Kenapa IWB sebut cuplikan??. Sebab artikel ini hanya sebagai pembuka sebelum membahas semuanya secara lebih detil, komprehensif disertai gambar lengkap diantara keduanya. Yup…background pembahasan berdasarkan banyaknya permintaan yang mampir ke IWB…….gimana jika Vario 125 diadu head to head melawan Xeon RC??….
Tanpa gambarpun IWB yakin….sampeyan sudah tahu Vario lebih bongsor dibanding Xeon. Namun…tanpa didukung dengan gambar komplit, keterbatasan imajinasi seringkali menyulitkan kita menyimpulkan…apa sih yang membuat sang produk beda. Dan dari sinilah IWB akan coba kupas pelan-pelan sebagai bahan perbandingan. Kemudian yang tak kalah penting adalah kualitas material…ataupun performa engine. Sebagai bahan kajian awal….Honda sepertinya lebih senang meracik skutik mereka cenderung jangkung. Terlihat jelas dari penampakan terlampir….posisi batok lampu lebih tinggi dibanding Xeon. Dari sana juga IWB mendapati fakta bahwa ban serta pelk bukanlah faktor utama yang membuat Xeon lebih mungil….
Last.…komparasi ini akan menarik sebab IWB melibatkan bro Eric sebagai owner Vario untuk geber sendiri tunggangannya. Adu accelerasi…..ngetes keampuhan tarikan motor yang menjadi tulang punggung penjualan Honda dikelas 125cc. Tidak hanya itu….komparasi juga akan membahas impresi berkendara ketika dipakai jalan santai, braking ataupun vibrasi engine. Yang pasti akan menarik. Monggo bersabar…artikel sedang digodok agar semua terpapar dengan jelas. Btw…..drag race Honda Vario 125 vs Yamaha Xeon RC??. Ayo tebak…..kira-kira mana yang lebih unggul??….(iwb)
PPE
LikeLike
Baca
LikeLike
PertamaxXx
LikeLike
Joss
LikeLike
Pertamakah
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Joosss ..
LikeLike
Wow..!
LikeLike
terlempar jauh….
LikeLike
jozz
LikeLike
Terlempar jauh ayeuna
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Gondoasa ..
LikeLike
Absen siang ..
LikeLike
Bagaimanapun juga Xeon lebih mungil
LikeLike
gambarnya kurang 😀
http://frkun.wordpress.com/
LikeLike
keren vario
LikeLike
WOW
LikeLike
wow lanjutkan
LikeLike
weis… langsung head to head. g’ cm via tabloid terkemuka.
Blogger pun bisa memberikan hasil tes komparasi dau type kendaraan.
Video upload ya mas… sebuah kemajuan di tanah air.
next NVL vs CB150R 😀 semoga tidak kobong
LikeLike
Ayo tak simak lebih lanjute Mas 😀
LikeLike
Wow
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
jarak pendek menang xeon rc
jarak lebih panjang menang vario125
LikeLike
podium kah…
LikeLike
absen wae mas ..
http://areeya2.wordpress.com/2013/04/05/yamaha-fz250-maunya-yang-bagaimana/
LikeLike
di daerah gw banyak ibu2 pake yamaha xeon
LikeLike
Awas kobong lho
LikeLike
braking ataupun vibrasi engine ? 😀
ya semua pasti udh tau yg mana yg lebih unggul dong mas iwan
LikeLike
bobot bro eric brp bro iwan?
LikeLike
kang iwan
wkwkwk,, paling 11 12 kang iwan hasilnya dan tidak akan melebar kemana2,,,
tapi,,, tapi lho ya,,,,
hasil debat panboynya yang melebar kemana2,, 😉
membela motor sesembahannya sampe titik liur penghabisan,, 😉
sampe pake maki2an segala,,, liat aja ntar,,, 😉
monggo di lanjut,,, 🙂
LikeLike
wah wah wah vario lawan xeon … menang vario lah ! hehe http://www.bintangmotor.com
LikeLike
Xeon RC….
http://dhukha99.wordpress.com/2013/04/05/yimm-siapkan-motor-dengan-livery-motogp/
LikeLike
beuh
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/04/siapa-no-1-motor-injeksi-indonesia.html
LikeLike
ditunggu ulasannya
LikeLike
r
LikeLike
Xeon simpel. Vario nyaman.
Sama irit beda karakter.
Xeon ditangan pegel, Vario dibokong panas.
Xeon kaki mungil, Vario kalah braking.
IMHO
#saya punya dua2nya 😀
LikeLike
wah pilih yang mana nih 😀
LikeLike
vote hayate Z
LikeLike
Semoga para calon konsumen ga berfikir, klo harga 2nd Xeon RC yang mereka beli penyusutan harganya ga separah Xeon lama.
Ditunggu hasilnya Mas IWB
LikeLike
….paling penjualan ne sing akeh vario…. mbuh motor iki laku nemen nang indonesia…
LikeLike
Menarik mas IWB, pernah di bahas juga di otomotif net, tapi kalo blogger belum mengulas rasanya belum marem, apalagi yang bikin ulasan kang IWB, hasilnya lebih realistis.
LikeLike
Dari segi tampilan aku lebih suka Xeon RC
LikeLike
28. peyek – April 5, 2013
kang iwan
wkwkwk,, paling 11 12 kang iwan hasilnya dan tidak akan melebar kemana2,,,
tapi,,, tapi lho ya,,,,
hasil debat panboynya yang melebar kemana2,, 😉
membela motor sesembahannya sampe titik liur penghabisan,, 😉
sampe pake maki2an segala,,, liat aja ntar,,, 😉
monggo di lanjut,,, 🙂
=========================================
contoh nya sampean
“Gajah di pelupuk mata tidak terlihat, semut di seberang lautan terlihat”
LikeLike
buat jarak pendek enak Xeon RC….buat jarak jauh enakan Vario 125..soal panas di bokong kagak terasa soalnya uda pake cover jok anti panas Cool Tech hehehehehehe
LikeLike
ini yang di tunggu2….sebelum meminang si Xeon RC….sip, Lanjut Kang..!!
LikeLike
yo penulisx aj dah ktahuan condong ke Xeon, nunggu pa lg???
LikeLike
Kayaknya Xeon ingin lebih dikenal konsumen nih, karena di dunia nyata gak ada gaungnya. Siapa tahu setelah disandingkan Vario 125 bisa nebeng tenar, ketularan gitu. IMHO. Kayaknya FBY/YIMM gak terima Xeon tenggelam di bawah Vario, minta deh diadu keduanya, minimal bisa menonjolkan kelebihannya pada calon konsumen.
LikeLike
Menunggu……
LikeLike
@ 18. yanusakti
Siap bro…
@ 21. asshidayat
Gitu ya bro. Sudah pernah ngetes??..
@ 26. sejutawarnaa
Emang unggul yang mana hayo??
@ 27. woh
55kg bro. Tapi ntar nggak musuh saya. Ada joki lain namanya bro Taufik. Berat sekitar 60kg…
@ 28. peyek
Kan kita gali info to mzbro. Debat sih monggo aja selama logis hehehe…
@ 34. Olip
Upsss…tajam juga nih feeling dan kesimpulannya. Kita tunggu mzbro…
@ 37. dwitrioktaria
Siapp mzbro
@ 39. aanam
Insyallah bro…
LikeLike
menang mana ya
LikeLike
3koplak
wkwkwkw,,, sory bray,, ane nggak sukak motor metik,, 😉
kang iwan
iya kang,, siip,,, kalo nggak ada debat,, kaya sayur tanpa garam,, 😉 semoga para panboy insyaf ya kang,,, 😉
LikeLike
Tarikane xeon wuuuuuus,,,,,kuenceng polll……
Top speed vario wuuuuuiiis,,,,,,kuenceng…ceng polllllll…..
Itu…
LikeLike
VARIO = ACG starter!
XEONg RaCun = Ban Cacing+Suspensi Keras+Bagasi Mini+No Combi Brake+No ISS+No ACG Starter..etc
VARIO 100:1 xeonrc
LikeLike
nebak : Vario cuma menang didesain dan top sped. kualitas material, akselerasi dll kayane KO (IMHO)
LikeLike
singel arm vs double arm bagus mana? 😛
LikeLike
3koplak
wah hebat ya sampeyan… bisa liat semut di seberang lautan… wkwkwkwk…
LikeLike
peyek pada April 5, 2013 pada
3:14 PM
3koplak
wkwkwkw,,, sory bray,, ane
nggak sukak motor metik,,
kang iwan
iya kang,, siip,,, kalo nggak ada
debat,, kaya sayur tanpa garam,,
semoga para panboy insyaf ya
kang,,,
=============================
lha sampeyan itu yang harus insyaf…
ga nyadar juga….
LikeLike
yuk kita mai panas panasan lagi….
LikeLike
kok yamaha ga ngelurian pres release ya? ada apa dengan penjualan maret ? wkkwkkwk
LikeLike
0-60 kpj (megang xeon)
60-117 kpj (vario pastinya)
LikeLike
kang usul bandingin ma beat fi juga donk…
coz xeon rc tampilan setara beat fi meskipun beda cc…
LikeLike
fitur menang vario dong pastinya, cuma durability engine, g tau deh, he..
LikeLike
xeon overprice= kurang laku di downgrade jadi xeon RC =kurang laku juga 😛
vario 125 harga nya di naikan tetap laku keras
memang xeon itu model dan fitur nya gak cocok di jual di indonesia, harga udah di turunkan aja masi aja gak laku
LikeLike
@ 59. jazzbeat
Kayaknya nggak fair mzbro kalau sama Beat. Beda kelas….
LikeLike
oiia mas IWB tolong pake race logic juga minjem ama kang opik ato motorplus hhehehe
LikeLike
vario125 kalah akselerasi tapi menang Top End..
LikeLike
Aku mileh xeon…. FBY xixixixi
LikeLike
celeng vs keong….. ????
yg menang Mb@h D@rmo.
😀
LikeLike
Akselerasi menang xeon….
Top speed unggul vario….
LikeLike
tes bodi kang mana yg lebih tifisss ????
LikeLike
jazzbeat
wkwkw.. nih orang pasti cinta mati ama ane.. 😆
nggak ada ujan.. nggak ada angin.. kok nyenggol2 ane… 😆
maaf deh… kalo komen ane diatas menyinggung perasaan ente… 🙂
sumpah… ane nggak tau kalo ente itu sensitif… 😆
LikeLike
Xeon ingin pamer Diapet silit pada calon konsumen. Emang bisa dibuktikan?
LikeLike
sama bagusnya
sporty vs elegant
LikeLike
may be, the winNeR is Xe0n.
LikeLike
Ok aq tunggu kompornya,oiya sekalian y dimuat saran bwt penunggang duo matic itu yg lgi berselisih paham,supaya bsa menutupi kekurangan matik tunggangannya.
LikeLike
Vario125= (+) Bagasi besar, ACG Starter, Ban Besar, Velg kuat, PGMFI, Speedometer Sistem Digital, Double Lamp, Fitur keamanan lengkap (SSS, Parking Brake Lock), Arm Kanan.lebih stabil dalam kecepatan ngebuut.
(-) Suara ngok (tinggal ganti kipas), boros busi (ah kata siapa, tinggal ganti busi sesuai Spek busi baru dari AHM). Bobot Beraaaat!!!,
Xeon RC = (+) Diasil silinder, forged piston, Ymjet FI, PBL, paduan Warna ciamik, ga ngorok, ga doyan ganti busi.
(-) tida ada SSS (eh ada ga sih??), speedometer model kabel (biasa), ban kurang gede dikit, velg masih meragukan, arm kanan hilang, starter model jadul, lampu single keen,
tambahin dah..
LikeLike
53. 3koplak – April 5, 2013
singel arm vs double arm bagus mana?
===============
Menang singgle dong. kata tukang tambal ban. xixixixi
LikeLike
sebentar lagi artikelnya tentang moto gp ….Pasti!
LikeLike
belum apa-apa dah mulai adu kompresi mulut aja nich
LikeLike
jago xeon…liat aja strippingnya banyak,rame …kalkulasi aja kalikan 1/2 dk pasti nyampe 20 dk…..
LikeLike
xeon numpang tenar,sing rugi vario wtf xixixiixi….
sapa sing menang tetp aja wtf laku,sesuatu
LikeLike
adu naik gunung,mana yg bengek duluan?
Adu tempo pemakaian mana yg lebih boros filter+busi?
Adu tingkat kebisingan mesin,mana yg suaranya paling cetar membahenol?
Terakhir adu obeng vs laptop
LikeLike
jelas banget akselerasi megang xeon, power megang WTF,
untuk handling Xeon lebih mumpuni,
untik design biasa sesuai selera,,
LikeLike
Josss…di tunggu ulasan lengkapnya mas bro
LikeLike
bolehlah.. diadu dua matik tsb… nggak masalah…
asal jangan adu otak aja sama kutangers.. 😆
*leyeh2… sambil mantengin warung kang iwan… 😆
LikeLike
Wow. Ditunggu nich! Battle nya,hehehe,jd smgat!
LikeLike
ya vario 125 lah.,… bodynya aja udah sexy… xeon jelek,,, gendut n pendek bahasa jawanya gundek 😀 xeon yg lahir duluan penjualannya juga kalah sama vario 125,,, yg lebih lucu bgtu vario 125 mendominasi penjualan matic … trs xeon injeksi harganya di turunin…. dapa ya?? apa dulu over price or kualitasx di kurangi?? aneh 😀
LikeLike
xeon mungkin….
LikeLike
Menang supra fit ku
LikeLike
Dasar kau xeong racun,baru keluar udah ngajak tempur,kw rayu vario,kw colek variooooo,hey tak tau malu,xiixixi jreng emang bgini,emang begituuu,jreng
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
pertarungan antar alay…
strategi mempopulerkan si xeon.rc….yang hampir tenggelam….
tetap saja beli motormah sesuai selera….
LikeLike
wkwkwk saking penasarannya ingin menumbangkan vario125 …padahal udah nambah fitur , sampe jual diri jadi murahan….
tetep aja tuh vario125 laku, padahal udah di bc abis2an ngorok (padahal si xeong dah ngorok duluan :D) plus harganya di naikin.
akhirnya di minta deh secara khusus sama si yamaho untuk dibuat perbandingan dengan skenario di plintir2 di buat seakan2 xeon itu lebih bagus dari vario125 …wkwkwk udah ngak jaman bro …the real marketing not from there , belajar lagi yang rajin yah …marketing tidak sesimple dan semudah itu , kalo semudah itu banyak pengangguran jadi pengusaha
LikeLike
kang iwan ini drag racenya kelas opo?
kalau bali itu tergantung dr 3 dasar pakem motor drag.
1. dana = semakin gde smakin moncer
2. mekanik = semakin pngalaman jos
3. rider = sama ky mekanik
yg bisa ngalahin cuma 1 (lucky factory).
klu std akselerasi d seon, top speed vario, climbing ability vario. jd untuk jrk pndek seon pjg vario
LikeLike
Mas Iwan. Usul nih..
Nanti sehabis ngetes, kekurangan masing2 produk kan dijabarkan blak2an. kalau boleh sekalian dikasi solusi mengatasi kendala2 yg dinilai cukup berarti untuk masing2 produknya ya. 🙂
ni di kolom komen saya nemu 1 masukan (sarung jok anti panas buat ngakali jok vario yg kerasnya diatas rata2)..
thanks to mas Iwan dan komentator2 positif.
LikeLike
Artikel yg bakalan menjadi perang fby vs fbh hahaha..
LikeLike
Ternyata banyak yang menagkap juga seperti saya, ini akal-akalan FBY atau yahampret untuk numpang tenar pada Vario. Ati-ati Mas Iwan kena jebakan Yahompret.
LikeLike
Bro Eric VS Om IWB ?
disinyalir yg berbadan Bongsor keteteran…
piss….
🙂
LikeLike
Motor gak laku dibandingkan motor laris, gak lepel.
LikeLike
drag jarak pendek menang keong RC.lah….
ban cacing body mungil(segede beat) vs body gambot,helm in..ban lebih lebar…
well pertimbangan ane beli metik bukan dari speed,tp nyaman n fitur melimpah..
LikeLike
vario cbs iss lekk
LikeLike
ane hampir beli xeon tp gak jadi cuma krn 2 hal :
– tangki bensin kecil
– bagasi kecil
LikeLike
Sama-sama 14″ tapi jelas banget perbedaan besar kecil rodanya.(pic.1).
xeon rc dan vario wtf, walau satu kelas tapi nggak imbang untuk dibandingkan.
xeon rc cukup diimbangi dengan vario110 atau spacy.
untuk ngimbangin vario125, nouvo elegance.
LikeLike
loh om kok ada Bro Taufik yg ikut drag ?
jangan-jangan yg adu drag sama Bro Eric itu Wah Haji aka TMC Blog ?
LikeLike
Untuk aksel pasti menag RC
Diatas 60 dah menag vario..
Masalah ngorok vario udh ngak ada bro..
Untuk kasus boros busi ngak jga tu (mungkin cuma akal2 an buat BC)
Mungkin kurang nya vario saat mesin msh dingin rasa nya kayak mtr karbu,kl di geber pasti brebet,dah mencapai suhu ideal udh ngak..(Kl injeksi mbl ngak ngaruh,start langsung jalan jga ngak masalah,kl injeksi yamaha ngak tau,blm nyoba n punya)
LikeLike
Ditunggu lah,moga gak kobong
LikeLike
siap2 apar…
LikeLike
tolong panggil PEMADAM……..
Siap2 KOBONG…………………..
🙂
LikeLike
dari samping bagus xeon rc ya
LikeLike
Sulit menentukan
LikeLike
setuju
sekalian aja dibikin mio j vs beat fi, nvl vs cbsf
head to head secara fisik ya… bukan impresi aja
LikeLike
nambahin mas iwb
vega zr vs absolute revo
jupi z1 vs blade
mx vs….? cs1 kali?….
scorpio vs tiger
joss…..
LikeLike
komparasi kan blm mulai, jd jgn anget dl.
LikeLike
yang unggul honda
LikeLike
absen
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/04/05/pelayanan-after-sales-sangat-penting-untuk-jaga-image/
LikeLike
warm up nya rame.., nungguin artikel racenya pasti lebih seru sampe kotos kotoss
LikeLike
ban nya xeon kecil, tambah lis velg jadi makin kelihatan kecil
LikeLike
dah pasti xeon rc, vario masih ngorok dgn mimpinya…
LikeLike
Mereka terlalu membandingkan poin no.4: kencang.
LikeLike
Jng lupa tes banjir kang…. lubang isap xeon lebih tinggi ketimbang vario. Di.test di tabloid, melewati banjir 41 cm xeon lebih unggul ketimbang vario.
LikeLike
artinya Xeon RC lebih nyaman bwt harian, kaki gak jinjit, bobot lebih sedikit, bensin gak kalah irit, tarikan lebih melejit. tapi gak suka warna velg RC , terutama warna merah yg dipadu velg merah strip putih..maaf ini warna velg paling norak yg pernah q temui.
LikeLike
di tunggu mas iwan,, jangan lama2 artikelnya
LikeLike
ketinggalan
http://chozinahmad.wordpress.com/2013/04/04/selain-sport-250-cc-yamaha-juga-menyiapkan-sport-320-cc/
LikeLike
Yg harga jual kembali nya paling tinggi ,kang
itu sudah mewakili segalanya ,wkwkw ,sales2 kapok mu kapan
LikeLike
kalo diliat2 xeon itu bantet banget deh, trus kalo si vario keliatannya ringkih gitu deh
======================================================
bagi yang sedang membutuhkan dan/atau mencari layanan penerjemahan dokumen
berbahasa INGGRIS-INDONESIA, silakan kirim email ke arifbikinblog@gmail.com
LikeLike
lebih suka vario
LikeLike
Btw…..drag race Honda Vario 125 vs Yamaha Xeon RC??.
=============================================
wis…aku nonton wae mas.. 😀 #gelar tiker pesen batagor…
LikeLike
Kekurangan vario yg paling telak buat saya adalah…
Letak tombol klakson n sein yg kebalik…
Itu aja…
LikeLike
buahahaha… bakalan ketauan nih… panboy mana yg debat nggak pake otak… 😆
*
LikeLike
mas lain waktu bahas motor selain honda or yamaha ya.. aq lg nunggu P 200ns..
LikeLike
vario
LikeLike
miow punya gua kang bro iwb. , 😀
LikeLike
perbandingan yg gak se level .
Vario : xeon
laris : gak laku
elegan : bantet
wibawa : norak
canggih : teknologi jadul
mtr mahal : motor murahan
LikeLike
panas ini
http://pertamax7.com/2013/04/05/video-omr-honda-cb150r-di-sentul/
LikeLike
ketebalan ban berpengaruh mas…coba lihat saja tinggi ban xeon lebih rendah daripada punya vario, ya tapi tetap saja headlamp dan stang vario lebih tinggi ketimbang xeon
LikeLike
malaikat juga tahu siapa yg jadi juaranya.
“dah pst vario 125”
LikeLike
mas Raja Muda dari diler mana??? atau ahass berapa??? jd satpamnya atau kasir nih??? wkwk pembodohan otomotif komparasi sepihak
LikeLike
ttep sreg Vario…
LikeLike
xeon RC aja dah yang menang…
kesian jualannya nyungsep.
semoga dengan menangnya xeon RC vs vario 125 bisa dongkrak penjualannya.
LikeLike
34. Olip – April 5, 2013
Xeon simpel. Vario nyaman.
Sama irit beda karakter.
Xeon ditangan pegel, Vario dibokong panas.
Xeon kaki mungil, Vario kalah braking.
IMHO
#saya punya dua2nya 😀
========================
josssssssssss
ngelihat para sales lain menjajakan dagangan di blog bikin ane ketawa…
hahaha.
untungnya ini ada user punya ke2nya. bagus kesimpulannya sungguh tepat
memang xeon ban tipis tapi brakingnya ternyata lebih jago dari pada yg ban lebar. sama irit beda karakter.
0-60 kpj xeon lebih garang.
60-110 vario lebih enak.
karena karakter memang beda yg satu ditujukan buat nyalip dan di tanjakan,
yg satunya ditujukan buat jalan datar doang. (kalo diajak ke gunung repot)
LikeLike
129. RajaMuda – April 5, 2013
perbandingan yg gak se level .
Vario : xeon
laris : gak laku
elegan : bantet
wibawa : norak
canggih : teknologi jadul
mtr mahal : motor murahan
=============
ini salah satu contoh sales yg jualan di blog 😀
LikeLike
ane ngekor rc ngacirnya minta ampun tp ada bunyi “srek srek srek” bunyinya tersendat2 gt pas buka gas pol wong motornya lgsg ngacir. tp ilang sendiri suaranya. dr bunyinya mgkn bener kata iwb dr arah filter
LikeLike
jgn lupa ulas jg hasih penjualan antara keduanya biar kelihatan mana yg laku dan mana yg tidak laku. kwkw..
LikeLike
wew
LikeLike
podo apik e..
http://motoblast.wordpress.com/2013/04/05/honda-cb-150r-putih-merah-dengan-striping-baru-semakin-hot-hanya-ada-di-bali/
LikeLike
ban cungkring? mau motor apa aja klu blm tubles pasti ane ganti. demi kenyamanan dlm prjalanan. ga takut bocooor..
LikeLike
andai Hayate udh Injeksi,aku milih hayate.wlo pun msh karbu aku udh membelinya.
dobel arm belakang ama singgle pilih mana?
dobel skok belakang ama singgle skok belakang pilih mana?
ban ring lebar ama ban ring kecil pilih mana?
LikeLike
sbg konsumen yg SMART dlm membeli motor jgnlah melihat dr market share nya.belum tentu yg laris penjualanya bagus pula motornya.mgkn pembeli sebagian ada yg gila merek.
teliti dulu kualitas nya,bnyk mslh apa tdk,sesuei dg kebutuhan kita apa tdk.
postur tubuh kecil beli vario125 ya gak sesuei.
postur gede beli MioJ/Beat jg gak sesuei.
LikeLike
xeon
LikeLike
itu bukan head to head tuh kang, ban to ban 😀
jgn hny drag kang,kan motor komuter,diajak zigzag juga nurut yg mana,handling gimana,jgn hny power trs akh bosen!! plg jg cm segitu2 aja.
LikeLike
pernah nyoba 2-2nya mas, nyobanya gak head to head, kayal model drag, cobanya di wktu yg brbeda mas,
xeon menang di akselerasi kecepatan bawah, sampai menengah, galak
vario (bukan ISS) nyaman di putaran agak tinggi, tapi kalau full di gas rasanya lebih nampol xeon.
karena gak ada takometer, jadi kira2 aja, si vario di rpm enak sekitar kecepatan 70-80an jalan santai, kalau xeon 60-80an IMHO,
handlingnya sama2 manteb, kalau agility lebih ungul vario dikit di jalanan kota, kalau rolingspeed kenceng lebih enak xeon dengan sok yg keras enak IMHO
yah semua cuma pake filing nyobanya, soalnya cuma minjem semua punya temen, dan ownernya semuanya cewek.
kalau saya sih mattic itu ya buat cewek/ibuk2 yg agak kurang trampil masukin gigi, dengan spek segitu, semua udah mumpuni bagi mereka (byasanya beli cuma liat tampang sama fanatik merek).
kalau laki ya pake motor laki, ya minimal bebek lah, masak cowok motor mattic, gak sekalian pake lipstik aja ?
LikeLike
137. pak tarno – April 5, 2013
129. RajaMuda – April 5, 2013
perbandingan yg gak se level .
Vario : xeon
laris : gak laku
elegan : bantet
wibawa : norak
canggih : teknologi jadul
mtr mahal : motor murahan
=============
ini salah satu contoh sales yg jualan di blog
=====
sejenis
LikeLike
hayate g ikutan?
LikeLike
vario ngorok
Xeon cebol
Hayate empuk
Pilih mana?
LikeLike
vario = Xeon = mattic = motor cewek = motor ibu ibu = motor lakilaki tapi maho atau benciong cyn
LikeLike
Masih trauma dgn cvt-nya Yamaha. Sudah berubah belum ya? Kalau soal velg, dulu puas pakai nouvo, masih enkei asli.
LikeLike
(sarjanarajaduit)
hayate juga ngorok lo bro.tp ngoroknya beda ama vario.
pilih yg skok dobel az lah.lebih nyaman dikendarai.apalagi buat bonceng anak istri.
LikeLike
vario, beat, dari samping gak ada bedanya, gitu2 melulu model bodinya. cuma beda ukuran yg vario lbih bongsor doank.
LikeLike
kalau saya pribadi sih beli motor enggak lihat masalah paling lakunya.. yang penting kualitasnya.
karena paling laku belum tentu kualitasnya bagus.
tau sendiri lah orang indonesia,, yg ngerti informasi dari blog atau dri internet paling cuma 2% dari keseluruhan rakyat indonesia.
jadi banyak yang buta kualiti.
LikeLike
kebanyakan orang indo ngerti kualitas mtor cuma dari mulut ke mulut doank,,
padahal orang cuma mau menjerumuskan dia gak tau. xixi
LikeLike
MOODDIIAARRRR..
TEENNAANNNNN..
LikeLike
peyek pada April 5, 2013 pada
3:39 PM
jazzbeat
wkwkw.. nih orang pasti cinta
mati ama ane..
nggak ada ujan.. nggak ada
angin.. kok nyenggol2 ane…
maaf deh… kalo komen ane
diatas menyinggung perasaan
ente…
sumpah… ane nggak tau kalo
ente itu sensitif…
=====================
maaf ane masih normal…
ga tau kalo sampeyan mengharapkan gw cinta sampeyan…
maaf sekali lagi ane masih normal… sampeyan cari yang lain saja…
mbah darmo, qwerty mungkin…
LikeLike
ini baru artikel!
LikeLike
sippp
LikeLike
XEON MOTOR TERJELEK YANG ADA DI INDONESIA,BUKTINYA GAK LAKU,MASA SELAMA BULAN FEBRUARI CUMA LAKU 2 BIJI DONK……………..SERREMM……………….
http://proud2rideblog.com/2013/03/11/all-matic-yamaha-tak-sanggup-kalahkan-honda-beat-aisi-februari/
LikeLike
bro IWB. Alamat emailnya apa ya? Aku pengen curhat tentang Supra x 125. Yg ak beli bulan 10kmaren.
LikeLike
sama-sama matic genduuuuut!!!!
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/04/inikah-pukulan-yimm-pada-kmi.html?m=1
LikeLike
@ 163. yudha depp
sama-sama matic genduuuuut!!!!
==============================
1 7 bro emg sama2 matic gendut koq ribut. motor laki bukan, motor cewe??? cewe di mari mah ga ada yg pake patrio atau xeken, klo ga fu ya ax, atau ninja. klo ditanya pasti pada jawab. motor gembrooooot, ga la yau.
LikeLike
Hmmm artikel belum di ulas lengkap komentar sudah bagus n tajam dengan analisanya. Semua komentator disini benar bro sis sekalian, baik menilai xeon n vario berdasar kelebihan masing2 itu semuanya benar berdasar fakta disanding dengan sisi teknis masing2 motor. Performa bagus apa sebab? Bisa unggul di bobot yang lebih light / bisa di lihat juga dari spek bore x strokenya. stroke tinggi performa bawah meningkat. Over bore? Performa atas tajam. Pilih saja dengan bijak sesuai kebutuhan bro n sis sekalian, masing2 motor sekelas punya kelebihan memikat konsumennya. Nah disinilah pabrikan di tuntut banget mendengar, membaca dan mewujudkan keinginan hati konsumennya. Gimana sih maunya konsumen? Semua itu di lakukan secara perlahan dan bertahun2 pihak r n d mengolah semua data2 baik dari komentator blogger, media majalah, keluhan2 di service area atau mendengar langsung di lapangan. So bro sis, komentar kita juga di baca di sini. Bukan hanya mata pabrikan jepang yg melihat bisa jadi pabrikan india pun melihat. Alhamdulillah n many thanks to bro n sis sekalian yang sudah berkomentar secara tajam dan bijak, salam sukses selalu
LikeLike
vario 125 satu lagi a high quality product featuring Pabrik Ember…loh kok Ember?
LikeLike
Vario (+)
ACG (Ga bakal disebut trimomok)
ESP (Ga bakal disebut trimomok)
PBL
SSS
Helm-in (Ga bakal disebut trimomok)
Smart seat opener
Ban gede
Desain keren dan mewah
Terakhir ISS
Vario (-)
Ngorok (keluaran skrg udah ngga kayanya)
Makan busi (entah ini bener ato ga, temen ai punya ga masalah sm busi)
Xeon (+)
PBL (nyontek honda)
SSS (nyontek honda jg)
Diasil (pasti ditulis trimomok)
Forged piston (dari taun jebot diomongon, pasti ditulus trimomok)
Xeon (-)
ban kecil (beda tipis sm alay)
Single arm (downcost biar ga kliatan overpret)
Grafis norak, cocok buat abg alay
Sering mati tiba2 (entah banyak kasusnya ato ngga macam kasus si byson yg suka mati sendiri pas lg jalan)
Desain 11-12 sm yg karbu (lampu single malah kaya downcost, karena kerenan yg dual)
Performa? Siapa yg beli matic buat balapan? ALAY? yess…. 😉
LikeLike
vote for XEON dah
LikeLike
sungguh janggal.kenapa tidak seri vespa sekalian diadu? jenis skuter seperti ini diciptakan bukanlah utk sport.tapi utk berkendara di jalanan padat dan seharusnya fun and easy riding.
LikeLike
Namanya yg bikin gk percaya bisa ngalahin pario.xixiix secara paRio juragan lele yg tiap hari nyacak xeong buat umpan sehari hari hahahhaha
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
DI tanjakan siapa yang lebih ok, tahun lalu gue test mio sporty bini lawan scoopy karbu, alhasil mio gie kalah jauuhhh
LikeLike
seharusnya zeon rc dilawanin sama beat fi aja..sb meski beda kelas toh fitur hampir sama,dimensi bodi hampir sama tapi dalam penjualan,,,xeon rc bakal tak berdaya hadapin beat fi. klo vario125 udahlah emang gk ada tandingannya cui….
LikeLike
Kalau yg menang xeon dibuat artikel, kalau yg menang vario artikel di umpetin wakakakaka……
LikeLike
alasan aku dulu beli vario CBS, cz aku lebih milih kenyamanan dan keamanan,,,,ada yg bilang irit’nya relatif, tergantung yg bawa motor….. kenyamanan body’nya yg lebih besar, cocok buat orang seperti keluargaku yg tingginya 180cm lebih. …. keamanan dari CBS’nya, dulu pernah punya mio, karena gk bisa naik matic, jatuh konyol berkali-kali. nah,,, justru itu aku pilih Vario CBS…. kalau peformance, gw gk peduli,,,,, di kota besar seperti jakarta dan Surabaya, jangan harap bisa ngebut,,,, mentok 60km/h aja ente uda kudu ngerem macet. mw ajak drag matic? ALAY BANGET deh,,,,, matic kan buat motor santai, bukan balapan… kalau mw balapan pake tuh yg kelas 250CC. tapi balapannya jangan di jalan Raya, DANGEROUS……..!!!!
LikeLike
Vario lebih gagah dgn dual bulb,pasokan energy listrik ke lampu depan terang banget,cocok buat nyari xeon racun,mobil yg lbh besar aja gampang parkirnya,apalgi cuma motor,enceeesss da ah
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
gue udah nyoba keduanya….
–
vario125 kurang nyaman buat dikemacetan, gue aja yang tinggi 170cm agak jinjit, apalagi bikers cewek bisa jinjit balet berdiri dengan 2 jempol jari kaki..
selap-selip kurang lincah, handling kurang gesit karena body bongsor (ini logis)..
buat jarak jauh (maaf) p*nt*t cepat panas, mungkin karena jok keras busa tipis !
–
xeon125 lebih nyaman buat buat dikemacetan, buat bikers cowok/cewek yg tingginya kurang dari 170cm tidak jinjit n lebih user friendly..
selap-selip dikemacetan lebih lincah, handling lebih gesit karena body mungil n rigid (ini logis)..
buat jarak jauh lebih nyaman, mungkin karena jok lembut busanya tebal !
(sayang xeon125 dari merek yamaha, coba mereknya honda)
>
vario125 cuma menang merek honda n menang fungsional bagasi besar..
>
xeon125 menang diakselerasi, handling, tikungan, selap-selip kemacetan lebih unggul n lebih user friendly (sayang mereknya yamaha)..
LikeLike
Comment ane sama ama qwerty,cuma di balik ajah,hehehhehe logis kan?
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
top speed di trek lurus panjang lebih unggul vario125, tapi begitu ketemu dan masuk tikungan, vario125 akan kedodoran di braking dan kerepotan di handling (karena body bongsor).
top speed di trek lurus panjang xeon125 agak kedodoran, tapi begitu ketemu dan masuk tikungan, xeon125 lebih unggul di braking dan lebih unggul di handling (karena body mungil n rigid).
LikeLike
Ada yg percayakah???
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
buat diparkiran, vario125 agak merepotkan karena bobot agak berat, sedangkan xeon125 bobot lebih ringan..
@chapunk
kesampingkan dulu fanatisme terhadap brand, ini logika sesuai dimensi, bobot dan bebet kedua motor tersebut !
KECUALI KALAU LOE S4L3S SALAH SATU MEREK, JADI MEMANG HARUS MENGUNGGULKAN DAGANGAN SENDIRI !
vario125 lebih jangkung, lebih bongsor, lebih berat dan lebih gambot dari xeon125 yang rigid, mungil, ringan dan kecil..
keduanya ada plus minus, gak mesti merek yang dibela selalu lebih unggul dan lebih sempurna dalam segala hal !
*so, gue ini konsumen r2 n r4 honda, tapi gak fanatik, kenapa gue sering komen menjelekan honda ? karena, dari pada merek yang gue pakai dijelekin orang lain, mendingan gue yang jelekin sendiri, biar gak broken heart…., cuma sayangnya, yang selalu komentar berseberangan dengan honda, langsung di anggap fby !
oke lah ada keuntungan kalo gue di anggap fby dan sering jelekin honda (merek yang gue punya), komentar gue menjelekan honda malah akan memperparah citra yamaha, coz karena gue sudah kadung di anggap fby !
semoga paham !
LikeLike
Percaya???? Xixixiixixi gak ahhh,,,gk mungkiiinnnn,,,,
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
indent xeong racun n waria bences ahh buat dibu4kk44rr bareng, biar ketahuan ember pl4stik mana yg gampang meleleh !
*nah ini baru contoh komentar yang tidak logis !
LikeLike
indent xe0ng r@cun n w4ria bencess ahh buat dibu4kk44rr bareng, biar ketahuan embdr pl4stik mana yg gampang melleleh !
*nah ini baru contoh komentar yang tidak logis !
LikeLike
mantap
LikeLike
secara tampilan, lebih cakep xeon ..
Kalo mesin or performa, tunggu next artikel aja deh… hehehe
LikeLike
Klw ane malah secara tampilan lebih keren vario,klw mesin ma peforma nunggu xeon doang,hehehhe
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
menang yang gak kalah pastinya. . xixixi tetep vario
LikeLike
Motor keren semua euy..
http://trexton.wordpress.com/
LikeLike
gak sabar gan… emang dari dulu ini yang ane nantikan…
coz udah sering ane di salip vario 125 tapi ane salip lagi haha XD
btw motor ane xeon karbu… katanya vario 125 top speed 120kph(belum pernah nyoba soalnya)~
jadi penasaran… coz motor ane paling mentok 110kph di jarak 2km~
LikeLike
saya berani bertaruh pasti bloger ini banyak memberi nilai plusnya Xeon RC!!
LikeLike
motor tungkel cebol
LikeLike
182. Mas Jokokarta – April 6, 2013
saya berani bertaruh pasti bloger ini banyak memberi nilai plusnya Xeon RC!!
=====
minusnya swing arm, lampu depan cuma 1…
bahkan hayate ato skydrive yang murah pun lampu depan dua…
tungkel…
LikeLike
179. wong ndeso – April 6, 2013
menang yang gak kalah pastinya. . xixixi tetep vario
====
loh dulu wong ndeso gambare spongebob…
bajakan nih
LikeLike
@Jokokarta
Bnr boss, dah ketauan ni bloger arahnya kmana.
LikeLike
Bloger ini baru dipinjami xeon rc setingan ymki dah pede mo kompare sama vario.
LikeLike
Bela yang bayar
LikeLike
Namanya jga Iwan Bayarman
LikeLike
Jgn percaya kang,ane yakin,nick hd bkn FBH,cuma alibi aja,mengalihkan pemikiran orang,agar di lihat bhw fbh benci yg puny warung,
Klw slma ane liat postingan iwb mash sy anggap fair,suwun je
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Mnurut ane kang iwan jk test motor pabrikan untk di perkosa dan di pblikasi hrus di bayar,krn utk mengethui isi dari sebuah motor perlu tenaga dan pikiran,
Emng yg suka test di jlan gak di bayar??? Di bayar kok,
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Bagus punk kamu punya pemikiran begitu. Hahaha
LikeLike
jelassssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss cakep yang merah ………
LikeLike
Terus terang ane blm liat xeon versi rc di jalanan,tp wktu scoopy injek blm lonching ane udah liat,walw tanpa plat nmor,jd intinya menurut saya,sah sah aja xeon di comparasi dgn vario,secara ini h2h nya matic 125,tinggal masyarakat yg menilai,hehhehehehe…
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Waduh si peyek,jorok amat commennya???
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Eke g suka matik padahal eke gay loch
Ini ciyuss lo
LikeLike
Jiahhahahahhahaaaaaha peyek palsu nih,ngaku dehhhh
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Ini mah waria yg ngaku peyek,gubrak wuahahahhahahaha parah ahh ane mash normal sorry ye ma waria rese hahahhaha
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Commenya jorok kok gk ke saring kang??
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Dendam ma peyek ya mas??? Boleh aja tp jgn comment jorok,blogger bisa tau ampe titik awal comment ente di kirim darimana,ati ati ahh,,,hehhehehe
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
All itu bukan ane brot. Email dan nick ane dibajak sama ngetes aja fby karbitan.
LikeLike
Wah report jg ya klw bisa di bajak?
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
@chapunk
Biarin aje brot klonengan emang gitu. Ane asli di Batam brot
LikeLike
WordPress.com udah ada bhs indonesianya berarti,kang iwan bisa email ke wordpress,minta telusuri tu sumber pengirim darimana,hehehhhe
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Peyek@emang bisa??setau ane gk bisa,kan perlu pasword?
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
chapunk bisa brot email ane ga perlu log in WP. Coba aja brot
LikeLike
Nasib nasib kalau pakai email belum terdaftar di WP kaya email ane gampang dibajak.
LikeLike
Gw coba ya.
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Test mbajak nick peyek
LikeLike
Jeahhh iya bisa ya,wah parahhh,
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Iwan Bayarman Wuahahahaha…….
LikeLike
Peyek Wuahahahahahaha………. sana lo mangkal di salon wuahahahaha…….
LikeLike
vario ku masih ngorok..
kok katanya ga ada vario ngorok..
makusdnye????????????????
LikeLike
Vario cocok buat ibu ibu, Xeon cocok buat bapak bapak
LikeLike
aq pernah pake keduanya, aq punya vario 125 sdgkan xeon rc pinjam berikut kesimpulannya:
1. handling menang xeon
2. akselerasi menang xeon
3. top speed menang vario tapi butuh trek puanjaang
4. rem menang xeon
5. plastik menanh xeon
6. sistem injeksi menang xeon
7. ban menang vario
8. velg menang vario
9. radiator menang xeon
10. stater menang vario
11. keawetan mesin menang xeon
12. bagasi menang vario
13. tangki bensin menang vario
14. lampu belakang menang vario
15. teknologi mesin menang xeon
16. display odometer menang vario
17. fungsionalitas menang xeon
LikeLike
Mantap kang. Ane tunggu hasilnya. Harus obyektif ya kang biar bisa dibuat pedoman bagi yg membutuhkan.
LikeLike
ORANG YANG NGAKU2 SMARTYANG BILANG XEON RC ITU MOTOR KEREN…..
KALO KEREN KOK GAK BEGITU LAKU YA………..? KENAPA………..?
http://proud2rideblog.com/2013/03/11/all-matic-yamaha-tak-sanggup-kalahkan-honda-beat-aisi-februari/
LikeLike
@peyek
All itu bukan ane brot. Email dan nick ane dibajak sama ngetes aja fby karbitan.
—————————————————————————————
Asli kalo ini fitnah lu yek, ai ga pernah bajak2 nick orang, apalagi kloneng2an, ga level ai, ingetin avatar ai, nick ai jg ga berubah2 dari awal, kangen lu minta gw mewekin?
LikeLike
Pantes saja lu yek sering nyolot kalau gue komen di blog iwan bayarman, lu lu ada hati ya sama iwan bayarman? wuahahahaha…… gak usah fitnah orang lu yek
LikeLike
vario = elegant
xeon = gk ada bedany ma beat n mio cuma beda cc doank
LikeLike
mas jokokarta, hd n rahman maman..
kok saling mengamini ?
seneng amat kalo ada kata2 iwanbayarman !
bro peyek asli apa palsu tuh ?
LikeLike
Lha kemarin malah ada yang bilang ternakan piye toh?
LikeLike
FAKTA membuktikan YAMAHA selalu juara di Moto GP…
Kelebihan : 1. mesin injeksi gk pernah bermasalah dari pertama kali beredar
2. bahan, material lbh berKelas
3. fitur & Teknologi terbukti yg terbaik
– pingin bagasi lebih besar, tinggal beli box GIVI / Kappa aja. toh hrga msh lebih murah dari si Ho’on..
LikeLike
Aznas@ lg ngelantur ya om?? Mana da fakta mottoGP pake box ??? Bangun mas 2013 nih kwkwwkwkk
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
ibuku aja 45 thn tingginya 150 cm lincah banget pake vario 125. sapa bilang ketinggian dan bikin jinjit??
LikeLike
Om Iwan.. test keduanya melewati banjir/genangan air injeksion mana yg canggih..:D thx om
LikeLike
Saia punya dua-duanya, ga ada bedanya… sama sama keujanan kepanasan…
LikeLike
Gmana klw yg di komparasi IDP sm Agnes??? Xixiixixxxi
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
kata capa ditrek lurus xeon RC kedodoran,w justru puas sma performa XEON RC,w asli orang kota tangerang,pernah adu drag standar sma vario 125 milik temen w,tau sndri jalanan dibndara aspalnya panjang bnget sktar 5 kilometer lebih,pas ngetes jam 12 mlem lengang dan sepi,vario 125 mlik tmen w kg bisa ngejar xeon RC w,nie emg cerita asli w bkan dibuat-buat,w liat dikaca spion tetap z kg bisa nyalip Xeon RC w,ketinggalan’y cukup jauh juga tuh vario tmen w sktar 20 meteran,and sering juga ngalahin vario 125 diporis tangerang mungkin tuh sie vario 125 lg terburu-buru x,w kejar z sma xeon RC w,dngan mudah’y xeon RC w mengasapi vario 125,jngan suka ngejelek-jelekin performa xeon RC,nie w saksinya udah sering ngasepi varo 125 pakai xeon RC w.
LikeLike
hari gini para customer cuma bisa saling ejek kapan bisa maju….toh setiap produk dibuat pasti ada plus minusnya ga ada produk yang bisa dibilang sempurna.justru dr kekurangan and kelebihan dua produk ini kita sebagai customer bersatu supaya pabrikan lebih memahami kemauan para customernya.btw bro iwan kapan dilanjut kelengkapan komparasi dua produk ini jgn dibilang gara2 banyak koment dr para pencinta blog ente yg sedikit memojokan and saling menghina jadi batal ditulis lengkap report ente ane tgu laporan komparasi ente keep posting bro
LikeLike
jah vario 125 nya aja kalah kok ama skydrive 125 ane ckck
udah pernah coba drag, sama sama std nya, dari start ampe finish menang skydrive ane
LikeLike
emang seru nih klo ngebahas produk yg jelas2 beda hihihi..
semua produk bagus masbroh, yg jelek cuma comment negatif ajah
wong merk nya beda, bentuknya beda, ya udah pasti beda.
di negeri tercinta ini ada berapa juta orang & yg pasti selera beda2 toh masbrohh..
cuma saya masih bingung sama market diindonesia, karena seneng banget klo di iming2i produknya punya performa tinggi ( bisa ngebutttt…but..buttt..)
padahal klo ta’ pikir2, kapan bisa ngebut yah??! apalagi saya tinggal dijakarta, dengan kondisi jalan cukup jahanam ( dikit2 angkot sembarangan berhenti, lampu merah hampir disetiap perempatan jalan,kadang kucing lahh ikut nyebrang..)
tapi semua selera yahh, yg mau ngebut ya monggo..tapi hati2 dijalan banyak ranjau
klo saya lebih mementingkan fungsi, klo pake motor matic/bebek yaa ga perlu ngebut2/adu cepat, malu sama kucing…hihihii
LikeLike
yang bilang naik matic sekalian aja pake lipstic berarti owner-owner Superbike seperti Yamaha R1, Honda CBR1000RR, Ducati 1198, Ducati Panigale disuruh pake lipstic ya om, soalnya saya yang ikut salah satu klub motor besar di Indonesia, anggota clum kami motornya ya seperti diatas tadi ada juga yang supersport 600cc seperti saya yang pake Kawasaki ZX-6R, tau gak kalo banyak dari anggota club kami punya motor matic, termasuk saya sendiri yang punya motor matic dirumah, walaupun itu punya ade saya tapi saya lebih suka bawa itu kalo diluar keperluan kumpul-kumpul, lebih tenang dan gak capek. Tidak ada salahnya punya motor matic, orang yang punya superbike saja tidak pernah merendahkan/ngolokin bahkan dalam becandaan soal orang yang mengendarai motor matic
LikeLike
klo di lihat 7 tahun kedepan vario dengan penampilannya yg keren dia tidak akan ketinggalan zaman dengan pesaing-pesaing nya yg akan mengeluarakan penampilan barunya. klo masalah irit tergantung pemakean aja.. kualitas seimbang mesin oke semuah warna vario lebih elegan masalah akselerasi xeon lebih unggul.
LikeLike