Yup…sekali lagi geliat Yamaha India patut diacungi jempol. Ikhtiar tiada henti untuk mendongkrak market share membuat mereka kudu kreatif. Yang terbaru….seperti dilansir Motorbeam, mereka sedang menggodok motorsport termurah didunia. Kuda besi yang rencananya dibanderol pada kisaran Rs. 28,000 atau setara dengan 4,6juta rupiah. Walah….murah amirrrr!!!
Saat ini pabrikan garputala India sudah mempunyai Yamaha Crux. Dibekali engine SOHC 2 klep…106cc, air cooled, 4 perseneling…Crux mampu memuntahkan tenaga hingga 7,6PS@7,500RPM, torsi 7,5NM@7000RPM. Lumayan tangguh untuk motor entry level. Mengintip dari fisik…kita akan teringat desain klasik era 1980an. Spatbor krom dari plate, lampu bulat, tanki slim, jok panjang, rem depan tromol dan beberapa ciri khas motor lawas. Hebatnya kendati termasuk berharga murah, Yamaha telah mencangkokkan sasis double pada Crux. Tapi ternyata semua belum membuat pabrikan garputala puas…..
Crux dibanderol Rs. 38,365 atau jika dikonversi berkisar 6,4jutaan rupiah. Bagi mereka harga segitu belum cukup kompetitif. R & D menegaskan bakal meracik motor lebih murah lagi….target dibawah Rs. 28,000 atau 4,6jutaan. Untuk memuluskan rencana, telah dibangun pabrik baru diTamil Nadu India. Diharapkan new plant bisa membantu produksi secara signifikan. Mereka berencana…..The World’s Cheapest Motorcycle akan dijual untuk pasar India serta Afrika. Terus Indonesia?? ora mlebu brosis . Motorsport banderol dibawah 10 jutaan? sepertinya hanya dalam dongeng bagi kita alias ngimpi!!!
Market terbesar yang dikuasai matic serta bebek selalu menjadi kendala serius ATPM membuat motor murah. Ditambah, pajak negara yang nggilani bikin kantong bolong. Last…bagaimana rupa kuda besi yang disinyalir sebagai The World’s Cheapest Motorcycle ??. Kita tunggu saja berita selanjutnya….(iwb)
Spesifikasi Yamaha Crux
Engine type | Air-cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve |
---|---|
Cylinder arrangement | Single cylinder |
Displacement | 106cc |
Bore & Stroke | 49.0 x 56.0mm |
Compression ratio | 9.0:1 |
Maximum power | 7.6 PS / 7,500rpm |
Maximum torque | 7.5N.m / 6,000rpm |
Starting system | Kick start |
Lubrication | wet sump |
Ignition system | C.D.I. |
Primary / Secondary reduction ratio | 3.722 / 3.143 |
Clutch type | Wet Multiple Disc |
Transmission type | 4-speed constant mesh |
Gear ratios | 1st=3.000, 2nd=1.688, 3rd:=1.200, 4th=0.875 |
Frame type | Double cradle |
---|---|
Caster / Trail | 26° / 81mm |
Tyre size (Front / Rear) | 2.50 x 18″ 4PR / 2.75 x 18″ 6PR |
Brake type (Front / Rear) | Drum / Drum |
Suspension type (Front / Rear) | Telescopic / Swing arm |
Battery capacity / Type | 12V-2.5Ah (10H) |
Headlight | 12V 35/35W x 1 |
Overall length x width x height | 2,000mm x 735mm × 1,075mm |
---|---|
Seat height | 780mm |
Wheelbase | 1,260mm |
Minimum ground clearance | 160mm |
Kerb weight | 113kg |
Fuel tank capacity | 11 liters |
KURANG LAKU DISINI, apalagi harganya pasti jauhhh naiknya jkalo kesini
http://pertamax7.wordpress.com/2012/05/26/suzuki-satria-fu-yang-nggak-alay/
LikeLike
podium
LikeLike
2
LikeLike
selip tikungan terakhir
LikeLike
murmer…
LikeLike
Lawaassss…
LikeLike
6
LikeLike
lumayan kena go ngojek n nggawa sayuran meng pasar
LikeLike
Joz dah! Kalo honda yuga jd win v2.0 bkal rme dah!
LikeLike
tapi apa masuk di indonesia bro, boleh juga untuk cari rumput di kampung.
LikeLike
matik secken aja gk dapet disini mas. Di indnesia dpet 1bh sepda doank
LikeLike
@ipanese: dpet pertamax truz ya, ko bisa cepet bner.
LikeLike
waduh desainnya enggak bangettt….
LikeLike
kl produk ini ada d indonesia,,d sinyalir para fbh bakal beli
LikeLike
L2Super reborn
LikeLike
Spatbornya kebalikan dari RX-King, spatbor depan plat, belakang plastik
LikeLike
Powernya cuma sedikit di atas bebek honda 100cc gitu 🙄
http://dizmaz.wordpress.com/2012/05/26/stoner-beri-nasihat-ke-cruthlow-jangan-khawatir-soal-rem/
LikeLike
mz IWb ijin njupuk gambare 1 rep tek share nang fb
Hehehehehehe
LikeLike
Buat apa motor murah (banget), yang nggak (terlalu) murah juga udah laris (ie. skutik)… Jgn sekedar cari murah, tapi cari yang berkualitas. Klo terlalu murah ntar hanya jadi ‘sampah’ doang, contohnya liat aja nasib mocin dan barang-barang china, sebentar dipakai uda bobrok, akhirnya dibuang
LikeLike
Tangkinya kaya si legend rx-king
LikeLike
desainnya gak cocok buat indonesia
LikeLike
kalo 6 jutaan ane mau nebusnya.. lumayan buat jalan2 sore…
LikeLike
alamak
jeleknya…langsung protol tuh buat jalan 5 km
bagusan honda hyuga kemaren
LikeLike
elek tenan,,,,6 jutaan beli suzuki thunder bekas tahun agak baru msih dpt msh lmyn
LikeLike
ato beli bajaj sekond mgkin
LikeLike
pake sasinya king x ya…
LikeLike
Bagus untuk pedesaan nih sbenarx ,motor murh dan terjangkau ky gini… ..
vixy182.wordpress.com/2012/05/26/design-modifikasi-cbr-naked-teralis-plus-pulsar/
LikeLike
material besi dan alumunium yang intinya logam, di sinyalir lebih murah dari plastik ember tipis, :d
dagelan ala produsen motor jepang
LikeLike
bisa jadi motor untuk nostalgia para bapak2 😀
LikeLike
wah kokmodelnya retro gitu….
http://ochim12.blogspot.com/2012/05/acara-tahunan-malang-tempo-doeloe-mtd.html
LikeLike
hampir mirip honda win. . .
LikeLike
Axelo wes enek striping anyar yo mas iwb?
Soalne aku ngeliat neng dealer sujuki…
LikeLike
ah deyainx kurang srek.
apa lagi d’tambah harganya 6.jt d’india,tapi kalu di indonesia kemungkinan di ataz 10 jt’an lagi.bikn ane tambah kurang srek lagi deh. . . ..
LikeLike
apakah bisa menandingi honda dream yuga………….?
LikeLike
Dagelan apaan…..??? Desain klasik kayak gitu disukai di Jepang (kawasaki W800,Yamaha XS banyak direstorasi,Honda CB Series),Di India ada Royal Enfield…..Bayangkan kayak apa tuh bentuknya (kuno banget)….Kalo Indonesia; Yg penting riding position merunduk udah dianggap sporty dan laku bahkan yg udah nunggingpun dibikin sangat nungging wakakakakaakkakakak…..Aneh deh kalo disini malahan…Enak di India segala mcm desain motor ada…
LikeLike
hahaha…namanya lucu bin ajaib…yang naik Yamaha Cruuut. Crut.. crut… crut..:-)
LikeLike
memang, pajak negara ini nggilani bangeeeeet
LikeLike
kl produk ini ada d indonesia,,d sinyalir
para fby bakal beli,,sori tdi salah nulis wkwkwkwkwkwkwk
LikeLike
wah kalo motor jepang baru nya di jual segitu gmana harga mocin
LikeLike
semakin bapak2..
LikeLike
Woww keren Next Vixion.
LikeLike
retro abis!
Apik kuwi.
Drpd maksa dbikin model baru malah malu2in klo ga bs lari.
Hehe
LikeLike
Orang sini taunya kalo make mtr klasik/desain jadul motor itu hanya bwt bapak2….padahal di Jepang anak2 mudanya pada make mtr dgn desain kuno….
LikeLike
saya sebagai penggemar yamaha sejatisangat mengecam produk ini…yamaha itu harus nungging,stang menukik ke bawah,ban nya lebar,monoshock,mtr itu yg penting harus gaya anak muda
jgn bikin malu saya dong yamaha…..
LikeLike
motor yg keren…..tanya aja fby
LikeLike
mantap murahnya
http://kharis27.wordpress.com/2012/05/26/honda-cbr600f-lcr-edition/
LikeLike
masuk sini tinggal + iajak 200%
LikeLike
lho.. produk honda kok di contek yamaha.. ?
LikeLike
Om Iwan, itu spesifikasinya apa bener cuman kick starter nggak pakek electric starter ?
LikeLike
itu kayak L2 SUPER 4 tak,
LikeLike
selera pasar sulit ditebak, siapa tahu mungkin malah laris.
LikeLike
wikk,…model retro ya, ngikutin skutik retro nih, berarti ntar ada bebek retro juga
LikeLike
cesssssssssssssss
jelek baget nih dsain motor
mirip vixion
LikeLike
diboreup 250cc
LikeLike
klo d jual d sini piksen ma bison ga laku….hgahaha
yang penting yamaha…katanya speednya paling kenceng…hihi
LikeLike
Semua maki-maki nih motor…..INI RETRO, LAGI…..!!!!
LikeLike
Absen moco 😀
LikeLike
waktu balita ane suka mantengin dan pegang2 spakbor plat depan mtr cb om ane, tp gila… retro is back !
LikeLike
pengganti honda win. cocok sekali bagi yang mencari motor hanya dari “fungsinya”
LikeLike
kalo jual di indonesia seharga 4,6 juta pasti laris manis. apalagi buat jasa kurir.. di kampung2.. sangat worthed bgt!!
LikeLike
lucu… jd inget honda win…. sikurus nan elegan
LikeLike
InsyaAllah motor kyk gini amaan degh dr incaran maling…. hehe
LikeLike
tromol poolll
LikeLike
Sebenernya bisa jadi pasar yg kuat untuk flashback ke era dulu..
Mungkin bisa jadi masukkan untuk ATPM Indo untuk flashback lg produksi motor2 lawas seperti ini..
LikeLike
Seperti yg Honda lakukan di CIna, Supercub produksi lagi..
Bener2 ciamik, kalo di produksi di Indo bakal bisa menarik konsumen yg sebagian besar begitu antusias dengan motor2 lama..
LikeLike
Kren kren kren,,
Kren abis ne Motor,,
LikeLike
antik
LikeLike
motor antik
LikeLike