Bro dan sis sekalian…sudah hampir 5 hari siretro IWB gunakan wira-wiri menemani akktifitas sehari-hari. Antar jemput anak sekolah, belanja kebutuhan sehari-hari, mengarungi jalanan Depok-Jakarta yang super penat plus mendaki tanjakan bukit kecil Gunung Putri Bogor sebagai eksplorasi climbing ability. Pada prosesnya….tidak ada yang namanya ecoriding. Boncengan 3 orang dengan posisi sikecil didepan dan belakang juga IWB lakoni. Bahkan dijenjang periode itulah IWB menggali top speed sang skutik….ditrek Gatot Subroto yang maha lebar dan luas. Pokoknya tuntas-tas ora tersisa . Gimana hasilnya???…..
Sebelum running…..kilometer IWB catat nongkrong diposisi 465,7km. Seperti biasa metode testing menggunakan sistem top up……permukaan bensin nempel dileher tanki yang nantinya diisi kembali dengan posisi seperti semula. Sebagai informasi….Scoopy FI dalam testing IWB asupin bensin Premium. Hal ini IWB sengaja sebab mayoritas biker tanah air masih mengandalkan si-oktan 88 (terlepas isu upgrade oktan dari pihak Pertamina) untuk tunggangan mereka. Mulailah mondar-mandir. Beli sate, belanja kepasar, nganterin anak istri, menghajar jalanan rusak, hujan, macet, panas, siang, malam, geber, hard braking, top speed…..pokoknya eksplorasi total. Puncaknya sang Scoopy FI IWB bawa ke tumplek Blek Senayan. Setelah kembali dari sana….bensin sudah mulai turun. Dirasa cukup….IWB segera ngacir keSPBU….
Isi Premium hingga full tank seperti awal sebelum pengetesan. Menghabiskan 2,54Liter….duit 12ribuan IWB berikan kepada petugas. Transaksi selesai….kalkulasi dimulai. Mengintip speedometer tertera angka 576km (kurang dikit kita bulatkan aja mzbro). Dan inilah hasilnya….
576 (km) – 465,7 (km)=110,3 (km)/2,54 (L) = 43,4km
Yup….seliter Premium, Scoopy FI mampu menempuh jarak 43,4km. Not bad at all mengingat testing yang IWB gunakan termasuk ekstrim. Contohnya perjalanan ke Senayan yang berjarak sekitar 60km (pulang-pergi)…siretro sering IWB bawa melaju dikecepatan tinggi yakni kisaran 80-90km. Dua kali gas mentok…satu diPetronas Lenteng Agung serta kedua kalinya diGatot Subroto. Hari Minggu yang sepi membuat aksi ekplorasi power berjalan dengan sempurna (btw bedah total akan kita bahas dilain artikel). Artinya…IWB yakin dengan jalan santai sendiri tanpa membawa boncenger, motor ini sanggup nempel dikepala 50km. Badan gambot tidak menghalangi potensi fuel consumption yang dimiliki sijaran wesi (matic sekarang makin irit aja ya perasaan 🙄 ). So….1 liter Premium metode testing non eco riding melahap 43,4km??. Piye brosis…irit opo ora??…..(iwb)
Siip..
Powered by Telkomsel BlackBerry®
LikeLike
Absenn
LikeLike
Podium 5
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
irit
LikeLike
Kedelapan
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Sarapan dulu ahh mz iwan
LikeLike
sip
LikeLike
podium
LikeLike
Selamat pagi semua.. Selamat berkarya ..
LikeLike
joss….. baca dulu
LikeLike
sayang nyawa mas iwan. Tp makasih jg atas infonya
LikeLike
kereeen
LikeLike
nhaa… ini baru total om mantap deh gak pakai eco riding bisa segitu B)
http://gandem21.wordpress.com/2013/05/15/spyshoot-gan-wkwkwk/
LikeLike
kesengsem headlame…
buntute esih seksian let;s ya kang..
http://nakawara.wordpress.com/
LikeLike
@ 11. prand
Pasti mzbro. Insyaallah melihat kondisi koq. Suwun dukungannya….
@ 14. jnakawara
Selera mzbro…
LikeLike
imbang ma NMP saya kalo boncengan…
top speed yg di dapet om IWB tembus brp ?
LikeLike
pertamax kah?
LikeLike
irit lah… kalo cm buat muter2 komplek ama ngejar tukang sayur
LikeLike
Mash 100 besarkahƠ̴̴͡.̮Ơ̴̴̴͡
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Wah mantap tuh mas Iwan, lumayan, wtfku dipake harian dgn premium rata2 47 km/ltr sampe 49 km/ltr. Blm pernah tes eco riding nih 🙂
LikeLike
Ini baru Tes konsumsi bahan bakar yang sesuai keseharian pengguna karena di isi pada saat odometer 100km> keatas… Bukan tes konsumsi yang baru jalan dengan jarak <40km sudah dites konsumsi bensinnya CMIIW..
LikeLike
Msih iritan mtor buntutku karbu,sgitu ya iritlah,!
LikeLike
@ 16. mbahjo
Artikel menyusul mzbro…biar nggak sak incrit-incrit hehehe
@ 20. rahmanmaspeke
Wah…lebih irit tuh
LikeLike
Hasilnya kok tdk beda signifikan dg Beat karbu yg digunakan cara yg sama. Bahkan sering stop & go di kemacetan.Terima kasih atas informasinya.
LikeLike
biasa wae mnrt ane
LikeLike
Ga beda jauh kang sama scoopy ane yg keluaran pertama… Strategi marketing sekarang terlalu pinter kang,, bikin lomba irit, trus yang paling irit di jadiin patokan bahwa motor ini memang irit..
LikeLike
Injeksi sama karbu konsumsi bbm ga bakalan beda si motor di bawah 400cc
Lha fuel lostnya terhitung sangat kecil
Kalo mau jauh beda teknologinya juga beda dong
Misalkan ada iss, ada eco mode, ada limiter tertentu, dll
Nyata kongkreetnya mio j jauh lebih pelan dari mio karbu demi ngejar irit, kalo speek persis mio karbu cuma di tambah injeksi doank power sama borosnya juga sama
Akibatnya penetrasi yanaha yg pingin irit jadi ga kejual, dan sayangnya blunder besar karena image yg di bangun yamaha ya race
LikeLike
irit…..tp ojo banter” nyawanya juga di irit” hahah
LikeLike
Walah si kecil wis diajak road race
http://wawwiwiwaw.blogspot.com
LikeLike
itu anaknya mas iwan ya ??
LikeLike
ternyata rata2 sama aja ya dgan matic yamaha.. pdhal banyak tu yang koar2 ga jelas ngatain matic yamaha boros????
LikeLike
sekali2 bahas olie kang.
LikeLike
anaknya mas iwan ya? cocok untuk modelnya sekalian. cakep.
LikeLike
wow….
LikeLike
josss…. !!!
matic paling boros dikelas fi……
wkwkwkwkwkwk..
^ 😀
LikeLike
*Atas
Nah lho,,,, ini spam model baru lagi nih.. masa anaknya namanya qwerty,,, haha,, emangnya keyboard *tepokjidat
BTW, motor ini bini pengen banget beli,, ternyata irit ya mmng.
LikeLike
tetep masih irit beat bro.. apalagi yang fi
http://survei-motor.blogspot.com/2013/05/result-beat-fi-lebih-laku-karena-desain.html
LikeLike
motor katrok….
😀
LikeLike
sampe sempet beli sate….. 😀
sate satu kodi berapa kang…???
LikeLike
qwerty jam segini lagi tebar brosur om
pas jam makan aj nanti yah
LikeLike
mantap.. nunggu lanjutan komperasi xeon n vario.. hiks..
LikeLike
yang econo paling ya beda dikit 😀
http://pertamax7.com/2013/05/15/ban-cacing-yang-enak-buat-cornering-itu-apa-ya-gan/
LikeLike
di tinggal ngopi artikele malah brojol!”
LikeLike
kang uwan berubah jadi anak anak.. waw…..
LikeLike
@ 24. sontoloyo
Sama-sama bro. Banyak yang mempengaruhi utk BBM seperti bobot pengendara, motor dan juga gaya berkendara. So…Beat jelas lebih enteng kangbro…
@ 30. aspe
Injih mzbro…yang bontot
@ 32. genbuz
Siappp
LikeLike
Mbah karo eyang orang gila.
Udah gila akut 3bulan.
Skr lg di simpen di RSJ Grogol
LikeLike
mas iwan kalo yamaha fino gimana konsumsi bbm nya?
LikeLike
Qwerty anakku. Ibu merindukan
kamu nak.
Mas Iwan, perkenalkan Saya
Sumiyati wanita setengah baya
berumur 40 tahun. Dulu 20 tahun
lalu saya bekerja sebagai
Pembantu Rumah Tangga di
Keluarga Kaya, Tuan saya
bernama H. Muhidin orang Betawi
tuan tanah yang punya banyak
kontrakan dan Ny. Julaeha.
Mereka tidak mempunyai anak
karna Ny. Julaeha mandul tidak
bisa memberi keturunan untuk
Suaminya H. Muhidin.
Diam-diam Tn. Muhidin menaruh
hati pada saya dan menyelingkuhi
saya hingga hamil. Setelah saya
melahirkan anak lelaki maka saya
diusir oleh Ny. Julaeha dan anak
bayi saya dirawat oleh mereka
sampai sekarang hingga besar.
Setelah saya tahu bahwa anak
kandung saya itu ternyata Subekti
alias qwerty.
Subekti (qwerty) ibu kangen sama
kamu nak, kamu sudah besar
sekarang. Pasti kamu ganteng
mirip bapakmu H. Muhidin yang
dulu selingkuh dengan Ibumu ini.
Tapi kenapa kamu tidak mau
mengakui Ibu, apa kamu malu
lahir dari rahim seorang
Pembantu??
LikeLike
wkwk..
asli lucu banget spamm sumiati aka sumarni klonengannya si mbak chapunksumarni
“kamu jahat”
@chapunksumarni
gue balas yaa pake foto u di atas !
wkwk..
LikeLike
lumayan irit mas bro…
LikeLike
lumayan irit untuk sekelas matic …… sesuai jargon : motor irit ya Hondut
LikeLike
http://sport.detik.com/read/2013/05/15/052438/2246063/81/bos-yamaha-ingin-direktur-balap-bicara-ke-marquez-soal-manuvernya
=====================
nah loh
LikeLike
menrutku..irit..
LikeLike
ehmmm….
LikeLike
Belum pernah naik yang injeksi
Titip blajaran moto aja
http://nyobamoto.com/2013/05/15/galery-foto-launching-x-ride-di-royal-plaza-surabaya/
LikeLike
METIK TERBOROS DI KELAS NYA!!! bahkan lebih boros dari motor batangan
HO,,,,HO,,, BLUNDER AHM
nah ketahuan kan!!!
LikeLike
nih data penjualan AISI april 2013.
silahkan liat sendiri BEAT saja 160rb/bln penjualannya. bandingin sama semua penjualan motor yahama baik yang matik, bebek dan komuter (PIGson) tetep gak mampu menandingi penjualan BEAT
http://proud2rideblog.com/2013/05/12/honda-beat-injeksi-over-demand-160-ribu-unitbulan-aisi-april/
LikeLike
56. pangeran wili – Mei 15, 2013
METIK TERBOROS DI KELAS NYA!!! bahkan lebih boros dari motor batangan
HO,,,,HO,,, BLUNDER AHM
nah ketahuan kan!!!
================================================
minum obat dulu biar WARAS
LikeLike
lumayanlah….
coba sesekali bawa santai kang, pengen tau.
ga berani kebut2an soalnya 😆
LikeLike
masih iritan neng persa, 162 km.liter pake metode penipuan publik
LikeLike
Wow irit banget gan…
Bahkan jauh lebih irit dari motor karbu
harus bilang wow nih wkwkwkwkwk
LikeLike
apa ane bilang,konsumsi bbm iwb selalu lebih boros dari wak haji
LikeLike
absen lach,
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/05/15/rawat-tutup-tangki-agar-motor-tidak-mogok
LikeLike
Lumayan…
Belum terlalu irit kalo belum 160kpl…
Hehehe
bisa lari 200km/j ga mas…
Hahahaha
LikeLike
@Jipan23
karena FBH suka matik dari pada motor batangan…
Ya ngga…????
Nah loh…
LikeLike
boroossss.
selisih dikit sm mio karbu.
injeksi kok boros ya? hmm
LikeLike
Motor irit itu lemot…Scoopy kaya keong 😀
LikeLike
heran yg komen koq pada bilang boros, padahal iwb yg ngetes aja bilang irit : “Yup….seliter Premium, Scoopy FI mampu menempuh jarak 43,4km. Not bad at all mengingat testing yang IWB gunakan termasuk ekstrim. Contohnya perjalanan ke Senayan yang berjarak sekitar 60km (pulang-pergi)…siretro sering IWB bawa melaju dikecepatan tinggi yakni kisaran 80-90km. Dua kali gas mentok…satu diPetronas Lenteng Agung serta kedua kalinya diGatot Subroto. Hari Minggu yang sepi membuat aksi ekplorasi power berjalan dengan sempurna (btw bedah total akan kita bahas dilain artikel). Artinya…IWB yakin dengan jalan santai sendiri tanpa membawa boncenger, motor ini sanggup nempel dikepala 50km. Badan gambot tidak menghalangi potensi fuel consumption yang dimiliki sijaran wesi (matic sekarang makin irit aja ya perasaan)”
LikeLike
termasuk irit bro
LikeLike
Suzuki LET’S BERAPA KM/LITER ?
LikeLike
lbh irit beat 90 km/liter… apa mesinya sama?…
LikeLike
mayan
LikeLike
http://2brk.wordpress.com/2013/05/15/motorids-ekspos-detail-spek-cbr-300-1-silinder-maning-son/
LikeLike
setara vario125 ku yg 43kml..premium,rata2 buat ngebut,soale dikampung gk ada macet..
http://masshar2000.wordpress.com/2013/02/09/nostalgila-eh-nostalgia/
LikeLike
hahaha. Pada gak baca judulnya. Dateng langsung komen tanpa baca dulu. –> kebiasaan orang2 tolol.
kayaknya perlu di bold judulnya
NON ECO RIDING
LikeLike
Komentar Anda
sedang menunggu
sambal terasi..
wkwkwkwkwk…
D
LikeLike
makanya jaga tuh mulut ente. Ngakunya anggota geng fanboy smart tapi kata2 yg keluar mencerminkan orang yg gak pernah sekolah.
LikeLike
boros… !!
rx king aja bisa 140 km/j
ehmm.
😀
LikeLike
@ orang kere … n
santai tante…
kok anda yg kebakaran lipstik…. ???
wkwkwkwkwk
😀
LikeLike
hmm non ecoriding dapet kilometer segitu perliternya udah lumayan sih menurut ane., . . test keiritan yang kyak gini neh yang ane demen . sipp!
mas nitip jemuran :
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/05/15/standart-samping-dijual-terpisah-malah-merepotkan/
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/05/15/x-ride-konsep-army-lecetnya-beneran/
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/05/14/dialog-lorenzo-dan-marquez-jawa-version/
LikeLike
@ orang keren
santai tante…
kok anda yg
kebakaran
lipstik…. ???
wkwkwkwkwk
😀
LikeLike
wow…..
😀
motor bagus.
*ehmm
^ sambil buka …
* terima kasih..
😀
LikeLike
irit..
LikeLike
eh klo kang Haji dapet brp ya?
LikeLike
moso podo sama yng cc 125
LikeLike
Mungkin bobote kang iwan naik 30kg..jadi buoross…
LikeLike
mooddiiaarrrr..
teennaannnn..
LikeLike
josssssssssss
LikeLike
speedometernya terlihat mewah ya…keyeeen…
LikeLike
tetep ae boyos………….. itu kan cara pemakain rata 2 orang indonesia….. gas pol terus………. iyo pora……….. wkwkwkwkwwk
LikeLike
http://kharismahepy.wordpress.com/2013/05/15/selain-yzf-r15-yamaha-indonesia-juga-tengah-mempersiapkan-yzf-r25/
LikeLike
anak nya mas iwan ya itu…. 😀
jadikan pembalap aja mas …
LikeLike
hloh kog senayan-depok pp 60km kang,,sya sring dr PS mpe dpok 2 cm 40an km on speedo
LikeLike
iya deeeh… scoopy bini ane yang karbu kalah deeeh… 😀
LikeLike
Anaknya kang iwan ta !! di foto atas
ganteng !! reek…:-)
LikeLike
ane ngetesnya non eco riding dapetnya malah 48km/liter
LikeLike
Kalo boros ya harus bilang BOROS ! Jangan cari-cari alesan
Masak kalah sama Beat Karbu yang dites gaya anak jalanan (gaya yang sama), masih dapet 45 kmpl ….
LikeLike
sedang2 sajaa,, ngga irit dan ngga boros.
xixixixixixiii.
LikeLike
Lebih irit perza 162,94 kpl
LikeLike
lumayan irit..
LikeLike
yo irit bnget ms IWB, bahkan mnurut q k iriten matic sgitu jk pengendaraan tdk scr econo
LikeLike
Bro iwn,bukannya di artikelnya TMC pernah dibahas bhwa odometernya si scoopy ini lebih lebay(sy lupa berapa) dari gps?
LikeLike
desain speedo meter njiplak si retro punya yamama,,
tapi si scoopy nasibnya justru lbih baik..
LikeLike
Mantap…
LikeLike
99. HRS – Mei 15, 2013
yo irit bnget ms IWB, bahkan mnurut q k iriten matic sgitu jk pengendaraan tdk scr econo
=====================================================
boros lah.
bandingin sama beat, vario, mio series, xeon, nex.
dg sama-sama non eco riding, scoopy termasuk paling boros 😀
LikeLike
75. orang keren – Mei 15, 2013
hahaha. Pada gak baca judulnya. Dateng langsung komen tanpa baca dulu. –> kebiasaan orang2 tolol.
kayaknya perlu di bold judulnya
NON ECO RIDING
======================================================
ente juga t0lol berarti.
bandingin dong sama matic lain yg sama2 non eco riding.
ubek2 artikel lama gih.
bandingin sama injeksi vario, beat, mio series, xeon.
ntar ketauan borosnya.
no fanatik merk ya 😀
LikeLike
anaknya cakep juga tuh mas iwan…
like van like san…
🙂
LikeLike
nitip buat darmodaro sama qwerty http://www.facebook.com/photo.php?fbid=469533209790680&set=a.388860857857916.93558.388855101191825&type=1&theater
LikeLike
http://nicolasbrian.wordpress.com/ mampir ke warung euy,tes bbm vario iss
LikeLike
kyknya agak boros mas iwan, biasanya di atas 50 klo injeksi 🙂
LikeLike
BOROS……Xeon RC aja bisa 42 itu pun naik gunung dan geber habis……. padahal 125 cc dan akselerasi terbaik
LikeLike
beat jadul aja bisa 73 km/liter *
eh kok yg injeksi cuma 43km/liter
apa kata kutangers
LikeLike
96. blade-in – Mei 15, 2013
Kalo boros ya harus bilang BOROS ! Jangan cari-cari alesan
Masak kalah sama Beat Karbu yang dites gaya anak jalanan (gaya yang sama), masih dapet 45 kmpl ….
=============
Si anak jalanan itu gak pakai boncengan tiga, gak pakai naik tanjakan, masih wajar kalau beda.
LikeLike
konsumsi bbm skutik scoopy 110cc fi n xeon rc 125cc fi dibawa sama2 non eco riding, tapi hasilnya sama aja.
malah xeon rc dibawa nanjak ke gunung.
LikeLike
malah yang 125cc digeber lebih extreme dari yang 110cc
http://iwanbanaran.com/2013/03/25/tes-komsumsi-bahan-bakar-xeon-rc-non-eco-riding-pastinya/
LikeLike
keren tuuuh
kwkwkwkw
anak buah triatmonyong ngintiip
LikeLike
yang beli ini skutik gentong, pasti orang strezz gampang ketepu..
*yang ngerasa stress boleh nyoyot !
wkwk..
LikeLike
bagus lah hansip skrg ngikutin yakampret pinjemin motornya ke blogger..
*asal jangan disetting irit aja buat ng1bulin bloggernya.
LikeLike
kalau dari mazped.com dapatnya 60 ,5 km/liter
http://mazped.com/2013/04/27/inilah-hasil-konsumsi-bbm-cekupi-ep-ai/
beda tangan beda hasil kaya’nya.
LikeLike
siiiip lah……anaknya handsome kaya bapaknya
LikeLike
lumaya iritt
http://otoradians.blogspot.com/2013/05/jorge-lorenzos-team.html
LikeLike
Roller rocker arm sebetulnya salah satu penyebab irit
Gue dari dulu sering komparasi pelatuk biasa ama roller rocker, pelatuk biasa lebih boros. Roller rocker meminimalisai gesekan sehingga membuat gaya gesek lebih ringan.
Coba jabanin kalo gak percaya. Gak ngaruh mau karbu atau EFI.
LikeLike
klo mileage keknya standar sih. 😀
Tinggal reliability nya aja.
LikeLike
blade-in pada Mei 15, 2013 pada 2:26
PM
Kalo boros ya harus bilang BOROS !
Jangan cari-cari alesan
Masak kalah sama Beat Karbu yang
dites gaya anak jalanan (gaya yang
sama), masih dapet 45 kmpl ….
—
mana ada gaya sama dgn anak jalanan
baca baek2 mbok
di anak jalanan g ada gas pol, max 70, dan sekali jalan
kalo non eco lbh sesuai kondisi real, ya idle, ya dipanasin, ya merayap, ya ngebut, ya stop go, ya mati ya start, pasti lbh boros
ngasi komen kok g mikir, cpd
LikeLike
●○ qwerty ○● pada Mei 15, 2013 pada
8:06 PM
malah yang 125cc digeber lebih
extreme dari yang 110cc
http://iwanbanaran.com/2013/03/25/
tes-komsumsi-bahan-bakar-xeon-rc-
non-eco-riding-pastinya/
@@@
orang tolol macam kau mana paham bedanya sekali trip dan keseharian, stop go, manasin, dll
LikeLike
@qwerty g pinter2,
kalo bandingin dgn yg ini, metodenya sama: test keseharian
Hasil non ecoriding test
komsumsi bahan bakar Mio
GT….seliter Premium
tembus 49,58km!!
Memang yg ramping makin irit, tp g ada bonceng 3 di 90kph lo ya
LikeLike
http://sarikurnia980.wordpress.com/
LikeLike
Pastinya tetep eco riding dunk, mana ada hasil tanpa eco riding ujug2 gitu a, tp kisaran 43 sekian sih emang bener, faktanya hampir sama dengan hasileco riding ko. klo ga beda jauh hasilnya bisa jadi sah2 z ko
LikeLike
Wow mantep tuh mas…irit. Tp koyomne juga didukung sama mas iwb bawanya juga oke ngebut pas kalem pas. Tarikan gas nya oke mas iwb. Boleh dicoba tuh klo ntr ada motor honda keluaran baru yang jagoin si iritnya.
LikeLike
Untuk matic, itu termasuk irit…Irit ya Honda
LikeLike
sami mawon, dah gda paling irit
tinggal sales mn yg paling jago menggaet konsumen
LikeLike
gua sdh insaf dan gak mau bece honda lagi. mg aje temen2 gw kyk qwerty,tarno dan sales lebay yang lain sadar klo motor terbaik memang HONDA
LikeLike
Saya rasa ini sudah lebih dari cukup untuk ukuran matic, secara matic terkenal dengan keborosannya. Wah bisa jadi recomended seller nihhh…. ^^
Nice brow…
LikeLike
Termasuk boros, krn sdh ada yg sampai 90 km/liter…
LikeLike
Lumayan irit ya…
http://trexton.wordpress.com/
LikeLike
Ini baru blog independen…walau pake merek Yamaha, tapi tetap obyektif n terbuka menerima test unit merk lain…saluuutt….
Emang blog sebelah…maunya cuma ngetes merk itu-itu aja….
LikeLike
1 liter tembus 43,4 km.. Hmmmm irit dong itu..
Menurut ane sih motor2 Honda kagak ada yg kagak irit kang, rata2 irit semua. Makanya banyak konsumen yg beli produk Honda.. 🙂
LikeLike
ditunggu pembahasan lebih dalemnya Kang Iwan
LikeLike
Mantap, apalagi sekarang model nya makin ciamik :), lampu belakang yg semula nongol, sekarang gabung di bodi, jadi makin serasi
LikeLike
mantap ya, keren. itu sudah hemat untuk kondisi ekstrim seperti itu. semoga ke depannya ada lagi yang melakukan pembuktian.
LikeLike
selain desain keren, scoopy ini irit juga yah.
mantaaapp deh, all in one gitu… 😉
LikeLike
untuk ukuran matic, ya jelas irit lah yo..apalagi dengan pemakaian seperti itu.
LikeLike
IRIT SEKALI SCOOPY NYA. JADI PENGEN BELI NIH. MODELNYA OKE BANGET
LikeLike
SUDAH IRIT, MODEL RETRO DAN UNIK, SEMAKIN AKU PENGEN BELI.
LikeLike
model udah okey banget ditambah ada tes mesin yang mantap,wow jd ngebet pengen ngambil nih secara ak matic banget
LikeLike
emmm…. ya buat sekelas matic.. angka 43 km / litar masih worth it lah yaa.. hhehehehe..
LikeLike
kalo kondisi full macet tetep segitu ga ya konsumsi bensinnya..
LikeLike
think beyond CS..
Customer service is not a department, it’s everyone’s job.
Anonymous
sembako nonbar motogp:
http://www.facebook.com/profile.php?id=100004446962817&sk=photos&collection_token=100004446962817%3A2305272732%3A6
LikeLike
Wah luar biasa menurut ane, om IWB berkeliling jakarta walaupun kondisi jalan ibu kota banyak yg macet tapi si scoopy fi mampu melahap 1 liter 43,3 L kurennn
LikeLike
Asik juga nih matic nya Honda. injeksi emg bikin honda yang uda irit, semakin irit. TOP
LikeLike
hmmm… recomended banget sih.. model kaya skup es krim ini mengantarkan scoopy lbh retro dan juga irit nya itu manyos
LikeLike
Motor Honda udah kebukti iritnya…Apalagi sekarang pake teknologi FI..pasti tambah irit…
LikeLike
woww,,,keren euyy,modelnya sekarang juga keren yakk, dengan lampu yang gabung langsung dengan bodi bodi jadi ngebuat motor dan rider semakin tambah keren,,,heheh
LikeLike
wow..honda memang gak ada duanya..jadi makin ONE HEART nih
LikeLike
Greetings!
Here is some interesting information, I think you know how to use it) Just take a look http://chambers.lacefielddoor.com
My best to you, d3dikm4
LikeLike
Hello!
I’ve got good news for you, you’ll be surprised)) Please, read more about it here http://opt.homeownerdiaries.com
Speak to you later, d3dikm4
LikeLike