Sopo ora kenal Vespa. Motor bentuk kepala “ngganden”, penggerak roda langsung dari mesin dan switch transmisi ditangan kiri tersebut sudah masuk sebagai skuter legenda. Sadar kompetisi makin ketat ditambah jaman yang mulai bergeser, Piaggio kini menawarkan Vespa generasi baru tanpa menghilangkan nyawa retro sikuda besi. Diumumkan secara resmi, Piaggio menyebut sebagai Special Edition 946….
Secara keseluruhan basis desain tidak keluar dari pakem yang telah menjadi ciri khas Vespa. Uniknya, bentuk jok menggantung diatas body belakang. Dipastikan kenyamanan pengendara bakal lebih maksimal sebab benturan roda ketanah diredam oleh dua perangkat spring. Rencananya….946 diliris dalam dua versi yakni 125cc dan 150cc. Estimasi tenaga…untuk 125cc berkisar 11,7hp, sementara versi 150cc sekitar 13hp (3 valve, air cooled engine). Tidak seperti generasi sebelumnya, pada Vespa 946 pihak Piaggio mengklaim mesin lebih modern sebab telah dijejalin sistem injeksi sebagai jaminan low emission plus performa dan konsumsi bahan bakar yang jauh lebih irit…..
Menurut Marco Lambri, sang desainer Vespa 946…..doi menamakan 946 karena terinspirasi dengan kesuksesan Vespa 1946. So lewat 946….Lambri ingin menghidupkan kembali sang legendaris. Dengan tema “Retro-Futurist” beberapa sentuhan dilakukan dari sisi fisik ataupun engine. “Kita ingin membuatnya terlihat cantik tapi juga multiguna. Generasi Vespa 1946 dibekali mesin baru serta masuk jajaran atas dalam hal fitur. Kita juga merancang ulang desain….dan beginilah rupa Vespa dimasa depan. Sama sekali tidak ada kompromi dalam hal bentuk dan teknologi “…ujar Marco seperti diulas MCN….
Last...sayang detil fitur serta banderol belum tergali secara gamblang. Namun, dengan hadirnya Vespa 946 dipasaran Eropa, harapan biker tanah air untuk mencicipi “retro futuristik” tetap terbuka. Maklum brosis…banyak komunitas Vespa yang tergila-gila dengan merk dari Italia. Dan pastinya pihak produsen tidak akan menyia-nyiakan kesempatan tersebut. So….Vespa 946??. Keren euy….(iwb)
wow
LikeLike
mantap
LikeLike
josss
LikeLike
1
LikeLike
sip…
LikeLike
borong podium
LikeLike
biasa….!!!
LikeLike
10 besar..?
LikeLike
klasik menawan 😀
http://frkun.wordpress.com/
LikeLike
motor e mbah kakung ku ! hihi Vespa
LikeLike
podium g yah?
busyet..kenceng2 amat
LikeLike
Ini sudah diulas 3x di wak haji, Mas… 🙂
LikeLike
Koment sik moco keri. .
LikeLike
Absen
LikeLike
@ 12. zoel
Byuh…ketinggalan kereta berarti. Yo wis, ora opo2…bagi yang belum baca aja
LikeLike
masih 2 tak ga mas….?
LikeLike
YANG NGGANDEN ITU KEPALANYA NEW VIXION mas.. WKWKWK 😀
LikeLike
PTMX
LikeLike
@ 16. dh3l
Disinyalir 4 tak mz…
@ 17. free palestine
Weleh…ora melu-melu aq.
LikeLike
jiaaannnn…ora iso pertamax tenan nang warung iki…mbene refresh ladalah wes sa abreg koment…ckckckckck
LikeLike
Nak ne daerahku ngarani vespa kuwi,mtor meteng gak brojol2,.motor hamil gak lahir2..hihihihi mtor kok bisa hmil ya,tp jujur mtor ini emang punya karisma trsendiri..
LikeLike
Desian yg luar biasa cantik… Tenaga yg besar… Tapi harga pasti mahal…
LikeLike
tu udah vespa matic ap msi manual
LikeLike
Lah..kok rada telat beritanya mas 😳
++Komunitas Desain Otomotif Pertama di Indonesia++
http://otodesain.net/
LikeLike
keren tp aku ndak minat mas….kecilik en 😀
http://karisnsz.wordpress.com/2012/11/25/drag-race-ciptakan-generasi-alay/
LikeLike
Mudah2an harga ga terlalu tinggi mas iwan, klo udh mengaspal di indonesia pasti jd pusat perhatian…salut buiat piaggio!!
LikeLike
nunggu artikel mas iwan pe ktiduran, bangun2 gak bs pertamax
LikeLike
naksir berat dah ma vespa ini, dah matic kah mas? Tp enakan manual rem masih dikaki ora wagu kyk matic, dah kebiasaan kiri kopling pas bawa matic jadi rem walah binun
LikeLike
Wow modelnya matrappp..
LikeLike
Klasiik is Asiiik,,,,,,^o^
LikeLike
saya punya 1 vespa ps.. #ga ada yang tanya.. heuu 😛
LikeLike
jadi inget ama LUPUS!!!
LikeLike
cantik euy… tapi gak kebayang pas masuk indo pasti bakal dimodif alay pake ban cungkring 😀
kaya apa jadinya si vespa 946 ???
LikeLike
bagi yg duit nya pas pas an ada scoopy & mio fino (ups fino udh mati ya 🙄 )
LikeLike
cakep..
LikeLike
Joknya ma body kaya brung kakak tua
LikeLike
spek dan fiturnya dikabarkan kelas premium mas bro..salah satunya jarang ada di motor 250cc jepang sekalipun, entah apa namanya tapi berkaitan dengan kontrol traksi CMIIW.
LikeLike
like i said b4: elegant, simple, and sporty
LikeLike
woowww keren uy!!!…tpi sayang saya ngga suka matic!
LikeLike
siiip
LikeLike
keren tuhk vespa
https://fimcbloger.wordpress.com/2012/11/25/sejarah-perkembangan-honda/
LikeLike
Ini baru retro !
LikeLike
Fituristik
http://abdulapip.wordpress.com/2012/11/25/yamaha-zuma-125-2013/
LikeLike
ada fitur bodi getar, ngempos, ngorok, boros busi gak ya?
LikeLike
joko padaNovember 25, 2012 pada 12:43 PM
spek dan fiturnya dikabarkan kelas premium mas bro..salah satunya jarang ada di motor 250cc jepang sekalipun, entah apa namanya tapi berkaitan dengan kontrol traksi CMIIW.
============================
sama dong dg vario 125?
Tapi mungkin fiturnya lain, bukan bodi getar, ngorok, ngempos, boros busi, loncat2.
LikeLike
kuclux pada November 25, 2012 pada 2:25 PM joko padaNovember 25, 2012 pada
12:43 PM
spek dan fiturnya dikabarkan kelas
premium mas bro..salah satunya
jarang ada di motor 250cc jepang
sekalipun, entah apa namanya tapi berkaitan dengan kontrol traksi
CMIIW.
============================
sama dong dg vario 125?
Tapi mungkin fiturnya lain, bukan
bodi getar, ngorok, ngempos, boros busi, loncat2.
>>>>>>>>>>>>>>>>
Piagio kl pke fitur yg udah d sebutin udah,bisa* d tuntut sama ahm saole udh fitur andalan ahm 😀
LikeLike
44. kuclux – November 25, 2012
ada fitur bodi getar, ngempos, ngorok, boros busi gak ya?
——————————————————————————-
itu rahasia yg diats
LikeLike
Ko kuda besi kang??
Harusnya bebek besi ataow mentog besi …
Nih ada tari kuda 😆
http://duabatas.wordpress.com/2012/11/25/gangnam-style-biker/
LikeLike
nah ini vespa baru nyaman walau hrga agak mahal tp Bodynya kuat…tahan banting mesin bandel..,
Beda ya ama merek sebelah yg menguasai market share itu….bodynya getas, mesin gampang ngebuul, oli mudah rembes, tangki bocorrr, cat mudah luntur….
Ini pengalaman pribadi ya, Gw bukan BC loh…
LikeLike
Yang bikin seneng karena pespa duwe ban serep. sesuai nama “pespa = kemPes… ora aPa apa…” masih ada gak fitur ban cadangannya mas iwan..??
LikeLike
saya Naik LX 150 sampai saat ini sangat di manjakan dengan kenyamanan berkendaranya, jok nya yang empuk dan lebar, bagasi luas, suara yang sangat halus….. jadi pingin ama yang 946 nih, tapi kayaknya cuman buat sendiri tuh
LikeLike
http://analisamotorindonesia.wordpress.com/2012/11/25/solusi-analisamotorindonesia-terhadap-problem-vario-125/
LikeLike
motor egois pake sendiri.. buat mutar2 kompleks saja..,:-) Tapi bisa jg buat balapan metik..:-)
LikeLike
asl4 apik kang. Pa lg bwat bncengin pacar. Serasa di venice hehe
LikeLike
MATIC apa masih pake GIGI mas??
LikeLike
sayang…harganya pasti melejit diatas 40 jt
LikeLike
tergila gila krn baut2nya dikencengin di italy
LikeLike
https://beejarwadi.wordpress.com/2012/11/25/ayo-dukung-timnas/
LikeLike
Vespa dilawan
http://belitong.wordpress.com/2012/11/25/opini-cb150r-nge-gas-di-awal-tahun-2013-ditemani-k18/
LikeLike
motor koq sexy gitu. enakan di pandang drpd di tunggangi exexe.
LikeLike
nitip gan
https://fimcbloger.wordpress.com/2012/11/25/unidentified-submerged-object-part-i/
LikeLike
26. ijo – November 25, 2012
Mudah2an harga ga terlalu tinggi mas iwan, klo udh mengaspal di indonesia pasti jd pusat perhatian…salut buiat piaggio!!
——————————————————————————–
mas ijo mau beli?
feelingku sih ga hehe
LikeLike
jadi inget vespa bokap,,,yg udah pernah turing jakarta – bali,,sampe sekarang tu vespa gk pernah di jual,,emg esklusif bgt dah vespa,,
LikeLike
waw, motornya klasik, tapi sepertinya mahal,…
LikeLike
skutik = skuter bodi plastik 😀
LikeLike
Keren, berapaan tuh harganya??
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/11/yudhadepp-blog-masuk-blogger-otomotif.html?m=1
LikeLike
keren nyentrik sekali joknya.
LikeLike
keren
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/11/yudhadepp-blog-masuk-blogger-otomotif.html?m=1
LikeLike
Ъќ dpt Bɑ̤̈̊®u sekkenpun kan kutunggu.
ngareeeeeeeeEeeeeeeeeep punya
LikeLike
selanjutnya di produksi d vietnam untuk pasar indonesia, tentu harga bs sesuai kantong kulit sawo matang, mulai berfikir untuk disandingkan dg vespa 62 ane.
LikeLike
JIKAAAAAALAAUUU harga kisaran 19-20 juta boleh nih 😀 bikin GALAU
LikeLike
part II
https://fimcbloger.wordpress.com/2012/11/25/unidentified-submerged-object-part-ii/
LikeLike
enak buat dlm kota aza n klo ujan lbh enak gk bcek smua tp ngeri ring roda kecil, jln d indonesia banyak lobang tikusnya. takut dlosor klau penghujan lobang gk klihatan
LikeLike
sejarah perkembangan
yamaha https://
fimcbloger.wordpress.com/2012/1
1/26/sejarah-perkembangan-
yamaha/
honda
https://
fimcbloger.wordpress.com/2012/1
1/25/sejarah-perkembangan-
honda/
LikeLike
ajib
LikeLike
@71. jakatimur
JIKAAAAAALAAUUU harga kisaran 19-20 juta boleh nih 😀 bikin GALAU
——————–
ngimpi mode on,, brg bagus pasti mahal…(ya ga pasti2 amad sih)
materialnya aja high quality..
beda ama…si elang injeksi yg niru garuda itu.. (???)
====================================================
@73. HRS
ngeri ring roda kecil, jln d indonesia banyak lobang tikusnya. takut dlosor klau penghujan lobang gk klihatan
——————–
setubuh.. mtr ini tdk cocok utk jalanan indonesia atau india yg bener2 mirip medan tempur!
LikeLike
Masih terlihat Simple tapi kereeen banget
LikeLike
so sexyy.. retroooo abiss… makanya beberapa pabrikan gabisa dipungkiri kurang leebihnya mengambil bebebrapa bagian dari vespa.. cth. HONDA scoopy dan yamaha Fino.. disini memang desain dari vespa ini sudah kental kesan retronya.. niceeee
LikeLike
secara keseluruhan vespa 946 udah futuristik, joknya sporty,manual ato metik ya??ntu yg njendol samping kanan tutup tangki y???
sepertinya ban udah tubeles kah!!!!
tapi msih ada satu ciri khas vespa yg masih melekat yaitu velg nya.
smoga aj harga ny ga mahal2 amiiir.
LikeLike
wahh ini sih si klasik yang emang oke dari dulu sampe sekarang…
tetep dengan jok menggantung dan desain retro klasik tapi mesin ngikutin jaman…
hmmm…buat pecinta motor retro klasik bisa jadi pilihan yg bikin ngiler nih…
LikeLike