Foto terlampir sengaja IWB ambil pasca peluncuran Pulsar 200NS yang dilakukan pihak Kawasaki. Antuasiasme pengunjung terhadap sikuda besi ternyata juga dirasakan oleh pengunjung berikut ini. Yup…seorang hawa berjilbab dengan tinggi tubuh estimasi sekitar 165-166cm nampak penasaran dan tiada sungkan nangkring diatas jok P200NS. Dari sana bisa kita lihat….seat height motor ini memang diatas rata-rata…
Jelas terekspos….sister berjilbab hanya mengandalkan tumpuan ujung telapak kaki untuk berdiri. IWB yakin dengan posisi kaki seperti itu, rider bertinggi badan 165an akan kesusahan untuk sekedar memundurkan P200NS saat nongkrong diatasnya. Begitu juga ketika standby. Memang tidak masalah seandainya motor tidak miring. Namun ceritanya akan lain jika motor dibawa kejalanan rusak. Yup….kemungkinan roboh tetap mengintai kalau sijaran wesi diajak berhenti dipermukaan jalan tidak rata…cekung contohnya. Ujung kaki menjulur …akibat daya jangkau terbatas, nggak nyampe dan gedubrak, wis….iso ambruk tenan. Semua makin komplit secara bobot juga termasuk diatas rata-rata yakni 145kg…
Sedang gambaran kedua adalah pasangan laki-laki si-mbak. Brother kita digambar dari estimasi pribadi bertinggi 170an cm…mirip IWB. Dengan dibantu sepatu boot….doi masih jinjit balet. So….IMHO, Pulsar200NS baru nyaman dinaikin pengendara dengan tinggi 175cm. Nggak heran sih secara orang India memang jangkung-jangkung. Last.…semoga jepretan terlampir menjawab rasa ingin tahu sampeyan atas gambaran seat height Pulsar200NS…..(iwb)
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
Pertamax
LikeLike
123…
LikeLike
345…
LikeLike
wees
LikeLike
wuih
LikeLike
PODIUUUUUMMMM….YESSS!!!
LikeLike
Akhirnya dapet pertamax juga..
LikeLike
go
LikeLike
Podium
LikeLike
kecil ya motornya?? apa ceweknya yg tinggi?
LikeLike
mantaf…
LikeLike
tinggi
LikeLike
kerenz………
LikeLike
jossss
LikeLike
josss
LikeLike
keren abis
LikeLike
wah,kalo gitu kasian fBH donk kalo nyobain ini motor.kan fBH pendek2 coz tungganganya motor pendek sperti beat.wkwkwkwk
LikeLike
motor gambot.. moge pahe 😛
LikeLike
modiaaarrr tenannn,tambah ngelu….
LikeLike
Tinggi juga ya….tinggian mana ya sama r6? Itu motor seat height tinggi banget.
LikeLike
sesuai dgn KTM Duke 2000 yg juga memang tinggi
LikeLike
P200NS menambah kecantikan dan kegagahan jadi level 10 🙂
LikeLike
@ 20. Etor
Sepertinya tinggi P200NS bro. Rada mirip dengan Kawasaki Versys 650….
LikeLike
gampang mas,,kon gowo bears sekintal lak amblez skok e…
LikeLike
ngundurne we rekoso..
LikeLike
kang iwan, waduh,,, foto saya kok dipajang dimari sih? isin aku kang… bisa diganti gak?
LikeLike
Waduh Aku 167 je?
LikeLike
Sok depan ceper dikit mas biar sesuai pijakan kaki
LikeLike
boleh²..kang respiro gmn pesennya lwt kang iwb..?
LikeLike
orang pendek mesti mikir kalo mau beli ni motor..buat para fby kalo pendek urungkan niatmu!
LikeLike
Hanya mengundurkan aja yg agak susah…pas jalan ya nyaman.
LikeLike
ada yg tahu aplikasinya g’ ya, apabila bang iwanbanaran update status, punya kita langsung comment “PERTAMAX”…
LikeLike
motor gagah, tapi harus uji dulu 6-12 bln biar ketahuan plus minus secara akurat. kalo utk model saya akui jempol 4 biji, pengin lima tapi yg satu ngumpet.
LikeLike
Tetep cantik
siap siap ada pemakaman TARJO aka Suneo
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Mas ada standart tengahnya nggak..?
LikeLike
siip ne 🙂
LikeLike
apik kang iwa bagaimana menurutmu????
LikeLike
Note: Poto d atas d peragakan oleh model,hihihi..
LikeLike
p200ns bisa pake knalpot racing gak yaa..
biar sangar sesangar mukanya 🙂
LikeLike
Tinggi ane aman 175cm hahaha……
Tpi berat nie motor 145?? Tepok jidat >,<"
Berat ane cmn 58 kg, hahahancuuurr…….
Tpi keren memang nie Pns, heeeeeem…….
LikeLike
Jd terlihat macho
http://panseradventure.wordpress.com/2013/06/04/cinlok-om-peyek-dan-tante-vega-njoossssssssssssss/#comments
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Smaalem gak ketemu kang iwan di PRJ 😦
http://panseradventure.wordpress.com/2013/06/04/cinlok-om-peyek-dan-tante-vega-njoossssssssssssss/#comments
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Penggemarnya banyak jg ampe 1milyar yg nengok ke blog kuburan hehehhehe eh ada orang amrik ma jepun jg loh 🙂
http://panseradventure.wordpress.com/2013/06/04/cinlok-om-peyek-dan-tante-vega-njoossssssssssssss/#comments
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903
LikeLike
Mau tny oom iwb atau yg udh ke PRJ ttg NS200 ini :
Gk ada standard tengah ya?
Kompresi 11:1, harus nenggak sirop kah?
Ada ruang untuk testride?
Dapet apa aja klo beli ? slain knci motor lho secara diskon 400rb (mis helm, jaket, dll)
Pertanyaan lainnya nyusul..
*galau tingkat dewa
LikeLike
mantap,
fby dan fbh silahkan minggir.
wkwkwkwk
LikeLike
Ga ada debat ya???
LikeLike
nais info kang, absen siang
LikeLike
@etor
Tinggian PNS ini.
Buat yg tingginya di bawah 170 cm ati2 bawanya 😀
LikeLike
Huaasseeemmmm…tenann…
LikeLike
the real motor laki…
LikeLike
paling sebulan lagi kang iwan mengulas tentang rider yg jatuh di bangjo gara-gara ketinggian…
LikeLike
njagang sikil 1 ae kang!
Dlu kas 5SD ae aku belajar numpak GLPRO standart,
nk jaman saiki yo di ceper,
ngnuw ae kok binggung..
LikeLike
Klo d liat dr jauh kok mirip CB150R y tampangnya, aplg klo remang2 gni chayanya… 😀
LikeLike
wah jinjit balet nih kalo gw naek motor ini, susah juga kalo mau nurunin shock depan, soalnya model shocknya kayak gitu
LikeLike
Tapi kalo sudah suka pasti hal apapun akan di lakuin yo opo carane ben uwong sing dukure 165 -170 cm iso nyaman gak terlalu jinjit balet lagi, lawong ane liat di pidio nya om Stephen ae mas IWB juga jinjit balet hehehehehe… melbu Sidoarjo pasti regane 24,5jt – 25jt iso2.
ngenteni versi injeksi wae lah sambil mantengin 250cc naked of faired dari YIMM & AHM.
LikeLike
Klo mau nurunin shock musti ganti segitiga atas ga ya? masa musti potong per shock? 😦
LikeLike
Secara kualitas siapa yg meragukan produk kawasaki, tp motor ini produk bajaj bukan kawasaki,lebih baik tunggu rfw dr iwb n bro yg sdh beli.konsumen makin banyak pilihan mau 6 speed dohc ada CBF,5 speed sohc tp injeksi ada NVL,6 speed sohc karbu 200 cc ada PNS,dipilih dipilih dipilih .
LikeLike
waduw hruz cari buh dulu ben mande
LikeLike
oh iya mas IWB spakbornya koq di ilangin satu ya yg belakang beda sama di Indihe apa beli secara terpisah ?
kalo jalanan sedang basah apa gak nyiprat sampai ke rider nya sendiri tuh !
LikeLike
iyo mas iwan,foto2 loncing kemaren ndak ada foto2 cewek blas!padahal di berita ada ceweknya loh..eh sekarang malah foto cewek jilbab dipajang.ndak seru blas.hehe..
LikeLike
Tinggi gua 168 naik pulsar 200 ajh udh gimana gtu ..
Aph lagi pas std tengah ujung jempol yng nyentuh ..
Mundurin’a ribet bgt n berrat pula ..
Cuma klo udh naik emg bawaan’a antep ..
LikeLike
mooddiiaarrrr..
teennaannnn..
LikeLike
wis lah vixion wae ak mas, iki we ws rada jinjit, pke P200NS nasibe kya mbak’nya…
LikeLike
pake sepatu boot rocker, yang tingginya 6 cm, pas buat rider dgn tinggi 165-170cm.
http://motogokil.wordpress.com/2013/06/08/kegalauan-rider-nvl-dan-cb150r-menyambut-kehadiran-kawasaki-pulsar-200ns/
LikeLike
65
LikeLike
yes, tebkan ane bner
LikeLike
Akoe musmet tenanan iki mas, karo doewoer koe moeng satoes sewitag, tapi arep toekoe iki mongstors,
Jian tenan tenon tenin poesmed
LikeLike
Waduh tinggi ane cuma 168cm,jelas msh jinjit ni kang bro?
LikeLike
31. Etor – Juni 9, 2013
Hanya mengundurkan aja yg agak susah…pas jalan ya nyaman.
================
betul banget, tggi ay cuma 165 kurang, pake Z kalo diem/berhenti atau jalan sih ga masalah, yg jadi masalah itu kalo mundur wkwkwk…
tapi trik bikin agak rendah ada beberapa cara:
1. paling mudah ya turunin sok belakang, putar ke dudukan paling rendah, tp lom ay lakuin, soalnya menurut buku manual sih setingan plg bawah itu untuk jalanan mayoritas bagus/halus, sdgkan di jakarta tau sendiri lah ehehe. plus settingan plg bawah itu paling lembut yg akan mengorbankan kestabilan saat nikung. jadi gak ay rubah. nikmati yg skrg aja dulu.
tapi ga tau PNS ada settingan naik turunnya gak.
2. ganti ban dgn profil lbh tipis, misal dari 70 ke 60, cukup membantu.
trik muNdur/berputar balik dgn cukup cepat juga bisa, yaitu menggunkan stdr samping, dgn catatan standarnya kuat dan jgn sering2 dilakukan juga.
LikeLike
Minder gua liat ini motor.
LikeLike
Anjrit keren rek. Motor gue keliatan kumuh.
LikeLike
@Mas Iwan
Sudah sudah jangan bahas pns terus, minder gua nih.
LikeLike
Ga berat2 amat, CBR250 miring aja masih bisa ketahan kok. Cuma ya itu, cuma ketahan doang, tegakinnya yg susah klo lg panik.
Imho, itu keliatan tinggi krn joknya lebar kali, kaya ninja ato cbr.
Cuma yg heran, kalo dipake si mas-nya koq posisinya kaya nunduk. Padahal stangnya tinggi.
LikeLike
Orang India yg tingginya 178cm masih juga merasa naik motor ini ketinggian. Coba deh mas..
LikeLike
Ini motor yang dipuja2 FBY, soale SOHC, plat di jidat, dan deltabox.
Akan tetapi
SOHCnya pikson itu operstroke mas
Plat jidatnya pikson mukanya sinchan bro
Dan deltaboxnya pikson impor langsung dari jepang
Mantab lah pikson, secara 19 DK 150 cc motor terbaik dunia akhirat.
Dikamplengin doang sama pulsar motor indihee
LikeLike
Tidak tidak, motor gua tetep paling keren.
LikeLike
Grogi gua liat ini motor. Tapi mo gimana lage. Minder banget gua sampe stress berat liatnya.
LikeLike
Kyknya bagi yg pendek g ad masalah tinggal setting shock depan kali y br turun dikit heee. Yg penting itu niat dl mau beli atau gak.
LikeLike
akhirnya ada juga motor untuk tubuh stinggi 175,,,
awalnya pengen ngambil byson,,,
baru ngeliat motor n dimensinya, jadi semakin yakin mau beli p200ns
LikeLike
Gua akuin emang desain motor sport yamaha & kawasaki keren” Sampe minder kalo ketemu. Motor gua jadi keliatan katrok.
LikeLike
si momok pasti jinjit bgt kalo naik motor ini ya mas…
LikeLike
tetap NVL yang selalu dihati.
LikeLike
berarti kalau ane yang tingginya 167cm naik p200ns masih jinjit donk
LikeLike
CeBong150StressFire DORCE bala-bala rangka kerangkeng pipa ledeng kaki biting kurus kering kurang gizi nafsu gede tenaga DOHC bala-bala lemah syahwat dikepret SOHC lemot aja ampun-ampunan tapi cuma fbh stress yang beli.
MINDER GUA MOTOR GUA KELIATAN KATROK KALO DIJEJERIN SAMA PNS & NVL.
CUMA DOHC BALA-BALA AJA KEBANGGAAN GUA.
LikeLike
CeBong150StressFire DORCE bala-bala rangka kerangkeng pipa ledeng kaki biting kurus kering kurang gizi nafsu gede tenaga DOHC bala-bala lemah syahwat dikepret SOHC lemot aja ampun-ampunan tapi cuma fbh stress yang beli. (JADI MINDER GUA MOTOR GUA KELIATAN KATROK KALO DIJEJERIN SAMA PNS & NVL.
CUMA DOHC BALA-BALA AJA KEBANGGAAN GUA)
LikeLike
Sorry Broo . Gua komennya dikolom nick name.
Huahahaha
LikeLike
pengeeeeeeeeeeennnnnn
LikeLike
Enak juga ya komen dikolom nick name.
Huahahaha
LikeLike
39. acong – Juni 9, 2013
p200ns bisa pake knalpot racing gak yaa..
biar sangar sesangar mukanya 🙂
===
ini pertanyaan koq KONYOL buanget ya? baru kali ini gue ketemu yg beginian lg.
hahahahahahah hahahahah
salam SOHC.
LikeLike
Laris manis ini motor.
Ciri khas produk yang dikeluarin Kawasaki nggak usah gembar-gembor melalui iklan dan sales-sales penipu.
Pembeli udah pada tau kualitasnya contohnya Ninja series iklannya jarang tapi banyak dijalanan.
LikeLike
CeBong150StressFire DORCE bala-bala rangka kerangkeng pipa ledeng kaki biting kurus kering kurang gizi nafsu gede tenaga DOHC lemah syahwat dikepret SOHC lemot aja KEOK tapi cuma fbh stress yang beli. JADI MINDER MOTOR GUA KELIATAN CULUN
LikeLike
kasian motor sport sayap bebek terlihat yang paling Cungkring,…
😆
LikeLike
Indonesia pasti banyak ide buat ngakalin motor jangkung. Jangan kalah sama pedrosa.
LikeLike
kalo sampeyan udah biasa bw moge…katakan 600cc an, biar tinggi sampeyan 160 an….maka p200ns encess la….apalagi bobot cuma 145kg an.
dan…..p200ns masih lbh ringan drpd pulsar200…
nah….koetangers jg pasti bisa….wong kalian2 naek skutik kalian kan jinjit2. Tinggal masalah brand aja kaan?
hahahaahah
salam SOHC
LikeLike
Ok lah TB 178cm B 70kg..Cm ni motor kompresinya tinggi
http://Www.Baridienbp.wordpress.com
LikeLike
ohh ya lupa motor sport sayap buntung yg tutupnya masih jendul,,,,
😆
LikeLike
Kasian om capung karna truz dibully otaknya jadi konslet…
LikeLike
gue sarankan…kalo naik yg tinggi begini gak mesti harus dua kaki napak….satu kaki napak nyaris sempurna udah lebih dari cukup kog
salam SOHC
LikeLike
cocok untuk mas taufik
LikeLike
galaow
LikeLike
mantab…demen bgt klo liat cewek naik mator sport
LikeLike
kalau melihat setinggi itu , maka sebaiknya sebelum dipasarkan disesuaikan dengan rata2 tinggi badan orang indonesia , 160 – 165 cm , sekdar usul mas bro
LikeLike
Gak kebayang kalo nanti ada test ride oleh TMC Blog & Bonsai biker
piss man !
LikeLike
Soal jinjit2,hampir produkya yimm lolos tuh..
LikeLike
Beli motor kok masih mikir bahan bakarnya apa…
kan tinggal ngisi premium ato pertamax ato pertamax plus…
sesuaikan dg kompresi mesin….
Kalo masih keberatan soal bahan bakar sebaiknya jgn beli motor…
sepeda mgkn lebih cocok…
LikeLike
cakep
LikeLike
gampang. selalu dekat trotoar atau yg menonjol. gak ada? ya turun. malu? kembalilah ke matic pake rok ben adhem.
LikeLike
kalo naik scouzy 225 ps ga perlu jinjit lagi, untungnya ada fitur shock ambles hahahaha
salam overstroke
LikeLike
waduhh’ ga jadi beli deh klo gtu. lha wong panjang badan sya cuma 165an . . .
hhihii . . .
LikeLike
mantaabb..kemarin juga udah nyoba naikin nih motor…udah ane tebus…tinggal menunggu kedatangan nih motor berkumpul di satu garasi…
secara tinggi kaki ane masih napak sempurna…beratnya memang lumayan…padahal berat kosong 145kg…gimana ditambahin bbm 10 liter..??
kalau dikomparasikan masih enteng CBR150 ane yang berat kosong cuma 136kg + 9 liter bbm….padahal secara desain kasat mata cbr150F1 ane lebih lebar….
mungkin campuran part logam yang lebih mahal ketimbang si P200NS ini..imho..
kalau naiknya tinggi begini terpaan angin juga besar…tapi karakter stangnya rada bungkuk…jadi kelebihan motor ini ya disamping power juga desain…kekurangannya cuma tanpa key shutter aja..
LikeLike
scouzy ambles 225 ps cocok buat siapa aj karena tingginya mudah dituning, terutama buat alay tuwir penyembah berhala garpu karatan macam jaos yg senang ban cungkring.
salam overstroke teknologi bebek mocinGP
LikeLike
khusus para fby stress waktu naik p200ns mesti pake sepatu hak tinggi + gincu
LikeLike
180cm ngga masalah donk
LikeLike
@new viar lemot
jgn lupa tawaran si kobay ditanggapin tuh…….siapa tau lu cuma koar2 doang tapi gak punya…….. Pdhl ni r2 cuma 23 jtaan aja pake koar2 kuras atm segala……ketauan saldo lu suka di ujung tanduk saldo minimal……… …apalgi cbr150 lu, jgn lupa lu tunjukkin ke die……siapa tau stnknye bukan nama lu.
hahahahhah
salam SOHC
LikeLike
Jos tenan….!!!
LikeLike
siip.. mas iwan.. foto ini udah menjawab pertanyaanku kemarin…
#nasibpe wong cendhek..
LikeLike
well,,,, gara2 nonton freedom riders, gue bakal ngidupin scouzy gue lagi yg udah mangkrak 2 thnan…masih tokcer coi……….gue salut mr boorman CERDAS milih ni r2 jadi barang modifikasi bernilai tinggi. Doi tau barang bagus yaitu mesin yg BANDEL dan sasis yg kuat.
huhuhui
salam DOHC
LikeLike
Salam tangki bocor…!!
LikeLike
Salam klotok2..
LikeLike
Salam ngibul,salam tuyul,salam demit!!
LikeLike
Disinyalir istana honhon udah beli 1unit ni motor,soalnya mau di jiplak..pixon diubah jadi cb,p200ns bkal di templokin ke tigerfi..
HONDA PIXION ,HONDA PULSAR NS..Entar blakange kasih embel2 R=NSR
LikeLike
kalo gw yg naik, nie motor pasti Jd kecil. 😛
LikeLike
wkkwwkwkwkwkwkwkwkwk
ada FB3momok kesetanannnnnnn….!!!!
😆
😆
😆
kesurupan apa lagi sih ente ente pada..???
😆
😆
😆
LikeLike
Smakin ramai aja dunia otomotif,so pasti harga produk2 dari yamha dan honda gak melambung,
LikeLike
Kok gak bahas MS to kang..hehehe..
*kabuuuurrr..
LikeLike
wkwkwkwkwkwkwkwkwkkwkwk….
ngakak guling2 lihat si Kecoa_biasa..
motor ya suka suka ane…duit2 ane…kok ente siriknya bukan main…mau ladenin demit juga buat apa…maklum oknum sok akrab ngapain di ladenin…..
main aja ke rumah ane..sambil baca tulisan pengumuman segede papan reklame tuh…
“MAAF TIDAK MENERIMA MOTOR LEMOT TENAGA KEONG TEKNOLOGI NGIBUL KHAS OVERSTROKE MOCIN GP”
wkkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkkwwkwk..
😆
😆
😆
LikeLike
Lu…koetang gak usah sok belagu waras la…hidup koq banyak belagunye…
Oh….i see…nungguin review media2 yee buat ‘direvisi’ jadi posting hasil ‘review pribadi’. Miris banget….stupid kali.
Hahahahah
Salam SOHC.
LikeLike
Wew…….kayaknya gue lg ngeladenin koetang penggangguran terselubung….
Tuuh sopir gue jg belagu gaya bos ke montir langganan gue….smp gue dapat komplain gara2 sikap sopir gue.
Mirip banget kayak lu….
Sorry…sorry…..monggo lanjut sendiri belagu lu…..gue cuma nungguin postingan kalo si kobay udah ketemuan sama lu. Cuma penasaran doang lu itu punya atau koar2 doang. Please jgn kirimin foto r2 punya orang yee….mending cbr mocin lu aja kayak kemaren tuuh.
Hahhahahah
Salam SOHC
LikeLike
Klo tinggi gitu cukup napak 1 kaki, ga masalah, yg penting motor idaman di tangan 😀
LikeLike
Gaul,pakai jilbab lagi…
LikeLike
tinggi… tpi keren
LikeLike
naik motor sport jinjit itu gagah, tapi kalo naik skutik jinjit berdiri dengan 2 jempol jari kaki itu tolol n maksa.
contoh lah gak usah jauh2, dani pedrosa bersize mungil naik rcv terlihat gagah kan (walaupun rcv kunyit remasolnya katrok), coba kalo dia naik vvaria125 warna kunyit pastinya terlihat tolol, atau bandingin ketika dani pedrosa naik blade repsol > gak pantes kan ?
lihat deh, kasihan si pedro terpaksa berculun ria naik blade demi nyenengin ahemprett:
LikeLike
kalo kwek kwek yg ini baru pas, gak jinjit balet
wkwk..
LikeLike
kalo para fbh si udah biasa jinjit…..so, kayanya ga masalah tuh……
tapi fby???? 😀
LikeLike
@132 qwerty
like this…saya sepakat.
HUAHAHAHAHAHAH……doi racer fav.gue secara secara udah ‘dibuang’ para koetangprett……..HAHAHAHAHH
LikeLike
129. nurtaranto – Juni 9, 2013
Klo tinggi gitu cukup napak 1 kaki, ga masalah, yg penting motor idaman di tangan 😀
===
like this…
LikeLike
motornya kecil g cocok buat om om beruang
LikeLike
Wis liwat aku.. Ora iso numpang dgn tenang. Duwurku cuma 164cm.. Pake vario iss wae cukup.
LikeLike
lha… ketauan lah… fbh banyak yang cebol…
makanya sekutik beat laris manis… 😆
dah.. segitu aja… 😆
LikeLike
MASALAH ITU SUDAH SAYA BAHAS DARI DULU KOQ.
banyak yang bakalan jinjit naik itu motor,,,,,
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/p200ns-bakal-banyak-yg-jinjit-neee.html?m=1
LikeLike
KELEMAHAN BAJAJ P200NS ADA DI SINI
semoga sudah diperbaiki oleh pihak kawasaki indonesia ya
biar banyak yang enggak kecewa
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/kelemahan-p200ns-yang-mesti-dibayar-kmi.html?m=1
LikeLike
Alamat gak laku banyak nih motor…..mungkin ban-nya diganti aja jadi 14? 🙂
LikeLike
saya naik cb aja gx nyampe…. mw mundurin aj mesty turun dulu.. haha
LikeLike
@ 140. peyek – Juni 9, 2013
lha… ketauan lah… fbh banyak yang cebol…
makanya sekutik beat laris manis…
dah.. segitu aja…
===================
Buahahahahaha….dalem nihhhh…
selain cebol ternyata jg lemah sy*hw*t…
maklum kena body getar… aaahahahahaaaaa…
LikeLike
wahhh bagusnya…
cewek aja nyampe tuh,, y wlaupun agak jinjit yg penting nyampe lah, apalagi cowo..
jadi ngebayangin kalo di bonceng cowok q naik motor itu..
LikeLike
Dimanu blognya dan apapun artikelnya pasukan majapahit pasti bisanya cuman BC doang,
apalagi si panglimanya yg katanya konsumen biasa, eh ternyata fanatik merek
LikeLike
jok belakngnya tinggi ea,,
asyik kayak nha di bonceng pake tuh mtor.. hehe
LikeLike
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkkwwkwk….
si @Jaos_Kecoa biasa kumat apa ayan tuh…???
😆
😆
ente emang gila apa dasarnya penyakitan sih….????
😆
😆
udah ga usah umbar umbar ke blo0N an ente lah…
lanjutkan kesurupan ente…persis banget *guk guk* sebelah peliharaan tetangga ane….
😆
😆
😆
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk….
senengnya ane bisa mancing FB3momok….
keluar semua deh kecoa kecoa penunggu gunung Mojopait…..
LikeLike
pupus sudah harapanku. rencana mo tukar ma vixi lama. tapiiiiiiiii ……. tingginyaaaaaaaa
jelas ga nyampe ni kaki. TB 162cm euy!
LikeLike
mantab !!
shock depan di naikin dikit biar sasisnya agak turun jdi seatnya jdi lbh rendah,, yg pnting naikin shocknya gk mlwati btas aman biar gk nyentok2 klw ktmu jlan gk rata
LikeLike
wew ibu ustadzah naik p200ns
para pensboy naik matic
wkwkwkwkwk
LikeLike
moge look..
desain ala eropa emg keyen..
LikeLike
pengaruh ga yaaa sama yg tadinya minat beli,,,?
LikeLike
Teman Ik TB163cm tp panjang kaki tumit sampai selangkangan 91cm berarti bisa
Paman Ik TB 172cm pk 77cm dipastikan jinjit balet
Jangan dilihat tinggi badan doang
LikeLike
bararti org india gede-gede banget ya,
secara pas aku liat di youtube motor ini jdi kecil banget kalo di bawa sama org sana. giliran org indo yg naikin mtornya jdi klihatan gede.
LikeLike
ane pasti ga beli. . .kompresi tinggi,11:1,disini pertamax sulit :(. . . dan jelas mereka engga menipu punlik dengan bilang premium ready 😉
punya motor lemot biarin lah,yang penting happy dibawa dan punya pribadi. . . .dan bebas polemik masalah berkepanjangan
LikeLike
buruan di injeksi’in ai dh gak tahan untuk meminang nih mongtor.
LikeLike
monoshock-nya masih konvensional ya Mas Iwan?
Beda sama NVL dan CBkah ?
LikeLike
baca komen om qwerty ngakak habis kontradiktif tapi kreatif. bagi yg beda haluan pasti mbatin “wasyemmm” bagi yg netral dan sepaham pasti ngakak guling2
tanya mas iwan pasti cengar cengir baca komen om qwerty
LikeLike
tinggi,, no problemo..
yg pnting model oke,, titeni koe nek wes injeksi langsung tak gowo nang garasi ku..
LikeLike
Setinggi Minerva R150VX
LikeLike
@all FB3momok aka FBY bl00n
monggo silahkan jangan sungkan sungkan pamerkan keburukan dan gila merek sesembahan ente…
khususnya ajaran *Dewa TRImomok*
kesurupan karena di getokin demit juga ga ada yang ngelarang…..
😆
😆
buat FBY bl00N memang tabiat ente ente yang udah menjadi budaya kehidupan kecoa kecoa ngumpet penunggu gunung mojopait itu….
😆
😆
😆
😆
😆
LikeLike
bukan masalah berarti, pedrosa saja jinjit naik RCV. kalau sudah jalan pasti wusss…..demikian juga dg PNS pasti ajib…motor keren nih..!!
Tetap Merdekaa..!!
LikeLike
@159. kadalaspal – Juni 9, 2013
yap. . .bagi yang menanggapi dengan tidak terlalu serius,terbuka,dan memang cari hiburan,ya pasti nyengir om 😉
LikeLike
kasihan fbh dongo
sama pabrikan cap sayap rontok cuma di ksih m0tor 200cc sohc 2 klep pndingin udara suara mesin gembrosok bodi bergetar sasis geyal geyol kualitas material sekelas mocin udh gtu di ksih harga 27 juta.. hahahaha
tpi mereka tetap bersorak
horeeee horeee
hahahaaaa
LikeLike
si Kecoa_biasa mana nih…
😆
biasanya kesurupan lagi….
😆
maklum otaknya dikit…..
LikeLike
Pokoknya diulas terus mas Iwan…
LikeLike
@Motor Fairing
Kayaknya udah lihat motornya di PRJ nich…thank bro
LikeLike
@jaos_konsumen biasa
yah masalah’a bro ini indonesia siapa yang biasa n sering bawa motor gede. perbandingan’a berapa??
naik skutik jinjit?? yng jadi pertamyaan ane perbandingan jinjit skutik sama nie motor brp gan??
@●○ qwerty ○●
dalem bgt ngetik’a bro ..
naik sport jinjit terlihat gagah?
menurut ane ralatif bro, tergantung harga’a juga klo tu motor jadi motor sejuta umat gmna??
ngebandingin pedrosa naik motor sport??
yah, jauh beda’a mas bro ..
itu motor prototype, bedalah sama motor pasaran ..
n mereka jelas main’a buat di sirkuit bukan djalan umum, khusus’a jakarta ..
lalu bandingin tu pedrosa bawa metik, coba ajh suruh tu pedrosa pake motor rcv’a wara-wiri(pergi-pulang kerja) ibu kota jakarta selama setahun …
LikeLike
@Kobay Z250
wah muter pakai standart samping kalau keseringan bisa potel bro…kebetulan pakai 250 juga tapi yg fairing, tinggi 167 fine-fine aja nggak susah…
LikeLike
gILA LEBIH GAGAH DARI BYSON…
lebih gede???
ARGGGG SERASA JADI pejantan……..
bungkus kwn2
LikeLike
ini baru motor standard eropa…
hrs njijit….
TAK smua org bisa pakai nih mtr..
ditambah berat nya ini mtr jadi tambah eklusif aja nih pulsar 200ns..
cocok bgt utk cowok sempurna berotot dgn tinggi 175cm…
wah bener2 pangeran berkuda besi…
ini baru mtr laki…
jgn seperti ninja 250 fi…
ga perlu njijit anak smp juga bisa naek tuh mtr..
ringan lagi….
ah kurang jantan ninja 250 fi…
I JUST WANT TO SAY WOW TO PULSAR 200 NS..
wow…for its height
wow for its weight..
wow for its price
wow for its color..
wow for its muscle
wow for its speed
wow……for bajaj..
and… thanks to paint control kawasaki..
and i just ask u guys.. to BUNGKUS!!
WRAP IT !! LOL
LikeLike
>> Salam Bikers dari Pekanbaru..
LikeLike
GILAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ga isa tidur gue……….
LikeLike
kudu sabar biar ga kepancing minang nih motor..hahaha
LikeLike
Kayaknya nggak masalah ya untuk yg udah biasa bawa motor sport, kalau sebelumnya bawa matic/bebek ya kudu lebih hati2.
LikeLike
waah..ketinggian..ane ga jadi beli ah..
*alesan..pdhl g punya duitnye..hehe*
LikeLike
seat hight sama dgn gen pulsar sebelumnya
LikeLike
Bener2 mas iwb, rencana minang NVL anb jadi batal gara2 ni mtor.. ambil 1 dahh,. yakin kalo ni motor bener2 sport naked tenaga badak
LikeLike
Neng Verza Lemot kena amnesia akut
nie motor sohc bro bukan dohc kebanggaan koetang
monggo di komen eh dibantu maksudnya…
LikeLike
dahulu kala pada zaman kegelapan, motor lambang sayap yg tak seberapa dengan harga kemahalan tetap di anggap bagus karena tertutupnya dunia oleh awan gelap iblis bersayap kutilang.
hingga akhirnya datanglah para pembawa cahaya yg membuka kalbu..
bersyukurlah bagi mereka yg terbuka mata hatinya dan tersadar dari pembodohan..
bagi yg matanya katarak dan msih mengganggap motor cap sayap itu bagus..
Innalillahi wa inna ilaihi roji’un…
LikeLike
kira2 bisa diadjust/ dikurangi ga yah ground clerance-nya biar ga jinjit?
LikeLike
fby2 gila idiot diatas abis nelen komstir oblag pastinya.. 😆
LikeLike
si nvl overstroke bakal makin mencret ditabokin ama cebe.. Hahaha
LikeLike
yoyoy! Fby2 tolol emang pada katrok dari jaman jebot brayy!
LikeLike
Moga KMI,segera kirim 1unit ni mongtor ke garasi iwb,untuk di test..
LikeLike
177cm, 69kg.. yess 😆
LikeLike
kpn test ridenya nih, kmi pinjemin dwon
LikeLike
kurang cocok untuk yg tinggi badan dibawah 170cm. mmg motor mono shock rata2 lbh tinggi drpd shock stereo supaya gk gampang ambles bukan produk idie aja
LikeLike
dek Qwerty urusin mbah mu udah sekarat tuh…kasihan dari kemarin makan nasi aking….
😆
kalau si Jaos (pamanmu itu) udah ane celupin ke
jamb4n kakus…biar bertemu
rekan rekannya sesama
kecoa…
Kecoanya tinggal di semprot chemical….pasti kelojotan aka kesurupan…
LikeLike
110. New Viar Lemot™ – Juni 9, 2013
mantaabb..kemarin juga udah nyoba naikin nih motor…udah ane tebus…tinggal menunggu kedatangan nih motor berkumpul di satu garasi…
secara tinggi kaki ane masih napak sempurna…beratnya memang lumayan…padahal berat kosong 145kg…gimana ditambahin bbm 10 liter..??
kalau dikomparasikan masih enteng CBR150 ane yang berat kosong cuma 136kg + 9 liter bbm….padahal secara desain kasat mata cbr150F1 ane lebih lebar….
mungkin campuran part logam yang lebih mahal ketimbang si P200NS ini..imho..
kalau naiknya tinggi begini terpaan angin juga besar…tapi karakter stangnya rada bungkuk…jadi kelebihan motor ini ya disamping power juga desain…kekurangannya cuma tanpa key shutter aja..
======================
nahhh…jadi kapan estimasi kedatangan? 2 minggu? sebulan?
soal turing dan ketemuan, ay serius, bukan mau ngolok2 atau gmn kok, justru nyari temen buat tes ke puncak .. itu aja.
ente pake PNS, ay pake motor ay (iyalah masa paje motor orang kekeke), pake cbrnya kalo PNS lom dtg juga hayuk, gw mah nyari temen aje.
ga usah didengerin yg coba provokasi mah heheh…
LikeLike
^kasihan ngadepin kecoa overstroke….
takut jantungan….
😆
LikeLike
minggunya p200ns, semua blog bahasnya ini
hmmm boring eeuuuuy
LikeLike
Ini motor yg SOHC 6 Speed kan bukan yg 5 Speed????? Maklum transmisi M1 yg SOHC itu cuma 5 speed 😆 😆
LikeLike
untuk yang ketinggian bagi pemakai ataupun calon pemakai pulsar ane punya beberapa tips dari yang paling sering dilakukan hingga yang paling jarang:
1. Turunin sok depan
2. Papas Jok <– ane melakukan hal ini
3. Make sepatu bot yang tinggi
4. Minum susu peninggi badan
5. Ortopedi
6…….
mungkin ad yg mw nambahin :))
_salam spirit of brotherhood_
LikeLike
6. pake wejes
LikeLike
Wow berat motornya 145 KG mirip kaya motor prototype yg dipake di motogp, bener” SOHC saingan YZR-M1 😆 😆
LikeLike
Saya harap mas iwan ga posting motor ini lagi, jujur saya pusing 7keliling mbeling beling lihat foto fotonya,
Di tambah lagi persediaan uang yg belum cukup buat beli siropnya ni motor,
X_X••Ħa̶̲̥̅̊ďďX_X••Ħa̶̲̥̅̊ďďe̶̲̥̅̊Ħ••X_X
LikeLike
Wow ada FBY Majapahit yg kesurupan, nick name ampe kayak cerpen gitu bikin mata sepet aja 😆 😆
Maklumin aja 4L4Y B3B3k Kw3k Kw3k korban indoprix
LikeLike
mas iwan mau tanya duonk
knp ya kok semua fby/fbmomok rata2 pada tolol2…?
LikeLike
@kobay
kemarin di janjiin sebulan kedatangannya
bro…selama event PRJ berlangsung
mungkin marketingnya masih sibuk…
ane waktu datang juga ga ada gangguan
rusuh sales kutu kupret macam sales
sales yakamprett…
😆
😆
ngakak bawaannya kalau datang ke stand booth tertentu udah dikasih brosur ngibul
klaim sana sini….teknologi MocinGP lah…
teknologi Diapet silit lah..Fogging piston
nyamuk lah….19.6 ps on the cartoon lah…
kredit murah lah…asuransi bank mojopait
lah…..gratis oli yamaluber lah….
beda sama sales kawasaki-bajaj
kemarin..tanpa banyak ngibul
langsung ane sikat tuh p200NS….
LikeLike
semoga saja seat heightnya diturunin,secara laki India & Indonesia tingginya beda_kalo bisa kaya NVL
LikeLike
Kerenan jg nongkrong d atas tornado teralis jendela edition punya gue,,,,
Smart kan gue!!!!
😉
LikeLike
Ada yang bawa matic 😆 kaya mana dengan mio jomplang bentuknya aja kaya curut got ditambah ban kerempeng yang naik pasti yang super cebol dan kerempeng, klo cewek masih mending lah bagaimana klo cowok yang kemakan teknology motogp???? 😆 😆
Everything I Need dahh klo kata sembalap mental baja lapuk
LikeLike
komen nya om qwerty bikin ngakak 😀
LikeLike
Absent malam… No komen…
LikeLike
…Zelamatss Tinggal Honda AHM…zelamat berpisahhhh…
LikeLike
170. Etor – Juni 9, 2013
@Kobay Z250
wah muter pakai standart samping kalau keseringan bisa potel bro…kebetulan pakai 250 juga tapi yg fairing, tinggi 167 fine-fine aja nggak susah…
====================
iya makanya ay blg jgn sering2, kalau terpaksa aja hehehe…ay sendiri baru ngelakuinnya sekali, waktu mau parkir mundur.
kalo gak diputerin bisa habis 5 menitan sendiri buat maju mundur maju mundur kekkekek, lom lagi keringetan 😀
LikeLike
KOBAY Z250 dan NEW VIAR LEMOT
aktingnya bagaikan 2 orang yang ngajak ketemuan dan mau touring bareng.
padahal itu cuma 1 orang yg buat 2 nick name n ngarang cerita seolah2 ngobrol dengan tujuan untuk memamerkan motor yang sebenernya cuma hayalan n gak di miliki..
biar napa gtu ? biar di bilang waw kah..
kasihan…
saran saya pergi ke psikolog mas,, atau RSJ.
LikeLike
opini ay sih, kalo ujung2nya gak nyaman n nyusahin diri sendiri, mending cari pilihan lain.
misal berenti kudu nyari trotoar lah, kudu pake sepatu tinggi lah, jinjit jd bikin pegal lah dlsb.
yg penting tes dulu aja, kalo sudah bulat silahkan deh, kan sudah tau konsekuensinya spt apa…
enjoy your new ride lads….v
LikeLike
208. penigale – Juni 9, 2013
KOBAY Z250 dan NEW VIAR LEMOT
aktingnya bagaikan 2 orang yang ngajak ketemuan dan mau touring bareng.
padahal itu cuma 1 orang yg buat 2 nick name n ngarang cerita seolah2 ngobrol dengan tujuan untuk memamerkan motor yang sebenernya cuma hayalan n gak di miliki..
biar napa gtu ? biar di bilang waw kah..
kasihan…
saran saya pergi ke psikolog mas,, atau RSJ.
===================
wkwkkwwk…
kepada peningpale…
kalau itu yg ada di pikiran ente, gmn kalau untuk yakinin ente, gw tunda deh ajakan gw ke new viar lemot, instead gw bakal ngunjungin elo secepatnya dlm minggu ini, wiken sabtu atau minggu.
boleh di tempat lo (tentunya selama posisi lo di jakarta ye, atau bogor gpp lah, sklan gw jalan2)… atau mau ketemu dimana terserah 🙂
gw akan sangat senang kalo bisa liat Panigale elo, atau bahkan diijinin nyemplak baramg sebentar… skligus silaturahim dan diskusi seputar R2….
ucapan dan ajakan gw ini dibaca para komentator dan disaksikan sama kang IWB sendiri, jadi no hoax yah…gimana? yuks 🙂
LikeLike
yuk
kapan, n di mana tempat berkumpul n startnya..
tulis aja di kolom komentar
kapan, n di mana, tulis yg lengkap. ok..
lu gk perlu repot2 ke t4 gw, ntar gw yg nyamperin lu pade jdi bsa lngsung start. oke
LikeLike
gw penasaran pengen liat PNS nya new viar lemod klo gk ada PNSnya ya CBR150nya lah
hahaha
LikeLike
^atas ane fansboy 3momok pasien baru,,,,
wkwkwkkwkwkwkwkwkkwkwkwkwkwkkwkwkwkkwkwk,,,,
keturunan Kecoa banyak bertelur nih,,,
😆
😆
LikeLike
211. penigale – Juni 9, 2013
yuk
kapan, n di mana tempat berkumpul n startnya..
tulis aja di kolom komentar
kapan, n di mana, tulis yg lengkap. ok..
lu gk perlu repot2 ke t4 gw, ntar gw yg nyamperin lu pade jdi bsa lngsung start. oke
====================
sipppp….rumah gw daerah duren sawit, kalo kumpul/ketemuan di mcD buaran keberatan gak?
sabtu aje ye? pagi jam 10-an?
ketemuan aja dulu, ngobrol, kalo mmg ada rencana lanjut nyobain turing misalnya, bisa dibahas saat itu juga. maklum gw dah lama banget kaga turing jauh kekeke, kan bisa dibrief dulu gitu….
LikeLike
@Jurus lambaian:
wah ente jangan bawa2 klingon225ps duong. ai juga punya, jadi malu kalo ahh
LikeLike
makin kesini makin sekbreng smua kelakuan FBY
kapokmu kapan…………?
LikeLike
@yuanita
wahhh bagusnya…
cewek aja nyampe tuh,, y wlaupun agak jinjit yg penting nyampe lah, apalagi cowo..
jadi ngebayangin kalo di bonceng cowok q naik motor itu..
____________________________________
sini aku sekbrengi kamu
xixixiixixixiixixiixixixixixiixixixixxixixi
LikeLike
d blog ini jgn pamer moge panigalle sgala aq tau motor itu sharga 600jt lbh, beli dr Satar ya? kmarin ank nya mampir kbengkel ama club ducatinya dr bali, kamu ikut gk? klu ikut brarti mampir k bengkel q jg bro. gk usah pamer neko2 lah, biasa aja justru yg biasa itu akn jd luar biasa
LikeLike
Cocok lah berat segitu dengan larinya biar nggak ngebuang kalau papasan sama mobil atau truck-truck gede kalau lagi touring atau ngebut.(stabil pada kecepatan tinggi)
Buat laki-laki sejati berat motor segitu masih enteng itung-itung angkat beban kecuali laki-laki KW patut dipertanyakan. 😀
Kalau udah biasa mengendarai motor-motor laki pasti nggak masalah jinjit sedikit pasti sudah tau karakter motor batangan gimana.
LikeLike
218. HRS – Juni 9, 2013
d blog ini jgn pamer moge panigalle sgala aq tau motor itu sharga 600jt lbh, beli dr Satar ya? kmarin ank nya mampir kbengkel ama club ducatinya dr bali, kamu ikut gk? klu ikut brarti mampir k bengkel q jg bro. gk usah pamer neko2 lah, biasa aja justru yg biasa itu akn jd luar biasa
======================
om HRS jgn gitu ah hehehe, sy sih positive thinking beliau punya, instead sy bakal seneng banget liat itu motor, apalagi kalo smp diijinin nyemplak …
sekaligus diskusi dan paling penting silaturahim, btw kalo om mau join hayuk, sy bakalan seneng banget bisa tambah bahan diskusian eehehe. saya ada temen di DDOCI (maaf kalo singkatanny salah), ada juga di ducati corner om kemal, mgkin kenal?
LikeLike
Sohc overbore 6speed sama ama 5speed opersetrok.. Kata fby semart
yg penting sohc teknologi mocingp
LikeLike
(motorplus-online.com)
Spesifikasi Mesin: BR200ADF
Type: Liquid-cooled, 4-stroke Single
Kapasitas mesin: 200 cm³
Rangka: 72.0 x 49.0 mm
Rasio Kompresi: 11.0 : 1
System Katup: SOHC, 4 valves
Sistem bahan bakar: Carburettor : φ 33 mm
Pengapian: CDI
Starter: Electric
Lubrication: Forced lubrication, wet sump
Performa
Tenaga Maksimum: 17 Kw {23.1 PS} / 9,500 rpm
Torsi Maksimum: 18 N.m {1.8 kg ƒ.m / 8,000 rpm}
Drivetrain
Transmisi: 6-speed, return
Final drive: Sealed chain
Primary reduction ratio: 3.273 (72/22)
Rasio Gigi:
1st: 2.833 (34/12)
2nd: 2.067 (31/15)
3rd: 1.556 (28/18)
4th: 1.238 (26/21)
5th: 1.045 (23/22)
6th: 0.917 (22/24)
Final reduction ratio: 2.786 (39/14)
Kopling: Wet multi-disc, manual
Rangka
Type: Perimeter, pressed-steel
Ban depan:100/80-17 M/C 52P
Ban belakang: 130/70-17 M/C 62P
Sudut Putar: 26°
Trail: 85 mm
Steering angle (left/right): 36° / 36°
Suspensi depan: 37 mm telescopic fork
Suspensi belakang: mono-shock dengan gas dilengkapi
piggy-back reservoir dan tingkat pegas yang dapat
diatur.
Rem Depan
Type: Single 280 mm petal disc
Caliper: Dual – piston
Rem Belakang
Type: Single 230 mm petal disc
Caliper: Single piston
Dimensi
Panjang: 1,965 mm
Lebar: 810 mm
Tinggi: 1,055 mm
Jarak roda: 1,360 mm
Jarak ke permukaan tanah: 165 mm
Tinggi jok : 805 mm
Curb mass: 145 kg
Kapasitas bahan bakar: 12 litres
spesifikasi ini dapat berubah sesuai dengan
pengembangan produk
nemu di motor plus
LikeLike
Suspensi belakang: mono-shock dengan gas dilengkapi
piggy-back reservoir dan tingkat pegas yang dapat
diatur.
===%%===============
naahh berarti ga perlu kuatir, tingginya bisa disetel, pemahaman ay sih gitu
LikeLike
beda 1,5cm sama nvl tinggi joknya
LikeLike
http://www.yamaha-motor.co.id/new-vixion/specs/
LikeLike
Rasio Gigi:
1st: 2.833 (34/12)
2nd: 2.067 (31/15)
3rd: 1.556 (28/18)
4th: 1.238 (26/21)
5th: 1.045 (23/22)
6th: 0.917 (22/24)
Rasio gigi sama dengan KTM Duke 200.
Beda di Final reduction, ukuran ban dan sistem pengkabutan.
Pulsar 200 NS Final reduction ratio: 2.786 (39/14) KTM Duke 200 Final reduction ratio: 3.071 (43/14) by http://www.gearingcommander.com/
Top speed Pulsar 200 NS pada rpm 9800 136 km/h real.
LikeLike
mimpi punya BAJAJ AVANGER tp mesinnya pake yg 200NS bukan yg 220F…..
bisa gak ya kang IWB…..????
LikeLike
ga pake mikir……beli…gazzzzzzzzzzzpoooolllll
LikeLike
klo yg jinjit cara naik dan turun dari motor ini bisa ditiru cara naik dan turun tkg pos dari sepeda jaman dulu…..
LikeLike
227. nanda bani – Juni 9, 2013
mimpi punya BAJAJ AVANGER tp mesinnya pake yg 200NS bukan yg 220F…..
bisa gak ya kang IWB…..????
—————————————————————————————
Cari kawasaki eliminator 175 cc aja om sama kayak mengendarai Bajaj Avenger beda cc dan nama aja.
Seperti frame sepeda aja kalau dalam negeri terkenal polygon kalau pasaran amerika serikat cannondale padahal yang buat sama polygon juga.
LikeLike
Indonesia selalu ketinggalan..
dari thailand, taiwan, malaysia, bahkan filipina
kawasaki bajaj pulsar udh ada lama di filipina
dari jaman pulsar 135, di filipina namanya kawasaki bajaj rouser (pulsar)
cuman di Indonesia semuanya bisa geger dan heboh
LikeLike
cbu india(p200ns) lbh murah dr cbu thailand(cbr),pdhl sm2 ASEAN,,,,gila ne si honhon ambil untungnya ?????????…..
LikeLike
@ 222. atma :
Thanks bro udah posting data teknis P200NS lengkap banget 🙂
Langsung ane proses nih buat hitung topspeed real-nya di situs http://www.gearingcommander.com 😀
————————————————————————
226. Ok
Rasio Gigi:
1st: 2.833 (34/12)
2nd: 2.067 (31/15)
3rd: 1.556 (28/18)
4th: 1.238 (26/21)
5th: 1.045 (23/22)
6th: 0.917 (22/24)
Rasio gigi sama dengan KTM Duke 200.
Beda di Final reduction, ukuran ban dan sistem pengkabutan.
Pulsar 200 NS Final reduction ratio: 2.786 (39/14) KTM Duke 200 Final reduction ratio: 3.071 (43/14) by http://www.gearingcommander.com/
Top speed Pulsar 200 NS pada rpm 9800 136 km/h real.
=============================================
Yups. Bener banget bro. Smart beneran nih ente gak kayak FBY 😆
Setelah ane olah data tsb di situs http://www.gearingcommander.com dapat diketahui topspeed real P200NS ini di top gear (gear 6) adlh :
131,5 kpj @ 9500 RPM
152,3 kpj @ 11000 RPM
155,7 kpj @ 11250 RPM
159,2 kpj @ 11500 RPM
Termasuk kenceng nih utk motor bermesin SOHC. Gen balap bro.
SOHCnya P200NS ini overbore sih, bukan overstroke
SOHC overstroke mana bisa sekencang ini 😆
Owh y, speedometer P200NS berarti lumayan akurat karena deviasi topspeednya gak sampe 10 kpj antara real & on speedo. Good lah
LikeLike
231. kondom bocor
cbu india(p200ns) lbh murah dr cbu thailand(cbr),pdhl sm2 ASEAN,,,,gila ne si honhon ambil untungnya ?????????…..
=============================================
wkwkwk
India termasuk dlm ASEAN y? 😆
Dulu ente sering bolos pasti nih saat pelajaran IPS Geografi
India tu Asia Selatan mas bro 😀
Nah kalo Thailand tu bener negara ASEAN.
Harga motor lebih murah di India dibanding Thailand.
Denger” sih harga motor di India bisa murah itu karena disubsidi pemerintah. Gak tau deh bener atau kagak
Bisa juga murah karena biaya produksinya lebih rendah. Tenaga kerja di India lebih murah upahnya. P200NS ini kan motor SOHC tanpa fairing. Udah pasti ongkos produksinya lebih murah dibanding sport bike full fairing DOHC. NJKB P200NS ini cuma 16 jutaan. Harga OTRnya 23,3juta. Bayangin aja harganya di pasaran lokal India kayak apa murahnya. P200NS dr negara asalnya emang udah murah sih harganya. Dijual di sini juga masih murah lah.
Sedangkan CBR150R di produksi di Thailand itu karena Thailand adlh pusat R & D Honda utk pasar kawasan ASEAN. Upah tenaga kerja di Thailand lebih tinggi karena SDMnya lebih ahli. Belum lagi ongkos produksi mesin DOHC lebih mahal. Dan juga biaya produksi fairing yg udah pasti diperhitungkan sehingga menambah harga jual.
Harga CBR150R Fi di Thailand saat ini berkisar 22-25juta rupiah.
Setelah diekspor ke Indonesia harga jualnya bertambah bisa sampe 150% dr harga pasaran lokal Thailand. Gak tau juga sih apakah pajak barang masuk dr Thailand lebih mahal dibanding kalo dr India.
LikeLike
Setelah melihat kegantengan Kawasaki Bajaj Pulsar P200NS si Honda CB150R semakin Katrok saja. Motor sport kok masih memakai ban cungkring,tutup tanki jendol,pakai konde,mika headlamp meleleh,shock depan bocor,rangka berkarat,striping mengeluas dan mesin klothok-klothok. Jelas-jelas memang buta merk saja yang beli CB150R katrok.
Dan sebentar lagi si CB150R tinggal nama dan penunggu dealer abadi.
LikeLike
woi kondom bocor, sd lu di mana ? india itu di amerika, nah amerika itu di afrika. huuu, oli bekas!
LikeLike
Waduh mas setinggi itu masih jingjit…, masih nyamanan Z250 dunk
LikeLike
Haha,absen cuy. .
LikeLike
Anak SMP & ABG dilarang naik motor ini….
ini seleksi alam… Cebol & kurang umur dilarang naik p200ns….
LikeLike
Mending Nunggu honda tiger fi aja la..kayaknya tampang sama dgn p200ns,beda logo nya aja!!
LikeLike
jadi yang naik harus tinggi,
mampir
http://yuwonopigeon.blogspot.com
LikeLike
Cocok tinggiku 180 cm haduh mosok naik bebek sama metic terus
LikeLike
Bajaj Pulsar NO… Kawak Ninja 250 Yes
LikeLike
kawasaki abal-abal NO..
kawasaki ori YES…!!!
LikeLike
pendapat ane sih ini gan… pabrikan jepang dgan harga segini ga brani kasih spek sperti P200NS. dpetnya cma 150cc. itu pun dah rakitan Indonesia. nah ini CBU meennn import bentuk jadi (wlpun bbrapa part ga) trus dua tangan lagi. artinya apa? yaa yg ngambil untung 2 pihak broo. lain dgan jepang konsumen lgsung bli dri tangn pertama. ttep harganya murah ni india. jadi kesimpulannya.
dgan harga yg tdk jauh beda:
Pab Jepang.
1. Rakitan Lokal
2. Tangan Pertama
3. Spek dibawah P200NS.
Pab India.
1. Import jadi
2. Tangan Kedua
3. Spek diatas Pab Jepang.
Nahhh dri perbndinagn itu yng ane kwatirkan adlah mslah finising dan DURABILITI. ya gan …. keawetannya itu.. ane sgat ragu. ya brdsarkan 3 perbandingn di atas
LikeLike
Klo soal tinggi tunggangan, itu shock belakangnya bisa di setel kan ya?
LikeLike
238. sof – Juni 10, 2013
Waduh mas setinggi itu masih jingjit…, masih nyamanan Z250 dunk
==================
Tergantung, buat yang tinggi besar malah nyaman ini kayaknya ehehe….
LikeLike
wah 160 bakal jinjit aku
http://pertamax7.com/2013/06/10/calon-pemilik-pertama-kawasaki-bajaj-pulsar-200ns-se-indonesia-om-dwi/
LikeLike
repot naiknya…
LikeLike
udah lihat penampakannya, udah juga duduk diatasnya, dari perawakan memang p200ns serba besar, tinggi….agak kaget begitu bandingin fisik p200ns dan ktm duke…beda jauh…..
LikeLike
emang tinggi benar nih motor.. klo bandingan dgn ktm duke200 jelas masih tinggian p200ns.
LikeLike
Tinggiku saza 175cm brati cocok nunggang si zoons
LikeLike
Dengan Harga 23.3 juta menurut saya sangat tak sebanding dengan fitur yang anda dapatkan (sangat banyak yang didapat 😀 ). hanya injeksi yang kurang dari motor ini. mungkin dalam 4 bulang lagi akan ada pulsar 200 ns yang dikeluarkan versi injeksi oleh Kawasaki Bajaj. Mau beli sekarang atau nanti? pilihan di tangan anda. (RH)
http://rialhamzah.com/2013/06/09/first-ride-impression-bajaj-pulsar-200-ns/
LikeLike
Mana lanjutan diskusi si kobayz250, new viar lemot dan panigale…??
LikeLike
kudu bawa dingklik nih kalo mau naik turun motor….tp yg taruh dingliknya siapa ya???
LikeLike
248. Kobay Z250 – Juni 10, 2013
238. sof – Juni 10, 2013
Waduh mas setinggi itu masih jingjit…, masih nyamanan Z250 dunk
==================
Tergantung, buat yang tinggi besar malah nyaman ini kayaknya ehehe….
+===================================+
ane enggak tinggi, cuma 168 tapi nyaman bawa motor yg tinggi2, kalo udah biasa ane rasa kaga masalah ko… e ga e ga 😀
LikeLike
OM IWB,,HENTIKAN ARTIKEL P200NS DONG,,,,BIKIN NGILER N NYESEL ABIEZ DAH BLI NVL,,,,T_T
LikeLike
Value4Money …. motor ini bener-bener bikin galau …………….antara NVL150 dan CB150SF…………….200NS bener bener bagus…..minusnya cuma soal spare part doang takut belum setahun kenapa-kenapa….
LikeLike
ketingalan sepurrrrr ,, aduuhuhhh kang iwb cb ku tak tuker wae wkwkw , harga sama cc nampok bgt , lebih garang kangg !!!!!!! Dukati versi .. nahhh SOHC kayak gini yang gw cari ,,
gallaaauuuuu udah beli cb bulan maret hooamm ><
LikeLike
aku ranyandak cahhhh…. yo weslah rasido tuku ae….
LikeLike
Dijamin puas bro beli motor ini,karna ama kawasaki sudah di rubah/di sempurnakan sebanyak 100 item parts dari asli bajaj nya.
LikeLike
Salam DOHC
LikeLike
alhamdulillah.. ane 175an, nunggu saja sambil di sholawatin.. 😆
LikeLike
255. IronGixx – Juni 10, 2013
Mana lanjutan diskusi si kobayz250, new viar lemot dan panigale…??
=====================
Om Iron, ente pantau aja deh yang komen belakangan siapa, yang gak jawab siapa dari triparty itu hehe…thanks ya udah merhatiin 🙂
LikeLike
http://rialhamzah.com/2013/06/09/first-ride-impression-bajaj-pulsar-200-ns/
LikeLike
145kg itu bobot isi apa bobot kosong?
klo bobot isi ya masih berimbang ama honda tiger & New Megapro yang bobot kosongnya aja mencapai 138kg.
LikeLike
ditunggu test konsumsi bbm non ecoridingnya ya Bang, klo beda dikit ma NVL & CBSF berarti ni motor ajaib donk.
coba aja pake sasis teralis, pasti namanya jadi Kawasaki-Bajay-KTM.
LikeLike
Mantap…
http://trexton.wordpress.com/
LikeLike
emang tingginya brapa mas iwb?
LikeLike
254. nuu – Juni 10, 2013
Dengan Harga 23.3 juta menurut saya sangat tak sebanding dengan fitur yang anda dapatkan (sangat banyak yang didapat ). hanya injeksi yang kurang dari motor ini. mungkin dalam 4 bulang lagi akan ada pulsar 200 ns yang dikeluarkan versi injeksi oleh Kawasaki Bajaj. Mau beli sekarang atau nanti? pilihan di tangan anda. (RH)
http://rialhamzah.com/2013/06/09/first-ride-impression-bajaj-pulsar-200-ns/
======================================================
Asik banget udah tes si P200NS Ngomong-ngomong gabung di komunitas Pulsar apa om?
Saya pernah ngobrol juga dengan mekanik berinisial E beliau pernah dapet 150 km/h di jalan juanda depok.
LikeLike
265. Kobay Z250 – Juni 10, 2013
Om Iron, ente pantau aja deh yang komen belakangan siapa, yang gak jawab siapa dari triparty itu hehe…thanks ya udah merhatiin 🙂
————
Sip2 bro…
LikeLike
Yang punya CB dan NVL.
Nyesek-seyesek-yeseknya gara-gara ini motor.:D
Tampilan kalah, power kalah, Top speed kalah, torsi kalah, Konsumsi BBM kalah & pastinya harga kalah.
Nemu dari warung sebelah GSR 150i
LikeLike
@penasaran&fb rak…. sales honhon lu ya.sok pnter lu blg gw gk th india dmna.sales asu
LikeLike
274. kondom bocor
@penasaran&fb rak…. sales honhon lu ya.sok pnter lu blg gw gk th india dmna.sales asu
=============================================
wkwkwk
Kalo ente beneran tau koq bilangnya India masuk ASEAN? 😆
Ente gak belajar geografi sibuk angon doggy y? pantesan aja
Jangan menggonggong gitu dong bro 😆
LikeLike
Liat saja kwalitas ni mongtor.. secara QC Kawasaki…
ni motor jgn d panggil Kawasaki pulsar.. panggil j pulsarrrr doank…
LikeLike
266. Kobay Z250 – Juni 10, 2013
255. IronGixx – Juni 10, 2013
Mana lanjutan diskusi si kobayz250, new viar lemot dan panigale…??
=====================
Om Iron, ente pantau aja deh yang komen belakangan siapa, yang gak jawab siapa dari triparty itu hehe…thanks ya udah merhatiin 🙂
===
gue ikut MANTAU jg…
LikeLike
277. jaos_konsumen biasa – Juni 11, 2013
266. Kobay Z250 – Juni 10, 2013
255. IronGixx – Juni 10, 2013
Mana lanjutan diskusi si kobayz250, new viar lemot dan panigale…??
=====================
Om Iron, ente pantau aja deh yang komen belakangan siapa, yang gak jawab siapa dari triparty itu hehe…thanks ya udah merhatiin 🙂
===
gue ikut MANTAU jg…
===============
Siipp…lom di respon juga kan postingan terakhir ane? hehehe…
LikeLike
Biar beda dari yang lain, kawasaki Kan emang gtu produknya lain dari tetangga
LikeLike
@penasaran baca tu kalimat gw yg prtma..indo&thai sm asean,,su sales asu.gk asal njeplak cangkemu su,sales honhon asu..
LikeLike
233. kondom bocor – Juni 10, 2013
cbu india(p200ns) lbh murah dr cbu thailand(cbr),pdhl sm2 ASEAN…
=======================
Ini ya maksudnya? kalau ay sih nangkepnya berarti: India dan Thai itu sama-sama ASEAN……
LikeLike
280. kondom bocor
@penasaran baca tu kalimat gw yg prtma..indo&thai sm asean,,su sales asu.gk asal njeplak cangkemu su,sales honhon asu..
=============================================
wkwkwk
Slow aja lah bro. Gitu aja ngambek 😆
Sorry deh.. Jangan gigit ane loh y
Ente pasti FBY kan? Ketara, suka ngomong kotor sih 😆
Beruntung koment ente gak kena sensor mas Iwan.
Btw, omongan udik jangan dibawa ke sini dong 😆
Ngotorin blog-nya mas Iwan aja ente
LikeLike
281. Kobay Z250
233. kondom bocor
cbu india(p200ns) lbh murah dr cbu thailand(cbr),pdhl sm2 ASEAN…
=============================================
Ini ya maksudnya? kalau ay sih nangkepnya berarti: India dan Thai itu sama-sama ASEAN……
=============================================
Yups. Orang yg baca juga nangkepnya pasti sama kayak pemikiran ane ma ente. Lah dia aja ngetiknya gitu 😆
Ya udah, biarin aja lah bro. Daripada entar ente digigit
LikeLike
Buat scorpio, cbr150, tiger, nvl, cbsf tolong kalau ketemu di lampu merah sm P200NS jangan pada banyak gaya nanti ditempelengin nyahooo..
Kalau buat Byson bolehlah sebelah2an sm P200NS karena sm sm keren
LikeLike
89. jaos_konsumen biasa – Juni 9, 2013
39. acong – Juni 9, 2013
p200ns bisa pake knalpot racing gak yaa..
biar sangar sesangar mukanya 🙂
===
ini pertanyaan koq KONYOL buanget ya? baru kali ini gue ketemu yg beginian lg.
hahahahahahah hahahahah
salam SOHC
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
knaplot canggih anti banjir yg udah dihak pantenin… mo diganti snalpot racing alay aftermarket???…tidaaaaaaaaaaaaaak
LikeLike
271. Ok – Juni 10, 2013
254. nuu – Juni 10, 2013
Dengan Harga 23.3 juta menurut saya sangat tak sebanding dengan fitur yang anda dapatkan (sangat banyak yang didapat ). hanya injeksi yang kurang dari motor ini. mungkin dalam 4 bulang lagi akan ada pulsar 200 ns yang dikeluarkan versi injeksi oleh Kawasaki Bajaj. Mau beli sekarang atau nanti? pilihan di tangan anda. (RH)
http://rialhamzah.com/2013/06/09/first-ride-impression-bajaj-pulsar-200-ns/
======================================================
Asik banget udah tes si P200NS Ngomong-ngomong gabung di komunitas Pulsar apa om?
Saya pernah ngobrol juga dengan mekanik berinisial E beliau pernah dapet 150 km/h di jalan juanda depok.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
p200ns gag injek… bukan kekurangan, dengan 3busi (gag ada yg punya) udah irit kog. klo masalah euro3 gw gak komen
LikeLike
sayang disayang harga promo prj 22,9jeti (100 orang prioritas pertama)hny bwat warga jabodetabek(ktp), tapi dengan cepe ceng (100rb)+dapet payung kawak… gw warga luar jabodetabek teteb inden ajaaa, ktp menyusul !!! cari sohib/famili yg mau nampung alamat si p200ns. kata mbaknya yg sexy nti dikonfirm transaksi’na pertengahan juli(selesei prj) pas unit’na ready. uuuuuhuy ga sabar nunggu si ganteng merah ferrari dateng.
LikeLike
287. don – Juni 12, 2013
sayang disayang harga promo prj 22,9jeti (100 orang prioritas pertama)hny bwat warga jabodetabek(ktp), tapi dengan cepe ceng (100rb)+dapet payung kawak… gw warga luar jabodetabek teteb inden ajaaa, ktp menyusul !!! cari sohib/famili yg mau nampung alamat si p200ns. kata mbaknya yg sexy nti dikonfirm transaksi’na pertengahan juli(selesei prj) pas unit’na ready. uuuuuhuy ga sabar nunggu si ganteng merah ferrari dateng.
====================
nahhh, yg ky gini kan enak, beneran nginfo n deal gak cuap2 doangan…
jd perkiraan asumsi setelah PRJ nyampe k rumah brp lm? udah ketauan brp pajaknya? tq
LikeLike
nunggu ready stok aja deh gw
LikeLike
wah ane aman dong..
tinggi ane 175cm
LikeLike
kmeren ane barusan test ni motor.. (minjem punya om) 😀
saat ane lipet standart samping, gile.. berat banget ni motor.. , coz ane sering make matic 😀
saat ane duduk.. seat height ni motor, kira kira ane jinjit 2cm (gak pake sendal)
setelah pake sendal jepit baru bisa menapak ke tanah (kaki lurus tegang), kaki gak bisa ngelipet/ gak rileks..
saran ane agar bisa kaki menapak sempurna , pakailah sepatu boot
dijamin kaki masih bisa leluasa/ rileks..
#tinggi ane 175cm
LikeLike
Numpang lewat agan2 semua.
Kalau ada yang butuh bikin program komputer bisa langsung ke : visualsoftindonesia.com
LikeLike
terima kasih untuk eyang pess yang telah maembantu saya karna eyang saya bisa beli mobil dan punya usaha sendiri skali lagi saya ucapkan terima kasih banyak buat eyang PESSA ATAS BANTUAN ANGKA GOIB/JITU SAYA SUDAH MENANG3KALI DAN PESAN EYANG AKAN SAYA INGAT SLALU, buat teman2 yang mau mencoba silahkan hubungi eyang PESSA INI NO 082313367336 DIJAMIN PASTI TEMBUS100% INI SUDAH TERBUKTI KEPADA KAMI SEKELUARGA SILAHKAN ANDA BUKTIKAN……….TERIMA KASIH………FROM SUCIPTO/PENGAMEN SUKSES
LikeLike