DiIndia, apapun motornya sudah wajib hukumnya untuk dipasang pelindung sari. Baju tradisional India tersebut sebelumnya menjadi biang penyebab kecelakaan akibat kain yang masuk kesela roda. Oleh karena itu pemerintah disana mengeluarkan peraturan cukup ketat bahwa produsen roda dua kudu memasang anyaman besi disamping sebelah kiri untuk melindungi kain nyelonong keroda. Pertanyaannya gimana kalau moge dipasang sari guard??.
Sing pasti dadi uelek bro!. Tampang sangar menjadi anjlok seperti kuda besi keluarga. Contoh gambar Motorbeam terlampir menjadi bukti tak terbantahkan. Yup..Hyosung GT650T, moge 650cc V-Twin 8klep bertenaga 72BHP torque 60,9NM menjadi lebih kalem dan anggun. Safety memang nomer satu dan kadangkala….satu sisi tersebut sering berseberangan dengan visual design. Moge?? ternyata tidak menjamin bisa lolos dari keganasan sari guard ….(iwb)
Maaf, saya pertamax dulu saudara-saudara….
LikeLike
testtt
LikeLike
wah
LikeLike
podium??
LikeLike
Safety sih untuk boncenger 😀
acha..acha 😀
LikeLike
Cepet bgt tuh
LikeLike
lucu….
LikeLike
kalah trus ni, mau setting dulu mesinnya,
kalo ibu-ibu biasanya bilang cari kain sari india, di indonesia pny batik disana sari india
LikeLike
ancooorrr….
http://tovavanjava.wordpress.com/2012/05/18/monster-energy-granprix-de-france/
LikeLike
pasang, atau nggak laku, pilih mana?
. jangan berniat membuatku jatuh cinta jika kau tak berniat mencintaiku
LikeLike
eh, salah link, jadi malu
http://pertamax7.wordpress.com/2012/05/17/fz-150-i-yamaha-vixionnya-malaysia-livery-baru-yang-bentuknya-sesuatu/
LikeLike
kalau tidak diperluka boleh dilepas ga mas iwan? atau polisinya sama kayak disini.suka cari kesalahan.
Suzuki lebih berpotensi menghadirkan vixion killer ketimbang Honda
http://motoroda.wordpress.com/2012/05/17/ketika-vixion-killer-itu-datang-dari-suzuki/
LikeLike
harusnya jangan pakai rantai pakai gardan sajah atau cvt 😀
LikeLike
wakakakakk… kaya odong odong jadinya……..
LikeLike
hadeeuughhh…ada ada aja…. motor udah cakep cakep dikasih kranjang….
LikeLike
apakah sari guard besinya dari trelis yang itu????
LikeLike
India.. Oh India.. Harusnya penggunaan sari saat berkendara motor yg dilarang bukan desain motornya yg dikorbanin.. Lagian kurang kerjaan bgt dibonceng moge masih pake sari. Mau dipasang pelindung kyk apapun pasti gak safety karena naiknya pasti nyamping, gak mungkin ngangkang kan? 😀
LikeLike
bisany protes doank pada!
LikeLike
ane rasa ga perlu lah, lagian ane rasa ga mungkin para perempuan sana mau naik motor sport gini dengan menggunakan kain sari…
selain lebih susah naiknya dan pastinya ga nyaman bagi sang perempuan
LikeLike
khas india banget kegunaannya juga kurang jelas dah… nglindungi kain “sari” boncenger??
http://bang-o.blogspot.com/2012/05/sistem-kebut-semalam-atau-yang-sering.html
LikeLike
Nah ini baru motor teralis
LikeLike
namanya peraturan.. ya harus di ikuti… jangan kayak dmari… dah tau r2 nggak boleh masuk tol… tapi masih juga ada yang nyelonong..
LikeLike
aneh
LikeLike
Mau apa juga di india ngga akan ada yg keren, kalau gitu caranya sih…
LikeLike
justru karena sari guard yg bikin harga motor di india murah kan keto’e elek xixixi..
LikeLike
terus terang saya baru ngeh fungsi dari jari2 yg biasanempel di motor india dari artikel ini (dari dulu penasaran cuman males googling)
LikeLike
berarti produsan motorpun mengikuti budaya tempat mereka jualan produknya, selain untuk keselamatan.
http://viewiewhite.wordpress.com/2012/05/18/tata-nanotest-drive-di-kawasan-bukit-sentul/
LikeLike
hahahaha mogenya jadi lucu
http://ochim12.blogspot.com/2012/05/motogp-casey-stoner-mengundurkan-diri.html
LikeLike
lumayan nggo bakar iwak peyek wkwkwkwkwkwk
LikeLike
👿

LikeLike
Anggap aja itu bonus saat beli motor. Jadi gak usah cari-cari lagi di toko variasi. Motor sini kira2 perlu sari guard tidak ya?
LikeLike
Demi safety, harga diri turun..wehweh
LikeLike
dasar udig, ke gak ada pakean lain aja
LikeLike
Kereeen… Produk yg yg ngikutin budaya…. Bukan kebalik…
Dimari cocok juga buat yg pake kebaya….
LikeLike
aturannya teges banget.. joss
LikeLike
mesusak pemandangan. Padahal dah keren gtu…
LikeLike
betul maz bro yang penting selamat dari pada tampang OK tapi nggak aman
LikeLike
mas iwan, itu komen matius kok menjurus sara ya, tolong dihapus aja. buat matius untuk lebih bijak dalam ber-komen, jangan masuk sara lah
LikeLike
maksudnya matihus
LikeLike
salam mati us, ceeeeees 🙂
LikeLike
Aca aca,, india alay..
LikeLike
http://abdulapip.wordpress.com/2012/05/17/faktor-faktor-…bkan-kecelakan/
LikeLike
Walah..
Hilang lah sangarnya tu..
Wkwkwk.
LikeLike
Harusnya peraturannya diganti kalau yang pake sari cuman boleh numpak metik!gitu aja kok repot!
LikeLike
kwkwkwk jadi aneh
http://whitevixion.wordpress.com/2012/05/18/yamaha-crf-atau-honda-v-ixion/
LikeLike
iya mas iwan,, hapus aja yang komen sara ky c matius…….!
LikeLike
Udah kayak panggangan ayam bakar itu, masih mending sari guard di sepeda mini w*m cycle anak saya itu
LikeLike
Kira-kira di kita bakal diterapin ga ya ?
LikeLike
mas tapi itu motor putih disamping kayaknya gak pakai sari guard ya?
LikeLike
wuelek tenan dadi ne mas.
LikeLike
mending pke pntup rante kya karisma,legenda,smash,& cb.. V design’y yg lbih inovatif..kan mzi keren dr pd yg pke bgtuan….xhi..xhi
LikeLike
harapan 1
LikeLike
itu sari guard iso kanggo bakar iwak pas touring 😀
LikeLike
kalo dilepas kena tilang ga mazbro?
LikeLike
@ 27. Matihus
Bro, silahkan kalau komen bebas asal diperhatikan agar tidak menyinggung suku, sara agama.Terima kasih atensinya..
@ 39. visitor , 47. al-Irsyad
Maaf bro, baru buka blog. Siap, permintaan dikabulkan…
LikeLike
ditilang… belum tentu….
tambah kerem… udah pasti…
LikeLike
koq saya yg ngeliatnya justru ga sreg y??ga cocok gitu dah
http://www.harry2mahesa.wordpress.com
LikeLike
klo disini lumayan tuh sariguard, wat manggang sate….
LikeLike
ada artikel seru nih… dibaca yah !!!
http://kilaubiru.wordpress.com/2012/04/24/sempat-tergoda-supra-x-125-tapi-gagal-total-setelah-kesengsem-vario-125/
LikeLike
oh itu namanya sari guard?? Baru tau..
..kalo untuk safety ya turutin aja laa…coz pernah ngalamin dulu pas hujan saya bonceng adik yg pake jas hujan type ponco..trus ujungnya kejilat gir blakang lalu kebelit…adekku jatuh ke aspal dengan leher tercekik jas hujan..motor pun sampe langsung terhenti….panik banget mas ..untungnya saya bwa motornya rada pelan dan banyak warga yg nolong..Alhmdlh adik saya selamat walau lehernya merah2 bekas terjerat jas hujan tersebut…..
Maaf ya curcolnya kepanjangan..saya cuma mau share pengalaman aja..agar kejadian serupa jangan sampai terjadi sama masbro2 smua..
LikeLike
Fitur tambahan untuk GT650T : kawat panggang sate ayam & kambing, hahaha…
mas iwb, biker disono ko ga protes yah. soalnya banyak aja sih tips kreatif gmana supaya kain yg dipake ga masuk ke roda. kebanyakan hal itu terjadi karena pemboncengnya yg kurang aware.. imho
LikeLike
salud buat pemerintah india…:beer:
LikeLike
cupumoge !
LikeLike
ini motor aslinya dibuat untuk pasar Indonesia…
LikeLike
waduh salah kamar
LikeLike
elek ra ketulungan
http://rs1blog.wordpress.com/2012/05/19/ktm-duke-dijual-rm-18802-50-ringgit-malaysiakita-berapa-ya/
LikeLike
ini baru namanya pemerintah yg tegas ga peduli motor mahal jg harus ikut aturan,lagian harga nyawa lebih besar daripada hanya sekedar kekerenan motor
LikeLike
plok…. plok….. salut utk pemerintah india yg mampu “memaksa” produsen mtr utk mematuhi aturan.
begitupun dgn vietnam yg membuat mtr cc kecil merk apapun jd single bulb pada headlamp
LikeLike
Lumayan tuh buat dipake jadi teralis jendela
LikeLike
untung gw di indonesia..wakaka
LikeLike
Heranya kok ada ya cewek pake sari dibonceng moge gonceng samping pula
—
http://www.dk8000.co.nr
LikeLike
motif desainya kurang bagus, mungkin lebih bagus kalau roda belakang sekalian tertutup dan tidak kelihatan. motor yang gede emang butuh pengaman kusus yang gede juga y 🙂
LikeLike
kok gak sekalian ja tutup rapet stengah roda,,,,nanggung ni si indihe
LikeLike
Saluut… Mantab…
Meskipun jadi jelek pool, tp ane salut… Brarti tanpa sari guard = tilang…
LikeLike
oh itu sari guard toh,. baru tau ane,. kirain buat naro barang,. xixixix,..
LikeLike
sekalian aja dipake buat braket sidebox 🙂
LikeLike
inilah bedanya pabrikan memperlakukan negara lain dgn negara kita!
mereka sangat ngiler menjejalkan semua teknlogi dan fitur ke motor
kalo dijual ke kita? boro2 fitur! adanya ya teknologi kelas tertinggal
padahal pembeli terbesar motor itu ya kita2 ini..
menyebalkan
LikeLike