Masih ingatkan mzbro….jagoan 4 tak 250cc racikan Honda??. Siapa lagi kalau bukan NSF250….sebuah kuda besi yang dari sononya sudah dinobatkan sebagai gen spek racing. Yup…perFebruari 2012 konsumen yang telah memesan NSF250 diperkirakan bakal bisa merasakan langsung kegarangan engine klep titanium ini….
Motor yang didaulat sebagai pengganti era Motogp 125 cc dibekali komponen mumpuni seperti bahan material klep dari titanium supaya kuat dan ringan, konfigurasi intake depan dan exaust yang mengutamakan high charging efficiency, lay out silinder mesin miring 15 derajat kebelakang untuk mendongkrak konsentrasi massa, pengaplikasian nikel silikon carbide (Ni-Sic) pada dinding silinder dan seabrek fitur lain yang bisa mzbro intip diartikel lawas (klik disini) membuat engine 249cc mampu memuntahkan tenaga hingga 47HP. So….tidak salah jika motor ini akan mampu menyedot perhatian pembalap kelas pemula dalam mengasah ketrampilan….
Sayang akibat status limited produk, konsumen tidak bisa beli secara mendadak. Honda memberlakukan sistem pesan yang telah ditutup pertanggal 2 September silam. Jadi NSF250 yang akan didistribusikan perFebruari ini adalah produk yang sudah diinden sejak 3 bulan lalu. Tertarik untuk meminang satu buah?? siapkan dan $28,599 atau 260jutaan mzbro. Setelah itu sampeyan tidak perlu merogoh doku lagi untuk mengoprek sikuda besi. Lawong speknya sudah top markotop good marsogud untuk ukuran 250cc . Yah hitung-hitung bisa buat latihan kejenjang Motogp. Ya nggak…..(iwb)
Model name | NSF250R | ||
Model type | MR03 | ||
Overall length × Overall width × Overall height(m) | 1.809×0.560×1.037 | ||
Wheelbase(m) | 1.219 | ||
Ground clearance(m) | 0.107 | ||
Seat height(m) | 0.729 | ||
Caster angle(degree) | 22°36″ | ||
Curb weight(kg) | 84 | ||
Fuel tank capacity(l) | 11 | ||
Engine type | liquid-cooled 4-stroke DOHC single cylinder | ||
Displacement cm3 | 249.3 | ||
Bore × Stroke(mm) | 78.0×52.2 | ||
Maximum power kW/rpm | 35.5/13,000 (47.6HP) | ||
Maximum torque(Nm/rpm) | 28.0/10,500 | ||
Oil Capacity (ENG OIL/T.M OIL) (l) | 1.27/0.55 | ||
Transmission | Type | Constant mesh | |
Gear ratio | 1st | 1.875 | |
2nd | 1.524 | ||
3rd | 1.304 | ||
4th | 1.167 | ||
5th | 1.077 | ||
6th | 1.000 | ||
Reduction gear ratio | Primary | 2.952 | |
Secondary | 2.333 | ||
Devices (Intake) | IACV | ||
Fuel supply system | PGM-FI | ||
Ignition type | Full-transistor | ||
Clutch type | Wet multiplate | ||
Lubricating type | Semi-Dry Sump | ||
Tire size | Front | 90/580R17 | |
Rear | 120/600R17 | ||
Rim size | Front | 2.50-17 | |
Rear | 3.50-17 | ||
Brake | Front | Type | Hydraulic disk |
Diameter | φ296 | ||
Rear | Type | Hydraulic disk | |
Diameter | φ186 | ||
Suspension | Front | Inverted?telescopic | |
Rear | Pro-link suspension system | ||
Frame type | Aluminum twin tube |
Noted : Source Ultimatemotorcycle
dtnggu
LikeLike
garang..
LikeLike
Mantab
http://wahyuvixi.wordpress.com
LikeLike
lebih mahal dari honda jazz…. hahahahahaha
LikeLike
lawan ninja nih….
LikeLike
absen
LikeLike
Hehe mash ambl duc evo lah
Hehe
LikeLike
wedyan rong atus seket sese bisa 47hp,, Ninja 250 mah gak ada seupilnya nii..
PISS..
LikeLike
muuuuuuuuuuuahhhhhhhhallllllll
LikeLike
ta kira produk massal, ternyata produk mahal. hehehe
LikeLike
racing DNA…..mangstaaaab
LikeLike
whelha…pajake masuk barang mewah ga nih..?? pdhl hargae bisa beli boil…
LikeLike
Buset, tenaganya gede amirrr. N250 ga ada apa apanya nih. Keren…
LikeLike
Wahhhh…
Sip tenan iki…
Tapi gak kuat tuku 🙂
LikeLike
mantaaafff.
LikeLike
Mending beli zx6r 4cilinder (210jt)
LikeLike
titanium ama nikel silicon yg bikin muahal….
LikeLike
kalo di eropa duit segitu bisa mungkin bisa buat beli CBR1000RR 2 biji…
LikeLike
RCV 250cc
LikeLike
yaaaahhh…..cuma 1 silinder
N250 itu 2 silinder…gak bakalan kalah dari nsf250 lah
LikeLike
wah..sadis .. Top speed bisa kan ampe 230 km/jam tek lurus 2 km. Kl di sentul paling 200 km/jam, ninja 250 spek omr aj mentok 180 km/jam. Ninin bertekuk lutut sm ne motor
LikeLike
mending beli zx 6r, di sby 220. Sanggup melesat 265 km/jam, power 3x nsf 250
LikeLike
Jiah cuma 47dk sombong amat naro harga 260jt, cukup Ninja 250 bawa duit 30jt modif performance 55dk tembus.
LikeLike
montor harga 200jt, tapi masih pake kabel kopling….
LikeLike
sayang cuman ada 3 pabrikan
honda
ktm
mahindra
LikeLike
apik.. itu sasisnya deltabox yah?
LikeLike
LikeLike
@ Mika – Desember 10, 2011
Jiah cuma 47dk sombong amat naro harga 260jt, cukup Ninja 250 bawa duit 30jt modif performance 55dk tembus.
==============
Pea!
ini mongtor prototype, bahan2 beda sama massal
LikeLike
disinyalir gak AHO….
LikeLike
@ Mika – Desember 10, 2011
Jiah cuma 47dk sombong amat naro harga 260jt, cukup Ninja 250 bawa duit 30jt modif performance 55dk tembus.
==========================================
beratnya cuma 84 kg… apa lu??? mamam tuh ninin lu yang gendut….
LikeLike
260jta !! Bukan motor sembarangan tuh bener2 limited edition..
LikeLike
hara pasti ga bakal boong…..
http://otobizz.blogspot.com/2011/12/video-suzuki-r3-2012-will-debut-at.html
LikeLike
1 silinder 250 cc bisa 47 HP! udah mantab banget tuh.. 😀
http://yudibatang.wordpress.com/2011/12/10/sekhernya-kena-maksudnya-gimana-sih/
LikeLike
Bannya ceking banget. Bener2 motor buat alay. Gw adu sama revo gw masih menang revo gw meskipun revo suka getar parah
LikeLike
Duh cupu banget tuh motor. SE kok cuma segitu powernya. Bisa diasepin sama rs125
LikeLike
mesin 250cc tp lbh enteng dr dr honda beat , pasti bayak pake titnium wajar kalo mahal
LikeLike
cuma 260 jutaan untuk ukuran motor prototype,murah banget tuh,mungkin itu untuk menarik minat team berkantong terbatas biar bisa kompetitif..
inget gak,pertama kali dulu KTM ikutan gelaran GP125,motor prototype pertama mereka seharga 2000unit new shogun mamik(kalo g salah dulu di ulas di motor plus),itung aja sendiri..
kalo menurut ane harga segitu untuk ukuran tim balap sudah termasuk sangat murah..
LikeLike
260 juta, kalo masuk sini jadi berapa ya? Harga disininya udah bisa beli moge dua biji tuh.
Wah kalo 260 juta sih mending beli sportbike 600cc. Bener2 operpress dah honda. Gw aja mau mengundurkan diri dari AHM, karena gw merasa berdosa telah menipu konsumen terus menerus dan merauk untung gede banget.
Sebaiknya jangan beli nsf250, soalnya tangki nsf gampang bocor juga
LikeLike
Orang indonesia ada yg pesen ga ya?
Biasanya seh ada aja barang2 aneh kayak gini masuk ke indonesia 🙂
—
http://www.dk8000.co.nr
LikeLike
260jt dpt 47dk ???
LikeLike
RPM dibatasi bro cm 14rb RPM nya cb kLau tdk dibatasi pasti power lbh bengis
LikeLike
Parah dah yang comment” bilang mahal, operpress, cuma 1 silinder.
.
.
Waduh, mbok ya dibaca, dilihat, diteliti dengan seksama itu kan motor PROTOTYPE, trus mesinnya cuma 1 silinder tapi kan Special Engine dibuat Balap. Jadi wajar-wajar kalau itu motor Prototype.
.
Jangan dibandingin sama motor massal yang dipake harian, beda jauh donk spek’a. *ngelus” dada
Terserahlah yang mau comment apalagi, itu cuma penjelesan simple’nya doank.
.
CMIIW
LikeLike
Hmmm…
mosok motor prototipe 250 cc semurah itu kang?
m1, gp11 dan rc212v aja klo gak salah sekitar 35 miliar lho per unitnya…
sbg gambaran aja biaya riset jupiter z untuk indoprix aja klo gak salah bisa ngabisin dana 300 juta lebih tiap unitnya…
padahal cuma jd 20 hp-an…, itu aja blm dgn part2 secanggih nsf250 itu…
LikeLike
gendeng….!!!!
84 kg masbro
cs1 gw kalah enteng
*ketawa ampe mules gw.motor prototype kok dibandingin motor jalanan.nggak level kali….
LikeLike
Titip
http://wahyuvixi.wordpress.com/2011/12/11/honda-u3-xmotor-unik-beroda-1/
LikeLike
Murah mahal relatif, tapi untuk penggunaannya Ini motor ready to race moto3, harga segitu mah murah….
Tapi kalo komentar dari yang cuma biasa beli motor kredit, dan taunya biaya balap ala anak jalanan alias alay ya pasti bilang mahal, dan nggak akan paham.
LikeLike
wawwww……great bike. tpi sayang ane gk mampu buat bli ini mongtor he 🙂
LikeLike
ninin di modif kaya apapun hanya menang di trek pendek krng 1 km, kl lbh dr itu ya jelas kalah, ne motor sanggup kq melesat 220 km/jam rpm dbwah 14 rb. Sdngkan ninin wlpun gear blkng diturunkan ampe 43 utk lari 220 rpm msh melejit 16 rb tp lgsng protol mesinya
LikeLike
hari gini masih ada aja orang yg mbandingin nsf dengan n250….entah orang nya yg bloon atau internetnya yg lemottzzzz……kalo emang si kawak insiyur nya pinter-pinter kenapa ga bikin versi moto3 nya…kasian kan yg punya ninin motor paling cepat saat ini (katanya) tapi ga ada produknya nempel di motogp apa kata dunia…..gengsi dong ahhhhh
LikeLike
@ Mika – Desember 10, 2011
Jiah cuma 47dk sombong amat naro harga 260jt, cukup Ninja 250 bawa duit 30jt modif performance 55dk tembus.
=================================================
kelewat lebay…PEA mongtor prototype, bahan2 beda sama massal
LikeLike
Utk ukuran moto3 sangat murah, tapi satu pembalap biasanya dua motor buat cadangan, masih murah juga sih. Mending tim indoprix mulai coba spek moto3. Drpd balapan bebek sama mahalnya.
LikeLike
@ samsi suardi – Desember 10, 2011
260 juta, kalo masuk sini jadi berapa ya? Harga disininya udah bisa beli moge dua biji tuh.
Wah kalo 260 juta sih mending beli sportbike 600cc. Bener2 operpress dah honda. Gw aja mau mengundurkan diri dari AHM, karena gw merasa berdosa telah menipu konsumen terus menerus dan merauk untung gede banget.
Sebaiknya jangan beli nsf250, soalnya tangki nsf gampang bocor ju
==================
nggomong apaan ente? ngelindur yak?? pengangguran aja kok ngakunya kerja di ahm ekekekekeke
ga bisa bedain motor prototype ma massal pula
LikeLike
kl bandingin ninin harusnya sm cbr aj, kl sm nsf kejauhan, kecuali ninin boleh pake turbo, atau ninin pake mesin titanium jg dan bs digeber ampe rpm 16rb keatas baru selevel. Lagian jumlah uang modif ampe 30 jt bukan jaminan naik ampe diatas 45 hp. Ada temen yg dh ganti nasert beet camshaft, karbu 31, knalpot racing, jetting, gear blkng turun 1 mata, open filter, cdi racing, kabel busi, busi iridium, ganti piston yg lbh besar. Hasilnya ga nyampe 40 hp, top speed 195 km/jam jarak trek lurus > 2 km. total modif 30 jtan.
LikeLike
harganya yg mupengin.. limited edition bike. nice prototype..
LikeLike
klo saja moto 3 boleh 2 silinder, tentu harga g sampe 260jt, atau jika saja boleh sampe 4 silnder 😛 mungkin cmn butuh dana 100jt dah bisa tembus 60hp.
mbandingkan spek gp kok sama spek massal… xixixixi
LikeLike
@ Ifumi
Kl spek moto 3 dua silinder ane yakin harganya bisa nambah 50-100jt, kl 4 silinder min nambah 100-200 jt. tp inget ini buat gantiin gp 125. buat anak-anak umur 14-17thn masih remaja. nambah silinder minimal nambah bobot 1-2 kg kl 2 silinder, 4 silinder bisa nambah 4kg. skr aja sdh lebih berat dr gp 125.
moto 3 buat mereka belajar race craft dl. setting motor masih limited. kl hp kebesdaran bisa bnyak yg celaka. th 2010 ada yg mati 1 kan. masih imut bgt.
LikeLike
Ini membuktikan bahwa teknologi honda selangkah didepan. 250cc dengan dua silinder jelas2 teknologi jadul yang tidak efisien dan harus ditinggalkan. Kawasaki memang tidak peduli lingkungan, asal bisa ngeruk untung, motor 2 tak yang sudah diharamkan di banyak negara maju pun tetap dijual di indo. Sekarang terbukti bahwa motor satu silinder pun bisa superior dibanding dua silinder berkat teknologi.
LikeLike
walah motor prototipe diadu sm prduksi massal… dangkal bener… dr harga aja udah ga sepadan… NSF vs Ninja… wkwkwk ngakak aja deh…
LikeLike
ealah dalah… Kebeli honda jazz + cbr250/ninin250..
Udah beli mahal2 cuma bs ngebut di sirkuit..
LikeLike
ini bukan motor alay bro sekalian…
Ini bukan motor massal bro… Mau ngeceng? Jgn beli yg ini, beli yg moge sport cc gede. Ini sih buat anak2 ente latihan jadi pembalap di sirkuit.. Ayo beli! Supaya ada anak negri di kancah internasional.. Malah kalo bs jgn honda aja…
LikeLike
EXYBAND@
ibarat ente pnya duit segitu pun blum tentu sampeyan bisa bli tu mtr. .krn itu mtr prototype.
La klo dah dijual massal apa msh bs dibilang prototype ??
LikeLike
tetep klo buat latihan doang, nggk ikutan motogp, mending latihan pake yang 600cc, toh harganya samimawon 260jtaan.
LikeLike
38. samsi suardi – Desember 10, 2011
260 juta, kalo masuk sini jadi berapa ya? Harga disininya udah bisa beli moge dua biji tuh.
Wah kalo 260 juta sih mending beli sportbike 600cc. Bener2 operpress dah honda. Gw aja mau mengundurkan diri dari AHM, karena gw merasa berdosa telah menipu konsumen terus menerus dan merauk untung gede banget.
Sebaiknya jangan beli nsf250, soalnya tangki nsf gampang bocor juga
====================
ee kamu ,, pake nama gw lg ,, malu2in ,,
LikeLike
semoga tangkinya nggak bocor
http://pertamax7.wordpress.com/2011/12/10/tangki-honda-megapro-bocor/
LikeLike
susah jelasin ke orang2 bebal..
LikeLike
prototype kok dijual bebas ya???
LikeLike
Weh monyet samsi suardi ! Lo di bayar berapa sih sama Ymki ? Jangan bilang ini operpress atau apalah ! Ini tuh sama kaya ducati desmo RR. dan partnya unggulan gak bakalan tangki bocor. Kaya Otak lo yang bocor ! Urusin dulu m1 mesin meledug lo itu !
LikeLike
revo pada
Desember 10,
2011 pukul 9:56 PM
berkata:
Duh cupu banget tuh motor. SE
kok cuma segitu powernya. Bisa
diasepin sama rs125
========================
yakin ? Orang waktu gp mono di jepang cuma kalah sama honda 125cc 2 tak kok !
LikeLike
@67 Dendy
Eh Dendy monyet, gw dibayar sama AHM.
M1 meledug sih bukan urusan gw, lah gw bukan penggemar yamaha atau kerja di yamaha. Gw kerja di AHM nyet….
Kalo tangki bocor sih emang penyakit merk perusahaan gw
LikeLike
mungkin samsi suardi itu mantan cleaning service ahm, sakit hati gara-gara dpecat, soalnya nyuri piring sama sendok
gitu
LikeLike
Kirain murah,…… Hadeehhhh
LikeLike
Oh samsi suardi klonengan chi. Ngaku2 antek2 ahm. Padahal Antek2 Ymki yang pake nickname samsi suardi. Dasar Pengecut dan banci lo gak nunjukin Identitas. Hahahah
LikeLike
Harganya selangit masbro..
LikeLike
okkkk…. http://www.j-fleece.com/fleecious/Bossderry
LikeLike
@ dendy ,,
samsi suardi tu bos ahm, ga mungkin gaya ngomongnya kaya gt. klongengan stress.
LikeLike
@70 briptu
wkwkwk
LikeLike
DISINYALIR PARA FBY SAKIIT HATI KARNA NGELIAT YAMH GA NGELUARIN MOTOR 250 CC BUAT MOTO 3.
JADI KOMEN ANEH2 DAN MACEM2 SAMBIL NGEJELEKIN HONDA, NGAKAK GW, WAKAKAKA…
LikeLike
motor 250CC… 4 TAK.. CUMA 1 SILINDER47 HP, BERAT CUMAAA 84 KG!!
beraat ninja 250 aaja 160 kg tenaga 24 hp..
GILEEE.. NSF 250 BAKALAAAN NGACIIIR DISIRKUIT.!!
LikeLike
Ini membuktikan bahwa teknologi honda selangkah didepan. 250cc dengan dua silinder jelas2 teknologi jadul yang tidak efisien dan harus ditinggalkan. Kawasaki memang tidak peduli lingkungan, asal bisa ngeruk untung, motor 2 tak yang sudah diharamkan di banyak negara maju pun tetap dijual di indo. Sekarang terbukti bahwa motor satu silinder pun bisa superior dibanding dua silinder berkat teknologi…
————————————————————————————-
baguuuus komen loe Broo..
LikeLike
Hmmm…
mosok motor prototipe 250 cc semurah itu kang?
m1, gp11 dan rc212v aja klo gak salah sekitar 35 miliar lho per unitnya…
sbg gambaran aja biaya riset jupiter z untuk indoprix aja klo gak salah bisa ngabisin dana 300 juta lebih tiap unitnya…
padahal cuma jd 20 hp-an…, itu aja blm dgn part2 secanggih nsf250 itu…
————————————————————————————
SETUJAAAA DGN KOMEN INI… WAKAKAK..
LikeLike
lebih unggul dari ninja250….. jauuuuuuuuuhhhhhh banget !!!
LikeLike
Paling BOCOR lagi tangkinya ahahahaha
LikeLike
260jt cuma dpt 47dk? Najiss…
LikeLike
Lah kan honda, udah biasa operpress hihihihi
Liat tuh ceboker aka cepet banget rusak, sport mossok kalah kenceng ama skutik wakakakakak
LikeLike
Cekakakakkakakak .. gw baru baca komen2-nya …
parah gila ntu yang komen …
pake ngebandingin ma N250 segala …
kakakakkakakakkak …
btw, motor buat moto3 yang paling bagus bentuknya menurut gw ya NSF ini … yang lain kayak yang aneh2 gitu …
LikeLike
mahal amat, kalo masuk sini jadi berapa? Mending beli superbike 1000cc aja lah
LikeLike
Mantap nih motor. Kalo ada yang bandingin nih motor dengan ninja gendut berarti jelas2 bengak. Dah tau motor dibuat untuk tujuan berbeda masih aja dibandingin.
LikeLike
montor khusus utk orang kaya..
bagi yg ga punya punya
adapun tp pas-pasan cuman bisa berharap ne motor turun dr langit..
dgn harga segitu mending beli mobil bro,,
LikeLike
Ninja dikorek jadi 55 dk ? pretttt…..
tapiii mungkin bisa jg sih…tp lurus doang 1 km ….gak bisa belok ..he..ky babi ngepet dong….
LikeLike
walah..kok ada yg bandingin nsf250 prototype moto3 sma ninja250?koplak..
emang ninja ad yg bsa juara motogp yah?kawasaki cuma bsa juara world motocross doank.
LikeLike
motor hebat…masuk kategori motor impian….sabar ya cbr ku..
LikeLike