Bro dan sis sekalian…setelah semuanya terbuka secara gamblang, tergerak rasa ingin tahu IWB untuk melakukan polling singkat guna mengukur kans kedu produk dilapangan. Persaingan market roda dua yang saat ini sudah masuk tensi puncak, antara new Yamaha Vixion vs. Honda CB150R. Hanya saja…polling yang IWB lakukan sekarang lebih dititik beratkan pada sisi desain ketimbang engine. Sebab seperti yang kita ketahui…sisi tersebut merupakan impresi awal sebelum kita menjatuhkan pilihan….
Lupakan perdebatan antara Fans Boy. Sekarang marilah kita coba nilai semuanya dari kacamata netral….mana yang terbaik antara desain new Vixion melawan CB150R. Dari beberapa opini….banyak yang mengungkapkan bahwa generasi CB150R mempunyai garis kemiripan dengan Vixy lawas. Tapi …tidak sedikit pula menampik tuduhan tersebut sebab sebuah desain merupakan hal universal yang tidak dibatasi oleh aturan-aturan kaku. Kecuali…bentuk memang sama plek layaknya pengalaman Minerva 150 terhadap Honda CBR150 lama…bolehlh kita cap plagiat. Dibelahan lain, Vixy baru….kendati hanya melihat dari foto, komentar-komentar pedas banyak dilontarkan mengkritisi revisi yang terlalu frontal tidak menyisakan nyawa versi lawas padahal bentuk itulah yang disukai para biker. Upgrade fitur plus casing masih tetap salah dimata kelompok tersebut. Suatu fakta unik yang cukup menggelitik untuk digali……..
Nah….untuk itulah polling ini dibuat. IWB ingin mengukur seberapa besar pengaruh masing-masing desain terhadap demand brosis semua terhadap new produk. Mana yang lebih baik dari pandangan serta opini sampeyan dilihat dari desain. Yah…setidaknya, jika dulu ada yang mencibir teralis hanya motor khayalan, kini terbukti tidak. Dan itu pasti memudahkan sampeyan untuk memberikan vote. Honda CB150R vs. Yamaha new Vixion??. Mana desain yang lebih sreg dihati menurut kacamata sampeyan?. Langsung aja bro dan besuk kita buka hasilnya. Ocreee….(iwb)
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
CB150R aja deh
LikeLike
harga jual kembali juga masih mahal
LikeLike
wew
LikeLike
pertamax dulu akh… 😆
LikeLike
z
LikeLike
Vixion 1
LikeLike
Joz
LikeLike
Hallooo.. koq ilang
LikeLike
hmmm sebagai konsumen luar biasa, ai pilih cb150 la.
sambal yamahurt
LikeLike
podium
LikeLike
vixion Gan
LikeLike
PErtamax
LikeLike
succes
LikeLike
bingung mas iwb..
LikeLike
bagus ninin naked xD
LikeLike
lumayan cb150R
LikeLike
bingungggggg… kabehhh kok bagussssssssssss
LikeLike
adafag
LikeLike
sorry pan aku disik yow..
LikeLike
cb gan 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/31/wujud-honda-tralis-cb150r-streetffire-white-version-dan-tralis-d-eitss-pake-kick-starter/
LikeLike
vixion
LikeLike
ane milih yg padet berisi bro……
LikeLike
Klo saya masih milih CB150R dr penampakan awal…
Ga tau klo dah ada penjabaran detailnya….
Btw…
Sampai ketemu di JMS ya…
Mari foto2
LikeLike
cb150
LikeLike
sesuatu
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/31/teaser-kedua-honda-tralis-berspeedometer-kombinasi-digital-analog-aho-dan-saklar-sein-pindah-tempat/
LikeLike
vixion deh
LikeLike
Kalau boleh jujur kedua-duanya desainnya kurang memuaskan.
LikeLike
pertamax kah 😀
LikeLike
podo2 apike kang, duwe plusminus dw2.
tp alamat neng kene (t.a.) vixion g bs cash:-(
LikeLike
Pilih nama besar CB mas. Mesinnya pasti joss…
LikeLike
bagusan cb kayaknya
LikeLike
New Vixion & Trallis akn segera gamblang terang benderang…Hari Macam Apa Ini???
😀
LikeLike
old vixion jozz
LikeLike
Cb 150r.
LikeLike
tidak dua2nya mas Iwan…
😉
LikeLike
new vixion..!!
LikeLike
saya membelot aja, tetep yamaha byson heheee
LikeLike
cb150 gan
LikeLike
Tergantung kebutuhan mas bro, nyang suka top speed ya pilih spido konde & Tutup tangki jendol.
Nyang suka main bawah buat harian d kota besar ya pilih nyang kelihatan kosong d bag mesin.
Benar gak sob?
LikeLike
34. Oi_rebeL – Oktober 31, 2012
saya membelot aja, tetep yamaha byson heheee
………………………………………………………………………………………….
stuju gan,,, yamaha byson kekar abeesss.
LikeLike
tampilan luar mesin lebih rapih vixion walau terlihat kopong
LikeLike
CB150R coz tampilanya lebiih berisi dan padat… Cocok sama ane yang berpostur menengah keatas….
LikeLike
suara knalpot’a vixion keren
LikeLike
vixion
LikeLike
mesinnya terlihat lebih berisi cb150r ….
vixion kosong mlompong….
LikeLike
CB…..desain kayak gitu ga bakal kemakan zaman.kayak CB2 yang CC gede desain juga gitu2 aja
LikeLike
Yg melek garis design pasti pilih New Vixion……….!!!!
LikeLike
durung p milih mas..
LikeLike
37
LikeLike
tetep yamaha vixion,karena itu memang desain baru.
klo liat cb150 jadi inget old vixion=desain lama
LikeLike
video wujud all new vixion..
LikeLike
kalah cepet baru ngetik
LikeLike
CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R
LikeLike
nggak duaduanya. vixion kepalanya gak suka dan gakda tutup mesin bawah. cb150 badannya kurang suka. coba vixion dikasi mesin, headlamp sama under cowlnya si cb150. baru dah.
LikeLike
New vixion bro…
Sitralis kurang d headlampnya mirip NMP jd krang srekk menurut ane…
LikeLike
dari gambar diatas,,
sudah terlihat bahwa honda CB150R fotogenik,
sedangakan vixion tidak sama sekali,,,
orang awam pasti menilai CB150 sedikit rapih dan terlihat apik ketimbang new vixion yang hanya foto biasa saja,,
bener ngga bro semua……
klo mau menilai kedua motor harus di foto biasa saja biar menilai bentuk aslinya….
#yang setuju angkat kaki eh tangan,
xixixixixiix
LikeLike
vote cb..buat touring kelihatan nyaman..ditambah mesin gen cbr-nya, jaminan kencang..
LikeLike
sektor mesin cb150 memang keliatan padet…sekaligus berantakan…kebanyakan besi malang melintang…
LikeLike
ciaaaaa pada Oktober 31, 2012 pada 8:11 AM 34. Oi_rebeL – Oktober 31, 2012 saya membelot aja, tetep yamaha
byson heheee …………………………………………………………………………
………………. stuju gan,,, yamaha byson kekar
abeesss
– yo jangan kekar abis, kekar kok habis ? kurus dong mas bro…kekar tenan gitu lohhh
LikeLike
desain keduanya kurang memuaskan.rencana buat meminang salah satu dari keduanya pun kandas.Dohc saja pun tidak cukup.harapannya sekarang tinggal menunggu ninja 150 4tak dan 250 naked.mudah2an ada kejutan dari kawasaki.sempet mau minang 2 taknya tapi . . . . . . .
LikeLike
Honda,
LikeLike
cb 100 gan
LikeLike
pilihnya overall dung mas Iwan… ya outlook ya mesin… coz honda mau jualan mesin CBR neh kayaknya…xixixixixi
cb150r bernyaliiii….
LikeLike
cm 20% blog indonesia y independent. . .
trima ksh bang iwan sudh mnjadi narsum yg independent. . !!
LikeLike
CB150 kang ..
LikeLike
YA JELAS CB150R COY….
LikeLike
Belum pernah punya motor DOHC, saya pasti pilih CB150R….klo mirip2 Vixi bisa membangkitkan kenangan dengan Vixi saya sebelumnya. Vote for CB150R
LikeLike
vote buat cb http://vixy182.wordpress.com/2012/10/30/beberapa-part-teralis-cb150r-yang-mirip-di-motor-lain/
LikeLike
sudah ngak pilih motor lagi mas iwan, motor cukup 1 buat jarak dekat (belanja-belanja) sekarang saatnya pakai mobil soalnya sudah berkeluarga. masak dari tunggal putra sampek ganda campuran numpak motor terus.. mesakne bojoku la’an mas 🙂
LikeLike
Oh, ya…tabungan saya buat beli P200NS sepertinya dialihkan buat si Teralis nih
LikeLike
Ora melu Vote laghhh…..Aku milih Byson Titik. Hehehe…..
LikeLike
Vote for cb150r.
LikeLike
ada plus minusnya sih di kedua motor ini, Vixion (+) garis body ok, spido ok, (-) mesin kosong, headlamp kurang ok, CB150R (+) mesin berotot , (-) buntut kya vixion lama, spido kaya NMP ; jadi kesimpulan menang vixion deh, Alhamdulillah jadi ga merusak cbr 150 ane nih haha
LikeLike
yang eneg dari nu vixi cuma headlamp sama shroudnya. bikin jelek saja.
LikeLike
dari sudut pandang netralitas…
pilihan jatuh pada cb150r… bentuknya mantab.. passs dan proporsional…
gak bagian yang digede2in supaya terkesan “moge”.. kayak buatan pabrik sebelah… 😀 😀
LikeLike
menurut ane,kekurangan vixie baru ada di batok lampunya,kalo batok lampu pake yg vixion edisi terakhir,pasti good looking dah,lancip gtu,yg ini ngelebar,jadi kurang ganteng,kalo cb150 diliat dr gambar,minus di ban yg kecil untuk motor sport,tp mungkin untuk mendongkrak speed, jadi -1 untuk head new vixie dan -1 untuk ban cb150,soal mesin gk usah diomongin,tinggal soal harga,siapa yg paling value kemungkinan bakal menjadi paling banyak dipinang (dah kyk nikahan 😀 )
LikeLike
pikson lawas
LikeLike
37. ciaaaaa – Oktober 31, 2012
34. Oi_rebeL – Oktober 31, 2012
saya membelot aja, tetep yamaha byson heheee
………………………………………………………………………………………….
stuju gan,,, yamaha byson kekar abeesss.
————————————————————————————————-
PERTIMBANGAN MERK YA GAN wkkwkwkwkkw
LikeLike
modelnya bagus mas,,,,
tapi sayangnya gk jauh2 bedah ama model street fighter…
tahan iman dulu,,,,, masih ada new mega pro ku,,,
motor yg penting masih bisa jalan…..
kalau ikutin trend, gk ada habisnya….
LikeLike
mana si teralis yang digadang-gadang itu..??
si CB 150 ini koq malah pake rangka diamond..???
trellis mana..?? mana..??
LikeLike
Senajano CB 150 uapik o koyo opo yo tetep ae di pandang jelek ama fby………….fanatik berlebihan gag apik lho mas bro…..
LikeLike
CB150 TOP
LikeLike
belum liat CB150R langsung jadi blm bisa comment…soal New Vixion aq cuma suka bagian speedo en knalpot….itu seleraku…mana seleramu??
LikeLike
CB 150 gan……..objektif…………
LikeLike
keduanya masih sama2 nanggung mas Iwan designnya, harusnya masing2 ATPM masih bisa bikin New Vixion n CB150 lebih dari ini..
LikeLike
CB150 je
LikeLike
cb 150…………………
LikeLike
Cb 150
Sam
LikeLike
coba bandingkan foto-fotonya dari sudut/angel yang sama,
jauh lebih keren vixion..
CB150R = Trellis wannabe…
LikeLike
ane buka rahasia nih,,, tadi ane vote,,, tidak dua – duanya,,,,,
LikeLike
kawan gw baru pertama kali liat cb150r dikira vixion
pandangan orang awam tuh
LikeLike
Wah ogah ahh milih sang plagiat…
Pasti V-ixion lahhh yang ane pilih..
LikeLike
p2oons
LikeLike
tidak dua2nya..
LikeLike
200NS aja, tp kelamaan.. tepok jidat
LikeLike
kalo para fby bilang buntut cb150 jiplak old vixion,,nah buntut new vixion jg jiplak pny kawasaki new ninja 150,,,hayo mo ngeles ap lg?
LikeLike
37. ciaaaaa – Oktober 31, 2012
34. Oi_rebeL – Oktober 31, 2012
saya membelot aja, tetep yamaha byson heheee
………………………………………………………………………………………….
stuju gan,,, yamaha byson kekar abeesss.
…………………………………………………………………………………………………………
byson emang kekar abeess….(bentuknya) ya ibarat kata mirip Ade Ray lah…
tp Ade ray nya yang di suntik silikon tu….gede tapi ga bertenaga…gede tapi kopong,,,,sayangkan gede tapi impoten….
imho…
LikeLike
ane ga dua2nya.ga ada cerita rangka coakan lg…xixixi..
LikeLike
Mnrt awa Dua” nya bagus tp 22’a bagi’n headlamp kurang bagus yg 1 mirip klingon yg stu pla’a kgde’n..
LikeLike
93. ariefbladeriska
kalo para fby bilang buntut cb150 jiplak old vixion,,nah buntut new vixion jg jiplak pny kawasaki new ninja 150,,,hayo mo ngeles ap lg?
————————————————————————————–
hahaha,strategi jualan,terkadang menghalalkan berbagai cara
LikeLike
kok mesinya cb150 mirip cs-one
LikeLike
92. kermit – Oktober 31, 2012
200NS aja, tp kelamaan.. tepok jidat
================================
Bentar lagi kok mas, bareng peluncuran ninja 150cc 4tak pakai mesin athlete. wkwkwkwkwkw
#ngawur.com
LikeLike
mas nawi, bisa nggak khusus di polling ini pasang (-) a.k.a dilarang masuk buwat fb manapun???
pingin sekali-kali adem mbaca artikel
LikeLike
gak 2x mas iwan…
eniwei kalo mw mending di taro desainnya Ninja L lampu bulet mas iwan… kan harga mirip2 tuh…
😆
LikeLike
Ane pilih Vixion… Motornya si Juara Dunia MotoGP 2012…..
MASALAH BUAT LOOHHHH….
LikeLike
Halo mas Iwan. Karena saya sudah bapak-bapak, saya suka model CB 🙂
Rencananya mau inden satu, buat gantiin vespa ’73 yang sudah sekian lama mengabdi.
LikeLike
kl ada p200ns,ane vote dah…!!
LikeLike
kayaknya tinggal nunggu genk ijo nih,,,, 😦
LikeLike
wooo ya jelas Teralis lhah…
body keren, mesin tangguh… CMIIW… 😀
klo v-ixion mah udah bosen ng’liatnya…
LikeLike
@wtf
kalo badannya besar ya jelas larinya kurang om…
untuk fashion ya mending Byson, kalo mw lari ya mending Ninja L.
cmiiw
LikeLike
milih vixion ditemploki headlampnya teralis, speedo tetap punya vixion
LikeLike
g dibandingin sama P200NS juga ya pak?
LikeLike
Gambarnya yang adil donk Kang.. 😀 itu gambar honda bener bener fresh tp Yamaha nda..
LikeLike
Liat secara langsung dulu aja.
Karena banyak good looking lewat foto.
Beitu aslinya?????
Weleh…weleh….
LikeLike
mana si Roy trellis wannabe…..??
ini si CB150 trellis wannabe udah keluar….
LikeLike
mana form pollingnya????
LikeLike
bener kata mas iwan kalo streetfire memang bagus dan pinter
LikeLike
CB keren juga walau sayang depannya jadi mirip pesulap yg pakai topi…
LikeLike
vote new vixion keren ue videonya jago design
LikeLike
gak ada yg bagus
tapi CB150 lebih baik
LikeLike
Tp Cb 150 pasti servis rudet nih,,sasis-y nutup banget k mesin
LikeLike
lebih ke cb nya gan secara overall
LikeLike
kalo menurut saya desain belakangnya kurang sreg…mirip motor jadul..apalagi ngk ada jok yang terpisah.. headlamp sama body tengah kagak nyambung.. harusnya lebih nunduk dan dikecilkan dikit.seharusnya dibikin lebih sporty dan mengambarkan aura motor street fighter. lalu knalpotnya coba di bikin kayak cbr150 lebih makyoss desainnya.masa udah masih berbentuk bulat…
untuk saat ini agak kecewa dengan 2 desain motor yang hadir saat ini.. baik vixi maupun cb.
lebih baik ngumpulin duit buat ambil ninja FI daripada buang duit percuma sementara perasaan kurang puas dengan hasil desain motor ini.
masukan buat atmp seharusnya untuk urusan desain gunakan ahli yang benar2 berpengalaman dlm mendesain.. atau setidaknya diadakan sayembara desain motor. saya yakin masyarakat indonesia mempunyai selera yang tiggi.
LikeLike
tangki dan bagian depan pilih CB, tampak berisi dan gak cungkring…. tapi bagian belakang bagus vixi, lebih sporty….
jadi buat ane imbang lah secara tampilan…. cuma performa mesin yg bakal bikin ane milih CB….
LikeLike
Frame CB 150 ini bukan Trellis, tapi cradle….
jadi si trellis yang digadang2 itu mana..??
LikeLike
Joss, koment dlu bru baca.
LikeLike
MAU pilih CB150R atau NEW VIXION, ya terserah….
di tempat ku tetap di sebutnya HONDA……
LikeLike
107. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Oktober 31, 2012
@wtf
—
kalo badannya besar ya jelas larinya kurang om…
untuk fashion ya mending Byson, kalo mw lari ya mending Ninja L.
cmiiw
————————————————————————————————
pertimbangan merk ya gan wkwkwkwkkwk.kok jadi di adu sama ninja kan beda jenis mesin itu gan wkkwkw
LikeLike
@Nobita
tampang gak jauh dari X-Road kan?
http://www.antarafoto.com/bisnis/v1334661301/motor-minerva-sachs-x-road
wkwkwkwkwkwk
LikeLike
DELOK ESINE LANSUNG PILIH CB150R
LikeLike
ini ramalan ane,,,, pasti nanti yang menang poling cb150,,,
LikeLike
serasa mbandingin new vixion vs old vixion berteralis mas… IMHO
http://pasarsenggol.biz/blog/2012/10/30/honda-cb150r-mirip-yamaha-old-vixion/
LikeLike
vote new vixi..yg milih cb150 ya sama aj milih old vixi…
LikeLike
126. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Oktober 31, 2012
————————————————————————————————-
buka link nya coba bandingkan wkwkwkkwkwkkw CB150R lawan pendekar bongkok wkwkkwkwkkw
LikeLike
@bocah80an
itu kan perbandingan dari fashion dan speed… kok lari ke merek laen… gimana sih ente?
mw fashion ya mending Byson… kalo mw lari ya pake Ninja L… kan sama2 naked…
gak ngerti? hah apa? DOHC? 😆
LikeLike
@bocah80an
menurut ente? cakepan mana? pasti CB150R… buat gw? gak ada yang bagus… 😆
antiklimaks… piksen yang dulu di benci sekarang di puja…
wkwkwkwkwkwk
LikeLike
niu PIGSON depan nya seperti pendekar bongkok kalo menurut ane gan tidak proposional apalgi nanti di kasi plat nomor ancur dah muka nya wkwkkwkw
LikeLike
Jujur secara garis desain ada
kesamaan dengan old vixi, disini
bisa di baca strategi market AHM
akan mengulang strategi New honda
blade, seperti analisa kang Taufik,
strategi benturan. Ini sudah wajar
koq di bidang marketing dan
sepertinya AHM tau bahwa
masyarakat masih lebih menyukai
desain old vixi ketimbang desain
yang new vixi, meski dengan
penambahan value yang mungkin
ala kadarnya. Maka dengan strategi
ini, AHM mencoba mengisi ceruk
kekecewaan masyarakat atas desain
new vixi dengan menghadirkan
CB150 R yang notabene secara
desain bisa dibilang 11 12 dengan
old vixi, jadi intinya biar pasar yang
menilai keduanya.
LikeLike
Ok sipp dah q VOTE.
LikeLike
pengen nyoba pabrikan one heart. vote for cb150R
LikeLike
jatuhnya kek motor china ngejiplak wae
yamaha is number one
LikeLike
neh coba di cek lagi link nya ,di nilai sendiri deh wkwkwkkwkw
LikeLike
Berhubung ane punya badan bongsor kekar,,ya milih CB150 deh biar imbang penampilannya.. hehehehe… cmiwww ah
btw 2-2y g jelek g bagus standar pabrikan tergantung konsep..
LikeLike
mantapan CB ……. dohc
LikeLike
NMP VS BYSON JILID KE 2
jujur menurut ane teralis diluar ekspektasi,desainnya kaya vixion lama tapi beda rangka aja zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
jd antiklimaks
ya siapapun pemenangnya ane klo dikasih mau lah,yg mana aja boleh
LikeLike
deltabox lebih mudah dimodif mas kelemahan vixie cuma mesin kecil ma headlamp jenong tinggal pasang fairing beres ato pasang cover mesin ganti lampu old vixi udah ajib body belakang cb plek dg old vixi smua spakat cungkring n jadul nupiksen tipis tp lebar lebih futuristic
LikeLike
wah kok malah kelihatan berotot CB150R yah
ok dua2nya
tinggal tunggu harganya masing2
sepertinya CB150R harganya bakal diatas New Vixion….udah biasa
ambil new piksen aja dech garis designya ok aura sport sejati 🙂
LikeLike
tadi ane pollingnya pilih tidak keduanya… masih ada yg nanggung pada Vxion dan CB150…
tapi kalo beli ya gue pilih DOHC mas Bro… dibuat ngebut lebih perkasa drpd SOHC.
LikeLike
FBY yang milih new fixy….. berarti selama ini demen sama nmp
FBH yang milih CB150R…. bearti selama ini suka ma old vixy
HAYOOOO… NGaku !
LikeLike
tiger = cb 150>>>>sama sama ganteng dan keren….mantabbb….
LikeLike
CB 150 dah, lebih manis. bannya aja kurang gede. tukeran ban sama Vixinya yuk.
LikeLike
Vote for CB150R aja deh 😛
LikeLike
nunggu P200Ns saja…
LikeLike
CB150
LikeLike
Fxr wkkk 🙂 joko sembung
LikeLike
PLAGIT
LikeLike
Wah ne Sales2 pada mbacot doank beli juga kagak loe..!! Bkin PAGELOAD BERAT AJA COMENT GA MUTU.
LikeLike
jgn2 pake ban dan velg megapro guna menmangkas biaya produksi…..
LikeLike
Mending kita sama2 ke JMCS yuukk, kita liat penampakan aslinya…
LikeLike
Ya ampuuuunnnn Honda CB150R persis Yamaha Vixion lamaaaa…..!!
LikeLike
buat apa milih????kedua motor masih bisa disalip satria ru120cc……jadul…catet jadullllllllllllllllll
design???lihat aja deh cuma gitu2 doank,tnya ma cewek yg ga ngerti motor,mereka ga akan tahu kalo itu motor yg berbeda dari sebelumnya,itu artinya cuma berbeda bentuk,namun kelasnya masih di situ2 aja
LikeLike
STRIPING E APIK VIXION MAs 😀
LikeLike
sorry to say, I vote CB
LikeLike
@all
tapi kalo untuk safety,,, 100% ane pilih cb150… karena apa,,??
liat mesinnya,,, dah dikasih teralis,,, ibarat rumah,,, pasti lebih safety kalo udah di pasang teralis,,,
LikeLike
pakein baju new piksen di ganti kepalanya, meisn cb150r.. apa gak gila tuh ?? xixixi
http://areeya2.wordpress.com/2012/10/31/konsep-modifikasi-honda-cb150-streetfire/
LikeLike
secara total desain pilih CB150R… HEADLAMP.. cakep punyae CB.. newvixi kaya pio yg gak laku… cb kenapa jg pk punuk .. spido cakep punya vixi sayange norak pake HIbro….. tangki cakep vixi… sektor kolong mesin cakep CB punya nupiksi KOPONG… knalpot cakep CB… Buritan dan jok cakep CB…
LikeLike
gw udah polling
ga pilih ke2nya
ke2nya mengecewakan
kawasaki, bajaj tunjukin motor luuu!!!!
LikeLike
Mantaaaaap CB 150, kuncinya ga aneh kaya new Vixxi yg letaknya ditangki
LikeLike
Saya vote si DOHC engine cb150r
LikeLike
Honda aja deh…. milih mesin daripada tampang 🙂
CB150R juga udah oke 🙂
LikeLike
vote CB150R bang
http://irza4627.wordpress.com/2012/10/30/honda-cb-150-tralis-what-do-you-think/
LikeLike
vixy aja ah…
Soalna CB 150 mirip vixi lawas
LikeLike
Pulsar 200NS aja deh 😀 6 speed
LikeLike
apik yo
regane pira
LikeLike
Ne lg org pake bwa2 FU BELALANG BAN CACINGAN, COBA DEH FU PAKE VELG 3.5 2.5 BAN GAMBOT MANA MAU LARI TU BELALANG.
LikeLike
dua-duanya bikin kecewa,yang satu desainnya gimana…..
yang satunya terkesan standar,kurang efek wownya…..
tapi kalo dibandingkan Lightning vs Streetfire,secara netral ane vote Streetfire
LikeLike
Milih sing pling murah 😀
LikeLike
gak usah banyak bacot, yang ini kurang gini lah, yang itu kurang gitu lah… namanya juga motor standard keluaran pabrik ya kayak gitu, kalo gak puas tinggal modif, selesai. lagian di trit ini adalah trit polling, tinggal pilih salah satu atau enggak sama sekali, beres.
LikeLike
new vixion
LikeLike
relatif
LikeLike
161. peyek – Oktober 31, 2012
———————
kah tumben om, komennya smart
LikeLike
ga dua2nya ……. masih setia ama byson
LikeLike
cungkring.. Kurus kering……….. Just like old vixi… Biar bisa lari kali ya/////////////////
mending pulsar 200ns bahkan jika lebih mahal sekalipun tetep condong ke pulsar…
LikeLike
yamaha mania..desain paling bagus dihati ya pasti cb150
LikeLike
blm lihat langsung aslinya, gimana mau nilai?
dibanding 2 foto mtr diatas masih bagusan gambar kartun anak tk.
LikeLike
Vote ymh kang karena desain nya lebih modern + belum umum di indo , terlepas dari bentuk yg satu rada aneh dan yg satu njeplak eh njiplak
LikeLike
Mlh cb150r karna
cb150r = DOHC engine = naked muscle = not fashionable = macho
LikeLike
perang berdarah 150cc dimulai
—
http://www.dk8000.co.nr
LikeLike
@peyek
😀
LikeLike
Klo saya vixion masih bagus tapi untuk engine cb lebih unggul tampilan vixi power cb saya pilih vixion walaupun saya pakai tiger
LikeLike
mantabbb
http://belitong.wordpress.com/2012/10/31/opini-desain-treliss-cuma-sebegitu-banyak-yang-kecewa-nggak-ya/
LikeLike
pengenya sih sih new vixie pake mesin cb150 atw cb150 pake body new vixie…..
LikeLike
saya pilih CB150R secara dulu saya kecewa dengan Vixion pas baru loncing pertama kali 😦
1. Ban dan Velg Kekecilan
2. Kirain mesinnya DOHC, taunya SOHC
3. Wheelbase pendek
finally saya jadinya ambil tiger deh 😀
LikeLike
Koment atas gwe GOBLOK DISURUH VOTE DESIGN MALAH MILIH MESIN DOG. BUNG NE BICARA DESIGN BACA POSTINGANNYA. SOTOY.
LikeLike
tidak pilih dua duanya 😀 sabar menanti p200ns aja, mau dimasukin BAI kek kawasaki kek. tetep aja tak tungguhi 😀
LikeLike
ahahahahahah…akhirnya gw mo komentar disini…setelah liat penampakan aslina….
buat mas iwan..two thumbs up lah……jadi detekltif kecil2an….
buat teman2….
di blog indobiker,,ane dah bilang “gak usah berlebih ekpektasinya ama motor 25 jtaan”….
hasilnya…: ane dibilang sales lapangan…ngakaaaakaaaak ane….
dua2nya sama2 nanggung bngt…ck…ck….masih bela2 in aja…hahaha…..liat aja…mang dibayar berapa sih desainer2 ini…pasti range 10-18jt…trus hasilnya pasti bagus2…..masuk prinsipal…..yah udah…ini revisi..ini revisi….ini terlalu bagus…ntar motor2 yg dijual lebih mahal gak laku…….
ane jamin cb150 gambarnya bisa lebih bagus, new vixi pasti lebih bagus…tapi kalo udah bagus dua2nya…..mo update apalagi……rugi bandar donk……gak da yg mo beli baru lagi…
update dikit…update dikit…..biar yg lama bosen beli yang baru……beli lagi. update lagi…beli lagi….ca..ca….capedeh….mending naek busway aja dah…..
dua2nya motor tanggung honda dan yamaha gak maksimal!…gak tau terimakasih ama orang indonesia apa?….
salam busway!
LikeLike
kalo mesin ok lah gen turunan dari cbr 150 sudah dohc.
tapi masalahnya om iwb kan bikin polling dari design aja, loh kok banyak yg menilai dari sektor mesin?
*gimana nihh om?
LikeLike
HARGA mempengaruhi pemilihan ….
**yang masih (lama) leasing ya ngeces aja dulu sampe selesai
LikeLike
vote design kog malah plih DOHC. Dasar katrok hahahaha.
LikeLike
Kekurangan cb150 tutup tangki masih njendol + pake engkol
Kekurangan vixion kurang padet + headlamp lebar
tapi tetep vote cb150 karena mesin doch
LikeLike
alhamdulillah mas iwan. dah keluar 2 2 nya. pilih Honda CB150R aja bro.. thanks posting-postingnya..
LikeLike
tahun 2014…ntar vixi ama cb update lagi yaaaah…byar yg lama dijual trus pada beli baru lagi……
LikeLike
sekilas new vix mirip desain pulsar, cb150 kalo ga ada jambul lumayan gahar juga, pilihanny apa ? tunggu nanti yang keluhannya palin minim…
LikeLike
Qwerty@ komentar Cerdas bung, SIPP. vote design Kok yg laen Pada vote Mesin. Hahaha ga nyambung Tuh Orang ga bsa NETRAL. Masih aja jadi FBH FBY..
LikeLike
Klw desain pilih V-ixion
LikeLike
93. ●○ qwerty ○● – Oktober 31, 2012
kalo mesin ok lah gen turunan dari cbr 150 sudah dohc.
tapi masalahnya om iwb kan bikin polling dari design aja, loh kok banyak yg menilai dari sektor mesin?
————————————
terserah konsumen lah om, tdk liat merk.
lagina design keduanya juga nanggung
LikeLike
Secara dimensipun memang sama dengan vixion….karena memang sengaja dibenturkan
LikeLike
Ane pilih Ninja L gan.
Kebetulan masih Inden Ninja L Putih.
galau jg ada kabar 2 mongtor sprot baru yg muncul, bahkan sempet mau CANCEL INDEN n lari ke salah satu dari 2 pilihan diatas. Tp setelah liat penampakan kedua mongtor, pilihan ane jadi makin mantap untuk TETAP MEMINANG NINJA L Putih 😀
bye bye honda yamaha ;p
LikeLike
klo lampu depan : klingon vs konde, gw pilih byson 😛
speedo = jelas vixi
tangki = vixi juga
body buritan = vixi lagi
ban = lagi-lagi vixi
chasis/ frame : deltabox vs cradle (bukan trellis), jelas vixi deltabox.
si CB tinggal ngandalin mesin CBR doank, itupun klo gak downgrade.
LikeLike
IKIN@ KATROK JUGA LOE GA BSA BACA HAHAHAHA MAS IWB TANYA DESIGN, BUKAN MESIN. Maho loe ga bsa bAca. Kalah ma adik gwe 5 thun dah bsa baca.
LikeLike
vote cb mas iwan,alsnya dsain g trllu neko2 g maksa,mgkin stlh bbrp blan ganti muka akan lbh bgus lg,krna mgknd dsain awal ini hnya pancingan
LikeLike
pilih cb150r, cos area mesin gak trlihat kopong,udah DOHC ,ada kick staternya….hmm..,walaupun mirip old vixi..tp ada perbedaan dr tampak dpn…siiip…laah..!
LikeLike
bukan gak mungkin desiner bisa bikin secakep gini…..
http://areeya2.wordpress.com/2012/10/31/konsep-modifikasi-honda-cb150-streetfire/#comment-18899
two thumbs up to mr areeya!
LikeLike
Roy (X-Road Wannabe –
Trellis Edition) pada
Oktober 31, 2012 pada
8:54 AM
@bocah80an
itu kan perbandingan dari
fashion dan speed… kok lari
ke merek laen… gimana sih
ente?
mw fashion ya mending
Byson… kalo mw lari ya
pake Ninja L… kan sama2
naked…
gak ngerti? hah apa? DOHC?
#########################
cong,orang waras ktmbang plh byson ya mending ini si cb 150,hrga slisih 1,5jtan tp uda dpt dohc,water coolant,pgm fi-dll….lha,byson> injeksi ga,dohc ga,watercoolant ga….trus mau kenceng kok plh 2tak…ente kok maksa,wong taun 2014 sdh afkir…klo gn ente ga ksh pencerahan,malah penyesatan informasi,tau!
LikeLike
mesin CBR 150R—-> wuih edyan bro!
plat nomer depan dibawah headlamp—-> anti sakit kepala!
engkol starter—–> biar tidak terlalu penting, yang penting harus ada!
behel belakang—-> kalau geser/mau standart tengah motor tidak ribet!
lampu model streetfighter—> serem banget tampangnya!
rangka teralis—-> nama & bentuk memang diamond, tapi berbentuk seperti deltabox(pipa)
LikeLike
@Louis
untuk luar kota emang enak, untuk mensiasati mesin overbore untuk jalanan kota dengan mengganti gear belakang yang lebih gede. kalo untuk luar kota mending pake gear sedang untuk aksel n top speed.
😉
LikeLike
mas..jgn lupa share ke kita2 spek keduanya..eh harganya mana nih?
LikeLike
Kalo cb, secara overall oke lah.., mesin dohc, sasis tubular, cuma setelah dipikir2 lagi.., rasanya agak telat klo honda baru sekarang ngekor desain piksyen, bagus si bagus.., cuma ya rada bosen ngeliat produk baru tapi tampilan serupa tapi tak sama…
untuk new piksen.., jujur agak kecewa, terlalu revolusioner imho…, kalo g bisa dibilang blunder, lampu klingon, rasanya fitur spedo digital, rdb, upgrade sistem injeksi, gak bisa menutupi kekurangan itu
yaah, semua kembali ke selera masing2, tidak ada yang benar2 gimana gitu… only time will tell, piksen akan meraja lagi, ato digulung honda seperti adik2nya yang lain
LikeLike
Haduch… dah terlempar jauh diatas 210….. vote CB150R ae lah…
http://nzahry.wordpress.com/2012/10/31/honda-cb150r-perpaduan-antara-tiger-nmp-cbr150r-dan-old-vixion/
LikeLike
@tiger26
untuk fashion ya Byson… ini motor belom meluncur… harap di mengerti… Byson dan Ninja L udah ada n ready stok…
gw mikir kesitu… bukan motor yang belom di produksi…
kecuali ente berpikir bahwa nih motor udah siap dipake besok…
itu laen ceritanya… 2 tak berakhir 2014? ah kata siapa…
😆
LikeLike
@rc themontoya
s7 bro..
@iwb
kalo mesin ok lah gen turunan dari cbr 150 sudah dohc, ini pun perlu dicompare langsung dua-duanya.
tapi masalahnya om iwb kan bikin polling “menitik beratkan dari design” aja, loh kok banyak yg menilai dari sektor mesin yahh?
(simak lagi artikelnya).
gimana nihh om iwb?
sorry gue bilang artikel polling terlalu dini, krn rata2 belum lihat aslinya, jadi penilaian cuma dari gambar yg ada saja.
mau lihat/nyobain langsung ke jmcs mah gampang buat orang jakarta, lahh kalo jauh?
LikeLike
CB aja deh.. agak mirip2 ninja L xixixixixi
LikeLike
hahahaha…….
para fbh masih down, desain gak sesuai ekspektasi yang tinggi.
makanya ini pooling desain (kata juragan warung) tapi fbh pada ngomongin mesin karena desain si CB nya benar2 mengecewakan…
koar2 tinggi selama ini ternyata cuma segini doang bentuknya….
LikeLike
@ian n @bdt
ok bro..
tp nah itu dia intinya.
*tapi terserah yg menilai juga!
😀
LikeLike
Gambaran yang dari lama ternyata memang benar rancangan CB150R :
1. http://ninja250r.files.wordpress.com/2012/08/headlamp_gabung.jpg
2. https://iwanbanaran.files.wordpress.com/2012/06/honda-k150i.jpg
LikeLike
@roy
setiap ente komen ga prnh ada kebaikan ma honda,isine nyibir,bandingin 2tak…klo trpojok jelekkan spd tiger ane…aneh ente,cong!skrg logika harga murah dr pixie,dpt dohc ealah ga malah bangga,malah bandingin….pst jawaban ente,trus knp tiger ga lolos euro,hrga overprice?nah…aneh ente,cr pembenaran dgn kata2 yg g wajar…knyataan,ninja 2tak uda msk tahap akhir produksi,sedunia uda ga mgkn ada 2tak,kcuali genset….trus ente maksa,orang pke genset…
😛
LikeLike
Tetap pilih New Vixion.
LikeLike
@Nobita
tadinya mereka berpikir kek VTR… eh pas nongol… malah piksen yang dulu mereka caci maki…
wkwkwkwkwkwk…
udah nyumpahin jatoh lorenzo malah pedrosa yang jatoh…
caci maki piksen eh sekarang kita liat piksen trellis ala AHM…
wkwkwkwkwkwk…
dalam hati kutangers udah dongkol 7 turunan ini
😆 😆 😆 😆 😆
LikeLike
216. ●○ qwerty ○● – Oktober 31,
—————
buat org luar jakarta, kita minta tolong mas iwb, photo keduanya, DARI BERBAGAI SUDUT
dgn kamera DSLR, biar resolusi tinggi dan lebih jelas.
BAGAIMANA????
LikeLike
209. arc de montoya – Oktober 31, 2012
bukan gak mungkin desiner bisa bikin secakep gini…..
http://areeya2.wordpress.com/2012/10/31/konsep-modifikasi-honda-cb150-streetfire/#comment-18899
two thumbs up to mr areeya!
————————————————
nah ini baru cb 150 r sebenarnya.
bisa jadi modipan di jmsc kaya gini
LikeLike
@tiger26
cb150 belom berojol pak… kalo udah brojol masih ok lah… tapi tampang kek piksen lama… apa yang mw dibanggain selain DOHC? secara tampilan STD jelas Byson menang telak (kecuali performa)…
apa ente setuju secara tampang Byson vs CB150 ini cakepan Byson? inget ye tampang bukan performa…
masalah 2 tak… itu problem pabrikan n gw cuma pengguna, dan yang pasti Aprilla RS125 dan Ninja RR lebih advance secara teknologi dibandingkan Tiger 200cc ente pak…
😉
LikeLike
cb150r
LikeLike
mas iwan… ntu cibicibi aman gk kl trus”an nenggak premium…
LikeLike
cb150r versi USD kalau ada.hh
LikeLike
Biaya yang dikeluarin biar tampilan kedua motor ini keliatan sempurna, asumsi keduanya pake gaya Streetfighter
Vixion
– Ganti headlamp Byson, 650rb
– Potong Spakbor, 20rb
– stang ganti punya Byson, 60rb
total = +/- 750rb
CB150
– Ganti velg Chemco/PSM , 1,2jt
– Ban IRC RX01 , 500rb
– Stang Byson, 60rb
– Potong Spakbor, 10rb
total = +/- 2jt
LikeLike
jujur.
kalau saya suka design nya…
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
P200NS
http://p200ns.wordpress.com/2012/10/31/dua-event-motor-besar-hari-ini/
LikeLike
@tiger26
sekilas HSAS… untuk Ninja L ya kan range harga sama di 25jt an…
http://hourex150l.wordpress.com/2011/11/25/sekilas-mengenai-tehnologi-hsas-kawasaki-ninja-2-tak/
terus kecanggihan dari Tiger 200cc dimana?
LikeLike
ga dua2nya ah…ga punya duit bwt bli motor lagi…polling di keluarga lbih milih bli roda4 bwt kpentingn usaha,.. .ya mudah2n kalo nanti ada rezekinya pasti lebih milih yg semok..agak bohay dikit..hehehe
LikeLike
CB150R warnanya putih makanya dikira Vixion, klo warna lain pasti beda. Misal dominan Hitam atau kaya foto2 rancangan :
LikeLike
kalo suruh pilih desaign d gambar,pilih Cb.ruang mesin bisa keliatan bnr” padat,Vixion ttp aja blm belajar dr yg genre lawas,bahwa ruang mesinnya itu terlalu koplong,dan d versi anyar hal itu tetap dipertahankan,yg akhirnya diisi oleh Cb.malah kayak sinetron kedua branding ini”dr benci jd cinta”
Nah kalo utk urusan menguras kantong,keduanya tdk masuk pilihan.
LikeLike
lebih ganteng CB150R
LikeLike
229. Shuhei Nakamoto – Oktober 31, 2012
—————–
potong spakbor kok beda
LikeLike
indent cb150r nya dech…
selera gw bgt…
tangki lumayan josh berikut mesin yg berisi n dohc bertenaga
LikeLike
@ 230. Shuhei Nakamoto : klo boleh kasih tambahan,jangan lupa mesin, klo ganti bisa berapa. mending keluar 2jutaan(standar buat modifikasi)
LikeLike
kali ini gw vote buat cb150
LikeLike
yg bilang ada fitur kecoak mana yach?????
LikeLike
ane lebih pilih P 200 NS…..lebih padet lagee….dan proporsional
LikeLike
mas tambahan fitur buat liat hasilnya dong , kaya di pak rt
LikeLike
@nobita
ente pisan,cong!ga ada waras2e ente,mau model eropa,mnta model kawasaki…tuh ada,ganteng2…tp fulus ente ada kagak!ada fulus ya ada rupa…lha ente fulus msh mnta abah umik kok neko2…nyibir,bc…liat ms nnt,siapa yg paling ada d hati masy.indo…jgn lupakan prosesi tergesernya mio karb oleh beat karb….bth brp lama,hah!
🙂
LikeLike
kecewa ama honda.
Dulu katanya rangkanya model tralis, tp sepengetahuanku, rangkanya koq model cradle ya? Gak seperti tralisnya ducati.
Mungkin aq salah menamai, tp rangkanya tak sesuai harapanku.
LikeLike
“kalo menilai dari design pada area/sektor bawah bagian tempat mesin bertengger, menurut gue berdasar gambar yg ada!”
(krn blm lht langsung):
-new vixion emang trlihat kopong, krn mesin kecil 150cc trlihat ngegantung dideltabox.
-cb 150 terlihat padat berisi, karena design pipa teralis menyiasati n menutupi mesin kecil 150cc.
disektor ini cb 150 trlht berisi walau agak sesak krn teralisnya.
secara umum design belum jelas n belum melihat langsung!
*penilaian berdasar gambar yg ada.
LikeLike
CB150R
Warna hitam merah atau repsol edition
Bakal terlihat beda dan racy, apalagi velg oranye
Mesin dah cukup buat ngelibas vixion, sama bermain2 bareng fu 😀
LikeLike
CB150R Street Fire Ride More Fast than Lightning…!!! 🙂
LikeLike
indent cb satu Om..
[ JMCS Itu … ]™
😀
LikeLike
Vixion aja lah mas…
http://otodesain.net/konsep-honda-teralis-cb150r-redesign/
Ganti bodi belakang, stripping, cakram dan knalpot! Beda bgt mas!
LikeLike
kalo gue pilih karena mesinnya kali ya…kalo bener si cb ini emang rawit…wah apa kata dunia……
LikeLike
Saya dua duanya. Satu buat harian. Satu lagi buat touring. Jadi abstain.
LikeLike
1 kelebihan cb. ada handle belakang, bisa buat ikat barang.
jadi yg beli nich motot bisa buat dagang juga.
kalu buat gaya, tinggal modip bagian buritan aja
LikeLike
vixion : headlight katrok, muffler ndeso.. engine SOHC : jadul, no kick starter . kurang menarik secara keseluruhan..
CBR : maaauuut.. disain mantap kebangetan, ga karukaruan..
honda joss..
LikeLike
maz bro sekalian …. yang pengen bahas masalah potensi tenaga dari 2 motor ini mbok ya ditahan dulu. tunggu klo ada trit komparasi mesinnya. tunggu klo dah sama2 punya. klo dah sama2 punya kan bisa bakar2an langsung dijalan. jangan dibiasakan OOT lah. baca judulnya sekali lagi klo mau komen. yang dibahas ini soal desain, hanya desain, state of art.
LikeLike
249. masTer Samidi O_O – Oktober 31, 2012
————–
kalu model begitu, nupikson kalah telak
LikeLike
desain mantepan vixi….
klo mesin ya CB tapi ko kalo diliat -liat desain CB kayak serba nanggung….
dan serasa comotan semua dah
LikeLike
@ frontdiskbrake
memang rangka cradle, bukan trellis seperti yang digadang-gadang…
LikeLike
@roy
khan…lak bener ente nyibir ga lepas dr tiger,ente blng klo produksi 2tak bkn urusan ente,ente shrusnya jg ksh pertimbangan k orang lain ga prlu pke spd yg produksi mau abis,meski hrga sm dgn tiger,tp….klo nnt suku cadang uda ga prod lg,trus gmn konsumen yg kadung bl brang afkiran….ente ga usa muluk2…aprilia wlo advance,apa ada scr massal d indo?…khan bs ente sebutin cs1 yg ganteng….cbr 125 jg ada wlo ga msk k indo,…mslh hrga uda dsbutin rentang tiger ma nmp,jelas dbwh new pixie….westalah,roy…ente ga prlu smpe jambul wanen pst kpngn ma produk honda…
LikeLike
Ane pilih Old Vixion ane mas hehehe 😀 😉
LikeLike
Pendapat pribadi : kedua2 nya sama jeleknya, ga ada yang bagus, masih bagusan byson kaya punya masbro iwb, tapi klo harus memilih 2 produk d diatas gua pilih honda cb, nilai 4 dari 1-10, sementara vixie 3…
LikeLike
CB 150 kereeen cooooyy.gue langsung beli dah..DOHC lg,pasti tenaganya mantap.Vision bakal semakin didepan,CB 150 lebih di depannya lagi.
LikeLike
pilih CB150R
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/10/lebih-heboh-dari-new-vixion-gan.html?m=1
LikeLike
118. Thole – Oktober 31, 2012
Tp Cb 150 pasti servis rudet nih,,sasis-y nutup banget k mesin
—————————————————
kok ribet le ??? kan ini uidah injeksi..tinggal colok laptop doang….gak perlu lagi buka buka
LikeLike
Sya lebih sreg design ke Honda CB150R. jauhlah kalo dibanding New Vixion, CB150R unggul telak.
tapi kalo performa mesin, sya pilih Sohc 4 klep Vixion yg sesuai karakter saya,
krna mesin Sohc putaran mesinnya lebih rendah dibanding Dohc, maka gak perlu betot gas dalem jika dalam kemacetan, gak pegel tangan ketika macet.
LikeLike
hrs diakui, dar pandangan pertama thp penampakan k2 mtr ini. pilihan jth pada si cb, mesin dohc, tnggl modif kaki2 jadi gahar neh..
LikeLike
hasil poling pasti CB150R paling banyak,,,
xixixixixixixiixii
LikeLike
@imouto
sori,bro…ane skrg lg semangat2e pejuang 45,ini mslh gengsi ane sbg fanatikan honda…honda dilawan…
😉
LikeLike
kalo gak di sandingkan susah milih nih…
LikeLike
new vixion mungkin lebih bagus dari segi desain, tapi CB juga gak kalah keren… so dari engine udah mantap, ya desain CB jadi nilai plus aja… makanya vote design CB 🙂
LikeLike
236. bdt – Oktober 31, 2012
229. Shuhei Nakamoto – Oktober 31, 2012
—————–
potong spakbor kok beda
=================================================
salah ketik, sama2 10rb itu.. lagian kga material ini :p
——————————————————————————–
238. AHS – Oktober 31, 2012
@ 230. Shuhei Nakamoto : klo boleh kasih tambahan,jangan lupa mesin, klo ganti bisa berapa. mending keluar 2jutaan(standar buat modifikasi)
——————————————————————————–
Modal 2jt:
Vixion
– Porting Polish 400rb
– Denso IU27 100rb
– Koil 120rb
– Camshaft Kawahara 350rb
– ganti Sproket SSS 150rb
– Air Filter 120rb
– kamkop racing BRT/Daytona 250rb
– Per Kopling 100rb
Top Speed uda dapat 150kpj tuh
CB150R
– Denso IU27 100rb
– Filter Ferox 300rb
– Per kopling 100rb
– Kamkop Racing 400rb
Topspeed ga nambah tuh, susah nemu produk yang murah buat mesin CBR, camshaft yang bagus kyk LHK aja udah 1,5jt
LikeLike
@tiger26
CBR125 emang ganteng… kenceng pula untuk kelas 125cc…
kalo sport fairing Honda, gw pilih CBR125 or old CBR… kalo CBR yang sekarang kurang bagus…
untuk 2 tak Aprilla n Ninja Series… ente setuju gak kalo tuh 2 motor lebih advance dari sisi teknologi dari pada GL Series?
😉
LikeLike
lbh cakep byson ato pulsar 200ns, tp klo mau realistis honda CB lbh mantap secara teknologi dan desain…intinya knp mesti milih yg cunkring klo bisa dapat yg kekar
LikeLike
265. ciaaaaa – Oktober 31, 2012
hasil poling pasti CB150R paling banyak,,,
xixixixixixixiixii
——————————–
sependapat.
karena tinggal di modip aja bagian buritan belakang, kaya ninja atau cbr 1000, dah mantaf tuh.
LikeLike
ap ahm g malu, desain j smpe dcontek abis
pilih new vixion tuh jlas baru
klo suka yg old vxion tgl plih yg plagiat tuh
LikeLike
+1 deh buat cb
http://satria155.com/si-belangsatria-fu-multi-talentacornering-jago-lurusan-macho
LikeLike
ada yang bilang dua duanya kurang memuaskan .saya setuju
LikeLike
@roy
selama ada 2tak dmuka bumi,ga prnh kpikiran ane mau akui teknologi advance…lha,butuh oli samping,apany yg dsbt advance?…nah,klo yamaha bs dsbt advance klo dia bs mengungguli produk2 honda,intinya moto gp menang utk teknologinya,ms d indo menang…slm ini?non sense
LikeLike
vixion
LikeLike
ane sbg fbh konsumen cerdas psti milih piksen KW aka cblsor
LikeLike
streetfire!!
LikeLike
Ane vote vixion 2.0, desain asli yimm. Pantas aja vixion direvisi jd vixion 2.0, krn yimm sdh tau gelagat ahm u/ plagiat vixion old. Entah desain yimm yg manalagi yg akan diplagiat ahm. Geleng2 kepala lihat tindak-tanduk ahm, nggak sesuai dg nama besarnya. Bisanya cm plagiat merk lain. Memalukan.
LikeLike
dri dlu Ahm memang plagiat.
ingat awal kesuksesan Hsx125????????
sbelum itu KarismaX udh mulai kegeser Shogun125 dngan Fitur Tutup kunci magnetik.
Tapi apa???? staun kemudian Tutup kunci dibawa ke HSX125, akhirnya shogun125 dibantai mati oleh senjatanya sendiri.
Ahm memang paling dulu plagiat.
kasus gear position pun sama, Ahm duluan yg ambil dri Rc100, Shogun 110 Suzuki ke SupraX 100cc, jadi Ahm sbenernya kudu berterimakasih ke Fitur Suzuki.
LikeLike
231. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Oktober 31, 2012
@tiger26
sekilas HSAS… untuk Ninja L ya kan range harga sama di 25jt an…
terus kecanggihan dari Tiger 200cc dimana?
—————————————————–
emang HSAS canggih ????…motor beracun kok dibilang canggih ???
LikeLike
208. Ndy Rosidin – Oktober 31, 2012
pilih cb150r, cos area mesin gak trlihat kopong,udah DOHC ,ada kick staternya….hmm..,walaupun mirip old vixi..tp ada perbedaan dr tampak dpn…siiip…laah..!
=============
kok masih masalahin kick starter sih, tinggal bawa 200rebu sama si roy..selesai sudah masalah
😆
LikeLike
Dua-duanya 😀 ….
vixion bodinya aduhai…
cb Mesinnya maknyuusss 🙂
LikeLike
Dulu sebelum NEW TERALIS kelihatan bentuknya,Gue Berpikir NEW YAMAHA VIXION Jeleeeek,krn tak kirain NEW TERALIS BAKALAN LEBIH KEREEEN,
Tp setelah Gue Lihat Wujud SI TERALIS,eeeee Malah JAUH LEBIH JELEK dari NEW VIXION.
Kalau gue suruh milih antara 2,Gue Pilih NEW VIXION walau dgn sedikit KEKECEWAAN.
LikeLike
ane pilih v-ixion lebih ramping, kayanya lebih ringin bobotnya…secara ane ga gemuk juga……dah nyoba old v-ixion, ringan, handling mantaf, tenaga ok…..di banding NMP dulu lebih berat NMP.
menurutku akan sama kasusnya sm old V-ixion vs NMP.
(dari sisi desain ya…bukan harga dll…..).
LikeLike
Gw dr kmren2 emg mau gantiin skutik gw yg dilego buat ambil motor batangan 150..
Tdnya begitu new piksen keluar mau ambil yg lama aja krna nu piksen jelek bgt..
Untung ada cb150 yg bentuknya jg sesuai bgt ma selera gw ke model old piksen ditambah sentuhan khas honda yg mkn tampak sangar tp ttp elegan..
Dan barusan gw tunjukin ke cw gebetan gw dikampus ternyata doi lebih suka model cb150.. Katanya kliatan lebih macho dan gahar.. Nu piksen kata gbetan ane lampunya kek wayang golek cepot yg dagunya suka dimaju2in kedepan.. Trs terlalu gede dan ga proposional lampu dan bodi.. Mesinnya kek ketarik ketengah.. Whahahaha
Ok semakin yakin dah mo ambil cb150
LikeLike
Gw heran di sini masih ada yg ngomong mau beli Bajaj ?? kan BAJAJ mau tutup mei 2013 ini ….lahh dulu aja kl mau jual pulsar, susahnya setengah mampus…kl pun ada harganya ky jatoh dari helikopter…modar aja tuh india….biarpun mo gabung ama kawasaki jg gak ngaruh…
LikeLike
cb 150 dunk
LikeLike
@270. Shuhei Nakamoto:
CB ga usah modif mesin, sukup ganti kaki2 aja biar agak ok.
Speed katanya bisa sampai 149Kpj (Spedo Honda lebih akurat).
tinggal di liat aja selisih harga jual CB150R ditambah biaya modif kaki2. mana yang lebih efisien.
LikeLike
cb 150 bro , mesin gahar cbr 6 speed 😀 , rangka padat memang gag kayg ducati tp malah keliatan ganteng sporti, lampu depan lincip abis , kalo tanpa downgrade dipastikan cc 225 tumbang palagi nih velg kecil rangka sepertinya enteng gag tebel mirip twinspar ,, berharap di downgrade ah biar gag malu cbr ane diselip ma ni motor hehe
LikeLike
CB 150 LAH
LikeLike
Nggak keduanya… milih P200NS aja yg pasti wow…!!!
LikeLike
g dua2nya 😀
http://mariodevan.wordpress.com/2012/10/30/kumpulan-cb150r-street-fighter-tralis-updated-terus/
LikeLike
CB150R Donk
LikeLike
Sekali lagi meski jauh dari ekspektasi dan ada kesan “imitasi” …. Si CibiCibi secara desain lebih gress dari Vixion Lightning
LikeLike
@tiger26
semua motor perlu oli om… tiger ente juga perlu oli…
oli samping gunanya sama seperti oli mesin pada motor 4 tak…
sama2 untuk melumasi mesin…
kenapa oli samping dianggap hina menurut ente? lha wong fungsi nya sama kok… kalo 4 tak gak perlu oli baru dah gw beli 4 tak… sepanjang masih perlu oli? ngapain pindah aliran ke 4 tak?
😉
LikeLike
Yah…setidaknya, jika dulu ada yang mencibir teralis hanya motor khayalan, kini terbukti tidak.
================
gondok dan sakit hati ya mas….soalnya pertama banget isunya dari sampeyan…
LikeLike
pasti CB150R lah
LikeLike
loh makin ke bawah kok pada milih si cb
LikeLike
289. AHS – Oktober 31, 2012
@270. Shuhei Nakamoto:
CB ga usah modif mesin, sukup ganti kaki2 aja biar agak ok.
Speed katanya bisa sampai 149Kpj (Spedo Honda lebih akurat).
tinggal di liat aja selisih harga jual CB150R ditambah biaya modif kaki2. mana yang lebih efisien.
====================================================
maksud gw klo ada dana 2jt buat modif.. ya itu lah dapatnya.
bener kga usah modif mesin, CB150 udah kenceng :lol;
LikeLike
kecewa ma honda, desainnya kok begitu, nunggu 1 tahun cuman buat ini. masi bagusan byson istriku.
LikeLike
94. wtf – Oktober 31, 2012
37. ciaaaaa – Oktober 31, 2012
34. Oi_rebeL – Oktober 31, 2012
saya membelot aja, tetep yamaha byson heheee
………………………………………………………………………………………….
stuju gan,,, yamaha byson kekar abeesss.
…………………………………………………………………………………………………………
byson emang kekar abeess….(bentuknya) ya ibarat kata mirip Ade Ray lah…
tp Ade ray nya yang di suntik silikon tu….gede tapi ga bertenaga…gede tapi kopong,,,,sayangkan gede tapi impoten….
imho…
Emang yang ente cari apanya buat motor 150cc, tenaganya om, kalo mau cari power ya mending ninin 150 kemana mana. Motor kelas 20jtan mah yg penting buat nampangnya om plus handling dan power pas buat melintas jalanan ibukota. kalo ada pilihan polling si kebo juga ane milih si kebo, cuma minus RDB aja.
LikeLike
@301. Shuhei Nakamoto
Minta masukan kira2 dana buat modif CB kira2 berapa ya supaya bagus. termasuk seat nya (tapi kayanya seat model gitu adalah yang paling nyaman buat jalan jauh kata yang make NMP)
LikeLike
CB150r…desainnya malu-maluin…
apa AHM gak kuat mbayar desainer yg handal….????
mintanya kaya CB1000 tapi jadinya kaya pak blangkon…
LikeLike
Dgn tdk mngurangi rasa hormat,Aku milih cb150r Mas…karena perpaduan antara Cbr dan Vixion sangat lngkap disemua sisi..
LikeLike
Menurut ane langkah Honda udah tepat dengan sedikit meniru desain old Vixion. Hal ini karena mindset konsumen motor sport naked di Indonesia adalah Vixion. Ketika pangsa pasar Vixion udah beralih ke CB150R, barulah Honda mengeluarkan desain yang sama sekali baru.
Langkah Yamaha untuk mengeluarkan desain Vixion yang sama sekali beda dengan versi lawasnya bisa berakibat pangsa pasar Vixion beralih ke CB150R, karena desain old Vixion sudah melekat kuat di mindset konsumen motor sprot naked di Indonesia.
LikeLike
272. bdt – Oktober 31, 2012
265. ciaaaaa – Oktober 31, 2012
hasil poling pasti CB150R paling banyak,,,
xixixixixixixiixii
——————————–
sependapat.
karena tinggal di modip aja bagian buritan belakang, kaya ninja atau cbr 1000, dah mantaf tuh.
……………………………………………………………………………………………
yaaialaah old vixion kan klo modif buritan,
serba lancip tanpa spakbor,, seperti gen yzf ama ninja,,,
naah kan ditiru ama CB150R. buritan old vixion,,
gimana seeh sampean,,,
😉
new vixion memang jelek, tapi ane lihat lebih detail,
motor ini sangan mudah dimodifikasi,
bagian stang,, buritan,,
klo kurang sreg dg mesin yg kopong,
banyak tu toko modifikasi pinggir jalan yg jualan fairing vixion,
kelebihan gen Vixion itu mudah di rombak alias dimodifikasi,,
LikeLike
modelnya lebih bagus cb150 lah,,,, pipa ledengnya lebih banyak,,,,,
LikeLike
walaupun tamapak blkg g sreg tetep ane pilih street fire lebih proposional
LikeLike
hidup pulsar 200 ns……
haha….
LikeLike
mbok lampu depan cb150 nya dimodel gimana gitu, beli cbr150 aja deh
LikeLike
200ns ga ada kang???
http://teknoride.wordpress.com/2012/10/31/mencermati-strategi-ahm-dengan-munculnya-cb150r/
LikeLike
tetep pilih New Vixion
rangka deltabox sudah terbukti paling bagus buat handling
Ukuran shock depan lebih besar 3mm dibanding honda
ukuran ban juga lebih besar
mesin cukup buat stop and go diperkotaan maupun turing
LikeLike
INI MAH BUKAN MESIN CBR150….TPI MESIN CS-ONE….AYOO BUKA MATAA……
LikeLike
ane pilih CB 150R strret fire. meski jujur gk sesuai sama harapan ane. tapi desainnya pas, bodi berisi,model headlampnya Nutupin semua ke belakang yg mirip sama old Vixi.. mungkin klo chassis tralisnya dicat merah, bakal nampak lebih Oke. IMHO dan kedepan smoga tangki bisa model rata, pasti banyak yg milih ni CB..
coba liat, rata2 pilih new vixie krena model tangki rata, meski headlamp menurut ane terlalu bulat. kurang keliatan gagah..
LikeLike
Piksen Wannabe…
Ganti nick ah…
LikeLike
Sorry bro. Saya bukan seorang fans boy manapun walaupun saya adalah owner dr 1 unit motor yamaha. Jika saya memiliki new yamaha vixion memang dr segi estetika dri bagian tangki smpai buritan terlihat enak di hati. Tetapi minus estetika ketika saya melihat headlamp. Terasa kurang sreg ketika terparkir didepan rmh atau di tempat umum mana saja saat saya melihat headlampnya.. rasanya saya ingin lepas atau ganti saja.. hehe.. kalo lihat honda cb terlihat lebih sederhana namun lebih terasa enak dihati. Salam bikers
LikeLike
gak sesuai harapan & expectasi tp ane pilih CB150 krna kl vixi jd teringat trauma thunder yang gak ad kickstarternya.
LikeLike
* pilih Vixi…secra design dah mayan, paling tinggal ganti mesin dah cakep 🙂
* klo cb150…mesin mayan lah, paling tinggal ganti smua ban, tangki, swing arm, buritan. dah ckep jg 🙂
klo mnurut analisis saya :)….klo g pinter ngrawat, tuh cb 150 cpt bulugkan, banyak sela2 yg kudu di bersihin scr teliti. IMHO yak 🙂
LikeLike
dulu ane milih vixion ,tp setelah ke klinik tong pang ane pilih CB150 ,trimakasih tong pang
ckikikikikikikik
LikeLike
setelah aku timbang timbang vixion v.2 60% megapro trelis 2 ,40%..dua duanya masih kurang duarrrrrr gitu , ga kaya kawasaki selalu lebih ghotik dan berani ……clink ilang mas iwan
LikeLike
yang dihati pastinya satu hati gan…
secara model dan kualitas serta fiture megang bangetlah Honda Teralis ini gan..
LikeLike
Design ya megang Vixion ! Cb koq niru old vixi, kenapa ga niru ducati sekalian yg semi trellis ???!!
Cb ini cuma unggul di mesin ! Gw akui mesin cb mantab ! Tp design body gado2, depan NMP, tanki tiger, blkng old vixy… Cape deh..
LikeLike
sastro wardoyo pada Oktober 31, 2012 pada 11:17 AM
INI MAH BUKAN MESIN CBR150….TPI MESIN CS-ONE….AYOO BUKA MATAA……
—-
AYOOOO KAMU YG MELEEK YA MATANYA
GK TAU APA APA LANGSUNG PURA PURA DAN SOK TAHU
BERARTI MENURUTMU CS1 ITU DOHC YA?
TERLALU
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
MABOOOOK
LikeLike
news update from JCMS…..u all ready.
LikeLike
begitu d refresh page kok nongol lagi ya pollingnya
LikeLike
mau beli new vixion tapi sayang ga boleh cash, yasudah cari CB aja, itung itung motor lebih kentjang
LikeLike
klo dari desain ane jelas milih CB150R,.
kelihatan padet, keker dan berisi.
sedangkan New Vixion kelihatan cungkring dan kopong
LikeLike
Dua2nya keren, tapi dua2nya bakal gw kentutin ma ninja R ane..( fbk mode 👿😃)
Kaboor.. Treeng treeng.
LikeLike
ane gak ikut poling, body dua2nya biasa aja… menurut selera ane new vixion sedikit lbh keren, sedikiiitt.. tp kalo mesin ane prefer cb150…
sedikit melenceng: untuk body cb150 & new vixion masih kalah jauh sama byson.. walopun byson mesinnya sangat2 biasa :D…
LikeLike
SIp Mas Bro Pilih CB 150 aja ah…
LikeLike
Klo ai milih New PIGSYON ntar ai dibilang gk konsisten lagi masa mtor yg ai caci maki masih ai pilih juga,, Hehehehehehehehe 😆 😆
Vote CB150R aja dahh biarr tambah banyak DOHC riderr di Indonesia..
LikeLike
Asli setelah lihat foto cb150r dr JMS yg di share motoexpert … gue ganti pilihan abis milih new vixi ganti cb aja …
LikeLike
@44. Asys Fandi – Oktober 31, 2012
Yg melek garis design pasti pilih New Vixion……….!!!!
===============================================
Yg buta merk pasti milih…..????
LikeLike
pilih tralis dong,nunggunya aja ampe setahun.
LikeLike
Lupakan perdebatan antara Fans Boy.
——————————–
vote bwt cb150R,ga peduli omongan org lain 😆
LikeLike
315. Roy (Vixion Wannabe – CB150R Edition) – Oktober 31, 2012
Piksen Wannabe…
Ganti nick ah…
=====================================================
om roy ga kreatip
ane duluan nyang make nih nick sebelum CB beneran nongol
jangan2 om roy orang dalem honda nih ikutan copycat :mrgren:
LikeLike
GAGAH SEKALEEEE!!!
https://pbs.twimg.com/media/A6goZHUCQAAxV0U.jpg:large
LikeLike
Enggak tepat kalo membandingkan foto motor yang satu versi editan iklan sementara satunya lagi difoto pake handphone asal2an. Ya jelas menurut pemirsa cakepan yang udah diedit photoshop.
LikeLike
336. ayumi ting ting – Oktober 31, 2012
GAGAH SEKALEEEE!!!
https://pbs.twimg.com/media/A6goZHUCQAAxV0U.jpg:large
==================================================.
sumpah keren banget bro.
ngiler ane
LikeLike
setelah liat foto2 d jmcs, kereen ternyataaa
LikeLike
diamond frame sodara.. sodara
https://arantan.wordpress.com/2012/10/31/akhirnya-keluar-juga-frame-cb-150-pantasnya-disebut-apa-yah/
===============================
point yang jauh hari sebelumnya sempat saya siratkan , yang terbukti adalah ;
1. Engine CBR 150 DOHC liquid cooled dengan penambahan kick starter
2. Frame nya adalah resize dari frame turbular CBR 250 ( sudah saya wanti wanti jangan berekspetasi frame nya paralel turbular mirip VTR / monster)
3. body slip stream , ringkas & tidak gambot!
4. Goal dari project ini adalah gimana caranya menjejalkan engine CBR 150 DOHC agar mampu bersaing di kancah sport 150 CC massal , artinya , karena dengan estimasi harga jual yang bisa bersaing dengan kompetitor , namun memaksa menjejalkan engine CBR 150 yang nota bene mempunyai harga yang mahal untuk 1 glondong engine nya , maka sisa dari penggarapan chassis & body adalah sisa anggaran dari harga yang akan di patok! , dengan kata lain , CB150 ini bisa saja mencangkok chassis twin spar , velg lebar & body mini moge , * Tapi harga jual nya tidak akan mampu menempel kompetitor
LikeLike
hadeh, ada yang pamer motor modifan USD, ban gambot, proyektor, dobel cakram depan, tralis di cat. mau habis berapa modif kek gitu? seharga motornya lagi kali, hihihi
liat yang aslinya ajah om, terbangun dari mimpi. belakangnya kog ambles alias kurang nungging ye?
LikeLike
Desain Nupiksen,tapi mesin vote CB
LikeLike
336. ayumi ting ting – Oktober 31, 2012
GAGAH SEKALEEEE!!!
https://pbs.twimg.com/media/A6goZHUCQAAxV0U.jpg:large
——————————–
waah ini cb150 d jmcs yah…
kreeen gilaaaaaak !!!!
LikeLike
No hope for C……..
LikeLike
tetep nunggu P200NS…tetep suka PNS…krn saya seorang PNS 😀
LikeLike
spakbor kolong nu piksen ama cb150 pada ada ga yaa..???
LikeLike
341. lovemybike – Oktober 31, 2012
—————-
bukannya yg doyan modip ngak mikiran berapa duit yg keluar ??????
LikeLike
desain & harga adalah pilihan utama ane pas milih2 motor, setelah itu baru service aftersales nya dan terakhir teknologinya 😀
makanya ane pilih honda vario dibanding matic lainnya, serta yamaha byson daripada vixion atau nmp.
ketika disuruh milih nu piksyen atau cb150r, jelas ane pilih cb150r.. tampilan si cibi menurut ane proportional, yang bikin keren memang di sektor mesinnya :p
eniwei, kalo kang iwan bikin polling milih byson atau cb150r, so pasti tetap bysonlah 😀
salam karet bundar 😉
LikeLike
347. bdt – Oktober 31, 2012
341. lovemybike – Oktober 31, 2012
bukannya yg doyan modip ngak mikiran berapa duit yg keluar ??????
———————–
hahahah
kena banget,,
makanya jangan asal ngomong berooh !
ciakaka
modif berat itu dimana” lebih banyak ngeluarin biaya dari harga motor, kalo modif ringan untuk apa di pajang, malu”in pabrikan sebesar ahm aja..
ciakaka
LikeLike
@ayumi ting ting
bwehh….standarnya ganteng,apalagi modifannya….mantabbbbbbbb,sob!
LikeLike
wdoooh foto2 yg di jms dah pada metu,,
xixixixixixii
LikeLike
kalau pengen punya motor yang sesuai selera ente2, siapkan pulus yg banyak, langsung ke pabrikan pesan sesuai selera ente2, pasti di buatin satu.
LikeLike
andi s
wahhh…p200ns yg mlh pns…waduh,ga nyambung,bro…kwtr knalpot mnt dganti,pesen 5bln dtng…ga wes mksh….pns mcm ane plhnya yg jelas dan psti mcm HONDA
LikeLike
https://pbs.twimg.com/media/A6goZHUCQAAxV0U.jpg:large
cb150 modifan ini d jual gk ya ??
tebus 40jeti aja pasti ada yang ngambil..
ciakaka
LikeLike
Ya kan ini trit bandingin antar desain nu vixy sama cb kan. Kalo mau bandingin desain, skudunya esama yang standar, ga valid bandingin gambar modifan sama yang standar, hihihi
Ya mungkin saya salah tangkap maksudnya si ayumi, bilang keren gagah sekaleee, lebay. Setelah kulihat ternyata modifan, bukan yang standar. oooh ternyata, mungkin jarang-jarang lihat motor modifan
gitu aja, maaf ada salah kata 😛
LikeLike
Baru konsep mas iwan, peluncuran’a blm tentu begitu bentuk’a.. Hehe jd blm bs ksh pendpt.
LikeLike
@ ndoro
Enggak tepat kalo membandingkan foto motor yang satu versi editan iklan sementara satunya lagi difoto pake handphone asal2an. Ya jelas menurut pemirsa cakepan yang udah diedit photoshop.
======================
sepakat…..
LikeLike
hmmm… kesan NMP+tiger sangat kentara di CB150R, aura turing (demen amet ya AHM bikin motor turing).. frame teralis tidak terlalu kentara, tapi sektor mesin terlihat padat… very gut..!
New vixi, desain fresh, lekuk2 dari depan sampe ujung mantab.. sayang, sektor mesin terlihat kopong.. tapi secara keseluruhan terlihat sporty dan lincah..
buat ane, CB150R : new vixi = 40 : 60 (soalnya ane lbih suka tipe sporty ketimbang turing) 😀
LikeLike
dua duanya keyen abiz..tp syg,ane g bz bli…,msh main d bebek z,hohoho
LikeLike
karena yang aselinya mengecewakan, maka beralih membanggakan modif-an di bilang keren.
diama-mana yang namanya modifan harusnya lebih keren dari aselinya….
LikeLike
bentar lagi fbh memuji2 ban cungkring, setelah kemarin2 mencacimaki ban cungkring old vixi….
kasihan sekali fbh ini, selalu dihadapkan pada pilihan yang membuat mereka gak bisa konsisten…..
LikeLike
yang kurang dari desain vixi cuma reflektor headlamp yang agak mengotak/gak lancip.dan tidak engine cover, mungkin itu jatah user untuk modif,
LikeLike
LIHAT MESINYA CB LEBIH BERISI…GAHARRRRRR
LikeLike
tidak dua2nya mazbro,masih gantengan milky bo my kebo…
hehe
LikeLike
oke done…
cb 150 dan new yamaha vixion udah terlihat..
rasa penasaran juga udah hilang..
jadi tinggal 1 motor lagi yg masih penasaran yang bakal meluncur taon depan ( perkiraan bulan maret )..
so..
marilah kita bersama-sama kembali GALAU dengan membayangkan bentuk
KAWASAKI ER250C
HAHAHA
apakah akan mengambil basis dari ini ?
sudah liat ini jadi agak laen lihat si cb150 ato new vixy..
xixixi
LikeLike
siapain bendera putih setengah tiang…..
bentar lagi yamaha indonesia tinggal nama…
semua pindah ke honda
vixi yg jadi andalan satu satunya…udah K O mau di tinggalkan rame rame…pada ganti ke cb150r
LikeLike
jujur aj mas iwb, w agk kecewa ama desain ny honda cb ini, fiuh pernah saya baca disalah satu blog yg katany desain cb itu bkl lbih manteb dibanding new vix ternyata? zzz
LikeLike
yang pasti cb150 design bapak bapak
LikeLike
modifannya niru duke 200 hayah honda pancet ae, panggah
LikeLike
pengen k2nya, ngantor cb, jalan2 nuvixi
LikeLike
Ngga CB150R ato Vixion !!!!
mending Byson tp tenaga di upgrade + injection !!!!
woyyy KMI cepet keluarin 150cc mu buat bunuh CB150 sama Vixion,sayang bajaj urung keluarin 200NS nya.
CB150 SUCK !!!
New Vixion SUCK !!!
Byson YESSS
LikeLike
@cb150
asal penjualan moncer no big deal lah…
LikeLike
jujur desain bagusan new vixion… klo teralis ternyata cm obsesi utk menandingi desain old vixion, dan memang jika dibandingin old vixion bagusan teralis sih tapi…. yamaha udah peka dan segera merubah mjd old vixion shg gak terkejar lg sm teralis… tapi untuk performa teralis mingkin. bs membungkam new vixion (over bore 17,8ps/12,66Nm vs over stroke 14,96ps/13,1Nm)
kliatan teralis menang top speed dan new vixion menang akselerasi….tapi
honda bikin 6 speed biar akselerasinya didapat krn dg 6 speed mk giginya rapat rapat, nafasnya pendek pendek…
dan yamaha bikin 5speed utk mengatasi top speed krn dg 5 speed nafasnya panjang…
so sbnarnya imbang deh… tinggal masalah HARGA yang menentukan siapa yg jd juaranya.
LikeLike
wow
LikeLike
Ya gw lebih milih Honda CB150R dunk ..
Udh sporty, desainnya keren pula ..
LikeLike
361. Nobita – Oktober 31, 2012
bentar lagi fbh memuji2 ban cungkring, setelah kemarin2 mencacimaki ban cungkring old vixi….
kasihan sekali fbh ini, selalu dihadapkan pada pilihan yang membuat mereka gak bisa konsisten…..
——————————————–
coba buka mata ente.. vixon lama emg cungring bnget..tak guna menurut ai..
yg ini lebih gede..
LikeLike
soal desain yamaha vixion yang bikin eneg cuma headlamp sama engine yang kelihatan kecil… kalau cb150r dari spedo sampai belakang kurang sip.. :p btw katanya power new vixion naik jadi 16,59 hp..
LikeLike
menyedihkan,,dn kecewa sekali,,aku.
Udah ndambain cb teralis, ban gembot kayak new cbr150,, eh,,kayak ban supra x,.. Kecewa..kecewaa.. Mikir ulang bwat minang nie,mtor..
SiaallLLL…
Ngecewain bngeT..dh dtunggu 7 blan lebih.. Asseem,
LikeLike
Pilih neo pikson pake lampu bison pasti toyib.
Milih cb ragu gek2 digawe uji coba kyo kasus wtf
LikeLike
^atas ane klo galau ya plh aja si cungkring old pixie,cong…biar mrongos ente dbabat ma cb150r….hehe….ktm si klingon serasa gemas ingin menendang spdnya….smbl ane kt….ente mau adu balap ma cb150r ane?
😛
LikeLike
vixion yg dh dmodif keren
LikeLike
BYSON SUPER SUCK !!!!!! biar adil
LikeLike
itu belom pasang plat nopol loh…huaha
LikeLike
Kereeenn http://jokohariyanto.wordpress.com/2012/10/31/cb-150-streetfire-coba-liat-secara-detail-dari-tvc-nya/
LikeLike
kalo sreg sih lumayan model cb150…tp batok depannya agag tinggi jd kesannya kyk jenong bagian cover speedo nya…
moga ja kalo diturunin dikit segitiga nya bisa ketolong…ea kah??
LikeLike
Klo CB vs Byson Gue pilih Byson.
Tp klo CB vs Vixi Gue vote CB
Dr Mesin dah kliatan klo tu motor emang Garang
LikeLike
cbr150 donk kalah telak newvixi tu,,, dah dicap tu mesin cbr
LikeLike
@until
kalo gw liat sih sama aja… desain cungkring yang dihina sebelumnya
sekarang harus dipuja… memiliki 2 wajah itu memang lebih baik buat kalian… biar gak kliatan fanatiknya
😆
LikeLike
desain buntut kayak CB150 itu bukan milik vixion,jauh sebelum vixi di desain sudag ada buntut model itu,Honda CB 400 superfour…pisss
LikeLike
secara desain overall vixion, kecuali bagian “muka” lebih sreg cb150r.
LikeLike
juelas CB!%)RAPTOR mas bro iwan 😉
LikeLike
kalo dari segi design sebenarnya cb lbh bagus apalagi craddle di mesinnya itu bisa meminimalkan getaran mesin makannya bisa dibuat designnya seperti itu n bikin mesin lebih kekar tapi mang bener kekar krn dibalut teknologi dohc cb hanya jelek didesign belakang saja untuk bagian depan sudah bagus
LikeLike
menyesal kalo gak beli.. CB150R…
LikeLike
pasti cbr teralis lah..ini alasanya== mesin udah terbukti tangguh lebih powerfull ketimbang sohc!! teralis terlihat padat dan berisisi sedangkan new pigyson kopong dan menggantung kayak pisang di pohon..belum lagi fitur kick starter tetep ada walaupun jarang di gunakan bisa sewaktu-waktu di saat aki soak dan behel juga masih ada buat pegangan boncengers.., harga terpaut tipis dengan pigyson lama (pigyson baru pasti naik xxx)
LikeLike
versi modifnya juga ok bgt!!! http://iwanbanaran.com/2012/10/31/penampakan-honda-cb150r-versi-modifikasi-di-jmcs/
LikeLike
sektor mesin lebih padet Cb150 ea… saya vote CB150 aja deh.. 😀
LikeLike
374. trunojoyo – Oktober 31, 2012
jujur desain bagusan new vixion… klo teralis ternyata cm obsesi utk menandingi desain old vixion, dan memang jika dibandingin old vixion bagusan teralis sih tapi…. yamaha udah peka dan segera merubah mjd old vixion shg gak terkejar lg sm teralis… tapi untuk performa teralis mingkin. bs membungkam new vixion (over bore 17,8ps/12,66Nm vs over stroke 14,96ps/13,1Nm)
kliatan teralis menang top speed dan new vixion menang akselerasi….tapi
honda bikin 6 speed biar akselerasinya didapat krn dg 6 speed mk giginya rapat rapat, nafasnya pendek pendek…
dan yamaha bikin 5speed utk mengatasi top speed krn dg 5 speed nafasnya panjang…
so sbnarnya imbang deh… tinggal masalah HARGA yang menentukan siapa yg jd juaranya.
———————————–
kalau boleh tahu limiter vixi itu berapa?
paling akhir 10.000 sudah end nafasnya
sedang CB?
ketahui CBR limiter rpm di angka 11.500!
jadi kesimpulannya mana yang terlihat nafas pendek?
Vixi gigi 1 paling tinggi 45km/jam(10.000 rpm)
CBR gigi 1 bisa sampai 70km/jam(11.500 rpm)
di gigi 2 pun demikian
Vixi paling tinggi dapat 75km/jam(10.000 rpm)
CBR bisa sampai 110 km/jam(11.500 rpm kalau tidak salah)
memang anda tidak tahu karakter mesin overbore?
overbore buat kemacetan tidak terlalu risau cepat pindah gigi, karena nafasnya panjang”!
sedang karakter overstroke?
buat kemacetan kira” lari 20-30km/jam sudah mau pindah gigi karena nafasnya yang mulai tersengal-sengal!
yang mengerti sedikitlah jadi komentator!
salam semakin di depan(keblingerannya)
LikeLike
vote cb
LikeLike
@tiger26
cb150 dan piksen sama2 cungkring om…
lha wong niru desain piksen kok…
😆
LikeLike
SETELAH LIATIN STREETFIRE JADI MUNTAH LIAT NEW PIGYSON!!
LikeLike
masiih bagusan new vixion ahh.. tp kalo engine jelas CB150r streetfire lebii mumpuni.. IMHO 😀
LikeLike
CB150R red line di 11.000 bermesin DOCH 6 speed kalo di pikir2 ada yang agak kepukul tuh masalah speed yang biasa nya selalu teriak motor terkencang sampai2 Tiger, Scorpio di bikin kewalahan ngejarnya hehehehehe…. apakah si CB150R bisa membungkap teriakan tsb, tunggu tgl mainnya ah…
peace !
LikeLike
Sayang new vixion ga ada kik stater nya, la bisa berabe klo aki drop, ani pilih cb 150 aja,honda semakin yamaha…
LikeLike
Sekarang kita liat cb150 akan berjaya.
kesalahan fatal yamaha tidak upgrade mesin. bye” new vixion
LikeLike
mana polling nya?
kirain pake poll daddy
ane pilih cb150
LikeLike
HMMM TAMBAH PANAS NIH ! YAMAHA VS HONDA
LikeLike
sori… tetep vote P200NS kemana2 😀 . . . .eh beda kelas yah ga boleh ngikut
LikeLike
new vixion
LikeLike
Wah, sepintas desainnya hampir sama, teknologi_nya pun sama, pakai Fuel Injection + Radiator, tinggal kita lihat saja harga nya berapa ? BTW, ada rasa nyesel gk beli Byson ? xixixixixi…… Just Kidding.
LikeLike
…piksen aja,kapok ama mesin specdown.
LikeLike
New Vixion lah jelas!!!
LikeLike
1 point for vixion
LikeLike
Obyektif : Cb150R
Subyektif : Vixion New
klo ditelaah lebih lanjut sepertinya vixion mempunyai garis desain motor sport FAIRING…..
Buntut yg lancip dan slim, tanpa rear grip
Tanpa kick starter……
Cb150R
kali ini Ahm patut diapresiasi, ga ada kata terlambat soal inovasi….. soal kemiripan desain ya ga masalah selama ini produk membawa Kualitas yg tinggi, karna biasanya sebuah jiplakan tidak ada yg baik…..
LikeLike
klo desain liat aj beberapa angle , contoh, si new vixi keliatan rada ga sreg d beberapa angle,dbilang cungkring, tp ban ny gambot pisan!dibilang kya klingon,lah emang iya!..
Klo cb150, kliatan wagu klo dr depan,berasa tigor lg kejedott!,n kurag nuansa sport,cos ane ngebayangn disen ny ga jauh ma KTM Duke!!, overal proposional..
Nah sektor mesin new vixi ga da peningkatan brarti!, ini blunder bro!..minimal naekin kek jd 6 speed..Cb150? ga nanggung2 deh, djejelin mesin CBR150!no koment soal komparasi mesin..
jd overall..
si new vixie lebih kearah nanggung tp udah kebukti konsumen vixion rata2 puas sama tunggangan ny!
n Cb150..yah galau2 gt deh kaya anak baru, bisa ga ngelirik konsumen ?
kedpan nya smua masih blurrrr
tggal tggu final price sampe ke kertas selebaran aj
LikeLike
vote cb150 streetfire
LikeLike
NO COMENT!!! ANE INDENT SATU UNIT HONDA CB 150
LikeLike
pilih pulsar deh..kedua motor ndak masuk di hati
LikeLike
dua-duanya biasa aja ahhh mendingan ninja 250 fi kemana2
LikeLike
Kalo New Vixion bodinya mirip2 byson…
CB150R bodynya mirip2 Old Vixion…
LikeLike
cb150R
LikeLike
409. picek 200cc pelopor motor batangan discontinue cepat – Oktober 31, 2012
New Vixion lah jelas!!!
————————–
wah muncul juga si alat kelamin ganda..
ai terkejut batin..
why crank90?
LikeLike
ga milih dua2nya,,, mending nunggu vixion fairing. uangnya ditabung dulu buat beli vixion fairing,,, mantabs ini baru motor. mas iwb tlg infonya kapan vixion fairing keluar.,,, terima kasih.
LikeLike
Kmana2,slalu salah alamat..alamat yg benar=byson tetap paling ganteng..andai tralis gk pke nama cb,mungkin konsumen wegah tku,vixin udah trbukti berkwalitas,trbukti gk ada pmake vixin yg mengeluh,
LikeLike
ini seperti mengadukan design old vixion dengan new vixion.. jadi saya pilih new vixion mas iwan karena saya hargai kreatifitas dan originalitas.. 😀
LikeLike
Vixion gichu lochhh!!..
LikeLike
saya ngga jadi jual Byson saya gara2 imajinasi yang terlalu tinggi sama si Honda Teralis a.k.a CB150R.
tapi begitu liat langsung, saya jd ngebayangin klo lagi stop di lampu merah ato rel kereta, bisa2 ane di tanya orang “mas, ini vixion yang baru?”
yahh judulnya kecewa.. dari pandangan samping belakang, belakang, dimensi body.. mirip sm Vixion lawas. ditambah hari gene motor pabrikan masih make velg kecil (noHOPE!).. apalagi rangka nya yg diatas footstep terlihat murahan..terlebih lagu las-las an rangka atas didepan tangki bensin, di bawah stang..elek bener las2an nya.
yahh td nya minang teralis, ternyata gak worthed.. mesin kenceng tampilan jelek apalagi mirip vixion lawas? -_-… judul nya bener2 kecewa sama Honda!
—————————++++++++++++————————————–
New Vixion, ini bener2 keren. Yg bikin nanggung Velg roda depan kenapa ukurannya kayak vixion lawas ya?! kayaknya bukan ukuran 2,5 inch. Yg lebar ban belakang doang.. ckckck……….. nanggung kayak orang lg beol di gedor2 pintunya..
sama perhatiin di swing arm sebelah kiri, kenaapa keliatan ada sedikit penyok gitu yak di tengah2 swing arm kiri?! tauk dah tuh kenapa..
====================================================
jadii kesimpulann… ane tetep milih Byson.. walo ngga nyambung sama nih topik, ane tetep mertahanin Byson sebage motor tergarang.. cuma kurang rdb ajah. ;))
LikeLike
Vixion putih, singel sater, ganteng bro!
LikeLike
New Vixion merah berfairing aka Vixion faired…Ganteng PUOOOLLL bro!!! cekidot…
LikeLike
426. Crank90 – Oktober 31, 2012
New Vixion merah berfairing aka Vixion faired…Ganteng PUOOOLLL bro!!! cekidot…
———————————————————————————-
Keren juga ternyata,, mantap broo
LikeLike
tidak dua2nya. Tetap R15 ditunggu
LikeLike
haha kalo desain motor ya pilih Yamaha, sudah terbukti oleh seri R yang lainnya, dari R15, R125, R6, R1.
Bandingin ama CB, apalage CBR500 tuh…ga tau deh kecewa model ama cc ga sesuai
LikeLike
andai masih dijual, ane pilih fxr aje dah~
LikeLike
saya pilih yg aneh saja
LikeLike
NEW VIXION DONG….
KALAU MESIN YA CB 150. Tp ya ga tau deh. siapa tau nanti mlh kaya VARIO. betul???
LikeLike
426. Crank90 – Oktober 31, 2012
New Vixion merah berfairing aka Vixion faired…Ganteng PUOOOLLL bro!!! cekidot…
———————————————————————————-
Keren juga ternyata,, mantap broo
———————————————————————————
top bgt tuh! keren!
LikeLike
new vixion dudukan belakang kepanjangan ya?
vote for cb150r, cuman lampu belakang jelek imho
LikeLike
bagusan legenda.
LikeLike
323. kukang – Oktober 31, 2012
sastro wardoyo pada Oktober 31, 2012 pada 11:17 AM
INI MAH BUKAN MESIN CBR150….TPI MESIN CS-ONE….AYOO BUKA MATAA……
—-
AYOOOO KAMU YG MELEEK YA MATANYA
GK TAU APA APA LANGSUNG PURA PURA DAN SOK TAHU
BERARTI MENURUTMU CS1 ITU DOHC YA?
TERLALU
——————————————————————————————-
mata lo yg di buka ,lo tidur apa sadar neh ?wwkkwkwkwk
jelas2 silinder head nya gede gitu ada tonjolan 2 cam wkwkwkwk
LikeLike
kalo Gw setuju dengan mas iwan,,,, mas iwan ngasih gambarnya CB Lebih bagus daripada si vixy,,, seolah Vixy biar ga banyak yang milih gitu heheheheheh
LikeLike
desain sama sama buluk tapi lebuh buruk new vixion
tinggal spek mesin aja yg diadu yg jelas new vixion kalah telak
LikeLike
ya si CB 150 lah om.gw suka banget sama design penempatan mesinnya.
LikeLike
mau bocorin poling, ane tidak milih dua2nya … dan gak beli dua2nya
gila btullll….
pasar lama bner panasnya … dari kemarin2 setengah2,
kita tunggu saja yang bakal jadi pemicu sport faired yamaha n all new tiger bahkan mungkin cbr lokal yaitu bukan dari persaingan all new yamaha vixion dengan cb150r steetfire melainkan dari pasangan baru bajaj-kawasaki yang kalau kemarin pacarannya masih kedip-kedipan sekarang ud saling tembak, bukan sambil tunggu kawak 150 4 tak …. pertimbangannya ya keluarkan kawak 200 NS (kalau di filipina ada seri kawasaki rouser) … dan sepertinya memang kawak 150 4 tak masih jauh atau bahkan tidak nongol mengingat kawak lebih ke cc besar, cc kecil?…. ya kerja sama dengan bajaj yang memang fokus di motor cc kecil tapi kencang … so kesimpulannya perang benar2 terjadi tahun depan … BUKAN seperti tahun ini yang masih pada ngasah pisau … kalau buyer mau beli pisau yang masih tumpul yaaaaa … silahkan monggo
LikeLike
widih sama ama vixion tuh model bedanya yg ono deltaox yg ini di teralis kaya pager…tapi kerapihan mesin masih gantengan cb150 sih…ya tergantung selera jg..
LikeLike
Fotonya ga’ imbang, si vixion cuma 1 & kurang jelas detailnya, sedangkan si CB lbh close up & ada detail tampang mesinnya. Hmmm..
LikeLike
gue pengguna old scorp dan udah 4 taon nih old scorp nemanin gue. kalo mo liat si cb150r nih jadi ingat tulang belalangnya honda win yg dirancang untuk melibas medan perkebunan dan aspal. dan tulang cb150r ini menurut gue gabungan tulangnya honda win, scorpio z / rx-king dan ducati; kokoh, distribusi beban frame merata dan pasti pengaruhnya ke handling dan tetep nyaman diberbagai medan. bukannya mo jelekin nu vixi, namun distribusi beban frame kayaknya tertumpu di komstir, motor memang menjadi lebih gesit dan lincah namun kalah nyaman, mesin ama frame terasa nggak nyatu. dan komstir tetep akan cepat oblak apalagi sering di medan nggak rata. piss…
LikeLike
Disinyalir jika udh trun ke jln makin bnyak abg labil New PIGSYON yg bakal kena asep nih mtor, Hehehehehehehehe mtor LEMOT aja masih bisa gegayaan..
Makan tuh SOHC Overstroke is Seeekseeeh.. 😆 😆
* Vote CB150R
LikeLike
436. bocah80an – Oktober 31, 2012
323. kukang – Oktober 31, 2012
sastro wardoyo pada Oktober 31, 2012 pada 11:17 AM
INI MAH BUKAN MESIN CBR150….TPI MESIN CS-ONE….AYOO BUKA MATAA……
—-
AYOOOO KAMU YG MELEEK YA MATANYA
GK TAU APA APA LANGSUNG PURA PURA DAN SOK TAHU
BERARTI MENURUTMU CS1 ITU DOHC YA?
TERLALU
======================
——————————————————————————————-
mata lo yg di buka ,lo tidur apa sadar neh ?wwkkwkwkwk
jelas2 silinder head nya gede gitu ada tonjolan 2 cam wkwkwkwk
===============
Gak usah bertengkar, ayo pelototi gambar-gambar di warungnya Kang Haji taufik.
LikeLike
cb150r terlalu mirip vixion lama.
LikeLike
424. crps – Oktober 31, 2012
saya ngga jadi jual Byson saya gara2 imajinasi yang terlalu tinggi sama si Honda Teralis a.k.a CB150R.
tapi begitu liat langsung, saya jd ngebayangin klo lagi stop di lampu merah ato rel kereta, bisa2 ane di tanya orang “mas, ini vixion yang baru?”
yahh judulnya kecewa.. dari pandangan samping belakang, belakang, dimensi body.. mirip sm Vixion lawas. ditambah hari gene motor pabrikan masih make velg kecil (noHOPE!).. apalagi rangka nya yg diatas footstep terlihat murahan..terlebih lagu las-las an rangka atas didepan tangki bensin, di bawah stang..elek bener las2an nya.
yahh td nya minang teralis, ternyata gak worthed.. mesin kenceng tampilan jelek apalagi mirip vixion lawas? -_-… judul nya bener2 kecewa sama Honda!
—————————++++++++++++————————————–
New Vixion, ini bener2 keren. Yg bikin nanggung Velg roda depan kenapa ukurannya kayak vixion lawas ya?! kayaknya bukan ukuran 2,5 inch. Yg lebar ban belakang doang.. ckckck……….. nanggung kayak orang lg beol di gedor2 pintunya..
sama perhatiin di swing arm sebelah kiri, kenaapa keliatan ada sedikit penyok gitu yak di tengah2 swing arm kiri?! tauk dah tuh kenapa..
====================================================
jadii kesimpulann… ane tetep milih Byson.. walo ngga nyambung sama nih topik, ane tetep mertahanin Byson sebage motor tergarang.. cuma kurang rdb ajah.
================
Lagian siapa suruh FBY-F,BY fanatik beli motor honda, gak mungkin lah.
LikeLike
CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R CB150R
LikeLike
Yg punya yamaha byson..sungguh sangat2 ber untung..disainnya tetap blum tertandingi oleh mtor2 bru,.mungkin sampe 2015-2017 masih jadi yg terbaik,gagah dan mach0,yg ingin keren byson masih yg terbaik..kalo ada yg bilang larinya kalah jauh ma ninja,yo jelaaaas donk,ninja di lawan..tp kalo mengingat jalanan yg kian padat merayap,kita gak perlu mtor2 yg super kencang..mubazir,yg ter penting=tampilan mtor keren,gagah, akselerasi maknyusss,enak di kendarai,dari 0-100kpj di raih dgn cepat,.udah mencukupi brow,sesuai karakter jalanan yg kian padat,..jalanan kian padaaaaaaaaat,jgn ngebut!!!
LikeLike
kapasitas sama2 150cc
torsi n tenaga blm tw brp
tp kyaknya aku bakal milih honda, karena mesin dia turunan CBR150 with 6 speed
jd pazti lebih akan bertenaga
LikeLike
CB150 gan..
LikeLike
Cb 150 lebih ciamiiik bray..
LikeLike
CBR 150R
LikeLike
Pertama kali buka, mantap tapi tambah gambar donk
LikeLike
SO PASTI CB150 lah BROOOOO
LikeLike
CB150R
LikeLike
ikutan ah…tangkinya itu yang bikin berbeda…
LikeLike
CB150R Kerennnn Gan…
LikeLike
Pastinya CB150R.. Jrengg…
LikeLike
Gimana ane mo vote Honda CB150R, orang desain nyontek vixi lawas gitu, hadeeeuh
setelah jupiter yg dicontek, giliran vixi.
Honda gk kreatif makin lama
LikeLike
kali ini aku berpihak ke cbr, yamaha elek
LikeLike
Ane vote cbr dech soalnya keren sich
LikeLike
CB150R LAH… Keren tralisnya..
Harga berapa .?
LikeLike
alay semua…
jijik liatnya…
LikeLike
cb150r mengecewakan, kenapa nyontoh viksion, nyontoh byson donk, eman2 mesinnya, sekali lagi kecewa, mana ada didunia motor teralis ban cungkring kaki langsing. kalo ganti ban dan peleg 3 juta, ganti kaki 2 juta, asem, itu sudah harga cbr 150r. KECEWAAAAA
LikeLike
JEMPOL buat CB 150, mengeluarkan produk baru, kereeeeeen!!!!!!
LikeLike
keduanya sih bagus tapi kayaknya lebih bagusan CB150R. Dilihat dari sisi design, CB150R lebih macho dibanding Vixy baru.
LikeLike
426. Crank90 – Oktober 31, 2012
New Vixion merah berfairing aka Vixion faired…Ganteng PUOOOLLL bro!!! cekidot…
———————————————————————————-
Keren juga ternyata,, mantap broo
———————————————————————————
top bgt tuh! keren!
———————————————————-
ini baru motor sport.. keren cuy
LikeLike
Bagus itu relatif, mau sisi mana kita membandingkannya apakah sektor mesin atau desain body ? Mesin dua-duanya plus minus, ukuran body sifatnya subjektif. Contoh saya lebih senang body Pulsar, namun mtr berat. Saya pun suka teknologi mesin Vixon dan CB 150 R yg baru. Sisi elektronik Pulsar lebih maju duluan, baru new Vixon dan CB150 R mengikuti terutama disektor indikator-indikatror mesin. kesimpulanya, bagus itu realtif tergantung kita mau membandingkannya dari sektor mana. Ukuran bagus bagi kebanyakan orang ialah, kendaraan harganya murah….. namun teknologinya lebih maju. itulah salah satu ukuran bagus versi konsumen. Terimakasih Bro.
LikeLike
Dengan kekuatan bajet di bawah 25 jt, tapi ingin motor sport bermesin DOHC, ya jelas pilih CB150 dong
LikeLike
@iwb, hasil pollingnya gmn mas?
LikeLike
CB 150 R STREET FIRE……
PASTI BANYAK YANG SUKA BEIBZ……
LikeLike
INI YANG SDH LAMA DI TUNGGU TUNGGU CLUB CB SELURUH INDONESIA………… CB150R ASIK BUAT TOURING
LikeLike
Ane milih CB150R mas iwan, DOHC, 6 speed….mantaaap..
LikeLike
Mas bro iwan….
Sepertinya polling desain ini tidak begitu akurat deh karena banyak yang memilih tapi tidak murni berdasarkan desain.Coba mas bro perhatikan tiap komen dimari.
bagi ane keduanya belum mampu membuat ane bilang “WOW” dikelas mid end sport 150cc ini. wlpn itu memang subjektif sih. Cb150r sekilas mata meniru old V-ixion, bagi yang membantah ya terserah tapi media sekelas Motorplus saja mengungkapkan demikian. Ane bisa bilang begitu bukan karena motorplus yang bilang begitu tapi ane juga sudah lihat langsung. Shroud, buritan belakang, footstep depan belakang, behel sekilas mirip old vixion.headlamp mirip NMP yg diperkecil dan spakbor mirip nmp dan old vixion. tapi rangka teralisnya atau mungkin lebih tepatnya cradle kali ya,mampu menutup kekosongan sehingga jd lbh padet.kaki2 termasuk desain keseluruhan motor ga ya?karena ane jg agak kecewa dengan kaki2nya, ukuran velg depan 1.85×17 dengan ban 80/90-17, lalu velg belakang ane kurang tau ukurannya tp seprtinya ukuran 2.15×15 menurut ane dengan ukuran ban 100/80×17 jujur aja ane agak kaget krna memprediksi ban akan gambot dan yg lebih mengagetkan lagi desain bannya mirip desain ban irc yang tidak terlalu mahal,bisa dibilang ban yg low end.
Sementara new vixion ane kecewanya pd faktor headlamp, lbh cocok bila headlamp byson yg nempel di new vixion krna bntuk headlamp byson sesuai dgn garis body new vixion dan headlamp new vixion lbh cocok di byson sesuai dgn desain bodynya.mngkn lbh cocok tukeran aja tuh.kmudian msh terliat kopong disektopr mesin, jd mngurangi ketampanan dr new vixion,posisi nopol jg dijidat,jd ikut menambah daftar minusnya.lalu lampu blkngnya sbnrnya not bad tp spakbornya tralu pjng dan lebar jdnya lampu blkng jd terliat sia2.lbh enak ambil modelnya byson.sprtinya dibagian ini mlh ada kesan ciri old vixion msh dipertahankan, entah apa tujuannya tp rupanya yamaha menyiapkan buntut yg lbh pndk sebagai variasi.bagian shroud terlalu bsr, klo mau bsr kyk gitu lbh baik ambi cnth shroud old vixion yg SE, biar nmbh inovasinya tp trnyta jd mirip tiger revo ya?yg bs jd plusnya hny bagian speedometer, kunci kontak, dan “behel” yg tersembunyi, awalnya ane pny pikiran kuat atau tidak behel yg tersembunyi itu bwt mindahin mtr?ga lucu kan klo lg narik mtr tp “behel”nya patah?tp trnyta kuat dan kokoh bgtu ane coba.untuk kaki2 ane ga bnyk komen sama new vixion,lebar velg ane prediksi setara dgn byson,ane lpa liat ukurannya tp klo bannya okelah, depan 90/80×17 dan belakang 120/80×17
So, keduanya belum bisa membuat ane bilang “WOW”. Dari segi desain baru Byson yg mampu membuat ane berkata “WOW”.wlpn tangkinya kondoman tp tidak mslh, yg pnting ada usaha dr yamaha untuk menguatkan konsep street fighter.lgpla enaknya tangki kondoman itu,bs dimodif dgn menambahkan/mengganti letak lampu sein jd di kondom tangkinya, udh gitu tangki aslinya jd trhindar kontak langsung dr(matahari, ujan,dan lecet2).Jd yg bkin minus ada di nopol dpn, rem blkng msh tromol n tenaganya smooth.
Menurut ane tinggal lihat harga jualnya saja nanti, siapa yang lebih murah dan menawarkan value of money lbh banyak, dialah yang akan menguasai pasar mid end sport ini. New vixion dr kata spgnya sih estimasinya naik 2 juta,entah itu new vixion aja atau udh sama part variasinya tp klo dr isu yg brkmbang ktanya naik 500rb, jd ane perkirakan harga jualnya antara 22,2juta-23,7juta.klo inden skrng, tgl 15 desember baru dikirim.sementara ane krng tau hrga jual cb150r, agak ssh ngoreknya.maybe ada yg tau?
LikeLike
isek pantes luwes CBR 150.New vixion masih modelnya orang jangkung
LikeLike
ini cocoknya fight antara New Vixion dan Old Vixion DOHC version. HAHAHAHA
LikeLike
kod kya pinang dblah 2 y mas??? heeeem cb150 seakan haxa unggul dmesin doch, sekedar opini maaf jika saya salah,,,,,,,,,,,,,hehehehe
LikeLike
isek pantes luwes CBR 150.New vixion body nya itu ada mirip new mega pro dan minerva vx klu diperhatikan bener,hayo ngaku sj
LikeLike
Sya Milih Vixin ae lah kang,.tkut nanti di bilang mtor niru2 kuwi,intine mtor tu apik kbeh,trgantung slera..
LikeLike
saia pilih nupiksen. Jls lbih bgs npiksen kmana2. Kt tmen2 gue ya *buta*. (merek)
LikeLike
kalo CB150r niru viksen, berarti viksen mirip CB1000r? wkwkwkwk
LikeLike
Klo hati gw lebih sreg buat Honda..coz kualitas motor Honda terbukti banget paling awet n bandel mesinnya..so pasti gw lebih pilih CB150R…klo masalah niru2 sih namanya juga buat Head to Head..klo beda bukan Head to Head dong gan…
LikeLike
kapan hasil pollnya dibuka? uda mau ganti hari lowh, tebakanku, menang cb
LikeLike
gw tertarik sama CB 150R, coz secara detail masih unggul CB 150R. dilengkapi rear disc brake, tapi tidak dengan vision, dari segi aerodinamis masi keren CB 150R. tampilan vision terkesan cungkring. knalpot CB150R terlihat gahar, apa yang di punya vision benar2 jadul. ampun jelek banged head lamp vision
LikeLike
pasti cb150r yg keren habis
klau vixion norak!!!!!!!
LikeLike
bang iwan mane nih hasil polingnya penasaran nih 😀
* nyruput kupi item
LikeLike
wah kok batok reog semua, asyikan headlamp minimalis aja ah…
HI bro.. katrok hahahaha
kl suruh milih CB150R aja d…
LikeLike
dari A sampe Z ane pilih cibi gan.. desain cakep engine joss pengen jajal sama FU nih sesama DOHC.. hahaha
LikeLike
@ 457, Pemerhati
Palalo bejedar FBY FBY.. boleh dibilang Keluarga gue dr dulu fanatik Honda. Dirumah gue ada 2 karisma, vario, tirev, NMP, cbr 150 (udh dijual yg ini). Kebeneran aja kemaren ada yg jual Byson murah ane ambil, sengaja nunggu Teralis keluar. Klo teralis OKE, velg lebar, bodi macho nih byson rencana nye mo ane jual. Ternyataa hasilnya diluar harapan. Menang engine doang yg sama kayak dipake CBR 150.. tapi kagak garang.. dan Masih gagahan byson kemana2 bung..
intinya ane kecewa ma honda. penantian yg berujung kekecewaan…
LikeLike
konsumen minta old vixion pake 6 percepatan…
malah dikasih bodi baru kepala kligon mesin sama..
yang mengabulkan koq malah AHM dengan CB150R…
one heart yang menyodok ke depan…
andai harga +1juta & dana kick stater >diubah jadi> gear ke 6…
kepala kligon dapat dimaafkan…
LikeLike
VESPA ngga ada duanya
LikeLike
teteep jozz CB 200 thn 73 hhehehehehee..
LikeLike
gk kuat liat cb150,new pikson siap2 bunuh diri beserta fby nya…
LikeLike
@485. buka mata
“lbh cocok bila headlamp byson yg nempel di new vixion krna bntuk headlamp byson sesuai dgn garis body new vixion dan headlamp new vixion lbh cocok di byson sesuai dgn desain bodynya.mngkn lbh cocok tukeran aja tuh”
————————————————————————————
nuooooooooooo, mukanya byson jangan dituker2, dah cakep itu. klop ama badannya yang kekar. klo tuker tampang ama new vixion, jadi minder ntar, ga pede lagi.
byson > state of art from yamaha tapi lemot
new vixion > coret dari daftar
😆
LikeLike
dua duanya keren apalagi di kasih cuma cuma hahahahaha
LikeLike
jelas CB150R yang milih vixion berarti belum punya vixion,dah jelas itu(kalau dah punya pasti pengin cb150R) vixion itu lemot kalau mengandalkan irit aja tu pikiran bapak2.
LikeLike
New Mio Vixion 150 : Engine Old SOHC , 14 PS , Starter Electric 21 Jeti .
CB150R : Engine DOHC , 18 PS , Starter Electric & Engkol , 21 Jeti .
Nasib New Mio Vixion 150 akan sama persis dengan Mio Xeon 125
LikeLike
saya pengguna vixion yang kecewa saja masak motor kelas sport mesin khas bebek lemot lagi buat trek panjang,sama bebek fu aja kalah jauh,body vixion memang keren tapi mesinya kelas bebek,itu yang membuat penggemar vixion kecewa ada vixion model baru aja masih dg mesin yang sama,apa tidak jengkel kita bagi penggemar vixion,mau kita mesin Dohc lah 6 speed biar rpm tinggi ndak drop.la sekarang honda buat body vixion mesin DOHC khas sport sejati,ini dia honda yang mengerti keinginan konsumen.salut untuk honda,yamaha saya rasa cuma membodohi kita saja
LikeLike
kalo gak mirip trus harus gimana biar enak dilihat..beda2 tipis wajar to ❓
mungkin cb150r ini biar gak mirip di buat seperti misalnya tanki di bikin kotak sabun ban bujur sangkar jok kulit duran baru deh gak mirip 😀
LikeLike
mang kalo Urusan periuk Nasi dicolong g ad yg mau ngalah’
AD YG ANEH G SM DESIGNER HONDA’
AP SUSAHNYA MEMBAYAR (*MNYUAP*) RnD HONDA SEKIAN MILYAR.
TOH PNDAPAAN YAMAHA MENCAPAI PULUHAN TRILIUN PERTAHUN’ SO KUOTA or TARGET TERPENUHI.
BENAHI DULU “ORANG DALAM” BARU LAUNCING KUDABESI KLUAR!!!’ RnD wr ar u
LikeLike
Yamaha gak akan bisa kalahin Honda. Di trek lurus, Honda jagoan bung. Dari klas MotoGp RC213V sampai kelas bebek, Honda tetap jagoan. Apalagi Ni CB150R, mesin DOHC, 6 speed, penndingin radiator, mau motor cepat, bertenaga, gagah dan keren dengan harga terjangkau? Ini pilihan PALING RASIONAL! Byson gagah, tapi memble gak bisa lari. Gue tadinya juga punya Byson, setelah kalah speed sama Satria FU, gue jadi malu. Gua jual dah tuh Byson. Menang body doang, mesin boyo! Ni CB150R, kalau di modif, SANGAR MEN! Mesin GAHAR, DOHC, 6 speed, radiator, body dimodif, doble cakram. Bener-bener bakal jadi API JALANAN ( StreeFire ). Let’s get it men!
LikeLike
Dilihat dari sisi manapun harusnya CB150 jauh lebih unggul
LikeLike
gwa cukup vespa aja,,,
LikeLike
CB150R ku pinang kau dengan bismiLLAH.!! 🙂
LikeLike
vixion aja g yg laen ……..
sayangx plattx d jidak kyak orangkit.
LikeLike
CB 150 R sajalah lumayan buat bahan bikin motor CB DOHC.
hidup motor CB salam Blaaaarrr….Blaaaaaarrrrr….Blaaaaaaarrrrr
LikeLike
CB150R LAH,, NEW VIXION ANEH..
LikeLike
CB 150 R mantap… body berotot… adu tabrakan ma vixion mah beraniii… kwkwkwkwkkw
wis pokok,e honda tok… mentok
LikeLike
mw bagaimanapun ane udah kapok pake produk dari honda di tanah aer ini.kebanyakan rante berisik,body bergetar,pada perpindahan transmisi terkadang suka bermasalah.
LikeLike
sekali Vixion tetep Vixion, BRAVO to newVixion……!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
LikeLike
klau aku lebih mantap cb150r lebih kekar, klau simpangan sama mobil kagak oling, klau bodynya kurus jelas oling dong…
LikeLike
1. Desain
Keduanya sama-sama langsing, tetapi Yamaha lebih ceking. Dari depan, lampu kelihatan mirip. Namun dari samping, Honda ditambahi dengan aksentuasi silver. Bagian belakang, desain V-ixion meruncing dengan posisi begel menyatu bodi. Adapun CB150R mirip New Mega Pro, tetapi lebih dekat dengan CB400R. Shroud (bahu) Yamaha didesain lebar dan tajam, sedangkan Honda mengandalkan ukuran besar.
2. Panel dan tangki
Sama-sama enak dijepit, kendati desainnya beda. Yamaha sudah punya tutup tangki dengan magnet pembuka yang merupakan inovasi baru. Honda mengandalkan tutup tangki seperti yang digunakan pada Tiger atau Mega Pro, dengan magnet dan kunci.
Panel instrumen sama-sama mengombinasikan digital (speedometer) dan jarum analog (tachometer). Inovasi dilakukan Yamaha dengan menambahkan kata ”Hi Bro” ketika mesin dinyalakan.
3. Rangka
New V-ixion tetap dengan deltabox yang sporty. Mesin seolah-olah menggantung tanpa penyangga di bawah. Berkat rangka itu, sekilas tampak ringkas. Sebaliknya, CB150R lebih pede dengan rangka pipa. Mesinnya digantung dan disangga. Karena bentuk penyangganya mirip teralis yang mengapit mesin, maka ia disebut juga CB150R teralis. 5. Kaki-kaki
Suspensinya sama, monoshock di belakang. Ukuran ban Honda, depan 80/90-17 dan belakang 100/80-17. V-Ixion lebih lebar dengan depan 90/80-17 dan belakang 120/70-17 serta pelek 2,15 inci di depan plus 3,5 inci di belakang.
LikeLike
aq pilih CB150r, karena mesin sm dgn CBR, untuk perbandingan dgn vixi,, CB 150 sdh dibekali DOHC + 6 speed, & jauh lebih murah dengan CBR150,,
LikeLike
lihat kepala new viixion jd mati rasa, kegedean kayak motor india, sementara CB150R kayak orang cacingan, P200NS aja lebih ganteng
LikeLike
yamaha byson aja deh….lebih gagah dari keduanya
LikeLike
aku lbh mili vixion … dripda honda…. di sni playananx jg bagusan yamaha… masak honda tu klo bli cas… di buat berbelit belit… klo kredit aja dibikin lancar…. beda ma ymh….mau cas /kredid teken langsung kirim…. pokokx jos yamaha
LikeLike
walopun ane joki byson n pespahh, tp klo disuruh pilih antara cb vs piksion, pilihan jatuh sm cb150r. wajah baru di dunia motor sport 150 dgn teralisnya n rasanya lebih fresh+futuristik. klo piksion ud gk ada kejutannya lg, jd liatnya biasa aja. salam kenal
LikeLike
New Vixion design kelas dunia…mantap…..CB 150 R cocok gawe wong tuek2…
LikeLike
g 22nya. + bikin sumpek jalanan aja. dealer n pemerintah memang g punya otak.
LikeLike
yg pasti cb150R numb one.coba bandingkan mesinnya,,vixion kalah jauh kan,,,,kalaow mikir tux di modif lagi cb lbih keren jj daripada vixion,,
LikeLike
AQ PILIH NEW V-IXION LIGHTNING.
KEREN DAN NDAK JIPLAK MAS BRO.
SI LEOPARD MEMANG LEBIH GESIT DAN IRIT.
LikeLike
kalo boleh ane saranin mending desain new vixion sama aja ma vixion dulu, tapi mesin ditingkatin jadi DOHC 6 Speed, kan mantep, dari pada desain yang new, tambah jelek lox menurut ane..
lox menurut ane yamaha terlalu percaya diri dengan kesuksesan vixion, dan tidak mementingkan para penggemar motor sport indo sehingga gak mempertimbangkan desain dan mesin, asal kliatan beda aja tampilan dijual..
R15 aja gak mau dimasukin ke indo, malah motor2 baru tambah mengecewakan,, hadeh…
LikeLike
msh nunggu vixi 2013….
LikeLike
mudah2an vixi g laku d indonesia biar yamha R15 msk k indo
LikeLike
nek masalah desain aku milih vixy, soal ‘desain’ aj lho
LikeLike
klo q lebih milih yang old vixion, cz lbih sporty
LikeLike
CB150 bro
LikeLike
x road mantap designny bos, cb mengecewakan, vixi lumayanlah dari pada lumanyun…
LikeLike
elek kabeh … masih enak pake ninja 250
LikeLike
CB150R LEBIH NYAMAN, DIBUAT MODEL BESAR ATO KECIL LEBIH COCOK, !!!!!!!!!!!!!! SOALE SERING DIMINTA JUAL VIX-SION SAMA ORANG9999……
LikeLike
pilih new vixion
Honda tdk kreatif, masa’ model niru vixion…
dri dulu kalo soal model, honda kalah jauh dri yamaha, kurang kreatif…
IMHO
LikeLike
ni aku kasih tau klo cb tuh ndak niru desain vixi lma
silakan dilihat dng jeli…
desain tetep cb150r…
new vixie aku liat kyak motor satria baja hitam
xixixixixixixixixxi
LikeLike
dan ini bro yg bakalan gag terima kalo cb150r dibilang jiplak old vixi
liat desain yg tengah, tuh yg desainnya diangkat oleh cb 150r, tuh desain2 cb500r
LikeLike
Lebih suka v-ixion lawas ,tp kalau harus pilih antara new v-ixion atau CB150R , lbh milih CB aja dhe 🙂
LikeLike
saya lebih suka cb soale bagus rangka yo kuat
hehehehe
tapi kalo suruh pilih cb ama yamaha v-max
ya aq pilih v-max
LikeLike
CB150R YANG TERBAIK
LikeLike
hm…. CB 150r keliatan.a body.a sangat mirip dgan Vixion YG lama
LikeLike
ni aku kasih tau klo cb tuh ndak niru desain vixi lma
silakan dilihat dng jeli…
desain tetep cb150r…
new vixie aku liat kyak motor satria baja hitam
xixixixixixixixixxi
————————————————————————————–
eh, bego lu…
yg lu omongin cb150r, kok yg lu kasih gambarnya cb500f
lu bego apa ga bisa liat sih…….
LikeLike
Honda cb150r
LikeLike
cb150r !!
Karna dah inden,tpi 1 blan blum jga nonggol di garasi rumah
sabar untuk menikmati motor yg kata bnyak orang penuh denggan penyakit!
Aku coba buktiin bener gak apa kata mereka!!
Lebayyy
LikeLike
Jgn berdebat. Pilihlah yg mana km suka biar org laen gk suka. Ngikut kata org gk ada abiznya.
LikeLike
dah mencoba keduanya, lebih memilih CB150R.
LikeLike
vixion,,, dake reang vixion sich….. honda CB dake yusuf batur reang….
LikeLike
klo gua pilih v-xion, mesin full canggih, m,nrt gue mesin v-xion bkn kosong, simple tp canggih, prjalanan dekat ok jauh ok, mesin terlalu padat susah rawatnya alias sensitif, salah satu componen brmasalah mesin g bs hdp, plg tdk ngadat,
LikeLike
lebih kerenan cb menurut ane mas iwb,soalnya lebih keliatan kokoh dengan teralis nya itu…:D salam damai!
LikeLike
CB 150 R donk mantap !!!
LikeLike
viksion dong,
tangki dan tutup angki ala moto Gp,vlg ban lebih lebar
LikeLike
PENGEN LIAT NIH CB150R VS NVL DRAG RACE.
KALO ADA YANG PUNYA OR PENGEN EXPERIMENT TOLONG DI UPLOAD YA VDEONYA…
LikeLike
semunya produk itu bagus, tetapi bagaimana aja kita untuk menyukainya, oke gan semua thanks
LikeLike
honda cb 150 plagiat vixion
honda new blade plagiat njz … hond dari jaman dahula ampe sekarang bodinya ble.eg ble.eg… setelah njiplak dari ymaha agak lumayandikit lah wkwkwkwk… honda najis wkwkwk
LikeLike
YAMAHA itu bullshit ya, Mentang2 Iklannya gt.. tpi realistisnya ….. CB 150 R lebih unggul di jalan2 Indonesia. Perfect, I love you CB 150 R, I will buy you,wait for me. I swear! You always make me convinience.
LikeLike
CB 150 R lah, ngapain merk2 Yamaha……. hamsyooong loh
LikeLike
Kalo liat Yamaha malah bikin mual aqw’x
LikeLike
ahh… cb mw di recall bentar..
LikeLike
ayooo,,yang menang dapat hadiah heee..woles aja bro.yang terpenting itu Kesopanan dijalan, bukan seberapa bagus motor mu, dan seberapa kencang motormu..kalo saya pribadi bersyukur saja punya NVL bro..
LikeLike
Hi!
Simpson was convicted in 2008 for a botched robbery in Las Vegas and sentenced to 33 years. Simpson http://mattgriffiths.co.uk/srepsils/hardx.php?9a9b
Later, Garrett Bates
LikeLike