Nih dia sekilas bocoran facelift Honda new Megapro!!…

• IWB

Bro dan sis sekalian…dua tahun sudah motor generasi Dazzler India mengaspal ditanah air. Tidak banyak sentuhan yang dilakukan oleh AHM. Bahkan refreshment striping yang biasanya rajin dilakukan pabrikan sayap mengepak….untuk New Megapro sama sekali tidak dijamah. Makanya sales semakin ngedrop disodok kompetitor. So…untuk me-refresh tampilan agar lebih garang serta menarik konsumen, akhirnya ditahun 2012 AHM memutuskan melakukan facelift motor 150cc ini. Seperti apa?….

Beberapa detil yang IWB terima dari sumber terpercaya, AHM bakal touching ulang komposisi painting. Seperti warna tabung shockbraker depan serta swing arm atau biasa kita kenal lengan ayun. Jika yang lawas dilabur silver, maka versi anyar akan disemprot warna hitam. Kemudian sisi shroud serta casing samping. Banyaknya masukan atas kekurangan sisi visual pemilihan tone color yang mengadopsi dark grey color….akhirnya juga dirombak. Yup…kedua sisi itu juga akan dilabur warna gelap agar kesan menyatu terekspos. Hanya itu?….

Bisikan tambahan….body belakang juga mengikuti warna tanki. Yang pasti striping bakal makin menarik. Grafis direvisi ulang untuk menegaskan facelift yang dilakukan. Terus kapan versi ini dirilis?. Minggu depan sudah masuk MassPro, so…disinyalir bulan Juni akhir New Megapro facelift nongol. Last…..apakah lebih kurangnya bakal seperti Dazzler India Terlampir??. kita tunggu saja penampakan aslinya 4 minggu lagi. Semoga berguna….(Iwb)

Advertisement

146 thoughts on “Nih dia sekilas bocoran facelift Honda new Megapro!!…”

  6. Guru : Anton, apa nama ibukota
    Thailand?
    Anton : Bangkok, Pak!
    Guru : Bagus! Sekarang kamu, Yuli!
    Apa ibukota Rusia?
    Yuli : Moskow, dong!
    Guru : Good! Coba, kamu Andi! Apa
    ibukota Peru?
    Andi : Lima, Pak!
    Guru : Sebutkan satu persatu!
    Anton, Yuli, Andi : !@#$%!@#

    Like

    Reply

  15. kl facelift cm gitu gak bisa mbendung srudukan si kebo byson. Hrsx di rombak total lampunya, shroud tankx, model tankix, n banx (alur kembangx jelek bgt).

    Like

    Reply

  30. yang beda dari kedua gambar diatas:
    1. pisisi sein belakang
    2. engkol
    3. fork ver indo lebih pendek
    4. tutup tangki ver indo jadoel
    5……

    Like

    Reply

  31. Tetep aja cupu… dari dulu namanya H**** PRO, mw yg GL, Mega, New Mega.. hanya untuk bapak2 coz lucu bentuk cucok buat org yg ga punya duit alias ga minat untuk modif..

    Like

    Reply

  36. Heran… kenapa banyak yang meledek motornya bapak-bapak seolah-olah mereka antipati terhadap bapak-bapak? sebegitu hinakah menjadi seorang bapak? apakah mereka nggak punya bapak? emang kenapa kalo banyak dipilih bapak-bapak? Kalaupun yang menghina itu masih muda, ntar juga tua dan akhirnya menjadi bapak-bapak juga (kalo laki-laki). Jadi jangan gunakan istilah motornya bapak-bapak lagi ah…

    Like

    Reply

  44. Bro gipsylinux…
    Bapak2 identik ga pernah neko2 apa adanya mending buat anak istri dari pada buat yg aneh2 ditunggangannya.. coba pernah lihat GL PRO buat trek2an or di modif gila2an ga 90% pengguna GL-PRO ya bapak2.. so apa salah GL-PROklw di identikan sama bapak2… banyakan jg H**** CB yg dimodif..

    Like

    Reply

  45. 36. gipsylinux – Mei 24, 2012

    44. Dial Alvian – Mei 24, 2012

    yah gak salah juga bro…bapak2 mang gak hina kok…ini mah lucu2an anak2 sini aja ( netizer)…gw juga banyak liat anak muda pake nmp…gak salah..dimodif juga banyak…gak salah….no hard feeling aja deh….maksudnya gak neko2 gtu,,,bukan buat motor modif macem beat atau FU gtu….

    Like

    Reply

  46. padahal new megy sudah banyak seliweran seputar jakarta dibanding byson berarti nih motor diterima pasar khususon kaum bapak2 muda 30than keatas karena mungkin tampilan yg simple n ga neko2

    dulu kepincut byson pas ke temen yg pnya dealer kecil rumahan doi ngomong jangan bos nih motor kurang mantaf malah nyaranin scorpio jadi binun, trus ane nanya yg irit apaan bos, doi nyaranin new megy irit begete ambil aja dah

    akhirnya ane pilih new megy udah jalan 1/2 tahun, tampang lumayan scra ane dah bapak2 he he he . . ., tarikan lumayan, handling n irit jd andalan nih motor isi 30rb bisa buat 4 hari Lippo Tangerang – JKT Kuningan PP 90KM

    Like

    Reply

  47. sy jg udh bapak2.. tuk permasalah mw pilih NMp or byson sih hak pribadi bebas euy… GL PRO sy thn 1995 NEOTECH & 160cc pertama & sy blm jd bpk2, baru 2010 kamrin lengser…RK-KING jg identik dgn motor maling N copet.. trus apa yg punya RK-KING marah2 gitu.. inget identik tuh serupa tp tak sama…

    Like

    Reply

  48. ane sbnrnya dulu pengen ambil byson. Tp liat tempat duduk yg pendek gtu ane jd krg demen. Soale ane pnya istri n anak. Akhirnya pilih nmp yg lmyan panjang. Jd pnya motor Gk cma kbtuhan tp jg fungsiolitas. Umur ane jg msh dibwah 30thn. Mo dibilang bpk2 jg biarin. Wong ane lelaki tulen…

    Like

    Reply

  52. Loh kok malah semakin India šŸ˜” kenapa nggak ngikut desain phantom 150RR aja?
    LED stoplamp, flat petrol cap, footstep agak mundur, minim kecoak

    Like

    Reply

  53. 50. jambronx2010 – Mei 24, 2012
    saya juga umur diatas 30-an, tampang pas-pasan siapa tahu kalau naik Byson bisa mendongkrak pasaran
    ———————————————–
    kalu byson ngak mendonkrak om, n 250 atao cbr 250 sekalian baru dongkrak

    Like

    Reply

  54. saya suka nmp kecuali brebetnya.
    nmp memang motor bapak bapak, riding positionnya santai gak bikin pegel. naik motor ini membuat bapak2 awet muda.
    bandingkan dengan motor lain yang katanya lebih racy tapi naiknya bongkok seperti kakek2. motor racy tapi bikin cepet tua (bongkok). silahkan dipilih sesuai selera dan kebutuhan.

    Like

    Reply

  59. Ya dah itu tinggal selera masing-masing,sekarang tinggal liat aja kebanyakan konsumen suka dengan NMP dengan bapak2nya atau Byson yg dengan tampang anak mudanya. Gampang kan ?

    Like

    Reply

  61. Motor bapak2? Hahaha… satau saya emang dari dulu GL series itu motor yg dipilih bapak2, tp tentunya yg alim bin kalem. Saya juga kaga pernah demen ama disain GL series ini, apalagi kalo udah lht MegaPro keluaran awal, gak banget deh (sorry ya bro Iwan, no offence).
    Saya juga udah bapak2 skrg, tapi soal selera tetep urutan no. 1 kalo milih motor. Biar bapak2 tetep hrs tampil gaul dong, dan soal adrenalin mah boleh diadu ama yg muda2. Sampai skrg juga saya masih demen ama motor yg rada racy, stang nunduk + buntut nungging :mrgreen: Soalnya bawanya nyantai, gak tegang kyk model stang GL series. Pernah nyoba NMP punya temen kantor, pas nikung kok kagok banget ama posisi stang yg tinggi gitu, berasa gak nyaman/rileks.
    Utk NMP sih jujur aja walaupun sy bkn penggemar Honda (gak pernah punya motor Honda dr pertama kali naik motor thn 1988 – skrg), tp saya demen suara knalpotnya, mesin juga udah bagus dan menurut saya NMP udah bagus kok, cuman mungkin disain headlamp ama shroudnya itu yg agak mengganggu, dashboardnya jg keren. Saya demen tuh yg wrn biru.

    Like

    Reply

  66. tutup tangki nya tuh ganti masa kaya benjolan rice cooker di rumah ane…head lampnya tuh juga revisi..kaya inazuma gitu..klo di liat dari samping…

    Like

    Reply

  69. yang jadi pikir sayah..kenava value yang dimiliki nmp mengalahkan sang kakak. tirev…tuh liat hasilnya….karena tirev value nya kurang makin hari jualanya mkn anjlok

    Like

    Reply

  70. Orang komen dari perspektif masing2 (walau kadang lebay).Yang pakai fu atau vixon menilai motor2 touring kaya bapak2; yg pake tiger, thunder atau mega pro menilai motor2 fu atau vixon kaya abg alay aja. Ga ada yg benar/salah sepenuhnya.Yang lbh penting komen secara santun, cerdas, bijak, n proporsional. Piss.

    Like

    Reply

  72. Iya lebih kelihatan + guanteng’ sekedar merefresh bukankh batok lampu yg kebesaran n shroud yg kepanjangan yg sering dkomplain konsumen gan?? Kod tanggung y?? Gg sekalian kena facelift?? Tpi facelift datas sie dh lumayanlah,,,,,,bikin nmp lebih gahar n freesh dpandang,,,,,,hehehe, salam one heart ^_<

    Like

    Reply

  77. NMP’ tahun 2011 teman kantor saya baru pakek 3 bln udah nyendat2 di pakek, dia bw ke ahass ganti karbu baru, karena masih garansi ga bayar tp servis gratis nya dipotong, skrg udah setahun pakek olie mesin bocor… dan dia sekarang berencana ganti bebek suprax 125… padahal motor saya jg Honda… hadewh *tepuk jidat deh….

    Like

    Reply

  82. Apanya yang special dari NMP ini????
    hanya ganti striping ajha deh perasaan!!!
    emang kapan yang baru ini keluar???
    motonya ga cocok untuk anak muda yang cocok pake adalah bapak – bapak yang kerja kantoran!!!

    Like

    Reply

  83. 82. Aank Wijaya – Mei 24, 2012
    Apanya yang special dari NMP ini????
    ==============================
    sepertinya cuma dua: nyaman + awet

    hanya ganti striping ajha deh perasaan!!!
    emang kapan yang baru ini keluar???
    motonya ga cocok untuk anak muda yang cocok pake adalah bapak ā€“ bapak yang kerja kantoran!!!
    ==============================
    memang motor ini ditujukan untuk bapak-bapak yang mapan, yang bisa beli motor pakai duit sendiri bukan untuk anak muda minta duit dari ortu untuk beli motor

    Like

    Reply

  84. @wong jowo – Mei 24, 2012
    Orang komen dari perspektif masing2 (walau kadang lebay).Yang pakai fu atau vixon menilai motor2 touring kaya bapak2; yg pake tiger, thunder atau mega pro menilai motor2 fu atau vixon kaya abg alay aja. Ga ada yg benar/salah sepenuhnya.Yang lbh penting komen secara santun, cerdas, bijak, n proporsional. Piss.
    ===================================================
    wah kalau naik byson gimana bro… ga bisa disebut bapak2 dan ga bisa buat ngalay dong xixixixixii…. tengah 2 aja ^^

    Like

    Reply

  86. klo d suruh milih bro smua plh yg mna d antara new mega pro, Ktm duke, ninja 250 atw metik?? Klo aku see mnding plh ducati srteetfighter aj dehh,, mumpung lg mnhgayal.. šŸ˜€

    Like

    Reply

  87. 85. utuh – Mei 24, 2012
    klo d suruh milih bro smua plh yg mna d antara new mega pro, Ktm duke, ninja 250 atw metik??
    =============================
    Metik aja, bisa buat dipakai istri dan bawa belanjaan lagipula udah bosen ama motor semprot

    Like

    Reply

  88. Menurutku, NMP walaupun sudah di facelift tetap kurang menarik terutama desain sekitar tanki BBM, Bahasane wong Jowo “grendel buanget” dan endak seksi sama sekali. Jika ingin mengalahkan Yamaha Byson dan Vixion ya endak cukup facelift tapi rombak body secara total. Untuk NMP ini Honda benar-benar endak ngerti selerane orang Indonesia.

    Like

    Reply

  89. Kalo Ada Topik NMP,
    Banyak banget yg mem-black campaign,
    Why….? Karena ada yg merasa tersaingi.
    Di Jalan Lebih Banyak NMP Di banding Byson, Tapi lebih banyak lagi Vixion.

    Like

    Reply

  92. wadduuuhhh mas bro… klo di banding kan ama byson yg lebih mendingan NMP lah… klo dilihat2 byson facelift nya itu rada maksa gtu… tangki nya terlalu gede.. jadi anehhh… hehehehehe

    Like

    Reply

  93. @91. dedi
    kayak nya sih begitu…
    kaya kasusnya vartec110 gitu. dari pada ngebunuh sodara nya pelan pelan mending suntik mati aja sekalian. harga bisa dipake lagi untuk produk baru. tau kan siapa calon penggantinya?

    Like

    Reply

  95. 46. rakhmat1 – Mei 24, 2012

    padahal new megy sudah banyak seliweran seputar jakarta dibanding byson berarti nih motor diterima pasar khususon kaum bapak2 muda 30than keatas karena mungkin tampilan yg simple n ga neko2

    dulu kepincut byson pas ke temen yg pnya dealer kecil rumahan doi ngomong jangan bos nih motor kurang mantaf malah nyaranin scorpio jadi binun, trus ane nanya yg irit apaan bos, doi nyaranin new megy irit begete ambil aja dah

    akhirnya ane pilih new megy udah jalan 1/2 tahun, tampang lumayan scra ane dah bapak2 he he he . . ., tarikan lumayan, handling n irit jd andalan nih motor isi 30rb bisa buat 4 hari Lippo Tangerang ā€“ JKT Kuningan PP 90KM
    ———————————————————————————–

    kurang mantaf karena tarikan berat…. kalo mw kenceng temen ente suruh beli Ninja 150 aja or CBR150R… tarikannya kan kenceng tuh…

    :mrgreen:

    dari sisi tampilan Byson tuh kliatan moge…

    Like

    Reply

  96. Pdhal ngarepin ganti model headlamp, shroud, splitseat..tp kok yg muncul bgituan…kuciwa..wa..wa.wa..

    Like

    Reply

  100. klo shroud sama batok kelapa ga di ganti,mending ga usah di facelift,suntik mati ajah…
    maafkan daku klo salah

    Like

    Reply

  105. sudah membuat orang2 INA berduka dgn jueleknya itu, maka ini waktunya bikin orang2 INA bahagia…….yaitu DP NOL persen dan kredit murahan drpd bebek sekalipun…

    hope, ahahem menyadari ide program CSR yg ai sarankan ini…..please, ahahem!

    bye bye sampah

    salam one heart

    Like

    Reply

  106. mau di peslip kalo tetep seperti ini juga gak ngaruh..
    motor aneh,,
    ngaku sport kok pijakan remnya jyadul model bebek.
    knalpot culun.
    masih lebih keren cs1 nya matius.
    pantesnya harga motor ini 13 jutaan aja.

    Like

    Reply

  107. hadehh……di tempat ane yg make byson bapak2 juga ada brow…,gak mesti new megi…..,byson to dah all out desainnya….keluar dari pakem dan ngak setengah2 si yamaho ndesainya…..tapi ya untungnya pas sama selera org indo.jadi penjualanya makin moncerr…,coba deh perhatiin lekuk2 byson….mulai dari depan-belakang-atas-bawah-semua masih enak dilihat dan masih proporsional menurut ane,ketimbang desain NMP ni.kalo desain honda yg all out to cs1 tapi kok ya pas apes karena gk sesuai apa yg di harap,jadinya penjualan ndak moncer…padahal…performa mesin juga bagus.yg penting ATPMnya yg harus cepet rubah/banting stir…gitu ja…kayak bajaj to ..gila…terus perbaiki kualitas dan desain….hebat euy…..

    Like

    Reply

  108. kalo cuma facelift mending dibuat :
    1. repsol version
    2. warna gold kayak dazzler

    mudah2an bisa mendongkrak penjualan…

    Like

    Reply

  109. mbok yo copy paste strategi nyu Blade memukul telak nyu jupiter aja.. tangki dikondomin, shock depan dikekarin, knalpot dipendek+digemukin..

    Like

    Reply

  112. 95. Roy Gracie – Mei 24, 2012

    temen ane (doi) pnya usaha dealer walau kecil2an

    kurang mantafnya byson menurut doi bukan masalah tarikan tapi masalah bla.. bla…bla…off the record

    3thn lalu doi ambil RR dan ane ambil R, trus ane jual tahun kemaren alesan radiator puanassss ga kuat dijalanan macet suracet dijkt, RR doi juga dijokul alesan ros_boros

    trus doi skrg pake CBR250 alesan cuma buat gaya2an doang hehe . . . parah pdahal umur dah kepala 4 anak dah SMA

    ane pake NMP semata-mata cuma irit itu aja sih just simple

    Like

    Reply

  117. @ ki joko

    irit mana NMP ma bajaj???hayo??? hehehe,sekarang motor dah pada irit,harga bajaj lebih bersahabat lo……,gak mungkin ente bli megi cuman karena irit,kenapa gk beli revo atao vario to juga irit,kenapa mesti motor laki?

    Like

    Reply

  132. satu lagi yg belum di sebutin… tutup tangki mengadopsi system datar alias gak nongol.. (sesuai gambar di atas) bener gakk?? hehe

    Like

    Reply

  137. Wah terlihat menarik dengan warna hitam. Jadi terkesan ramping, moga-moga tampilan sesungguhnya juga demikian, karena sering di jumpai bahwasannya warna akan berpengaruh sekali dengan body bentuk motor.

    Like

    Reply

  138. honda new megapro memang keren dewh……yamaha byson jg gagah….tp klu di suruh milih tetep milih kluaran honda deh….secara kualitas lbh ok…..klu mau pilih yang macho gaya anak muda ya mendingan CBR aja skalian dr pada byson yg lucu itu…..byson gak ada larinya bossss……….keberatan body…….

    Like

    Reply

  142. facelift harus dibuat dengan kondisi yg sesuai dengan postur tunggangan tsb
    menunjukkan pada masyarakat bahwa sang legenda akan siap menggebrak pasar sport..
    šŸ™‚

    Like

    Reply

  146. nmp keluar 2010…masa part komstir,pad rem harus inden,padahal saya ada di kota bandung…….nmp baru seminggu keluar dealer dah masuk bengkel……..lieeeeeerrrrrrrrrrrrrr lahhhhhh

    Like

    Reply

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

Gravatar
WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. ( Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. ( Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. ( Log Out /  Change )

Cancel

Connecting to %s