Bro dan sis sekalian….untuk mendapatkan hasil yang akurat dan imbang, IWB dan Tmcblog akhirnya mempunyai rencana liar guna ngetes Xeon RC turing ke daerah Lido Sukabumi. Trek yang dipilih wak haji adalah bukit kecil Batu Tulis yang mempunyai rute “amit-amit jabang bayi” melingkar naik turun bak ular. Kombinasi aspal rusak nan sempit membuat proses testing berjalan sempurna. Berangkat jam 5 pagi dari SPBU Warung Jambu Bogor….isi fuel tank Premium, IWB dan Tmcblog melaju ditrek yang sudah direncanakan……
Seperti biasa metode top up kita andalkan. Isi penuh hingga bibir tanki…..mengeluarkan HP, kilometer dijepret nongkrong diangka 283,9km. Kita sudah sepakat….testing tidak akan menggunakan gaya slowly. Artinya dijalan betot gas, braking serta menghajar jalanan rusak dihalalkan. Sebagai biker yang belum mencicipi jalanan berbukit Batu Tulis….IWB awalnya pede habis. Geber hingga motor meraung dikecepatan rata-rata 80km/jam. Namun minimnya penerangan serta aspal yang makin sempit plus kontur “cilukba” membikin IWB ciut nyali. Apalagi tahu sendiri brosis….namanya aja bukit, setelah nanjak habis, tiba-tiba menikung turun….melengkung 180 derajat kekiri, dan motor dipaksa menekuk kembali kekanan…baru beberapa meter setelah braking….kita kudu betot gas lagi sebab tanjakan sudah menghadang didepan mata. Wis….jian ngilu tenan ngeliatnya. Herannya wak haji ngacir aja nggak perduli IWB terponthal-ponthal ngikutin dari belakang . Terus gimana akhirnya??…
Singkat cerit,a dirute yang sama kita balik keBogor jam 3 sore. Nah…beda dipagi hari, beda juga sore hari. Kini kita disodori pemandangan yang sangat beda. Trek menjadi padat dan kudu waspada. Motor dipaksa bekerja keras untuk passing ataupun braking. Belum kombinasi kontur aspal yang nanjak ataupun turun. Sebagai informasi….speed yang kita lakukan diatas rata-rata lalu lintas sekitar. So….kita memang kesampingkan gaya eco riding. Namanya aja ngetes dan IWB pun penasaran…seberapa boros Xeon RC ketika kita betot-betot. Lelah badan terbayar setelah kita berdua tiba diBogor……menuju pom bensin langganan wak haji…isi fuel tank, minta print out…..IWB menghabiskan 1,38liter atau setara 6,210 rupiah. Angka terakhir menunjuk 341,9kilometer….dan kalkulasi dimulai….
341,9-283,9/1,38 (liter) = 42,02km
Jadi….untuk geber riding turing dijalan pegunungan, Xeon RC mampu melibas 42,02km untuk seliter Premium. Hhhhmmmm…..diluar dugaan juga mzbro secara treknya “nggilani” plus puntir gas nggak ada sungkan blas. Ditambah bobot IWB yang mencapai 80kg…..IMHO lumayan irit. Hasil ini sedikit lebih boros dibandingkan wak haji. So….42,02km seliter premium geber riding??. Piye mzbro…boros apa irit??……(iwb)
pertamax
LikeLike
motor sekarang diatas 40an perliter wajib kali ya
LikeLike
sama
LikeLike
hahahaha
LikeLike
4
LikeLike
Pertamkah atw 20 besar
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Podium
LikeLike
hahahahhaa
LikeLike
Telat 3 detik gara” login
LikeLike
makin iriiiiiit 😀
LikeLike
Iki sing bener sing endi toh Mas, Lido kuwi daerah Sukabumi.. Nek ndik TMCblog kuwi sik daerah Bogor.. ? Anyway, lumayan irit lah..
Powered by Telkomsel BlackBerry®
LikeLike
Podium~ http://www.bintangmotor.com/product.php?id=50
LikeLike
irit juga ya, kayak megison 😀
http://pertamax7.com/2013/03/25/camshaft-honda-cb150r-dijual-rp-170-000/
LikeLike
nyuuuuuuuuuuus
LikeLike
╔══╦═╦═╦══╦═╦═╗
║║║║║║║╠╗╔╣║║║║
║║║║╦║║║║║║╦║╔╝
╚╩╩╩╩╩╩╝╚╝╚╩╩╝
Sent from my BlackBerry® via Smartfren EVDO Network
LikeLike
yang penting nggak 162 km/liter 😦
LikeLike
lumayan
LikeLike
Irit
LikeLike
Mantab, lumayan irit….
LikeLike
Ajiblah klo sgt mah
LikeLike
IRIT !!!
LikeLike
udh lama buka & bca blogny kang IWB, n skrg bru comment lgsng dpt pertamax, sumringah tenan ouy kro koprol
LikeLike
@ 11. emir99
Eh….salah yo, ngikut wak haji aja. Lawong saya nggak mudeng daerahnya
@ 22. adjieeb
Juozzzz, makan2 kita mzbro hehehe
LikeLike
Weh.artikele pdo wakhaji,janjian ki,mbrojole yo meh bareng,.
LikeLike
ridernya yg boros tuh…sama kyk ane 82kg….hahaha 😀
LikeLike
jalannya lumayan nguras tenaga tuh….?
LikeLike
Gak tertarik ama matic AL4Y ban cacingan
LikeLike
lumayan irit…. tapi gak uirit puollll…. liat aja new vega zr fi kalo udah keluar….
LikeLike
like
LikeLike
umang ukuran tidak bisa bohong mas 😀
selisih 22 kg pengaruh 4 km lebih boros… upppsss… sory keceplosan 😀
LikeLike
lumayan
LikeLike
mas IWB video’a dong…
sy mw liat meter BBM’a…
pgn liat pergerakan’a mas IWB…
please tampilin 🙂
LikeLike
lumayan lah..sedikit doros dari wak haji…
🙂
LikeLike
masih boros lah…
dibanding perja 150sese..
LikeLike
Irit ga pake jebakan
LikeLike
rc done.
owalah mongtor satune untuk wak haji toh…seep kang.
tarek, tinggal 1 kang bahas fairing yamaha..hayoo..
LikeLike
itu foto pertama, kok ridernya cuman 1 ? satunya makhluk halus kah ? xixixixi
LikeLike
Iumayan jauh iritnya dibanding xeon karbu
LikeLike
boross
LikeLike
ternyata nggak di ring tinju saja….
di test FC juga ternyata ‘size is matter..’
LikeLike
brojol matic boros maneh
LikeLike
msh irit hayate
LikeLike
mantab joss…
LikeLike
iritt kang…cuma 6200 bisa numpak mtr baru,jln jln lg.hehehe.
LikeLike
@kilau
bener bro.. disinyalir dengan tingkat ke auratan… eh.. tingkat keakuratan 100%… kang iwan udah ngantongin info semprot piring yimm… 😉
ane berani potong tumpeng deh…. 😉
tapi mungkin kode etik jurnal itik.. infonya nggak di share secara terang benderang… boso kerennya.. secara pulgar… 😉
*ngomporin kang iwan ki….
LikeLike
IRIIIIIIIIIIITTTTTTTTT….. CAK ! 😀
# kalo sebelah pasti asma. . D
LikeLike
Mantap nih,matik di ajak melibas jalan naik turun tetep yahut…ga pake ngorok,dan jajan busi..
LikeLike
cowok pake metik,gk masalh rossi aja pake lifstik,hehhe
LikeLike
^
^
Daripada pake kutang…
LikeLike
Bisa heboh kah??? Seheboh shinta dan jojo ??? Xeon* R*C** who is now?
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
@oliver
itu mah.. simumun bro… 😆
LikeLike
Itumah trknya tmc kali kang?? Soalnya ane liat di sport7 kang iwang gk pernah ada di depan,skalinya di depan pas mw makan siang aja xixiixixi gembul jg kang iwan mangane pantes lbh boros hahahhaha
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
wkwkwk…….. seperti’nya berat badan sampean yg jadi penghalang mas,,,, mas taufik 46.77…. sampean kok cuma 42.02 beda 4,75lebih boros sampean…. terus selain tes BBM apa lagi mas yg lain?
LikeLike
Mantep…..!!! Wis tuku iki wae…
LikeLike
kenyamanane piye mas? opo podo kyk matic2 lain yg ban kecil getarane sangat terasa?
LikeLike
dan pastinya ga ngibul 😆
LikeLike
@Peyek
Mumun…binti astuti…gan
LikeLike
lewat daerah sana ya… termasuk irit tuh, TMC + IWB kalo dirata-rata jadi 45kpl. irit gak pake bohong gak pake eco riding, gas pollll
beda ama si persa, 160kpl metode ngibul
LikeLike
mas iwb coba lain kali pengetesan gk dilakukan sekali PP aja tp beberapa hari jd gk cuma perjalanan krj
LikeLike
1 yg wes berubah dari sampean mas,,,,
wes gk pake sandal jepit….. wkwkkwkw…
gambar2 yg dulu kalau sampean foto ama motor baru pasti pake sandal jepit
LikeLike
kalo liat treknya yang nggilani dan betot gas tanpa ampun sampe meraung-raung,mencekik dan meradang (halaah..)..yaaa not bad laaah… 😛
LikeLike
lucu juga nie abang iWB . 😀
lumayan bkin ngakak nie artikel nya. ,
makasieh masbro. ..
LikeLike
Mesin matic kalo masih baru emang irit, apa pun itu. Setelah masa Running in uda abis (min 3bulan/5000km) baru ketahuan konsumsi sebenarnya
LikeLike
Touch your heart
LikeLike
woW .. !!
Cakepp sih ni mtorr ..tp ituloh wahnanya terlalu ngejjreèng . . .
Tp kseluruhn ,.mantapp !
LikeLike
woW .. !!
Cakepp sih ni mtorr ..tp ituloh warnanya terlalu ngejjreèng . . .
Tp kseluruhn ,.mantapp !
LikeLike
tunggu review handling, performa, dan lainnya.
Velg jangan lupa ya kang.
LikeLike
62. absolute110cc – Maret 25, 2013
Mesin matic kalo masih baru emang irit, apa pun itu. Setelah masa Running in uda abis (min 3bulan/5000km) baru ketahuan konsumsi sebenarnya
=================================
hhm,, menarik juga nih,,, 😉
ada linknya bro,,??
ada buktinya bro..??
share di mari dong,,,??
biar bisa nambah pengetahuan buat masbro2 semuanya,,,
tapi setempe ane,, semua motor juga kalo nggak di rawat dengan baik dan penggunaan yang salah,, lambat laun bakalan boros puool,,,
cont
LikeLike
Bobot ngaruh juga ke konsumsi bbm. Tmcblog vs iwb ada selisih lumayannya
LikeLike
weleh irit tenan ngk ngibul kyk pabrikan sebelah yg sukanya ngibulin konsumen biar laris ”pake’ jurus kibul edition”
LikeLike
IYE…DI BETOT MERAUNG-MERAUNG…AAUUMMMM…CROTTT…MENTOK 80 KM/JAM…WKWKKKWKKK…. 🙂
LikeLike
realease artikelnya juga janjian ya…
LikeLike
Kalo versi anak jalanan motor yamaha ecr40 = 48km/l di test anak jalanan jadi 85km/l. Padahal harusnya ga jauh dari ecr40
LikeLike
kenapa setiap artikel ujung2nya saling hina saling ejek,,,,, sudah tidak ada lagi komentar yg sehat,,,
seharusnya kang iwan bisa membenahi persoalan ini biar menjadi blog yg sehat,,,sori kang,,cm masukan aja
LikeLike
mantap dah
http://abdulapip.wordpress.com/2013/03/24/yamaha-turunkan-4-moge-dimari-r1r6-t-max-dan-v-max-cuma-flagship-250-cc-yamaha-kah/
LikeLike
ga pake bintang kecil ???
cettaaarrr memmbaahheeennnnollll :mrgreen;
LikeLike
Irit Masss…secara mluntir gasse ra anggo dugo dugo… Lek yg make emak2 bisa iritan lagi
LikeLike
Jarak tempuhnya terlalu jauh om, harusnya 19KM saja cukup….
LikeLike
cerita mengenai keong yg baik2 sj.. “Iklan keong racun”
LikeLike
@Absolute 110 cc : KALO KONSUMSI BBM NYA XEON RC MUNGKIN MASIH DI ANGKA 42,02 KPL…. TAPI GEAL-GEOL VELG NYA KELIHATAN GAK TUH? ITU YANG DI KHAWATIRKAN… 🙂
LikeLike
dg catatan daerah pegunungan,
itu termaksud uiiriit kui,,
LikeLike
Pahlawan Kesiangan =
Klingon Jr v2.0 (Shin-
chan) pada Maret 25,
2013 pada 8:21 AM
Gak tertarik ama matic
AL4Y ban cacingan
———
GAK HERAN ELO KAN BANYAK NAIK MATIK C3LENG AKA PAK RIO…. 😀
LikeLike
wah, irit rupanya..
LikeLike
Keong Racun pada Maret
25, 2013 pada 9:53 AM
@Absolute 110 cc : KALO
KONSUMSI BBM NYA
XEON RC MUNGKIN
MASIH DI ANGKA 42,02
KPL…. TAPI GEAL-GEOL
VELG NYA KELIHATAN
GAK TUH? ITU YANG DI
KHAWATIRKAN…
——
YANG PARAH TU PAK’RIO C3LENG MASAK NAIK GUNUNG AJA ASMA… WKWKWKWKWK 😀
EHMM.
LikeLike
MAS IWB…..UDAH DI KASIH VAKSIN VIRUS VELG GEAL-GEOL GAK NI MOTOR?….. KALO BELUM, CEPET BAWA KE POSYANDU TERDEKAT… MUMPUNG ADA VAKSINASI CUMA-CUMA ….. 🙂
LikeLike
YA MENDING INILAH JUJUR… GAK PAKAI KIBUL…
EMANG MR.HOHON YG NGIBUL SANA SINI…. KONSUMEN YG AKHIRNYA JD C3LENG PERCOBAAN…. WKWKWKWKWKWKWKWK… 😀
EHMMM…
LikeLike
irit juga ya, metode anak jalanan dengan BB 80 kg dapat 42 kpl. stabilitas gimana mas, secara swing arm tinggal sebelah ^_^
LikeLike
Keong Racun pada Maret
25, 2013 pada 10:11 AM
MAS IWB…..UDAH DI
KASIH VAKSIN VIRUS
VELG GEAL-GEOL GAK NI
MOTOR?….. KALO BELUM,
CEPET BAWA KE
POSYANDU TERDEKAT…
MUMPUNG ADA
VAKSINASI CUMA-CUMA
…..
WKWKWKWKWK …. YANG DIKASIH VAKSIN TU HARUSNYA METIC C3LENG AKA PAK RIO…. TU LIHAT NGOROK GAK SEMBUH2….
LikeLike
wah irit….saingan karo hayateku untuk rute magetan -sragen yang rutenya juga naik turun…
LikeLike
wah mantap..irit..pake mudik galungan pas nih..drpd naek buss..
http://motoblast.wordpress.com/2013/03/25/modif-vario-125-cbs-untuk-touring-model-pcx/
LikeLike
Apakah xeon diatas gunung nafasnya ngos-ngosan dan harus setting injeksi pake obeng mas IWB?
#mlipir pelan2 sambil naro tabung gas botcor alus.
LikeLike
TEST KONSUMSI BBM pake PREMIUM OKTAN 88, di jalan pegunungan naik turun bukit, NON ECO RIDING, cuma dapet 42 kil0m0ncr0t itu B0R0SS !
*tapi ini asli gak ng1bul n t1pu-t1pu..
LikeLike
Mantap apalgi pake speedfire..
http://trexton.wordpress.com/
LikeLike
abis ini ada yg bilang mas iwan KERE, soale beli bengsin cuma 1,3lt.
LikeLike
Ke lido y bro dkt tuh ma rmh ane…. lewat cihideung apa mas bro ?
LikeLike
lumayan irit
desain jg lumayan
cm ukuran ban aja yg bikin illfil
LikeLike
yg ga irit tu hargane motore.xixixixixixixi..
LikeLike
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/03/24/trik-kuras-akibikin-hemat-kantong-kering/
LikeLike
Utk jalanan ekstrim kyk gono lumayan irit Mas. disamping skill kudu ada nyali n naluri bwt naklukin trek kyk gitu, Lorenzo aja belom tentu bisa tuuh…hihi… 😀
Duo blogger papan atas bersatu demi pemirsaahh.. Super kuereeen Mas Iwan n wak haji…. Cmiwww
😀 😀 😀
LikeLike
100!
LikeLike
Mas Iwan, besok2 kalo tes bareng wak haji, bawa motornya tukeran. Pergi n pulang tukeran motor, biar keliatan sama gak konsumsinya. Apa tetep aja yg berat lebih boros…hihi… Piss mas… 😀
LikeLike
hhmm,,
ada yang ganjil ama poto pertama,,,
hayo,, siapa yang tau,,, 😆
*clue nya,,, tentang wak haji,,, 😆
LikeLike
….matik bagus kiek…. yamaha ama honda matik nya antik2 dan kawasaki juga mau bikin matik, yang naik cowok pakai lipstik….
LikeLike
@ 25. ipy, 30. yanusakti, 51. chapunksumarna903
Asem wkwkwkwk….
@ 32. ody
Viewnya banyak kebawah mz…nggak kedepan. Salah pasang. Tp kalau minta boleh…ntar deh saya posting
@ 37. ken39
Satunya jepret kangbro….
@ 45. peyek
Halah-halah…..bisa aja kang peyek. Ditunggu aja yah….pasti akan saya kupas xixixi
@ 52. PRIMA RIZAL ARROFI (@prima_rizal)
Impresi total belum. Ditunggu ulasan berikutnya mzbro…
@ 61. gie
Sama-sama bro…
@ 93. frontdiskbrake
Aya2 wae…
@ 94. mang udin
Wah…tahu gitu mampir mz. Nggak tahu…wak haji yang milih rutenya bro
@ 100. pirlo
Boleh bro…kedepan
LikeLike
Itumah trek harian saya wkt kuli d bogor mas.. Emang jos
LikeLike
Irit bro. Betot gas, jln nanjak, jln rusak, bobot rider 80kg. Sip d mas iwan
LikeLike
MAS IWB… ACCELERASINYA SERASA NAIK MOGE 1200 CC DAN KENYAMANAN NYA SERASA NAIK MOTOR 250 CC GAK TUH ? SEPERTI TTX YANG DI KLAIM PETINGGI YIMM….
*superrrr sekali kibulannya, mosok naik matic kayak naik Moge…. 🙂
LikeLike
Ngacir juga pak taufik. Dilihat ridingnya seperti mau ninggal kang iwan Wkwkwk
LikeLike
Waah batutulis mah rmh ane atuh..mampir dl mas,hehe..
LikeLike
boros
LikeLike
MOTOR JELEKKK ,KATROOKK .
BAWA SINI AJA BUAT DIBAKAR BARENG QWERTI ,JAOS DKK
LikeLike
MOTOR SEMPROTTT RASA SEMPRONGGGG, KOPONGGG LAGII
LikeLike
INI MOTOR ENAK BANGET KALAU BUAT CAMPINGGGG DI MALAM YANG DINGIN ,
BUAT BUAKARR BUKARAN NGANGETIN TUBUH 😀 :p
LikeLike
ENAKNYA LAGI BUAT MANUVER DIKOTA KOTA ,MELIBAS TRUK ,MOBIL, SINCHAN ,RONGSOKAN 15,MELIBAS LEWAT GOT.
LikeLike
♥♡ L@ler IjO ♡♥ pada Maret 25, 2013 pada 10:24 AM Keong Racun pada Maret
25, 2013 pada 10:11 AM
MAS IWB…..UDAH DI
KASIH VAKSIN VIRUS
VELG GEAL-GEOL GAK NI
MOTOR?….. KALO BELUM, CEPET BAWA KE
POSYANDU TERDEKAT…
MUMPUNG ADA
VAKSINASI CUMA-CUMA
….. WKWKWKWKWK …. YANG
DIKASIH VAKSIN TU HARUSNYA
METIC C3LENG AKA PAK RIO…. TU
LIHAT NGOROK GAK SEMBUH2….
==========
NI KEONG ENAKNYA BUAT PAKAN BEBEK.
LikeLike
konsumsi xeon rc ane dg bbm shell super untuk 1lt : 43 km….
LikeLike
yang traktir makan siapa mas iwan? baca ini dulu : http://komunitashondamegaprokebumen.wordpress.com/2013/03/25/penjualan-cb150r-streetfire-nmp-verza-bulan-jan-sd-maret-di-kebumen-masih-kalah-dengan-nvl-inilah-jawabannya/
LikeLike
AKU MAU INDEN 1 TRUK BUAT PAKAN BEBEK AH, MAKLUM SAWAH DI DAERAH LAGI PADA KERING DAN NGGAK ADA KEONG . INDEN KEONG INI AJA AH. SEMOGA NGGA BERACUN.
LikeLike
SOK AMBLES ,MBREBET, GEAL GEOL, OBLAK, KOPONG ,KEMRESEK, ENAKNYA DI BUAT PAKAN BEBEK
LikeLike
dipastikan yg bikin nie metik penggemar lagu dangdut xeong RaCun.hehehe
LikeLike
weleh2 ada sales nyolot
LikeLike
setara vario bro..42 kpl,bobotku 70kg, speed rata2 80kpj..
http://www.masshar2000.wordpress.com
LikeLike
hai kaum sales udh waktunya istirahat nich waktunya dimanfaatkan bwt sholat DZUHUR jgn bc bc bc trus takut dagangan lo ngk laku….!!!!!!
LikeLike
xeon rc ku paling dapet 40km/l
bobot rider + boncenger = 115
speed maks 95 kmh on speedo
LikeLike
HAHAH BOROS AMATTTTT
NEEH KALO YG KARBU:
triatmono.wordpress.com/2011/12/18/test-ride-anak-jalanan-yamaha-xeon-konsumsi-bbm-40-5-kml-not-bad-laaagh
LikeLike
irit tenan…
LikeLike
Yamaha semakin ditinggalkan
Tadi pagi lewat depan istana, ada CB150R nyalip gwe, anehnya dia pake BOX bertuliskan MXRider.
Mungkin orang ybs baca tulisan ane, dan ane sebut anda “FBY Smart”
Nomer platnya B 6765 PVB.
Gwe suka ma yang beginian
LikeLike
Fbh 100%@rider mx klw naek kasta ke nvl sami mawon kang,lawong engine podo wae beda cc tok,wlw katanya klotok klotok tetp aja namanya klw cowo tulen pasti pilih dohc kang,hrganyakan ora beda jauh
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Kalo mo ngetes metik jangan dihitung pas sekali jalan. Meninggalkan unsur evaporasi.
Kalau mau pakai persis buat harian. Motor dipakai diinapkan diapkai diinapkan baru diisi bensin lagi.
Baru ketahuan borosnya xeon. Seliter cakep banget bisa 30km.
Artikel yang kaga ngaruh ke MS xeon. Makin bulan makin ancur.
Metik premium bantet, shock nya keecciiill banget, ban alay, pelek geal-geol, bagasi sempit, tanpa ACG harganya dibikin murah dengan sunat sana sini.
Beli 5 ah buat dicemplungin ke kolam buat dimakan lele saya. kan Xeong, makanan lele.
LikeLike
ini motor speedometernya bagus yak …mmmm, akinya masih gampang soak gak yak ?
LikeLike
123. pucuq – Maret 25, 2013
xeon rc ku paling dapet 40km/l
bobot rider + boncenger = 115
speed maks 95 kmh on speedo
————————————————–
waduh..kok sama dgn scoppy saya speed maks nya…scoopy sy on speedo dpt 90 km/jam .. boncengan berdua = 125 kg…padahal cc nya gedean xeon ya ?
LikeLike
menurut saya Hemat…
LikeLike
Kayaknya masih irit techni kang iwan…
LikeLike
lumayan irit masbro kalo liat medan dan cara gebernya 🙂
LikeLike
wah lumayan juga tuh dapet 42km/l premium
LikeLike
motor laleran cuma laku 2 ekor data AISI Februari,,,,,,
menggenaskan,,,,,,,,
silahkan ngelap air mata,,,,,,,
LikeLike
http://ridertua.com/2013/03/22/belum-ada-setahun-aki-mio-j-soak-motor-mati-ti/
===================================================
beli motor Rongsokan Yahama gratis AKI soakkkk,,,
mau…???
LikeLike
nih motor katanya terinspirasi dari pesawat tempur,,,,,????
mainan (ceban dapat 3) mungkin,,,
wkwkwkkwkkwkwkwkwkkwkwkwkwkwkkwkwkkwkwkwkwkwk,,,
LikeLike
Test jga akhirnya..
LikeLike
haji clamitan kae numpak motor sruntulan…wakwakwak…maaf wak haji…becanda tok….
LikeLike
Seirit-iritnya motor Yamaha, gak bisa ngalahin iritnya motor Honda….. Bayangin aja, yang 150cc aja dapet 162 kmpl. Gimana yang di bawah itu ccnya! 200-an kmpl kecil itu !! Gak percaya, tanya sama FBH !!!
LikeLike
wew
LikeLike
Suatu hari di salah satu ruangan di kantor pusat Hondut. Seorang Fbh jalanan yg sering koar2 d blog2 otomotif,mendapat keberuntungan diangkat menjadi salah seorg yg menduduki jabatan penting dan strategis d kntor pusat hondut, tampak masih canggungSuatu hari di salah satu ruangan di kantor pusat Hondut. Seorang Fbh jalanan yg sering koar2 d blog2 otomotif,mendapat keberuntungan diangkat menjadi salah seorg yg menduduki jabatan penting dan strategis d kntor pusat hondut, tampak masih canggungSuatu hari di salah satu ruangan di kantor pusat Hondut. Seorang Fbh jalanan yg sering koar2 d blog2 otomotif,mendapat keberuntungan diangkat menjadi salah seorg yg menduduki jabatan penting dan strategis d kntor pusat hondut, tampak masih canggungSuatu hari di salah satu ruangan di kantor pusat Hondut. Seorang Fbh jalanan yg sering koar2 d blog2 otomotif,mendapat keberuntungan diangkat menjadi salah seorg yg menduduki jabatan penting dan strategis d kntor pusat hondut, tampak masih canggung,
lugu dan serba kikuk.
Rupanya dia belum
pernah bekerja atau punya ruangan yg megah. Beberapa saat kemudian, ada yg mengetuk pintu ruangannya.
Setelah dibuka, berdiri dihadapannya 2
orang dengan kopor besar dan segulungan
kabel. “Wah…, ini pasti wartawan TV/media otomotif yg
mau mewawancarai aku…”, pikirnya dalam hati.
Agar tampak berwibawa dan keliatan cerdas, sambil melihat jam dan mengangkat
telepon dia berkata: “Maaf tunggu
sebentar, saat ini saya harus menghubungi
Top manajemen untuk melaporkan hasil-hasil meeting hari ini…”
Kemudian selama beberapa puluh menit dia
menelpon dan terlibat pembicaraan tingkat
tinggi, sambil sekali-sekali menyebut-
nyebut ‘demi konsumen’ atau ‘kualitas demi kepuasan konsumen’ keras-keras. Setelah selesai sambil meletakan gagang telepon dia berkata
pada dua orang tamunya tsb.
“Nah, sekarang wawancara bisa k
LikeLike
jossss…
lanjut kang..
LikeLike
chapunksumarna903 – Maret 25, 2013
Fbh 100%@rider mx klw naek kasta ke nvl sami mawon kang,lawong engine podo wae beda cc tok,wlw katanya klotok klotok tetp aja namanya klw cowo tulen pasti pilih dohc kang,hrganyakan ora beda jauh
=================================
kalo cowok normal,, nggak sembarangan pilih DOHC lah,,, kalo DOHC klotok2,, tangki njendol,, bancacing,, rangka karatan,, mika meleleh,,, pasti nggak di pilih,,, 😆
pilih DOHC yang sudah terbukti,, kayak CBR,, 😉
LikeLike
Tiap poduk pasti plus minus lah. Yg tpenting value yg didapat sesuai kebutuhan. Misal buat ibu2 anter anak skolah di kompleks, apa ya perlu yg powerful. Yg dibutuhkan akomodasi bt naruh tas blanjaan dsb., irit dan gak kegedean. Kdg kasian liat ibu2 pake merk sbelah yg gedenya gak kira2, susah napak kaki. So, pilih sesuai kebuthn. Btw tx bgt inponya mas.
LikeLike
lumayan jg ya kang..ga boros2 amat kalo pake premium..makasih hasil testnya kang.. 😀
LikeLike
biasa saja, gak trlalu irit, umumnya skutik memang segitu2 jg.
LikeLike
Knapa kang iwan gk pinjem vartec ane aja??? Kaan bisa skalian satu tujuan 2 konsumsi motor bisa di compare hehhehe
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Bila perlu hayate karo skydrive melo jg hehhehe,
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
IMHO.. Walau di bawa kencang klo gk macet harus nya bs irit..
kebanyakan motor boros krn banyak berhenti dan narik gas, cnth nya macet ria.. itu yg bikin boros..
jdi walau motor ini digeber krn jalur bebeas hambatan, dpt 42, itu sangat boros coy…
LikeLike
Waktu tempuhnya di cantumin kang,boros tdknya dipengaruhi wkt tempuhnya jg,kang iwan pake jam kan???hehheehe btw wak haji iku sopo toh?? TMCblog iku sopo toh???.
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Irit mas !
Mas IWB, itu Xeonnya aku liat pake nopol putih…
Emang gpp ya d buat jalan (touring/harian) ?
LikeLike
Sama sekali gak tertarik ama matic 4L4Y ban cacingan
LikeLike
Irit mana dengan vario 125, kalau performa jelas kalah (versi majalah otomotif)
LikeLike
Xeong RC
RC nya Racing opo RaCun jeee???
Klw racing kok ngarep irit??? Xixiixi
Tampangnya kereenn jiwa muda banget plus alay jg heheheeee
vartech WTF tampang ma designnya semua segmen masuk,muda,bapak,ABG,ibu ibu,jg menyukai wajar msnya xeong nukik vartech melejit,hampir 100rb/bln
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
lebih irit dari pada ninja r
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/03/kawasaki-klx150-koq-abal-abal.html?m=1
LikeLike
irit tu. vario 125 gimana ??
LikeLike
ban cungkring,,, masih motor alay
LikeLike
darmo wedhus
LikeLike
Test Ride Anak Jalanan,… Konsumsi BBM
Honda Vario 125Fi… mencapai 50.7 km/
liter …!!!
6 Votes
Well,… hari ini juragan berkesempatan
melakukan uji konsumsi BBM Honda Vario
125 Fi… !!! Juragan memilih menguji
konsumsi BBM duluan… mengingat uji ini
memakan waktu yang cukup lama yaitu
sekitar plus minus 2 jam …!!! Bahan bakar
yang digunakan sudah pada tahu… Shell
Super yang diisi di SPBU Pangeran Antasari
…!!! Ketika mau mengisi full tank… odometer
dicatat yaitu pada posisi 294.1 km … so
motor masih termasuk kinyiz-kinyiz …!!!
Route pengujian meliputi Jakarta Selatan
dan Sekitarnya …!!! Monggo bisa dilihat di
video clips … sehingga dapat gambaran
routenya… dan bagaimana juragan menguji
konsumsi BBM Honda Vario 125Fi… !!!
Lanjut lage ceritaneee …!!!
Dalam pengujian kecepatan bervariasi
namun dibatasi maksimum 70 km/h… dan
route yang dipilih tidak terjadi kemacetan
total… yaaagh rame lancar masih ditolerir
laaagh …!!! Target jelajah dalam pengujian
ala anak jalanan ini adalah minimal 60 km…
harus dilalui …!!! Ketika dirasa sudah
mencapai 60 km… juragan kembali ke SPBU
Shell dimana juragan ngisi… dan ditempat
yang sama …!!! Odometer akhir tercatat 359
km… yang berarti sudah jalan sejauh 64.9
km… dan ketika diisi kembali sampai full
tank (menyentuh bibir red.) … tercatat
membutuhkan 1.28 liters Shell Super …!!!
Konsumsi BBM Honda Vario 125Fi tinggal
membagi angka 64.9 km dibagi 1.28 liter…
dan menghasilkan konsumsi BBM Honda
Vario 125 FI mencapai 50.7 km.liter …!!!
Pencapaian hasil tersebut… relatif ‘sejalan’
dengan claim pabrikan yang mencapai 52.1
km/liter… atau terjadi deviasi yang tidak
besar… kurang lebih hanya 2.7% saja …!!!
Last,… demikian hasil uji konsumsi BBM
Honda Vario 125Fi… yang disponsori oleh
juragan sendiri… ditulis oleh juragan
sendiri… jika ada kurang lebihnya… mohon
dimaafkan …!!! Semoga bermanfaat …
Appendix :
– Odometer Awal tercatat 294.1 km
– Odometer Akhir tercatat 359.0 km
– Full tank sebelum dan sesudah pengujian
– Dari awal pengujian dari SPBU sampai
balik lage ke SPBU,… semuanya terekam di
Gopro Action Camera …!!!
LikeLike
INI MOTOR KEONG ENAKNYA DITUSUK TUSUK BUAT PAKAN BEBEK.
LikeLike
bukti shahih,raja irit ya honda….secanggih apapun yamaha,tp ttp material kls wahid pnya honda,terbukti d jln msh bnyak honda prima,grand,supra djln,bandel mesin….ini smua krn material mesin yg memegang kunci,INGAT! sehebat dan secanggih apapun mesinnya ttp klo material mesin ato formula racikan mesin ga memiliki rumus yg pakem…sia2 sj teknologi apapun itu….honda tiger buktinya,tanpa watercoolant ttp maknyus seharian dgeber turing
😉
LikeLike
darmo wedhus butol alias buthak dan tolol
LikeLike
SERING LIAT KEONG KEONG INI DI GOT GOT PERKOTAAN ,MAKLUM KEONG BOROS MAKAN.
LikeLike
motor muka celeng mirip FBY cangcuter
hahahahahahaha…….
LikeLike
motor muka celeng mirip mb@h d@rmo
hahahahahahahahaha…..
LikeLike
YAMAHA XEON RC
Recing curut
Recing celeng
LikeLike
maz iwb, bozen nih liat artikel pean isine mek gontok gontokan antara fby sama fbh mulu…. padahal tuh para fb yg gontok2an kui podo rah mudeng artine artikele pean… ngomonge podo rah dipikir… ngetarani lek utek’e mek sak têlêk wedhuz gibaz… Padahal lek di takoni soal mesin yo podo ndelahom kabeh… asal njeplak lambene… Lek arep ngetes irit honda opo yamaha kui yo rah iso teko hasil test koyok ngene, langsung ae di jejerke bareng, mlaku bareng, bobot rider podo, medan seng podo, gaya rider mirip…. iku baru ketemu senh irit seng endi… lek aku warah seh yo podo irite lah… podo canggihe, podo apik’e kabeh… seng lambene asal njeplak kui opo yo iso nyiptake mesin koyok kui??? Rah ono roso menghargai jerih payah wong liyo… isone mek nyacat tok… Sori maz… soale aku wes pegel keno komen seng nyacat tok tapi rah duwe solusi blaz… Palingan seng senengane nyacat kui yo sales. lambene sales kan roto2 bejat… Pisan maneh sori maz iwb…. PEACE… SALAM RIDER…
LikeLike
Mantab irit sangat…
kualitas mesin kuat jempolan, iritnya jempolan..
LikeLike
Yamaha semakin di depan.
honda ke Laut aja….
LikeLike
Pas bagian Terponthal-ponthal “like this” mas IWB 😀
LikeLike
@ tiger26:
ngguyu kekel.. lha iyalah dapet 50,7 km/l lha wong pake bensin bermutu…
coba pake premium biasa paling ya cuma beda tipis 1-2 liter doank
————
Skr mah ngga usah liat merek, tapi liat apa yang ditawarkan dan jangan lupa apa INNER beauty nya yah yang sulit diliat mata secara langsung tapi kerasa setelah dicoba ratusan kilometer..
LikeLike
motor paling ideot sedunia
LikeLike
mangstab….
irit tenan kuwi mas iwan…
non econo riding serta treknya naik turun, stop and go…
LikeLike
sebenernya mana sih yang paling unggul dan paling irit ?!
LikeLike
Xamthone@ gk susah bro,klw yg jwb FBH pasti vartek,klw yg jwb FBY pasti xeon,klw yg jwb FBS pasti 2 2 nya boros hehhehe setujukah??
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
Xanthone@sorry bro klw boleh ane jwb,gak bisa bro,klw velg dan ban depan satu set plus piringan,agak bisa tapi untuk ke kaki kainya lebarnya beda,klw bearing as standart tegantung yg di pakai sama,contohnya 6200 ataw 6201,bgitu jg sisi ban belakang,seandainya maksain,perlu dana lebih,begitu mungkin hehhehe mungkin kang iwan bs nambahin ataw bisa jg ane salah,namanya manusia hehhehe
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
LikeLike
triatmono.wordpress.com/2012/12/30/test-ride-anak-jalanan-konsumsi-bbm-honda-vario-125fi-mencapai-50-7-kmliter/
triatmono.wordpress.com/2012/03/23/test-ride-anak-jalanan-suzuki-hayate-konsumsi-bbm-nya-hampir-sama-dengan-honda-spacy-carbuuu/
triatmono.wordpress.com/2011/12/18/test-ride-anak-jalanan-yamaha-xeon-konsumsi-bbm-40-5-kml-not-bad-laaagh/
iwanbanaran.com/2013/03/25/tes-komsumsi-bahan-bakar-xeon-rc-non-eco-riding-pastinya/
Dari semua matic 125cc…Xeon saya nobatkan sebagai matic paling borooooos…apalagi xeon karbu
vario 50.7
hayate 42.5
xeon fi 42
xeon karbu 42
NGAKAAAK
AYO KAMBING MANA BACOTNYA
LikeLike
Kang iwan naksir nih matik , ban ama velg bisa pake produk honda ga yah..secara saya kurang suka ama ban+velgnya..? tq
LikeLike
kalo saya sih lebih penasaran ko.sumsi bbm kala dipake boncengan.
kalo sendiri rata2 motor cc kecil apalagi masih baru ya ketemu angka 45-60an km sendirian.
mungkin gak motor A kalau dipake sendirian lebih irit tapi jika dipakai boncengan malah lebih boros dr motor B. belum lagi soal “irit yg awet” di artikel mas taufik dulu
dan hopefully mas iwb bikin artikel khusus yg menyajikan semacam ikhtisar hasil tes motor2 dalam tabel komparasi
LikeLike
171. kukang – Maret 26, 2013
triatmono.wordpress.com/2012/12/30/test-ride-anak-jalanan-konsumsi-bbm-honda-vario-125fi-mencapai-50-7-kmliter/
triatmono.wordpress.com/2012/03/23/test-ride-anak-jalanan-suzuki-hayate-konsumsi-bbm-nya-hampir-sama-dengan-honda-spacy-carbuuu/
triatmono.wordpress.com/2011/12/18/test-ride-anak-jalanan-yamaha-xeon-konsumsi-bbm-40-5-kml-not-bad-laaagh/
iwanbanaran.com/2013/03/25/tes-komsumsi-bahan-bakar-xeon-rc-non-eco-riding-pastinya/
Dari semua matic 125cc…Xeon saya nobatkan sebagai matic paling borooooos…apalagi xeon karbu
vario 50.7
hayate 42.5
xeon fi 42
xeon karbu 42
NGAKAAAK
AYO KAMBING MANA BACOTNYA
==================================
1. vario 125 dapat 50,7km/liter dgn menggunakan shell super. “Bahan bakar yang digunakan sudah pada tahu… Shell Super yang diisi di SPBU Pangeran Antasari …!!! “.
rute yang dipakai cenderung datar. “Route pengujian meliputi Jakarta Selatan dan Sekitarnya …!!! ”
kecepatan dijaga untuk tak lebih dari 70kpj. “Dalam pengujian kecepatan bervariasi namun dibatasi maksimum 70 km/h… ”
2. hayate dapat 42,5km/liter dgn menggunakan shell super.”Well,… berhubung hari ini agak senggang maka juragan melakukan test ride untuk uji konsumsi BBM …!!! Sebagaimana biasa setelah penuh ngisi di pompa bensin Shell”.
ruter yang dipakai cenderung datar. “Jalan menuju Ace hardware Fatmawati melalui TB Simatupang Citoz… kemudian ke arah Pangeran Antasari… dan dilanjutkan ke arah Cipete… terus tembus ke arah Fatmawati …!!! ”
3. Xeon RC dapat 42.02km/liter dgn menggunakan premium. ” Berangkat jam 5 pagi dari SPBU Warung Jambu Bogor….isi fuel tank Premium,” .
rute yang dipakai naik turun khas pegunungan. “Trek yang dipilih wak haji adalah bukit kecil Batu Tulis yang mempunyai rute “amit-amit jabang bayi” melingkar naik turun bak ular. Kombinasi aspal rusak nan sempit membuat proses testing berjalan sempurna.”
kecepatan rata2 80kpj.”Geber hingga motor meraung dikecepatan rata-rata 80km/jam.”
==>Vario 125 dan hayate menggunakan Shell super, Xeon RC menggunakan premium.
==>Vario 125 dan hayate diuji oleh mas tri, sedangkan Xeon RC oleh mas iwan. sudah pasti tinggi dan berat badan berbeda, gaya puntir gasnya juga pasti beda.
==>Vario 125 dan hayte melalui rute yang cenderung datar, sedangkan Xeon RC melalui rute naik turun kiri kanan yang disertai jalan rusak.
3 hal aja udah beda mas bro.
fanatik boleh tapi yang cerdas lah agar tidak malu2in produk yang ente fans kan.
LikeLike
lucu sekali….
2 produk pakai shell super (oktan 92), 1 produk pakai premium (oktan 88).
1 produk dijaga kecepatannya tuk tak lebih dari 70kpj, 1 produk digeber hingga meraung rata2 80kpj, 1 produknya kurang tau tapi seprtinya kecepatannya ga dijaga.
rute yang dilalui berbeda.
2 produk dites oleh joki yang sama, 1 produk beda joki.
kok ada yang bangga ya membandingkan dengan variabel yang berbeda?lucu sekali.kasian….saking semangatnya BC sampai lupa mikir lagi.
pasti ga akan sanggup bls deh 😀
LikeLike
INFO PARA PECINTA TOGEL & RIWAYAT SAYA SELAMA SAYA KENAL NAMANYA JUDI TOGEL/KUPON PUTIH.SAYA BAPAK FERY DARI BANJARMASIN INGIN BERBAGI PENGALAMAN MENGENAI TOGEL,DARI AWAL SAYA KENAL NAMANYA TOGEL DARI LINGKUNGAN SEKITAR ISTRI SAYA PADA HAL KLAU DI LIHAT DARI SEGI EKONOMI KELUARGA SAYA LUMAYAN PENGHIDUPAN SEHARI2 SAYA KARENA SAYA DIWARISKAN BEBERAPA HARTA DARI ORANG TUA & BISNIS SAYA LUMAYAN OMSET PERBULANNYA BISA MENAFKAHI KEBUTUHAN KELUARGA SAYA JADI SELAMA SAYA MENGGULUTI TOGEL SAMPAI SAAT INI KEBUTUHAN KELUARGA SAYA PASANG SURUT BISNIS SAYA MENGALAMI PENURUNAN ATAU PAILIT HARTA WARISAN SUDAH TERJUAL JADI PENGHIDUPAN SAYA MELAMPAUI KELUARGA MISKIN DAN HUTANG2 SAYA BERTAMBAH BANYAK KARENA SAYA LIHAT DI INTERNET BANYAK DUKUN TOGEL BISA TAU ANGKA TEMBUS PUTARAN TOGEL TERNYATA MINTA UANG TERLEBIH DAHULU KATANYA (MAHAR).SAYA SUDAH BERULANG KALI MENGHUBUNGI BAIK MBAH MAUPUN AKI TERNYATA SEMUANYA PENIPU PADA HAL SAYA SUDAH KETIPU LEBIH DARI 200JT MAKANYA SAYA NGAK LAGI PERCAYA NAMANYA MBAH ATAU AKI DI INTERNET SEMUANYA PENIPU,DI SUATU HARI SAYA DI AJAK TEMAN KE BANTEN MENEMUI PARANORMAL YANG TIDAK ASING DI TELIBGA ANDA YAITU KI GENDENG PAMUNGKAS & DISITULAH SAYA DI BRIKAN ANGKA TEMBUS 4D TAMPA MAHAR ATAU UANG TERLEBIH DAHULU JIKA ANDA SELAMA INI SERING KETIPU & INGIN MERUBAH NASIB ANDA HUBUNGI KI GENDENG PAMUNGKAS 0823-4443-6933.MAHAR DI BAYAR SETELAH TEMBUS
LikeLike
Ya lumayan lah, tapi masih iritan vario. Gw pernah iseng tes vario 125 gw, full to full pake premium non eco riding tembus tuh 51 Km/liter. Speednya tembus 115km/jam on speedo itu mungkin bisa lebih.Tapi masih kalah irit sama supra x125 karbu bisa 60km/l. Kalo lomba irit-iritan pasti supra paling irit, tapi ya itu speedonya lebay banget hehehe.
LikeLike
kok xeon RC ane cuma 30km/ltr ya…
test jalan yg byk tanggulnya (60%jln perumahan 40% jln raya speed dibawah 60km/jam )
LikeLike
pertama punya metic pilih xeon karbu pertama kali di rilis thn 2010, overall sii bagus, stabil dan velg lbh tahan krn pake dual arm, shock breaker yg keras kadang emang bikin sakit pinggang apalagi klo lewat jln yang ga mulus, terasa banget, akselerasi oke. tapi syang boros banget sama accu…. rencana mau ambil vario 125 cbs iss
http://rohimmoto.wordpress.com/2014/04/29/yzf-r250/
LikeLike