PERHATIAN!!!
yg blm baca ato boleh juga juragan fby iewebe membacanya 😀
ketua gerombolan fby di SKAK MAT di kaskus. Cuman pnya motor PIGson ngakunya pnya motor sport pdhl petinggi yimmie mengatakan PIGson ntu bukan sport tp cuma motor komuter pas ditantang CBSF. Wkwakawka
http://m.kaskus.co.id/thread/525cf87059cb17a13b000001/ini-orang-sombongnya-naudzubillah-gan/?fb_action_ids=10200516894316802&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=%7B%2210200516894316802%22%3A746990818660397%7D&action_type_map=%7B%2210200516894316802%22%3A%22og.likes%22%7D&action_ref_map=%5B%5D
==================================================
akibat kena doktrin iklan mie YAMMIE ya jadi ALAY gitu…
mesin pemotong rumput di kira semprotttt motogepeh…wekekekkekekeke
LikeLike
Kasihan bener kagak ada yg menghiraukan copasan tuch ikan lele,
yg menghiraukan paling cuma klonengannya dia doang…
hahahaha
http://penyadardoktrin.wordpress.com/
LikeLike
Kalau hidup pas-pasan tapi bisa beli nih motor mending beli LCGC dah biar anak istri bahagia, Kalau yang punya duit banyak monggo beli,…
LikeLike
98. RvP – Oktober 18, 2013
92. premanx1 – Oktober 18, 2013
86. peyek – Oktober 18, 2013
82. payah – Oktober 18, 2013
Ente bisa dan boleh banget banggain CBR 250 versi IRS kalau muncul artikel demikian,
“CBR 250 IRS dijual replikanya atau dilelang”
nah kalo artikelnya seperti itu baru ente koar-koar ni motor berhasil nabokin yg 2 silinder boleh2 saja, toh memang benar.
tapi berhubung judulnya cuma
“design baru CBR 250 mirip CBR 300″
terus komen ente bawa2 spek IRS…wah Kagak nyambung namanya.. 😀
monggo ditelen, diminum obatnya sesudah berak 😀
tapi sebenarnya faktor rider ane rasa pasti juga top tuch yg nunggang CBR
*nemanin 4 ikan lele dikolam*
LikeLike
kalo masih tetep 1 cylinder, kayanya yamaha emang harus ngeluarin 250nya dulu nih.. mungkin baru deh honda meng-double cylinder-kan CBR 250-nya.. heheh http://hiu23.wordpress.com/2013/10/17/sharing-pilih-motor-apaaa/
LikeLike
@peyek palsu
@premanx 1
monggo atpm pujaannya dibantu yach kalo CBR yg baru sudah keluar…
jangan dibiarin nyungsep lagi…
contoh tuch FB sebelah…koar-koar asalkan produknya tetep jadi yg terlaris 150ccnya..NVL
contoh tuch FB sebelah…koar-koar asalkan produknya tetep jadi yg terlaris 250cc…KNin
kalo ente pantesnya koar-koar matic aja secara atpm ente jadi “ratu metic”
*Tebar pakan lele, kali aja ada babon yg nyamber pakan lele ini*
hahahahha
😀
LikeLike
124. Penyadar Doktrin – Oktober 18, 2013
@peyek palsu
@premanx 1
monggo atpm pujaannya dibantu yach kalo CBR yg baru sudah keluar…
jangan dibiarin nyungsep lagi…
contoh tuch FB sebelah…koar-koar asalkan produknya tetep jadi yg terlaris 150ccnya..NVL
contoh tuch FB sebelah…koar-koar asalkan produknya tetep jadi yg terlaris 250cc…KNin
kalo ente pantesnya koar-koar matic aja secara atpm ente jadi “ratu metic”
*Tebar pakan lele, kali aja ada babon yg nyamber pakan lele ini*
hahahahha
😀
====================================================
laris karna tepu” teknologi moto gepeh…
padahal aslinya cuma mesin komedi putar A.K.A mesin pemotong rumput…wekekekekeekkek
LikeLike
tampang yg berwibawa…nih calon pemimpin sport tulen….wkkkk..kkkk
asal njeplak….tapi bener menurut ane….
LikeLike
Ternyata nama peyek sangatlah ber kharisma…..
Sampai2 ditiru, dibajak, dikloning, dibudidayakan, dipasarkan, diimport, dan diexsport keseluruh dunia maya….
Om peyek (asli)
Betapa mempesonanya anda…..
Hahahahaha
*selamat ya om….
LikeLike
128. Ferboes Richardson – Oktober 18, 2013
Ternyata nama peyek sangatlah ber kharisma…..
Sampai2 ditiru, dibajak, dikloning, dibudidayakan, dipasarkan, diimport, dan diexsport keseluruh dunia maya….
Om peyek (asli)
Betapa mempesonanya anda…..
Hahahahaha
*selamat ya om….
==================================
wkwkw,, kalo kata anak ane,, i om ebay,,, (si om lebay) 🙂
LikeLike
@122. Penyadar Doktrin
Sorry bro kaya’a ente dluan yang nyebut/bawa soal IRS dah ..
Klo kga salah koment awal’a “emang CBR yg dipake di IRS sama dijual umum
sama ya bero….?” (63)
N pernyataan ente udh dijawab sama bro Rvp “Emangnya Ninja yg dipake di IRS juga sama ma yg
dijual??aneh2 aja deh….kalo kompetisi hampir
semua motor juga udah gk standar kali udah ada
ubahan sana sini…tinggal rider sama mekaniknya
gmna dapet motor yg bagus dan lebh unggul
dibanding lawan…” (98)
Lalu di komen 97 ente yng ngejawab komen 88 “nah kelihatannya ente kagak nyambung bener
nich…
ane tadi nge bilangin supaya jgn bawa2 IRS buat
mbahas produk umum,
komen ente terkesan penyesatan…
ane tahu betul ente nge-bela CBR
karena komen ente sudut pandangnya gag pas…
nah ini sebenarnya mbahas CBR IRS apa yg
diumum?
monggo ditelen”
Klo menurut ane ini produk global bro, jadi ente jgn liat di indonesia doank, produk global ini motor entry level dan juga udh diriset ..
Dan untuk pabrikan besar Honda bukan ahm tau betul apah yang mereka jual, cz krna tiap pabrikan ad RnD ..
Dan menurut ane emg benar cbr 250 skrng mirip kaya sempak suara’a culun krna single dibanding ninja 250 dan power juga kecil ..
Untuk vers jalan’n emg org lebih punya pride di power dan desain ..
Msalah sirkuit bukan cuma power ad pengaruh lain’a handling salah satu’a ..
Tp semua balik lagi ini market global bro semua udh diriset tiap pabrikan dan tiap riset itu punya cost ninja 250 pake twin mungkin krna udh ad basic’a jadi cost lebih murah, beda dng cbr yang benar2 baru ..
LikeLike
33. premanx1 – Oktober 18, 2013
22. Pembaca Setia Blog – Oktober 18, 2013
Motor beginian, mau pake di mana mas?
Di Jakarta? Macet (badan jadi pegel krn ngerem trus. Body berat, belok susah)
Di Kampoeng? Jalan rusak banyak lobang, syukur2 bukan kubangan lembu
Di Hutan? Jalan tanah mana bisa dilalui, Bagian bawah akan nancap ke tanah liat.
Terakhir solusinya di pajang di showroom aja deh. Pas pengen dudukin, suruh sales2 hidupin mesinnya trus duduk di atas, xixiiixix
===================================================
koment tertolol sepanjang masa
===================================================
Yang tolol itu elo. Jalanin dulu touring dari Sabang Sampai Merauke. Infrastruktur Indonesia hancur lebur, jangan sentul aja elo pantau. Dasar budek. Kalau ketemu jalan semulus sentul, kabarin saya. Memang di Indo bagusnya motor yang standard saja. Yang beli motor begini buang duit, alias bego karena jalan kita belum siap.
LikeLike
sperti biasa…ujungnya2 saling cela antara fbh vs fbk+fby… yg aneh knp ad fby y dsini?sgitunya kah benci sm honda smpe mtor kelas 250cc yg mrk blm punya pun jd ikut2an ngeBC CBR…hadehhh…blum waktunya bro, tggu smpe yimm pujaan kalian ngeluarin r250, jgn sembunyi d ketek fbk donk…:lol:
NInja n CBR sm2 bagus, masing2 punya +/-….klo lo beli ninja, lo dapet power+suara gahar khas 2 silinder…superior d jalan lurus sepi tp krg bagus d tikungan, biaya perawatan lebih mahal krn 2 silinder, lebih boros BBM. Klo lo beli CBR lo dapet handling, torsi gede…enak buat stop n go tp tarikan atasnya lbh lambat dr 2 silinder, biaya perawatan lebih murah. Soal tampilan ga gw bahas, krn relatif…selera orang beda2.
Yg jelas IMHO CBR 300 desainnya lebih bagus drpd CBR250 skg, smoga d update + d CKD kan biar lebih murah
LikeLike
Ah mending seng 250 cc wae, kacek 50 cc wae keno pajak barang mewah
LikeLike
koq peluang untk cbr jd 2 cylinder koq kecil ya?????
kan aneh masak mtor dngn kubikasi lbh kcl d bri cylinder lbh bnyk d bndng mtor dngn kubikasi lbh besar??????
LikeLike
Di jalanan bukan di sirkuit… Suara vroooommm jelas lbh disukai drpd yg dungdungdung…. Anak kecil jg pada tahu…cbr250,ayolah….2 pistun…bodi udah dapet tuh…
LikeLike
130. tourer – Oktober 18, 2013
sperti biasa…ujungnya2 saling cela antara fbh vs fbk+fby… yg aneh knp ad fby y dsini?sgitunya kah benci sm honda smpe mtor kelas 250cc yg mrk blm punya pun jd ikut2an ngeBC CBR…hadehhh…blum waktunya bro, tggu smpe yimm pujaan kalian ngeluarin r250, jgn sembunyi d ketek fbk donk…:lol:
NInja n CBR sm2 bagus, masing2 punya +/-….klo lo beli ninja, lo dapet power+suara gahar khas 2 silinder…superior d jalan lurus sepi tp krg bagus d tikungan, biaya perawatan lebih mahal krn 2 silinder, lebih boros BBM. Klo lo beli CBR lo dapet handling, torsi gede…enak buat stop n go tp tarikan atasnya lbh lambat dr 2 silinder, biaya perawatan lebih murah. Soal tampilan ga gw bahas, krn relatif…selera orang beda2.
Yg jelas IMHO CBR 300 desainnya lebih bagus drpd CBR250 skg, smoga d update + d CKD kan biar lebih murah
===================================================
Lebih kecewanya, elo2 pada beli barang karena merek, bukan kualitas. Itu HonHon dan YamYam kebanyakan iklan. Bagusnya dimana coba? Dua2 barang Jepang, dua2 barang negeri asing. Kok pada sibuk bela2in? HonHon dan YamYam memang ga ad kerjaan. Sudah tahu jalan infrastruktur kita jelek, tapi masih maksain keluar produk beginian. Kasihan calon konsumen2, bayar mahal, tapi tidak maksimal penggunaan. Mendingan motor standardnya dibagusin dulu.
LikeLike
Klo ttep satu silinder alamat pnjualan nyungsep..tak ada pride naik moge mono meski prforma menang telak dibanding stereo silinder..
LikeLike
@135. Pembaca Setia Blog
Hadeh bro, emg jalan’n kita enggak mendukung dan statement itu udh perna dikeluarin ahm tp bro nama’a dagang strategi kga ad yng past ..
Lalu melirik komentar ente sblm’a yng “22. Pembaca Setia Blog – Oktober 18, 2013
Motor beginian, mau pake di mana mas?
Di Jakarta? Macet (badan jadi pegel krn ngerem trus.
Body berat, belok susah)
Di Kampoeng? Jalan rusak banyak lobang, syukur2
bukan kubangan lembu
Di Hutan? Jalan tanah mana bisa dilalui, Bagian
bawah akan nancap ke tanah liat.
Terakhir solusinya di pajang di showroom aja deh.
Pas pengen dudukin, suruh sales2 hidupin mesinnya
trus duduk di atas, xixiiixix”
Dan yang ane lirik setelah’a koq ente kga pernah nyebut KAWASAKI dgn NINJA nya??
Yng ente sebut malah honda sama yamaha, pdhl yamaha motor 250cc nya ajh blm ad bro??!!
LikeLike
130. tourer – Oktober 18, 2013
sperti biasa…ujungnya2 saling cela antara fbh vs fbk+fby… yg aneh knp ad fby y dsini?sgitunya kah benci sm honda smpe mtor kelas 250cc yg mrk blm punya pun jd ikut2an ngeBC CBR…hadehhh…blum waktunya bro, tggu smpe yimm pujaan kalian ngeluarin r250, jgn sembunyi d ketek fbk donk…:lol:
NInja n CBR sm2 bagus, masing2 punya +/-….klo lo beli ninja, lo dapet power+suara gahar khas 2 silinder…superior d jalan lurus sepi tp krg bagus d tikungan, biaya perawatan lebih mahal krn 2 silinder, lebih boros BBM. Klo lo beli CBR lo dapet handling, torsi gede…enak buat stop n go tp tarikan atasnya lbh lambat dr 2 silinder, biaya perawatan lebih murah. Soal tampilan ga gw bahas, krn relatif…selera orang beda2.
Yg jelas IMHO CBR 300 desainnya lebih bagus drpd CBR250 skg, smoga d update + d CKD kan biar lebih murah
======================================================
Kasusnya hampir sama dg vixivs cbsf…kenapa vixi msh sohc, sdg cbsf dohc. krn sohc perawatan lbh murah, realitif lbh irit dan lbh ringan, sedangkan scr performa 11-12 aka beti. Tapi bicara SENSASI, 2 pistun dg singlet piston itu emang jauuuhh…..# untuk yg pernah nyoba lho ya.
LikeLike
@HirRo
Bro, Post 22 cuman buat sindiran ke HonHon dan YamYam, supaya ga menambah macetnya jalan. Setahu saya, Kawasaki sudah sangat minim, alias barang museum. Jadi kalau bukan Honhon dan YamYam gw kritik, merek apa lagi doang yang buat macet jalanan?
Daerah gw Kawasaki hampir ga ada, jadi ngapaen di sebutin hehe. >..<
LikeLike
hajar secara diam2 ;D
LikeLike
@138. Pembaca Setia Blog
Hmm ..
Gtu toh bro alasan’a ..
Emg popukasi kawasaki lbh sedikit dbanding 2 pabrikan itu ..
Tp Dsni ad para FBH, FBY dan FBK mereka pasti liat’a kga fair lah Wong ente cuma nyebut 2 tok, yng produk jelas2 ad kga dsbut ..
Masalah macet itu masalah mindset konsumen knp milih motor ..
Dan juga masalah pemerintah’a yng kga becus ngatur’a atau duit’a bnyk di korup??
Balik lagi ke dasar’a mereka pabrik’n itu jualan bro, mereka liat peluang dari segi regulasi dan konsumen atau market ..
Pendapat ane ajh nie bro ..
LikeLike
@HirRo
Gw bukan fans mana2 bro, cuman orang yang tertarik dengan info2 motor.
Sorry bro2 FBHon, FBYam, FBKawa, FBSuz, FBBaj, FBTvs kalau kata2 gw pedas, tapi gw pro rakyat. Tiap hari gw baca ini blog (favorit gw). Tapi komennya semakin lama semakin aneh. Seperti manusia yang di cuci otaknya, bela2in merek2 asing sampai mencaci maki teman2 sesama.
Anggap saja motor ini alat transportasi kenapa sih? Banggain produk Indonesia aja deh. >.<
LikeLike
Yamaha 250 aja blm clear, udah d pentung Honda dgn CBR300 hhhaaa kasian betul
LikeLike
@141. Pembaca Setia Blog
Kita sama bro, ane juga kga pro kemana2 ..
Ane fair2’n ajh tiap produk pasti ad +/- nya ..
Dan ane umum’a silent reader tok dan palingan di blog ini seringa’a nyampah tok (nyari 10 besar, Hhaaa) ..
Dan emg bener kata ente bro, yang koment emg smkn lama smkn aneh ..
Dan mereka pada gontok’n ngebelain tiap pabrikan mereka, harus’a mereka fair2’n ajah tiap prod itu ad +/- nya buka’a ngebelain kalo ad (-) itu parah’a ..
Harus’a sesuai komen ente PRO RAKYAT maka rakyat makin sejahtera bukan pabrikan yang makin diuntung’n oleh fans fanatik meereka ..
Aneh’a yng gua pikir koq mereka bisa getok2’a gtu, untung’a aph toh??
Pride krna bisa ngebully sesama kah??
Udh lupa sama kita ini sebangsa ..
Zzz ..
Cuma bisa baca tok ajh ane ..
Ini salah satu blog favorite ane, pas kena suspent kemaren sempet kecewa dan untung’a nie blog’a balik lagi dan moga yng punya warung slalu diberi kesehatan, rezeki yang cukup dan tetap terus independent ..
Jooss lah pokok e ..
LikeLike
Ooh yah, sorry klo kalimat ane ad yng nyinggung FBH, FBK, FBY, FBS, dll yng kga ane sebut ..
LikeLike
kapan menluncurnya bang??
http://irza4627.wordpress.com/2013/10/18/bagaimana-kans-new-honda-cbr300/
LikeLike
Sblm abis ngakak, ane koment dlu….
wkwk…
LikeLike
Wow dual headlamp mirip vario
siiip mantaaap
sayang masih single cilinder…
Meud sore
ngopi bro
LikeLike
headlamp dual keen nya keren, udah nggak model sempak lagi, smga cbr 250 sini kena facelift juga ngikutin headlamp cbr 300 ini, kalo bener direalisasikan ahm, siap2 jual si ninin rr buat dituker tambah sama cbr 250 😀
LikeLike
129. Pembaca Setia Blog – Oktober 18, 2013
33. premanx1 – Oktober 18, 2013
22. Pembaca Setia Blog – Oktober 18, 2013
Motor beginian, mau pake di mana mas?
Di Jakarta? Macet (badan jadi pegel krn ngerem trus. Body berat, belok susah)
Di Kampoeng? Jalan rusak banyak lobang, syukur2 bukan kubangan lembu
Di Hutan? Jalan tanah mana bisa dilalui, Bagian bawah akan nancap ke tanah liat.
Terakhir solusinya di pajang di showroom aja deh. Pas pengen dudukin, suruh sales2 hidupin mesinnya trus duduk di atas, xixiiixix
===================================================
koment tertolol sepanjang masa
===================================================
Yang tolol itu elo. Jalanin dulu touring dari Sabang Sampai Merauke. Infrastruktur Indonesia hancur lebur, jangan sentul aja elo pantau. Dasar budek. Kalau ketemu jalan semulus sentul, kabarin saya. Memang di Indo bagusnya motor yang standard saja. Yang beli motor begini buang duit, alias bego karena jalan kita belum siap.
=======================================
di lombok, bali, sumbawa, gorontalo, menado bagus2 bro jalannya, mulusssssssss
LikeLike
lampunya kayak kutang aka beha wkwkwkwkwkwkwwk
LikeLike
300cc cuma bisa muntahin 35hp???
geng ijo yg 250cc aja tembus 32hp
dan yg 300cc malah sampe 40hp
whuuuuussshhh…
LikeLike
Honda pasti gk tinggal diam lihat kompetitor nya (yamaha) mau ngeluarin varian 250 nya. Smoga cbr 300 itu memang benar ada nya dan bakal dipasarkan ahm. kelas 300cc itu hanya kawasaki yg punya. Yamaha kbakaran jenggot disaat merancang motor 250cc yg lain sudah lanjut ke 300cc.
LikeLike
Feeds
Menu
« Previous
Penyadar Doktrin
Mengupas Sisi Lain Blog Roda Dua
Leave a Reply
Your email address will not be published. Required fields are marked *
Post Comment
Notify me of follow-up comments via email.
Notify me of new posts via email.
View Full Site
Now Available! Download WordPress for Android
Blog at WordPress.com .
Share this:
Like this:
October 12, 2013 61 Replies
Latar Belakang Seorang FBH Membuat Nickname Kloning
Halo mas-mas dan “tante-tante” pecinta Blog Roda Dua. Kolom
komentar Blog Roda Dua masih sangat menarik untuk dibahas lebih
dalam. Telah bersama kita ketahui, seringkali perseteruan dalam
berkomentar antar fansboy menimbulkan perdebatan yang tak bisa
dihindarkan. Memperluas cakupan perdebatan sehingga saling serang
secara personal dan terus menjalar ke berbagai hal. Segala cara
dilakukan demi suatu pengakuan kemenangan dalam perdebatan.
Pendukungpun bermunculan saling klaim kemenangan. Tidak bisa dinilai
siapa yg benar dan yang salah, karena kata mutlak sepertinya tidak
dikenal dalam kolom komentar Blog Roda Dua.
Dampak dari perdebatan panjang yang paling nyata pada kolom
kometar adalah munculnya nickname palsu atau biasa disebut nick
kloningan. Terdapat latar belakang atas munculnya fenomena ini
sebagai berikut:
1. Nick Kloningan untuk Memperkuat Pendapat dan Meningkatkan
Kepercayaan Diri
contohnya: satu orang membuat nick C dan M , kemudian
komen dari nick C didukung oleh M dan sebaliknya
2. Nick Kloningan untuk Memperburuk Images Lawan
contohnya: nick C sedang berdebat dengan nick P , kemudian
ditengah perdebatan si C membuat nick atas nama P juga,
tujuannya jelas untuk memperburuk images lawan.
3. Nick Kloningan sebagai Kedok atau Topeng dari Rasa Malu
contohnya: diartikel sebelumnya nick C habis diolok habis-
habisan, dibully habis-habisan, dijedotin habis-habisan
(hehehehe..bukan kekerasan fisik beneran ini cuma
pengandaian) kemudian di artikel selanjutnya muncul dengan
nick L yang merupakan nick baru
4. Nick Kloningan untuk Mengecoh dan Mempermainkan Lawan
contohnya: nick Q ingin ngerjain, ngusilin, ngisengin, ngetes
lawannya dengan muncul dengan nickname baru bernama M .
Kemudian mengeluarkan komen yang sejalan dengan lawannya
5. Nick kloningan untuk memunculkan kesan sebagai kubu yang
berjumlah besar
contohnya: karena nick C merasa tidak punya teman dan
dikeroyok oleh lawan yang jumlahnya lebih besar, kemudian si C
(yang hanya satu orang) membuat nickname atas nama M, L,
H, E, S dan bergantian komen yang bertujuan agar terlihat
banyak oleh lawan.
Well………kelakuan fansboy dari dulu memang aneh-aneh dan aya-aya
wae, tetapi sekali lagi hal itulah yang menjadi salah satu daya tarik para
pecinta Blog Roda Dua untuk setiap harinya mengunjungi Blog dari para
Blogger ternama di Indonesia. Untuk sementara hanya 5 alasan inilah
yang menjadi Latar Belakang munculnya nickname kloningan. Dilihat
dari dinamika komentar para fansboy, ke depannya akan memunculkan
hal-hal yang lebih nyeleneh lagi mas-mas dan “tante-tante “. Biarlah
saya membahas sesuatu yang tidak penting ini agar menjadi sesuatu
yang tetap tidak penting….hahaha”””””””””””””””””;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
pantes fby kliatan banyak banget kalo ada voting motor sesembahanya oh ini toh rahasianya glekkkkk
LikeLike
kenapa sih honda kalo bikin motor mau 300cc juga velg nya sempit. wagu bgt liatnya kayak nmp ban belakangnya.
lha kekmana yg cc kecilnya gak ikutan wagu juga lha wong alirannya gitu smua jeee..
peee’aaa…
LikeLike
velg blakang sempit, bntuk buritan msih khas mdel culun, bodi tengah msih di pisahkan oleh bodi plastik hitam mnimbulkan kesan sperti kluarga mtor barongsai. sudah ku tebak,, soal model hon memang seringkali trbelakang.
LikeLike
Katro tampangnya…blunder lg AHMud !!!
LikeLike
@premax1… Bray itu link kaskus kirim ke ipan aja biar dibikin artikel versi dia, Pasti pd ngakak ….
LikeLike
Baru aja main di world.honda.com,
Mesin CBR250R dan CRF250L yang adalah motor Trail,
Ternyata mirip bangat..
dari bore x strokenya,kompresinya,bahkan tampilanya sama.
Sebenernya nih mesin aslinya buat motor trail atw buat motor sport full fairing ya.. au ah
Gak nanggung klo ntar ada yang kalap.. hehehe
LikeLike
suaranya masih guduk guduk guduk belum siuuww siiiuuuwww…
you know lah,, hondongo lah… paling pelit spek,, harga di samain dengan merk lain yg spek nya jauh di atas..
modelnya gak keren pula..
weeexxx
LikeLike
masih 1 silinder -_- cuman naik 3 hp :V
http://www.dapurpacu.com/spesifikasi-honda-cbr300r/
LikeLike
motor 300cc kok velg nya sama kek motor supra x125, cuma beda diameter doang..
klo di bandingin sama nvl n byson aja masih kalah sporty jauh kemana mana.. lha kekmana kalo di bandingin dengan mtor 250-300cc merk lain..
muntah darah lu hon dooongooo
LikeLike
skalian aj bro keluarin yg cbr250rr yg 4 silinder, pasti ga banyak yg komentar lagi soal honda ma kawasaki
LikeLike
Weleh ni motor designnya tahun 1990 an kok ya berani nampanh di tahun 2014.
Ketinggalan 1/4 abad…
Fansboynya kayak babon semua
😀
LikeLike
http://kobayogas.wordpress.com/2013/10/12/nasib-biker-keren-panas-gak-keujanan-ujan-gak-kepanasan-d/
Artikel ke sekian tentang CBR 300 hehe
LikeLike
headlamp nyipit terpisah….bukan model Y seperti CBR150/250 pada umumnya…..
hahaha gak enak ati kang iwan mau bilang model syempuak
LikeLike
Hadir boz…
Wuih, pada jago2 euy kalo komen..
Motor dgn desain dan teknologi global (dunia) ada aja cacatnya dimata para pengamat handal ini…
Pantesan indonesia susah majunya…
Cek barang dulu pak… baru dah komen…
LikeLike
Pembaca Setia Blog pada Oktober 18, 2013 pada 4:38 PM
Tiap hari gw baca ini blog (favorit gw). Tapi komennya semakin lama semakin aneh. Seperti manusia yang di cuci otaknya, bela2in merek2 asing sampai mencaci maki teman2 sesama.
Anggap saja motor ini alat transportasi kenapa sih? Banggain produk Indonesia aja deh. >.<
++++++++++++++++++++++++++++++
Tu juga salah 1 produk indonesia broow, asli malah, bukan contekan ,bukan turunan. 100% komponen lokal.
So enjoy ja, yg mo berbalas pantun silahkan,yg mo ndagelan monggo ,
Tinggal siapin secangkir kopi item kentel + snack. Djamin stres anda hilang #TepokJidatMukaSinchan
LikeLike
Misteriussss…
LikeLike
ealah…bny yg ngerti motor juga ga pake logika.
cbr 250 1 silinder dibilang perkasa dari ninja 250?
scra std aja baik aksel maupun top speed kalah jauh cbr 250…
di irs 250 pun bny regulasi jadinya ninja 250 kalah. cb kl sm2 fullspec ga pake aturan berat motor segala apa msh menang cbr. kl sy se patokan bukan di kejurnas yg bny regulasi orng sy makenya di jalan raya dan motor bukan dipake di sirkuit kok. yg ptng bagi sy bisa nhasepin cbr 250 di jalan raya dah cukup puas ga usah nunggu di sirkuit sentul orng rmh sy di sby…
LikeLike
garis design khas,, garis sambungan juga sealiran ma supra 125,, keknya punya pnyakit bodi geter jga neh mtor.. tapi lampu mendinglah,, dah mengalami prbaikan.. walaupun terus terang masih kebayang vario lw liat lampunya, justru gak mengesankan moge yg jozzz..
wahahaha… entah lah,, udh males lagi komentnya,, dh gk ada yg bres.. mtor mrahan di jual mhal, spek minim harga mhal. jual apa omm… jual vibrator ya 😀
LikeLike
173. collmen – Oktober 18, 2013
ealah…bny yg ngerti motor juga ga pake logika.
cbr 250 1 silinder dibilang perkasa dari ninja 250?
scra std aja baik aksel maupun top speed kalah jauh cbr 250…
di irs 250 pun bny regulasi jadinya ninja 250 kalah. cb kl sm2 fullspec ga pake aturan berat motor segala apa msh menang cbr. kl sy se patokan bukan di kejurnas yg bny regulasi orng sy makenya di jalan raya dan motor bukan dipake di sirkuit kok. yg ptng bagi sy bisa nhasepin cbr 250 di jalan raya dah cukup puas ga usah nunggu di sirkuit sentul orng rmh sy di sby…
————————————————————————————
std emng menang ninja (kalo ngedrag)
kalo cornering ane jamin tuh ninja gak bisa belok,
inget bro kalo disirkuit gak hanya ngadelin lurusan aja tapi ada berbagai macam tikungan disini stabilitas motor juga harus perlu, *kecuali drag bike
skrg kalo dipikir pake logika 2cyl lawan 1cyl sama2 std itu sama aja gak apple to apple,
mau balap gak ada regulasinya mending bikin omr aja,
wsbk aja yang 2 cyl dilonggarin 200cc jadi 1200cc
yang 4 cyl jadi 1000cc
1000cc / 4cyl = 250cc/cyl > 125 x 2cyl = 250cc (ninja 2 cyl)
1200cc/ 2cyl = 600cc/cyl > 300 x 1cyl = 300cc (cbr 1cyl)
harusnya cbr naek 50cc tanpa harus ninja naek bobot
tapi regulasinya lbh prefer ninja ditambah 25kg adil donk berarti..?
terus kenapa juga tuh team ninja deal dari awal kalo emng yakin gak menang mending nyerah dari awal, jgn kalo kalah cuma bs ngeles aja kayak banci (biasanya kaum FBY nih yang nyolot)
LikeLike
Miriv Minerpa…
LikeLike
Ora eneng apa2ne karo RGV 250. Heeeeehehehe.
LikeLike
Sebenarnya dari dulu keluarga saya cinta ho**a bahkan orangtua sempat kasih saran klo beli motor pilih merk ho**a karna yang melopori kancah motor, bahkan sebagian masyarakat nyebut smua jenis motor h***nda. Tapi yang saya rasakan klo untuk jenis sport kenapa akhir2 ini yang keluar (jujur) kalah ma design pabrik sebelah?
Menurut anda semua jika ada yang sepndapat dg saya (cinta ho**a) bgmn? Boleh dong kita jujur dan akui kehebatan saingan kita klo memang bgitu adanya. Trims smuanya..
LikeLike
Di pasar amerika dan eropa cbr 250 itu lebih laku daripada ninja 250.
kenapa?
Karena motor 250cc disana diperuntukan untuk pemula yang baru belajar naik motor. Di US malah dibeberapa negara bagian ada faktor SIM berjenjang yg untuk mengendarai motor dibawah 300cc tidak perlu SIM khusus.
harga ninja 250cc & ninja 300cc juga jadi salah satu faktor kenapa tidak begitu laku. Yaitu harganya mendekati motor kapasitas 500cc keatas.
jadi kalo cbr 250 diposisikan sebagai killer ninja 250 & 300 ya sudah mencapai target honda. Intinua cbr 250 itu bener2 value for money tapi buat bule2.
disini motor 250cc itu udah kategori motor mewah. Yang mana pada mikir banyak mau beli. Termasuk orang berduit juga pastinya beli yg paling mahal dong.. wong prestige!
Diatas sudah diambil kesimpulan kalo penjualan global cbr250 tidak terganggu (ini produk global lho bukan produk ahm)
jangan berharap lebih honda mau kasih 2 silinder.. wong 1 silinder saja sudah laku keras dan lebih banyak dibeli.
khusus di Indonesia ya telen ludah aja.. ga usah dibeli tuh cbr 250. Mendingan beli ninja 250 sekalian biar ketauan “nih lho motor mewah”
hahahahaha
LikeLike
lebih bagus lampu gini,daripada 250r yang kaya kolor
LikeLike
Wah tampang udah okay, tapi klo tetep 1 silinder yah kelaut aja bakalan tenggelam sama yg 2 silinder
LikeLike
Dadi brojol regane larang tenan.Ra ISO tuku maneh
LikeLike
133. Pembaca Setia Blog – Oktober 18, 2013
33. premanx1 – Oktober 18, 2013
22. Pembaca Setia Blog – Oktober 18, 2013
Motor beginian, mau pake di mana mas?
Di Jakarta? Macet (badan jadi pegel krn ngerem trus. Body berat, belok susah)
Di Kampoeng? Jalan rusak banyak lobang, syukur2 bukan kubangan lembu
Di Hutan? Jalan tanah mana bisa dilalui, Bagian bawah akan nancap ke tanah liat.
Terakhir solusinya di pajang di showroom aja deh. Pas pengen dudukin, suruh sales2 hidupin mesinnya trus duduk di atas, xixiiixix
===================================================
koment tertolol sepanjang masa
===================================================
Yang tolol itu elo. Jalanin dulu touring dari Sabang Sampai Merauke. Infrastruktur Indonesia hancur lebur, jangan sentul aja elo pantau. Dasar budek. Kalau ketemu jalan semulus sentul, kabarin saya. Memang di Indo bagusnya motor yang standard saja. Yang beli motor begini buang duit, alias bego karena jalan kita belum siap.
=====================================================
sini bro maen ke lampung banyak jalan lebar & alus…
jangankan kelas 250 – 300 cc
kelas 600cc aja masih sanggup mentokin gas….
kalo otak gak di pake taunya jakarta & kampung..
masih banyak jalan bagus di daerah” yg lu gak tau…
LikeLike
yg punya ninja dan cbr aja adem ayem,bahkan di kota saya sering kopdar bareng,kok ini FBY,FBH,FBK yg gak mampu beli tu ninja dan cbr pada menghina,kalau lo suka cbr monggo beli cbr,kalau lo suka ninja monggo beli ninja,gitu aja susah,kalau FBY gak mau beralih ke tetangga sebelah ya beli aja vixion,byson,scorpio,kalau mau lebih sabar nunggu aja R15 atau R 250.semua motor gak ada yg sempurna bro pasti ada kelebihan dan kekurangannya
LikeLike
Pengen ganti motor yang seperti ini… Tapi masih sayang ama my CB150R…
Dulu sich sempet gak seneng banget ama nich motor, pengennya Ninja, tapi bokap cuma ijinin ini…
Tapi setelah pake tyt gak nyesel dech, it’s my lovely… Kalo dijalan semua mata tertuju padamu…
LikeLike
kurang garang
LikeLike
183. premanx1 – Oktober 19, 2013
133. Pembaca Setia Blog – Oktober 18, 2013
33. premanx1 – Oktober 18, 2013
22. Pembaca Setia Blog – Oktober 18, 2013
Motor beginian, mau pake di mana mas?
Di Jakarta? Macet (badan jadi pegel krn ngerem trus. Body berat, belok susah)
Di Kampoeng? Jalan rusak banyak lobang, syukur2 bukan kubangan lembu
Di Hutan? Jalan tanah mana bisa dilalui, Bagian bawah akan nancap ke tanah liat.
Terakhir solusinya di pajang di showroom aja deh. Pas pengen dudukin, suruh sales2 hidupin mesinnya trus duduk di atas, xixiiixix
===================================================
koment tertolol sepanjang masa
===================================================
Yang tolol itu elo. Jalanin dulu touring dari Sabang Sampai Merauke. Infrastruktur Indonesia hancur lebur, jangan sentul aja elo pantau. Dasar budek. Kalau ketemu jalan semulus sentul, kabarin saya. Memang di Indo bagusnya motor yang standard saja. Yang beli motor begini buang duit, alias bego karena jalan kita belum siap.
=====================================================
sini bro maen ke lampung banyak jalan lebar & alus…
jangankan kelas 250 – 300 cc
kelas 600cc aja masih sanggup mentokin gas….
kalo otak gak di pake taunya jakarta & kampung..
masih banyak jalan bagus di daerah” yg lu gak tau…
=============
kurang kerjaan bgt ke lampung….cuman utk mentokin gas..
jangankan kelas 250 – 300cc
kelas 125 cc aja ga sanggup mentokin gas… di kota non lampung,
memangnya kita hidup dekat lampung,…
kalo otak taunya lampung aja dan jalan alus
masih banyak jalan jelek di kota kecil maupun besar, yg lu gak tau..
kita lihat realita hidup bro.. jgn utopia…
memang biaya dan tenaga yg dikeluarkan dari surabaya ke lampung brp bro?
ga butuh kerja?
think again..
ok yes?
LikeLike
si a si b si c
Di Jakarta? Macet (badan jadi pegel krn ngerem trus. Body berat, belok susah)
Di Kampoeng? Jalan rusak banyak lobang, syukur2 bukan kubangan lembu
Di Hutan? Jalan tanah mana bisa dilalui, Bagian bawah akan nancap ke tanah liat.
—————————
benar…
tapi memang ada beberapa org pemilik moge yg kurang beruntung dgn kualitas jalan di kotanya…
contoh kota kediri…
byk bgt seruntulan bocah2 naik ninja 150.. why?
jalan nya bro di kota.. mulus….. panjang…. di dalam kota bro….dan ga semacet jakarta… alias asik…
sayang ga ada pertamax+ di kediri…
apa ga edan tuh????
contoh kota surabaya
jalanan dikota cukup alus..sebagian,,, tapi macet
contoh kota cepu
jalanan nya pendek2 ,, ga mulus lagi…
jalan ke luar kota nya juga ancur lebur…
contoh kota kudus
terlalu byk trafic light… dan jalur2 yg tdk straight…
LikeLike
Piye nek d CKD yo? Trs d temperno R250… Byuhhh!
LikeLike
bagaimanapun penjualan HONDA tetap NO 1 didunia…..belum ada yg mampu menandingi….
LikeLike
Oalh… Shincan yo, Mbah?
Crypton ae iso nyeret Cebong 5 Klurahn, d sinyalir Shincan iki iso ngentuti Cebong 600RR 5 Polsek pisan… ^.^
Jek level 150 yo? Ckakakakkkk….
LikeLike
mr x dan mr y
Terakhir solusinya di pajang di showroom aja deh. Pas pengen dudukin, suruh sales2 hidupin mesinnya trus duduk di atas, xixiiixix
===================================================
koment tertolol sepanjang masa
===================================================
Yang tolol itu elo. Jalanin dulu touring dari Sabang Sampai Merauke. Infrastruktur Indonesia hancur lebur, jangan sentul aja elo pantau. Dasar budek. Kalau ketemu jalan semulus sentul, kabarin saya. Memang di Indo bagusnya motor yang standard saja. Yang beli motor begini buang duit, alias bego karena jalan kita belum siap.
============================================
jujur kalo solusi terakhir memang tolol abis..
mending mati sekalian daripada hidup model gitu..
tapi itu relatif… prinsip org itu beda2,
ada org yg pembawaannya sante dan anti harakiri kayak samurai jepang yg gila harga diri..
masa sih cuman duduk hidupin mesin bisa se happy itu..
iri juga… kalo melihat manusia tanpa ambisi…
tapi disatu sisi kasihan juga..
infrastruktur di jawa timur dan jawa barat…
so far… memang byk lebur nya ketimbang alus nya…
di sebagian jalan alus biasanya berada di pegunungan,,
yg terlalu byk tikungan curam,.. salah dikit nyemplung deh….
ga recomended bgt….
kalo bro2 tau jalanan alus di jawa timur jawa barat…
misal purwodadi – kudus
gue jamin mampus deh lewat jalanan purwodadi kudus….
bayangin jalanan yg muat 1 truck pertamina,..
di lewati bus di kanan jalan dan 1mobil crv dikiri jalan…
kanan kiri adalah semacam jurang… dan sawah2…
gile deh…
mungkin kalo mau dicoba jalanan alus..
magetan – sarangan
tapi arah ke pegunungan.,penuh tikungan dan jurang…
ngawi – magetan
cukup motorsiawi…
ngawi – cepu
mampus loe… jalanan belum jadi….
penuh debu2
cepu – bojonegoro
sama aja mampusnya.. jalanan belum jadi…byk truck2 gajah
bojonegoro -nganjuk
pegunungan bro…jalan lomayan , tapi sgt curam…bahaya.
bojonegoro – surabaya
top markotop mulus… tapi byk bus nakal yg salip sana salip sini.
sama aja boong… alias bahaya.
surabaya – mojokerto
satu kata macet
mojokerto – pasuruan
cukup lomayan….tapi minim penerangan di malam hari..
pasuruan – probolingo
cukup lomayan juga.. tapi tdk mulus2 amat..
nganjuk – kediri
cukup lomayan utk dilintasi vario 125
nganjuk – madiun
cukup padat cukup motorsiawi,, tapi tidak mogesiawi…
babat – jombang
jgn sekali2 pake moge…apalagi cbr 150…
mampus tuh nanjaknya…
bakal byk asap hitam dari truck2 overloaded..
karena jalanan nya nanjak bgt, dan tdk mulus..cape deh..
tolong tulis listnya.. biar kita coba…
pantura?
i dont think so…..
LikeLike
190. martin – Oktober 19, 2013
bagaimanapun penjualan HONDA tetap NO 1 didunia…..belum ada yg mampu menandingi….
================
suatu resto yg rame biasanya makanan nya enak…
benar
mahal? belum tentu
suatu pabrikan motor yg laris biasanya kualitas bagus..
sudah semestinya, tapi tangki bocor rante goyang, stang getar..
biarlah hanya rumput yg bergoyang yg menjawabnya…
mahal? kalo yg satu ini overprice kata saya, dan sejuta umat lainnya.
LikeLike
cbr 150 40jt+
sudah bukan overprice lagi namanya,…
ini di jajah bro!
LikeLike
si a
mesin 1 silinder yang selalu NABOKIN kaos-kaki ti-nja yg 2 silinder.
Mesin sport ho-nda 1 silinder…?
semua pembalap dunia sudah merasakan dan tidak ada yang menyangsikan kehebatan 1 silinder ho-nda.
1 silinder aja sudah begitu PERKASA apalagi kalo 2 silinder ya yg pnya kaos-kaki tin-ja bisa nangis dijalan raya. Apalagi yg merek sblh yg fans boy nya tukan BeCe cuma bisa MIMPI sampe ILERAN
===================
1 silinder honda itu memang perkasa….
tapi honda mana?
jgn di samain honda luar sama honda ahm…ehm22..!
1 silinder aja stang getar apalagi 2 silinder…
2 silinder kan mestinya mesinya lebih alus…alias stang minim vibrasi.
jualan 1 silinder aja ga becus dan jeblok apalagi mau di tambah 2 silinder…
jalan aja masih sempoyongan apalagi mau lari?
think again..
ok yes?
LikeLike
masih bagusan kawasaki 250
LikeLike
kemaren saya malah liat motor honda bodnya kaya CBR 250R tapi knalpotnya dibawah lampu rem
LikeLike
Hooo… masih 1 silinder toh… ayoo pabrikan sayap mengepak bangkit dan bercermin.. walaupun pemain baru di segment sport harus mulai berinovasi dgn melihat kompetitor yg sdh jadi pemain lama
LikeLike
IKUT MERAMAIKAN GAN.. MENURUT ANE .. SEMAKIN BESAR KONSUMENNYA SEMAKIN BESAR KEUNTUNGANNYA
LikeLike
Ah gk mantap cuma 1 silinder…. Kalah ma ninja hehehehe…….
LikeLike
I’d like to thank you for the efforts you have put in writing this website.
I really hope to view the same high-grade content from you in
the future as well. In truth, your creative writing abilities has encouraged me to get
my very own site now 😉
LikeLike