Sudah lama kita mendengar bahwa pabrikan garputala berencana merilis motor 250cc. Kendati basis engine belum mendapatkan titik terang namun kabarnya R & D department pabrikan garputala sedang mempelajari keinginan konsumen. Dan berdasarkan suara biker, arah pengembangan bakal berjalan……
Jika kita intip rekaman Youtube terlampir, Mr. Jun Makata (Yamaha India) menegaskan bahwa mereka selalu mendengarkan suara customer. Banyak input yang mereka terima dengan kesimpulan bahwa biker disana menginginkan motor kubikasi 250cc dari Yamaha. Berdasarkan suara konsumen, kini proses R & D sudah berjalan. Sayang hingga sejauh ini, belum terendus apakah sikuda besi merupakan versi fairing atau naked. Hingga membaca sebuah artikel disalah satu media online India yang secara meyakinkan menyebut gen FZ-lah yang mempunyai kans kuat sebagai basis pengembangan Yamaha….
Gaadi.com mengungkapkan, pabrikan garputala sedang meracik street fighter FZ 250. Dalam keterangan yang mereka jabarkan….calon kuda besi dibekali engine SOHC 4 klep, 6 gear, Fuel-Injection serta liquid cooling system. Tenaga disinyalir bisa tembus hingga 24BHP dengan torque 20NM. Karakter mesin masih mengedepankan torque besar sehingga accelerasi menjadi nilai plus gacoan anyar. Bahkan mereka berani menyebut estimasi kapasitas tanki yang berkisar 18liter. Jika hal ini benar….tidak diragukan, kabar ini patut ditunggu….
Last....semua memang masih sebatas rumor sebelum semua gamblang dan jelas. Akan tetapi, info ini tetap tidak bisa kita kesampingkan. Kenapa?? Sebab dengan pemilihan basis desain naked bike seperti FZ series…praktis market lebih besar dibanding fairing. So possibility Yamaha brojolin motor 250cc dengan basis desain FZ terbuka lebar. Byson berubah menjadi 250cc?? gimana menurut brosis semua….monggo komentarnya. (iwb)
wow
http://pertamax7.wordpress.com/2012/06/16/rp-33-juta-new-cbr-150-vs-ninja-150-rr-vs-pcx-150/
LikeLike
pake mesin apa y, paling 1 cylinder n piston gede 😦
LikeLike
Setuju dengan harga yang realistis tentunya
LikeLike
uasik pollll…. klo benar (tp duitx nga ada) hehe…
LikeLike
Sport touring 250cc?. boleh juga kayaknya. 🙂
Beat Kecepit
http://motoroda.wordpress.com/2012/06/15/menjepit-beat-dengan-image-paling-irit/
LikeLike
keberapa kah..?
LikeLike
saya tunggu tapi lebih menunggu lagi r250
LikeLike
Kurang sreg ama naked. .
Hehe
😀
LikeLike
pertamax
LikeLike
yamaha dengan byson 250 honda dengan hornet 230.pertarungan si kebo dng si kumbang
LikeLike
kok yo wes akeh toyoo
LikeLike
Kenapa pakai SOHC ya, sekalian pakai DOHC napa…. trus jok belakannya sekalian dipanjangin saja buat boncengan ….
LikeLike
mantabb…..
LikeLike
sayang udh beli ninin aye
LikeLike
asli mantep mas…..wes mesti tambah gahar..
LikeLike
bisaaa. . .
bore up sendiri,hehe. .
LikeLike
bagusnya dirakit di indonesia biar harganya gak operpret mas.. heheh 😀
LikeLike
eaaaaa, disinyalir akan muncul spesies baru. wkwkwkwkwk
btw koq kayaknya yamaha lebih PD pakai SOHC 4v ketimbang DOHC ya. sebenarnya ada varian udang apa dibalik fenomena ini bang Iwan ?
LikeLike
wow 250 ditunggoni gieh….
LikeLike
Mantep SF pas banget kalo torsi gede
LikeLike
Waduhh klo beneran tambahh galau neh,,milih teralis or NS,ini malahh byson 250…hohohohoho sedapppppp,nitip rques byson 200 gpp jg kokk 😀
LikeLike
woooh….makin rame aja nih 250….
ajiiib…..
http://sugimasihada.wordpress.com/2012/06/14/suzuki-inazuma-gw-250-buat-inventaris-kantor-kenapa-tidak/
LikeLike
big torque yah….. palingan ntar dibilang lemot jua karena top speed sekitaran 130-140an….. (CBR 250 itu juga big torque plus fairing lho) ^,^
LikeLike
pcx125 -> vario 125
cbr150 -> treliss 150
cbr250 -> tiger 250?
pcx150 -> ?
LikeLike
rapopo,,,malah mengko di adu karo tiger 250,,,,judule ngimpi 😀
LikeLike
yang penting sasis jangan gampang retak…
kesian konsumen setia.
LikeLike
mesin mungkin pake punya fazer 250 @21hp ,atau mesin klingon bore up..
eeiittttsss… Jangan senang dulu itu rencananya mau keluar di indhie ,kalau di indo paling 2tahun kemudian br bisa masuk buat gantiin si klingon..
LikeLike
kata bos ymki dulu 225cc dan 250cc itu beda dikit ,jadi ngga perlu katanya
nb : cc emang beda dikit tp kerenx beda jauh,wkwkwkwk
LikeLike
wehhh patut dtunggu hihi
http://info-otomania.blogspot.com/2012/06/stand-benelli-penuh-promosi.html
LikeLike
12. Aruli – Juni 16, 2012
Kenapa pakai SOHC ya, sekalian pakai DOHC napa…. trus jok belakannya sekalian dipanjangin saja buat boncengan ….
————————————————————————————
karena DOHC udah di ambil ama CBR, 2 silinder DOHC di Kawasaki, 2 silinder SOHC di Suzuki… sisanya ya 1 silinder SOHC…
udah petanya begitu om…
LikeLike
asal jgn lemot spt Byson aja bro.
malu2in, mosok sama bebek standar aja keok.
LikeLike
23. Redribbon Army – Juni 16, 2012
big torque yah….. palingan ntar dibilang lemot jua karena top speed sekitaran 130-140an….. (CBR 250 itu juga big torque plus fairing lho) ^,^
——————————————————————————–
apa bedanya ama tiger 200cc, ama FU aja keok… lha wong ini motor touring yang ngandalin torsi… bukan ngejar top speed… kalo mw speed ya CBR/Ninja donk…
LikeLike
31. EXYBAND – Juni 16, 2012
asal jgn lemot spt Byson aja bro.
malu2in, mosok sama bebek standar aja keok.
———————————————————————————-
tiger ama megipret aja keok ama si tua gw… 150cc + 200cc lari kek keong….
ini motor bwt touring apa mw kebut2an kek sport fairing macem CBR/ninja???
LikeLike
waduhhhhh.. mntappppppppppppppppppppsssssssssssssssssss.
LikeLike
motor 250 cc udah 1 silinder SOHC pula.
dijamin lelet
LikeLike
🙂
LikeLike
Mantabb tuh sesuai dgn body yg gambot
Mesin ga keliatan kecil
LikeLike
wah tornado bisa ngalahin megarpo ya? di 100 meter lebih dikit tentunya..
LikeLike
Dulu ada yg bilang rangka byson gak kuat ama mesin scorpio, trus keluar deh si klingon. Wajah ganteng tapi lari pas-pasan juga percuma, mesin ganteng wajah pas-pas an juga percuma. Itu gunanya dengerin konsumen bawel.
LikeLike
nek bison 250cc pasti mantep, tapi si klingon kudu dimatiin dulu
LikeLike
exi_ hah??? 24 hp ente bilang lelet??? mungkin berat nih motor setara tiger. nah. bandingkan power tiger dengan 24hp.. josss nggak???
LikeLike
klo kinginan biker indo engine dohc 250cc 2cilinder n harganya 21-23jt tuh. 😀
LikeLike
Roy ini kloningannya siapa ya?
perasaan dari bahasanya udah familiar…
LikeLike
exy_ siapa? tuyul???
LikeLike
250cc engine SOHC 4 klep, 6 gear, Fuel-Injection serta liquid cooling system. Brrti vixion bor up, Desain body bison,.. Wow vixion + bison.
LikeLike
mantep banget tu mbah…. cuma ntar harganya malah di atas ninja250 lagi.. sama saja bohong untuk biker tanah air…
LikeLike
pulsar ns aj 23hp msa ini cm 24.. Bysön 150 lelet g ad larinya . W pny temen pake byson ngeledekin bajaj w mulu.. Akhrny mw g mw w test aj drpd kuping w pengeng.. Ternyata… Jauh ketinggalan byson bkn lwan bajaj.. Die bhn bkar pertamax ane premium. Smenjak itu tmen w jrang ngkrong.. Bjaj w.(pulsar 180) kisah nyata
* trang tang tang tang…
LikeLike
wah motornya mas iwan naik kelas.. joss mas iwan
LikeLike
pesen satu gak pakai lama, asli
LikeLike
soch, 24hp, ambless lagi…ck..ckk..ck..
LikeLike
Byson semakin gagah saja.. semakin Macho.. ini baru motornya lelaki
LikeLike
Gile…
Byson 150cc jadi 250cc?? Mantap dah…
LikeLike
good idea 🙂 dengan syarat diet bobot, jangan naik lagi 🙂
LikeLike
tambah kekar
http://areeya2.wordpress.com/2012/06/16/kawin-silang-nmp-p200ns/
LikeLike
mesinnya doch dunk biar kren
http://kharis27.wordpress.com/2012/06/15/motogp-2012-valentino-rossi-bakalan-podium-kalo-race-motogp-silverstone-dalam-keadaan-basah/
LikeLike
wkwkwkwkwkkkk
boleh boleh….
asal harga 20jutaan agak lemot dikit jg gapapa..
wong ga bs sembarang tempat buat kebut2an…
yg penting tampang oke, lari lumayan lah 24hp cukup…
DAN soal harga tentunya yg bersahabat,
klo nyampe 40jt ya sori dori mori….
😀
LikeLike
SIM
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/06/tahapan-pembuatan-sim-sim-wujud.html
LikeLike
X_X X_XЂђαªªααϑϑεεћћћ3-| X_X …. Nunggu ini apa beli gw yaa ???
LikeLike
tapi nek dinggo uber-uberan karo “KEBO PUTIH” e pak pulisi menang endi yooo……
nek menang meh bungkus siji lahh…….
LikeLike
Ga usah mulu2 R15 aja ga di jual disini apalagi ini.. Wwkkwkkwkw, kasian fby kebanyakan ngimpi..
LikeLike
kapan yamaha indonesia keluarin yg fullfairing???bosen naked bike teroz…
kl saya jadi yamaha keluarin sj yg r15…nanti soal upgrade jual paket boreUp sj hingga kubikasi 250…dengan syarat yg lebih ketat gt…
LikeLike
asik tuh..
sekelas ninja 4t…
Mw share nih ..
website bisa dapet duit GRATIS..
cuma tinggal daftar trus sponsorin ke orang lain..
ntar bisa dapet duit ..
gw aja anak kuliahan bisa..
kemudahan-bisnisonline.blogspot.com
LikeLike
23. Redribbon Army – Juni 16, 2012
big torque yah….. palingan ntar dibilang lemot jua karena top speed sekitaran 130-140an….. (CBR 250 itu juga big torque plus fairing lho) ^,^
——————————————————————————–
32. Roy (Ducati Wannabe – Trellis Edition) – Juni 16, 2012
apa bedanya ama tiger 200cc, ama FU aja keok… lha wong ini motor touring yang ngandalin torsi… bukan ngejar top speed… kalo mw speed ya CBR/Ninja donk…
=================================================
wah yang bilang lemot itu bukan saya lho… tapi nantinya akan dibilang orang lain menjadi motor lemot… gitu bro…. dengan catatan CBR 250R itu jua tipikal big Torque…. jadi dalam arti jua… bila FZ 250 dinilai lemot maka CBR 250 harus lemot jua… kalau CBR 250 dibilang kenceng maka FZ250 ya harus kenceng…. gitu bro… nah kalau seperti yang bro bilang kalau speed mending milih CBR 250 terus kenapa FZ 250 nya jadi torque? kan keduanya Torque…. rumus abadinya gini deh… Torque itu berbanding terbalik dengan Power… Jika Torque besar maka Power kecil , jika Power Besar maka Torque kecil… nah Jika Torque sedang maka Power sedang…. Jika Power dan Torque nya diluar kewajaran (keduanya besar secara signifikan) maka solusinya naik CC yang lebih besar… misal 2 cilinder 350cc
LikeLike
wah, sayang bgt kalo ga ngeluarin R4/R250 full fairing, makin kecewa….
LikeLike
apapun basis type motornya, style yg dipilih, spek engine dsb dst yg jelas Yamaha harus punya motor 250 cc dulu…. biar ada opsi selain ninin, cbr, inazuma…. 🙂
LikeLike
61. titok – Juni 16, 2012
kapan yamaha indonesia keluarin yg fullfairing???bosen naked bike teroz…
kl saya jadi yamaha keluarin sj yg r15…nanti soal upgrade jual paket boreUp sj hingga kubikasi 250…dengan syarat yg lebih ketat gt…
=====================================================
koq saya sendiri malah prediksinya adalah R250… base on R15 yang bermesin single silinder 250cc SOHC 4 klep Injeksi Radiator besar .. mengharapkan DOHC sepertinya koq susah ya….
LikeLike
wah kehadiran yang ditunggu-tunggu ni..sekian lama yamaha belum keluarin produk 250 cc.. yamaha sebenarnya pandai meracik cc besar, mungkin makin keren untuk diaplikasi ke model fairing aja… 🙂 https://orderdesign.wordpress.com
LikeLike
SOHC teruss
LikeLike
R4 gak bakalan diwujudin yah..
LikeLike
mau
LikeLike
seaindainya byson 250 pakai mesin scorpio bore up … (225 ke 250, mudah lah … 300cc aja bisa) buat menghemat biaya…, trus dipasang perangkat injeksi dari vixion (tentunya disesuaikan dengan cc 250) bagaimana ???
LikeLike
Halag…paling 2 tahun lagi baru muncul di sini…
LikeLike
hanya 1 kata mazbro = SANGAAARRR…
LikeLike
padahal ngarepnya 250 cc full fairing,,,,
LikeLike
mending byson 250 daripada repsol teralis 250
LikeLike
cessssssssss ngomong apaan ini cakk wuissss,
ngomong sembako rupa nya wuiss kek ibu2 aja nih
ngrumpiin sembako yang kata nya mau naik2 itu dehhhh
cesss 250cc jagan dimasukin dong yamaha biarin aja
tuh si mas iwam giler ngak ketolongan hahahahaahaha
wuiss padahal nih dah ada motor murah yang bukan murahan yang sanggup ngasapin mesin 250cc degan enteng di trek lurus
cessssssss mari kita sambut tuh motor plok2,,,plok2… tepuk tagan yang lebih kencang dong plak2,,,plak2,,,,cess apa ngak gila tuh
motor mesin 125cc harga murah keren irit gagah cuman dijual setegah harga motor 2slinderr wuisssss kalau
yang mahal banyak kalau yang kencang cuman cs1
LikeLike
no link porno no maho no triatmono
LikeLike
ohh…tidaaakkkk!!!!!,..,. kenapa tidak dari dulu?!!!!!….
LikeLike
Waw… Mantab itu gambar moge nya, cuma bentuk tengi bhan bakarnya aja yg kurang sip, tpi dari mulai bagian tengah sampe ke belakang nya jos gandos dos dos dos…. Coba ada motor batangan 150 cc yg modelnya sama persis begono yak..
Menghayal.net
LikeLike
1 kata : SETUJUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!
LikeLike
ada fitur ngorok nya gak???
LikeLike
Absen
LikeLike
sohc + injeksi ane dah gak minat
LikeLike
jangan bawa bwa ane dong roy…ngorok itu cuma hak paten sesembahan ane. yamaha kagak boleh niru…titik. ntar ane bilang lho sama ahem..bos ane..biar yamaha…di doain kian bangkrut oleh sembahan ane…. 😛
LikeLike
hidup SOHCcccceeeeeesssssssss
LikeLike
mending pendingin angin aja tapi dah DOHC
payah yamaho nih
LikeLike
YAMAHA “s’makin bikin gualauuuuuuuuuuu”………
LikeLike
naik 20% jd 180 aja udah lumayan.. yamaha kan sukanya tampil beda, kapasitas 10% dibawah kompetitor..yg lain 250 dia 225, yg lain 150 dia 135..nah 180 aja yg belum nongol
LikeLike
satu silinder SOHC
LikeLike
daripada ribet2 kembangin motor, mendingan tuh XJ6 dijual 1/2 harga aje. dijamin pasti booming di seluruh dunia.
LikeLike
SOHC tapi 4 klep macam si MX juga lumayan tuh…
cukup 1 cam untuk menggerakkan 4 klep,
jangan kira teknologi SOHC hanya sebatas 1 cam 2 klep doang
LikeLike
@84
yah… gak bisa ngorok… disinyalir dagangannya kurang laku…
kalo mw laku kudu bisa ngorok, bodi geterrr ama tengki bocorrrr…
LikeLike
84. ngorok..dah – Juni 16, 2012
jangan bawa bwa ane dong roy…ngorok itu cuma hak paten sesembahan ane. yamaha kagak boleh niru…titik. ntar ane bilang lho sama ahem..bos ane..biar yamaha…di doain kian bangkrut oleh sembahan ane….
======
awas fby nyamar jadi fbh
LikeLike
klo FZ dah dipastikan naked bike….klo YZ baru fairing….
LikeLike
gk minat motor premium, mending pake setir bunder ae
LikeLike
26. yellowduck – Juni 16, 2012
yang penting sasis jangan gampang retak…
kesian konsumen setia.
_ _ _
retax yg mana brow, bc mulu ente
LikeLike
Wah generazi fz dijadokan basis 250???
Setuju bangettttt
arah pengembangannya jelas banget ga akan beranjak jauh dr bentuk fz1
—
http://www.dk8000.co.nr
LikeLike
teuing ah tunduh
LikeLike
wadaw!harganya pasti selangit masbro 😦 200cc aja udah cukup.
LikeLike
Kalo tetep 150cc saja tapi bikin torsi realnya bagus, bisa nggak?(ane nggak percaya sama spek brosurnya)
Yang 250cc kan tinggal brojolin fzr250. (udah ada tapi pura-pura riset?)
LikeLike
lebih memilih sohc 4v ketimbang dohc, disinyalir untuk menekan biaya produksi n konsumsi bahan bakar
mantap
LikeLike
setuju om bro iwb… trus scorpio di discontinue aja…
jadi line up sport yamaha diisi sama all new vixion dan fz 250… di jamin tokcer… IMHO…
LikeLike
setuju bgt… biar byk pilihan…
trus scorpio di discontinue aja…
jd line up sport yamaha cukup 2 aja…
all new vixion sama fz 250…
dijamin tokcer…
IMHO…
LikeLike
Reblogged this on d3gu5.
LikeLike
@Dedi :Kalo tetep 150cc saja tapi bikin
torsi realnya bagus, bisa nggak?
(ane nggak percaya sama spek
brosurnya)
Yang 250cc kan tinggal brojolin
fzr250. (udah ada tapi pura-pura
riset?)
===================
kalau yang 150 cc kan sudah torsi bro? coba deh naikin… gimana aselerasinya… (catatan: jangan dibandingin sama motor yang bannya kecil… karena motor yang bannya kecil Itu jika dibesarkan seperti byson 150 Blum tentu bisa lebih baik)
LikeLike
ajib lah ditunggu
LikeLike
wah ada yg salah msk warung nih hati2 musrik tuh…..
LikeLike
sudah lah jangan mimpi mulu, jangan ngarep yang neko-neko, tu si klingon aja yang diperbaiki tampangnya, dibikin gagah seperti kebo atau lebih gagah lagi, jual dengan harga 25juta nett………!!
GITU AJA KOK REPOT…!!
YAMAHA EMANG BUDEK N GAK PUNYA MALU, PABRIKAN LAIN DAH MAIN 250CC DIA MALAH ADEM AYEM AJA, DASSSSSAARRRRRRR YAMAHA KOPLAK…..!!!!!!!!
LikeLike
kalau seandainya harganya 35jt masih mau byson 250? Hehe..
http://gafuri46.wordpress.com/2012/06/14/warna-warna-baru-new-mega-pro/
LikeLike
Mantaaappp…. nantinya body & power bsa synkron
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/06/16/denah-dah-jadwal-konser-jakarta-fair-kemayoran/
LikeLike
88. kalimalang rider – Juni 16, 2012
naik 20% jd 180 aja udah lumayan.. yamaha kan sukanya tampil beda, kapasitas 10% dibawah kompetitor..yg lain 250 dia 225, yg lain 150 dia 135..nah 180 aja yg belum nongol
=======================================
oi bangun om jangan ngimpi .bukannya yamaha yang suka naikan cc dan ga berani head to head dengan kompetetitor karena kalah power. contoh;
supra 125 vs mx 135
tiger 200cc vs scorpio 225 cc
nmp 149 cc vs bison 153 cc
beat 110 cc vs meong 115 cc
blade 110 cc vs jupitr z 115 cc
bangun oi jangan molor
LikeLike
Untuk yg masih mikir irit ya beli bebek aja
untuk motor 200cc keatas yg lebih penting itu performa atw power mesin
jadi menurut sy utk mesinnya nanti harus sudah DOHC biarpun masih berpendingin angin
LikeLike
250 cc sohc, sesuatu
http://pertamax7.wordpress.com/2012/06/17/kualifikasi-motogp-silverstone-antara-trek-basah-dan-penayangannya-vs-badminton
LikeLike
bakalan tambah gahar dan keren aja nih motor… mantap..
LikeLike
yg penting laku, byson aja laku ngak ketulungan apalagi yg 250cc
LikeLike
boleh juga. ttp jgn matiin yg 150. namain aja sapi hehe
LikeLike
ngakak liat komen si wangwa
LikeLike
@wangwa : si kalimalang rider lg “kepupungan” baru abis bangun, jadinya ya ga berpikir sebelum komen ^^
LikeLike
Byson 250 cc ?… Kalo bener, gw langsung inden…. Tapi sektor buntut dibenerin lagi ya.. Jangan bantet dan tail lamp jangan di spakboard…norak…
LikeLike
waduh klo gini yim jd bkin fby galau nih… kmrn bc cbr 250 single cilinder.. nah ini masa kluar sohc single cilender pula mau di taro mana muka fby jaos & kawan…
LikeLike
se7 bgt.., paky 2 silinder biar keren dikit, tail ganti yang lbh sporty.
LikeLike
ahhh nggak ada bagus2 nya klo cmn motor dibawah 1000cc, mau di model apapun sama aja nggak ada model nya kecuali Harley Davidson….ane pengendara NMP buat pake sehari2 nngak butuh speed,kecepatan maksimal ku cmn 60km/jam tapi jngn liat motornya liat yg nunggangin nya dengan style sepatu boot batan stride,kaos longsleeve Suffocation,malevolent creation make rompi kulit kacamata hitam dengan scrap di mulut biarpun megapro tapi image penunggangnya Hell’s angels,bandidos,outlaws,pagans,mongols nation, tdk peduli orng mau bilang apa yg jelas biarpun cmn kecepatan 60km/jam tapi jalan raya jd serasa berada dijalan di gurun route 66 tempat para gengster harley USA beraksi….pernah kejadian pas lagi berkendara NMP ku dan lewat truk yg berisikan puluhan tentara…ehhhh mereka semua malah ngangkat tangan dan hormat mungkin yg mereka lihat adalah image dari mongols nation atau outlaws yg mengendarai NMP….hahahahahahahaha….asal jangn gaya power rangers aja naik motor kyk club2 yg bejibun di indo…. :-p
LikeLike
motor gede kok satu silinder……?
sohc lagi……..?
memangnya yamaha pelit ngeluarin dohc, ini jaman modern(sby) bukan jamannya suharto, kemaren aja bnyak ngebc cbr katanya 1 silinder dohc, ini malah parah 1 silinder sohc, mau taruh mana tuh muka para fby………?
LikeLike
menurut ane gtu aja kok pada ribut aje? gak perlu diributin masalah soch doch dll.gak ada untungnye.blm tentu ente2 pade beli?cumen coment aje?buatin juge mahal hargannye,dah syukur yamaha 250 cc mau nonggol di indonesia.masih mending jadi dipasarkan dinegri kita.ya to.minat ada uang beli dah tamat.oce…salam damai…bravo…ymha…sbm-pordjo..
LikeLike
wah keren tp harus 2 silinder ,kalo mesinya masih 1 silinder mending beli yg 150
LikeLike
kalau ndak 2 cilinder kelaut aja de…
LikeLike
coba klo fairing
https://zrriders.wordpress.com/
LikeLike
2 cili DOHC, catal conv dikecilin, suara gahar = yg pake sibier 250 tutupan panci semua
LikeLike
mantap aq setuju toe…..
LikeLike
q jugo setuju dak pake nolak,..tapi bikin suaronyo pecak R6..
LikeLike
setuju byson 250cc, tapi kudu 2 silinder mesinnya boss…motor tongkrongan keren,performa juga ikut dong…yg psti deruman knalpotnya jg bakal keren…go yamaha
LikeLike
setuju buangeett gan byson naik pangkat cc150 tanggung klo 250 cc MANTAP,,,,klo mau semakin di depan mesti pakai 2 cyilinder donk,,,,
LikeLike