Tercatat dua pabrikan yang secara resmi sudah mengikrarkan siap menyambut teknologi injeksi….yakni Honda dan Yamaha. Hal ini memang kudu dilakukan mengingat peraturan tentang Euro 3 dijadwalkan dimulai bulan Juli 2013. Secara bertahap…Yamaha mengaku akan brojolin satu atau dua produk injeksi pertahun. Apakah Byson akan menjadi salah satu yang akan dioprek??…
Mendapatkan pertanyaan tersebut, Pak Abidin hanya tersenyum. Jawabannya diplomatis….” kalau pemerintah sudah mengumumkan (regulasi Euro 3), kita sebagai pabrikan tentu harus mentaati..” ujarnya. Bahkan beliau menunjukkan keIWB bahwa crankcase engine atas Byson sama dengan Vixion. ” Bisa koq dirubah…jangan kuatir. Gampang kalau ingin menjadikan Byson menjadi sistem injeksi sebab secara desain engine mirip dengan Vixion. Tinggal membeli fuel pump satu set…ECU dan komponen yang berhubungan dengan sistem injeksi. Mungkin yang agak susah adalah lapisan zinc plate didalam tanki sebab Byson belum ada”serunya….
Zinc plate adalah semacam lapisan anti karat didinding tanki dalam. Khusus motor injeksi….biasa semuanya dibekali komponen ini sebab memang menjadi satu kesatuan tak terpisahkan dengan fuel pump. Artinya sampeyan kudu merogoh kocek tidak sedikit untuk merealisasikan keinginan tersebut. ” Ya…kira-kira bisa habis 10-15jutaan. Sudah mencakup jasa dan komponen semuanya..” terang pak Abidin lagi. Sebuah angka yang fantantis. Intinya…merubah Byson karbu kesistem injeksi jawabannya…bisa!!. Tertarik??? lek IWB mending tuku anyar maneh. Lawong larang tenan ….(iwb)
qta tunggu aja
LikeLike
sip
LikeLike
jos
LikeLike
pertamaxxxx
regane edian…
nasib nasib pemilik motor karbu
LikeLike
masya Allah…larang tenan
LikeLike
artine.. kalo mau TT- parts karbu ama injeksi selisih 2-5juta… tangki-ecu-karbu dilego 😀
LikeLike
AYO2 yg punya motor2 karbu buruan dilego..
LikeLike
kadang2 orang mau beli injeksi mikir yang negatif nya dulu kalo lewat banjir gmn ? trus kalo mogok di tengah2 jalan yang jauh dari BeRes (kyknya yamaha bikin anggota card yg bisa di hub kalo ada ap2 motor nya trus di jmput sama mobil di bawa ke BeRes terdekat) or mogok di malam hari gmn (tlfn kerabat trus cari tmpat ramai buat nungguin) ? kebanyakn gmn padahal itu tech trus jg kalo service gak memakan waktu, kalo mau perjalanan jauh di service dulu di BeRes.
kalo mau jadi org yg maju jgn mikir yg negatif dulu blm di coba wes ngemeng sing negatip kayak di dunia idup sndiri saja, koplak.
LikeLike
15 jt iso tuku neng sipasy injectsi
LikeLike
tumbas motor anyar mas 😀
cbr 150fi 😀
LikeLike
thanks, nice info mas Iwan.., lalu untuk mewujudkan byson 6 speed bisa tidak? just call me adhit
LikeLike
nice info gan
LikeLike
mestinya nanya gini mzbro: “bisa ga byson dgn karbu lolos euro3 seperti motor karbu bajaj?”
LikeLike
wiss makin wus wus dong mas IWB ini nanti dijalan 😀
http://myskywave.wordpress.com/2011/12/23/bisa-punya-motor-tapi-ngak-bisa-punya-jas-hujan/
LikeLike
Xixixi
2013 byson udah injeksi
LikeLike
yah…tumbas mawon seng baru mas, lawong regane kanggo ganti injeksi samono (15 jt) bisa dpt tuh motor baru 1…heheheh
LikeLike
entuk helm in FI kui…hehehe…… ra sah nggo repot….
LikeLike
nambah 10-15jt sama aja kayak beli CBR dunk?
LikeLike
ngenteni seng anyar wae…
LikeLike
mending beli yg baru ya lek..
LikeLike
mantebb..
http://cafebiker.wordpress.com/2011/12/23/irit-bukanlah-segalanya-masih-ada-performa-plus-desain/
LikeLike
masalahnya motor2 jadul, mobil2 jadul mau dikemanain nich..?
klo aturan itu berlaku..?
saya pikir, ngak masalh mau pake karbu atau injection, asal lulus emisi aja kan beres..:)
Piss
LikeLike
Berarti yang bikin mahal vixion itu injeksinya yah? sama tangki nya? sama ecu nya? sama DLL nya? Pantesan aja rem belakangnya tromol hahaha 😀
LikeLike
byson injeksi mantep kaya nya
vixy182.wordpress.com/2011/12/23/motor-ijo-di-sukai-para-cewekbukan-kolor-ijo/
LikeLike
Drpd pake injeksi, mending bysone ditmbah radiator & 6 speed ya ga bro??
LikeLike
mending lembiru itu… 🙂
LikeLike
d ultraspe*d jual tu bang paket injection, dah di uji coba d nouvo, masuk otoplus tapi lupa edisi brp..
Cek aja d fb nya ultraspe*d…
Pke fuel pump yg external, & 1lagi hrgax g smpe 15jt, xixixixi…
LikeLike
zinc plate?weh..berarti tangki vixion anti bocor ya kang..? 😀
http://tovavanjava.wordpress.com/2011/12/23/spion-twenty20-di-vixion/
LikeLike
waaw….. 15 juta…..mending saya bli barang elektronik deh
LikeLike
byson injeksi?tunggu apa lagi ,,
LikeLike
Byson makin ramah lingkungan
NITIP KUMBAHAN http://baygrindline.wordpress.com/2011/12/23/honda-cbr-1000-rr-2012-keren-banget/
LikeLike
waaaa 10-15jutaan, itu lebih dari separuh harga byson itu sendiri mzbrow………
LikeLike
Ingin merubah Byson karbu menjadi sistem injeksi??? jawabannya…..
BISA…..
————————————————-
Bisa Tambah mahal Hargax mksudx.
iya ga Bro Iwan..?
😀
LikeLike
yah itulah namanya si penjual ngomong gampang2 aja. tapi ujung-ujungnya duit gak ga sedikit. buat anda duit segitu mungkin hanya ukuran 1x makan malam tapi buat orang awam uang segitu bisa buat beli motor bekas dua biji.
LikeLike
di Indonesia ini mau euro 1 kek, euro 2 kek, euro 9 kek, tetep aja cuma diatas kertas, formalitas biar gak malu ama standarnya negara tetangga.
TEORI HUNGKUL ETA MAH !
LikeLike
Kejauhan!
LikeLike
kenapa tangki harus zinc plate ? kalo mau ganti injeksi mas?
LikeLike
yah minimal sedikit irit 😀
http://asmarantaka.wordpress.com/2011/12/23/becak-terkentjang-se-indonesia/
LikeLike
kirain di upgrade jadi injeksi trus speed ampe 6! naik harga jadi 23jtan!
klo mau harga segitu!
ya siap2 bersaing harga ma pabrikan lain!
lagi pula mobil yang asapnya pouuuuuul hitam itu mau dimanain pada!
LikeLike
boleh juga tu!
LikeLike
byson injeksi ? saya mau kalo 3 juta ke bawah, heeee
LikeLike
MENDING TUKU SING ANYAR
LikeLike
wow Zinc Plate.. Nice Info mzbro
LikeLike
NICE INFO BRO…..
LikeLike
Woh kirain ganti injeksi cuma tuker tambah karburator kita nambah 250 rebu 😯
LikeLike
@ 37. athar
Karena fuel pump serta injektor sangat sensitif terhadap partikel mikro khususnya yang dihasilkan oleh karat. Karena itu kalau kita bedah…didalam tanki motor injeksi wajib hukumnya seluruh dinding dilapis ulang dengan zinc plate agar tahan karat. Ini yang membikin tanki motor injeksi biasanya lebih mahal…..
LikeLike
oooww…gitu ya??
LikeLike
ane pernah baca ditabloid otomotif, kelemahan sistem injeksi adalah debu, debu yang menutupi sensor akan menbuat sensor salah membaca masukan data sehingga mengakibatkan BBM boros. bener ato tidaknya ane ngga tau….
LikeLike
wis kuno,ganti mio-J bae kang,sekalian di explore..
LikeLike
Larang men yo,
LikeLike
nunggu Byson injeksi aja…sapa tahu 2013 udah keluar… 😳
LikeLike
gampang bget merubah byson jd injeksi …yaitu comot injeksi vixi dengan menukar bpkb … ❗
LikeLike
satria biru
pada Desember 24, 2011 pukul 7:32 AM berkata: ane pernah baca
ditabloid otomotif,
kelemahan sistem
injeksi adalah debu,
debu yang menutupi
sensor akan menbuat sensor salah membaca
masukan data
sehingga
mengakibatkan BBM
boros. bener ato
tidaknya ane ngga tau….
==================
emang gak ada air filter ? Kalau ada sih gak masalah debu atau gak. Coz sensor ltknya di dalam. Yang paling tertutup gak kelihatan.
LikeLike
Soal Injeksi mah ya gampang, tinggal wani piro?
LikeLike
weh weh ada yang mau… byson emang over price… harga segitu cuma karbu…
http://otobizz.blogspot.com/2011/12/video-and-review-2012-nissan-x-trail.html
LikeLike
loh ? bukannya tangki byson dari plastik mas ? kan anti karat ?
LikeLike
Mahal Euy….
tau gini nyesel gua beli byson….
kenapa gak sekalian di Injeksi aja sih….
merugikan konsumen…
LikeLike
daripada ngerubah lebih baik di dol tuku mane bro seng injeksi hehehehehe
LikeLike