Beda dengan pabrikan lain, Suzuki lebih suka produknya siap didealer sebelum diluncurkan. Bahkan untuk banderolpun skutik retro telah resmi diumumkan kedealer cabang. Dan percaya atau tidak…jebule SIS mematok angka istimewa yakni 14jutaan OTR Jakarta……….
Seperti dugaan IWB sebelumnya…..Lets dibedakan dalam dua pilihan tipe, Sporty serta Classic. Cara ini persis dengan yang ditempuh Yamaha lewat Fino. Tidak heran laburan livery memberikan dua opsi pelk, yakni silver untuk klasik dan hitam untuk sporty (monggo diintip gambar terlampir). Itu semua belum termasuk kelir ataupun striping dimana klasik lebih kalem membedakan Sporty…
Dari sekian info, yang cukup membuat kita merenung adalah pricing strategi Suzuki atas si-retro. Harapan Lets lebih murah dari Scoopy serta Fino tidak terkabul. Malah infonya…..skutik yang mengambil basis engine Nex ini resmi dipasang pada angka 14jutaan tepatnya 13,9juta Sporty sementara Classic 14,1juta. Coba sampeyan intip Yamaha Fino yang saat ini dipatokΒ 13,5 juta dan Honda Scoopy sekitar 13,7juta. Yah…memang sih pengabut bahan bakar Lets lebih maju yakni karena menganut sistem injeksi. Namun dari pendapat pribadi, seyogyanya SIS bisa sedikit smart dengan cara menekan harga untuk merebut hari konsumen. Atas keputusan tersebut, praktis kini mereka kudu berjibaku secara langsung dengan dua pabrikan besar yang sudah dulu eksis. Opo ora remuk??.
Last....SIS pastinya sudah mempertimbangkan dengan seksama sebelum angka tersebut brojol. IMHO….dengan porsi kue yang begitu sempit untuk segmen matic retro, manuver Suzuki bisa dikatakan terlalu berani dalam mematok harga. Suzuki Lets 14 jutaan? sudah ideal belum menurut brosis semua? monggo berikan opininya….(iwb)
,
LikeLike
14 juta itu sesuatu π
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/03/suzuki-lets-dijual-rp-14-jutaan-kepedean-berani-nekat-atau-ngeyel/
LikeLike
bingung bahas suzuki, bahas pameran komputer aja
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/03/pameran-komputer-yogyakomtek-2012-di-jec-jogja-gan/
LikeLike
absen
LikeLike
scoppy vs fino vs lets , wow π
LikeLike
tergantung mental pembeli kalo dia percaya sama suku cadang suzuki yg udah pasti ori dan jarang kw kwan pasti dibeli kok π
ga kaya honda sama yamaha bnyak yg kw kwan sampe” berjamur
#kaboorrrrr takut diserang para FBH N FBY sama para kloningan yg sekarang udah ga tau jumlahnya aka ga keitung
LikeLike
wow ngenteke jatah.
ipanase
LikeLike
Kemahalan…. π
http://motoroda.wordpress.com/2012/10/03/er250n-meluaskan-market-mantapkan-image-kawasaki/
LikeLike
10 besar . . .
LikeLike
14 juta bakalan sulit bersaing…. http://vixy182.wordpress.com/2012/10/02/vixion-pedagang-pecah-belah-spyshoot/
LikeLike
muahal
LikeLike
Secara wujude koyo kuwi yo termasuk larang…mbuh jeroane koyo opo? Nek canggih yo lumrah hehe…” Mugo2 wae laris bene karyawane tambah lemu hehe..”
LikeLike
sudah mengaplikasi sistem injeksi + kualitas gk abal2x macam yg entu tuh xixixixi……….
LikeLike
ng bakal laku.liat aja ntar
LikeLike
Gpp dech 14 jt, mw 15 jt jg boleh..asal FU turun harga jd 16 jt.
*ngimpi ngawur
π
LikeLike
pesimis…
LikeLike
kayaknya bakalan jadi segmen bunuh diri lagi nih
LikeLike
Menarik siy, retro injeksi saat ini baru let’s. Namun berhubung disaat bersamaan beat fi muncul, let’s hanya layak dijadikan pilihan kedua setelah ada beat fi di rumah..
Buat commuter = beat fi
Buat jjs = let’s
Klop..
LikeLike
Mari qt berduka ..ats kbr ini,la wong di jual 11 jt aja blm tentu laku kok,maaf ya ..bkan ngejelekin,soalnya mtor matic retro mulai tenggelam l,dho rak seneng modele.mending bebek ae,enak di panggang,stuju?
LikeLike
nyungsep sebelum lahir!
LikeLike
kepeden kang
tp sebagai user suzuki ane doain moga aja bisa laku
LikeLike
ra payu ra popo, sing penting eksis … whahaha…
LikeLike
bentuk aneh harga mahal
LikeLike
Mahal
Kurang laku. π¦
LikeLike
Jaringan suzuki kurang kuat..shingga bnyak yg gk nangkep,di tempatku aja yg ada cuma sales ymh dn honda,sales suzuki kmana?
LikeLike
Harga segitu siapΒ² dpt bom atom scoopyFI… π
LikeLike
(OOT tapi masi satu pabrikan) suzukiii.. inazuma nya manaaaaaaaaa?????? aaaaaaaaa… #frustrasinungguintumotor… 2jt ud dibayar tapi sampe skarang ga ada gaungnya sama sekali.. mas IWB.. tuluuuunnggg..
LikeLike
waduuh nekad juga kasih harga segitu,
semoga laris legit,
π
LikeLike
ada aroma bau HAYABUSA ,, lets kq jd hrg premium ??? sayang tenaga cuma 115 ya kl gg slh… hrsnya min 125 or 150 cc
LikeLike
hmm, no comment lah π
http://frkun.wordpress.com/
LikeLike
ini sih alamat bunuh diri ala suzuki indonesia π pabrikan ko budeg sih,org mnta fxr fairing/fxr naked malah brojolin skuter katro
LikeLike
blegug .disinyalir ini yg ngash harga mau ngancurin suzuki pelan pelan
LikeLike
suzuki emang berani mati cepat
dan klw pren smua mau ikut dftar z dari sekarang untuk tahlilannya
LikeLike
hehe,ngawur :-p
LikeLike
taqi tiktak pada Oktober 3, 2012 pada 7:07 PM tergantung mental pembeli kalo
dia percaya sama suku cadang
suzuki yg udah pasti ori dan
jarang kw kwan pasti dibeli kok ga kaya honda sama yamaha
bnyak yg kw kwan sampeβ
berjamur
#kaboorrrrr takut diserang
para FBH N FBY sama para
kloningan yg sekarang udah ga
tau jumlahnya aka ga keitung
———-
Ia bos emg hondon & yamahmud banyak part kw kw an π makanya part hondon-yamahmud ga se awet sizuki π
LikeLike
kurang lebih ma metic clasic lainya…tapi gak papa ko,,,,tetep eksis yo,,,,salam satu hati.
LikeLike
wew bisa di tawar ga yah
http://kharis27.wordpress.com/2012/10/03/ducati-diavel-2013-tambahan-warna-biru-metalik-merah-merah-carbon-diavel-dark/
LikeLike
mending beli mobil datsun ini, baru, murah, 29 juta saja, saingannya Ayla_Agya
LikeLike
Woooh….brani yah!?
Suzuki dilawan
http://duabatas.wordpress.com/
LikeLike
selain itu klo bs harga sparepart orsinil jangan terlalu tinggi, itu yg bikin males beli motor suzuki, masa harga sparepart motor low end suzuki lebih mahal dr motor mid end merk tetangga
LikeLike
Bentuke wagu ae regane Larang temen
LikeLike
Ayo suzuki …brojolke produkmu sing juos gandos,muosok di jalan2 cuma liat mtor y dn h,kalo cuma ada y dan h jadinya panas mlulu,biar adem di kasih s…(es),bosen kalo cuma ada y dn h..
LikeLike
waduh!
g kemahalan tuh?ceruk pasarnya kecil,idealnya 12-13an
LikeLike
ideal mnrt panboy
π
LikeLike
Jane mikir ra yo bose suzi.
LikeLike
Semoga laku,
Sbg fbh menurut ane pabrikan hnd saat ini sudah terlalu tinggi idealnya sih untuk ms yang pas H 50% S 20 % Y 15% K 8% sisanya buat lainya.
Kalau H terlalu tinggi kasihan juga saudara kita yang kerja dipabrikan lainnya.
Kenapa Y 15% karena pabrikan ini rada songong (terbukti dari iklannya) sama seperti sebagian fby, orang songong kalau di kasih hati semakin melunjak. Jadi kangen saat S masih menjadi posisi 2 di negeri ini.
yang mau nyolot silahkan, ane mau tidur dulu.
LikeLike
Semoga laku deh
Untuk kualitas mesin gw pegang sujuki dibanding hon gay ama yamaho
LikeLike
mahal π¦
http://alfido.wordpress.com/2012/10/03/ini-dia-tampilan-new-beat-injeksi-dari-samping/
LikeLike
Honda Teralis Alias V-Ixion
Killer Siap Pamer Di Jakarta
Motor Cycle Show 2012
Posted by proud2ride
Coba baca artikel P2R yang ini bro, DI
SINI YA. Kala itu P2R bilang kalo Honda
Teralis alias V-Ixion killer akan diluncurkan
tanggal 25 Oktober 2012. Dan ternyata,
detik.com barusan naikin artikel yang
menguatkan artikel P2R. Narasumbernya
langsung bos AHM selevel general
manager.
βKalau dimungkinkan, kita akan pamerkan
di JMCS,β ujar Indra di Denpasar Bali,
Selasa (2/10/2012). Jadwal JMCS (Jakarta
Motor Cycle Show) yaitu 31 Oktober β 4
November 2012.
Mudah-mudahan tidak meleset, karena
motor yang bak artis di berita online ini
cukup fenomenal dan selalu mendulang
traffic tinggi. Bahkan disinyalir, Honda
Teralis yang menggunakan mesin CBR150
ini bakal menjadi V-Ixion killer.
Huuuuuβ¦.. ngerihhhhβ¦.!!!
Soal harga, pastinya di bawah Rp 25
jutaan. Paling banter cuma Rp 22 juta,
hahahaβ¦.. ngareppppβ¦.!!!
Semogalahhhβ¦. konsumen makin
dimanjakan oleh Honda.
#####################
mantab!
LikeLike
@nha
tul skl klo ingat thn 95 an,yahomo ga lbh dr penggembira…mending suzuki ktimbang yahombreng…ckcuih…
π
LikeLike
hahaha.. cuman orang2 yg sembunyi di ktiak emboknya yg bilang suzuki ga ada part KW’y. mulai dari merek indopart.mitsuda.fukukawa.fukuyama.ENR.daisho.denshin. dll jd sotoy kalo da yg blang suzuki ga ada part KW’y
LikeLike
nyang jelas kualitas pasti di atas scoopy!!! jadi mahalan dikit gpp lach!!! π
LikeLike
scoopy fino kemurahan..bukan lets yg kemahalan..
LikeLike
Suzuki… let’s die together. Sudah terlambat untuk berbenah.
LikeLike
daripada fino
mending inilah..ga peyang kan?
LikeLike
ideal atuh kang pan ntos injection euy
LikeLike
1.muka jelek
2.harga mahal
trus dengan alasan apa saya harus beli sijuki lets
LikeLike
Hmmm…. Sangat Pede….
http://nzahry.wordpress.com/2012/10/04/2013-honda-nsc-50r/
LikeLike
kawsaki z800 diproduksi thailand
http://www.zigwheels.com/news-features/news/indiabound-kawasaki-z800-unveiled-at-2012-intermot-show/14271/
LikeLike
wew larang men shrusnya nyengol nex,dh wa blang suzuki buat pasar sengol harga trllu jauh,stau gue cmn per kopling smash yg murah @1500 coy,bwat gantiin perkopling grand dr pd aslinya @18.000 dh 6bln tu per g mslh,lets mesin dohc sgtu g mslh mending beli beat fi
LikeLike
http://www.pensaran.net/?ref=z8pu78
LikeLike
mungkin fitur yg ditawarkan setara sama harga yg dipatok mas π IHMO…
LikeLike
wajar kalo harga 14 jt. kemungkinan harga scoopy fi & fino fi lebih mahal dari versi karbu. minimal naik 250 ribu
LikeLike
Di jakarta aj sgt apalg lw di luar jawa
LikeLike
model jelek…. harga mahal… teknologi tinggi… bakal ga laku nih jualan…
LikeLike
@NSR
part KW nya tidak sebanyak Hon Hon dan Yamahal… lg pula performa pasti menurun drastis dibandingkan pake SGP…
π
LikeLike
!4 jt disc 3 jt, suzuki kan kalau beri diskon gede
LikeLike
ndak ideal blaaaas….
LikeLike
weww…suzuki ane sih se7 dengan harga nya.. tapi benahinn dulu 3S nya..
LikeLike
dengan model kayak gitu 14 juta bakalan struggling lagi deh Suziku…sebentar lagi Inazuma 250 juga bakalan keok kena libas ER25N π
LikeLike
blunder ala suzuki
LikeLike
.. ideal…ideal… Suzuki emang selalu out of the box,…hehehe,
http://caridimari.blogspot.com/2012/10/jual-peralatan-car-wash-motor-wash.html
LikeLike
telat nongolnya cui
LikeLike
well msh mending la daripada yakamprett yg nelen ludah sendiri… ahahaha…. “retro kurang cocok di INA”… “mo ngebut dimana sih?”
ahahaha…
sambal yamahurt
LikeLike
mungkin beda lagi harganya kalo beli 14,1 dapat cash back 500 ribu….jadi tinggal ebrapa tuh…
LikeLike
part sizuki yg asli emg awet ko bos,cuma mahal aja,contoh saja rante smash 3 thun msih bgus,coba bnding kan dgn rante vega-absolute revo,1,5 thn rata* udh pada ganti
#Pemakaian sama
LikeLike
Benar sekali di rasa paket yang di tawarkan suzuki kurang begitu menggiurkan untuk tujuan memecah pasar pabrikan pesaing yang lebih dulu hadir. Baiknya kita tunggu gimana dengan performa Lets ini, apakah merupakan produk yang tidak main-main dengan performanya. https://orderdesign.wordpress.com
LikeLike
mestinya dibawah fino atau scoopy, sudah injeksi harga 13,2jt barang bagus….tapiiiii……itu juga msh belum tentu moncer……msh banyak “PR” yg lainnya……
sayang suzuki terlalu berani……..time will tell dech…!!
LikeLike
yaaa, balik lagi ke konsumen fanatik, meskipun mahal kl udah cinta sama suzuki, pasti dibeli… kl pribadi ane mah, pasti ngelirik ke Honda n Yamaha dulu deh…
LikeLike
Wah..lagi2 blunder nih..
LikeLike
“LAYU SEBELUM BERKEMBANG”
dari desainnya kurang tepat dinamai clasic retro..lebih tepat matic fashion
liat 6bulan kedepan aja…
time will tell π
LikeLike
@Bedul
mending suzuki ah… beli part mahal sekali bisa tahan 5 taon…
*ngelirik si GS…
π
LikeLike
Wani imen jne anak e spo to.?
Busyet dah,.
LikeLike
Terbawa pricing Scoopy dan Fino..harus bisa lebih murah klo melihat harga NEX dibawah mio dan Beat…mungkin SIS masih pede dgn all new skutik retro mesin diatas 2 kompetitornya…
LikeLike
blom bisa mastikan ini mahal, murah, atau pas..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/10/03/jika-konsep-ini-yang-dipikirkan-direalisasikan-pemda-bandung-bisa-jadi-macet-byk-berkurang-saat-week-end/
LikeLike
fiture apa ae tah…cm pengabut injeksi e kuk bangga…hmmm
LikeLike
Geleng geleng ngk tau ideal apa ngak, tp saya rasa pasti tetep ada yg beli juga
LikeLike
diganti aja namanya jadi suzuki kamikaze
LikeLike
IMHO Laku siiih… tapi kayaknya masih di bawah 2 pabrikan seteru deh…
coba kalo mesinnya ga injeksi?? mesti ra ono sing tuku…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/10/ngapain-suzuki-ikut-ngobok-obok-segmen.html
LikeLike
speknya blm ada yg konfirmasi nih,kalo 14 jutaan, selain jualannya injeksi jgn2 bannya udah tubles,helm in,sidestandswitch,kuncikotak,mp3player kayak motornya tvs plus bonus helm retro seharga 400 ribuan
http://www.jsm.co.id
LikeLike
Mahal, belum ideal. Varian termurah diset 12,9 juta & varian termahal diset 13,4 juta aja (imho) belum tentu laris manis. Lha ini tambah 14. Four thumbs up buat keberaniannya π
LikeLike
agak overprice si..tapi bagi pecinta suzuki kyk ane ga mslh lah..drpd ane beli beat tp di jln beaaat smua..sampe parkir bingung cr motor nya yg mn…
http://bennylukitopurnomo.wordpress.com/2012/10/04/suara-moge-4-silinder-koq-kyk-mobil-pick-up-buat-angkut-sayur-ya/
LikeLike
bang iwan,,,sory oot,,,share tentang beat FI dong,,,udah muncul noh penampakan seluruh body..
LikeLike
Sepertinya Susah.. Suzuki sepertinya diperlukan pembangunan New Image yg Kuat.. aggar Pasaran lbh melirik lg
LikeLike
shogun kebo ane masih tiada tanding
odometer sudah balik nol tapi belum ganti sparepart
yg beli suzuki mah gak nyesel
LikeLike
emang semua konsumen gablek duit terus. kebanyakan knsumen indo tuh penginya yg murah tapi berkualitas. dulu sih ia part suzuki+kawasaki emang ga ada yg KW tapi skarang ya sama. bejibun tuh ga merek H+Y+S+K smua udah ada KW’y yg bikin part KW juga butuh makan.
LikeLike
Di jepang sana gak laku kali .
LikeLike
JURUS HARAKIRI…..!!!!
AUUUW
LikeLike
Yg jadi pertanyaan adalah berapa harga Scoopy sama Fino bila sudah injection? Setelah itu baru bisa ngomong kemahalan atau ngga.
LikeLike
tp kan kwalitas suzuki satu tingkat diatas ayampaha n dua tingkat diatas khonde.
bakarr
LikeLike
honda pandai menipu
yamaha pinter kodet
suzuki paham kondisi
LikeLike