Bro dan sis sekalian…seharian penuh hari ini seluruh Blogger dari Jawa Timur, Jawa Tengah serta Jawa Barat berkumpul di pabrik AHM Cikarang. Banyak ilmu yang IWB dapatkan bersama rekan-rekan lainnya tentang bagaimana proses motor dari nol hingga jadi unit utuh (akan IWB bahas dilain artikel). Selain itu….dikesempatan itu pula kita disodori teknologi ISS, dipersilahkan mencoba langsung beserta apa aja ubahan yang dilakukan AHM sehingga siskutik Vario semakin canggih. Dan inilah hasil yang bisa IWB rangkum plus video simulasi singkat bagaimana cara kerja si-ISS. Berikut penjabarannya…
Dalam komponen terbaru Vario ISS…kita akan menemui beberapa perbedaan dibanding versi standar. Konfigurasinya yakni…..
1. Switch idle stop yang berada disebelah kanan kemudi
Untuk non atau mengaktifkan fitur ISS
2. Standby indikator (Ditandai dengan lampu hijau dispeedo).
Sebagai tanda bahwa fitur ISS sedang aktif
3. ECT sensor (engine coolant temperature)
Sensor yang mengatakan bahwa engine sudah memenuhi syarat guna masuk tahap idle stop.
4. VH sensor (Vehicle speed)
Sensor kecepatan. VH ini bertugas mengirim sinyal ke ECM ketika kecepatan menunjuk 0 km/jam.
5. TP sensor (throttle position sensor)
Sensor posisi bukaan gas.
6. Engine control module (ECM)
Pengolah sinyal
Bingung kangbro?. Oke…coba IWB ringkas kondisi operasional idle stop, dari proses awal hingga akhir. Yang pertama tentunya posisi switch harus dalam kondisi “idling stop” yakni diklik kebawah. Yang kedua temperatur mesin harus melebihi 60 derajat celcius (dibaca ECT sensor). Ketika engine sudah mencapai suhu tersebut, maka motor masuk kualifikasi bisa mengaktifkan fitur ISS. Jadi tidak ada alasan takut mesin mati ketika memanaskan dipagi hari. Yang ketiga kecepatan sudah melewati angka 10km/jam (sinyal dikirim VH sensor) sebagai batas berkendara normal. Yang keempat…..gas dalam posisi tertutup penuh. Dan yang kelima….motor dalam kondisi berhenti setidaknya 3 detik. Semua data digital tersebut dikirim ke ECM yang bertugas mengolah sinyal dan mengekskusinya menjadi “idle stop system”. Terus pertanyaannya…apakah tidak mengganggu aki serta bisa nggak versi reguler diupgrade ke versi ISS??….
Tentang aki tidak masalah. Hal ini ditegaskan oleh pak Sarwono Edhi/AHM bahwa semua telah didesain sedemikian rupa untuk keamanan dan kenyaman pengguna. Dan pada Vario 125 ISS….kekuatan output pengisian aki dinaikkan hingga 1.6 kali dibanding versi biasa. So….aki tetap aman dan tidak perlu kuatir soak. Kemudian pertanyaan kedua….bisa nggak jika pengguna Vario lama ingin mengupgrade ke versi ISS??. Jawabannya bisa!. Tapi tindakan ini tidak setimpal sebab jatuhnya akan mahal. Sampeyan kudu membeli beberapa part yang sudah IWB sebutkan diatas plus wire harness yang jika dikalkulasi secara kasar berkisar 2,5-3jutaan. Itu belum termasuk biaya instalasi plus inden sparepart…..
Dalam praktek yang disodorkan ke Blogger, reaksi ISS memang lumayan mengagumkan. Loading termasuk smooth dan halus. Switch idling ON, maka lampu indikator menyala penuh. Setelah motor dibawa jalan…kemudian berhenti, selang 3 detik engine off atau bisa dibilang “tidur” ditandai dengan hijau nyala berkedip…..dan hanya puntir gas dikit langsung nyala kembali. Semua tersalur dengan sempurna tanpa kendala. IWB bisa membayangkan….pada saat macet, jelas sistem ini bisa membantu keiritan (klaim 7%) serta mendinginkan mesin secara signifikan. Namun jika rumah sampeyan termasuk “ndeso” yang lancar jaya tidak ada macet…sistem ISS memang bakal jarang terpakai.
Last.…teknologi ISS patut kita acungin jempol. Gebrakan dan terobosan baru yang bisa membantu menekan polusi, pemborosan BBM dan yang pasti…..high tech!!. Keputusan AHM untuk menurunkan fitur skutik Premium PCX150 ke Vario 125 menjadi bukti bahwa persaingan ternyata mampu betul-betul memanjakan konsumen. Btw…penasaran seperti apa gambaran kerjanya??. Monggo intip video praktek kinerja sistem ISS Vario 125 idle stop system terlampir. Canggih to??!!…..(iwb)
Video Honda Vario 125 ISS
Top
LikeLike
123
LikeLike
KEDUAX
LikeLike
Akhirnyo pertamax jugo
LikeLike
PERTAMAX
LikeLike
PAK TUWAX
LikeLike
1
LikeLike
Mantap
LikeLike
Mantrap
http://sidoem.blogspot.com/
LikeLike
KELIMAX ah ah ah ah..yes no.
LikeLike
sip ajib
LikeLike
Owh ngono toh :dloweh
LikeLike
ciamikkk..
LikeLike
Oh mesinnya harus panas 60 derajat celcius dulu, makannya waktu pertama coba issnya kadang bisa kadang tidak, kirain sensornya tidak berfungsi,
Makasih mas iwan
LikeLike
Reblogged this on mbsrahmatullah and commented:
tvs
LikeLike
mana videonya kang?
LikeLike
@ 14. dermawancarter
Sami-sami kang…
@ 16. tello
Lha kuwi…nang ngisor
LikeLike
absen malam…
kalo dandan di bengkel jalanan yg belum faham bisa2 bubar semua tuh sistem
LikeLike
Ini baru namanya teknologi “ISS” bukan cuma ‘GN ane GT” doang Maksudnya “gini gitu” ha ha ha
LikeLike
mana video???????????????
LikeLike
video ne gak iso di buka via HP yo kang
LikeLike
video mana gk bisa di ptr
LikeLike
nyimak dulu
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/04/13/shogun-fi-service-di-yamaha/
LikeLike
tuwas, kebacut tuku sing biasa bro. lagi januari wingi je, ngertio nunggu sik.
http://masshar2000.wordpress.com
LikeLike
Ini baru namanya teknologi “ISS” bukan cuma ‘GN and GT” doang Maksudnya “gini gitu” ha ha ha. Eit… Tadi salah nulis . HONDA TETAP JAYA
LikeLike
Mantap om..ane udah inden ni metik,moga gk banyak troble..
LikeLike
oooooooo….ngono to,,,baru mudeng,,mantep
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/04/13/shogun-fi-service-di-yamaha/
LikeLike
@masshar emang jarang online ya. Kan jauh jauh hari biasanya para blogger udah pada posting klo pabrik ini mau bikin ini,pabrik itu mau bikin itu. Makanya sering2 online mas.
LikeLike
@ 21. mario
Waduh…nggak mudeng saya. Ini pakai komputer lancar bro…
@ 22. cacink
Sampeyan buka pakai apa?
LikeLike
Sy jadi berpikir bisa bahaya juga..
Kadang kita klo berhenti misalnya ketemu tmn dan ngobrol2 di pinggir jalan, kadang ada tmn yg sambil ngobrol suka main-in trothle gas..
Ini sering saya liat di daerah sy.. Ngga tau klo dikota bsr sprti itu nda..
Jd harus hati2 juga sih,, klo mau brhnti dan ngobrol2 gt.. Mending kunci kontak di posisi off ya..
LikeLike
Kalo buat motor selain varian matic bsa ngga ms iwan, ?? 🙂
LikeLike
mantab nih ISS
LikeLike
videonya mana nh mas iwan??
LikeLike
Makin istimewa
LikeLike
makin canggih aja nih
denger2 udah ga ngorok lagi ya kang?
=================================================
racun motor biar ganteng:
http://www.kaskus.co.id/thread/515a2b671fd7192b20000000/agen-distributor-cooltech-vixion-pulsar-ninja-cbr-150-250-bonus-cendol
LikeLike
@kang IWB
kalo buka pake opera mini android gak kebuka kang videonya.
tapi kalo pake browser android baru bisa kebuka….
LikeLike
selangkah lebih maju ….
http://wahyudimotorcyclenews.wordpress.com/2013/04/13/can-am-spider-wannabe-ala-honda-beat-yellow/#more-2643
LikeLike
Canggih dan kaya fitur
LikeLike
numpang komen mas iwb…
top utk honda, semoga yg lain bisa ngikutin innovasinya.
tapi saya setuju juga dengan komen adi_blackvixy, yaa semua system pasti ada segi minusnya, minusnya kalo ada yg jail,atau tidak sengaja puntir gas saat kita sedang berhenti dan yg pasti system tsb nambah harga kan.
salut buat honda
LikeLike
honda emmang jualan teknologi dan mengajarkn kita cinta lingkungan.bukan mengajarkan kebut kebutan..
LikeLike
Absen mas
LikeLike
Tempat kondisi pengetesan terlalu berisik jd g ngeh mati atau hidup ny mesin
P prasaan ku j yo ??
Mantap dah..
LikeLike
gak iso ndelok video ne yo ra po po lah,, sing penting wes ngerti kepiye cara kerja ne seko artikel sing ada..
LikeLike
hargane larang yooo utk nambahin system ini ke vario yg lama…mau nanya kalau ISS ini perawatan atau perbaikanya mahal gak ya bila suatu ketika ada kendala kedepanya?
LikeLike
@ rpm speed..
ternyata video nya itu cuma bisa di buka pake browser yang sudah mendukung HTML.. kalo opera mini gak mendukung HTML.. opera mobile yg sudah mendukung html..
ane juga tadi browsing pake opea mini for windows phone gak bsa buka.. tpi sekarang browsing lewat internet explorer windows phone baru deh bisa.
LikeLike
Cuanggih coyyy..
LikeLike
Cadas tenan AHM.,cebe cepekQu mo tak tempelin ISS yar nambah uirit hehehe
LikeLike
@adi walaupun engine mati tapi kan lampu masih nyala MAS ,jadi klo throtle Masih di gas and buat mainan ya kebangetan aja….
LikeLike
mungkin banyak pabrikan yg mau nyemplakin system ini ke tungganganya, tapi (mungkiiin) mereka berfikir bahwa system ini blm perlu perlu sekali utk konsumen, system Combi brake saja ternyata tdk terlalu terpakai jika usernya malas utk perawatan dan setting rem belakang.
namun harus diakui bahwa innovasi teknologi itu penting utk menegaskan nama sebuah pabrikan.
LikeLike
pasang di mio bisa g kang?
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/04/13/shogun-fi-service-di-yamaha/
LikeLike
Pantesan,seharian ni warung kang iwan ta’ pantengin ko tulisane ngono2 ae.. Blm da tlsan trbaru.. Jbule lg jln2 ng AHM PLANT CKRNG Tho..?
Ketemu pak haji Ali nggak mas.. Sing narsis pool kui lho….??
LikeLike
Oh ya.. Ketinggalan mas..
Harus mutlak pke ACG Kah?? Mga2 d bls.
LikeLike
Last.…teknologi ISS patut kita acungin
jempol. Gebrakan dan terobosan baru yang
bisa membantu menekan polusi,
pemborosan BBM dan yang pasti…..high
tech!!.
#################
nah…nah….betul itu,mas…honda itu jenius,spt yg ane katakan….dsaat pabrikan sblh msh asyik masyuk dgn 2tak….honda sdh riset 4tak inline…lho,hebat toh….
🙂
*fanboy sblh bingung mau nyolot apa,smua fitur yg ada dberhalanya cm copas…hehe…
😀
LikeLike
Siiip…!
LikeLike
523789 pada April 13, 2013 pada
9:45 PM
honda emmang jualan teknologi dan
mengajarkn kita cinta
lingkungan.bukan mengajarkan
kebut kebutan..
################
cerdas!!!…dan bkn cm itu sj,keawetan ato durabilitas jg jaminan mutu kyk tiger biru yg ganteng
🙂
*fanboy kampret silahkan nyolot klo ga pnya malu
🙂
LikeLike
Tiger ompong perlu tuh dipakai fitur ISS biar mengurangi tingkat bocor bensin..
LikeLike
cebrus pada April 13, 2013 pada 9:19
PM
Mantap om..ane udah inden ni
metik,moga gk banyak troble..
###############
jgn kuatir,bro….prcy ma ane,ane sejak era prima ampe tiger ga prnh ada mslh…klo trobel jarang,khan bs komplain….
😉
LikeLike
shuhei pada April 13, 2013 pada
10:58 PM
Tiger ompong perlu tuh dipakai fitur
ISS biar mengurangi tingkat bocor
bensin..
#################
gundulmu mlucut,cong!
🙂
LikeLike
saya dukung honda utk innovasi nya yg ramah lingkungan, kenyamanan dan sebagainya, tapi gak harus menjatuhkan pabrikan lain kan? banyak cara utk menjadi labih tinggi, bukan dengan cara merendahkan yg lain. 🙂
LikeLike
Meski ane pengguna yamaha ..salute buat teknologi ISS, Mirip teknologi yg dipakai Mobil hybrid ..good pokoke …
LikeLike
pabrik AHM hebat kan mas IWB??? rapi bersih dan besarr buanget to?
LikeLike
Sistimnya gmana sih mas.. Apa waktu idling stop terus digas mesin langsung spontan menyala atau tetep menggunakan acg staternya
LikeLike
wooow matic canggih,,,
😀
LikeLike
xeon ada fitur begini nya ga ya? 😛
LikeLike
Waahhh… Pada kumpul…
LikeLike
kang….yg di baca sensor iss itu putaran roda ato tarikan gas,kl tarikan gas,repot jg..ditempat ane bnyk turunan nungging plus panjang soalny….
LikeLike
66. M.O.G.E.Rez – April 14, 2013
kang….yg di baca sensor iss itu putaran roda ato tarikan gas,kl tarikan gas,repot jg..ditempat ane bnyk turunan nungging plus panjang soalny….
=============================================
jalan pulang baru fungsi ,kan pulang nya nanjak wkwkwk 😛
LikeLike
Vario 125 ane aki soak sampe 4x dalam setahun..gara2 lupa matiin stop kontak (kebiasaan buruk make matic honda),turun dari motor standart samping langsung tinggal..apes’nya karna ga pernah diservis (cuma servis pertama doank,hehehe)kick starter macet(penyakit matic honda,punya vario cw dan beat begitu juga,mio ane pernah juga sih)akhirnya di pancing/jumper pake aki lain..alhamdulillah sampe sekarang masih baik2 aja akinya..output pengisian vario 125 emang paling maknyos dibanding motor2 lain,generasi vario 125 ane yg paling awal,dulu waktu awal2 ini motor sering nyendat2,servis pertama pun begitu,masih nyendat kalo dingin,tapi begitu Kilometer diatas 7000km udah ga pernah nyendat lagi,pagi2 langsung jalan dalam keadaan dingin pun ga masalah..
LikeLike
Hoho, bener sih, yang suka maenin gas klo pas lagi berenti, ngobrol memang kebangetan.., Ngapain jg maen2in gas saat mesin matik nyala., bercandaan yg suka bikin celaka di jalan.
Ada jg guyonan di lampu merah, ambil kunci kontaknya teman d sebelahnya..
hhh
Klo diturunan/tanjakan ya tinggal maen gas sama rem Mas, ISS ga terlalu berfungsi.,
Kan dah dijelaskan Om Iwan.
LikeLike
sip…
tehnologi yang sangat membantu menghemat bbm bukan hanya saat di lampu merah tapi jiga saat di jalan pegunungan, pada saat turunan gas di tutup abis, mesin mati, tinggal meluncur aja ikutin turunannya sambil mainin rem kalo meluncurya kecepetan,, terus pas mau nanjak tinggal puter gas mesin langsung hidup lagi & gooo…
LikeLike
Intinya, teknologi ya dimanfaatkan dengan bijak,
berpikir simple, inovasi teknologi ada untuk mempermudah, bukan mempersulit…
asal tidak disalah gunakan.
hehe
LikeLike
@30. adi_blackvixy : AHM kan sudah bikin Preventif dengan menjejali Fitur PBL…makanya Fitur ISS dikeluarin belakangan ketimbang PBL, kenapa? Karena supaya orang sudah terbiasa menggunakan PBL disaat berhenti.
LikeLike
@ tiger 26 apalah yang salah sama otak kamu itu ya, orang komentnya udah adem n peace semua kamu malah menyulut api yang seharusnya gak perlu di lakukan..
jangan lah terlalu offensife bro.. hal sperti itu justru bisa membuat orang berfikir negatif tentang honda, rider honda, tiger comunity atau apapun yg berkitan dengan honda..
org mungkin brfikir ” oh begitu toh tabiat rider honda, kok terlalu offensife bnget ya pdahal cuma hal kecil dan gak perlu terlalu di jadikan masalah”. kan malah gak bagus jadinya.
saya juga rider honda bro,, setia saya sama new mega pro saya. walaupun org bilang apa masa bodo yg penting saya happy dan safety saat berkendara.. biarlah orang sedikit menyuarakan suara, pertanya’an dan aspirasi serta pernyataan apa yg sesuai dengan apa yg mereka rasakan..
karena apa yg kita rasakan terkadang berbeda dengan apa yg org lain rasakan.
peace n respect bro semua.. oke sip…
LikeLike
AHM memasukan teknologi ke motor~motormya secara berkesinambungan dan saling berkaitan satu sama yang lain…? Coba pikirkan? …
1.Side Stand Switch
2.Parking Brake Lock/PBL
3.ISS
Semua fitur diatas saling menunjang/memerlukan supaya berfungsi sempurna.
LikeLike
Mudheng tho? Tp ga tertarik beli metik! Ga bisa makenya! Kayak beruang sirkus jadinya! Kegedean yang numpak!
LikeLike
mantap ulasannya
LikeLike
Fitur ISS milik PCX 125 mas, kebetulan karena generasi selanjutnya PCX 150 pake dan 125 di discontinue di Indonesia seolah dari PCX 150 turun ke Vario. Di tempat lain kan hampir semua matic Honda sudah dilengkapi ISS (SH, Vario, Airblade, dst) kecuali Forza. Fitur PBL tidak ada di PCX Eropa dan Asia kecuali PCX Amerika.
Hati2 fitur ISS punya potensi menimbulkan kecelakaan saat pengendara lupa mematikan mesin, berhenti dan ISS aktif kemudian turun tanpa mengaktifkan standar entah untuk membuka pintu pagar sembari memegang stang. Bila gas terputar motor bisa melejit. Catatan nih buat bro semua yg suka bonceng anak di dek depan. Kalau berhenti pastikan mesin mati karena kontak/side stand bukan karena ISS aktif.
LikeLike
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/04/14/pasang-kopling-tdr-di-vega-zr/
LikeLike
@ 31. riosetia93
Bisa bro.Tapi memang kurang cocok jika dipakai pada motor starter dinamo biasa. So tetap disarankan engine berteknologi ACG starter sebab jika versi biasa….bakal membebani motor starter yang ujung2nya berpengaruh ke aki. Maklum power yang dibutuhkan untuk mengaktifkan mesin jauh lebih besar dibanding teknologi ACG…
@ 51. kakangprabu
Ketemu kabeh mz….60 Blogger xixixi
@ 61. Gusteg
Hehehe….
@ 62. Dhot
Kalau saya tangkap tetap menggunakan ACG starter tapi dengan cara lebih pintar yang dikoneksikan ke throttle sensor tanpa perlu mencet starter lagi…
@ 66. M.O.G.E.Rez
Idle akan bekerja ketika speed “0” km/jam. Jika tidak masuk kualifikasi tersebut nggak usah kuatir sebab engine akan tetap hidup normal (monggo baca ulang artikel diatas)
@ 70. sakamoto
Monggo dibaca ulang artikelnya mzbro . Kalau motor meluncur engine tidak akan mati….
@ 77. st3v4nt –
Nais share mzbro…
LikeLike
Sperti motor spotr itu gmna mas iwan, kmungkinan bsa jg ngga??
LikeLike
77. st3v4nt – April 14, 2013
……………..
Hati2 fitur ISS punya potensi menimbulkan kecelakaan saat pengendara lupa mematikan mesin, berhenti dan ISS aktif kemudian turun tanpa mengaktifkan standar entah untuk membuka pintu pagar sembari memegang stang. Bila gas terputar motor bisa melejit. Catatan nih buat bro semua yg suka bonceng anak di dek depan. Kalau berhenti pastikan mesin mati karena kontak/side stand bukan karena ISS aktf.
===============
Kalau penumpang turun , ISS gak fungsi, ada sensonya.. Kalau bonceng anak di depan, itu kayaknya yang harus hati-hati., bisa nyodok kendaraan di depan.
LikeLike
ahm memang ahlinya matic.
LikeLike
wes pokoke teknologi baru semakin memudahkan dan memanjakan biker nya…
http://motoblast.wordpress.com/2013/04/12/di-bali-ada-modif-cb150r-full-fairing-half-fairing-single-seat-semua-bisadongkrak-tampilan-semakin-macho/
LikeLike
sensor untk tempt duduk ngak ada ya mas iwan?
LikeLike
Seberapa lamanya pun berhenti lbh baik gunakan PBL, sdh ada teknologi ya digunakan. Akan lebih bahaya kalau mengendarai motor yg tdk punya fitur2 high tech…high safety…
LikeLike
AHM raja matic=jozz
YIMM raja sport=jozz
nunggu yg blm jd raja.hehe
LikeLike
bagi yg anti Merknya jangan menghujat Fiturnya nanti malu sendiri bila Merk kesayangannya pasang Fitur dari ide yg sama cuma beda nama,alatnya sederhana banyak ahli elektronik kita bisa bikin,cuma Idenya yg cemerlang,The Power of Dreams.padahal Bangsa kita jago bermimpi cuma ndak bisa mewujudkannya.
LikeLike
@Agustry
keren komennya.. haha (kek bhs iklan,,)
LikeLike
honda memang jos teknologi.
LikeLike
owh gtu ya mas iwan..
kalo di turunan, posisi motor masih meluncur, walaupun gas di tutup habis mesin tidak akan mati,, apakah ada sensor pada roda nya juga…?
LikeLike
masih ngorok atau engak kang??
LikeLike
Para fby pasti ngak terima hahaha..
LikeLike
Ga pake ngorok tidurnya Kan?
LikeLike
Ini ulasan saya.. “Dihadapan Blogger, AHM Pastikan Garansi 5 Tahun untuk Teknologi Injeksi PGM-FI”
http://otomotoblog.com/2013/04/14/dihadapan-blogger-ahm-pastikan-garansi-5-tahun-untuk-teknologi-injeksi-pgm-fi/
Salam
LikeLike
Cocok buat daerah yg lampu merahnya bisa ampe 100 detik, di Jakarta Tangerang byk tuh 😆 😆
LikeLike
sakamoto pada April 14, 2013 pada
1:39 AM
@ tiger 26 apalah yang salah sama
otak kamu itu ya, orang komentnya
udah adem n peace semua kamu
malah menyulut api yang seharusnya
gak perlu di lakukan..
jangan lah terlalu offensife bro.. hal
sperti itu justru bisa membuat orang
berfikir negatif tentang honda, rider
honda, tiger comunity atau apapun
yg berkitan dengan honda..
org mungkin brfikir ” oh begitu toh
tabiat rider honda, kok terlalu
offensife bnget ya pdahal cuma hal
kecil dan gak perlu terlalu di jadikan
masalah”. kan malah gak bagus
jadinya.
saya juga rider honda bro,, setia
saya sama new mega pro saya.
walaupun org bilang apa masa bodo
yg penting saya happy dan safety
saat berkendara.. biarlah orang
sedikit menyuarakan suara,
pertanya’an dan aspirasi serta
pernyataan apa yg sesuai dengan
apa yg mereka rasakan..
karena apa yg kita rasakan
terkadang berbeda dengan apa yg
org lain rasakan.
peace n respect bro semua.. oke
sip…
##############
btl ente blng,bro….tp asal muasal mslh tu dr panboy yakampret…sepp…
LikeLike
Yang penting itu user firendly, jangan sampe feature malah bikin repot. Ngemeng-ngemeng, waktu idlingnya bisa disetting ga Om Iwan? Menurut saya sih seharusnya rider bisa ngatur mau berapa detik idlingnya, 3, 5, 10 detik, sesuai dengan kondisi berkendara masing-masing.
LikeLike
Semoga Honda selalu jadi nomor 1 (kualitas ,pelayanan & market ) di Indonesia dan Dunia ,
Ya wlpun aq rencananya tahun depan mau beli motor SPORT DARI YAMAHA.
LikeLike
i used yamaha motor product but i love Honda
😀
LikeLike
aku ajungin double jempol jika liat orang yg menggunakan motor ini di daerah wetan,
LikeLike
satus
LikeLike
turunan teknologi mobil nya kalo ini, honda accord terbaru ada sistem mirip gini
LikeLike
mantap nih…
http://trexton.wordpress.com/
LikeLike
mantap
LikeLike
fitur canggih harga terjangkau, Ok lah,
matic itu bisa dimasukkan ke dalam daftar belanja kita
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/04/yamaha-r15v20-34-jutaan-saja-mau.html?m=1
LikeLike
kang iwan…
standard…bukan standart… 🙂
LikeLike
80. jujur saja – April 14, 2013
77. st3v4nt – April 14, 2013
……………..
Hati2 fitur ISS punya potensi menimbulkan kecelakaan saat pengendara lupa mematikan mesin, berhenti dan ISS aktif kemudian turun tanpa mengaktifkan standar entah untuk membuka pintu pagar sembari memegang stang. Bila gas terputar motor bisa melejit. Catatan nih buat bro semua yg suka bonceng anak di dek depan. Kalau berhenti pastikan mesin mati karena kontak/side stand bukan karena ISS aktf.
===============
yang lucu kok anak ditinggal sendirian di atas motor?
bahaya lagi kalo motornya gak pake sss, dan kebiasaan orang kalo cuma buka pager mana ada yg matiin mesin
LikeLike
89. sakamoto – April 14, 2013
owh gtu ya mas iwan..
kalo di turunan, posisi motor masih meluncur, walaupun gas di tutup habis mesin tidak akan mati,, apakah ada sensor pada roda nya juga…?
===========
tungkel ente…
gak baca ada beberapa syarat?
temperatur>60c
tutup gas?3dtk
telah jalan>10kph
dan satu lagi
VH sensor (Vehicle speed)
Sensor kecepatan. VH ini bertugas mengirim sinyal ke ECM ketika kecepatan menunjuk 0 km/jam.
makanya jangan kebiasaan tungkel, komen dulu gak baca artikel
hahahaheeheeehhh
LikeLike
70. sakamoto – April 14, 2013
sip…
tehnologi yang sangat membantu menghemat bbm bukan hanya saat di lampu merah tapi jiga saat di jalan pegunungan, pada saat turunan gas di tutup abis, mesin mati, tinggal meluncur aja ikutin turunannya sambil mainin rem kalo meluncurya kecepetan,, terus pas mau nanjak tinggal puter gas mesin langsung hidup lagi & gooo…
====
ini lagi kebodohan nick gak jelas…
hahaha sales sebelah mungkin
gak baca ada vehicle speed sensor?
LikeLike
Lampunya gimana mas? Pd saat idling lampu utama nyala ngga? Kalo mati bisa2 kena tilang…
LikeLike
mongtor rasa HP
LikeLike
Hoho, bener sih, yang suka maenin gas klo pas lagi
berenti, ngobrol memang kebangetan.., Ngapain jg
maen2in gas saat mesin matik nyala., bercandaan yg
suka bikin celaka di jalan.
Ada jg guyonan di lampu merah, ambil kunci
kontaknya teman d sebelahnya..
hhh
——————————————————————–
@hgt
Bukan bro, mksd sy gini.. Kan pas klo kita berhenti selama 3 detik kan tu motor otomatis mesin nya mati kan..
Nah kalo pas kita lupa putar kunci kontak ke off, nah pas juga tmn kita ga tau tu motor pke sistem iss, nah ngobrol sambil mainin trotle gas.. Bisa lari tuh mtr nya.. Hehe..
Soalnya ane sering liat begituan, malah sering juga motor ane yg digituin..
Makanya ane blg hrs hati2 jgn sampai lupa putar kunci kontak klo brhnti dan ngobrol gt..
Tp bener juga sih ada yg koment di atas klo vario ada parking brake lock nya..
Tp ya itu kita jgn smpai lupa..
LikeLike
@kucing26
sudahh, makann duluu sanahh, ada bangke ayam spesial tuhh !
LikeLike
ayo2 matic yamaha kamu bisa lebih hebat lagi,kasih apa kek,..gitu,saya ga ada ide,.hehehe,
LikeLike
kiluazolndix pada April 14, 2013 pada
5:40 PM
mongtor rasa HP
adi_blackvixy pada April 14, 2013 pada
7:02 PM
Hoho, bener sih, yang suka maenin
gas klo pas lagi
berenti, ngobrol memang
kebangetan.., Ngapain jg
maen2in gas saat mesin matik nyala.,
bercandaan yg
suka bikin celaka di jalan.
Ada jg guyonan di lampu merah,
ambil kunci
kontaknya teman d sebelahnya..
hhh
——————————————————
————–
@hgt
Bukan bro, mksd sy gini.. Kan pas klo
kita berhenti selama 3 detik kan tu
motor otomatis mesin nya mati kan..
Nah kalo pas kita lupa putar kunci
kontak ke off, nah pas juga tmn kita ga
tau tu motor pke sistem iss, nah
ngobrol sambil mainin trotle gas.. Bisa
lari tuh mtr nya.. Hehe..
Soalnya ane sering liat begituan, malah
sering juga motor ane yg digituin..
Makanya ane blg hrs hati2 jgn sampai
lupa putar kunci kontak klo brhnti dan
ngobrol gt..
Tp bener juga sih ada yg koment di
atas klo vario ada parking brake lock
nya..
Tp ya itu kita jgn smpai lupa..
@@
tungkel semua
emang klo mtor lg idle dipuntir gas nya g loncat? Apa yg iss doank?hahaha parah ente
smua mtor di lmpu merah ya loncat klo puntir gas alay gt
kliatannya halus tp nyebar bece
LikeLike
josss
http://survei-motor.blogspot.com/2013/01/promo-penjualan-apa-yang-paling-anda.html
LikeLike
teknologi ISS bakalan sia-sia mirip perseneling rotary dari gigi 4-N ,orang indonesia senengnya maual coy lah wong switch distandart samping aja saya copot susah kalo mao buka pager mesti matiin mesin ,kalau parking lock masih berguna tuh
LikeLike
untungnya bisa di on/off, saya paham sih sistem baru vario iss ini, berguna kok
cuman ada yang ingin tanyakan. kapan nih di tes konsumsi bbm saat iss on atau off ? dan memang katanya ngak menguras aki banyak tapi ketahanan dan umur sensor ini awet ngak ya dan kalo pun error bisa diperbaiki kan (pasti bisa, gila aja ngak bisa) ada garansinya ngak ? krn kalo sudah membicarakan teknologi barang seperti gadget hp masih ada garansi
LikeLike
tau ga kenapa vario di kasih fitur iss……….
karena borose puoollll makanya di kasih fitur iss biar ngirit dikit….. hehehe…… yo to………..wkwkwkkwk
LikeLike
mantap harus di gembor2kan yang kayak gini biar user kaga bingung
LikeLike
Yang Menjadi Pertanyaan Ane pada abang2 yg udah pernah Nyobak.
pada sistem ISS, tinggal Putar gas,mesin jalan.. nah
1. kira2 berapa derajat, tuas gas diputar untuk menghidupkan mesin
2. bagaiman jika tuas gas di putar Full mentok…?
ane belom paham & belum ada penjelasan di artikel ini bang2
nuhun
LikeLike
kemungkinan ini ada gak ya?
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/05/fitur-iss-idling-stop-system-berbahaya.html
LikeLike
wih keren banget ya, sudah kayak mobil-mobil mewah eropa aja fitur ISS ini. semakin irit aja jadinya motor honda ini.
LikeLike
sering ganti busi nggak kang
LikeLike
Saya baru beli vario iss juni 13… selama sebulan kec di bawah 60km/jam ..masih baru sayang mesin
Akhir juli 2013
Saya coba sampe 80km/jam 3 hari berselang … iss mulai malfunction
Alias kadang kedip kadang .
Ngak pernah kedip
Bawa ke ahass
..suruh tunggu ad spare part yg rusak katya
Alhasil baru ane nikmati sebulan
Trus .ngak fungsi deh iss …hik.sedihh banget ..masih untung …ngak mogok ..
Honda ..I
LikeLike
om….klo vario iss ane ga fungsi knpa ya…padahal klo jalan sudah diatas 10km /jam dan pastinya suhu juga diatas 60 untuk sistem sudah diaktifkan ( tombol ISS )knp tdk aktif ya….untuk sistemnya kejadian ini sih baru baru aja …..( setelah service )
LikeLike
Kang Iwan, Knapa ISS sya Ga bisa difungsikan setelah pemakaian 4 bulan…??
ISS tidak Berfungsi/bekerja Seperti Biasanya…??
Apakah Lau Sy Clam Ke ACS dikenakan Biaya..??
LikeLike
sebutkan beberapa syarat atau kondisi operasional idling stop system dapat bekerja .????
LikeLike
idling stop ku ko kadang tidak berfungsi..padahal sudah memenuhi semua syarat itu..waktu masih baru sampai 3 bulan masih normal..apa sebabnya..?
LikeLike
gan aq mau nayak soal sistem iss pada vario, kan sdah memenuhi syarat tue diatas bahkan lbih, tpi sistem iss y engk mau tue nyalah blom satu bulan aq pakai??. (setelah servis)
mohon djawab gan makasi kasih ..
LikeLike
Hi,
It is never too late to show you something cool I forgot to show you last time we’ve met, you’ll love the stuff! Here, take a look http://szrrk-realty.ru/four.php?f6f7
Good wishes, Bridget Quintero
LikeLike
Hey!
Just take a look at the info I just found, I’m so excited, check it out at http://www.prolintas.net/missing.php?c1c0
Regards, Deloris Redding
LikeLike