Kendati revisi sudah terbilang jempolan, banyak yang bertanya kenapa sisi depan kuda besi berbanderol 1,07,000 rupe India tersebut tidak dioprek sekalian. Maklum mzbro…kalau kita bandingkan dengan sang adik, R15 versi 2.0 masih terlihat kalah gahar….
YZF-R125...lebih padat dan bongsor
Dari desain…..R125 terlihat sempurna tanpa cela. Hal ini berkat penempatan fairing yang cenderung deprok kebawah dengan tanki besar menonjol keatas. Kesan racy…padat terpancar dari tubuh bongsornya. Yah…harganya juga jauh mzbro…dua kali lipat. Tapi apa salahnya sisi depan ny0mot dari R125 biar makin sempurna. Tapi untuk hal ini, ternyata Yamaha India mempunyai alasan sendiri. Seperti yang dituturkan oleh Mr. Roy dari Yamaha India….
“The customers of the current model were satisfied with the front half of the bike, but they felt that there existed a scope for improvement at the rear.”
– Roy Kurian, National Business Head of IYM/bikeadvice-
Jebule keputusan berdasarkan hasil survei mzbro. Yup….biker disana sudah demen model bagian depan kecuali bokong. Lha kalau sudah sesuai selera mayoritas konsumen, kenapa harus susah-susah didesain ulang. Makanya kalau kita cermati, fairing depan nyaris sami mawon dengan versi lawas…..(iwb)
Iwanbanaran.net | Warung Otomotif 
Hore
LikeLike
2
LikeLike
pertamax!!!!
kalo masuk indonesia, muka n tanki wajib di revisi 🙂
LikeLike
kl brojol di indo mesti laku keras,,bakal banyak yg sliweran di jalan dah,,tk jamin..kl salah,guwe barani gantung di pohon cabe,tertabrak nyamuk,ato ketimpa duit lah,,hehe
LikeLike
Masalahnya Kapan Ni MOTOR bakalan Masuk INDONESIA,Bang?.
LikeLike
kalo harga masih kisaran 25-28jt pasti laris manis deh di indo…yakiin gue,,,!!!!
LikeLike
@ 4. indi
Wkwkwkwk…bisa aja mzbro
@ New YZF
Seperti yang Mr. Kiuchi bilang….sabar, ditunggu ya. Capek dehhh
LikeLike
YMKI survey konsumen yg demen R15 juga ga seh…..???
kok kayaknya cuex beibeuh………..
LikeLike
@5. NEW YZF R15
Masalahnya Kapan Ni MOTOR bakalan Masuk INDONESIA,Bang?.
=================================================
seperti kata kang iwan
“Capek dehhh”
😆
LikeLike
ane tetap mengagumi desain YZF R125 !!!
R15v2 = wagu !! desain bukan dari jepang !!
“Jebule keputusan berdasarkan hasil survei mzbro”
berarti itu desain bukan orisinil dari desainer jepang
tapi dari keseluruhan selera konsumen aka orang india
makane waguuu !!
sing ngomong ki lhooo……
ada DNA dari R6 !!
wkwkwwwkwkwkwk 😆
LikeLike
Kegedhen lampu, kurang nunduk, tangky kurang gdhe, kurang upsedon, kurang kem e, kurang duite. Sue2 kurang ajar 😀
LikeLike
sabar sabar
LikeLike
wah demen dengan yamaha India bener2 mendengarkan keinginan konsumen beda dengan YMKI bertahun-tahun pencinta yamaha teriak pengen r15 ga di dengerin bahkan cakram buat vixion belakang aja ga mampu,,,,, salut yamaha india …..suck YMKI
LikeLike
besok kalo ketemu mr kiuchi langsung culik aja mas bro, trus kita introgasi rame….
LikeLike
kalopun masuk sini gk akan beli au
gk ada duitnya je. . . . . 😀
LikeLike
Enak ya d survei langsung d rubah ,
disini gtu ga ya ,
LikeLike
Namanya jg seri “R” mas iwan. Biar beda dengan vixi mungkin. 🙂
Nitip : http://fncounter.wordpress.com/2011/09/09/sasis-baru-ducati-gp12-adopsi-deltabox-aluminium/
LikeLike
klo menurut saya malah bagusan desain R15V2 dari R125, lebih proporsional. Klo R125 kegedean di tangki, tapi buritannya terlalu kecil (imho). KEsannya ngatung banget. Mungkin menyesuaikan dengan postur badan orang-orang eropa.
LikeLike
menurut sebagian besar biker r125 lebih keren dari r15, tapi ada juga yg bilang sebaliknya..
memang susah sih kalo sudah menyangkut selera.. gak pernah sama..
LikeLike
ekornya, kalau di Indonesia, dipasangi plat nomor yang “ndaplang” itu, wuiihhhhh …hilang deh gagah-nya motor …
apalagi dari depan …hue hehehe …
http://harisxyz.wordpress.com/2011/09/08/plat-nomor-motor-indonesia-vs-malaysia-bagus-mana/
LikeLike
……
“The customers of the current model were satisfied with the front half of the bike, but they felt that there existed a scope for improvement at the rear.”
– Roy Kurian, National Business Head of IYM/bikeadvice-
so… YMH india…… memperhatian keinginan konsumen,… sampe bikin riset segala untuk perubahan (bayangin cuma buat NGERUBAH BUNTUT SAJA lho…) ,… cepat tanggap melihat kelemahan versi 1-nya
Lhaa kalo YMKI…..gimana yach….?????#%? …
1. minta cakram belakang aja …..susah….
2. minta shock gak blesek …. susah….
just share…
LikeLike
21. marcus – September 9, 2011
Lhaa kalo YMKI…..gimana yach….?????#%? …
1. minta cakram belakang aja …..susah….
2. minta shock gak blesek …. susah….
just share…
===================================================
yamaha semakin budeg..
mari kita kumpulkan sejuta cotton bud tuk bersihin telinga petinggi y*ki yg budeg gak mendengarkan keinginan konsumen..
hehehehehe.. just kidding..
LikeLike
@ 14. ogoh
Habis itu saya dipecat mzbro hehehehe
@ 18. Angga
Betul bro….emang tergantung selera….
@ 21. marcus
Untuk motorsport, Yamaha India memang sangat konsen mzbro. Disinyalir tindakan tersebut juga sebagai counter kemunculan CBR series…
LikeLike
oke punyaaa
http://warungmotor.wordpress.com/2011/09/09/bocoran-dari-otomotifzone-com-yang-merupakan-zona-otomotif-indonesia/
LikeLike
Orang sabar da batasnya gan..
Kelamaan sabar jg orang jd bosen gan…
LikeLike
karena yang lama bokongnya kurang seksi….
http://rc212vblog.wordpress.com/2011/09/09/mengenal-karakter-mesin-berdasarkan-langkah-pistonnya/
LikeLike
buntut…… 🙂
LikeLike
kan…headlampnya byar sama kaya fz series dan gak perlu bikin cetakan baru…..sama kaya r15v1
LikeLike
bagusan R25 lah…sempurna tuch design….
LikeLike
mas iwan bikin aja polling bagusan R25 atau R15…berikut gambar dan detail desain…( gak bicara mesin yah)….gak usah cbr vs R15…bosen…..
LikeLike
@ 30. assassin
Lha nanti saya bikin polling motor yang nggak ada ditanah air malah ditertawai mzbro semua?? 😯
LikeLike
nitip jemuran maasss ..
http://harisxyz.wordpress.com/2011/09/09/stnk-indonesia-vs-malaysia/
LikeLike
Makanya wallpaper saya tetep r125 meski naiknya cbr
LikeLike
Poin 31 : Setuju
Nitip kang : http://fncounter.wordpress.com/2011/09/09/giliran-rossi-jajal-sasis-deltabox-aluminium-ducati-gp12/
LikeLike
karena muka model cantiiik…. eeeh bokong kayak emak2 yang tua renta xi xi xi
http://www.videootube.com/2011/09/daytona-camshaft-for-upgrade-r15.html
LikeLike
seperti lihat cewe di jalanan …kalo lihat dari belakang langsung teriak WAHHHH begitu lihat dari depan teriak HUUUU …. WAHU dong
LikeLike
yah gpp lah mas iwan…kan bisa jadi gambaran ntar kalo ymki mo revisi vixion nya….hehehehe……
LikeLike
Ga pernah sedikitpun liat r125 ato r15 lawas di jalanan
Kesimpulan –> ga sesuai dengan selera biker indonesia aka ga laku
LikeLike
Jauh lah mending desain R125 kemana-mana sama R15.
Tapi bagian belakan ada peningkatan, udah mirip2. Mungkin yang V3.0 bagian depannya dirombak jadi sama kayak R125.
Tadinya malah Vixion saya maunya dimodif kayak R125 😀
LikeLike
dengan kata lain nek bokonge koyok vixion jare wong india nggilani 😀
http://menggadget.blogspot.com/2011/09/google-maps-update-510-untuk-android.html
LikeLike
sayang’y Temgki BBM kurang Nonjol ke atas…. jdi klo di liat sekilas kaya kemakan sama Bokong N Fairing….. 😦
LikeLike
para fby kudu sabar dan juga siap ketjewa..
LikeLike
yang begitulah, kadang dari belakang aj dah keren.. depan mah yg penting sesuai dg bokong
LikeLike
Gila .. Yamaha India bikin otak para fb INA pada cekut cekut hota hai,
Di India sono ada ga sih ya CBR 150?..
LikeLike
yup betul itu berdasarkan survei mas . . .ketika live lauching saya sempat perhatikan grafik hasil surveinya . . . sayang kelupaan snapshot 😦
LikeLike
Kendati revisi sudah terbilang jempolan, banyak yang bertanya kenapa sisi depan kuda besi berbanderol 1,07,000 rupe India…
iki kalo di IDR kan dapat berapa mas iwan???? >,<
LikeLike
Cakepan 125 dari sisi manapun juga
LikeLike
yang gak cakep keliatan nyata jarak antar sumbu rodanya kok kepanjangan ya, kesannya jadi kayak motor yang discretch
http://www.sejutaumat.com/2011/09/09/weekend-ini-saatnya-ganti-oli-mx-sendiri-perdana/
LikeLike
ane tunggu R6 aj alah ..buahahaha..( brp tahun lagi sampai tanah air yak ) buahahha
dahh…cakepan R125..monggo inden dijakarta..cuma 80juta saja…(promosi)
LikeLike
Racing look
LikeLike
ini nmenurut saya jualan rubah dikit tapi bs melipatgandakan sales…
—
http://www.dk8000.co.nr
LikeLike
ah.. orang india selera motornya norak… suruh aja nari….. jangan sampai produk bikinan india masuk ke yimm indonesia,, pasti akan banayak konsumenta yang kecewa.(contonya si kebo, sorry mas iwan buanya nyidir kebonya mas iwan) karena selera konsument indonesia tinggi.. point utama motor harus keren dan kelihatan berotot and harus mempunyai mesin yang Luar biasa.. kalo masalah harga egak jadi patokan.. ibratnya kalo udah jatuh cinta harta tak jadi apa….
LikeLike