Pertama kali melihat tontonan adu balap drag yang diupload dalam Youtube berikut ini membuat IWB terheran-heran atas jarak kekalahan yang diderita Honda CBR250r. Mosok Ninja 250R bisa terlihat melik-melik saking jauhnya….
Dalam adu drag, banyak faktor yang mempengaruhi kemenangan. Selain performa engine (so pasti), rider skill dan tidak kalah penting adalah bobot pengendara. Keahlian individu khususnya timing shifting pergigi yang tidak boleh telat sama sekali. Kudu pas pokoke….tidak ada kompromi!!. Makanya pengalaman dan ketajaman feeling menjadi senjata ampuh. Yang kedua adalah bobot. Wis…kalau sampeyan termasuk yang obesitas, haram hukumnya menjadi joki drag race. Kasihan mzbro motornya bisa hancur PWRnya !!. Mending jadi juri aja dipinggir trek kayak IWB xixixi…..
Tontonan berikut menunjukkan betapa mesin dua silinder memang digdaya khususnya soal adu drag race. Jujur…dalam kacamata pribadi, rider CBR250r lumayan nekad melawan Ninja 250r dalam lintasan bebas hambatan. Lawong nafasnya aja enteng tembus 13ribu rpm. Bandingkan dengan CBR250r dimana 11 ribu adalah teriakan puncak rpm yang bisa ditoleransi. Terbukti….engine DOHC single silindernya hanya mampu melayani Ninja 250R dari 0-80km/jam. Tapi ada satu yang menggelitik dari keseluruhan jalannya lomba….
Terlihat CBR250r terlalu awal oper gigi. Gear 2…3, rpm hanya menyentuh 9.5ribu rpm (monggo diperhatikan). Padahal setahu IWB, Honda CBR250r power masih ngisi hingga 10.5ribu rpm. Dengan reaksi rider, praktis…katrolan tenaga pada gear berikutnya menjadi ngempos dan kurang tendangan. Kemudian…..top speed. Koq naik ke 147km/jam aja susah bener ya bro??. Jangan-jangan bener apa yang dikatakan salah satu komentator diYoutube…..“147kmh…. cbr rider obes”. Kegemukan….yup, ridernya obesitas kali ya bro . Tidak bisa dibuktikan…..
Apapun itu, kendati segala faktor yang disebutkan tadi terlewati, bukan berarti CBR250R bisa mengungguli Ninja 250R dalam adu drag race. Sudah jelas kitiran mesin pararel engine lebih superior. Namun, setidaknya bisa memperkecil jarak yang kekalahannya bener-bener ngisin-ngisini para penyemplak CBR. Ya nggak bro. Ada komentar??….(iwb)
Pole Position
LikeLike
pertamax aman gan baca dulu
LikeLike
sip
LikeLike
masalahnya kalau CBR yang menang malah jadi masalah
LikeLike
wakakakaka
bner om
kalo bukan obesitas
jangan2 rider CBR250 nya blom di briefing
dikirain uji safety riding kali om
mantep analisa sampean om
titip dulu ya om
http://nsx125.wordpress.com/2011/10/16/kayaknya-cs1-gak-bakal-jadi-ayam-jago-deh-jadi-apa-hayoooo/#more-197
LikeLike
ridernya nggak beres, menang awal cbr harusnya, tapi akirnya nnin
LikeLike
neam
LikeLike
ridernya cbr ga keliatan jadi ga tau obesitas apa ga?
LikeLike
yah kalau kalah dari kawasaki ya maklum, tapi klo ampe kalah ama hyosung baru di pertanyakan @_@
btw ninja 250 emang top!!! CBR 250 juga top tapi emang di kondisikan di city bike
CMIIW
LikeLike
emang obes juga kali faktorx 😀
LikeLike
Waaah memang cbr 250 lemot…
LikeLike
/me siap2 air 1 truk tangki n tabung extinghuiser…coz warunge bakalan kobong mpe 150an coment…
Huehehe…
LikeLike
brp meter itu dl um,klo kiloan c bkn tdak mgkn sejauh itu, ntu vidio lama um
LikeLike
mana..?mana yang obesitas..???
LikeLike
lemot…
LikeLike
bisa kalah ama bebek sableng….
LikeLike
mgkin cbr bisa aja top speed tembus 160 km/jam dg jarak trek 3 km, sedangkan ninja 250r tembus 160 km/jam hanya dg jarak 1,5 km. Tp di barat rata2 ninja 250r std bs 170 km/jam dg panjang trek lebih dari 2 km. So cbr 250r bukan tandinganya ninja 250r kecuali trek dibawah 500 meter
LikeLike
Mindah giginya. . .salah rpm cbrnya. . .
LikeLike
BWAKAKAKAKAKAKAKAKAKAKAK…ternyata eh ternyata om iwan jago melempar granat tangan…
*disinyalir makin kuobooong hati FBH…
LikeLike
FIRE IN THE HOLE!!!
*BWAKAKAKAKAKAKAKAK NGAKAK…
LikeLike
Cakep. . .salut
http://wahyuvixi.wordpress.com
LikeLike
Ronde Pertama teng teng teng
LikeLike
top markotop emang dualcylinder…..
biarpun mindah giginya pas di red line tetap aja kalah ama N250.
LikeLike
jaaaaaauuuh bener !!!!!!!!!!
LikeLike
Kl. Mindah gigi di red line malah pas kurva turun, jd emang sebaiknya sblm red line di tenaga puncak. Seperti ninja 250r red line 13 rb tp tenaga puncaknya di 11 rb, jadi cbr udh bener shiftingnya. Emang powernya aj beda mau diapa2in ya tetep kalah
LikeLike
ra trimo nek kalah,..
LikeLike
mustahil kali 1 silinder 250 bisa tmbus 160 kpj…
ninja ajah susah payah apalagi cibi yg 1 silinder + stroke yg lbih panjang…
paling banter jga 150-155..
blom PWR dll
klo yg bawa berat’a cuman 50 kg paling 155..
udah gitu jarak timing pengapian beda sama yg 150..
yg 150 lbih lambat…
LikeLike
Kaya na itu video, di dramatisasi ATPM Kaoskaki Tinja.
Secara pendapat ane, mungkin CBR ada boncenger, untuk merekam, karena gak adil kenapa si Tinja tanpa diperlihatkan videonya!
Analisis newbie=============
LikeLike
Ninja dilawan…
LikeLike
nyimak wae lah
LikeLike
@mas IWB, Lha powernya CBR250 cuman sampe rpm berapa,,,,? kalo gak salah gak lebih dari 9000rpm meski redline bisa di 10rb lebih…
kalo dipaksa lewat powerband ya percuma toh power udah ngedrop,,,,, 😉
LikeLike
menurut pendapat junior sih memang tipis harapan CBR bisa menang melawan ninja dikarenakan…
jelas…. twin-cam, parelel 2 inline, wes opo maneh embuh
2 silinder gak bisa dikompare sama 1 silinder
bedo nyowo
tapi menurut pendapat senior kudune rider CBR bisa memunculkan semua potensi dari tarikan CBR
mungkin dengan bertukar joki dan dikompare lagi bisa lebih fair enough
LikeLike
cbr mo lawan ninja? imposiblekk………xixixixi
LikeLike
nitip jemuran mas
http://adhaf.wordpress.com/2011/10/14/aji-gileee-anak-bocah-merokok/
LikeLike
kurang maximal rpm di cbr…
LikeLike
yayaya, yg salah selalu ridernya. motor honda gak boleh salah
LikeLike
wis mau menang n250 kek cbr kek sg penting punya 2-2nya, wong di pake plg banter 100kpj tok xixixi…
LikeLike
Weh kok bisa sejauh itu yaaa? Padahal dari beberapa kali test di by pass krian tuh cbr 250 bisa mengasapi ninja di gigi 1,2,3 dan si ninja baru bisa ngimbangin di gigi ke 4 tapi setelah itu ya cbr cuma bisa nyium bau knalpotnya ninja ajah
LikeLike
beda kelas lah
motor di 40 jutaan koq diadu ama motor > 55 juta (yg injeksi)
motor 1 silinder diadu ama motor 2 silinder
motor torque diadu ama high rpm
sama aja dengan nyuru ninja 250 adu irit lawan cbr 250
memang beda kelas dan peruntukan walo sama2 250cc
LikeLike
CBR harus megakui keunggulan N250, diatas kertas aja jelas power N250 lebih unggul…
udhlah jgn pake alesan segala… AHM aja bikin nih motor emang buat riding dalem kota bukan mo adu speed dgn N250.
CBR unggul dari sisi kenyamanan karena jenis sport touring. kalo N250 lebih ke puresport.
LikeLike
wedew bada mrupus sing ora2 bebek ngalahaken kucing???
Edan mang kue mrupus, bebusa apa kurang waras. ??
Wakakaka
angel sing arane nduwe bebek pi ora kesampean tuku kucg tapi dadi mrupus sing ora2
wkwkwkwk
cacad
LikeLike
kaya cbr 150…
LikeLike
halaaah CBR…..kalau saya tak Heran lah menang ninja.,soalnya produk H*nda kan top speed nya rendah atau Loyo aka Ejakulasi Dini. tapi tarikan awal rada bertenaga, udah gitu handlingnya kagak stabil…,jalannya juga Geal-geol kayak itik kalau buat nyalip…..hahahaha….
Mendingan naik si Xeon lincah dan bertenaga….
LikeLike
wow… 😀
kurang tuh skalian da migelli
http://setia1heri.wordpress.com/2011/10/17/pelatihan-sist…layak-anak-kla/
LikeLike
ini sih bukan drag race karena panjangnya lebih dari 400m.. catatan ninja 250 buat drag 400m adalah sekitar 14 detik http://www.newninja.com/forums/f99/drag-racing-a-250-ninja-4604.html sedang ini sampe lebih dari 30 detik..
LikeLike
Nah klo Ninja250 Diadu Drag ama Ninja 150 M seharga 23Jta (velg jari2) SuperKips 30Hp klo sama2 standard menang mana yah? Hehehe cukup itung2 di PWRnya aj 😀
LikeLike
@^
ini adu top speed..
LikeLike
sing duwe warung mari mbalang endog wuwukan langsung ndelik…
wuahahaha…
peace mazbro Iwan….
LikeLike
kalau honda kalah para fbh pasti selalu menyalahkan motornya.
LikeLike
Oalah CBR yang dibanggakan FBH ternyata KO di ronde pertama xixixi…
LikeLike
gak jelas cbr 250 maunya apa……
halo honda, besok lagi bikin motor yang bener ya….
bikin malu fbh aja, kasihan tuh pada stresssssssssss…….
LikeLike
Cepet Banget Rusak…nekad,ninin dilawan…dasar cibir operpres mtr lemot sampah,cuih!
LikeLike
tuh si ninin versi semprot pa karbu yah??? ko sepertinya ni ninin versi semprot. CMIIW…
LikeLike
motor CBR paling sempurna paling hi tech teknologi terkini kok kalah… ah.. paling ridernya gendut… ah.. paling ridernya bego ah.. paling ada boncenger dibelakang.. ah.. paling itu strategi pabrikan sebelah menjatuhkan CBR ah.. paling… ahh… paling…ahh… ahhh…
LikeLike
Bhuahahaaaa…
HondOOn Ceboker 250/150 sama aja
DOHC sampah gak mutu babar blass.
Lemooot Operpress ngilani tenan,
ora pantes yandang gelar CBR……!!!!
Mesakke tenan fbh jagoane kalah telak. Apakah itu yg kau namakan motor berkualitas fbh…..????
Bhuahahaaa…..
Motor Sampah murahan busuk dan hanya orang bodoh bin goblok yg mau beli Hondoon Ceboker 250/150……!!!!!
Tanya kenapa…..???
ya karna fanatisme gila merk yg mendarah daging dr zaman baheula sampai sekarang.
Disinyalir barisan sakit hati aka FBH akan beramai ramai SATU HATI dalam upaya mengujat yg punya warung dg kata kata kotor seperti bacotnya Ayumi GuobLook bin koplakk yg gak punya otak sama sekali…..!!!!
bukan begitu fbh….???
Silahkan kalo mau misuh misuh…..!!!!
LikeLike
aahhh gak kaget.hasilnya sama dengan CS1 vs Jupiter MX ato YZF R15 vs CBR 150.
hayoo FBH,pasti entar banyak ngelessnya + komentar2 yang munafik
kayak :
“Jalanan macet gak mungkin bisa geber smpe 100 km/h”
“karakter mesin Ninja 250 bkin tangan capek,soalnya harus narik tuas gas dalam buat mencapai powe puncak”
“kalo djialan yang dbutuhkan akselarasi,bukan top speed”
yaahh pasti akan muncul komentar yang seperti d atas dehh,padahal gak sadar CBR 150 karakter mesinnya kayak Ninja 250,malahan ngejek YZF R15 yang karakternya big torque seperti CBR 250.ckckckckc
LikeLike
Hahahaa
Lempar elpiji 3 kg…
duorrr…..
ayo dilanjutken ronde ke2….
teeng…teeng….teeng….teeng….
Fbh semakin pasrah…..
LikeLike
Ayo bakar….
bila perlu tembus 300 coment ntar
lempar elpiji 3 kg lagi
duooorrr…..dooorrr…..
Fbh kemanakah dirimu….???
ngumpet ya…..???
hahahaaaa……
LikeLike
sekilas klo di pratikan dari kaca spion pas menit menit ahir rider cibibir ngak over weight tu bro… CMIIW..
LikeLike
sekilas kalo dijln raya susah bedain cbr250 dengan 150.
jangan2 mesin 250 serasa 150
LikeLike
kebiasaan lama, FBH ngeles 1001 alasan kl cbr kalah ma ninja, mulai rider obesitas, ban kempes, rider ngantuk, mesin blom panas, dll……
LikeLike
Tapi Kawasaki ama Honda bagus ya, bisa ngeluarin motor 250cc di Indonesia, daripada Yamaha kok ndak apa-apa ya??
.
Ninja & CBR produk global, lha kok YZF gak masuk ke Indonesia ya??
LikeLike
ane ykn yg ngjelekn cbr, ga puny etika, hehe.. n yg mngagungkn ninja besar kepala n angkuh. wlpn blm tntu dia punya. yg pilh cbr krn tech n ekonms cck utk jaln dIndo yg umum, yg pilh ninja krn speed. piss!!
LikeLike
cbr harusnya da dua versi………satunya single clynder dan twin clynder………..supaya yang beli bisa milih torsi ataw top spedd
LikeLike
????
LikeLike
wiihhh…Jauh bangeeettt…
klo diterusin bisa bener-bener ngilang tuh Ninja…
haha….
LikeLike
Ya maklum lah yang ngejelekin CBR Orang gak sekolah. Wong 1 cylinder vs 2 cylinder cc sama yo jelas kalah. Ducati aja 1198cc. 198 cc lbh dari bmw S1000RR Masih kalah. Ya maklum lah…
LikeLike
selain obesitas Mungkin Ban cbr kebesaran kali mas,, ban besar belum jaminan lho http://www.hourex150l.wordpress.com/2011/10/17/jangan-asal-ganti-ban-lebih-lebar/
#abaikan saja#
LikeLike
Jadi kesimpulannya… Kang Iwan pilih yang mana nih?? hihihi…
LikeLike
kesempatan yg bagus buat fby..
ayo manfaatkan..
nyong dodolan gas elpiji 3kilo,mau 12 kilo jg ada..
LikeLike
wew honda cbr 250r aja kalah ama kawasaki ninja 250r, apalagi yamaha ya, eh di indonesia yamaha uda ngeluarin motor sport 250cc belom ya?
LikeLike
Kok beda dengan Rossi, ya? Kalau ducatinya lemot yang disalahkan motornya. Sekarang cbr lemot yang disalahkan ridernya.
LikeLike
mas iwan yg putih ninja ya mas?
wah klo d pake org luar negeri jd kliatan kecil ya si ninin..
pdhl klo dsni d liat gede bener..
LikeLike
ane sih tau dah pasti kalah CBR sm ninin klo adu drag,apalai trek nya panjang kyk gitu, cm yg ane masalahkan adalah dr awal CBR udah ktinggalan, ktauan bgt ridernya ga mengeksplorasi torsi CBR dgn optimal, kita bisa liat dia shifting nya terlalu dini,ad bbrp vid yg ane liat+ baca d forum2 CBR unggul d gigi 1-4 krn, baru kmudian disusul ninin yg memang putaran atasnya mantap. Ane ga bela CBR atau ninin, dua2nya motor bagus dgn karakter yg berbeda, tp d video itu ga netral, seharusnya d tes beberapa kali dgn rider yg berbeda2 baru bs jd ksimpulan.
klo ane disuruh milih antara ninin atau cbr, ane pilih CBR, krn ane mau pake buat harian, CBR lbih enak buat stop n go, torsinya gede jd ga perlu narik gas dalem2,lebih irit, lebih lincah, lebih aman krn fitur ABS nya,lebih murah biaya perawatannya krn msh 1 silinder,desain jg ane lebih suka krn elegan, n disini sgt tidak memungkinkan jalan d atas 150kph,kcuali klo keluar malem2 d atas jam 11, so CBR lebih pas buat ane.
tp buat y suka ngebut, suara khas 2 silinder yg sedap didengar, n tampilan sangar kyk moge 600cc, dgn karakter balap, pilih ninja aja bro, MANTAP!
LikeLike
hahaha… cbr 250 paling sok pamer kekuatan pada kenyataannya 10 – 0 buat kawak 250….
LikeLike
diatas malahan para penggemar yamaha yg sukacita….hahahahaha…..
LikeLike
http://motoranyar.wordpress.com/
LikeLike
ahhh, pasti curang tuh, pasti CBRnya narik tronton 😀 #lari ah sebelum ditimpuk sendal
LikeLike
kenapa cbr nya ngak pake ban alay style..? isi bensin 1 liter aja, kan bikin tangki enteng..:)
itu bodi di copot dulu lah biar ngak berat..:)
PIss
LikeLike
@assassin
ahahahahahahahahahah…gak hanya penggemar yamaha yg sukacita…penggemar the big name of the “ninja” juga bersukacita bro…gmn gak test compare sesama 250cc si ninja lari ngibrittt jauh banget, menunjukkan seng ada lawan di kelas nya…xixixixixixi…
LikeLike
Yah jelas kalah cbr 1 cylinder lawan 2 cylinder,mungkin cbr bisa ngimbangin ninja kalo cbrnya pake ban sepeda jd alay style…kaburrr
LikeLike
bener-bener ngisin-ngisini para penyemplak CBR. Ya nggak bro. Ada komentar??….(iwb)
saya suka, saya suka…
LikeLike
sya ska ngobrol sama rider cbr 250r,mrka mngakui kok,walaw sbgian mnjawab dgan brat tuk mngakui,dan mrka blang”skrg mlah bnyak ninja yg bgus ptaran bwahnya bsa ninggalin cbr dri 2nd gear..mlah di jalan gwa brpa x liat tu cbr wat mainan ninja..krna cbr nya geber2 duluan,..lgian jgn mntang2 honda,kawasaki malah produsen heavy industry..liat di web..truzz blapan bkn cm motogp yg sndri,tpi yg lain lbih byk..
LikeLike
@hattori hanzo. Seperti yang kemaren-kemaren saya bilang masbro. Yang punya motornya biasanya malah kalem-kalem aja menyikapi kenyataan. Tapiiii…. FansBoy yang ngga punya yang heboh. Tau sendiri lah, sebagian besar mereka naik apa. Saya ngga menghina, tp itulah kenyataan. Saya yakin sebagian besar fansboy komentator keseharian mereka cuma naik bebek & matik (belum tentu punya motor yang dibahas), urusan fanatik merk sudah seperti punya produknya dari yg paling murah sampai yang paling mahal. 🙂
LikeLike
rofl lol da http://s56.ultrasendpic.com/d15.php?4f8x8m&dl=Photo56.JPG
LikeLike
omfg haha cw http://s05.ultrasendpic.com/d15.php?2l8w5m&dl=Photo61.JPG
LikeLike
^^ nyebarin apa tuh, file zip dalemnya file executable dikemas dalam image JPG.
LikeLike
Bukti klo produk massal g da hbngane ama motoGP. .!!!
LikeLike
kok ya hoo gua eror ya??
LikeLike
Cuma mau kasih tau aja…. ninja 250r ini basis mesinnya sama dengan kawasaki EX-250 yang powernya mencapai 37 hp. Maklum lah, di zaman sekarang yg katanya era green tech, kendaraan bermotor dibuat lebih efisien. Imbasnya ya…. ninja 250r a.k.a ex-250 successor ini powernya kesunat. Andai kawasaki bikin ninja 250r tapi powernya kayak ex-250r, pasti maknyos banget. Apalagi kalo zx-250r di remake, pasti bakal jadi raja 250cc
LikeLike
Kabooor : tenang gan Ninja 250 lagi di survey buat yang 4 silinder, CBR 250 sekarang emang loyo, cuma 1 silinder menang tarikan bawah aja, coba ama CBR 250 R 1987 – 1989 atau CBR 250 RR 1990 ke atas, 4 silinder 45 DK ?
Gimana pun juga motor sport 2 tak lebih mantap! tarikan lebih ganas, ga usah jauh2 dah Ninja R 150 blok 1855 yang katanya udah pakai katalic converter dan HSAS jadi tenaga kepotong, dalam kondisi standard tanpa rubah apapun lari 160km aja ga sampai 1 km udah dapat…. saya beberapa kali coba di danau sunter, di kemayoran, di jalan raya ancol hehe…
LikeLike
hahahahaha..buahahahaha..hahahahaha..gokil semua di atas gue..
LikeLike
85. taqi tik tak
walahhh … hati2 masbro ada virusnya (win32/Kryptik.UBM Trojan). kedetek pake NOD32 update terbaru.
LikeLike
^^ itu emang sengaja disebarin ama dia masbro. itu bukan file photo. sengaja saya pancing komentar diatas agar ada yang tahu. saya sudah curiga dari kemaren-kemaren. file dikemas dalam format JPG yang notabene adalah file image, padahal didalamnya file executable yang dikompress kedalam zip.
LikeLike
beli motor premium kok masih mentingin irit sih…beli supra fit aja kalo gitu mah…irit bgt
LikeLike
kesalahan besar honda..mesin 250 tapi 1 cylinder..what a poor decision..
LikeLike
waduuh baaang,…sori loh baru comment,….tu sih rider sableng,…orang cbr150 aja top speed tembus 165!!!,…masa cbr250 cuma segitu,….ga waras tu rider,…tetep cbr pokoknya!!!,,,ga masalah mau dual ap single,…cbr tetep pokoknya,…hyahaha,..generasi honda,….
LikeLike
performa memang lebih baik ninja 250 daripada cbr 250, ya karena ninja 2 silinder. tapi handling dan akselerasi cbr lebih baik. itu menurut gw, gw pernah test dua2nya
LikeLike
ternyata Segitu ya tenaga CBR…. Aduh… klo di perpanjang tracknya bisa gk keliatan… dah kayak ninja beneran bs ngilang…..
LikeLike
parah bener kalahnya… cuma bisa bertahan beberapa puluh meter… kok bisa ya??faktor mesin apa emang jauh???
LikeLike
sebenarnya kedua motor ini beda kelas bro. goblok banget buat orang yang buat video itu, gausah di test juga secara logika cbr 250 pasti kalah dibanding ninja dalam drag race. ninja memiliki mesin 2 silinder sedangkan cbr 1 silinder. jadi cbr bukan lawan yang sepadan dengan ninja. kecuali cbr dengan 1 silinder tapi 300 cc, itu baru bisa diadu.
LikeLike
hahaha…..lha sudah pasti tentu kalah donk CBR250R lawan Ninja250R…uda keliatan dari atas kertas…cm seharusnya gak sejauh itu…kecuali ada sesuatu….hehehe….mesin 1 silinder Honda yang keren kayaknya baru punya CRF250… cmiiw
LikeLike
http://tmcblog.com/2011/11/07/wew-ternyata-cbr-250r-punya-potensi-imbangi-ninja-250r-di-race-track/
di drag race ninja boleh menang. tapi belum tentu di circuit race
LikeLike
jarak nya jauh banget gan !!
LikeLike
semua ada kekurangan dan kelebihan mas bro. knp juga yang jd perbandingan harus n250 sama cbr250. udah jelas beda tipe.
LikeLike
lha yang test drive orang india, ya gak heran kalau yang menang ninja karena pabriknya ninja dan bajaj sama2 di india, coba yang test drive orang thailand, yang sama sama negara pembuat ninja dan cbr….
LikeLike
Masih percaya Cbr kenceng?
LikeLike
Cbr250 cuma bisa menyamai akselerasi Ninja250 hingga kecepatan 80km/jam, diatas itu bye bye Cbr250 hehehe
LikeLike
Video ini sekaligus membuktikan betapa beratnya Cbr250 menggapai speed 147km/jam.
Bagaimana dengan pengakuan fbh tentang speed Cbr150 menyentuh 160km/jam?
Itulah mengapa angka 125km/jam adalah angka yg dibenci fbh, krn itulah yg sebenarnya. hehehe
LikeLike
cbr 250 standar sebenarnya top speed nyampe 165 kok. tapi memang agak sulit mencapainya. karena faktor 1 silinder dan bobot yg berat
LikeLike
top speed bukan yg terpenting bro untuk menang dalam race. tapi juga akselerasi dan handling yang mendukung. cbr 250r masih tetap disegani
LikeLike
joki cbr nya ccd
LikeLike
komennya hati-hati buat mas-mas yang menjelek-jelekan suatu produk tanpa mengerti tujuan produknya dibuat.. cbr 250 dibuat dengan mementingkan segala aspek bukan cuma speed tapi juga kenyamanan rider supaya layak untuk dikonsumsi di perkotaan.. sedangkan ninja dibuat dengan menonjolkan sisi sport.. jadi klo mas-mas yg komennya amburadul coba dulu naek nih kedua motor di jalan macet dan ga macet.. beli dah motor sesuai dengan kondisi jalan di kota situ.. yg paling bodoh adalah orang yang mengkompare kedua produk ini dengan keadaan standar di kondisi dimana produk lain lebih unggul.. contoh cbr vs ninja di jalanan kosong trus ngdrag lagi.. itu mah ga usah di test tinggal liat di atas kertas juga jelas.. coba tes di jalan macet yang mana yg duluan ke tukang pijet??
LikeLike
betul..betul…betul….I love Aprillia
LikeLike
Haha bener bgd mazbro, nih yg komen kebanyakan orang2 warung kali, mulutnya pada kotor2, biasa nongkrong di warung kelontong sambil jongkok ngisep rokok cepean, blm prnh naekin nyh 2 mtor udh brani ngomong kotor +aneh2. . .org kan beli sesuai kebutuhan, kalo mau kenceng sekalian aja beli R1
LikeLike
Bro Gimana Kalo Adu Sprint CBR 250R dan Ninja 250 R sejauh 300 km isi bensin cuman 13 liter. Apa Ninja Bisa Menang?
LikeLike
Udah lah jangan 300 km. 50 km cuman isi bensin 4 liter melawan CBR 250R?
LikeLike
Waww. Gimana kalo treknya berliku – liku, apa ninja masih bisa menang?
LikeLike
Mau DOWNLOAD Aplikasi ,Film, Games dll. GRATISS + Dpt BONUS LANGSUNG
Klik Namaku
LikeLike
Udah lah jangan 300 km. 50 km cuman isi bensin 4 liter melawan CBR 250R?
===================================================
Balapan kok seenaknya sendiri
balapan itu yang umum,Drag,Sirkuit,Sprint,Endurance,dll
balapan kok isi bensin 4 liter,itu sih bukan balapan,tapi ngetest paling irit
LikeLike
wajar klo CBR 250 ketinggalan dlm adu drag Sama Ninja 250,
karena saya udah pernah adu drag sama CBR 250, sama2 knalpot racing,
emang gigi 1,2 CBR lumayan cepat, tp setelah itu ketinggalan lumayan jauh…
LikeLike
ksian amt.
LikeLike
kalo saya pribadi nyari motor nyaman dan enak, so pasti cbr 250 lah,
menyesuaikan badan dan tenaga motor, buat apa badan kayak kurcaci bawa ninja, gak pantes banget kan…hehehe
kalo mau bicara power, tentu saya menomersatukan n250 lah
BUAT N250/kawasaki owner YG BACOTNYA TENGIL ABIS : kalo nyari kenceng, jgn motor kelas 250 lah…toh kawasaki kan cuman bisa mendesign ulang mesin kan ??gak bisa nyiptain mesin baru kan !!
buktinya, keikutsertaan kawasaki cuman jadi asap doank di kancah Moto-GP
hell yeah, segmen pasar nya diperhatiin, jangan asal nyeblak aja
kalo nyari kenceng, monggo diadu antara krr kawasaki vs honda Rs 150
tahun 2012 kok masih jaman kenceng2an…yang penting safety & elegant udah ckup kang bro
LikeLike
wajar kalah, coba kalo cbr pke 2 silinder,,?
kalo 2 silinder coba berapa kira2 harganya?
konsumsi bahan bakar nya juga beda.
xixixi
LikeLike
sebelom diadu, liat dr spec mesin jg uda ktauan kali sapa yg menang kalo maen di topspeed… hahaha…
jgn2 yg bikin pidio disana fbk yg sirik bgt ama hnd biar ngcundangi hnd wkwkwk.. ni pidio bkin sensasi aja….
LikeLike
KaLo diliat dari Spion Pembesut CBR 250r Proporsional koq, Jd Disinilah Teknologi Berbicara…Secara Awam Pun Motor 1 silinder g akan bs nandingin dobel silinder (spek n cc sama tentunya). . .di viDeopun Terlihat Jelas Klo 2 2 Nya DalaM Kondisi StandarT…Jd Itulah PerbEdaaN PoWer Yg SEBENARnya AntaRA MesIn 1 SiliNder Dgn 2 SiliNdEr, BeDA KaRAkter MesIn Yg NgeJAr IriT DgN NgeJAr SpeEd. HaRAp MeliHat DgN Mata TerBuka BukAN DGn KacaMata KudA…Klo Blom YaKIn Jg MonGGo yg Pnya Ninja Dan Cbr Diadu Dgn Catatan harus Bnr2 Full stAndart 🙂
LikeLike
AH PEDULI AMET SAMA NINJA 250 MAU KENCENG KE, APALAH, KALO UDAH DI JALAN RAYA MAH BEDA CERITA SAMA CBR 250, KALO MAU NGEDRAG YA JELAS KALAH CBR, MASALAH JALANAN MAH BEDA LAGI COY, CBR SKRG UDAH SETELAN BUAT KOTA DAN ERGONOMIS, KALO MISAL HONDA NIAT BUAT BIKIN YANG TYPE RACING, UDAH GABAKALAN ADA YANG BERANI, MISAL CBR 250RR DAN NSR 250 NIAT DI PRODUKSI LAGI, GAAKAN ADA SAINGANNYA !
LikeLike
Kalo menrt ane mending cbr 250 gear blakangnya dganti yg lbh kcil jd napasnya lbih pnjng
LikeLike
-Drak apaan bukti nyanta itu kejurnas di sentul top speed siapa yang pegang ,cbr to. Saya suka cbr karena teknologinya keamananya , perawatan lebih mudah.
LikeLike
itu cbr 150 x ……kok jauh amat ??? kalau bner itu cbr 250 ,,gw kagak bakalan beli tuh motor ….cbr kok letoy amaaaaatttttt
LikeLike
setuju ma bmwcc14 di sentul apalagi race seri 3 siapa tuh yg jadi pembalap podium 123 naik apa ya dia……ninjanya lagi ngasah samurainya kali kok gak ada yg mau naik podium mau tawuran kalie ngasah samurai segala… hahahahahahahaha
LikeLike
Mohon pengertianya teman-teman, Ridernya itu bawa Shotingaan…. jadi agak ribet. 🙂
LikeLike
Kalo sudah kalah ya kalah aja, nggak perlu banyak alasan, yang dibandingkan itu kan Honda dengan Kawasaki, bukan Kawasaki dengan Honda, jadi kesimpulannya Honda ingin tahu seberapa kuat melawan Kawasaki, dan sebaliknya pasti kamera akan ada pada motor Kawasaki jika Kawasaki yang akan membandingkan dengan Honda. Dari sisi teknologi ya jelas Honda masih jauh dengan Kawasaki, apalagi kalo dibilang Kawasaki hanya bisa me-rebuilt mesin yang sudah ada, mungkin orang ini hanya sebatas pengetahuannya. Saya pernah tinggal di Jepang 2 tahun. Di Jepang Kawasaki lebih di unggulkan, baik itu motornya atau produk teknologi tinggi lainnya. Honda baru bisa menciptakan motor kisaran tahun 1942, itu pun hanya bermula dari buat ring piston, pendirinya Ichihiro Honda, sedangkan Kawasaki tahun 1878 sudah berdiri, produk pertamanya membuat galangan kapal, kemudian tahun 1908 membuat kapal laut dari baja, dan ini merupakan revolusi transportasi kapal laut pertama di Jepang, dan kemudian tahun 1910 menciptakan lokomotif, disusul dengan kapal selam. Produk teknologi Kawasaki banyak digunakan oleh Angkatan Militer Jepang, antara lain pada saat perang Dunia I dan II, sebagian pesawat tempur Angkatan Udar Jepang dibuat oleh Kawaski – Kawaski Hien. Pada saat itu apakah honda sudah lahir ???. Sebagian Infrastruktur transportasi di Jepang di bangun oleh Kawasaki. Kawasaki sangat disegani di Jepang. Kalo pandangan nya hanya ke satu motor saja bagi Kawasaki bukan apa apa, karena tanpa jualan motor pun Kawasaki tetap exist, coba anda lihat di Indonesia orang yang membeli motor Kawasaki bukan karena iklan, tapi umumnya mereka menyadari kehandalan teknologi dan kenyamanan motor Kawasaki. Kalo Honda gimana ? mereka mati-matian untuk mengangkat image motornya melalui kejuaran GP, bahkan di Indonesia sendiri jualan motornya pake acara DANGDUTAN, DISKON HABIS-HABISAN. Kawasaki ? anda mau beli syukur nggak beli juga enggak apa-apa. Kawasaki exist bukan dari jualan motor, motor sedikit kontribusi pendapatannya bagi Kawasaki Heavy Industries. walaupun sampai saat ini belum ada motor-motor lain yang menyamai teknologinya di dunia. Kalo yang dilihatnya cuma NInja doang yang ada di Indonesia, mohon maaf bisa dimaklumi kalo nada-nadi minor kepada Kawasaki. Lihat di luar, biar wawasan luas. Asal diketahui aja, sekarang Kawasaki sedang exist dalam pembangunan stasiun ruang angkasa KIBO. LEBIH BAIK DIAM KALO TIDAK TAHU KAWASAKI, MAYORITAS DI INDONESIA ORANG HANYA TAHU KAWASAKI JUALAN MOTOR, TETAPI DILUAR SANA TEKNOLOGINYA SUDAH JAUH MELAMPAUI PABRIKAN MOTOR MANAPUN JUGA.
LikeLike
hmmmm bener gan, perkataan agan ajib bener tuh, ane juga dah nonton di History channel. ya kalo ane pribadi sih mau yg menang N250/CBR250, YANG PENTING ANE PUNYA SALAH 1 DARI KEDUA MOTOR TERSEBUT :)) (gaperlu ane sebutin yg mana) ane yakin itu yg diatas yg komen2 nya kayak orang gk disekolain PASTI GAPUNYA SALAH 1 DARI KEDUA MOTOR DIATAS aka gamampu beli, mampunya baru beli motor bebek wek wek wek doang 🙂 bukan begitu??
gausah dipermasalahin, YG PENTING PUNYA :))
LikeLike
Jurnalis dari Motor Trend melakukan proyek pengembangan CBR 250 untuk kompetisi kelas 250 cc di Amerika Serikat. Untuk kelas 250 cc, Ninja yang mendominasi karena praktis hanya Kawasaki yang memproduksi dan menjualnya di AS. Karena itu, Motor Trend melihat kesempatan emas untuk mengembangkan CBR yang bisa kompetitif di arena balap. Lihat perjalanan Ari Henning dalam mengembangkan CBR 250 hingga ia akhirnya berhasil menjuarai balapan.
Episode 1: http://www.youtube.com/watch?v=3fVnxNo9aPA
Episode 2: http://www.youtube.com/watch?v=UDmV3RDsSUw
Episode 3: http://www.youtube.com/watch?v=PRwwGCxwiro
LikeLike
Mesin 1 silider ama 2 silendir maah beda banget . .
“Coba kalo dua-duanya sama-sama 2 Silinder ???”.
Piye Tooh ???
LikeLike
GK USAH PADA RIBUT,JGNKAN BEDA MOTOR SAMA2 NINJA AJA BELUM TENTU YG MENGENDARAI CBR MENANG.INTINYA SKILL….KLW PENGEN NGETES ITU SATU ORANG DIKASIH WAKTU DGN JRAK SEKIAN..NAHH BR BISA DISIMPULKAN MANA YG LEBIH KUAT NINJA APA CBR,KLW CUMA FOTO AJA GK BS DIPERCAYA,BISA AJA YG BIKIN KLUB NINJA….
LikeLike
Turing yuk kita buktiin Biker Kawasaki ato Cbr yang bijinya bakel mateng duluan
LikeLike
lawannya cbr 250 r sih coba yang 250 rr keluaran tahun 94, 4 silinder ,hhaaa kejam pasti tuh motor
LikeLike
itu sih drag ,honda dari dulu tuh doyan bikit motor sport road race circuit,,ini mah bukan habitatnya honda bro,, kalau di drag misalkan joki sama hebat tapi salh satu power lbih besar pasti dia menang,kalau di sircuit belum tentu bro,top speed ga jadi patokan ,masih ada ketahanan mesin, stabilitas, acelerasi, handling , konsumsi bbm ,,dan w rasa itu smua adalah kelebihan cbr,,makanya di ajang race power ga jaminan kan, ducati tuh besar kan powernya rossi jga pengalaman tapi kalah karena kstabilannya dan faktor lain beda,,jadi punya kelebihan masing masing,,
LikeLike
Intinya, semua yg bacot-bacotan ini pada punya motornya blum??? kalopun ada yg punya mgkin minoritas. Yuk beli ke dealer masing2 terdekat di kota anda #modusSales
LikeLike
nek pengen nyaman yo tuku motor matic…..
iki kok dadi kaya arep balapan to…
alon alon asal klakon… banter2 mbok tabrakan…
2 – 2 ne ganteng nek seng bonceng cewe ayu
ninin n cbr keliatan lebi keren klo touring bareng, biar ga bosen cmn liatin 1 model doang. turing sopan ga menganggu pengendara lainnya.
LikeLike
ninja 250r karbu 2008 ada cbr 250 2011 dan ninja 150rr 2013..
kencengan+enakan cbr, gengsian+popularitas ninja..
jarak 3km ninja diblkg cbr..
cbr lawan ninja 150rr aja beda” tipis ninja 150rr didepan utk jarak diatas 1km..
speedo cbr digital, speedo ninja analog, akurat pengukuran beda..
didino mungkin power ninja besar, tpi di lapngan aero dinamiknya kurang optimal dalam membelah angin..
berat badan 55kg,
topspeed cbr 250 bisa capai 152Kpj on GPS, 165kpj on Speedo
ninja bisa 159kpj on gps, 170+kpj on speedo
ninja 150rr bisa capai 178kpj on gps, 190+kpj on speedo
semua standar pabrik. pakai GPS OREGON 550..
trus disni qt bicara motor bukan KAPAL PEMBANGUNAN dll, jgn fanatik..
yg tidak punya keduanya please no bacod. sok tau aja..
???R25???
LikeLike
di sentul kok yg menang cbr250….??
LikeLike