Seperti yang sudah pernah IWB bahas sebelumnya…Yamaha disinyalir akan konsentrasi memperbaiki line up matic mereka mulai dari lini atas kebawah. Turunnya market share dengan direbutnya pangsa pasar Mio oleh Beat membuat mereka sadar…bahwa persaingan kini tidak main-main. Kompetitor fight total memaksa YIMM putar otak untuk merekonstruksi kombinasi pasukan kelas matic ditahun depan. Salah satu yang sudah disiapkan adalah Xeon injeksi…..!!
Penampakan spyshoot berseliweran beberapa bulan yang lalu. Kini…memasuki penghujung tahun, sinyal kedatangan sang Xeon sangat kuat. Berdasarkan info yang masuk…..paling tidak pertengahan atau paling lambat akhir Januari skutik kasta tertinggi pabrikan garputala bakal dirilis. Jika sampeyan mengintip ahli TPT wak haji Taufik…..kode 1LB atau Xeon injeksi akan diproduksi hingga 118.000unit dengan pembagian awal berkisar 11.000an/bulan unit. Artinya kedatangan matic diasil silinder forged piston memang tinggal sejengkal lagi….
Last...berkaca dari Thailand, dibanding versi karbu….perbedaan adalah desain moncong lampu depan, muffler, speedometer serta hilangnya arm samping (menjadi satu lengan ayun). Kemudian….Yamaha disinyalir juga melakukan upgrade value seperti Parking Brake Lock serta Side Stand Switch. Dua fitur yang selama ini kekeh ogah diendus oleh mereka. Untuk menambah daya gedor….aksi reposisi harga disinyalir ditempuh YIMM. Kalau Xeon karbu dipatok 16jutaan, maka versi injeksi YM-Jet FI diturunkan hingga menyentuh level kepala 15jutaan. Sebuah langkah pintar supaya secara value bisa sejajar melawan Honda Vario 125 FI. Apakah akan manjur??. Ditunggu saja brosis. Toh unit sendiri belum dirilis kepasar. Sedhelo maneh…sing sabar nggih 
….(iwb)
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
s
LikeLike
cool
LikeLike
wah bentar lg nih 😀
LikeLike
semakin jelasss, single lamps dan mono arm 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/26/yamaha-xeon-injeksi-sudah-masuk-parts-catalog-single-lamp-dan-mono-arm/
LikeLike
masih isa bersaing?
LikeLike
Όöõωω
Sent from my BlackBerry® via Smartfren EVDO Network
LikeLike
(*¯︶¯*)(*¯︶¯*)
LikeLike
matic baru injeksi 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/27/kawasaki-ninja-250r-dengan-spion-terbuka-dan-spakbor-belakang-hanya-oknum/
LikeLike
wow
LikeLike
bisa gak ya geser ms vario?
LikeLike
Mantab…..
LikeLike
wah 12 euy
LikeLike
Secara harga dibenturkan dg vario, value juga 11 12, design?
masuk gak bg orang indinesia ?
jujur, ane rasa sih lebih ciamik dr yg karbu..
Ya kan mas iwan?
LikeLike
kl ada yg beli ya bisa aja geser vario 🙂
LikeLike
Trus kira2 kompresi berapa mas?
wajib petromax kah?
LikeLike
asal larinya dan iritnya bisa ngalahin wario125, lumayan bisa bejaban. soal helm-in ada market yg ga perlu itu. dan height seat-nya yg lebih rendah jd isu yg bisa dimainkan.
tp yg paling utama sih setting harga
LikeLike
16. afan
S7 bro, ada celah di seat height khususnya bagi cewek yg kurang dari 160cm, pasti agak sulit dgn tinggi jok WTF
http://yanusakti.wordpress.com/2012/12/27/new-vixion-ada-namun-tidak-dijual-cb150r-ditunggu-namun-tidak-ada/
LikeLike
Kita liat…. apakah masih setia sama ban cacing dan masih suka disebut motor cebol? Katanya motor kuenceng. Masak gak berani pake ban tapak lebar? Padahal dengan gede, tampilan kliatan makin kekar !!!
LikeLike
semoga ga mirip sama yg di thailand 😀 tp headlamp nya cakep tuh elegan~
Kalo pilihan warna, jgn ada yg pink deh =.=
LikeLike
joozzz https://brigade15.wordpress.com/2012/12/25/suzuki-gsxr-750-streetfighter/
LikeLike
turun harga !
LikeLike
Xeon RC ditargetkan bukan melengserkan vario, tapi melumpuhkan image vario sebagai matik 125cc yang dicap terbaik,
reposisi harga adalah clue, mereka akan memasukkan kuda hitam dirange harga 16jt, ditunggu aja Nouvo pasti keluar hah ha haha ha
LikeLike
Nggih Mas!!….
LikeLike
Era injeksi kian menjaya
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/knalpot-kurapan-ya-singkirkan-saja.html?m=1
LikeLike
Patut di tunggu semoga power setara vario
LikeLike
Saya pengguna mio j , klo xeon saya yakin kualitasnya lebih juoss dari vario 125
LikeLike
Harganya harus sejajar dgn v125fi,atau di bwahny dkit
LikeLike
ban cacingan hahahahahah…. oh hiya, katanya mau turun harga. so, karbu lebih mahal karena lebih hi tech dari injeksi. gila gak tuh?
sambal yamahurt
LikeLike
ngga yakin xeon fi bisa ngubrak ngabrik dominasi vario125 (wlpun vario banyak problem),design nya malah mirip mio soul getooh
LikeLike
@ 13. Nasroen
Yo ora to mz…lebih mantep injeksi no
@ 15. Nasroen
Kalau di Thailand kompresi 10.9:1
@ 22. thole
Wah…petunjuk nih
LikeLike
kelihatanya berat dilihat modelnya menurut saya masih bagusan vario 125..
LikeLike
ngeflop
ga laku lagi
LikeLike
nggk yakin bisa merebut kembali tahta matic….
LikeLike
Knalpotnya keren…. Jangan2 ini yg dikira mio facelift yg wara wiri deket pabrik yamah
LikeLike
Buritanya gg da bdanya ma xeon karbu… Jelek…
Mending nouvo sx ja d keluarin…
LikeLike
xeon sepertinya jd pelengkap aja di kelas matic, lampu depan cuman 1 bohlam, selera vietnam… bagasi ttp batok helm in
http://www.istanaiklan.com
LikeLike
…..mantep hayate kayaknya…. hehehehehe….
LikeLike
nggih…. mas..
LikeLike
kalo turun harga berarti xeon karbu overprice donk
LikeLike
wah esuk2 wis do sobo warung,koyo hp wae tambah model anyar fitur luwih okeh regane luwih murah,nek kwalitas mbuuuh…
LikeLike
Ya memang harus ditunggu…
LikeLike
PERTAMAKALI DIDUNIA VERSI INJEKSI LBH MURAH DR VERSI KARBU..INI BUKTI KITA SEMAKIN DIDEPAN..KNP BS MRH? KARENA KITA MELAKUKAN DOWNGRADE TERHADAP CEON LM.BAHAN PLASTIK BODY KITA PAKE PLASTIK BERMUTU TINGGI.SM DGN PLASTIK YG DIPAKE TAS KRESEK INDOMARET.DIJAMIN LBH RINGAN DR KARBON.
LikeLike
ra payu, motor elek kek ngono.
Ngaji dongane nek iso ngalahke vario
LikeLike
absen hadir!! no coment!!
males bahas itik!!!
ane nyimak aja!!!
LikeLike
9sasi numpak i si semoks hayate…jian marem tenan…
LikeLike
jujur,
masih bagusan WTF
smoga XEON FI kaga ngorok, ama busi penyakitan,
xixixixixixixixii…
LikeLike
Helm in kah?
LikeLike
harusnya sejak dulu harganya murah….
http://karisnsz.wordpress.com/2012/12/27/kurikulum-baru-2013-kemendikbud-ambil-alih-pembuatan-silabus-pelajaran-aseeekkk/
LikeLike
Motor impian saya. Bersih. Yamaha pandai mendesain motor. Salut salut 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂
LikeLike
Bener jg si, knp yg karbu harga nya diatas dan yg fi harga nya bisa di tekan..
Berarti yg karbu overprice pisan..
LikeLike
Yeahh yamaha semakin honda(kasus nya xeon, honda satu hati dengan yamaha (kasus nya cb150). Memang itu salah satu strategi maRketing biasa di sebut ATM (amati tiru dan Modifikasi) `°•.¸he¸.•°`н̲̣̣̣̥
ǝ̍̍̍̍̊
`°•.¸☺h̶̲̥̅̊
E̶̲̥̅̊
¸.•°` `°•.¸(O.O)
¸.•°┏̲h̶̲̅┓̲
┏̲e̶̲̅┓̲
“°`☺`°•.¸¸.•°
LikeLike
Wis jamane mesin semprot (injeksi) kang iewebe, hehe…,xeon yg perlu di perbaiki suspensina, ben nyaman
LikeLike
Wah jilid 2
http://abdulapip.wordpress.com/2012/12/26/motor-250cc-lebih-cocok-2-silinder-di-indonesia/
LikeLike
yamaha mantap kalo bikin desain, skutik favorit ane nih!
LikeLike
wah ajiiib… kira2 bisa seirit mioJ ga bang iwan??
http://irza4627.wordpress.com/2012/12/26/the-power-of-tvc/
LikeLike
SENALPOTNYA WOOOWWW……DISINYALIR SUARANYA NGEBASS SPORTY
LikeLike
Motor layak beli… kyknya bakal inden, setelah kuciwa dengan vario wtf, mio j n soul gt… klu harga bejaban dng wtf pasti dah jadi beliin bini..
LikeLike
semakin seru persaingannya
http://belitong.wordpress.com/2012/12/27/opini-sanggupkah-xeon-fi-menghadang-vario-125/
LikeLike
KNALPOTNYA KAYA HONDA REVO…MONCONG PUTIH!!!!
LikeLike
trus gimana nasib xeon lawas gue yang belom kelar nyicilnya…….nasib…nasib……..
LikeLike
saya punya Vario 125 tapi jujur finishing dari standar tengah dan injakan kaki belakang masih kasar bisa membahayakan, tajam dan kasar.. ya saya berfikir positif aj mungkin mengejar target para pekerjanya.
LikeLike
59. Hendra Super – Desember 27, 2012
KNALPOTNYA KAYA HONDA REVO…MONCONG PUTIH!!!!
———————————————————————————
SERUPA TAPI TAK SAMA………YA UDAH ELUS2x AJA Wario WTF-mu
LikeLike
kasih value tambahan, dari pabrik sdh langsung pakai ban tubeless.
LikeLike
Tampak depan mantap 11:12 ama vario, tp tampak blkg & samping NG alias no good. Ayoo terus improve buat kepuasan konsumen!!!!!
LikeLike
59. Hendra Super – Desember 27, 2012
KNALPOTNYA KAYA HONDA REVO…MONCONG PUTIH!!!!
===================================================
KATA SALES honpret : KLO KNALPOT MONCONGNYA PUTIH ITU NIRU honpret REPHO
LikeLike
body lebih OKE WTF,,lol
semakin ngorok semakin dihina SEMAKIN LAKU,,,tanya kenapa???
LikeLike
klo matic diindonesia tuh,,
yg penting design yahud fitur berlimpah.
ngga perlu kencang, kbanyakan cewe dan ibu2 yg make,,
LikeLike
66. supersonic150FI – Desember 27, 2012
body lebih OKE WTF,,lol
semakin ngorok semakin dihina SEMAKIN LAKU,,,tanya kenapa???
=================================================
IYE GAK DE SAINGANNYE 125 INJEKSI
LikeLike
ini motor jangan pake kickstarter biar keliatan canggih,.,.haha
LikeLike
yes…, single swing arm…, pengalaman vario 125 paman ane kalo ganti ban susah bener…, ga ada bengkel yag mau terima, terpaksa harus ke dealer, padahal tinggal di pelosok Nganjuk…
LikeLike
Ga perlu launching motor baru tuk mengatrol penjualan. Cukup perbaiki spek motor2 injeksi yang dilaunching tahun ini seperti Mio J ato Soul GT ato Jupiter ZI. Hasil dari pemakaian sehari2 oleh masyarakat umum bertolak belakang dgn hasil klaim yamaha lewat bloger2 jualan kecap. jualan kecapnya sih “LEBIH IRIT dan LEBIH KENCENG” tapi kenyataannya “LEBIH BOROS dan LEBIH LEMOT”. Cobalah perbaiki produknya biar bisa seperti merek sebelah yang klaim pabrikan dan hasil pemakaian masyarakat umum itu tidak terlalu beda. HILANGkan IMAGE BURUK DI MASYARAKAT DULU baru jualan motor baru deh.
LikeLike
Jualnya lusinan wkwkwkwk, salam 12 unit
LikeLike
55. irza4627 – Desember 27, 2012
wah ajiiib… kira2 bisa seirit mioJ ga bang iwan??
http://irza4627.wordpress.com/2012/12/26/the-power-of-tvc/
===============================================
pertanyaannya lebih cocok “Seboros mio J ga bang Iwan ??” wkwkwkwk
LikeLike
wah lebar ban belakang msh sama kayak vartech125 lagi (masih sama2 cungkring), lebih mantap diganti 110
LikeLike
Lumayan keren nih, keknya shock masih atos.
LikeLike
asal kualitas bisa di pertanggung jawabkan YIMM why not?
LikeLike
bagus
LikeLike
71. bomiacui – Desember 27, 2012
Ga perlu launching motor baru tuk mengatrol penjualan. Cukup perbaiki spek motor2 injeksi yang dilaunching tahun ini seperti Mio J ato Soul GT ato Jupiter ZI. Hasil dari pemakaian sehari2 oleh masyarakat umum bertolak belakang dgn hasil klaim yamaha lewat bloger2 jualan kecap. jualan kecapnya sih “LEBIH IRIT dan LEBIH KENCENG” tapi kenyataannya “LEBIH BOROS dan LEBIH LEMOT”. Cobalah perbaiki produknya biar bisa seperti merek sebelah yang klaim pabrikan dan hasil pemakaian masyarakat umum itu tidak terlalu beda. HILANGkan IMAGE BURUK DI MASYARAKAT DULU baru jualan motor baru deh.
——————————————————————————–
emang mio J lebih boros dari mio karbu ya om? kalo lebih boros apa seboros motor 2 tak gw yang udah 13 tahun di alam ini?
BBM Mio Karbu ala gw = 41KPL
BBM GS Karbu ala gw = 35KPL
kalo lebih boros dari 41KPL, taruh lah di angka 38KPL… wew… masa GS 2 tak ganti karbu baru > Mio J?
kalo ngebece pake logika dikit om…
kemudian Z1… mana ada Z1 itu lebih lemot dari pada Jupe burhan?
pabrikan sebelah mana yang sesuai klaim mereka? ini merek sayap apa superman?
yang jelas om kalo mw buat perbandingan…
😉
LikeLike
Biar makin joss, masukin juga nouvo sx
http://trexton.wordpress.com/2012/12/26/nasib-sang-kakak-kandung-yamaha-new-vixion-sekarang/
LikeLike
sayang ukuran ban kq kecil
LikeLike
xeon lawas 90/80, vartech 90/90 jadi lebarnya sama2 kecil, cuma lebih tebel vartech. 😆
LikeLike
siap tempur sama wtf
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/12/bahaya-jas-hujan-jenis-poncobatman.html
LikeLike
mantaaappp, anti ngempos, anti brebet, anti seting altitude, anti ngorok dan anti getar, oh iya, plus O2 sensor laaahhh, injeksi pintar gitu loh. bukan injeksi bodoh kaya pabrikan cap sayap (maaf ane gak sebu merek)
LikeLike
Hari gini masih aja ada yg mencaci mio j boros…org awam da melek mio j tuh irit! Ok la utk model tdk sebanding mio smile tp msg2 dpt prestige ny
LikeLike
suka bagian depannya terlihat elegan,tapi dari samping ke belakang…?hmm
LikeLike
kalo liat gambar dari depan dan samping bagus, belum keliatan kesan kopong.
Dg harga yg hampir sama, Moga aja kualitasnya bagus, tidak banyak trobel, shg konsumen puas tak merasa dirugikan.
LikeLike
Oke.. Ditunggu kedatangannya..
Apakah akan mengalahkan produk sepadan milik kompetitor lain..?
LikeLike
avatar ane di atas jelek kelebihan 1 huruf pas ngetik email 😀
LikeLike
Ga ada crita ngorok,ndut2an,mogok ditanjakan
pasti larissss
LikeLike
buat para fbh dan sales ahaem.
sering kali mereka ngomong pakai ban cungkring, mereka tau gak sih yg di omongin, cape deh……….
mereka ngeklaim kalo ban mereka kayak donat seksih…
kalo tau ukuran ban sih mereka bakal malu dan gak asal komen, risih bacanya, malu-maluin gitu deh!!!…
LikeLike
@ubikukus
yang bikin mio j boros adalah tangannya yang gak sekolah… udah tau motor yamaha bawahnya joss mw nya plintir gas agak dalem mulu
😆
LikeLike
yang lain semakin di depan, yang ini ketinggalan. piss 😀 bukan fanboy piss Y
LikeLike
gua pengen NOUVO SX titik… budeg banget sih YAMAHO… 😦
LikeLike
Kalo YAMAHO ngga ngeluarin “NOUVO SX”… moga-moga HANDOKO ngeluarin “New Honda Air Blade 125″… lumayan buat obat bertapa….
LikeLike
Sekali-kali para petinggi YIMM itu turun ke bawah. Buntutin yang pake motor-motor maticnya. (Apalagi yang raidernya gemuk) Liat dari belakang. Proporsional gak body ama kakinya? MioJ aja dikasih ban segede gitu udah gak pas. Apalagi Xeon yang lebih gambot. Ngejar murah, jangan sampe ngorbanin penampilan dong. Budeg kok dipiara ?! (Sorry, dua kali beli Soul, harus ganti ban belakang pake 90/90)
LikeLike
ckckckk……Yamaha sekarang jadi FOLLOWER…….nambah fitur side stand swirch, parking brake lock, mau nambah apa lagi ?sdh terlambatkah?
LikeLike
@blade-in
biar ngedonat gitu??? :-q
LikeLike
@blade-in pekok
ban 80/90 harganya sama 90/90
tampang nya aja jadi ngedonat jan-ojan
LikeLike
Kata sales Hondpet Mio J boros?? Make kaga blg boros. Ayo ngeBc terus…
LikeLike
knalpotnya kayak punya Sinchan, ngopi punya revo
LikeLike
100…
LikeLike
yang terpenting Xeon Fi ini sudah menggunakan YMJET-FI…dan terbukti josss!!! tidak ada itu istilah endut2an, ngorok, tenaga ngempos, setting attitude / ketinggian kya produk tetangga…..
LikeLike
@Crank90
katanya YMJET itu gak canggih kata penyembah kutang…
😉
LikeLike
103. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Desember 27, 2012
wkwkwkwkwkwkkw……si FBHpret itu punya juga kaga roy, biasa lah klo sudah kepepet mereka itu pasti ngibul n BC sana sini!!!
“di artikel Wak Haji Opik(TMC blog) juga udah pernah di bahas kecanggihan YMJET-Fi Yamaha”
LikeLike
@Crank 90
gak ada 1 pun para penyembah kutang yang dateng…
😆
LikeLike
78. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Desember 27, 2012
71. bomiacui – Desember 27, 2012
Ga perlu launching motor baru tuk mengatrol penjualan. Cukup perbaiki spek motor2 injeksi yang dilaunching tahun ini seperti Mio J ato Soul GT ato Jupiter ZI. Hasil dari pemakaian sehari2 oleh masyarakat umum bertolak belakang dgn hasil klaim yamaha lewat bloger2 jualan kecap. jualan kecapnya sih “LEBIH IRIT dan LEBIH KENCENG” tapi kenyataannya “LEBIH BOROS dan LEBIH LEMOT”. Cobalah perbaiki produknya biar bisa seperti merek sebelah yang klaim pabrikan dan hasil pemakaian masyarakat umum itu tidak terlalu beda. HILANGkan IMAGE BURUK DI MASYARAKAT DULU baru jualan motor baru deh.
——————————————————————————–
emang mio J lebih boros dari mio karbu ya om? kalo lebih boros apa seboros motor 2 tak gw yang udah 13 tahun di alam ini?
BBM Mio Karbu ala gw = 41KPL
BBM GS Karbu ala gw = 35KPL
kalo lebih boros dari 41KPL, taruh lah di angka 38KPL… wew… masa GS 2 tak ganti karbu baru > Mio J?
kalo ngebece pake logika dikit om…
kemudian Z1… mana ada Z1 itu lebih lemot dari pada Jupe burhan?
pabrikan sebelah mana yang sesuai klaim mereka? ini merek sayap apa superman?
yang jelas om kalo mw buat perbandingan…
😉
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
konsumen biasa ga terima.. heheheeheh
LikeLike
duch body belaknganya ga nahan ama kakinya ..masih cacingan …depan udah OK..ga jadi minang achh
LikeLike
Mampu bersaingkah … ?
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/12/27/hati-hati-pakai-ban-cacing-kena-razia-polisi-sob/
LikeLike
front-nya mio soul old bnged ya…..
LikeLike
selama desainnya masih gembung dan membulat, jangan ngimpi ngalahin vario wtf…
shock+arm hilang satu, harusnya memang lebih murah.
LikeLike
paling gak semangat ane kalo bahas bebek and matic!!! apapun fiturnya menurut ane gak ada seninya!! gak ada kopling, gak ada rem kaki, and yg paling ane gak suka yaitu gak ada gear perseneling!! so gak ada engine break juga!! pdhal yg paling ane suka ketika geber motor pas shifting!! engine berteriak sampe redline rpm!! begitu juga pas down shift pake engine break !!
( nguuunggg ) terdengar merdunya nyanyian engine!! and smua itu tak di dapat pd motor matic, yg cuma gas and 2 rem tangan!!
LikeLike
calon motor DP 0 nih…..dapat laptop lagi…hahahah
LikeLike
Salah satu kekurangan old Xeon adalah dgn double armnya akan lebih sulit ketika mau ganti ban (harus ngebongkar knalpot n dek bawah), hal ini paling dikeluhkan tukang tambal ban. walaupun scara stabilitas emang lebih baik. g’ tahu untuk WTF (blm punya sih 😀 ).
perubahan menjadi single arm bs buat cost down (bs jd alasan turun harga) toh di Mio maupun Soul kg’ ada mslah dgn single arm… CMIIW
LikeLike
bahaya pake matic g3nt0ng, maksain kaki ngegantung n bediri dgn 2 jemp0l jari kaki, apa itu septi cong, gak mikir si m@h0n bikin mtr kek gini.
LikeLike
v@ri0 ng0r0k kek bobay hutan, gak stabil buat nikung.
LikeLike
jarang denger m@tic injeksi yahaha ada masalah, kalo s m@h0n jgn ditanya, user ngeluh aja dibilang ngebeecee sama efbeha. pojok we_love_m@h0n ditutup gara2 bnyk keluhan m@tik g3nt0ng.
LikeLike
selamat datang xeon fi.. yamaha n honda ngeluari yang terbaru teruss.. ayoo suzuki mana?product baru utk thn 2013?
LikeLike
kenapa sekarang desain nya jd kebalik ya, honda semakin agresif dan yamaha semakin elegan?
LikeLike
wah keren warnanya perpaduan warna hitam dan merah, warna kesukaanq…
LikeLike
Sebaiknya YIMM pertimbangkan kalau brojolin Xeon ini, kasihan entar cuman sebagai pelengkap.
LikeLike
yah, motor downgrade part, harga murah? yaiyalah, masa sudah hilang part malah mahal? kebangetan!
lampu depan mio soul!, tapi ngekor fitur H? yah amit2!
ban cacing, demen banget sih?
kalopun dijual paling 2-3 bulan naik drastis, ntar berikutnya keliatan anjloknya! apalagi belinya pake kredit! sales pemeras!
LikeLike
adoooohhh,, ini para tuyul alay ngapain ngejek skutik pake ban kecil,,,pada gak ngaca apa ya? gak lihat apa kalo cb150R juga pake ban cacing, kenapa gak dihujat juga? ooohhh ane tau,, kalo motor ban cacing bermerek HONDA pasti dipuji, tapi kalo motor ban cacing merk YAMAHA pasti dihujat..
ckckckck..munafik bener sih para tuyul,,,
LikeLike
mantappppppppppppppp
LikeLike
111. Wayne wondo – Desember 27, 2012
paling gak semangat ane kalo bahas bebek and matic!!! apapun fiturnya menurut ane gak ada seninya!! gak ada kopling, gak ada rem kaki, and yg paling ane gak suka yaitu gak ada gear perseneling!! so gak ada engine break juga!! pdhal yg paling ane suka ketika geber motor pas shifting!! engine berteriak sampe redline rpm!! begitu juga pas down shift pake engine break !!
( nguuunggg ) terdengar merdunya nyanyian engine!! and smua itu tak di dapat pd motor matic, yg cuma gas and 2 rem tangan!!
—————————————————————————-
apalg gw brot… dengerin knalpot resing 4 tak 1 silinder bikin gw eneq…
cuma suara doank kenceng lari nya segitu2 aja… paling demen denger ninja 2 tak or rx king gaspolll….
merdunya suara knalpot 2 tak di hi rev…
😉
LikeLike
jooossss…..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/12/27/tahukah-anda-assembly-line-yang-menjadi-kunci-manufacturing-otomotif-modern-idenya-berasal-dari-pemotongan-hewan/
LikeLike
bagusan yg versi lorenzo kang…..putih biru
LikeLike
@ roy xroad
suara cempreng khas motor emang hot bro!! tp kenyataan di jalanan terasa pahit buat ane!! cos cma geng kaoskaki doang yg msih ada!! yg lainnya satu persatu motor 2 tak engine di suntik mati!! cos emisi gas buang yg terlalu tinggi!! di tambah peraturan pemerintah tentang berlakunya euro3!! so mau tidak mau pabrikan harus menghentikan produksi motor engine 2 tak!! tp sensasi menunggangi motor 2 tak gak akan ane lupakan!!
LikeLike
Ini plat nomernya di jidat lagi ga ya?
Semoga aja enggak..
LikeLike
ditunggu harganya dulu
LikeLike
asyiiiikkkk
LikeLike
wkwkwkwk…. ban cuma berukuran lebar 90 mm versi yamaha & honda kalo menurut kutangers sangat berbeda…. 😆
LikeLike
livernya keren bgt neh, macho. tp sec. desain lbh mantab tetangga.
LikeLike
dengar2 ada kabar dari mekanik ahass jogja, katanya ahm preett pusat mau recall vario 125,
penggantian stiker bertuliskan Mesin ini menggunakan bensin tanpa timbal menjadi Mesin ini menggunakan bahan bakar RON 92, ntah hoax apa betulan, tunggu aja berita resmi dari hondpret ha hah ha hah ha a hah
LikeLike
new desain dan new engine ya,,,,emg sudah saatny berevolusi agar dpt bersaing dg metik sekelasnya, kalo boleh saran, ganti tuh ukuran ban dan model/motif kembangannya kurang safety pas nikung apalagi pengendara n yg dbonceng sama gambotnya.
LikeLike
wowww.. nihil acg starter.., berisik kek matic laen dong.
LikeLike
klo dari depan tampak sekilas mirip sm mio soul mas browww ….
LikeLike
Even nouvo masuk pun tidak dapat meningkatkan penjualannya :d yg penting man behind the gun, ahm cuma nguap doang nanggepin keroco yamaho yang udah kepegang isi perutnya
LikeLike
penghuni dealer yamaha
LikeLike
124. Roy
ndablek mu tong ga ada habisnya….. omongan ente ini cuma dihabitat ente di blog juragan ente….koplak…..
setiaP TRIIT…..OMONGAN SELALU LARI KE 2 TAK…..DUNGU DIPIARA….TONG….TONG
LikeLike
selama gw make matic yamaha series kgk ada yang lebih enak daripada nouvo, pke mio xeon kebanyakan goyang velg blkngnya ngeri,
nouvo sx donk keluarin udah sepet liat motor cebol ni
LikeLike
dipasang koyok di jidat dulu mungkin bs ngalahin vartek 125..tp itu blm cukup jg,coba tanpa engkol biar menambah kecanggihan..klo blm cukup juga ya..gk usah dibeli berarti udah KO lawan si vartek
LikeLike
y jd rame psar matic tnah air.oya kapan nouvo sx/nouvo 125 injeksi masuk indonesia,ma infonya dong?
LikeLike
kasian…
habis brojol honda langsung masukin jg matik 125cc yg lain yg super top namanya (catat ya…) HONDA AIRBLADE..
dg fitur tmbahan lg (catat lg ya…) INTELLIGENT LOCATION VEHICLE yaitu teknologi yg bs memudahkan mencari kendaraan diparkiran yg buanyak dg cara headlamp dan alarm nyala saat tombol pintar ini diidupkan, disamping fitur stadar honda lain macam PBL, SSS, ACG Starter, IDLING STOP SYSTEM..
LikeLike
Motor culun gini mau lawan vario wtf, alamak, mati sebelum berkembang ini.hehehe,..
Dan lagi, wow..akhirnya kesekian kalinya yamaha plagiat hondut, PBL dan SS, padahal kata fby fitur safety kacangan tsb tidak perlu, yg perlu hanya otak,..
Ai rasa dgn adanya fitur ini, fby tidak perlu otak, karena sudah digantikan PBL dan SS.xixixi,…
LikeLike
@tmcblog
kasian…
habis brojol honda langsung masukin jg matik 125cc yg lain yg super top namanya (catat ya…) HONDA AIRBLADE..
dg fitur tmbahan lg (catat lg ya…) INTELLIGENT LOCATION VEHICLE yaitu teknologi yg bs memudahkan mencari kendaraan diparkiran yg buanyak dg cara headlamp dan alarm nyala saat tombol pintar ini diidupkan, disamping fitur stadar honda lain macam PBL, SSS, ACG Starter, IDLING STOP SYSTEM..
————————————————————————————-
Wah..baru yamaha niru PBL dan SS, udah ada fitur baru lg nih. Makin keliatan jadulnya dong.xixixi,…
LikeLike
Sepertinya yang juga perlu diperhatikan oleh yamaha adalah karakter mesin.Seperti beat yang akselerasinya ringan,selain bodi ramping yang membuat pengendaranya terlihat seksi. Andai yamaha mampu menggabungkan faktor tersebut dengan kelebihan mio dalam kenyamanan serta kestabilan,rasanya bukan tidak mungkin produknya sukses.
LikeLike
tetep aja matic yamaha terkenal borosnya dan harga sekenya anjlok.
LikeLike
@145.ngetes aja
tmcblong mas bukan tmcblog
dicegat ma wak haji lo ntr
hahahahaha
LikeLike
ciusss mi apaa……
LikeLike
selama msh dipegang om dyon harga pasti lbh mahal dari honda… kayanya beliau msh terikat dg astra jd ga brani adu harga dg astra.
LikeLike
Perang metik….!!
http://appa2.wordpress.com/2012/10/08/inikah-naked-ninja-250fi/
LikeLike
Kok makin jelek aja desain nya..
Ban dan body begitu2 aja..
Vaya condios Yimm, kelas matic pun bakal di rebut AHM
LikeLike
Di tungguuuuuuuu.
LikeLike
139. Klingon V2 = New Vixion – Desember 27, 2012
124. Roy
ndablek mu tong ga ada habisnya….. omongan ente ini cuma dihabitat ente di blog juragan ente….koplak…..
setiaP TRIIT…..OMONGAN SELALU LARI KE 2 TAK…..DUNGU DIPIARA….TONG….TONG
——————————————————————————-
udah bisa membedakan antara fungsi dengan objek pak?
🙂
LikeLike
Yamaha benar-benar berani, langkah kefefet karena strategi harga V125: upgrade ke injeksi, tapi harga diturunin, korbannya, hilanglah swing arm. Padahal pada harga yang relatif sama, item ini ada di V125.
Bagaimana nasib Xeon karbu ? Apakah mau di-hentikan penjualannya ? Positioningnya gimana ? Apakah (calon) konsumen disuruh milih : pilih yang pake karbu harga 15.9 juta atau pilih yang pake injeksi harga 15.1 juta? Pilihan yang absurd untuk produk dari satu merk yang sama
LikeLike
Desain hampir sama dgn yg dulu, cm bagian dpn ma knalpot beda.. Bisa bersaing? Orang awam lebih penting desain ato tampilannya..
LikeLike
bayar royalti bro Y ke Honda, parking brake lock ama standar samping otomatisnya, katanya ogah… nyatanya iyaa… plin plan.
LikeLike
kenapa kalianr smua tidak pernah melirik suzuki hayate yg secara body lebih seksi,dan secara fitur udah lengkap(minus fi)
anepunya hayate sangat manteb banget di kendarai.
LikeLike
motor menjijikkan,,,jel;ek,,,,yamaha…motor para kampungan….norak,,,salesnya ndeso,,,,,,norak
LikeLike
Sayang gk sreg. . . Mending ttx ny x ya?
LikeLike
tmpilan belakang Lbh suka hayate. Andai saja hayate mu dirmbak tmpilan dpan bisa agak fight tuh.
LikeLike
sayang bodi blkgnya masih gendut…
LikeLike
Wakakakkaakaak……..
Knalpot revo……
LikeLike
secara keseluran desain sama aja dengan yg lama
biasa aja
LikeLike
bodinya masih jelek
ga ada yg spesial..apalagi lampu belakangnya
aduhh…ampun DJ
LikeLike