Ibarat pasukan…Bajaj dan KTM kini mempunyai strategi dan tugas yang jelas. Dengan benefit share teknologi mereka akan bahu membahu menantang eksistensi produk Jepang. Seperti dilansir Bikeadvice…secara simultan Bajaj bakal brojolin Pulsar series dari varian 200cc-700cc. Ediannn!!!….
Bajaj akan tetap memegang teguh prinsip value for money. Sedang KTM…diserahi tugas menggarap pasar premium. Hal ini diungkapkan dengan gamblang lewat penggalan artikel dibawah ini…
Bajaj aims to position the Pulsar in the value-for-money sports bike segment which has hot an amazing potential and Pulsar brand is already leading the race in this segment. Its Austrian partner KTM’s motorcycles will be fighting at the premium end of the market.
“We share the same development process with KTM, so you can expect there will be ‘a much bigger Pulsar’ next year, because we think the market is at an inflection point (at the premium end) and we are in a good position to take advantage with these two brands,”….
-Bikeadvice/Managing Director, Mr. Rajiv Bajaj-
Tahun depan Duke 350 akan diluncurkan bersamaan dengan Pulsar 350cc. Kemudian…pada tahun berikutnya, kedua produk direncanakan merangkak menuju kediplacement yang lebih besar (target 2014-2015). Sementara Pulsar moge akan tetap diposisikan sebagai low segmen dengan tetap berpegang kepada value for money sedang KTM menjadi pendobrak segmen premium. Asyiknya lagi…strategi tersebut akan diberlakukan tidak hanya dimarket India. Tapi diseluruh dunia dalam ruang lingkup jangkauan jaringan Bajaj Auto seperti Amerika Latin, Afrika serta Asia Tenggara….
“I think this strategy of KTM-Pulsar acting together in the sports segment is a valid strategy anywhere in the world not just in India. We will look at leveraging this in many of our overseas markets in Latin America, Africa and South East Asia,”
-Bikeadvice/Managing Director, Mr. Rajiv Bajaj-
Nah…keren nggak bro. Siapa tahu mereka akan membuat Pulsar 700cc dengan banderol 60jutaan rupiah. Bukan hal yang mustahil menilik credo yang mereka pegang bahwa Pulsar akan tetap menyasar low segmen sedang kelas premium merupakan tugas KTM. Sayang…walaupun wacana Bajaj tersebut gol, kita disini hanya bisa menelan ludah. Kenapa? Karena untuk kelas diatas 250cc, sekali lagi kita akan terganjal dengan tetek bengek pajak pemerintah yang sangat tidak bersahabat. Ujung-ujungnya…harga OTR kuda besi bisa merangkak dua kali lipat dari aslinya. Masih berharap moge murah?….halah, judule ngimpi …..(iwb)
Bajaj Pulsar walk around HD video
kencang!
LikeLike
yahhh
LikeLike
oo..ooo.. Jurus “Sandwich” (jepit) atas-bawah. Sangat Berbahaya (Bajaj-KTM)
LikeLike
pabrikan jepang siap2 ketar ketir nih lawan bajaj. kalo pabrikan jepan kemakan jebakan betmen value for money, siap2 aja motor2 jepang anjlok kualitasnya. salut dengan bajaj yg sanggup kasih harga murah
LikeLike
Maju terus Bajaj-KTM,innovasi mumpuni dari anda amat sangat kami tunggu…
LikeLike
masih menunggu 3S bajaj mendapat respons positif. sejauh ini masih kurang.. pdhal produknya dahsyat
LikeLike
Sip dah! Makin ketar ketir pabrikan jepang.
LikeLike
ati2 tuh pabrikan jepun!!
LikeLike
sepertinya Masalah 3S masih jadi Point yang musti di kejar untuk bisa menggetarkan pabrikan Jepun,, klo masih seperti sekarang keknya masih jauh deh klo mau bersaing dengan Jepun… IMHO….
PISS….
LikeLike
lumayan lah mbah, walau 3s hancur
http://pertamax7.wordpress.com/2012/02/05/diy-mengganti-sendiri-air-filter-honda-vario/
LikeLike
wush.. Eh… tp.. kena macet.. 😀
LikeLike
bukannya 750cc mas?
LikeLike
tunggu perkembangan selanjutnya..
LikeLike
sip…
LikeLike
Tenang aja, Hyosung 650GT kan uda bisa diicipi di harga <80 jt, terus ER6N dan ER6F 99 dan 104 juta,… siapa bilang harga moge mahal… 🙂
LikeLike
strateginya sama seperti toyota n daihatsu dlm membuat mubil2 kecil..toyota punya kelas stingkat lbh tinggi dbanding daihatsu..misal avanza-xenia,rush-terios..membidik segmen yg gemuk
kombinasi yg mengerikan
LikeLike
wah kalo moge bukan main value for maney lagi…lebih ke prestise
dan PPnBM mmg sangat mencekik…toh memang yg beli moge (harusnya) orang2 yg kelebihan duit (beli bukan karena butuh tapi karena hobi dan keinginan)
LikeLike
persaingan yg sangat positive tuk biker : value for money,
biker bisa benar2 dimanjakan … 🙂 apa kabar motnas/mobnas ya …?
LikeLike
3S gak masalah tuh di bandung
LikeLike
artikel yg hampir senada dgn komengtar saya kemarin hihihi…. komen dolo br baca 😀
LikeLike
Itulah Indonesia, negara subur tapi pemerintahnya terus memeras pajak seperti penjajah…
LikeLike
*br sls baca* yah… namanya juga moge. modal gede… hehehe….
LikeLike
segmen entry level ny jg dipenuhi jg donk, saya request 150cc dgn teknologi baru ini dijamin bener2 mndobrak pasar.
《♥p200ns♥》
LikeLike
pulsar 150cc & 250cc kapan?
LikeLike
yg 250 ngak ada..? batas maksimal antara moge dan motor biasa..
LikeLike
speedometernya sekilas ky GW250
LikeLike
hahaha……kata2 terakhir….ngimpi……..
monggo mampir mass2 mbak2
http://harisupriono.wordpress.com
maturnuwun
LikeLike
Halah jebul ngimpi..
Tiwas tangi..
LikeLike
200 cc cukup.. 🙂
LikeLike
Manteeb wes. .
Dnger2 Dealer Bajaj di Madiun dah bka lg yaa ??
Di kota Reyog jg dah ada 1 tuh.
LikeLike
kalo ada gw indent kloter ke 2 yaaah…….
LikeLike
suangaaaaar tenan strategine
LikeLike
wew..isunya yang 350cc sudah dua silinder, layak ditunggu dan dibeli, nabung-nabung
http://www.sejutaumat.com/2012/02/05/sharing-catatan-1-tahun-jadwal-service-rutin-mx-strada/
LikeLike
http://2brk.wordpress.com/2012/02/06/adu-cepat-new-scorpio-2011-vs-p-220-2011-kesimpulan-sementara-p-220-lebih-lambat/
LikeLike
nabung2
LikeLike
mantap… 😀
http://tovavanjava.wordpress.com/2012/02/06/musim-hujan-adalah-masa-panen-nya-tempat-cucian-motor/
LikeLike
ku tunggu kedatanganmu
LikeLike
salut ama perkmbngan bajaj… mkin bnyk godaan tahun2 mendatang..
LikeLike
mini moge alias moge bonsai aja cukup, ramah di kantong
LikeLike
klenger dah si jepun.apalagi kalo bajaj dg suport teknologi ktm turun k moto gp. makin jos ae
LikeLike
kapan p200ns jual dimari ya?
LikeLike
bajaj kekny lg mo cari jati diri.yg tetep exis cuma pibu n pies.pimpinany mungkin karakter sanguiny dominan.jd mudah gonta ganti.g spt mio yg dpt mengedukasi pasar.hrsny sblm ngluarin produk ditelaah lbih dlm lg ,mo dibw kemana nntny.jd bisa mencontoh mio yg melegenda.
LikeLike
kapan nih masuk indo, pengen test drive
LikeLike
Yg 200cc aja ane gk ke beli, apa lagi yg d atas 200cc..ngimpiiiii,,,
LikeLike
wow keyen.
Kalo emang jadi. En BAI juga boyong pulsar moge kemari, paling ga buat flagship lah, tambah lagi pilihan moge murah buat kite2 selaen er6 🙂
En semoga harganya bisa lebi murah lagi. 😀
LikeLike
bener bajaj madiun udah buka lg.pz00ns cpt datang kemari,22jt mauuu…..yakin kl laku keras pastinya 3s bakal nyusul.kl gak booming ya itung2 pake merk beda dr yg laen.toh emang mantabbs nih mtr.kl dah keluar dsini moga aja msh aman minum premium
LikeLike
700cc satu slinder???
LikeLike
Smart strategy Bajaj-KTM
LikeLike
Aiihh,…….. Keren
LikeLike
3S bajaj sudah lumayan, wlau indent tp barang ada. ya cari nya ke dealer bajaj nya pasti ada. kalau nyari ke toko besi mn ada …. 🙂
LikeLike
BAJAJ tamabah suwi tambah gak main-main..
patut diperhitungkan..
apa bisa mencederai vixion ?
coba sharing disini :
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/02/06/prediksi-updated-vixion/
LikeLike
Apa harus galang dukungan utk turunkan pajak motor diatas 250cc paling ga yg asalnya dari asia deh
—
http://www.dk8000.co.nr
LikeLike
ATPM yang mengerti konsumennya banget nih…
motor fitur berlimpah dengan harga yang rasional nga’ pake operpress
LikeLike
oot @tasirfanna walah gak pengaruh masbro walaupun pulsar+ktm turun k motogp skrg bakal jd bulan2an honda,yamaha,ducati…
LikeLike
walah..membayangkan kalo seandainya moge murah dan smua orang punya..pake skutik aj bnyk yg sruntulan apalagi dikasih moge…tp pulsar emang bgus strateginya smoga smua pabrikan bersaing menciptakan produk yg terbaik bwt konsumen.
LikeLike
waw,, asik tuh,, hihi
nihh mantap http://info-otomania.blogspot.com/2012/02/nissan-sticker-design-competition-2012.html
LikeLike
akankah pulsar700 menggunakan mesin duke690 dengan 3 busi?? qta tunggu spy sutnya
LikeLike