Nih dia 3 warna official P200NS yang dirilis Kawasaki Indonesia….

Pulsar 200NSIWB tahu sampeyan sudah bosen dengan postingan P200NS. Tapi mumpung masih anget…perkenankan IWB keluarkan seluruh simpanan gambar supaya gamblang dan jelas. Nah…banyak pertanyaan yang mampir ke IWB, mana nih warna itemnya?. Karena pada saat peluncuran memang tidak nongol…maka biarkanlah official image yang dirilis Kawasaki langsung yang berbicara…..VegaRRHGP

Untuk warna hitam…Kawasaki menyebut Ebony. Ciri khas legam namun dipermanis dengan striping. Sedang kedua disebut sebagai passion red. Merah disini bukanlah merah Ducati namun rada gelap walau juga tidak bisa disebut marron. Sementara yang ketiga…..diberi label pearl shining yellow. Kuningnya ada kemiripan dengan bumblebe film Transformer. Overall….kalau sampeyan melihat langsung asli pening. Lawong terlihat apik kabeh. Kecuali yang item…sebab IWB belum melihat dengan mata kepala sendiri. Btw…ada juga yang bertanya…dimensi gimana Mz Iwan, gedean mana dibanding NVL serta CB150?….

Jelas lebih bongsor P200NS. Kuda besi racikan Bajaj-KTM yang dipasarkan KMI ini lebih mirip ke Honda Tiger. Bedanya….nyawa moge Eropa pada P200NS sangat kental terasa. Kalau penasaran…bagi mzbro yang berdomisili diJabodetabek bisa langsung ngacir ke PRJ guna mengintip langsung. Komplitnya…berikut 3 varian color yang dimaksud beserta gambar resmi dari pihak Kawasaki yang tetap menyebut produk Kawasaki-Bajaj tersebut sebagai Pulsar. Semoga berguna…..(iwb) 13BR200A_304BLKDRS2CG_CPulsar 200NS    13BR200A_304REDDLS2CG_C Pulsar 200NS Pulsar 200NS Pulsar 200NS Pulsar 200NS Pulsar 200NS    Pulsar 200NS  Pulsar 200NS13BR200A_304REDDRF2CG_C44556Pulsar 200NSPulsar 200NSPulsar 200NSPulsar 200NSPulsar 200NSPulsar 200NSP200P200

Advertisements

440 thoughts on “Nih dia 3 warna official P200NS yang dirilis Kawasaki Indonesia….

  1. istimewahh!!!! wis semoga dapet rejeki bungkus ini lah.. biarpun udah kesemsem juga sama cb150r, p200ns muncul jadi galau!!!

    yang warna item galak kang iwb warnanya!!
    apalagi di brosur di jelasin kalo tenaganya motor ini head to head sama cbr250, mumet 2x lipat iki

    Like

  2. Jane pengin..tp wes terlanjur tuku liyane..yowes syukuri wae opo duwene..wong tiap taun yo metu sik anyar..

    Like

  3. Klo mau beli SOHC yg bener” sport tulen + irit mending beli ini aja bro Overbore 3 busi daripada beli yg rasa bebek ditambah iming” teknology motogp & power 19 PS 😆 😆

    Overall cuakeppppppp banget cuma yg gila merk aja yg bilang ini jelek, edyannnnn nih indihe
    Acha acha situ jangan panas ya ama kommen ane :mrgreen: :mrgreen:

    Like

  4. tumben masih agak sepi komennya! Pada siap2 malem mingguan kali ya! Kalo dari komen2 artikel sebelumnya banyak yg menyangsikan bentuk ekor pulsar series! Emang ada apa dengan bentuk ekor pulsar series? Terlalu menggoda kah? Malu ketika meniru kah? Udah ngaku aja buntut pulsar series walaupun ga kece tapi punya ciri khas yang ga ditemuin di merk2 jepang lokal!

    Like

  5. kang iwan

    kemaren waktu di prj.. ketemu ama demit apa nggak…??
    soale kemaren ada demit yang mau nyusul kang iwan di prj…

    Like

  6. oh ya… hampir lupa….

    bagi yg penasaran ama perporma nih mongtor… coba tanya si.ryan deh…
    soalnya si ryan kemungkinan besar udah punya nih motor keluaran taon 2005…

    Like

  7. motor ini agak kurang fotogenik dari beberapa sisi

    tp klo dilihat aslinya

    sangar bro,kesannya lebih gede dr byson,body kekar,finishing rapih,mesin padat

    Like

  8. meski power gde/speed kencang lbh kncang dr cb/vixi, ya ttp tdk bisa d jdkan patokan p200ns lbh joz krn cc beda/bukan kelasnya.klu hrga lbh murah ya wajar wg brand jg beda.

    Like

  9. ms iwan @ berarti tggi tempat duduknya lebih tinggi p200 ini ya dari pada nvl? pdhal pake nvl aja udah jinjit balet..

    #gigit jari aja lah.. wong tinggiku cuma 160cm..hehe

    Like

  10. yang kuning headlampe nya Bumble bee banget….Transformer abizzz…tp kl bisa no plat jgn di taro’ dijidat pasti lebih bagus…Imho..

    Like

  11. joossssssssss…..gandooossssss…..kemarin udah tanda tangan pembelian cash…ambil warna kuning…secara tinggal menunggu kedatangan sang fighter sejati..motor ini bakalan ane test touring melewati puncak-bandung-jakarta….

    *it is a new family of my bike collection
    P200NS pure sportbike…..!!!!!!!
    :mrgreen:
    :mrgreen:

    sohc overstroke tenaga bo’ongan MocinGP mingggiiiirrrrrrrr…!!!!!!!!!
    😆
    😆
    😆

    Like

  12. Ane cuma ngakak ada yang ngebandingi motor produksi massal 200cc kebawah ama balapan motogp gak itu di group cebong atau shincan 😆 😆
    Gile loe ndro ane aja yg motor asli CBU gak sampai segitunya Ckckck :mrgreen: :mrgreen:

    Like

  13. Ni motor kaga lebay

    Fork depan kaga perlu gede2
    SOHC tapi overbore. Ingat ciri motor sport itu overbore, mau SOHC atau DOHC yang penting overbore

    Bentuk slim, terpaan angin lebih kecil, kaga kaya pigson dan megison

    Lampu depan tajam, mirip CB, beda sama sincan.

    Ban, kaga gede2 amat. Namanya motor semprot traksi kaga perlu lebar2.. Jangan kaya pigson 150 cc aja ban kaya 250 cc. Lebay pol..

    Kaga dijual versi kick dan non kick.. Jelas visinya.

    Pikson.. Nangisss darah

    Like

  14. asli tenan pas lihat langsung….gagah..sangar…pokoknya memang motor ini ane tungguin semenjak launching pertama di sono(indiahe)…knalpot dibawah shock belakang itu pun suaranya halus dan beda….mungkin pengaruh dua saringan mufflernya…mirip sama cbr150FI ane..sayangnya kurang fitur keamanan key shutter…itu poin kelemahan buat motor ini…
    injeksi atau karbu ga masalah buat ane..sing penting nih motor ora ngisini nek di bejek gaspolllllll…!!!!!
    😆
    😆
    😆

    Like

  15. Cuma 4L4Y Shincan yang gak melek otomotif yang berani geber” ini motor mungkin dipikirannya cuma motornya aja yg satu”nya SOHC Powerfull + teknology Motogp ehh tau”nya cuma Overstroke 😆 😆

    *Gak kuat jangan lihat kolom kommentar :mrgreen: :mrgreen:

    Like

  16. @pahlawan kesiangan

    Ane cuma ngakak ada yang ngebandingi
    motor produksi massal 200cc kebawah ama
    balapan motogp gak itu di group cebong
    atau shincan
    Gile loe ndro ane aja yg motor asli CBU gak
    sampai segitunya Ckckck
    ====================================
    200cc ini harusnya dibandingin sama klingon 225hp…kan pujaannya FB3momok menang cc plus desain motor gerobak….
    😆
    😆

    Like

  17. tangki kondon?? apa kata kutangers??

    maklum,lom pernah lihat langsung motor di motogp…

    Like

  18. wkwkekekekekekek…..

    banyak fbh yg kalap rupanya….
    dulu cebong yg disembah bagaikan dewa….

    ^ sekarang tinggal nostalgia …

    * mungkin cebong kayak si tigor ni nasibnya …

    # nggak dianggap…

    😀

    Like

  19. jos gandos, sampek gak iso komen mas! apes mas naksir sama motor ini tapi duwit ora duwe, isane mung melihat gambar yang ditampilkan mas iwan, makasih mas iwan gambarnya!

    Like

  20. bohlam lampunya pake daya berapa watt ya! Moga2 pancaran lampu depannya ga kalah sama p220 yang ajib! Terang tapi buat kendaraan dari arah berlawanan tidak menyilaukan!

    Like

  21. Baru 4 bulan…si CB 150 R udah jadi kenangan….
    DOCH downgrade KW-7 dg desain hasil contekan…
    ….xixixixi….

    Like

  22. motor dohc kw5 pny sayap pun lenyap di telan sawah….

    ^ maklum habitat cebong sesungguhnya..

    ekekekekek…..

    😀

    Like

  23. 83. ♥♡ MB@H D@RMO ♡♥ – Juni 8, 2013
    motor gagah joss…

    emang si cebong motor sport yg kurang gizi….

    ekekekekekekekekek…..

    ======================================================
    Mungkin karena rasio gear dan tenaga mesin yang dihasilkan kurang klop.
    Kurang klop disini top speed real 123 km/h dengan tenaga dari crank 17 Hp menyebabkan motor kurang galak alias lemot.
    Perbandingan rasio gear dan tenaga terlalu jauh.:D

    Like

  24. Yah, sperti komen sy sebelumny, bagian depan apik, sangarnya dapet, belakang mungkin bikin ilfil sebagian penggermar motor. Prediksi saya, ini prediksi lhoh ya.. Kalau semester dua 2013 ini laris, awal tahun depan bisa naik 1jt, dan klo laris terus, mungkin akan sampai di 25jt.. Ini prediksi lhoh ya.. Kalaupun di CKD oleh kawak-bajaj, kayaknya gak bakal di bawah 22jt.. Kayaknya lhoh ya..

    Like

  25. pingin rasanya nabokin klingon tenaga seuprit desain gerobak itu,,,

    sama cbr150F1 ane aja udah maaf maaf,,,bijimane lawan my P200NS….????

    semakin nyungsep aja tuh tenaga ngeden klingon si 225hp on the cartoon,,,
    😆
    😆
    😆

    Like

  26. lalalala….. lalalala…. lalalalala….

    merayakan hari dimana cebong ditinggalkan penyembahnya…..

    ekekekekekekekek…..

    ^ lirik fbh murtad berjama”ah….

    hahahahahahah…..

    😀

    Like

  27. Ni motor sudah sering saya crita ke teman2 tapi nggak ada yng percaya,maklum orng kampung jauh dari kota besar,angkat jempol deh buat bajaj,ta tungguin di bolmut deh…biar ngalahin si cibi n vixxi….

    Like

  28. semakin mempercepat proses sport honhon jadi fosil penunggu di gudang…

    good job !! pulsar…

    ^ semakin banyak fbh bermetik ria

    pergi ke salon….

    wkekekekekekekkekekekekekek…..

    😀

    Like

  29. 101. New Viar Lemot™ – Juni 8, 2013
    pingin rasanya nabokin klingon tenaga seuprit desain gerobak itu,,,

    sama cbr150F1 ane aja udah maaf maaf,,,bijimane lawan my P200NS….????

    semakin nyungsep aja tuh tenaga ngeden klingon si 225hp on the cartoon,,,
    ______________________________________________

    Bro pernah denger suara si klingon ?? 😆 mirip astrea 😆

    Like

  30. di post sebelah ada kutukutang yang bilang untung headlampnya gak mirip sinchan, wow secara gak langsung ini kutu mengakui kalo trend model nvl n p200ns itu mantaff, gak kek tren model semprot hansip yang rata2 katrok !
    ada lagi dedemit yang mencla-mencle, bukannya dulu gerombolan demit ngebanggain dohc penentu kecepatan, skrg komentnya jilat ludah sendiri n bilang dohc itu bukan penentu kecepatan, tapi bore x stroke bla bla bla..

    *tabiat demit mumun

    wkwk..

    Like

  31. kebanyakan FB3momok mengklaim ini lawannya 200cc Tiger,,,

    wkwkkwkwkwkkwkwkwkwkkwkwkwkwwkkwk,,,
    wajarlah motor jaman bahela,,itu pun legenda motorsport touring Indonesia,,,komunitasnya aja paling banyak,,,,
    :mrgreen:
    Honda Tiger memang masanya pensiun,,,,,mesinnya aja era 90an,,,20 tahun yang lalu malahan,,,,god job atas nama besar Honda Tiger,,,mempertahankan eksistensi di saat perang fitur dan teknologi perkembangan roda 2 tanah air,,

    Klingon 225hp malahan yang semakin culun dan semakin mbladusss di masa mudanya,,,,,padahal disisi kubikasi unggul,,tapi kenapa ga bisa menyaingi ataupun mengungguli penjualan om Tiger,,,????? malahan perubahan desain semakin wagu,,,kotak2 mirip motor gerobak,,,stoplamp bergetar,,,penyakit shock ambless pun semakin jadi,,,mesinnya rewelll,,,apalagi saat touring jarak jauh,,,,wah makan ati,,,,boros pula,,,ckckkckckckkckck,,,
    (pengalaman punya teman)

    sekarang bagaimana lawan P200NS ini,,,???
    😯

    Like

  32. jadi galau, beli p200ns 10 biji atau beli klingonnya jaos ya?
    klingon 225 hp punya jaos cuma ada satu2nya, kolektor item. Sangat sayang klo klingon 225 hp jatuh ke tangan orang lain.

    Like

  33. inilah lawan sepadan bagi NVL.cebong minggir aja.gak sepadan.ditunggu hasil penjualan.
    disinyalir sport honda makin gak laku.belum juga deketin NVL,e e e dah muncul PNS.bakalan nyungsep tuh sport honda.wkwkwk

    Like

  34. loh kok bosen postingan pns 200?ya ndak mas iwan.lah wong ini mimpi jd kenyataan.harapan pns 200 masuk indonesia terwujud.yg mau ganti motor ato yg sdh lama nunggu bisa beli nih motor.keren foto2nya pns 200.memang kawasaki dari jamannya bebek kaze paling hebat kalo bikin motor yg tampil beda.top!

    Like

  35. untung dijual kawak

    kalo yah**** yang jual bakalan operpreeetttt

    mesin sohc jadul lemot culun aja harga 24 jeti…..

    Like

  36. Wkwkwk ada yang panassss, ini klo merk garpu sendok pasti bakal dikasih striping motogp dan sudah pasti powernya bakal nambah jadi 10 PS

    Total power NS berlambang garpu sendok + striping motogp bakal jadi 33 PS, Beuhhh Ninja killer bro itupun powernya blom termasuk ama yang diiklanin sembalap mental baja lapuk apalagi klo ditambah ama yang versi kalimantan!! seremmmm bro 😆 😆

    Everything I Need dahh klo kata FBY Zaman Majapahit
    Klo kata FBY Kalimantan Ready to race sambil blayerr blayerr ala 4L4Y :mrgreen: :mrgreen:

    Like

  37. yang warna ijo gmn nih kang?
    pgn bgt ni ambil yg ijo.
    pembelian awal biasanya dapet jaket eksklusif ama helm yg special

    moga sampe solo selisih 500k aja deh ama jkt :ngarep

    Like

  38. fbh ngumpet neng ketek pulsar.
    soalnya dohc penuh masalah dan tigong 200 cc paling lemot dikelasnya makin nyungsep.

    motor paling banter zo domba garut.280 kpj ditarik jet pesawat.
    wkwkwkwkwk

    Like

  39. 64. yudha40 – Juni 8, 2013

    mudah-2an bener yg injeksi bakalan di keluarin n kalo bisa secepatnya. mata dah gatel lihat ni motor
    —————

    ngapain nunggu injeksi?

    kurang irit kah???

    justru kalo di injek jadi agak ndut2 an………kayak si ehem2
    mana ada irit tapi lebih kenceng dari yg suplai bbm deras?
    ya atau yes?

    Satu2 nya motor kelas menengah yg gua katain

    YES.!!…
    U GOT YES FROM ME bajaj!!

    no to vixion
    no way to cb 150
    o h hell no to apache…
    ogah to byson non injeksi? lemot
    oh HELLL NOO MEGA PRO,,

    oh yes oh no to duke 200 oper pres

    Like

  40. masalahnya cuman 1…

    gue benci mekanaik kawasaki….

    GA BERSAHABAT,, gaji kurang kang?!

    lha serius gue..!
    males ama mekanik kawasaki.!!

    Like

  41. 128. sontoloyo – Juni 8, 2013
    kok masih banyak yg membandingkan dg NVL dan CB150. menurut saya seharusnya kan bandingkan dg Tiger dan Scorpio.
    ======================================================
    range harganya nggak jauh om 😀

    Like

  42. 129. iwak banaran – Juni 8, 2013
    masalahnya cuman 1…

    gue benci mekanaik kawasaki….

    GA BERSAHABAT,, gaji kurang kang?!

    lha serius gue..!
    males ama mekanik kawasaki.!!
    ======================================================
    tergantung individunya.
    selama ini ane nyervis ninja rr BU thailand ane fine2 aja malah kayak keluarga.
    makanya bung pandai-pandai ngerawat mekanik modal seperak dua perak tapi kalau motor enak dan nyaman dipakai kan.
    Maknyoss 😀

    Like

  43. Buahahahaha….
    Ngakak parah…fbh emang tukang jilat ludah ndiri…
    Kalo ane fbh pasti g brani nongol secara ini motor sohc lemot yg d bc habis2n ma kutanger tapi kok sekarang malah dipuja2 ea??

    Like

  44. culun lemot shinchan kebanggan yah**** cuman menang ban lebar doank kalo kek gini hihihihihi

    ngumpet diketk NaJiZ yang teknologi moto gipi abal2

    😆 :lol:.

    Like

  45. 49. New Viar Lemot™ – Juni 8, 2013

    joossssssssss…..gandooossssss…..kemarin udah tanda tangan pembelian cash…ambil warna kuning…secara tinggal menunggu kedatangan sang fighter sejati..motor ini bakalan ane test touring melewati puncak-bandung-jakarta….

    *it is a new family of my bike collection
    P200NS pure sportbike…..!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen:

    sohc overstroke tenaga bo’ongan MocinGP mingggiiiirrrrrrrr…!!!!!!!!! :lol::lol:
    ===================================================
    km itu buat makan aja susah.. kok ya ngimpi beli Pulsar…
    wkwkwkwk:lol::lol::lol::lol:

    Like

  46. kuning bumble bee nya asik keren..
    moge look.
    merahnya merah muda kalo merah ducati pasti cakep,
    hitamnya standar lah…
    coba ada putih polos pasti lbih cakep.
    tpi wlaupun gk ada over all udah oke lah yg penting injeksi.

    Like

  47. iya tuh yg warna kuning cakep banget lbih bercahaya di bandingkan dgn merah atw hitam..
    jdi pengen cowok q pnya itu.. psti paling keren.

    Like

  48. 134. suneo – Juni 8, 2013

    Mohon dibantu…para kutang kena amnesia akut
    g inget ma kata2 yg dulu…
    =====================================================
    Maklum bro para fbh kan lg sakit hati sama NVL skrg dtambah Pulsar 200ns sohc 4 katup mendarat di Indonesia… so jd belagu dgn pura2 amnesia.. smoga aja jd amnesia permanen ya bro… wkwkwk

    Like

  49. waw…
    di lihat dari belakang ternyata yahud..
    di lihat dari samping kekar..
    di lihat dari depan cakep..
    di lihat dari bawah sarat tehnologi n sangar..
    di lihat dari atas ngiler dah pngen naikin..
    semoga gak lama lagi di rubah ke injeksi..

    Like

  50. wat de pak… !!
    mongtor semprot es o ha ce…???
    kondom pulak…!!

    *purak2 terkejut.. menghargai sudut pandang kut4ng3r5…

    Like

  51. wkwkwkwkwkwkwkwkwkwk….

    si mbahnya qwerty kesurupan demit peliharaan trimomok…segitunya bahas motor pake murtad segala…

    ente kira menyangkut SARA apa..???
    :mrgreen:
    ohh…jadi selama ini pasukan FB3momok punya agama Yahama ya..???

    wah agama baru dong setelah khonghucu….
    😆
    😆
    😆

    entah sembahannya apa..entah pake Dewa apa Demit…ya begitulah pengikut ajaran triMomok….( si wali pocong )
    :mrgreen:
    :mrgreen:

    Like

  52. tiger gembrosok jadi kelihatan jelek dong kalo deket sama bajaj ini,
    tiger mah modelnya dah jelek, mesinnya jelek, udah gitu kemahalan lagi.

    Like

  53. 144. yuanita – Juni 8, 2013

    tiger gembrosok jadi kelihatan jelek dong kalo deket sama bajaj ini,
    tiger mah modelnya dah jelek, mesinnya jelek, udah gitu kemahalan lagi
    ====================================================
    Jujur sekali kata katamu Mbak… Smoga dgn hadirnya Pulsar AHM bs sadar diri ya…

    Like

  54. keren abiisss brooo..
    kalo dh injeksi di prbanyak wrna kuning, kayanya werna kuning bakalan pling bnyk laku.
    sya jga pngen tuh yg wrna kuning tpi ntar lw dah di rubah ke injeksi.. hehe

    Like

  55. cowok ganteng & keren mah cocoknya naik ninja, vixion, new vixion, byson, n bajaj 200 ini tentunya..
    kalau honda mah orang2 tua ajjh..

    Like

  56. 149. yuanita – Juni 8, 2013

    cowok ganteng & keren mah cocoknya naik ninja, vixion, new vixion, byson, n bajaj 200 ini tentunya..
    kalau honda mah orang2 tua ajjh..
    ===================================================
    Bener skalie Mbak Bro… Ane setuju..!!!

    Like

  57. 49. New Viar Lemot™ – Juni 8, 2013

    joossssssssss…..gandooossssss…..kemarin udah tanda tangan pembelian cash…ambil warna kuning…secara tinggal menunggu kedatangan sang fighter sejati..motor ini bakalan ane test touring melewati puncak-bandung-jakarta….

    *it is a new family of my bike collection
    P200NS pure sportbike…..!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen:

    sohc overstroke tenaga bo’ongan MocinGP mingggiiiirrrrrrrr…!!!!!!!!! 😆 😆 😆
    ========================
    ajibbbb….

    kapan deliverynya katanya sob? kalo ga keberatan gw blh join gak? skalian tes stamina udh lama banget gak pernah turing jauh hehehe…

    Like

  58. Selamat tinggal Tiger…
    Selamat tinggal CB150R…
    Selamat tinggal NMP…
    Selamat tinggal Verza…
    ….Selamat tinggal honda AHM….
    semoga arwah kalian diteria di sisiNya..

    Like

  59. yahomo fans berharap yang nemplok ditangki ada logo garpu karat

    bukan kawak, sayang yang ada sichan cengo dan klingon ambles

    😆

    Like

  60. Kawasaki Ninja R 150 gak bakal kuat buat digeber terus2 ato buat turing pak Bro…. Ninja 150 mah cm enak buat jarak dekat…
    Kini dah ada saudara kecilnya yg berbadan besar dg power setara ninja 150 L….

    Like

  61. hussst…
    hati2 lho klw bilang honda tuh jelek n katrok,, ntar ada yg marah lho..
    padahal knyataannya mtor honda tuh emg jelek bgt..
    tpi ya tetep aja mereka gk terima, ntahlah mungkin mereka kelompok yg ada parasit di dlam sarafnya..
    hehehe

    Like

  62. salam kenal semuanya
    akhir2 ini aq sring main ke wordpress khususnya blog motor ini, tpi aq jrang koment cuma baca aja, soalnya gak bnyak tau soal motor, cuma taunya mana yg bentuknya bagus n kaga doank.. 🙂
    tpi lihat nih motor aq jdi pengen koment, cuma pingin bilang motornya bagus. 🙂
    gk tau deh aq kurang ngerti motor tapi kalo menurut aq motor yg bentuknya bagus dan keren ya ninja yg bodinya gede, terus vixion yg baru, n motor ini.. kalo yg motor ini sih aq blm prnah lihat di jalanan, tapi kalo ninja dan vixion yg baru dah pernah, auranya beda yg punya jdi terkesan elegan gitu.. kalo vicxion yg baru cowok aq sndiri pnya vixion yg baru. tapi kalo yg ini walaupun aq blm prnah lihat tpi kayaknya ok juga.

    Like

  63. paraahhhh…..
    😯

    buta merek……
    😛

    iklan ngibul……
    😛

    penjualan MS miris……
    😯

    teknologi abal abal MocinGP……
    😆

    pembalap khas bandot taman lawang……
    :mrgreen:

    dealer jualan sembari ngibul sana-sini……
    :mrgreen:

    punya brand ambassador mantan pemain bluefilm……
    😯

    penyembah berhala Dewa TRImomok……
    😛

    blog motor ternakan sapi perah……..
    😆

    prestasi balap seuprit…….
    :mrgreen:

    fansboy kesurupan massal……
    😆

    penebar brosur kebencian…….
    :mrgreen:
    :mrgreen:
    :mrgreen:

    ini sudah aib keburukan buat Yahama….
    😆
    😆
    😆
    😆
    :mrgreen:
    :mrgreen:
    😀

    Like

  64. LUARRR BIASA
    AMAZING
    tangki kondom mengurangi bobot
    tutup tengki rata aura sport semakin ketara
    finishing oke
    harga bersahabat.
    sama gantengnya dengan new vixion
    MANTAB.

    oh iya
    tutup tengki rata, Tengki kondom, koyo di jidat.
    apa kata kut4ng3rs ya.
    kut4ng3rs sih katinggalan zaman n katro gara2 kebanyakan nyembah pabrikan lambang sayap burung emprit rontok. hehehehe..

    Like

  65. kalo kata fans boy honda mah motor dengan model bagus kek NVL n kawasaki bajaj p200ns ini, tetep bakal di bilang jelek.
    menurut mereka yg bagus itu sampai kapanpun model culun, kuno, n norak nya motor honda..
    ya maklum lah mata fans boy honda kan ketuker ama mata kecebong parit.

    Like

  66. =======================
    Selamat tinggal Tiger…
    Selamat tinggal CB150R…
    Selamat tinggal NMP…
    Selamat tinggal Verza…
    ….Selamat tinggal honda AHM….
    semoga arwah kalian diterima di sisiNya..
    =======================

    buahahahaahahahaaaaaaaaa
    mantaf & dalemmmm
    setujuuuuu

    Like

  67. ternyata ada org yg dulunya pengguna setia honda tapi dah mulai sadar akan kebobrokan hon hon..
    ya syukurlah kalo udah sadar,, berarti anda sudah mendapatkan hidayah yg baik.
    yg belum sadar
    kasihan deh elu..

    Like

  68. Wah…wah…

    Fans sayap mencla mencle-nya semakin akut…
    Di tread2 jaman cebong SF baru nongol kemarin…., semua koar2 membanggakan dohc paling powerfull, top speed serta sensasi RPM atas, sambil menghina SOHC,
    Koq sekarang pada muja2 sohc..?, kemarin menghina plat di jidat, katanya pake koyo, koq sekarang di puja lagi..? Kemarin2 menghina non kick starter, sekarang di puja lagi…!!!

    Apa sekarang fans sayap udah pada sadar ya klo dohc cebong pujaan kalian kemarin2 ternyata memble…? Putaran atasnya kalah sama sohc overstoke sinchan yg pake koyo..?

    Like

  69. kalau yg beberapa itu sih gk mungkin sadar om….
    lha wong mereka itu kerja di h0nd4,,, kalo gak kerja di ahm ya kemungkinan besar sales h0nd4…
    jadinya ya sadar gak sadar dengan jeleknya dan bobrok nya motor h0nd4, atau kalaupun sebenarnya mereka sadar bahwa motor h0nd4 itu memang jelek sekalipun, ya mereka terpaksa akan membelanya…. 😀

    Like

  70. Ternyata dan ternyata sekarang sudah banyak yg sadar kalo motor cap sayap emang kualitas mocin…dan semoga yg sadar lebih banyak lagi…

    Like

  71. Itu koyo di jidat kawak pulsar mungkin bisa di templokin di jidat fans sayap sempk…, sekarang mereka pasti lagi pusing nyari cara buat ngeles dari koar2nya kemarin2…

    Hari ini sport sohc…?? Apa kata fans sayap sempk..??

    Like

  72. asep pada Juni 8, 2013 pada 7:51 PM
    LUARRR BIASA
    AMAZING
    tangki kondom mengurangi bobot
    tutup tengki rata aura sport semakin
    ketara
    finishing oke
    harga bersahabat.
    sama gantengnya dengan new vixion
    MANTAB.
    ———————————
    ———————————
    Tangki kondom bukan mengurangi bobot bro. Bobot mah tetap soalnya dalemnya ada logam juga.
    Kondom tangki lebih ke perlindungan kalo terjatuh atau tertimpa logamnya gak penyok, dan bisa jadi penghematan gak perlu beli tangki utuh kalau yang penyok cuma kondomnya.
    btw soal ganteng terutama mukanya jauh beda deh xixixi…

    Like

  73. banyak klonengan yahomo bermunculan nih

    namanya cewe2 semua lagi..sama kek juragan tuyul mereka yang b@nci
    :mrgreen: 😆

    Like

  74. 169. New Cebong Lemot™ – Juni 8, 2013

    =======================
    Selamat tinggal Tiger…
    Selamat tinggal CB150R…
    Selamat tinggal NMP…
    Selamat tinggal Verza…
    ….Selamat tinggal honda AHM….
    semoga arwah kalian diterima di sisiNya..
    ————————–

    gue tambahin..

    selamat tinggal nvl
    selamat tinggal byson karbu.. kalo nonggol byson injeks, hmm
    selamat tinggal scorpio
    sweet dream suzuki thunder.
    kacian deh loe inazuma.. sumpah…
    apa lagi yah…….
    satria fu………jiah…… ga pingin blas dari pertama x keluar.. ga ada gariah laki2 blass..

    modiar kABEH…

    welcome to my home pulsar 200 ns passion red?

    gue pingin bgt liat pulsar 200 ns yg warna hitam..
    foto asli yah.. bukan foto shop ataupun foto2 yg laen…

    Like

  75. yamaha emang up to date..
    koyo di jidat emg lagi up to date di seluruh dunia, dan yamaha nvl gak ragu2 mengaplikasikannya.
    terbukti bajaj pun sama.
    honda mengejar ketertinggalan dan baru memakai gaya yang sudah mulai di tinggalkan oleh pabrikan lain.
    yamaha tutup tanki rata bajaj n kawasaki pun sama, honda masih jendol, gaya apa yg sudah di tinggalkan bahkan di buang oleh pabrikan lain barulah di pungut oleh honda.
    honda memang ketinggalan zaman. pemungut, penjiplak, plagiator dan pemulung sejati honda.

    Like

  76. bah satu kata…
    foto asli nya passsion red lebih sanggar ,, merah nya lebih legam……..
    OHHH MY GOOOOOOOOOOOODDDDDDDDDDDDDDDDD…………………………….
    bener2 foto yg diatas kalah bgt dgn warna asli nya si passion red…………..

    beyond expectation……………………….

    ARGGGGGGGGGGGGGGGGGG
    THIS IS SPARTA!!

    this is so hot…
    this is so manly…
    im gonnaa crush each of u ,,,,,,

    muauhauhauahauhaa….

    Like

  77. Fans sayap sempk Kemarin dulu katanya muntah2 lihat sport sohc…
    Apakah sekarang fans sayap sempk ini udah pada seleesai nyeruput muntahnya kembali…?

    Like

  78. Alhamdulillah…
    Hari ini telah dibukakan mata & hatiku utk menerima kebenaran…
    Ternyata ini baru namanya motor keren…
    Selamat tinggal Honda….
    Selamat berpisah Handa….
    Cukup sampai disini kebersamaan kita…

    Like

  79. Para FBY picek merk masih suka ngomong kebalik. Siapa sebenarnya yang pada sadar kalau selama ini sempat salah pilih motor kemudian kembali ke jalan yang benar? Siapa yang tahun-tahun 2008 – 2010 an sempat punya MS hampir 45% kemudian melorot akembali ke angka 30 persenan karena ditinggalkan konsumen yang pada sadar dan menyesal? Jangan suka memutar balik dan mengaburkan fakta sejarah. Cara kotor itu terbukti selalu gagal, kenapa tidak kapok-kapok juga.

    Like

  80. hehehe…. muntah2 kalo sportnya SOHC + overstroke.
    *** mutahnya di muka fby ***
    Kalo SOHC overbore sih lain ceritanya 😆

    Like

  81. FBY dan pabrikan sesembahannya yang paling gerah dengan munculnya motor ini, tapi mencoba menghibur diri dengan berbelok mem-BC honda. Kenapa gerah? Tahu sendiri lah, sport kelas inilah pundi-pundi mereka. Nah kalau sekarang gempuran tidak hanya datang dari honda, akan makan dari mana para cecunguk ya**** itu. Kasihan nak nasibmu.

    Like

  82. plat di jidat kalau tampilan ekstrem seperti headlamp p200NS ini kompak…

    beda sama motor gerobak yang punya deltabox besi kiloan sebelah…..
    :mrgreen:

    buruk rupa banget….shincan wannabe…
    😆
    😆
    😆

    Like

  83. Hari ini Kawasaki Bajaj 200 pake Plat di Jidat….
    kemarin ninja 250 jg pake Plat di Jidat…
    Dulu NVL jg pake Plat di Jidat…
    ..jangan2 tar Honda pake White Board di jidat biar jelas nomornya…
    xixixixi… kalo CS1 kata FBH bukan plat di jidat.. tapi koyo di kepala domba… wkwkwkwk…

    Like

  84. aib keburukan Yahama bakalan berlanjut…

    disinyalir TRImomok bakalan kesurupan apa lagi nih…?????
    😆
    😆

    FB3momok ada yang tahu tempe…????
    :mrgreen:

    Like

  85. Coba dong fby koment menyakitkan mu buat ni mostorrrr…. Biasanya kan cuman bisa jelekin sayap patah si raja ms… Masih bilang deltabox niru… Tangki konde niru… Atau… Teknologi moto gp niru… Upzzz… Teknologi moto gp gag masuk ding… SOalnya teknologi boong”an doang… Xixixix… Bung eko udah keringetan sama fans bayarannya.n… Kaboooorrrr…

    Like

  86. ini motor kalau rasio gear ngambil dari KTM Duke 200 dan melihat dari web Bajaj Auto maksimal speed 136 km/h real pasti dapet top speed tersebut di RPM 10868 rpm.

    Dengan sedikit mengganti CDI Unlimiter tanpa ada ubahan di gir dan jika maks rpm di 12857 rpm sesuai dengan http://www.csgnetwork.com/pistonspeedcalc.html batas kecepatan gerak piston maka dapat menghasilkan top speed 161 km/h real by http://www.gearingcommander.com/.

    Gen Balap ini motor.

    Like

  87. FBY pada bingung lihat motor ganteng …. muka sinchan di mirip-miripin ama p200ns ….. lihat tuch cb1000 …. kl sinchan ya tetep sinchan ….. qiqiqiqiqi

    Like

  88. Merx panasss… Woowwww new vigson menyakitkannn…. Makin berat nak perjuanganmu… Atas di getok… Bawah di sengkat… Wadoooohhhh… Menyakitkan… Ayo yg melek merek(fby)… Jelek”in ni mostor… Karna biar ibu bapaknya jelek.. Ayah angkatnya master… Nvl.. Makin kelaut aja… Upzzz… Lg ngomongin bajaj ych…

    Like

  89. TAMPANG SANGAR,POWER EDAN TAPI SAYANG MERKNYA BAJAJ..
    KWALITASNYA LUM TERUJI…………………
    HARGA SEKENYA DARI DULU SAMPAI SEKARANG GAK JELAS.
    BAGIKU YANG PAS2 AN,MESTI MIKIR DUA KALI BUAT BELI PRODUK2 BAJAJ,HARGA BOLEH MURAH TAPI PURNA JUALNYA PAYAH SAMA AJA BOHONG……………………….!!!!!!!!!

    Like

  90. Iyaa….lanjutkan mulut besar lu fbkutang. R2 harga segini udah bagus…bagus nemenin sohc overstroke ngentutin dohc cacat.

    Dohc koq koit sama sohc overstroke?? Hahahha……cacaat.

    Hahaha…….lanjuut.

    Like

  91. makin katrox aja kl naek nvl… Kayak motor modifAn… Ups… Teknologi moto gp tuhhh… Apa moto gpeE….!!! Bisa dwoong lawan ni bajaj… Bisa pake vigson silinder gensettt..m. Pasti zosssshhh… Guahahhahahah…..

    Like

  92. Owww mesti ngeluarin ni mostor dulu buat ngilik” dedemit fby… Mantap… Mostor yg sadiiisss… Juragannn… Calo… Sales… Direksi… Satpam yam*ho pada tungkelll… Upz… Tungkel apa ych… Baydeway… Dedemit bangkIt dari kuburrr gara” ni motor ni lahirrr… WOwww bvangetttzzzz… Panasss… Guahahahhaa..

    Like

  93. Akhirnya pabrikan semakin sdr sprot sohc masih layak buat konsumen…..toh harga cuma dibwh 25jt…koq mau belagu maksa make cbsucks dohc cacat? Mau kencang koq make yg 4tak murahan ? Hahaha….beli 2 tak 150cc aja sekalian…murah kencang.

    So…Pake sohc aja la….gak usah belagu. Hahaha….lanjuut.

    Like

  94. 203. embuh ra weruh n sak karepmu – Juni 8, 2013
    FBY pada bingung lihat motor ganteng …. muka sinchan di mirip-miripin ama p200ns ….. lihat tuch cb1000 …. kl sinchan ya tetep sinchan ….. qiqiqiqiq
    ============================== gag gitu jugag kali bro… Yg pake nvl lg cinta”nya nehhh… Masa tar patah hati sama motor merek gag jelas kualitas motcin… Motor pabrikan besar aja di hina” sampe mendarah daging palagi motor ini… Parahhh… Mereka kan melek merk bro…!!! Gag kaya gue buta merk…

    Like

  95. Wah…wah…

    Fans sayap mencla mencle-nya semakin akut…
    Di tread2 jaman cebong SF baru nongol kemarin…., semua koar2 membanggakan dohc paling powerfull, top speed serta sensasi RPM atas, sambil menghina SOHC,
    Koq sekarang pada muja2 sohc..?, kemarin menghina plat di jidat, katanya pake koyo, koq sekarang di puja lagi..? Kemarin2 menghina non kick starter, sekarang di puja lagi…!!!

    Apa sekarang fans sayap udah pada sadar ya klo dohc cebong pujaan kalian kemarin2 ternyata memble…? Putaran atasnya kalah sama sohc overstoke sinchan yg pake koyo..?

    ++++++++++

    manntaaappp

    fbh tempe , rai gedhek ndas tenk.
    wkwkwkwk

    omongan ngalor ngidul koyok wong edan.

    Like

  96. Hidup sohc. Hahaha

    Konsumen untung…..hahaha.

    Dohc? Cuocoknya dipake di minimal 250cc 2 silinder..full fairing. Kurang dari itu CACAAT * cacat hanya berlaku khusus buat honpet lemot. Hahaha..hahaha

    M0nggo lanjuut

    Like

  97. Sohc kayak apa dulu coyyyyy???? Apa mesti kita komparasi sama nvl… Nvl Jiahhhh kelauttt… Terus mau bilang kl ni motor mau ngeroyok hondut… Bareng sama nvl… Gag salahhh sohc power genset lawan anak yg bapaknya tajirrr…. hadeeeeuuueeehhh…. Pabrik kismin mana mau bikin motor full teknologi… Kek sayap…. Kismin mah kismin aja… Kita liat dahhh… 3bln pertama ms siapa yg bakal ambrukkk…

    Like

  98. 218. jaos_konsumen biasa – Juni 8, 2013
    Hidup sohc. Hahaha

    Konsumen untung…..hahaha.

    Dohc? Cuocoknya dipake di minimal 250cc 2 silinder..full fairing. Kurang dari itu CACAAT * cacat hanya berlaku khusus buat honpet lemot. Hahaha..hahaha

    M0nggo lanjuut
    ========
    yah … masih lumayan honpret lah bro ….
    masih punya DOHC overbore dan SOHC overbore, muka juga lumayan …. lha kl yamaho … mana ada ? muka udah bagus2 malah diganti muka sinchan dan muka klingon …. wkwkwkwk

    Like

  99. Nvl itu yg katanYa menang balapan lawan dynosidin ych… Ech dinotest… Hihi… Mana mau pulsar Bareng” nemenin ngroyokkk cibI…. Balapan aja sama dyno test… Yg realll dwooong…

    Like

  100. Ohhh nvl itu yg kl ktemu di jalan mukanya nunduk” itu ych… Itu mah sincannn… Lawan megiprett aja mendingann… Kl jaln ber 2 sama.pulsar ini… Malu lah pulsar… Binaraga mana mau jalan sama bences salonn… Upz…. Salah ngomong lg gue…

    Like

  101. Fbkutang mau lari soal sohc apa dulu. Udah la….gue gak punya bnyk waktu debat kosong krn pengalihan dr lu jilat ludah lu sendiri…enak aje lu.
    Sohc ya kawanan dengan sohc. Hahaha.

    Untung gue baek hati gak bilang dohc apa dulu itu….koq abal2 koit sama sohc. Untung jg gak gue bilang “gila lu woi mas anu…..kubikasi aja udah beda masih lu maksa bandingin”….sama kayak kasus “dohc cbu dibandingin dgn sohc lokal”. Keren banget tuuh sohc…..sampe dipaksa si kutang buta buat komparasi konyol.

    Fbkutang selalu konyol….bodoh diumbar2….udah tu belagu sok kaya pula. Dividen aja gak pernah dapat. Hahahha…..monggo lanjut

    Like

  102. Ibarat pedagang rejeki itu udah ada jalannya masing-masing berantem mulu nih sales-sales.
    Kalau mau dapet respon dari pembeli nunjukin kualitas dan teknologi aja tetapi dibarengi dengan harga yang kompetitif (untuk yang ini urusan pabrikan).
    Pasti laku dagangan ente kabeh.
    Suer 😀

    Like

  103. Di sinyalir headlamp pulsar bakal laku keras buat operasi muka siburuk muka nvl… Kl udah begini siapa yg nyontek siapa??? Tetep aja kl Sinchan itu bahasa paling menyakitkan buat nvl… Owhhh… Teganya… Sungguhhh…, ter…. La… lu….!!

    Like

  104. Well….gue bukan penggemar 150cc 4tak sprot….tapi gue takjub lihat si newvixion selalu dibandingin secara konyol oleh fbkutang. Maklum la upaya sistematis pembodohan terus menerus…

    MGkn malu dohcnya kena kentut sohc..atau…malu sesembahannya dianggap gak becus bikin sprot…atau…mungkin mau buang imej pabrikan skuter dan bebek.

    Udahh la woii…..terima aja fakta…gak usah konyol la….dunia sprot itu gak cocok buat honpret. Honpret cocoknya yg berenang di air. Hahahaha

    Like

  105. Tenang aja la….buat fbkutang….sebentar lagi honpret akan nyontek mukanya sinchan….dibikin lebih lebar dikit….biar lebih kebapakkan (baca:lbh jelek). Apa sihh yg gak dicontek honprett?

    Hahahhahah

    Like

  106. Ay sbenernya ngfans sama dedemit satu di atas… Soalnya doi paling pinter diantara bangsa dedemit… Tapi doi suka panasan kl udah disinggung soal sohc spek genset pabrikannya… Al hasil ay mendingan tidur… Besok kita lanjutkan analisa kenapa nvl begitu buyuk rupa… Dan knp nvl dapat julukan sinchan… Love u all… Tarik napasss…. Buang…. Tarik napassss… Buang…!!! Udah jgn pada marah… Nvl gag ada tandingannya kok… Kan motornya si melek merk… Upz… Muachhh… Guahahahaha…

    Like

  107. wkwkwkwkwk…

    dohc kw 7 sudah mulai dilupakan para penyembahnya…..

    ^ kasus tigor jilid2

    monggo dilanjut membenci produk berhala kalian….

    ekekekekekekekekek….

    asyiiiiiiikkkkkkkk…..

    😀

    Like

  108. Ane lebih bangga punya shincan daripada punya cebong…

    Ane lebih ngerasa nyaman naik motor komuter lemot drpn naik sport lemot…

    Ane lebih PeDe naik motor keren walo mirip shincan…drpd naik motor pagar tralis mirip motor tetangga…eee berkonde lg…

    Ane lebih suka ngelus tangki rata drpd tangki njendul…

    Ane lebih suka ke kampus naik NVL drpd ke sawah naik cebong…

    Ane lebih PeDe cari pacar dg naik NVL drpd naik cebong…

    Ane lebih suka jualan bubur naik NVL drpd jual martabaT naik cebong..

    wkwkwkwk….

    Like

  109. komen nomor 219 Tukang Ojek

    sorry bro gue gak punya masalah apapun ama lu,tapi dari cara lu ngetik keliatan lu sombongnya,ngaku pabrikan terkayalah,MS paling bnyaklah.
    3 bulan pertama ambruk apa nya dulu,???
    gw gak belain produk manapun.
    dari koment ente kliatan kalw ente gak suka ada saingan/pengen memonopoli pasar dengan satu produk.
    sadar woyyy kita udah merdeka 60 tahun lewat..
    gak pengen lu liat kemajuan industri di tanah air???
    kalau lu ngaku orang indonesia pasti lu tau apa yang gw maksud.

    sekali lagi gue bilang ama lu, gue gak punya msalah ama siapapun

    Like

  110. Shincan memeng lemot…tapi jauhhh lebih keren dibanding cebong..
    Performanya pun jg 11-12 ama cebong…

    Tapi ane lebih demen ama p200ns ini…xixixi

    Like

  111. lalalalala…..

    ^ sambil melihat cebong yg makin kurus aja…..

    dan ambless di telan lumpur sawah…

    wkwkwkwkwkwkek….

    😀

    Like

  112. Sampe hari ini gue belum dengar ada fbkutang yg bangga krn dpt bagian Dividen dr honprett. Yg biasa gue baca cuma fbkutang konyol belagu sok kaya yg gue perkirakan cuma numpang doang atau digaji doang.

    Kasian deh lu…semacam cecunguk yg merasa bos selagi bos pergi liburan.

    Hahaha

    Like

  113. tak ada gading yg tak retak. dari hasil survey diatas kekurangan motor ini :
    1. design yg kurang (rasa kawasaki ) dibagian buritan belakang kurang (masih rasa bajaj selera)
    2. tidak ada warna hijau kawasaki
    3. pada kepengen injeksi
    4. plat noker di jidat sebaiknya dibawah ( eh apa gg mentok spakbor tuh …)

    kalau kelebihannya jgn diceritain gg cukup nulis nya…

    Like

  114. @ 235. Rudi RR
    Shincan memeng lemot…tapi jauhhh lebih keren dibanding cebong..
    Performanya pun jg 11-12 ama cebong…
    ====================

    Kalo gw lebih demen ama cb150r & tiger….
    macho, keren, kencang, performa ajibbb & harga jual tinggi…
    honda gt lohhh…

    Like

  115. Tenang tenang… PaK hansipp datang… Sory ay gag bilang ay gag suka honda gag ada saingan cuy… Buktinya ay seneng sama ni pulsarr… Cuman ay hadir buat ngimbangin dedemit sakit biar fitnes gag kelewatan… Mg lo gg pernah liat kl dedemit koar” mitnesin sayap buntung…!!! Gue jarang koment cuyyy… Cuman mg kl skali komen Bakal pada nyesekk… Buktinya dedemit senior pada kepanasann… Padahal gue junior juga blom… Jd yu orang mesti paham.. Ay cuman menetralisir… Biar dedemit pada sadarrr… Bhwa fitnesnya gag Objectif… Gitttuhhhh…. Any question???? Lg pula ay menilai produk bagus gag bukan cuman dr ms… Soalnya kl dari ms ych gag mungkin… Tapi lebih ke feel… Feel lah yg bikin hondut naek pucuk… Bukan merk.. Dan mereka yg laen(merk laen) gag bisa ngasih itu… Buktinya liat aja kl dedemit koment jatuhin sayap sebegitunya… Mg sakit banget apa jualan gag laku sampe sebegitunya jelekin merk laen.. Jadi tolong mengertilah… Ay org yg jarang komentt… Jadi wajar kl koment ay sesekli bikin nyesekk… Pan ane belajarnya sama demit senior yg baru bbangkit dari kuburr… Pizzz…

    Like

  116. Fbkutang konyol…..kirain bisa bikin nyesek konsumen biasa. .yg trnyt dpt dividen dr pabrikan lu. Hahaha…hahaha.

    Lu cuma bisa bikin nyesek sesama sales…..kalo gue konsumen barang yg kebetulan non honprett semua ….Hahhaha.

    Like

  117. 177. Nobita
    Apa sekarang fans sayap udah pada sadar ya klo dohc cebong pujaan kalian kemarin2 ternyata memble…? Putaran atasnya kalah sama sohc overstoke sinchan yg pake koyo..?
    =============================================
    Buahahaha..
    Lah koq dgn PEDEnya bilang :
    “Putaran atasnya kalah sama sohc overstoke sinchan yg pake koyo”
    Pertanyaannya :
    Kalah di pengujian on road atau on dyno? :mrgreen:
    Ente udah nguji beneran atau cuma berdasar dr sesumbar mulut kosong FBY? Tanda” ente udah kemakan merek tuh 😆

    Like

  118. sampe kiamat FBH kutang3rs gak bakalan pinter, lha wong virus r0ngs0kan h0nd4 dah menyebar sampai ke dalam 0t4k mereka.. hahahahaha

    Like

  119. 237. jaos_konsumen biasa
    Sampe hari ini gue belum dengar ada fbkutang yg bangga krn dpt bagian Dividen dr honprett. Yg biasa gue baca cuma fbkutang konyol belagu sok kaya yg gue perkirakan cuma numpang doang atau digaji doang.
    Kasian deh lu…semacam cecunguk yg merasa bos selagi bos pergi liburan.
    Hahaha
    =============================================
    wkwkwk
    secara gak langsung ente ngaku dapet sesuap rupiah dr yim” nih.
    ente dibayar utk divisi BC kan? 😆
    ayo ngaku aja lah.. :mrgreen:

    Like

  120. Perfect desainnya…. cuma penempatan plat nomer aja Kawak ngaco. Padahal di Hindustan sono plat nomor nangkring di bawah headlamp knapa nyampe sini ditaro di jidat!

    Like

  121. saya biasanya gak komen, cuma baca
    akhirnya komen juga liat sales h***a yg panik
    kasian jadi pada kalap gini
    kliatan banget paniknya
    emang saya jarang banget liat cb150r & verza dijalan
    dibanding new vixion, mungkin 1 : 1000
    ada apa ya?

    Like

  122. 245. karto
    kut4ngers emang songong n BODO.
    =============================================
    cerdasin juga donk rekan” FBYmu macam :
    peyek, qwerty, darmo, tarno, jaos & kader” juniornya 😆

    Like

  123. 244. Penasaran – Juni 8, 2013

    177. Nobita
    Apa sekarang fans sayap udah pada sadar ya klo dohc cebong pujaan kalian kemarin2 ternyata memble…? Putaran atasnya kalah sama sohc overstoke sinchan yg pake koyo..?
    =============================================
    Buahahaha..
    Lah koq dgn PEDEnya bilang :
    “Putaran atasnya kalah sama sohc overstoke sinchan yg pake koyo”
    Pertanyaannya :
    Kalah di pengujian on road atau on dyno? :mrgreen:
    Ente udah nguji beneran atau cuma berdasar dr sesumbar mulut kosong FBY? Tanda” ente udah kemakan merek tuh 😆
    =========================
    nobita kan honda hater, honda hater = FBY? kemungkinan besar sih iya ehehe…

    Like

  124. 249. Suyanti – Juni 8, 2013

    saya biasanya gak komen, cuma baca
    akhirnya komen juga liat sales h***a yg panik
    kasian jadi pada kalap gini
    kliatan banget paniknya
    emang saya jarang banget liat cb150r & verza dijalan
    dibanding new vixion, mungkin 1 : 1000
    ada apa ya?
    ===================
    kalo mau komeng, jgn super lebay donk ah wkwkkwk…

    Like

  125. jual CB150R aja aaah…
    uangnya buat beli yg kuning…..

    * frustasi ama klotok – klotoknya…
    padahal baru dipake 2bulan

    Like

  126. @kobay

    new viar lemot mana ya? pertanyaan ay
    gak dijawab neh
    ===================================
    da pa bro…???
    :mrgreen:

    Like

  127. baru kali ini sales honpret kebaran akut mpe lupa dohc abal2nya.
    payah ne honpret.
    gak setia ma produk sendiri.
    xixixiixi

    Like

  128. 252. kobay Z250
    nobita kan honda hater, honda hater = FBY? kemungkinan besar sih iya ehehe…
    =============================================
    hehe.. udah paham ente rupanya :mrgreen:
    karena dasarnya udah ‘hate’ duluan sih jadinya suka nyangkal & ambil “mosi tdk percaya” pada produk merek lain yg valuenya lebih bagus 😆

    Like

  129. Heran ane sama FBY. P200NS dirilis koq mereka jd rempong sendiri BC produk tetangga. Lah gak sadar apa y kalo P200NS ini adlh ancaman serius utk penjualan NVL. Kenapa ane bilang gitu, karena :
    NVL & P200NS memiliki konsep yg sama, yakni naked sport berframe deltabox, mesin SOHC liquid cooled, velg & ban lebar.

    Gila aja, sesama SOHC beda kapasitas 50cc tapi harga jualnya terpaut gak sampe sejuta. Yg 150cc dijual 22 jutaan sedangkan yg 200cc dijual 23 jutaan. Gokilnya lagi, SOHC yg 200cc bisa dijual sangat murah, pdhl produk CBU. Kalo kayak gitu otomatis bikin SOHC yg 150cc rakitan lokal terkesan overprice. Lah ya iya dong, kan konsep sama harga beda dikit doang tp performa beda jauh. Apesnya NVL punya konsep yg sama dg P200NS. Konsumen yg gak fanatik merek jelas milih P200NS. Yg suka motor sport SOHC kenceng jelas pilih yg konfigurasi bore & strokenya oversquare (overbore), yaitu P200NS.

    Jangan dikira penjualan NVL akan aman setelah P200NS ini dirilis.
    NVL rawan kena tabokan pertama dr P200NS, y karena itu tadi, keduanya punya konsep yg sama (naked sport).
    Untungnya CB beda konsep dg NVL & P200NS (street fighter).
    Lah kan beda jenis mesin, beda jenis rangka, beda ukuran velg & ban (lebih kecil), karena CB dihadapkan utk head to head dg old Vixion.

    Tiger & Pio relatif aman. Why? karena keduanya beda konsep dg P200NS. Rival Tiger & Pio itu adlh Pulsar 220. Ketiganya berkonsep sama sebagai motor sport touring yg tdk mengutamakan performa & style seperti NVL & P200NS. Jadi, P200NS ini adlh killer utama NVL.

    *FBY gak usah panas y. Buat apa kalian cemasin penjualan NVL, lah kalian bukan orang dalem yim” juga koq. Kalian kan cuma obyek pembodohannya aja 😆

    Like

  130. sssstttt….ada yang menghibur diri…..
    😆
    maklum demitnya rada streess…..galau…
    kadang suka kesurupan gitu kalau dibego*in
    😆
    😆

    *lirik si Kecoa_biasa
    :mrgreen:

    Like

  131. 218. jaos_konsumen biasa
    Hidup sohc. Hahaha
    Konsumen untung…..hahaha.
    Dohc? Cuocoknya dipake di minimal 250cc 2 silinder..full fairing. Kurang dari itu CACAAT * cacat hanya berlaku khusus buat honpet lemot. Hahaha..hahaha
    M0nggo lanjuut
    =============================================
    Buahahaha..
    Gak ngerti kegunaan DOHC udah maen bersabda aja nih orang 😆
    Kalo gitu ayago 150cc juga percuma dong pake DOHC system? 😀
    btw,jd belain motor tetangga yg stereo pdhl motor sendiri masih mono & SOHC lagi :mrgreen:

    Like

  132. 260. pahlawan gokil
    baru kali ini sales honpret kebaran akut mpe lupa dohc abal2nya.
    payah ne honpret.
    gak setia ma produk sendiri.
    xixixiixi
    =============================================
    ah yg bener bro? nyatanya malah FBY banyak yg berkoar” jelekin tetangga setelah P200NS ini dirilis. Gak relevan nih 😆
    Harusnya kan FBY bersatu padu membendung gerakan P200NS agar MS NVL gak digrogoti P200NS 😀
    Koplak nih FBY. Sibuk jelekin tetangga sampe gak sadar ada ancaman besar datang dr negeri seberang 😆
    Beware dong bro :mrgreen:

    Like

  133. satu kata mas, maknyus.. secara spek, harga, model sdh lbh dari kata mantabs! tinggal jaringan service dan sparepartnya aja. dan dari kemungkinan yang ada untuk versi injeksinya akan hadir jika penjualan p200ns terpenuhi. cmiiw.

    Like

  134. Dilihat dari samping sangat keren sekali,dilohat daro depan sangat garang,tetapi jika dilihat dari belakang jelek sekali,terutama bagian stoplamp dan tanduknya yang merupakan ciri khas Pulsar. Semoga kedepannya akan ada perubahan facelift buritan dan peralihan ke sistem injeksi.

    Like

  135. 259. New Viar Lemot™ – Juni 8, 2013

    @kobay

    new viar lemot mana ya? pertanyaan ay
    gak dijawab neh
    ===================================
    da pa bro…??? :mrgreen:
    ================
    eh lom tdr lo sob? ehehe…
    anu pertanyaan ay soal kapan deliverynya si PNS, kan ente blg dah jadiin 1 unit.
    terus kalo ente jadi tes ke puncak, ay ngikut ye, beneran loh ini, ciyusan kekkeke…

    Like

  136. 210. jaos_konsumen biasa
    Iyaa….lanjutkan mulut besar lu fbkutang. R2 harga segini udah bagus…bagus nemenin sohc overstroke ngentutin dohc cacat.
    Dohc koq koit sama sohc overstroke?? Hahahha……cacaat.
    Hahaha…….lanjuut.
    =============================================
    jiakakakak…
    “bagus nemenin sohc overstroke ngentutin dohc cacat”
    Nemenin?? P200NS sendirian aja kali’ kalo lawan CB :mrgreen:
    Lah yg SOHC overstroke udah megap” sih, mau ikut duel udah loyo duluan 😆
    Akhirnya dipantatin P200NS & CB deh 😆
    btw, koit gimane? DOHC 150cc ada 2 loh & dua”nya enteng aja tuh ngentutin si overstroke yg sering sesumbar bisa nabokin tapi ternyata udah loyo duluan mau ngejar udah megap” bengek 😆
    Lah gimana bisa nabokin tuh kalo udah loyo duluan gitu? :mrgreen:

    Like

  137. 206. Ok
    ini motor kalau rasio gear ngambil dari KTM Duke 200 dan melihat dari web Bajaj Auto maksimal speed 136 km/h real pasti dapet top speed tersebut di RPM 10868 rpm.
    Dengan sedikit mengganti CDI Unlimiter tanpa ada ubahan di gir dan jika maks rpm di 12857 rpm sesuai dengan http://www.csgnetwork.com/pistonspeedcalc.html batas kecepatan gerak piston maka dapat menghasilkan top speed 161 km/h real by http://www.gearingcommander.com/.
    Gen Balap ini motor.
    =============================================
    Nice info bro. Analisa yg bagus. Sekalian buat cerdasin FBY 😆
    Meskipun SOHC, tapi P200NS ini kan konfigurasi bore & stroke-nya oversquare (overbore). Mesin SOHC P200NS pake big bore & short stroke. Performanya jelas lebih nampol dibandingkan SOHC undersquare (overstroke) gen komuter 😆
    Di kapasitas yg sama pun mesin SOHC overbore lebih powerfull dibandingkan SOHC overstroke 🙂

    Like

  138. Nice share om iwb
    Idependent blog
    Buat komen:
    1. Asyik
    2. Lucu
    3. Hati2 jgn serang personal ya..nanti kena uu ite
    4. Keep fight for ur right n keep brotherhood in this nice blog.

    Like

  139. 210. jaos_konsumen biasa
    Iyaa….lanjutkan mulut besar lu fbkutang. R2 harga segini udah bagus…bagus nemenin sohc overstroke ngentutin dohc cacat.
    Dohc koq koit sama sohc overstroke?? Hahahha……cacaat.
    Hahaha…….lanjuut.
    =============================================
    jiakakakak…
    “bagus nemenin sohc overstroke ngentutin dohc cacat”
    Nemenin?? P200NS sendirian aja kali’ kalo lawan CB :mrgreen:
    Lah yg SOHC overstroke udah megap” sih, mau ikut duel udah loyo duluan 😆
    Akhirnya dipantatin P200NS & CB deh 😆
    btw, koit gimane? DOHC 150cc ada 2 loh & dua”nya enteng aja tuh ngentutin si overstroke yg sering sesumbar bisa nabokin tapi ternyata udah loyo duluan mau ngejar udah megap” bengek 😆
    Lah gimana bisa nabokin tuh kalo udah loyo duluan gitu? :mrgreen:

    ========================

    kalau yang abal2 mah belum lari mesin dah kemlotok bawaan orok.
    kalau yang cbu ane baru demen biar aksel awal lemot.
    kalau Ns ?
    wah tumbang kabeh .
    xixixixixi

    makan tuh wahai jepun over kampret 🙂

    Like

  140. Yang mulai menjelekkan merk lain saya lihat dari yg namanya “pahlawan kesiangan”. Dia mulai komentar nih pulsar dari awal dan tiba2 menjelekkan NVL. “Pahlawan kesiangan” ini sepertinya FBH. Orang seperti ini di dunia nyata hidupnya mungkin kurang tentram, banyak dendam, dan menghalalkan segala cara utk kepentingannya sendiri.

    Like

  141. 272. pahlawan gokil
    kalau yang abal2 mah belum lari mesin dah kemlotok bawaan orok.
    kalau yang cbu ane baru demen biar aksel awal lemot.
    kalau Ns ?
    wah tumbang kabeh .
    xixixixixi
    makan tuh wahai jepun over kampret 🙂
    =============================================
    Ah yg bener bro?
    Udah dicek belum yg bunyi klotok semua CB atau tertentu aja?
    Bunyi klotok bikin CB gak bisa lari y? 😆
    wkwkwk
    Udah terlanjur menggeneralisir pemahaman kayak gitu ntar ente mlongo bin ngowoh doang loh saat lihat CB bisa nabokin NVL di jalanan 😆

    Like

  142. Power to Weight Ratio P200NS -> 23,1/145 = 0,15
    Power to Weight Ratio CB150R —-> 17/129 = 0,13
    Power to Weight Ratio NVL—––> 16,59/129 = 0,12

    Kesimpulannya :
    akselerasi P200NS lebih nampol dibandingkan dg CB150R & NVL
    akselerasi CB150R lebih unggul dibandingkan dg NVL
    akselerasi NVL paling lemot dibandingkan dg P200NS & CB150R 😆

    Like

  143. warnanya bagusan yg versi india.
    kuningnya india lebih ke bumble bee. kuningnya yg versi indo khas kuningnya kawasaki.
    merahnya juga bagusan yg india.
    resiko jual pake tangan kawsaki ya gini.
    untungnya 3s nya kawsaki bisa jamin. langsung mingkem deh katro2 yg modal bacotnya cuman 3s mulu…
    mau versi karbu apa inject mah bodo amat. inject bisa jadi baru 2014.
    padahal akan masih ada yg versi dibawah 200cc, versi fairing 200fs, dan klo gak salah bakal kluar juga yg 350cc

    smuanya bala dengan kualitas oke dan harga masuk akal…

    lega juga bisa lepas dari penjajahan jepang era modern

    Like

  144. warna asli india merah, kuning, biru, merah, putih, hitam.

    sepertinya gak akan bakal di dapat di indonesia, melihat versi yg kluar ini aja udah retouched by kawasaki warnanya

    stickernya itu lohh bikin illfeel… mesti dikelupas aja ntar klo ud masuk garasi…

    Like

  145. @ 274. Penasaran – Juni 9, 2013
    Power to Weight Ratio P200NS -> 23,1/145 = 0,15
    Power to Weight Ratio CB150R —-> 17/129 = 0,13
    Power to Weight Ratio NVL—––> 16,59/129 = 0,12

    ================================

    Faktanya CB 150 R cuman 16,2 PS tuh… udah byk yg buktikan kok…
    xixixi…. Gak ada 17 PS mas Bro…. xixixi…
    Yg bilang Cebong 17 PS tuh cm hoax…

    Like

  146. Rudi RR pada Juni 9, 2013
    pada 5:58 AM
    @ 274. Penasaran – Juni
    9, 2013
    Power to Weight Ratio
    P200NS -> 23,1/145 =
    0,15
    Power to Weight Ratio
    CB150R —-> 17/129 =
    0,13
    Power to Weight Ratio NVL
    —––> 16,59/129 = 0,12
    ======================
    ==========
    Faktanya CB 150 R cuman
    16,2 PS tuh… udah byk yg
    buktikan kok…
    xixixi…. Gak ada 17 PS
    mas Bro…. xixixi…
    Yg bilang Cebong 17 PS
    tuh cm hoax…
    ===============================

    apalagi kalo hanya omonganmu saja, ya tambah HOAX. ngakak

    Like

  147. Wah ada klonengan disinyalir kut4n93r…
    Makin g PeDe aja pake nicknim ndiri apa karna kalah debat ea??ato sakit ati??makin keliatan kalo fbh fitnesser

    Like

  148. Semalem ada kecoak digetokin atas bawah langsung kaburr… Tabiat kecoak emang… Padahal kecoak senior tuh… Hehehe cuman disini lho kecoak punya pangkatt… Cuman disini juga dedemit bisa bangkit dari kuburrr… Maklumm… Artikel hoootTttzz…

    Like

  149. Rudi RR pada Juni 9, 2013
    pada 5:58 AM
    @ 274. Penasaran – Juni
    9, 2013
    Power to Weight Ratio
    P200NS -> 23,1/145 =
    0,15
    Power to Weight Ratio
    CB150R —-> 17/129 =
    0,13
    Power to Weight Ratio NVL
    —––> 16,59/129 = 0,12
    ======================
    ==========
    Faktanya CB 150 R cuman
    16,2 PS tuh… udah byk yg
    buktikan kok…
    xixixi…. Gak ada 17 PS
    mas Bro…. xixixi…
    Yg bilang Cebong 17 PS
    tuh cm hoax…
    ===============================

    apalagi kalo hanya omonganmu saja, ya tambah HOAX. ngakak
    ===============================================
    tapi dijalanan kok cb udah biasa nabokin nvl ya?
    brarti secara peringkat p200ns kemudian CB150 dan terkhir nvl. nah dari sini yang patut diwaspadai adalah nvl. penjulaan udah digerogoti cb dan kini p200ns datang. secara speek mesin cb dengan p200ns seimbang lah. paling buncit kan nvl. terima fakta kecuali lo gila merek pasti akan menolak.

    Like

  150. Woow….
    Fbkoetang pda menanggapi komentar gue berdasar hasil baca2 mana yg dia sukai lalu posting di sini. Sementara data2 valid yg ‘merendahkan’ kemampuan r2 honpet malah disembunyiin…..gila lu.

    Gue malas debat soal beginian….itung2 toh konsumen memang harus dibuktiin….cerdas gak soal segmen sprot? Tampaknya pada cerdas2

    Hahaha…

    Like

  151. @ 288. peyek
    @ 293. sompret

    =============
    Buahahahahaaaaaa….
    Ada yg gak rela Cebong dihina….
    Buahahahaaaaaaaa…..
    Motor murah kencang ya cuma RX king…tapi ngebul…
    Moge murah ya cuman Bandit…cuma sparepart langka…
    hahahaaaaa….
    relakan Cebong ditinggalkan pemujanya…
    Btw cebong tidak memakan kue NVL…tapi makan nasi bungkusnya NMP tuh… xixixixi…
    Ane gak gila merk…cz ane gak naik motor… naik becak aje..
    wkwkwkwk…

    Like

  152. Sohc yg gni baru jos… mantep powernya… keren bentuknya…
    Tp ya liat perkembanganyaa aja ntar… aftersalesnya gmn….
    Tp scra model ma perform top…

    Like

  153. jiakakaka… ane di panggil2 ama si pedagang nasi basi aka si penasaran…:lol:

    ada apa brot…. masih sakit ati ama ane ya…. 😆

    Like

  154. sohc…. bah……
    mana bisa kenceng….. 😆

    yanv kenceng itu sekarang yang lima pistun… 😆

    kalo nggak percaya… tanya aja sama di kuyangers new viar lemot.. 😆

    Like

  155. bagi agan2 yg punya receh,mari kita kumpulin.nanti kalau udah terkumpul mari kita sumbangkan buat PAHLAWAN KESIANGAN,NEW VIAR LEMOT,TUKAN OJEK,DAN fBH GALAU LAINYA.biar buat beli PNS.kasian mereka.mereka sedang terombang ambing dipersimpangan jalan.mau ninggalin ahm n beralih ke bajaj apa tetep jd fBH.miris liat nasib para fBH.pabrikan sesembahanya gak bs produksi motorsport yg mumpuni layaknya NVL dan PNS.

    Like

  156. walah… klonengan ane gentayangan… 😆
    kasian dia… sangat sangat sangat sangat ter obsesi pengen menjadi seperti ane…. 😆

    Like

  157. 295. Rudi RR – Juni 9, 2013

    @ 288. peyek
    @ 293. sompret

    =============
    Buahahahahaaaaaa….
    Ada yg gak rela Cebong dihina….
    Buahahahaaaaaaaa…..
    Motor murah kencang ya cuma RX king…tapi ngebul…
    Moge murah ya cuman Bandit…cuma sparepart langka…
    hahahaaaaa….
    relakan Cebong ditinggalkan pemujanya…
    Btw cebong tidak memakan kue NVL…tapi makan nasi bungkusnya NMP tuh… xixixixi…
    Ane gak gila merk…cz ane gak naik motor… naik becak aje..
    wkwkwkwk…
    =======================================
    rx king kok dibawa bawa. tuh motor untuk turing pun dah loyo. udah tipikal rx king klo panas dikit dah loyo tenaganya.sekarang mana berani rx king dengan tahun yang sama lawan 4 tak touring jarak jauh. yang ada sih 4 tak kesel nungguin si 2 tak itu banyak masalah.
    buat rudi RR kenapa bison vs nmp masih banyak laku nmp. udah jelas lah nvl tergerogoti akan kehadiran cb. dan tambah lagi p2000ns.
    klo yang suka speed pasti milih cb. krn ada kompetisinya. dan potensi power bisa diupgrade udah didepan mata. klo nvl ya tanggung lah ngapain ga ambil p200ns sekalian udah power lebih gede. sama sama sohc malah uda oberbore

    Like

  158. Udah la…..cebong emang kencang….tp di jalanan yg hanya khusus di lihat maupun direka2 fbkoetang.

    Hahahah hahahahah hahhh

    Like

  159. Bikin tampang motor y kayak ni p2OOns,keker,gagah,jangan kayak ho*da,bikin motor palah nyontek pikson.jadinya yg beli cb sering kena cibir=..ada honda pikson lewat…!!

    Like

  160. ahmpreet tidak akan diam menghadapi si pns ini…
    maka dlm waktu tidak lama lagi.. ahmpret akan mengeluarkannproduk tandingan 125sese lima pistun… (press release ahmpree atas usul kutangers)

    Like

  161. wah.. tumben… dua hari.ini ane.kagak latah…. 😆

    cebong… eh… cebong… eh… kon…. 😆

    walah… kok latah lagi…. 😆

    Like

  162. HRS pada Juni 8, 2013 pada 3:35 PM

    meski power gde/speed kencang lbh kncang dr cb/vixi, ya ttp tdk bisa d jdkan patokan p200ns lbh joz krn cc beda/bukan kelasnya.klu hrga lbh murah ya wajar wg brand jg beda.
    ______
    ^^^
    diatas komen org nyesel yg udh beli mothor lemot 😆
    entah haters motor keren 😆

    Like

  163. fbh gak usah di ladeni,
    hanya mengotori tangan saja meladeni orang2 penyembah s4mp4h rongsokan h0nda.
    biarkan saja mereka menggonggong, toh semakin mereka menggonggong akan semakin terlihat siapa mereka.
    karena sesungguhnya mereka itu ya gk lebih dari pada sekedar mahluk yg hanya bisanya menggonggong tak berbobot dan bodoh..

    Like

  164. NVL banyak
    tapi…
    ada yang pernah lihat CBong 150 stresspiret ?








    mungkin cuma hayalan mereka saja







    kasihan…. ckckckck

    Like

  165. ayooo FBH…………
    cemungut…. cemungut……
    bahasa nya fby lebih santai,,
    bahasa nya fbh lebih ksar,,
    n seperti na fbh lebih di buat kesel oleh fby….

    aq kasih cemangat eaaaa…….
    ayo fbh..
    cemungut…. cemunguuutttt…….

    tpi kek na percuma deh cemunguuut..
    kalo model motor na h0nd j3lek mau di belain model gimana juga ya akan tetep susah….
    ya kaaaan…. xixixixixi

    Like

  166. galau dah …. ada yg mau pulsar 220 gw th 2012 bln 5 12 jt angkut deh udah hid, 4 9 power, popoknya tok cer abis deh hp 081808802312

    Like

  167. @ 316. hariyanto – Juni 9, 2013
    galau dah …. ada yg mau pulsar 220 gw th 2012 bln 5 12 jt angkut deh udah hid, 4 9 power,….
    ==============
    maz…pulsar 220 nya gak usah dijual….
    disekolahin di bengkel TRB londo aja… biar keluar 26 HP nya…

    Like

  168. Pada nyadar enggak sih mesin CB159R itu meain CS1 ? coba diplototin deh ? biar nyaho cm ganti2 baju sr dulu…..kalo tsk suka bajaj jang sicari….diliat….apalagi komen..
    .artinya dlm hati loe pingin….? enggak suka yg jangan beli….gitu aja repot

    Like

  169. ernawati pada Juni 9, 2013 pada 9:24 AM

    @ 316. hariyanto – Juni 9, 2013
    galau dah …. ada yg mau pulsar 220 gw th 2012 bln 5 12 jt angkut deh udah hid, 4 9 power,….
    ==============
    maz…pulsar 220 nya gak usah dijual….
    disekolahin di bengkel TRB londo aja… biar keluar 26 HP nya…

    Waduh gimana cara ? berapaan tuh abisnya trus kalo buat harian piye ?…..tp ane udah 3 motor pake namaku pajak progresifnya gede kalo nambah NS ?

    Like

  170. @ 319. hariyanto – Juni 9, 2013
    Pada nyadar enggak sih mesin CB159R itu meain CS1 ? coba diplototin deh ? biar nyaho cm ganti2 baju sr dulu…..kalo tsk suka bajaj jang sicari….diliat….apalagi komen………

    =================

    Salah mas Bro… mesin cebong adalah mesin tiger yg didowngrade dipresss biar menyusut cc nya… biar agak murah dikit2 geto…
    wkwkwkwk….

    Banya Fans Kutang yg sakit ati hari ini… hehehe

    Like

  171. 285. Rudi RR
    Faktanya CB 150 R cuman 16,2 PS tuh… udah byk yg buktikan kok…
    xixixi…. Gak ada 17 PS mas Bro…. xixixi…
    Yg bilang Cebong 17 PS tuh cm hoax…
    =============================================
    Fakta dari mana bro? Dari FBY y? :mrgreen:
    Jangan buta merek dong please… 😆

    *btw, nickname ente pake embel” RR tp koq motornya NVL? 😆
    ente terobsesi NVL pengen bisa sekencang Ninja RR y? wkwkwk

    Like

  172. 288. peyek
    apalagi kalo hanya omonganmu saja, ya tambah HOAX. ngakak
    =============================================
    hehehe.. peyek versi waras pikirannya nih :mrgreen:
    bukan peyek yg gila merek sebelah 😆

    Like

  173. 293. sompret
    tapi dijalanan kok cb udah biasa nabokin nvl ya?
    brarti secara peringkat p200ns kemudian CB150 dan terkhir nvl. nah dari sini yang patut diwaspadai adalah nvl. penjulaan udah digerogoti cb dan kini p200ns datang. secara speek mesin cb dengan p200ns seimbang lah. paling buncit kan nvl. terima fakta kecuali lo gila merek pasti akan menolak.
    =============================================
    Yups. That’s right bradah 🙂
    Ngapain gila merek, bikin gak bisa open minded aja 😀
    Harusnya FBY tuh waspada sama P200NS ini karena punya potensi kuat ikut menggerogoti MS NVL. Eh malah FBY pada sibuk BC CBSF.
    Mumpung gi kasihan sama FBY ane kasih tau nih :mrgreen:

    Like

  174. SOHC ini motor wajib dipuja karena overbore, jadi emang cocok buat motorsport n wajar kalo mengklaim motor kenceng. La SOHC overstroke kok mengklaim motor kenceng n teknologi motogp. Ga tahu ya kalo motorgp itu semuanya ovebore. SOHC Overstroke mah buat kenceng di dynotest aja

    kwekwkekwkekwkekwek

    Like

  175. 294. jaos_konsumen biasa
    Woow….
    Fbkoetang pda menanggapi komentar gue berdasar hasil baca2 mana yg dia sukai lalu posting di sini. Sementara data2 valid yg ‘merendahkan’ kemampuan r2 honpet malah disembunyiin…..gila lu.
    Gue malas debat soal beginian….itung2 toh konsumen memang harus dibuktiin….cerdas gak soal segmen sprot? Tampaknya pada cerdas2
    Hahaha…
    =============================================
    buahahaha
    Lah itu udah ane kasih data PtWR P200NS, CB150R & NVL.
    Ternyata PtWR NVL paling rendah dibanding P200NS & CB150R 😆
    So,akselerasi NVL paling lemot di antara ke3nya. Data valid loh itu 😀
    Please deh matanya dibuka lebar” buat baca. Ente kan cerdas tuh.
    *btw, definisi cerdas versi FBY tuh yg kayak apa y? Pengen tau nih :mrgreen:

    Like

  176. 295. Rudi RR
    Buahahahahaaaaaa….
    Ada yg gak rela Cebong dihina….
    Buahahahaaaaaaaa…..
    Motor murah kencang ya cuma RX king…tapi ngebul…
    Moge murah ya cuman Bandit…cuma sparepart langka…
    hahahaaaaa….
    relakan Cebong ditinggalkan pemujanya…
    Btw cebong tidak memakan kue NVL…tapi makan nasi bungkusnya NMP tuh… xixixixi…
    Ane gak gila merk…cz ane gak naik motor… naik becak aje..
    wkwkwkwk…
    =============================================
    wkwkwk
    jelas gak terima dong, ente kan gak ngirim. Gimana bisa terima? :mrgreen:
    Bukannya gak terima bro, cuman selama ini FBY kaburin fakta.
    Kebetulan aja NVL unggul di test on dyno.
    Tapi itu bukanlah parameter satu”nya yg bisa digunakan utk mengejudge performa kedua motor tsb.
    Di test on road beda lagi hasilnya.
    Makanya gak usah sesumbar dulu NVL superior.
    Kenyataannya ditabokin CBSF di jalanan bikin fansnya mlongo bin ngowoh doang 😆
    *btw, pembelaan ente koq gak terkonsep gitu sih. Bawa” 2tak segala kayak Roy Tornado lovers aja nih :mrgreen:

    Like

  177. @penasaran….
    Jaos_konsumen biasa n FBY kan otaknya terlalu sederhana buat berpikir kompleks. Jadi ga bakal paham ama penjelasan ente

    Like

  178. 298. peyek
    jiakakaka… ane di panggil2 ama si pedagang nasi basi aka si penasaran…:lol:
    ada apa brot…. masih sakit ati ama ane ya…. 😆
    =============================================
    wekekekeke..
    yg panggil” ente juga siapa? kepedean amat lu yek.
    Ane baru panggil ente kalo ane punya nasi basi, karena itu kan makanan favoritmu. wkwkwk

    Like

  179. 303. sompret
    rx king kok dibawa bawa. tuh motor untuk turing pun dah loyo. udah tipikal rx king klo panas dikit dah loyo tenaganya.sekarang mana berani rx king dengan tahun yang sama lawan 4 tak touring jarak jauh. yang ada sih 4 tak kesel nungguin si 2 tak itu banyak masalah.
    buat rudi RR kenapa bison vs nmp masih banyak laku nmp. udah jelas lah nvl tergerogoti akan kehadiran cb. dan tambah lagi p2000ns.
    klo yang suka speed pasti milih cb. krn ada kompetisinya. dan potensi power bisa diupgrade udah didepan mata. klo nvl ya tanggung lah ngapain ga ambil p200ns sekalian udah power lebih gede. sama sama sohc malah uda oberbore
    =========================================
    hehehe.. udah jadi tabiatnya FBY tuh mas bro alibinya lari ke 2tak kalo kalah perform di 4tak 😆
    Padahal motor sport 2tak 100-150cc yg terkencang di pasar Asia Tenggara itu NSR SP. Lah merek Honda lagi itu 😆
    Makin sepet deh FBY :mrgreen:

    Like

  180. 304. jaos_konsumen biasa
    Udah la…..cebong emang kencang….tp di jalanan yg hanya khusus di lihat maupun direka2 fbkoetang.
    Hahahah hahahahah hahhh
    =============================================
    “di jalanan yg hanya khusus di lihat maupun direka2 fbkoetang”
    ah yg bener tuh? FBH gak punya jalanan pribadi loh. Artinya ya di jalanan umum. Di jalanan umum banyak pengguna kendaraan. Berarti masyarakat umum banyak yg melihat CB kencang dong? 😆
    Syukurlah banyak masyarakat umum yg melihat. Kalo FBY yg melihat makin gak tega ane :mrgreen:

    Like

  181. 310. BONA
    masih pake karbu padahal di india konsumen p200ns banyak yang komplaian masalah karbu
    =============================================
    Semoga P200NS yg dijual di Indonesia gak bermasalah bro 🙂

    Like

  182. 313. sundul
    fbh gak usah di ladeni,
    hanya mengotori tangan saja meladeni orang2 penyembah s4mp4h rongsokan h0nda.
    biarkan saja mereka menggonggong, toh semakin mereka menggonggong akan semakin terlihat siapa mereka.
    karena sesungguhnya mereka itu ya gk lebih dari pada sekedar mahluk yg hanya bisanya menggonggong tak berbobot dan bodoh..
    =============================================
    dul dul sundul 😆
    ane pinjemin spion nih buat ngaca ente bareng rekan” FBY lainnya.
    udah bener belum tuh kelakuan kalian 😆

    Like

  183. wkwkwk… pedagang nasi basi amnesia… gara2 dagangannya gak laku.. trus dimakan sendiri….

    scrol ke atas sono deh.. komen ente.. ngapain nyebut5 anr… 😆

    makanya om… kalo ente makan nasi basi… bagi2 ama kaum ente koetangers… 😆 jangan ente telen sendiri… 😆

    Like

  184. 314. sundul
    NVL banyak
    tapi…
    ada yang pernah lihat CBong 150 stresspiret ?
    mungkin cuma hayalan mereka saja
    kasihan…. ckckckck
    =============================================
    ente kelamaan tinggal di dalem goa y? keluar dong 😆
    sekali” ente turing lewat pantura, bakal banyak ketemu CB noh.
    NVL sih habitatnya di dlm kota aja, buat dipake show off ABG :mrgreen:

    Like

  185. 338. peyek
    wkwkwk… pedagang nasi basi amnesia… gara2 dagangannya gak laku.. trus dimakan sendiri….
    scrol ke atas sono deh.. komen ente.. ngapain nyebut5 anr… 😆
    makanya om… kalo ente makan nasi basi… bagi2 ama kaum ente koetangers… 😆 jangan ente telen sendiri… 😆
    =============================================
    ngapain ane makan nasi basi, itu kan makanan favorit ente.
    Mendingan ane kasihin ke ente. Beramal pada orang yg membutuhkan dpt pahala 😆

    Like

  186. yg kelamaan tinggal di goa ya tentu saja fbh..
    lihat aja, motor jelek norak katro model ketinggalan zaman di jadikan idola.. hahahaha
    kelihatan lah kalau fbh itu isinya cuma org2 gk berkualitas n gak gaul.

    Like

  187. 320. hariyanto
    Pada nyadar enggak sih mesin CB159R itu meain CS1 ? coba diplototin deh ? biar nyaho cm ganti2 baju sr dulu…..kalo tsk suka bajaj jang sicari….diliat….apalagi komen..
    artinya dlm hati loe pingin….? enggak suka yg jangan beli….gitu aja repot
    ==============================================
    Buahahaha
    Utk kesekian kalinya ane nemuin dagelan koplak macam ini.
    Ente koq sotoy abis.
    Mesin CB itu basicnya dr CBR150
    Mesin CS1 itu basicnya dr Sonic
    Mesin CS1 & CB beda di bore, pin piston, cylindre, head cylindre, gearbox & crankcase. Yg sama itu cuma ukuran stroke-nya aja.
    Justru malah Yamaha yg gonta ganti baju doang tp mesin sama.
    *lirik matic series-nya 😆

    Like

  188. kelakuan fan boy sayap ayam potong emg nenek moyang nya norak.
    bisanya cuma jawab omongan orang dengan jawaban yang asal asalan asal bisa jawab. mungkin mereka fikir dengan begitu akan bisa merubah model mtor sesembahannya yang buyuk yupa itu.. hahahaha
    masih pinteran anak tk jaman sekarang dari pada fb hondongo

    Like

  189. yaaa
    bgitulah fans boy dedemit sayap rontok bergetar
    mati matian membela motor lambang sayap di wordpress demi mencari sesuap nasi.
    padahal dari zaman empu gandring jga bnyak org yg tau lh kualiti mtor buatan ahaem itu gimana.
    daya tahannya gak mampu melawan kualitas yamaha,, yudi batang yg suka geber2an aja pakenya vixion yg walaupun sdah di modif untuk bsa mncapai 14 rbu RPM tetep oke n tanpa masalah.. coba z klo mtor h0nd4 yg di gituin. bsa2 rontok semua mesinnya.. 😀 & bodinya pada getar semua gk karuan.. hahahahha

    Like

  190. 341. FBH
    yg kelamaan tinggal di goa ya tentu saja fbh..
    lihat aja, motor jelek norak katro model ketinggalan zaman di jadikan idola.. hahahaha
    kelihatan lah kalau fbh itu isinya cuma org2 gk berkualitas n gak gaul.

    343. FBH
    kelakuan fan boy sayap ayam potong emg nenek moyang nya norak.
    bisanya cuma jawab omongan orang dengan jawaban yang asal asalan asal bisa jawab. mungkin mereka fikir dengan begitu akan bisa merubah model mtor sesembahannya yang buyuk yupa itu.. hahahaha
    masih pinteran anak tk jaman sekarang dari pada fb hondongo
    =============================================
    wow
    ente dr goa mana bro? goa yahaha y? 😆
    jangan kayak katak dlm tempurung gitu deh :mrgreen:
    soal desain itu selera konsumen.
    kalo ente suka desain motor yamaha ngapain repot urusin desain motor honda. pikiran konsumen kan beda” bro. Umumnya yg disuka dr produk yamaha adlh desain bodynya. sdgkan Honda bisa kasih kenyamanan lebih & mesin tangguh. So,kembali ke selera ente aja 🙂

    Like

  191. yg bikin ane ngakak kalo liat motor h0nd4,
    kalau mau yg bgus kayak merk lain, mau di ksih hrga berapa sama penipu h0nd4 ?
    untuk mtor 200cc kucing kurap dengan mesin SOHC 2 klep yg gampang rusak tenaga letoy suara gembrosok kayak mesin parut kelapa n larinya gk seberapa itu saja di hargai hampir 27 juta.
    kalo di bawa jalan sasisnya megal megol kanan kiri n getaran bodinya itu lhooo.. gk nahaaaan… bodi plastiknya bergetar n berisiknya minta ampun, kalo lewat di kuburan alamat mayat pada bilang..
    huuuussst… jangan berisik.

    Like

  192. 332. Jombloers
    @penasaran….
    Jaos_konsumen biasa n FBY kan otaknya terlalu sederhana buat berpikir kompleks. Jadi ga bakal paham ama penjelasan ente
    =============================================
    sepertinya begitu :mrgreen:

    Like

  193. dulu waktu ane masih nyemplak new mega pro n kebetulan main ke kost an cewek bersama dengan kawan ane yg kebetulan wktu itu doi punya tiger revo,, sampe di kost an cewek dan ngobrol2, lalu sejenak kami diam dan tuh cewek ngeliat ke arah motor kami, lalu dia blang
    ” Motor kok bentuknya pada kayak bulus angop ”
    aaaaaaaaaaaaaaa
    sontak cewek2 lain yg ada di kost an tsb menertawai kami..
    tapi sejujurnya,
    memang iya kok..

    Like

  194. Pemikiran gue tuh sederhana soal r2…gak perlu kompleks tp gak ketemu tujuannya.

    Sini gue kasi cnth pemikiran gue yg simple tapi susah ditipu fbkoetang.
    Sbb…
    Kalo r2 sohc didyno aja udah gede drpd dohc sekelas….ya udah pasti kencang scr standard. Ngapain lu koar2 sono sini soal fakta di jalanan..yg cuma lu doang liatin org bawa. Bukan dr lu test sndiri. Di jalann tuuh semua bisa diatur dan kompleks. Nah lu stupidnya milih yg kompleks supaya lu bisa koar2 tipu2…..tp bila gue konsumen yg mau beli….gue lebih ngelihat review yg terpecaya dan review konsumen yg udah beli.

    HAhhaha

    Salam SOHC

    Like

  195. 322. madesudesu
    @ 319. hariyanto – Juni 9, 2013
    Pada nyadar enggak sih mesin CB159R itu meain CS1 ? coba diplototin deh ? biar nyaho cm ganti2 baju sr dulu…..kalo tsk suka bajaj jang sicari….diliat….apalagi komen………
    =============================================
    Salah mas Bro… mesin cebong adalah mesin tiger yg didowngrade dipresss biar menyusut cc nya… biar agak murah dikit2 geto…
    wkwkwkwk….
    Banya Fans Kutang yg sakit ati hari ini… hehehe
    =============================================
    wakakakakak..
    Satu lagi nih FBY blo’on yg pura” pinter. Jadinya sotoy deh 😆
    Mesin CB itu basicnya dr CBR150 (mesin CSxxxRE series).
    Beda lah dg mesin Tiger yg GL series.
    Bisa murah karena rakitan lokal.
    Cari sumber yg valid dulu dong sebelum koment biar gak nunjukin bodohnya ente aja 😆

    Like

  196. P200ns ini masih belum optimal output powernya, dg mesin titisan duke200 yg 25hp harusnya klo menggunakan sistem injeksi p200ns jg bisa mencapai 25hp..

    Like

  197. 329. Jombloers
    SOHC ini motor wajib dipuja karena overbore, jadi emang cocok buat motorsport n wajar kalo mengklaim motor kenceng. La SOHC overstroke kok mengklaim motor kenceng n teknologi motogp. Ga tahu ya kalo motorgp itu semuanya overbore. SOHC Overstroke mah buat kenceng di dynotest aja
    kwekwkekwkekwkekwek
    =============================================
    that’s right bradah
    ente smart beneran 🙂

    Like

  198. 347. surya – Juni 9, 2013
    yg bikin ane ngakak kalo liat motor h0nd4,
    kalau mau yg bgus kayak merk lain, mau di ksih hrga berapa sama penipu h0nd4 ?
    untuk mtor 200cc kucing kurap dengan mesin SOHC 2 klep yg gampang rusak tenaga letoy suara gembrosok kayak mesin parut kelapa n larinya gk seberapa itu saja di hargai hampir 27 juta.
    kalo di bawa jalan sasisnya megal megol kanan kiri n getaran bodinya itu lhooo.. gk nahaaaan… bodi plastiknya bergetar n berisiknya minta ampun, kalo lewat di kuburan alamat mayat pada bilang..
    huuuussst… jangan berisik.
    ======================================================
    Ngakak ane bacanya 😀
    tapi komentar ente emang fakta adanya.
    ya mungkin 32 jutaan lah.
    Wkwkwk 😀
    Pabrikan penipu material cina 😀

    Like

  199. Gue tuh geleng2 kepala gak habis pikir “koq bisa dohc abal2 koit di dyno sama mesin sohc sama kubikasi” …. lu mau mem-blurkan soal fakta ini dgn istilah overstroke overbore ya monggo….tapi fakta tetap fakta….kalo dohc abal2 sdh koit di dyno sama mesin sohc overstroke. Apalagi yg sohc overbore….weleh2 bisa koit stupid stupid koit.

    Hahaahhahah

    Salam SOHC

    *Tentu sj gue pura2 aja geleng2 kepala ….monggo lanjut.

    Like

  200. 200cc SOCH overbore bajaj liquid cooled engine dengan bodi yg menawan harga 23 juta kualitas mantab,
    jangan di samakan dengan
    200cc SOHC overbore honda 2 klep suara gembrosok kayak mesin parut kelapa bodi bergetar sasis goyang model norak ketinggalan jaman kualitas mocin.
    mau memanfaatkan kehebatan ober bore bajaj sebagai bahan debat membela overbore buzuk h0nd4 ?
    berobat dulu lo bradah.
    kesadaran kok babar blas, gk pnya malu.

    Like

  201. 200cc SOCH overbore bajaj liquid cooled engine dengan bodi yg menawan harga 23 juta kualitas mantab,
    jangan di samakan dengan
    200cc SOHC overbore honda 2 klep suara gembrosok kayak mesin parut kelapa bodi bergetar sasis goyang model norak ketinggalan jaman kualitas mocin harga hampir 27 juta.
    mau memanfaatkan kehebatan ober bore bajaj sebagai bahan debat membela overbore buzuk h0nd4 ?
    berobat dulu lo bradah.
    kesadaran kok babar blas, gk pnya malu.

    Like

  202. Gue tuuh lebih menghargai diskusi yg bahasannya begini…
    Kenpa produj ini make mesin sohc
    Knp produk ini make mesin dohc
    Knp produk moge turing ini make mesin sohc
    Dan kenapa yg itu dohc..

    Jd itu bisa menambah wawasan soal TUJUAN produk itu apa.

    Tp sayang fbkoetang dgn bodohnya debat kosong soal sohc dohc gak ada tujuan…cuma siapa kencang. Lu aja bingung bedain mana di cari kencang akselnya atau topspeed. Fbkoetang memang gak pake otak.

    Hahahha

    Salam SOHC.

    Like

  203. 303. sompret
    rx king kok dibawa bawa. tuh motor untuk turing pun dah loyo. udah tipikal rx king klo panas dikit dah loyo tenaganya.sekarang mana berani rx king dengan tahun yang sama lawan 4 tak touring jarak jauh. yang ada sih 4 tak kesel nungguin si 2 tak itu banyak masalah.
    buat rudi RR kenapa bison vs nmp masih banyak laku nmp. udah jelas lah nvl tergerogoti akan kehadiran cb. dan tambah lagi p2000ns.
    klo yang suka speed pasti milih cb. krn ada kompetisinya. dan potensi power bisa diupgrade udah didepan mata. klo nvl ya tanggung lah ngapain ga ambil p200ns sekalian udah power lebih gede. sama sama sohc malah uda oberbore
    =========================================
    hehehe.. udah jadi tabiatnya FBY tuh mas bro alibinya lari ke 2tak kalo kalah perform di 4tak
    Padahal motor sport 2tak 100-150cc yg terkencang di pasar Asia Tenggara itu NSR SP. Lah merek Honda lagi itu
    Makin sepet deh FBY
    ======================================================
    bukan kr 150 1998 lebih dikenalnya krr 150 SE 197 km/h @11.500 rpm

    Like

  204. Koq fbkoetang gak komen2 soal jumlah klepnya p200ns yg 4 biji itu?
    Lu punya berhala SOHC cuma 2klep SEMUA yee?

    Hahahhaha

    Salam SOHC

    Like

  205. @jaos_konsumen biasa
    kita liat aja deh di motogp, secara tenaga di dyno RC213V, Ducati lebih besar M1. Tapi kemarin di mugello malah M1 yang menang. Padahal M1 kan paling kecil powernya ketimbang 2 saingannya di dyno. Karena faktor sasis juga mempengaruhi. Sasis lentur bisa bikin M1 buka gas lebih dulu ketimbang lainnya di akhir tikungan. Faktor sasis juga bisa bikin M1 lebih hemat ban ketimbang lainnya, hingga lebih konsisten ampe akhir balap. Ane ga munafik muji kehandalan sasis M1, karena ini fakta.
    Gitu juga Kasus CB ama vixion. Di dyno mungkin vixion lebih gede tenaganya, tapi ada faktor lain. seperti penyaluran power motor ke ban belakang, faktor gesekan angin yg lebih kecil karena body yg lebih ramping. atau bisa juga faktor PWTR yang lebih kecil. Kalo di dyno kan motor cuman diem aja diatas mesin tes……

    Like

  206. 352. jaos_konsumen biasa
    Pemikiran gue tuh sederhana soal r2…gak perlu kompleks tp gak ketemu tujuannya.
    Sini gue kasi cnth pemikiran gue yg simple tapi susah ditipu fbkoetang.
    Sbb…
    Kalo r2 sohc didyno aja udah gede drpd dohc sekelas….ya udah pasti kencang scr standard. Ngapain lu koar2 sono sini soal fakta di jalanan..yg cuma lu doang liatin org bawa. Bukan dr lu test sndiri. Di jalann tuuh semua bisa diatur dan kompleks. Nah lu stupidnya milih yg kompleks supaya lu bisa koar2 tipu2…..tp bila gue konsumen yg mau beli….gue lebih ngelihat review yg terpecaya dan review konsumen yg udah beli.
    HAhhaha
    Salam SOHC
    =============================================
    wkwkwk
    Pemikiran ente yg sederhana atau memang kapasitas otak ente yg gak kuat buat mikir yg kompleks? ups :mrgreen:
    Ente itu fanatik merek tapi pura” ngaku konsumen biasa.
    Konsumen fanatik produk yamaha sih iya 😆

    Kalo ente berpatokan data hasil test on dyno doang, kenapa gak lihat juga power on wheel Satria FU yg juga DOHC 150cc.
    Ane kasih tau nih, power on wheel Satria FU cuma 13dk. Sama kayak CB kan? Bahkan ditest Motorplus cuma 11dk aja. Toh nyatanya di jalanan Satria FU yg punya power on wheel lebih rendah seperti CB pun gampang aja tuh nabokin Vixion & NVL 😆
    Trus CB yg power on wheelnya juga 13dk gak ente anggep??
    Mau nutupin fakta atau gimana? :mrgreen:
    Apalagi ini P200NS power on wheelnya mungkin bisa tembus 20dk. Walah y semakin terbelakang aja tuh NVL 😆

    Like

  207. 357. jaos_konsumen biasa
    Gue tuh geleng2 kepala gak habis pikir “koq bisa dohc abal2 koit di dyno sama mesin sohc sama kubikasi” …. lu mau mem-blurkan soal fakta ini dgn istilah overstroke overbore ya monggo….tapi fakta tetap fakta….kalo dohc abal2 sdh koit di dyno sama mesin sohc overstroke. Apalagi yg sohc overbore….weleh2 bisa koit stupid stupid koit.
    Hahaahhahah
    Salam SOHC
    *Tentu sj gue pura2 aja geleng2 kepala ….monggo lanjut.
    =============================================
    pikirin dulu yg ini :

    power on wheel :
    NVL 14dk
    CB 13dk
    Satria FU 13dk
    Kenyataan di jalanan aja gimana performanya?

    Like

  208. 360. jaos_konsumen biasa
    Gue tuuh lebih menghargai diskusi yg bahasannya begini…
    Kenpa produj ini make mesin sohc
    Knp produk ini make mesin dohc
    Knp produk moge turing ini make mesin sohc
    Dan kenapa yg itu dohc..
    Jd itu bisa menambah wawasan soal TUJUAN produk itu apa.
    Tp sayang fbkoetang dgn bodohnya debat kosong soal sohc dohc gak ada tujuan…cuma siapa kencang. Lu aja bingung bedain mana di cari kencang akselnya atau topspeed. Fbkoetang memang gak pake otak.
    Hahahha
    Salam SOHC
    ==========================================
    Beralibi nih yee.. :mrgreen:
    Lah ente sendiri pernah buka diskusi gak?
    Selama ini kan koment ente sering BC doank 😆

    Like

  209. Motor 200cc honda tuh teknologi 90an yg cuman ngalamin sedikit perubahan, mosok mau dibandingin ama mesin 200cc teknologi 2013 yang dirancang kolaborasi pabrik india ma autria. La trus gimana dengan motor 225cc nya garputala??? Lebih gede 25cc tuh ketimbang si PNS ama tigy. Atau jangan2 ente udah hapus ingatan ente tentang keberadaan motor 225cc ini?

    Like

  210. 200cc jadul kalah lawan sesama 200c modern itu masih logis
    200cc jadul kalah lawan 225cc juga masih logis
    Yg gak logis itu kan 225cc kalah lawan 220cc
    Apalagi 150cc kalah lawan 125cc
    FBY bisa jelasin? 😆

    Like

  211. ” FBY gak usah panas y. Buat apa kalian cemasin penjualan NVL, lah kalian bukan orang dalem yim” juga koq. Kalian kan cuma obyek pembodohannya aja 😆 ”

    ———————————————————————————————

    lah komentar siapa iki,,
    benar” sangat menyakitkan
    😆

    Like

  212. Nah ini…
    Lu bilang duc mtgp didyno lbh gede….ya bener…buktinya topspeed die yg megang. Nah problem lu ketika lu campur adukkan lg soal sasis bla bla bla…makanya si m1 bla bla bla.

    Dari sini aja lu udah gak konsisten. Hahaha

    Lu kalo bicara kencang ya kencang aja…gak usah lu nyangkut ke soal sasis bla blabla. Biar lu tau kalo dynonya gede ya emang kencang.

    Yg kasusnya di sohc overstroke 4klep vs dohc abal2…ternyata sohc overstroke 4KLEP menangbdan dohc koit.

    Hahaha

    Salam SOHC

    Like

  213. 362. jaos_konsumen biasa
    Koq fbkoetang gak komen2 soal jumlah klepnya p200ns yg 4 biji itu?
    Lu punya berhala SOHC cuma 2klep SEMUA yee?
    Hahahhaha
    Salam SOHC
    =============================================
    Lah koq FBY gak ada yg klaim P200NS ini mesinnya jiplak NVL / Vixion & MX? kan juga sama pake 4 klep tuh? :mrgreen:
    Bedanya, SOHC 4klep P200NS lebih bagus & powerfull 😆

    Like

  214. Lho..kenyataan di jalanan tuh yang mana? Mana kenyataannya?
    Gue bawain n250 aja pernah dikepret sama tigerpret…huahahahahah. ntar yg naek tigerpret tuh membual pula ke teman2nya …”woii gue sukses ngepretin ninja….lemot banget tuh.motor”. Pdhl emang gue kasi hahaha…

    Lu…tuh…kalo ngasi fakta yg pake faktor2 luarnya lbh pasti aja la….jgn yg hasil nengok dr jauh org2 gak dikenal bawain tuh r2. Apalagi pake koetang order.

    Hahahah

    Salam SOHC

    mari berpikir sebelum lu nulis komentar

    Like

  215. 370. visum
    ” FBY gak usah panas y. Buat apa kalian cemasin penjualan NVL, lah kalian bukan orang dalem yim” juga koq. Kalian kan cuma obyek pembodohannya aja 😆 ”
    ———————————————————————————————
    lah komentar siapa iki,,
    benar” sangat menyakitkan 😆
    =============================================
    WOW :mrgreen:

    Like

  216. YG GAK logis tuh dohc 150 CC ABAL2 koit sm sohc OVERSTROKE…..bikin malu dunia dohc aja.

    Hahahaha

    salam SOHC..

    Like

  217. 373. jaos_konsumen biasa
    Lho..kenyataan di jalanan tuh yang mana? Mana kenyataannya?
    Gue bawain n250 aja pernah dikepret sama tigerpret…huahahahahah. ntar yg naek tigerpret tuh membual pula ke teman2nya …”woii gue sukses ngepretin ninja….lemot banget tuh.motor”. Pdhl emang gue kasi hahaha…
    Lu…tuh…kalo ngasi fakta yg pake faktor2 luarnya lbh pasti aja la….jgn yg hasil nengok dr jauh org2 gak dikenal bawain tuh r2. Apalagi pake koetang order.
    Hahahah
    Salam SOHC
    mari berpikir sebelum lu nulis komentar
    =============================================
    wkwkwk
    Pengujian di jalanan versi ente kayak gitu y?
    Asli koplak banget 😆
    Ngasih analogi aja ente gak becus
    Gimana bisa ngetes dg benar 😆

    Like

  218. @Jaos_konsumen biasa
    ane jadi penasaran ama ente. Ente pasti sejenis anak alay yang biasa balapan dijalanan. Yang taunya cuman gas, kopling ama masukin gigi doang.
    Ente ga tahu kalo ada faktor X dalam penentu kencang tidaknya motor. Kalo di sirkuit, sasis sangat berpengaruh ama performa motor. Tikungan cepat dan panjang kayak tikungan terkhir mugello kemarin, sasis lentur n stabil yamaha bikin motor tenang n ga godek kalo buka gas secara spontan. Jadi ni motor bisa berakselerasi lebih dulu ketimbang RC213V. Liat aja kemarin! Pedrosa baru bisa mepetin M1 diakhir trek lurus.
    Nyata kan??????? Makanya jangan berpatokan ama dyno

    Like

  219. 374. Penasaran – Juni 9, 2013
    ======================================================
    Apapun kata loe….. smua motor honda itu cuma rongsokan aja buat gue..
    Ngerti ga loh..!!!!

    Like

  220. 375. jaos_konsumen biasa
    YG GAK logis tuh dohc 150 CC ABAL2 koit sm sohc OVERSTROKE…..bikin malu dunia dohc aja.
    Hahahaha
    salam SOHC..
    =============================================
    iya, CB & FU kalah on dyno dr NVL. Ane gak nyangkal itu.
    But, keduanya kalah on dyno doang koq, bukan on road 😆

    Like

  221. 375. jaos_konsumen biasa – Juni 9, 2013
    YG GAK logis tuh dohc 150 CC ABAL2 koit sm sohc OVERSTROKE…..bikin malu dunia dohc aja.

    Hahahaha

    salam SOHC..
    ======================================================
    Buat menekan cost sampai dikurang-kurangin fungsi dari itu motor.
    Nggak ada engine cut kalau seandainya kunci kontak rusak gimana cuma bisa on nggak bisa off.
    Nggak ada saklar buat lampu jauh alias dim kalau jalan malam berguna ini untuk nyalip kendaraan lain atau ngasih tanda buat minta jalan sewaktu menyebrang.
    Ban dikecilin padahal kakanya ukuran bannya gede 110 depan 130 belakang.
    Pabrikan dengan hitung-hitungan terparah a.k.a pelit

    Like

  222. Si mr penasaran ama gue….sampe bawa2 bebek super. Lupa die…ALIH2 dohc abal2nya kena kepret sama bebek jg ….di jalanan?….hahahah.

    Di dyno udah pasti koit sama mesin sohc 4klep overstroke. Di jalanan? Hahahha….lg la

    Salam SOHC

    Like

  223. Ane kasih contoh motogp biar lebih jelas, karena kita semua liat. Belum tentu motor yang unggul di dyno tetep kenceng ketika dijalanan sesunggunya. Tuh liat kan ditrek lurus mugello. Awal terk lurus M1 bisa sedikit ninggalin RC213V, tapi mendekati pertengahan ampe akhir M1 bisa dipepet ama RC213V.
    Gitu juga Ama SOHC overstroke ama DOHC overbore yg kita bahas. Mungkin di dyno bisa lebih besar si SOHC, karena faktor mesinnya yg ngedepani akselerasi, makanya bisa dapetin tenaga lebih dulu. Sedangkan si overbore mereka butuh waktu lebih lama n panjang ketimbang si overstroke. Tapi jika si overbore udah sampe ke top speednya, makanya si overstroke udah megap2 karena mesinnya udah ampe limit.

    Sekarang ane boleh minta berapa RPM limiter kedua motor ini. Moga ente bisa kasih data @jaos_konsumen biasa

    Like

  224. nah ……..Kalo UDAH KOIT di atas dyno yg faktor2nya lebih terkendali aja gimana bisa ngaku2 menang on road yg faktor2nya lebih gak susah dikendaliin? hahahah

    wong motogp aja ngerti soal beginian, faktor2 luar…..macam ban, temperatur, skill, dan srudukan dari pabrikan tertentu.

    hmmmm…….pasti ada KOETANG ORDER nih……….HUHAHAHAHAHAH

    salam SOHC

    Like

  225. @jombloer
    mending lu buka2 aja lagi trit2 soal komparasi itu di mas IWB dan diblog2 lain yaah……udah lengkap.

    kan kalian2 sendiri yg dari dulu koar2 kalo power residivis lebih gede dari m1 yg kalian anggap lemot.

    Koq lu sekarang nulis “Tuh liat kan ditrek lurus mugello. Awal terk lurus M1 bisa sedikit ninggalin RC213V, tapi mendekati pertengahan ampe akhir M1 bisa dipepet ama RC213V”??

    Apa lu gak liat itu UDAH MAU DEKAT TIKUNGAN ya wajar ngerem turun gas ? ntar dijadiin berm lagi…..hahahahah

    kecuali tuh UDAH di adu di padang garam ya boleh la….

    salam SOHC.

    Like

  226. 378. Cebong Buruk Rupa™
    Apapun kata loe….. smua motor honda itu cuma rongsokan aja buat gue..
    Ngerti ga loh..!!!!
    =============================================
    kenape bro?
    ente gi menstruasi y? 😆
    woles aja bro 😀
    terserah kalo pemahaman ente kayak gitu
    toh itu gak ngaruh buat ane 😆
    lah ane gak bawa kepentingan merek koq 😀
    sorry deh kalo perkataan ane bikin sakit hati ente 🙂

    Like

  227. 382. Jombloers – Juni 9, 2013
    Ane kasih contoh motogp biar lebih jelas, karena kita semua liat. Belum tentu motor yang unggul di dyno tetep kenceng ketika dijalanan sesunggunya. Tuh liat kan ditrek lurus mugello. Awal terk lurus M1 bisa sedikit ninggalin RC213V, tapi mendekati pertengahan ampe akhir M1 bisa dipepet ama RC213V.
    Gitu juga Ama SOHC overstroke ama DOHC overbore yg kita bahas. Mungkin di dyno bisa lebih besar si SOHC, karena faktor mesinnya yg ngedepani akselerasi, makanya bisa dapetin tenaga lebih dulu. Sedangkan si overbore mereka butuh waktu lebih lama n panjang ketimbang si overstroke. Tapi jika si overbore udah sampe ke top speednya, makanya si overstroke udah megap2 karena mesinnya udah ampe limit.

    Sekarang ane boleh minta berapa RPM limiter kedua motor ini. Moga ente bisa kasih data @jaos_konsumen biasa
    ======================================================
    limiter NVL 9000 rpm gigi 5.
    CB150R 10.000 rpm gigi 6 kalau beban kosong 11.500 rpm kondisi diblayer.
    kalau dilihat dari http://www.gearingcommander.com/ top speed NVL real 115 km/h real dan si CB150R 124 km/h real.
    Kalau pembacaan di speedometer bawaan sepertinya sama-sama dilebihkan 10 km/h buat keamanan.
    Menurut saya CB150R buat track dalkot kurang galak akselerasinya karena rasio gear dan horsepower muntahan dari mesin nggak cocok perbandingannya kejauhan dengan top speed segitu.

    Like

  228. 381. jaos_konsumen biasa
    Si mr penasaran ama gue….sampe bawa2 bebek super. Lupa die…ALIH2 dohc abal2nya kena kepret sama bebek jg ….di jalanan?….hahahah.
    Di dyno udah pasti koit sama mesin sohc 4klep overstroke. Di jalanan? Hahahha….lg la
    Salam SOHC
    =============================================
    wkwkwk
    alih”? gak koq
    ane sebutin FU karena masih relevan dg CB, yakni sama” DOHC 150cc & power on wheel 13dk.
    CB ditabokin FU? akselerasi di awal aja mungkin itu, karena PtWR FU memang lebih besar dr CB. Mulai gear 4-6 ya kebalik hasilnya 🙂
    Owh iya, NVL yg menurut ente menang lawan CB & FU pasti yg dijual di KalBar itu kan yg powernya 19,6 PS? :mrgreen:

    Like

  229. hahahah

    memang ruepott banget bela2in dohc abal2…..perlu usaha ekstra….ekstra kibul2an. Nasib organisasi koetang…..

    hahahhah

    salam SOHC.

    Like

  230. 380. culun
    Buat menekan cost sampai dikurang-kurangin fungsi dari itu motor.
    Nggak ada engine cut kalau seandainya kunci kontak rusak gimana cuma bisa on nggak bisa off.
    Nggak ada saklar buat lampu jauh alias dim kalau jalan malam berguna ini untuk nyalip kendaraan lain atau ngasih tanda buat minta jalan sewaktu menyebrang.
    Ban dikecilin padahal kakanya ukuran bannya gede 110 depan 130 belakang.
    Pabrikan dengan hitung-hitungan terparah a.k.a pelit
    =============================================
    Itu kan dr sudut pandang ente. Dr sudut pandang pabrikan y beda.
    Pabrikan harus kompromikan fitur dg harga jual.
    Karena biaya produksi mesin DOHC lebih mahal dr SOHC, solusi utk bisa kompromi dg harga jual maka fiturnya yg disesuaikan. Pengen fiturnya lengkap y pabrikan bisa aja jual CB seharga 25jt. Tp kan gak bisa head to head langsung dg harga jual NVL.
    Biaya produksi mesin DOHC itu mahal bro,karena pake part lebih byk
    Lah si ayago DOHC 150cc aja dijual 19jt. Beda 3jutaan doang dr CB.

    Like

  231. @mr penasaran ama gue
    lho kog gak kompak sama jombloers….tuuh ada faktor X = KOETANG order.

    ya udah deeh…..pokoknya cebong juara la …di jalanan. suzy fu koit, newvixion koit……semua koit di jalanan. Gimana udah bahagia?

    hahhahahahah

    salam SOHC

    Like

  232. 380. culun
    Buat menekan cost sampai dikurang-kurangin fungsi dari itu motor.
    Nggak ada engine cut kalau seandainya kunci kontak rusak gimana cuma bisa on nggak bisa off.
    Nggak ada saklar buat lampu jauh alias dim kalau jalan malam berguna ini untuk nyalip kendaraan lain atau ngasih tanda buat minta jalan sewaktu menyebrang.
    Ban dikecilin padahal kakanya ukuran bannya gede 110 depan 130 belakang.
    Pabrikan dengan hitung-hitungan terparah a.k.a pelit
    ===
    yup….dan jgn lupa bukan cuma FITUR yg dikebiri…..tapi jg sensor2 yg ada pd cbr150 jg dikebiri. Makanya selain PELIT FItUR juga PELIT tenaga…sasis haw haw….salah satu hasilnya KOIT di dyno trhdp sohc overstroke 4 klep.

    well said

    salam SOHC

    Like

  233. Faktor yang ane maksud ya bisa aja power weigt to ratio. Lagian 2 motor ini powernya cuman beda nol koma doang.
    Ane ngomong ngini karena ane pake motor 125 SOHC overbore. Dulu ketika pertama kali ane beli ni motor pertengahan 2009, sering kok diadu ama vixion. Kebetulan jalanannya pantura n trek lurus ampe 2,5KM panjangnya. Awal trek lurus ane emang ketinggalan, Karena motor ane emang lemot di putaran bawah. Tapi pertengahan trek n cs1 ane udah dapet top speed, tuh vixon terkejar n ane salip….. Padahal kalo di dyno, cs1 ane tenaganya cuman sekelas ama si JupiMX. Tapi ya itu, power weight to ratio motor ane lebih kecil ketimbang si old vixion. Motor ane standar, cuman pake pertamax plus doang.

    Ini nyata bukan ngibul. Kalo minta bukti ane ga bisa, cz 2009 ane masih SMA kelas 2. Jadi lum kenal ama kamera GoPro

    Like

  234. 361. cupid
    hehehe.. udah jadi tabiatnya FBY tuh mas bro alibinya lari ke 2tak kalo kalah perform di 4tak
    Padahal motor sport 2tak 100-150cc yg terkencang di pasar Asia Tenggara itu NSR SP. Lah merek Honda lagi itu
    Makin sepet deh FBY
    ======================================================
    bukan kr 150 1998 lebih dikenalnya krr 150 SE 197 km/h @11.500 rpm
    =============================================
    itu yg versi join project bareng (di-tunning) PDK y?
    NSR 150SP standar 174 kpj @ 11500 RPM, real bukan on speedo
    Ninja 150RR standar 155 kpj @ 11500 RPM, real bukan on speedo
    Ninja 250R standar 150 kpj @ 11500 RPM, real bukan on speedo
    Cek aja http://www.gearingcommander.com

    Like

  235. @tidak memihak thanks datanya.
    @jaos_konsumen biasa, ane disini cuman mau ribut doang ama ente….

    Btw ada ga yang yang bisa ngasih ane link tentang adu kebut CB ama NVL???? Yutub atau blog lain juga boleh

    Like

  236. kalo gue suka bikin panas dingin para koetang….bikin koetang kurang lancar koar2 ngibul

    hahahah hahahahah

    salam SOHC.

    Like

  237. 392. jaos_konsumen biasa
    @mr penasaran ama gue
    lho kog gak kompak sama jombloers….tuuh ada faktor X = KOETANG order.
    ya udah deeh…..pokoknya cebong juara la …di jalanan. suzy fu koit, newvixion koit……semua koit di jalanan. Gimana udah bahagia?
    hahhahahahah
    salam SOHC
    =============================================
    tahu diri lah bro
    SOHC undersquare (overstroke) koq mau diadu dg DOHC oversquare (overbore).
    Gak usah banyak omong, itu malah nunjukin bodohnya ente aja 😆
    Brand enthusiast macam ente bakal diketawain doang sama bike enthusiast yg bener” ngerti sepedamotor tanpa fanatik merek 😆

    Like

  238. 390. jaos_konsumen biasa
    hahahah
    memang ruepott banget bela2in dohc abal2…..perlu usaha ekstra….ekstra kibul2an. Nasib organisasi koetang…..
    hahahhah
    salam SOHC.
    =================================================
    wkwkwk
    Dikira ngibul y? yg udah jelas” ngibul tuh NVL versi dealer KalBar power 19,6PS & topspeed 145 kpj 😆

    Like

  239. @penasaran
    hah?? fu dan cb on dyno cuma 13dk 😯
    ane baca di wak haji power on dyno / wheel pulsar 135 13.5dk 😯
    cb di dyno bukan 13dk kali om ,tapi 15an koma,si nvl cuma lebih bsar dikit dari cb

    @jaos
    kok ente nyamain pns sama nvl & mx sihh 😆
    pns itu OVERBORE 72mm x 49mm bukan OVERSTROKE kayak nvl 😆
    capeee dehh 😆

    Like

  240. Ane ngasih data waktu motor ane masih baru tahun 2009 aja dibilnag ngibul. Sedangkan dia cuman koar2 tanpa ngasih data

    bisa ga ngasih link youtube adu kebut cb ama nvl

    Like

  241. 403. Penasaran – Juni 9, 2013

    392. jaos_konsumen biasa
    @mr penasaran ama gue
    lho kog gak kompak sama jombloers….tuuh ada faktor X = KOETANG order.
    ya udah deeh…..pokoknya cebong juara la …di jalanan. suzy fu koit, newvixion koit……semua koit di jalanan. Gimana udah bahagia?
    hahhahahahah
    salam SOHC
    =============================================
    tahu diri lah bro
    SOHC undersquare (overstroke) koq mau diadu dg DOHC oversquare (overbore).
    Gak usah banyak omong, itu malah nunjukin bodohnya ente aja 😆
    Brand enthusiast macam ente bakal diketawain doang sama bike enthusiast yg bener” ngerti sepedamotor tanpa fanatik merek 😆
    ===
    oh hiya………..bener, gue brand enthusiast non honprett. Palingan yg ngetawain gue cuma fbkoetang.

    yg gak fanatik merk justru gak musingin soal overstroke maupun overbore…..yg dipentingin malah buat apa dulu tuh r2 seharga dibwh 25jtaan. Yg gituan gak usah diributin….kencang juga gak kencang2 amat….lama nunggu topspeednye.

    kecuali buat lu jualan ngibul…..ya udah pasti nyari celah yg gak penting.
    huahahahahah

    salam SOHC.

    oke adalagi?

    Like

  242. 406. Jombloers – Juni 9, 2013

    Ane ngasih data waktu motor ane masih baru tahun 2009 aja dibilnag ngibul. Sedangkan dia cuman koar2 tanpa ngasih data

    bisa ga ngasih link youtube adu kebut cb ama nvl
    ===
    yg bilang data lu ngibul siape? kan gue tulis…gue percaya selama ada faktor x. HAhahahahah

    lu koq minta link utub adu kebut ke gue? gile lu………gak nyimak rupanya dari tadi. haiyaaaa

    hahahahahah

    salam SOHC.

    monggo

    Like

  243. Eeeeee Eeeeee….ane lupa je…
    jebul CB150R tuh upgrade mesin dr honda Win yg ditiup lewat lobang oli…biar naik CC nya….
    wus..wus..gt. Trs mak plendunggg… cc nya naik jd 150 cc je…

    Like

  244. 400. acong
    @penasaran
    hah?? fu dan cb on dyno cuma 13dk 😯 ane baca di wak haji power on dyno / wheel pulsar 135 13.5dk 😯 cb di dyno bukan 13dk kali om ,tapi 15an koma,si nvl cuma lebih bsar dikit dari cb
    =============================================
    Yups. Power on wheel CB di-dyno di Ultraspeed cuma 13an HP.
    Sedangkan tabloid Motorplus ngetest di Aerospeed dpt 14an HP.
    CB 13 HP pertama kali diposting di blog sebelah punya’nya FBY 😆
    Ane sih lebih percaya hasil pengetesan dr Motorplus karena netral.
    Berarti power on wheel CB & NVL sama” 14an HP. Gitu aja diributin. Malah jadi bahan BC. Pdhl bedanya cuma nol koma sekian HP aja, gak sampe 1HP. Bener” tukang BC nih FBY :mrgreen:

    Yg 15an HP itu CBR150 bro, bukan CB.
    FU ditest oleh tabloid Motorplus saat akan dinilai dlm Motorplus Award kemarin ternyata power on wheelnya cuma 11an HP bro.
    Sedangkan pengetesan oleh pihak lain yg dimuat di Motorplus disebutkan power on wheel FU 13an HP.
    Pulsar 135 mungkin power on wheelnya segitu.

    Like

  245. 404. jaos_konsumen biasa
    oh hiya………..bener, gue brand enthusiast non honprett. Palingan yg ngetawain gue cuma fbkoetang.
    yg gak fanatik merk justru gak musingin soal overstroke maupun overbore…..yg dipentingin malah buat apa dulu tuh r2 seharga dibwh 25jtaan. Yg gituan gak usah diributin….kencang juga gak kencang2 amat….lama nunggu topspeednye.
    kecuali buat lu jualan ngibul…..ya udah pasti nyari celah yg gak penting.
    huahahahahah
    salam SOHC.
    oke adalagi?
    ==============================================
    jiahahaha..
    akhirnya ente ngaku juga sebagai brand enthusiast.
    Dr kecenderungan ente sih udah ketebak ente prefer ke yamaha 😆
    Kalo gitu, gak usah lah ngaku” sebagai konsumen biasa. Karena nyatanya ente kan brand (yamaha) enthusiast 😆
    Tinggal ane lihat aja besok” kalo ente masih ngaku” sebagai konsumen biasa bisa ane simpulin ente orang yg plin plan 😆

    Like

  246. 406. madesudesu
    Eeeeee Eeeeee….ane lupa je…
    jebul CB150R tuh upgrade mesin dr honda Win yg ditiup lewat lobang oli…biar naik CC nya….
    wus..wus..gt. Trs mak plendunggg… cc nya naik jd 150 cc je…
    =============================================
    wkwkwk
    Bikin mesin koq kayak bikin gelas pake ditiup segala 😆
    Ketahuan nih ente kerja di pabrik gelas bagian tukang niup y? :mrgreen:

    Like

  247. @cupid:
    maksud ente Ninja krr150SE Pdk Tsukigi ya, itu ya kerana faktor campur tangan pdk racing bos di Thai sana. Kalo blok mesin pdk nya diambil, ya sama kaya ninja rr doang

    Like

  248. 407. Penasaran – Juni 9, 2013
    400. acong
    @penasaran
    hah?? fu dan cb on dyno cuma 13dk ane baca di wak haji power on dyno / wheel pulsar 135 13.5dk cb di dyno bukan 13dk kali om ,tapi 15an koma,si nvl cuma lebih bsar dikit dari cb
    =============================================
    Yups. Power on wheel CB di-dyno di Ultraspeed cuma 13an HP.
    Sedangkan tabloid Motorplus ngetest di Aerospeed dpt 14an HP.
    CB 13 HP pertama kali diposting di blog sebelah punya’nya FBY
    Ane sih lebih percaya hasil pengetesan dr Motorplus karena netral.
    Berarti power on wheel CB & NVL sama” 14an HP. Gitu aja diributin. Malah jadi bahan BC. Pdhl bedanya cuma nol koma sekian HP aja, gak sampe 1HP. Bener” tukang BC nih FBY

    Yg 15an HP itu CBR150 bro, bukan CB.
    FU ditest oleh tabloid Motorplus saat akan dinilai dlm Motorplus Award kemarin ternyata power on wheelnya cuma 11an HP bro.
    Sedangkan pengetesan oleh pihak lain yg dimuat di Motorplus disebutkan power on wheel FU 13an HP.
    Pulsar 135 mungkin power on wheelnya segitu.
    ==================================
    maaf nih ya….
    setau ane motorplus nguji mpe 2 kali di aero speed. diartikel pertama kali diuji di dua tempat,yaitu di aero speed dan sportisi. sayangnya hanya hasil di sportisi yang diungkapkan, hasil di aero speed ga dikasih liat. Nah pada artikel kedua diuji lagi tapi di aero speed,hasilnya seperti yang ente bilang, kisaran 14dk. Nah yang jadi pertanyaan adalah apakah hasil di artikel kedua di aerospeed, sebenernya menggunakan data yang ada pada artikel pertama?(karena pada artikel pertama, hasil di aerospeed tak ditampilkan) atau benar2 ngetes lagi?

    ini hasil tes di sportisi..


    bedanya memang tidak sampai 1dk tapi grafik dari bawah hingga atas, NVL selalu ada diatas CBSF. hanya saja nafasnya tidak panjang, keburu dipotong limiter

    maaf nih ya bukan ngebela satu pihak kok

    Like

  249. ada satu hal yang bikin ane penasaran?
    Sebenernya ada apa ya dengan motor dengan sistem DOHC generik?Ban dan velg kenapa tidak memakai yang lebar ya?

    Like

  250. Jaos_konsumen biasa ente pasti ga bisa ngasih link youtube ato blog yg ngasih compare Cb ama nvl dijalanan. Ente kan cuman koar2 tanpa data n ngandelin hasil dyno doang. Bagi ente motor yg powernya gede di dyno=kenceng dijalan asli. Wong cuman beda nol koma doang kok bangga.
    Diatas udah ada yg ngasih data power to weight ratio antara PNS, CB AMA NVL dan ternyata NVL yg paling buncit kan PTWRnya? Tapi ane yakin ente ga paham apa itu Power to weight ratio.

    Like

  251. @ 411. woh
    OK. No problem bro. Mendingan diskusi gini drpd BC ala FBY 😆
    Rev limiter NVL disetting pada 10500 RPM itu karena engine speed max-nya cuma sampe 10732 RPM aja. Hal itu konsekuensi dr pake stroke 58,7mm. Pada putaran mesin 10732 RPM piston speed max (21 m/s) NVL / Vixion sudah tercapai. Rev limiter NVL disetting pada 10500 RPM itupun gak efektif, karena utk sampe putaran mesin 10rb RPM aja udah berat. Kalo rev limiter disetting di atas itu mesin jd over rev, karena putaran mesin telah melebihi kemampuan maksimal mesin mampu bekerja. Lagian peak power NVL/Vixion kan ada pada 8500 RPM. Sejak 9500 – 10500 RPM power udah drop.

    Sedangkan CB pake stroke 47,2mm. Engine speed max-nya sampe 13347 RPM. Rev limiter disetting pada 11500 RPM. Peak power ada di 10000 RPM. Di rentang 10rb – 11500 RPM itulah kelebihan CB. Bahkan kalo pabrikan niat, rev limiter CB disetting pada 13rb RPM pun gak papa. Malah makin maksimal kecepatannya. Lah kan engine speed max-nya sampe 13347 RPM. Kodratnya mesin yg pake short stroke memang gitu, DOHC ataupun SOHC.
    Ini artinya, saat power NVL telah ngedrop di 10rb RPM, di saat yg sama CB justru baru sampe di puncak powernya, bahkan CB masih punya nafas sampe 11500 RPM. Utk jarak jauh jelas unggul CB jauh.

    Like

  252. 412. woh
    ada satu hal yang bikin ane penasaran?
    Sebenernya ada apa ya dengan motor dengan sistem DOHC generik? Ban dan velg kenapa tidak memakai yang lebar ya?
    =============================================
    Begini bro, kenapa power CB segitu doank itu karena efisiensi volumetris (EV) nya kurang optimal.CB pake diameter klep in 24mm & klep ex 21mm. Itu artinya, EV CB cuma 75% aja. Agar lebih bertenaga maka harus menaikkan EV-nya. Output powernya akan lebih besar kalo pake diameter klep lebih lebar 1-2mm.

    Sedangkan ukuran lebar velg & ban yg digunakan disesuaikan dg konsep & power serta torsi motor tsb. Konsep CB sebagai light-sport.
    Ukuran lebar velg & ban CB wajar lebih kecil dr NVL karena torsi CB lebih kecil dr NVL. Dan juga utk kebutuhan akselerasi biar enteng.
    Tapi dibandingkan dg old Vixion yg juga light sport, velg & ban CB lebih lebar karena power CB lebih besar meskipun torsi sama besar.
    Power to weight ratio CB lebih unggul dr NVL, yakni CB 0,13 dan NVL 0,12. Dilihat dr situ dpt diketahui akselerasi CB unggul dr NVL.
    PtWR old Vixion 0,11. Maka akselerasi CB juga unggul dr old Vixion.

    Like

  253. 413. Jombloers
    Jaos_konsumen biasa ente pasti ga bisa ngasih link youtube ato blog yg ngasih compare Cb ama nvl dijalanan. Ente kan cuman koar2 tanpa data n ngandelin hasil dyno doang. Bagi ente motor yg powernya gede di dyno=kenceng dijalan asli. Wong cuman beda nol koma doang kok bangga.
    Diatas udah ada yg ngasih data power to weight ratio antara PNS, CB AMA NVL dan ternyata NVL yg paling buncit kan PTWRnya? Tapi ane yakin ente ga paham apa itu Power to weight ratio.
    ============================================
    Slow aja bro. Ente harus sabar ngadepin orang bebal :mrgreen:

    Like

  254. 415. Penasaran – Juni 9, 2013
    @ 411. woh
    =========================
    ane tau kok kenapa limiter NVL rendah…tapi bukan itu yang ane maksudkan. Yang ane maksudkan itu gini bro, kan mas bro bilang di ultraspeed hasil dyno nvl ada di angka 14 dan cbsf hanya 13. nah ternyata bukan hanya di ultraspeed, di sportisi juga hasilnya 14 tuk nvl dan 13 tuk cbsf. Selang berapa minggu, motorplus bikin artikel lagi karena heran perbedaan hasil dyno antara nvl dengan cbsf di dunia maya bisa lebih tinggi nvl drpd cbsf, serta perbedaannya bs 0,7dk. Padahal motorplus udah ngetes di dua tempat pada artikel pertama, yaitu di aero speed dan sportisi tp yang ditampilkan hanya yg di sportisi. Pada artikel kedua krna heran, akhirnya ditampilin hasil dyno yg beda tipis, sama2 diangka 14 tp beda koma dan itu dr aerospeed.

    Like

  255. 416. Penasaran – Juni 9, 2013
    412. woh
    ==========================
    mas bro bisa bilang hanya 75%, bukan dari hasil 24×2 kan?

    hhhmmm…jadi pemilihan ban dan velg itu berdasarkan konsep motornya. Ane kira karena harus costdown tapi ternyata berdasarkan konsep. Tapi apa hubungannya bro antara pemilihan ban dan velg dengan power dan torsi?mohon penjelasannya.

    Like

  256. @penasaran
    td ane kelupaan, kan td ente jg bilang

    “Power to weight ratio CB lebih unggul dr NVL, yakni CB 0,13 dan NVL 0,12. Dilihat dr situ dpt diketahui akselerasi CB unggul dr NVL”

    penghitungannya seperti ini ya?ini ane bawa dari penjelasan mas bro diartikel yg lain.
    Power to Weight Ratio P200NS -> 23,1/145 = 0,15
    Power to Weight Ratio CB150R —> 17/129 = 0,13
    Power to Weight Ratio NVL—–> 16,59/129 = 0,12

    ane panjangin dikit ya
    Power to Weight Ratio P200NS -> 23,1/145 = 0,1593
    Power to Weight Ratio CB150R —> 17/129 = 0,1317
    Power to Weight Ratio NVL—–> 16,59/129 = 0,1286

    maaf nih…
    bukankah 129kg pada NVL itu adalah berat isi?
    bukankah 129Kg pada CBSF itu adalah berat kosong?
    145kg pada PNS itu berat apa ya?setau ane sih berat isi.

    Lalu berat yang dipakai dalam rumus itu berat kosong atau berat isi ya?

    Like

  257. @jombloers yg mr penasaran ama gue
    Lho koq gak nyimak kalian berdua tuuh?
    Gue tulis di dyno nvl menang…ya udah ..berarti kencang. Malah lu ‘sepakatin’ dgn cntoh duc di motogp vs m1 bla bla bla tadi kaan…..

    Nah…Kalo si cebong bisa menang di jalan…berartikan jg ada faktor x..faktor koetang.

    Koq malah minta link utube ke gue? Gue kan berpatokan cuma dari dyno doang…yg lebih valid dan faktor2 yg ada lbh terkendali. Kalo pun gue ada …gak bakal gue kasih. Knp? Krn faktor x yg bisa dijabarkan apapun td….. Sementara lu sendiri bisa gak beri link BUKTI cebong ngasapin nvl??? Kan kelihatan sekarang kalo kalian ngibul dgn menyembunyikan sesuatu demi kelangsungan hidup cebong.

    Udah deh gak usah gaya pintar tapi ngibul….sama gue yg simple2 aja lu gak nyimak.

    Hahahhhahah

    Salam SOHC

    Like

  258. haha…..semua sekarang bilang ni motor bagus..lihat aja 2bulanan lagi pasti dah the end. namanyajuga msih baru. kalo gak kuat beli bajaj pulsar ya beli aja bajaj bajuri….sama2 dari indiahe….paling nasibnya sama ma pulsar yg dah ada……kalauuttt….

    Like

  259. 229. Tukang Ojek – Juni 8, 2013

    Di sinyalir headlamp pulsar bakal laku keras buat operasi muka siburuk muka nvl… Kl udah begini siapa yg nyontek siapa??? Tetep aja kl Sinchan itu bahasa paling menyakitkan buat nvl… Owhhh… Teganya… Sungguhhh…, ter…. La… lu….!!

    ==================================================
    HahahhHHAHhahhHAHAhha… enak benerrr ente ngomonggg haaaa3

    Like

  260. 429. tom – Juni 10, 2013

    alur ban depannya kebalik tuh….. 😀

    =================================
    kagak broo… 100% bener gw udah liat secarafisik

    Like

  261. 395. Penasaran – Juni 9, 2013
    361. cupid
    hehehe.. udah jadi tabiatnya FBY tuh mas bro alibinya lari ke 2tak kalo kalah perform di 4tak
    Padahal motor sport 2tak 100-150cc yg terkencang di pasar Asia Tenggara itu NSR SP. Lah merek Honda lagi itu
    Makin sepet deh FBY
    ======================================================
    bukan kr 150 1998 lebih dikenalnya krr 150 SE 197 km/h @11.500 rpm
    =============================================
    itu yg versi join project bareng (di-tunning) PDK y?
    NSR 150SP standar 174 kpj @ 11500 RPM, real bukan on speedo
    Ninja 150RR standar 155 kpj @ 11500 RPM, real bukan on speedo
    Ninja 250R standar 150 kpj @ 11500 RPM, real bukan on speedo
    Cek aja http://www.gearingcommander.com
    ======================================================
    Yang Ninja 150 RR belum diganti tuh om rasio gearnya jadi 14/39 topspeed aslinya 167 km/h real by http://www.gearingcommander.com.
    Data yg om lampirin itu buat Ninja 150 R atau L untuk ukuran gear 14/42.

    Like

  262. @ 434. aji
    Thanks infonya.
    Kalo memang bener Ninja 150RR pake sprocket 14/39 berarti ada kesalahan data pada database Ninja 150RR di situs gearingcommander.com

    Like

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s